"Vertrauen verpflichtet", a promotional movie of the Deutsche Bundesbahn from 1982, showcasing the DB's security systems as we join Intercity 686 on its way from Munich to Hamburg.
Würde man den heutigen Bahn-Chefs dieses Video zeigen, sie würden sich wahrscheinlich kaputt-lachen; Sicherheit und Reise-Komfort...., Schnick-Schnack und Schnee von Gestern !! Mir wird ganz schlecht, wenn ich daran denke, wie sehr die Bahn verdientermassen in ihrem Ansehen und ihrem Zustand gelitten hat !
jaja, die Höchstgeschwindigkeit nach einem Vorsignal in Stellung Halt erwarten ist abhängig von der PZB-Zugart...ich weiß mittlerweile ganz gut darüber Bescheid, habe meine Facharbeit über die Indusi/PZB geschrieben.
Macht ja nix. Denn damals warst drei Stunden bis Würzburg unterwegs, bis Hamburg dann 6 oder 7 Stunden. Das geht heute schneller. Spart man bestimmt die eine oder andere Stunde, was sind da 20 Minuten
@@Ul.B Korrekt. Heute ist es max. PZB85 in der oberen Zugart (O). Hier muss innerhalb von 23 Sekunden die Geschwindigkeit auf unter 85 km/h reduziert werden, um eine Zwangsbremsung zu vermeiden (gelbes Signal - Langsamfahrt erwarten). Einfach erklärt.
die würden nicht lachen. die wüssten gar nicht was pzb lzb sifa und sowas ist. ausserdem ist es kein schnikk schnakk-das selbe alles gibt es heut auch noch, nur mit neuerer und verbesserte software
Würde man den heutigen Bahn-Chefs dieses Video zeigen, sie würden sich wahrscheinlich kaputt-lachen; Sicherheit und Reise-Komfort...., Schnick-Schnack und Schnee von Gestern !!
Mir wird ganz schlecht, wenn ich daran denke, wie sehr die Bahn verdientermassen in ihrem Ansehen und ihrem Zustand gelitten hat !
Das waren noch Zeiten, die Bahn war pünktlich und ne Fluppe konnte man sich auch noch im Abteil anzünden :D
Sehr guter Film. Bravo und Danke fuers Posting!
Was ist das für eine LZB Anzeige, die habe ich noch nie gesehen?
sehr guter film, heute ist die bahn leider ....
Haha Nice mein Kaff Gemünden
Warum bin ich erst 1994 geboren? :\
Ich sogar noch später, kurz nachdem das AW Opladen starb xD
Sehr schade.
jaja, die Höchstgeschwindigkeit nach einem Vorsignal in Stellung Halt erwarten ist abhängig von der PZB-Zugart...ich weiß mittlerweile ganz gut darüber Bescheid, habe meine Facharbeit über die Indusi/PZB geschrieben.
Hi! Gibt es eine Möglichkeit diese Facharbeit zu lesen? Würde mich wirklich interessieren.
3 Minuten verspätung! sensation!!! heute schaffen sie es nicht unter 20 *lach... irgendwie war die alte zeit doch besser. :o)
Macht ja nix. Denn damals warst drei Stunden bis Würzburg unterwegs, bis Hamburg dann 6 oder 7 Stunden. Das geht heute schneller. Spart man bestimmt die eine oder andere Stunde, was sind da 20 Minuten
es gibt hier 5* ;-)
Warum muss der Lokführer sein Tempo auf 195 km/h reduzieren, wenn er einen Indusi-Gleismagneten überfährt??
Wenn ich richtig gehört habe, wurde hier gesagt "auf unter 95". Dann passt das auch mit den 20 Sekunden.
@@Ul.B Korrekt. Heute ist es max. PZB85 in der oberen Zugart (O). Hier muss innerhalb von 23 Sekunden die Geschwindigkeit auf unter 85 km/h reduziert werden, um eine Zwangsbremsung zu vermeiden (gelbes Signal - Langsamfahrt erwarten). Einfach erklärt.
die würden nicht lachen. die wüssten gar nicht was pzb lzb sifa und sowas ist. ausserdem ist es kein schnikk schnakk-das selbe alles gibt es heut auch noch, nur mit neuerer und verbesserte software