Welch ein schönes und auch wehmütig stimmendes Zeitdokument - allein die letzten Sätze bezgl. der Einschätzung klimatisierter Wagen ist absolutes Gold ! Das ist die Zeit gewesen, zu der ich mich in die Eisenbahn verliebt habe - eben auch über die audiovisuelle Dramatik von Dampflokomotiven hinausgehend. Vielen Dank fürs Einstellen
VT610pendolino jaja, das sollten sich mal heutige Eisenbahner, vor allem solche, die mit IHR eigentlich nix am Hut haben und trotzdem darüber entscheiden, ansehen.
Der Hammer! Vielen Dank für diesen Gruß aus der Vergangenheit! War lange Jahre selbst in München daheim. Tolle Erinnerungen - und der alte HBF war ja von den Gleisen, Loks und Wagen her ganz klasse!
Danke für's hochladen! Ich denke, der Film müsste zwischen 1978 und 1981 entstanden sein, denn man sieht noch Züge der S10 im Holzkirchner Bahnhof. Auch steht eine ÖBB 1042.5 im BW, die kam in den 1980er Jahren kaum noch nach Deutschland.
Da roch man noch die Eisenbahn, hoffe der HImmerl gibt uns diese Zeit, wer es dann mag zurück ! Ich bin dabei, werde dort sitzten mit Aldi - Bier u. die juten Kotlets von Mama und nur kucken, kucken kucken ! Danke für diesen dollen Film !
Echt toller Film danke schön.!!👍🏼👍🏼👍🏼 Das Zitat: „staatliche Institution,politisch gelenkt aber privatwirtschaftlich gerechnet“ hat was wahres in sich und zeigt ein gewisses Dilemma auf.
Beamte sind allerorten bei der Bahn, diese können doch gar nicht privatwirtschaftlich denken...sollte mal eine Entscheidung in die Hose gehen so werden sie ja dafür befördert...es wurde doch noch nie einer für seinen Fehlgriff herabgestuft...das hat sich der Beamte schon gesetzlich so eingerichtet...
Schöner Film! Als noch geraucht werden durfte... Auch das Gebabbel ist witzig, wenn die Ansagefrau im Modus "Ansage" ist versteh ich sie sogar :) Aber das zwischendurch ist meist unverständlich. Für mich zumindest...
Sehr interessante Doku über das Treiben im Hintergrund des Bahnbetriebs. Klasse! Leider gibt's immer nur einen Daumen hoch, daher hier noch ein paar ... 👍👍👍👍👍😊 Es durfte doch tatsächlich damals noch am Arbeitsplatz geraucht werden. Wow! Wie sich die Technik doch in nur wenigen Jahrzehnten dramatisch verändert hat. Interessant in der Videobeschreibung das Wort "Rundhaus". Eigentlich heißt das im Deutschen "Lokschuppen" - nur im Englischen heißt es "Roundhouse". 😉 Die BW-Aufnahmen sind ja sowas von toll! Das war noch Eisenbahn - auch wenn es keine Dampfer mehr gab. Und obergeil ist natürlich die V60 - sorry 260. Eine mit der Betriebsnummer V60 419 konnte ich in den 60er Jahren im Hbf Wiesbaden fotografieren. Leider nur in Schwarzweiß. Dan die E18! Als ich die Lok im zarten Alter von 12 Jahren die Lok das erste Mal sah, war ich fasziniert von den vielen Nieten. 😉 Der Beitrag sieht aus, als wäre noch in 16mm gefilmt. Für das heutige Auge ein völlig unzureichende Bildqualität. Aber das macht gerade den Reiz dieses Beitrags aus. Danke für's Hochladen! 👍
:-) Krass hin oder her...der bericht war super !!!!!!! Ich koennte stunden lang " EISENBAHNSCHAUN" und natuerlich die information ist ausgezeichnet !!!!
Toll! Einfach nur toll
danke fürs kommentieren
"Herr Habl, Herr Sührer und der Hauptbahnhof" ist der Titel dieser Produktion des Bayerischen Fernsehens aus dem Jahr 1979.
Welch ein schönes und auch wehmütig stimmendes Zeitdokument - allein die letzten Sätze bezgl. der Einschätzung klimatisierter Wagen ist absolutes Gold !
Das ist die Zeit gewesen, zu der ich mich in die Eisenbahn verliebt habe - eben auch über die audiovisuelle Dramatik von Dampflokomotiven hinausgehend.
Vielen Dank fürs Einstellen
Danke fürs Kommentieren
Sehr schön mal Einblicke in den Bahnbetrieb von früher werfen zu können. Das beste an dem Video sind die letzten Sätze.
VT610pendolino jaja, das sollten sich mal heutige Eisenbahner, vor allem solche, die mit IHR eigentlich nix am Hut haben und trotzdem darüber entscheiden, ansehen.
Der Hammer! Vielen Dank für diesen Gruß aus der Vergangenheit! War lange Jahre selbst in München daheim. Tolle Erinnerungen - und der alte HBF war ja von den Gleisen, Loks und Wagen her ganz klasse!
Danke fürs Kommentieren, dar Hauptbahnhof ist aber noch immer voller Betrieb...th-cam.com/video/RDeBXzUib0E/w-d-xo.html
Großartiger Film. Danke für´s posten.
Ulrich Meier Danke für Deinen Kommentar.
Danke für's hochladen! Ich denke, der Film müsste zwischen 1978 und 1981 entstanden sein, denn man sieht noch Züge der S10 im Holzkirchner Bahnhof. Auch steht eine ÖBB 1042.5 im BW, die kam in den 1980er Jahren kaum noch nach Deutschland.
Da roch man noch die Eisenbahn, hoffe der HImmerl gibt uns diese Zeit, wer es dann mag zurück ! Ich bin dabei, werde dort sitzten mit Aldi - Bier u. die juten Kotlets von Mama und nur kucken, kucken kucken ! Danke für diesen dollen Film !
hmmm, danke fürs Kommentieren..
Echt toller Film danke schön.!!👍🏼👍🏼👍🏼
Das Zitat:
„staatliche Institution,politisch gelenkt aber privatwirtschaftlich gerechnet“ hat was wahres in sich und zeigt ein gewisses Dilemma auf.
Beamte sind allerorten bei der Bahn, diese können doch gar nicht privatwirtschaftlich denken...sollte mal eine Entscheidung in die Hose gehen so werden sie ja dafür befördert...es wurde doch noch nie einer für seinen Fehlgriff herabgestuft...das hat sich der Beamte schon gesetzlich so eingerichtet...
Wundervoller Film. Herzlichen Dank dafür :-)
Danke, nur schade dass er nicht ganz drauf war.
Tolle Doku ! Ja, die 260 417 ist das Vorbild des Märklin-Modells 3064/3065
...und dreht noch immer Ihre Runden, das Vorbild wohl eher nicht mehr...
@@Rasendampfer01 die echte 260 417 wurde 1983 in blau/beige umlackiert und im Herbst 2002 verschrottet
Schöner Film! Als noch geraucht werden durfte... Auch das Gebabbel ist witzig, wenn die Ansagefrau im Modus "Ansage" ist versteh ich sie sogar :) Aber das zwischendurch ist meist unverständlich. Für mich zumindest...
ja, das ist "originalton süd"...
Da Hat zugfahren Spass gemacht
"war schon schön damals"--sagt sich so leicht, aber irgendwie wars schon so...
Sehr interessante Doku über das Treiben im Hintergrund des Bahnbetriebs. Klasse! Leider gibt's immer nur einen Daumen hoch, daher hier noch ein paar ... 👍👍👍👍👍😊
Es durfte doch tatsächlich damals noch am Arbeitsplatz geraucht werden. Wow!
Wie sich die Technik doch in nur wenigen Jahrzehnten dramatisch verändert hat.
Interessant in der Videobeschreibung das Wort "Rundhaus". Eigentlich heißt das im Deutschen "Lokschuppen" - nur im Englischen heißt es "Roundhouse". 😉
Die BW-Aufnahmen sind ja sowas von toll! Das war noch Eisenbahn - auch wenn es keine Dampfer mehr gab.
Und obergeil ist natürlich die V60 - sorry 260. Eine mit der Betriebsnummer V60 419 konnte ich in den 60er Jahren im Hbf Wiesbaden fotografieren. Leider nur in Schwarzweiß. Dan die E18! Als ich die Lok im zarten Alter von 12 Jahren die Lok das erste Mal sah, war ich fasziniert von den vielen Nieten. 😉
Der Beitrag sieht aus, als wäre noch in 16mm gefilmt. Für das heutige Auge ein völlig unzureichende Bildqualität. Aber das macht gerade den Reiz dieses Beitrags aus.
Danke für's Hochladen! 👍
Danke für Deine Daumen..
dafür danke und daumen hoch ;)
Kein PC?!!! Wie konnten die Leute damals so arbeiten?
Ja, da war so manches anders organisiert...
Ja, damals waren die Leute noch auf ihr Gehirn angewiesen.
@@larsgenrich1464 ein wahres wort
Das frage ich mich auch ...
Danke für das tolle video
Hast ja einen tollen Titel, danke für Deinen Kommentar.
Dess TOUPE is voll KRASS.
schon ja...
:-) Krass hin oder her...der bericht war super !!!!!!! Ich koennte stunden lang " EISENBAHNSCHAUN" und natuerlich die information ist ausgezeichnet !!!!
1984? Das sieht eher nach 1974 aus.
...da hat sich auch kaum was verändert...
Aber gut möglich, dass die Sendung 1984 nochmals im Fernsehen gezeigt wurde und die Aufnahme von da stammt.
Der Film ist sogar von 1979, aber noch heute ist das Stellwerk so wie im Film gezeigt in Betrieb
Stand da echt ein Fläschchen Bierchen ab 0.48 Sec. am Schaltpult ??? ;) Na dann, prösterchen !!!🍻🍻🍻
da könnte auch Wasser, Limo oder Spezi drin gewesen sein...
C42 Tisch 4 bitte....Tisch 4.....Lok aus 36841 von Gleis 26 ins Haus bitte....oh das waren schöne Zeiten...
...lang ists her...
Ah da sind ja die syrischen Fachkräfte von den jeder erzählt.
hm