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- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2024
- In diesem Video zeige ich Euch was mir nach dem ersten Jahr Golf 8 alles nicht gefällt und was sogar Rückschritte im Vergleich zum Golf 7 sind.
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0:00 - Intro
0:10 - Einleitung
0:29 - Punkt 1 Motorhaube
1:09 - Punkt 2 Gasannahme
1:45 - Punkt 3 Elektronik Probleme
4:06 - Punkt 4 Rückfahrkamera
6:01 - Punkt 5 USB Anschlüsse
6:37 - Punkt 6 StartStopp Funktion
7:06 - Punkt 7 Unbrauchbare Leiste
8:23 - Punkt 8 Display
8:45 - Fazit
9:54 - Ende - ยานยนต์และพาหนะ
Video zur Rückfahrkamera: th-cam.com/video/l4_LJIlArIg/w-d-xo.html
Hi dipacar, du hast vergessen, dass die Assistenten sich verschlechtert haben, grad der Abstandregeltempomat macht ein flüssiges mitfahren und überholen auf der Autobahn unmöglich, da dieser nicht bereits beim blinken (antippen Komfortblinken 3x) beschleinigt um das vorrausfahrende Fahrzeug zu überholen, sondern man erst komplett aus dem Radarschatten raus muss und dann erst beginnt der Golf 8 zu beschleunigen. Von hinten heranfahrende Fahrzeuge werden dabei aufgehalten oder sogar ausgebremst. Unfahrbar/Unnutzbar in meinen Augen! Beim Golf 7.5 kann man wunderbar und entspannt überholen. Zum anderen direkt vor der Nase, das kleine 10,2" Zoll Active Info Display. Beim Golf 7.5 gabe es das schöne große 12,3" Zoll Virtual Cockpit. Zu klein und schlechter abzulesen. In meinen Augen sind das erhebliche Rückschritte zum Golf 7 und ich würde mir den 8er auf keinen Fall kaufen.
Hi, danke für die Ergänzung!
Ich nutze den Abstandsregeltempomat meißt nur zum hinterherfahren, das ist mir so noch garnicht aufgefallen, da habe ich wieder was gelernt.
Das Virtual-Cockpit hatten wir im Golf 7 nicht, aber so eine Verschlechterung passt wirklich zum Golf 8, finde ich echt schade!
Grüße
du kannst jederzeit Mit dem Pedal Beschleunigen und den Assistenten korrigieren.Das System ersetzt nicht den Fahrer , deswegen auch das Lange abbremsen des Systems weil der Abstand nicht gewährt ist ,sonst würde er ja nicht bremsen.
Das mit dem Abstandstempomaten ist beim Tiguan Facelift zum Beispiel genau. Erst wird man hart ausgebremst und dann braucht der Wagen ewig zum Beschleunigen.
Das Bedienkonzept ist eine einzige Katastrophe. Durch die Suche in den (Unter)menüs ist man zu sehr abgelenkt. Der Golf 7 lässt sich intuitiv und wesentlich einfacher bedienen. Moderner ist nicht unbedingt besser. Ich habe selbst Golf 1,2,4,6 und 7 gefahren, aber das wars jetzt. Ab jetzt keinen Golf mehr.
Da stimme ich dir absolut zu!
Hab den 8er als Handschalter mich stört eigentlich nichts bis auf die Lautstärke leiste welche nicht beleuchtet ist. Habe den Golf aber auch erst seit März und somit schon das Update. Grüße
@dipacar Hat das Januar Update nun abhilfe geschafft ? bin am überlegen mir einen 1.0 etsi Variant zu kaufen da mein aktuelles Auto hinüber ist.
Hi, nicht wirklich, der Lenkradtausch, wie von einem User empfohlen, hat die Fehlermeldungen beseitigt.
Grüße
Tja, mehrere Videos zu diesem Thema bestätigen mir immer wieder, das ich meinen Golf 7 GTI TCR nicht mehr hergeben, bzw. niemals gegen einen anderen Golf tauschen werde. Und Plastik kann ich schon gar nicht vertragen. 💥👍💥.-
Ja musst ja auch noch 10 Jahre abzahlen 😌
gibt es da zwei varianten der rückfahrkamera? meines wissems ist die doch immer noch unter dem vw logo heccköffner...!?
Ja, unverständlicher Weise ist sie beim nicht Variant/Kombi weiterhin unter dem VW Logo, sehr sehr verwunderlich...
Danke für das Video! Konnte mich die letzten Wochen zwischen einen G8 GTI und G7.5 R OPF entscheiden. Nachdem ich mich in den G8 gesetzt habe, stand für mich die Entscheidung fest. Es ist der R geworden. Einfach innen um so viel hochwertiger. Und ich verbringe die meiste Zeit innen :-)
Schön zu hören, dann wünsche ich dir eine Menge Spaß mit deinem neuen Auto :)
Mein Golf 7 2,0 Tdi Allstar mit guter Ausstattung (u.a. mit Sportfahrwerk, Progressivlenkung, AHK, RFK, alle Assistenten etc.) Ist wirklich top. Ich liebe es damit zu fahren und der Nutzwert sucht bei den Außenmaßen seines Gleichen.
Werde den wohl solange fahren wie es geht und hoffe dass dann ein würdiger Nachfolger gefunden werden kann.
Tut mir irgendwie leid, dass es soviele Probleme mit dem 8er gibt, da das Format ansich klasse ist.
Genau alles richtig gemacht:) Ich spar auch auf nen Golf 7 Diesel. Da hat man ein funktionales Auto was man locker 200.000km fahren kann.
Habe als Autofahrlehrer seit 13 Monaten einen Golf Gti 8 im Einsatz und kann die Mängel vom Video nur bestätigen. Mehrere Updates,Steuergerät gewechselt,neues Getriebe,neues Lenkrad,
das Harman Cardon Soundsytem steigt wöchentlich immer mal aus und das Radio tönt wie aus den 50 iger Jahren usw.
War so glücklich vorher mit dem Golf Gti 7 keine Probleme gehabt.
Wow, das klingt ja wirklich krass. Was war los, damit sogar das Getriebe gewechselt werden musste?
@@dipacar Der Gti hat DSG und das Getriebe verlor von neu an Oel ,haben laut Mechaniker fast alle von der ersten Serie, was auch lästig war,vorallem im Fahrschulbetrieb dass zeitweise Fahrwerk ohne mein zutun in Sportprogramm sprang und nicht mehr in Comfort verändert werden konnte.Ausser ich hatte Zeit die Kiste mindestens ca 15 MInuten stehen lassen,da hat es sich wie resetet. Seit dem neuen Steuergerät und Lenkradwechsel funktioniert bis auf Radio eigentlich fast alles.
Was jetzt neu dazugekommen ist,dass mein Fahrwerk auf unebener Fahrbahn klappert wie ne 100 jährige Kiste.
Die Garage meines Vetrauens habe ich schon informiert dass ich das beheben lasse möchte. ( denke es sind die Stossdämpfer oder sonst was )
Hatte vorher 3 Golf GTI 7 Performance und einen GTI Performance mit DSG das Fahrwerk klapperte nie !!!!
@@freddymeier6179 Hallo! Darf ich fragen warum das Lenkrad gewechselt werden musste?
Da hast du 1 zu 1 aus meinem Alltag erzählt. Ich bin Vielfahrer und fahre seit 6 Monaten einen Golf 8 Variant 1,5 eTSI mit DSG. Alles was du erzählst kommt mir bekannt vor. An dem Auto wurde an allen Ecken gespart. Kein gekühltes Handschuhfach mehr, Dachkantenspoiler wackelt wie ein Hundeschweif, Active Info Display bleibt dunkel obwohl der Motor läuft, Lautstärkeregler funktioniert manchmal und manchmal nicht, wenn 2 unterschiedliche Geräte über BT gekoppelt sind funktioniert die Freisprecheinrichtung nicht mehr etc. Elektronik allgemein ist ein riesen Problem. Auch die Assistenzsysteme sind leider nicht mehr so gut wie bei älteren Fahrzeuggenerationen. Laneassist hält die Spur nicht mehr so gut und greift erst sehr spät ein wo man schon über der Linie ist. Und das schlimmste war, als ich mit 140kmh auf der Autobahn, mit aktivem Abstandsradar eine automatische Vollbremsung erleben musste, obwohl ich vor mir weit und breit kein Auto oder Hindernis gesehen habe. Unterm Strich bin ich entsetzt was VW hier ausliefert und seinen Kunden zumutet. Ja die drei Werkstatt Updates, die das Auto bislang hinter sich hat, haben eine kleine Verbesserung gebracht. Ob das große Update, das ja schon bald kommen soll, noch weitere Schritte in die richtige Richtung bringt bleibt abzuwarten. Ich wünsche dir weiterhin gute Nerven! Und denk immer daran: Du bist nicht alleine. 😉
Hallo Martin, vielen Dank für deinen Kommentar und deinen Zuspruch! :) Ich drücke uns und allen anderen mal die Daumen, dass wir bald auch mal sorgenfrei mit dem Auto unterwegs sein können.
Grüße
Hier sieht man mal wieder das der Kunde als Testfahrer missbraucht wird und die bestraft sind, die die erste Generation gekauft haben
Kann die Macken so nicht bestätigen. Und die Updates funktionieren recht gut. Hatte mit den Assistenzsystemen auf 1000 km drei Situationen in denen ich von 130 km ohne Grund auf 80 km/h herunter gebremst wurde. Da keiner am Steuer schläft und das Herunterbremsen angekündigt wird (im Display) könnte ich den Fehler durch neu Einstellung der Geschwindigkeit korrigieren. Ist ärgerlich, aber nicht dramatisch. Wir reden immerhin vom automatisierten Fahren. Und das klappt finde ich sehr gut. Alles in allem fahre ich den Golf8 Variant 1,5 TGI DSG Life sehr gerne auf Langstrecken mit Biomethan🌱♻️ und wirklich mega sparsam, mit 3,2 kg/100 km. Bin sehr zufrieden.
@@azando3740 hier mal ein kleines "Update" zu meinem Golf 8. Ich fahre den nun schon über 2 Jahre und ich bin sehr froh wenn er denn endlich in 10 Monaten, als Leasingrückläufer, weg ist. Ich sehe nur riesen Probleme auf den nächsten Besitzer zukommen, denn dann ist das Auto 3 Jahre alt und die Garantie abgelaufen.
Ich bin so circa alle 2 Monate wegen Probleme mit der Elektronik in der Werkstadt. Der Kaffee steht schon, fast immer genauso wie ich ihn mag, in der kleinen Chillzohne für mich bereit. Also das klappt zumindest wirklich wunderbar. 😁
Was wurde bis jetzt gemacht, ist bestimmt was dabei was ich jetzt vergessen habe.:
UPDATES, jede Menge Updates kann sagen bestimmt 15 Stück. Steuergeräte ersetzt. Insgesamt 3 neue Lenkräder. "Radio" getauscht wegen fehlerhafter Touchfunktion. Ein neuer DSG Gangwählhebel. Lenkstockhebel Blinker. Beide Außenspiegelbeleuchtungen nach jedem Winter. Bedienteil Lichtsteuerung. Laneassist Kamera und ACC Radar. Ein Parksensor... usw.
Nur leider sind die Probleme nicht in Griff zu kriegen. Das VW Autohaus meines Vertrauens sagt auch, dass sie nicht mehr wissen was sie noch machen sollen. Es ist ein reines Versuchlabor für VW. Übrigens in 14 Tagen habe ich den nächsten Termin.
Ich war Jahrzehnte lang VW Fahrer. Als Dienstwagen und auch Privat. Durch diese neu "Art und Weise" wie man mit seinen Kunden umgeht, werde ich bei meinen nächsten Dienstwagen den VW Konzern meiden.
@@derseeadler1648 das ist traurig...bei mir funktioniert alles....ich schätze du hast ein montags Auto...🙆🏻🙆🏻🙆🏻
Wie sieht es knapp 6 Monate später aus mit dem System? Es gab doch schon mindestens ein Update. Hat sich da was verbessert?
Hallo, eigentlich wollte ich dazu nochmal ein eigenes Video machen, aber das ging bisher noch nicht. Das Update hatte keinen (positiven) Effekt, was ich merke ist nur, dass das System beim hochfahren etwas länger braucht. Die Fehlermeldungen gab es weiterhin noch fast jede Woche und daran konnten (vorerst) auch mehrere Werkstattaufenthalte nichts ändern. Den heißen Tipp gab dann ein User unter dem Video, bei ihm wurde bei ähnlicher Symptomatik das Lenkrad getauscht. Der VW Partner war von Tipps aus dem Internet anfangs nicht so angetan, doch der Lenkradtausch brachte den Erfolg und so war auch er überrascht.
Seit gut einem Monat ist das Fahrzeug fehlerfrei, wenn einen die konstruktionsbedingten Dinge, die ich im Video genannt habe, nicht stören, dann spricht meines Erachtens nichts mehr gegen den Golf.
Grüße
@@dipacar Vielen Dank für die schnelle Antwort.
@@dipacar Danke für die ausführliche Antwort.
Mit mit meinem 8er mega zufrieden verstehe das ganze Geheule nicht……
Na dann ist es doch schön, wenn du dich mit ihm zufrieden gibst...
@@dipacar Bei Fanboys kann der Karren auch auf einem Zylinder fahren und wird trotzdem hochgelobt xD Einfach reden lassen
@@maikelschmuddel8776 fanboy alles klaro dann bin ich auch n fanboy von nissan weil ich nen 370z nismo besessen habe und auch n fanboy weil ich ne Z900 besitze ..... 🤦🏼♂️
Mein erstes Auto war ein Golf 4 im Jahr 2000. Der hatte auch diese lästigen Mängel, da war nach gut zwei Jahren die Zentralverriegelung defekt, der linke Fensterheber vorne ging sehr schwergängig, die Spiegeleinstellung (da noch mechanisch) sehr ungenau, dann brach ein Knopf ab und Lüftungsdüsenelement rechts ist herausgefallen (ehrlich !). Weiter negativ aufgefallen ist mir seinerzeit die schlechte Lackqualität, die Tachonadel blieb immer wieder hängen und andere lästige Dinge. Ich hab den Wagen verkauft, als dieser 5 Jahre alt war. Ich fuhr später dann einen Peugeot 306,d er zwar auch gewisse Mängel wie Ölverlust hatte aber der war am Ende bis zu einem Unfall 23 Jahre alt. Gut, bei euch werden Elektronikprobleme angesprochen, das hört man heute generell oft aber selbst das sollte man in den Griff bekommen.
Mein Golf 8 1,5 e tsi Version Style hat bereits über 20 000 Kilometer drauf und hat bisher noch keinerlei Probleme gemacht. Bin mehr als zufrieden mit den Auto. Das einzige was ich mir wünschen würde ist dass man die Segelfunktion deaktivieren kann wo bei der Motor jedes mal automatisch abgeschaltet wird und selbstständig startet da ich mir nicht vorstellen kann dass das ständige an und aus gut für einen kalten Motor sowie Anlasser und Batterie ist.
Haha. Witzig, dass du das Thema mit dem nicht zu öffnenden Tankdeckel erwähnst. Das Problem hatte ich vor ein paar Tagen auch. Das ist wirklich unglaublich! Man steht an der Tankstelle und bekommt den Tankdeckel nicht auf! Ich glaube es gibt nicht einmal eine Notentriegelung wie in anderen Fahrzeugen ?! Ich hoffe das Update, welches ich in 2 Wochen erhalte, wird einige Besserungen mit sich bringen! Super Video 👍🏻
Hallo Paul, das ist ja ein Zufall!
Nein, also ich denke eine Notentriegelung gibt es wirklich nicht, sonst hätten die in der Werkstatt ihn nicht aufgebrochen. Du schreibst hattest, wie hast du das Problem gelöst?
Jetzt noch ein Zufall :D Ich habe gesehen, dass ich ein paar deiner Videos schon gesehen habe, das vom CLS hatte ich damals sogar kommentiert, das ist echt spitze!
Du hast im Video den CLS mit S PR ... arbeitest du bei MB?
Hoffen wir mal auf das Update (*klopf auf Holz*)
@@dipacarGuten Morgen, wie kraaaaaaass ist der Zufall bitte ?! Brutal, echt witzig :-D . Also mir ist das mit dem Tankdeckel am Donnerstag passiert und der Tank war auch zu ca. 80 % gefüllt, ich hatte mir dann auch überlegt direkt zu VW zu fahren, weil ich schon ziemlich sauer war, gerade auch wegen den 45679854678 anderen Fehlern, die man so als G8 Besitzer kennt. Es war aber ein Tag vor Weihnachten um 15 Uhr und ich wollte einfach nur noch nach Hause :-D. Hatte mir dann vorgenommen heute zum VW zu fahren, witzigerweise habe ich es soeben getestet und siehe da; der Deckel ging ohne Probleme auf! Schon ein Werkstattbesuch gespart, wobei ich vermute, dass es in naher Zukunft wieder vorkommen wird, mal sehen. Also am Anfang war ich wirklich von dem Auto mehr als begeistert, ein paar Tage nachdem ich das Auto abgeholt habe, sind wir nach Holland, anschließend nach Hamburg und wieder zurück nach Stuttgart gefahren, also rund 2000km, das waren dann so die ersten Langstrecken-Erfahrungen, die ich gemacht hab wo dann die ersten Fehlermeldungen eingetrudelt sind. Das war dann schon etwas nervig. Ich habe alle Fehlermeldungen per Foto oder Video dokumentiert, bin dann vor einigen Wochen zum Händler gefahren und habe eine Mängelliste abgegeben. Ein paar Sachen haben sie "mehr oder weniger" behoben, das betrifft das Knarzen bzw. die Klackgeräusche aus der Türverkleidung und zu dem Problem bezüglich dem ganzen Infotainment-System hatte er mir gesagt, dass VW wohl aktuell dran sein das zu beheben und sie sich bei mir melden, wenn das Update verfügbar ist. Und siehe da, das haben sie tatsächlich direkt gemacht. Das war dann wenigstens etwas erfreulich.
Ich war erstaunt, als du in deinem Video gesagt hattest, dass die Rückfahrkamera nicht mehr hinter dem VW-Logo versteckt bzw. geschützt ist! Aber ist bei dem Variant ja wirklich so, wusste ich nicht! Wie blöd kann man eigentlich als Hersteller sein ?! Haben die gemerkt, dass das noch billiger ist oder was... Da bin ich ja noch froh, dass ich den normalen Golf Schrägheck habe...
Nein, ich arbeite nicht bei MB. Das war ein damaliger Geschäftswagen aus dem Freundeskreis.
Jetzt muss ich mal noch deine anderen Videos zum Golf anschauen :-D
Gruß Paul
@@paulphilipp8153 guten Morgen, da hattest du ja nochmal Glück :D das mit der langen Fehlerliste klingt echt nach Golf 8..., einen Punkt hatte ich im Video noch vergessen, und zwar hält die Rückenlehne des Sitztes ihre Position nicht, sondern verstellt sich auf Dauer durchs Sitzen. Da sieht man von was du sprichst, da wird nur noch geschaut, wie man etwas am billigsten lösen kann und der Komfort steht hinten an.
Grüße
Die Notentriegelung wurde eingespart, der Golf 7 müsste noch eine haben, der Seat 5F aber zum Beispiel nicht, obwohl es der gleiche Stellmotor ist.
...und dann gibt es noch die Golf 4 Fahrer, die mit der 20 Jahre alten Technik einfach Tanken fahren ;)
@ Paul Philipp - Merkst du eine Verbesserung nach dem Update? Gruß David
Eine Absolute Unverschämtheit sowas auf den Markt zu bringen. Diese Modellreihe gibt es seit 2 Jahren, trotz dessen sind einige dieser "Kinderkrankheiten" immer noch nicht Behoben wurden.
Du sagst es, ich sehe es genauso!
Wenn andere erzählen das Auto ist Super dann wäre ihre Welt auch super,Eventuell mal selber eins Mieten und paar Tausend Kilometer fahren dann meckern .Aber sich auf andere zu verlassen ist Lächerlich
Sage dir in jedem punkt zu 🤣
außer das was du mit dem USB C kritisiert hast, das seh ich nicht so. USB C ist immer mehr im kommen und da find ich das sogar gut das VW das schon verbaut hat. Der nächste hätte dann kritisiert warum VW noch das alte USB verbaut. Da hätte ich sogar ein einziges Lob ausgesprochen das sie da noch mitgedacht haben 😄
Na da sind dann wohl die Ansichten verschieden :D Jedem können Sie es ja auch nicht recht machen, deswegen ja der Vorschlag mit 50/50 da es ja 2 Anschlüsse gibt :)
@@dipacar man muss immer mit der Zeit gehen. Keiner braucht mehr die alten Anschlüsse und wenn gibt es die passenden Kabel dazu.
@@ravioliritterofficial1499 Ja, da stimme ich dir prinzipiell voll zu. Wenn es rein ums Handy anschließen geht, hast du auch vollkommen Recht. Ich persönlich verstehe allerdings nicht, warum man das Handy per Kabel anschließen sollte, da Bluetooth und das induktive Laden, falls man sein Handy laden möchte viel komfortabler wären (wenn evtl. auch nicht ganz so effektiv).
Es ist halt die Frage, wer den Anschluss nutzt um Musik zu hören und wer sein Handy anschließt. Ich würde vermuten, dass er eher zum Musik hören per USB-Stick verwendet wird und ein USB C Stick (aktuell) unter den Anwendern eher seltener verbreitet ist, aber vielleicht liege ich da auch vollkommen falsch und die Mehrheit schließt ihr Handy an, oder hat dann doch einen USB C Stick.
Gut möglich, dass der Trend in Richtung USB C geht.
Sowas herauszufinden, läge dann im Aufgabengebiet von VW.
Fazit, ja auf lange Sicht gesehen hast du absolut Recht, mir persönlich wäre als Übergangslösung eine 50/50 Lösung (ähnlich wie beim Surface und PCs) lieber, um eben auch die wohl großen Bestände an älteren USB Sticks problemlos nutzen zu können.
Beste Grüße
Soweit ich weis soll auf Wunsch der EU der USB C Anschluss Standard werden. Außerdem ist er der schnellste Datenanschluss.
In meine Leon MK4 sind die USB C Anschlüsse sogar beleuchtet. Wer solche Kabel nicht hat kann sich einfach einen Adapter kaufen
Wurden die Technikprobleme mit dem Update 01/2022 behoben? Gruß David
Hallo David, in den letzten Wochen gab es bei mir noch 2 Momente, in denen bei der Fahrt Fehlermeldungen angezeigt wurden, diese sind aber direkt nach der Anzeige wieder verschwunden. Ich denke ganz gelöst hat man die Probleme noch nicht, eventuell aber etwas verringert.
Grüße
@@dipacar Hallo Dipacar, ich stehe vor der Entscheidung, mir einen Golf 8 Variant zu leasen. Ich möchte einen Diesel-Kombi der wenig verbraucht. Der Skoda Octavia hat aktuell einer Lieferzeit von mindestens 14 Monaten (ist mir zu lang). Ich darf den Golf nach 3 Jahren wieder zurückgeben. Was würdest du an meiner Stelle tun? Soll ich den Golf 8 Variant bestellen?
@@davidkoob9645 Also vom Verbrauch ist der Golf wirklich gut (hab auch ein Video dazu), vom Aussehen finde ich auch. Die Probleme die der Golf hat (im Video beschrieben und in den Kommentaren) sind aber finde ich nicht zu unterschätzen. Aber eigentlich sollten diese VW jetzt schon eine Weile bekannt sein und zumindest bei den neuen Fahrzeugen nichtmehr auftreten.
Aber ich wüsste jetzt nicht wirklich, was für Alternativen es gibt, am VW Konzern kommt man in der Preisklasse eigentlich kaum vorbei und einen Opel Astra oder Franzosen finde ich persönlich nicht soo toll.
Ich würde mich in der Preisklasse sehr wahrscheinlich für den Golf entscheiden, vorallem wegen des Leasings. Beim Kauf wäre ich vorsichtig, da es auf Dauer ja vielleicht noch ein paar Überraschungen geben könnte.
Es gibt ja auch Gebrauchtwagenleasing (zumindest bei Mercedes) vielleicht gibt es da bei Audi, Mercedes oder BMW ja auch etwas was dir gefällt und von der Leasingrate her ähnlich ist.
Abschließend musst du dir die Frage stellen, ob die Punkte im Video verkraftbar sind (die Elektronikprobleme ausgenommen), oder nicht. Zu einer Probefahrt würde ich dir aber in jedem Fall vor der endgültigen Entscheidung raten.
Grüße
@@dipacar Super - Danke für deine Einschätzung. Ich werde es wahrscheinlich mit dem Golf Variant versuchen. Probefahrt klingt aber sinnvoll! :-)
@@davidkoob9645 Hi David, wie hast du dich entschieden?
Wir haben das Update letzte Woche aufgespielt bekommen, vereinzelt gibt es noch Fehlermeldungen, welche aber nach dem Auftauchen direkt wieder verschwinden, sonst läuft eigentlich alles gut.
@dipacar: wäre schon interessant, welche Ausstattungslinie, welcher Motor mit welchem Getriebe verbaut ist.
Hallo Daniel, es handelt sich um einen Golf Variant Life 2,0 TDI mit 110 kW (150 PS). Verbaut ist ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Relevante Sonderausstattung ist folgende enthalten: Business Premium-Paket, Licht- und Sicht-Paket, Panorama-Ausstell-/Schiebedach, Proaktives Insassenschutzsystem in Verbindung mit Front Assist und Side Assist, Rückfahrkamera, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, Spurwechselassistent.
Der Golf 7 welchen wir davor hatten, war bis auf das Virtual Cockpit und den Side Assist nahezu gleich ausgestattet, von daher kann man beide gut vergleichen. Da du den Motor angesprochen hast will ich noch erwähnen, dass der Golf 8 deutlich länger braucht um die Endgeschwindigkeit zu erreichen, da ging es beim 7er schon flotter.
Grüße
@@dipacar Super, danke für die ausführliche Antwort!
Interessiere mich nämlich auch für einen Golf 8 Variant - Benziner.
Leider kann man derzeit kaum welche Probefahren, deswegen schaue ich mir gerne Videos dazu an - gerade Anfahrverhalten.
Danke!
@@danielwolf958 Gerne! Warte mit dem Kauf am besten noch, bis die Eletronik-Probleme beseitigt sind (hoffentlich durch das Update diesen Monat), mit denen macht es echt keinen Spaß zu fahren...
@@dipacar Danke!
Bin zufrieden mit dem Golf 8. So viele Fehlermeldungen passieren nicht, und verschwinden auch schnell wieder. Das Auto hat sehr gute Fahreigenschaften und einen sehr sparsamen Verbrauch. Wer Fehler sucht, findet in jedem Auto welche.
Finde ich auch
Mein 15 Jahre alter 1er bmw hat sogar eine hydraulische Motorhaube. Das ist wirklich ein Armutszeugnis😂 a3, 1er und 2er bmw > Golf 8
@@minerlover12 was juckt dich das? wie oft machst du die motorhaube hoch? das tut höchstens der Mechaniker in der Werkstatt. Warum soll das ein Argument sein?
Ein VW Golf kann nicht gur sein...VW geht gar nicht
@@minerlover12ist schön zu haben muß aber nicht unbedingt sein😊
Und wie ist es.mit deinem Update gelaufen...?
Hallo Reiner, entschuldige die späte Antwort, dein Kommentar war aufgrund dem . zwischen es und mit leider im Spam und wurde nicht angezeigt. Das Update hat merklich nichts verändert, nur das System kommt mir beim Hochfahren nochmal eine Spur langsamer vor. Die Fehlermeldungen traten auch weiterhin auf, dank eines Tipps eines Nutzers habe ich den Händler auf das Tauschen des Lenkrads zur Fehlerbeseitigung angesprochen. Der Tausch ist fast eine Wocher her und seitdem gab es keine Probleme mehr, hoffentlich bleibt es auch so. Was leider so zum ganzen Golf Schlamassel passt, ist dass sich das Steuergerät beim Auspielen des Updates verabschiedet hat und ein neues eingebaut werden musste. Was ich zudem schade finde ist, dass VW die Kunden nicht auf das Update hinweist (sagte auch der Händler), sondern die Kunden beim Händler an der Sache dran bleiben müssen.
Grüße
Danke, ich habe überall nach diesem Video gesucht.
Die Kritik an den USB-C-Buchsen ist nicht nachvollziehbar, da USB-C EU-weit ab 2024 zum Standard werden wird.
Ich fahre einen Golf 7 Variant 1,6 TDI Trendline (Bj. 2016) und ich bin damit sehr zufrieden.
Sehr gut! Vor dem Golf 8 hatten wir auch einen Golf 7, 2.0 Diesel, mit dem hatten wir auch keine Probleme.
@@dipacar: Danke fürs Video. Da find ich die alten Golfs viel besser als G8
@@sivautharsan1 gerne! Ja, aus dem Golf 8 hätte man viel viel mehr machen können, das stimmt.
Golf 7 ist und war der beste Golf, der 8er Golf ist teuer und einfach schlecht
Warum ab Werk keine Haubenlifter (mehr) verbaut werden erschließt sich mir nicht. Ich habe einen Skoda Octavia RS 245 der neu rund 50.000€ gekostet hat. Haubenlifter waren da nicht enthalten. Habe ich selbst nachgerüstet. Mich hat es 30€ gekostet inkl. MwSt. Skoda hätte es in der Masse vermutlich nur ein paar Cent gekostet.
Zumal es ja auch für die Werkstätten besser ist, wenn die Haubenhalterung nicht im Weg ist sondern an der Seite
Super Video, gut erklärt!
Für mich war immer Klar, dass mein erstes eigenes Auto ein Golf wird. Jetzt ist es der Golf 8, ich bin Mega zufrieden. Im Vergleich zum Astra, i30, Mazda 3, focus, leon ist er auch sehr Gut als Kompaktklassefahrzeug. Es ist kein besonderes Auto, aber eine zeitgemäße Kompaktklasse bei der einfach alles funktioniert und darin der Spitzenreiter. Der Golf ist normalerweise auch als erstes Auto gedacht, sollte also eher von jüngeren gefahren werden (vllt jetzt noch nicht der 8er). Die Kritik am USB C Anschluss ist auch süß, wenn man zum einen bedenkt, dass USB C nicht mehr ganz so neu ist und die meisten einfach ihr Handy verbinden. Wird aber auch bei allen anderen Herstellern noch kommen, echt dreist dieses Neuland. Also ich bin absolut zufrieden, bin aber auch noch nicht der älteste.
Hallo Tilo, erstmal Glückwunsch zum ersten Auto und schön, dass du mit dem Golf zufrieden bist. Dass der Golf als erstes Auto gedacht ist, ist seit letztem und spätestens diesem Golf vorsichtig ausgedrückt eine sehr sehr gewagte These, denn über dem Budget des gewöhnlichen Fahranfängers dürfte er doch schon weit drüber liegen. Bei der Anmerkung, dass im Golf alles funktioniert und er darin Spitzenreiter ist, musste ich doch kurz schmunzeln, aber es gibt ja vielleicht doch Hoffnung. Gerade die ersten Golf 8 Fahrer verstehen das wohl gut, denn man kann/konnte wohl schneller aufzählen, was funktioniert, als was nicht funktioniert (in den Kommentaren sind viele Probleme bennannt worden, siehe z.B. den Kommentar des Fahrlehrers). Probleme hatte der Golf eine ganze Menge, auch wenn schon einiges seitens VW getan wurde, Spitzenreiter würde mir beim Golf 8 nicht in den Kopf kommen, es wurden einfach fundamentale Fehler in der Entwicklung begangen, die sich nicht durch einen Patch lösen lassen, sondern konstruktionsbedingt sind. Ich muss aber ehrlich gestehen, wäre der Golf 8 mein erstes Auto, dann würde ich das Ganze auch anders sehen, ich hatte 2014 einen Opel Corsa D von 2009 mit 60 PS und ohne Klimaanlage, als Fahranfänger sicher auch ein gutes Auto, aber der Golf 8 spielt da auf jeden Fall in einer ganz anderen Liga, von daher verstehe ich deine Position schon, aber wenn man schon viele Autos gefahren ist und auch den Golf 7 als Referenzmodell hatte, dann hat man da nochmal eine ganz andere Sicht drauf. Im Vergleich zu anderen Fahrzeugen von VW wie dem Polo, T Cross, oder Tiguan steht er noch sehr sehr gut da, also schlechter könnte es einen selbstverständlich auch treffen.
Dass USB C in Zukunft wohl universal verwendet wird und auch die Zukunft des gewöhnlichen USB Anschlusses ist, ist mir klar, nur gibt es eben Unmengen an Altbeständen, welche dadurch nichtmehr ohne Mehraufwand nutzbar sind. Um das Handy anzuschließen, ist der USB C Anschluss sicher der geeignetste Weg, aber gleich 2 Stück wird denke ich kaum jemand anschließen, aus diesem Grund würde ich mir eben eine 50/50 Teilung wünschen, andere Hersteller machen es vor. Ein anderer User meinte, dass VW wohl nur 300 Euro Gewinn am Golf machen würde, dass das dann eventuell aus Kostengründen nicht geschieht, wäre eventuell ein Grund dafür.
Grüße
@@dipacar Hi, super zusammengefasst, dass er nicht im Budget der meisten Fahranfänger liegt kann ich nachvollziehen und würde ihn auch nicht als günstig bezeichnen. Die USB C Anschlüsse finde ich sehr praktisch, da man sowohl Stick, als auch Handy vom Partner laden oder Android Auto verbinden kann. Mein Golf hat auch kein eigenes Navi mehr, weil ich sowas auch in anderen Fahrzeugen noch nie genutzt habe, Google u. Apple vertrau ich mehr und ist für mich einfacher. Die Wireless Verbindung für iPhones sehe ich auch als Fortschritt an, auch wenn das immer mehr Fahrzeuge haben aber noch selten die einfache Kompaktklasse. Ich verstehe, dass es viele Unterschiede zum 7er gibt, bei dem ich auch überlegt habe. Finde aber die Kritik in deinem Video teils etwas überzogen, da ich die Fehlermeldungen (welche auch kommen, da das Car2x System noch nicht weit verbreitet ist) nach 2 Minuten ausgestellt hatte. Meine Audiotasten sind manuelle Drehnöpfe, da es europäisch produziert wurde, also keine Audiotouchleiste. Es kann für manche vllt trotzdem nervig und problematisch werden, ich jedoch bin komplett zufrieden😊👍
Danke, und beste Grüße zurück🙋♂️
@@mth9979 Was das Alter ohne Erfahrung noch alles so schön aussehen lässt :). Da sieht man noch über Probleme hinweg und sagt sich so ein Golf sei preiswert. Wird sich mit dem älter werden auch noch legen. Vertrau ruhig mal darauf wenn ältere Menschen, die schon mehrere Autos besessen haben, sagen dass es nicht mehr so gut war wie früher. Das hat nichts seniles an sich. Manche Aussagen sind sicherlich Geschmackssache aber Rückfahrkamera, Software Probleme, Qualität im Innenraum und das alles in Relation zu Preis und auch wichtig Garantie, sind verherrende Dinge. Ich würde keinem Anfänger einen Golf empfehlen, rein aus wirtschaftlicher Sicht.
Ich glaube du träumst von einen Golf der dir gehört.
zeitgemäße Kompaktklasse bei der einfach alles funktioniert und darin der Spitzenreiter der Golf 8 ich lache mich kaputt, der schlechteste Golf der je gebaut wurde. Softwareprobleme ohne Ende und die Bedienung voll bescheuert gelöst.
@dipacar ich wundere mich, dass Dein Lenkrad offenbar richtige Tasten hat statt der Touchflächen. Gab es bei bestimmten Versionen des Golf 8 auch 2021 schon richtige Tasten am Lenkrad?!?
Hi, da bist du besser informiert als ich. Dachte die Tasten seien auch jetzt schon Standard. Aber mit dem Facelift soll sich ja einiges getan haben.
Um deine Frage zu beantworten: ja, den Golf gab es auch damals schon mit richtigen Tasten am Lenkrad. Der Golf im Video müsste auch einer der relativ ersten Golf' gewesen sein, die ausgeliefert worden sind.
Grüße
@@dipacar Ja beim Facelift und sogar schon im Modelljahr 2023 haben alle richtige Tasten am Lenkrad (seit dem Facelift 2024 sind jetzt auch die Regler für Temperatur und Lautstärke beleuchtet).
Durch Dein Video habe ich jetzt herausgefunden, dass auch schon vor dem Modelljahr 2023 einige Golf 8 richtige Tasten am Lenkrad hatten; ich weiß nur nicht, welche genau - an welcher Ausstattungswahl es also hängt.
@@UnicornRainbows Das klingt doch sehr gut. Auch super, dass die Leiste mit den Reglern beleuchtet ist, dann kriegt VW mit dem Facelift evtl nochmal eine ganz neue Chance, sofern natürlich auch die Elektronik in den Griff bekommen wurde.
@@dipacar ja, ich überlege gerade, ob ich jetzt einen bestellen will oder lieber noch Kinderkrankheiten des Facelifts abwarten. Billig ist er jedenfalls nicht, €39k mit einigermaßen brauchbarer Ausstattung.
Hast Du eine Meinung zu eTSI vs TSI (Mildhybrid vs. Benziner)?
@@UnicornRainbowsOk, das war auch ca. der Preis von dem aus dem Video. Ist allerdings geleast. Für fast das gleiche Geld würde man bspw. auch sehr gut ausgestattete C oder E Klassen von Mercedes mit relativ wenig km und viel PS bekommen. Vlt. wäre das ja eine Alternative? :P
Mild Hybrid und auch Hybrid an sich finde ich persönlich eine gute Idee, vorallem beim Beschleunigen eine gute Sache. Als der Golf in der Werkstatt war, hatten wir mal einen Hybriden von VW. War irgendein kleinerer SUV. Mich hat das Rekupieren etwas genervt, weil das Auto dadurch schon stark verzögert hat und die VW Automatik in Verbindung mit dem Elektromotor grottig war. Kam nicht in die Gänge und ging dann bis in den Begrenzer.
Ich würde einfach mal Probefahren und schauen, welche Variante dir besser gefällt, damit machst du nichts falsch.
Super Video, danke schön.
Die Qualität des Golf 8 ist beschämend. Ich fahre dieses Karre seit Januar 2021 und war inzwischen 6 mal in der Werkstatt wegen der Behebung diverser Elektronikprobleme. Zwischenzeitlich habe ich mir schon Gedanken gemacht wie gut so ein Golf wohl brennt, weil mir die Karre den letzten Nerv raubt. Momentan ist er wieder in der Werkstatt wegen nichtfunktionierender Rückfahrkamera. Also ich habe gar kein Bild, oder ein Halbbild, oder ein Standbild bzw. ein Flackerbild, oder von Allem etwas. Zuvor funktionierte die Sprachsteuerung und das Navi nicht. Bei einer Navigationsanweisung zur Ostsee wollte mich das Teil auf die A9 in Richtung München schicken. Ich glaube hier alle Fehler aufzuzählen würde den Rahmen hier sprengen. Ich werde die Karre demnächst abstoßen (km Stand 25000 km) und mach mich auf die Suche nach einem gepflegten 7er Golf. Ich weiß zwar, dass die nicht einfach wird und ich ggf. etwas mehr zahlen muss, habe dann aber wenigstens Ruhe und muss nicht mehr ständig den Freundlichen aufsuchen.
Das kommt mir zum Teil leider bekannt vor, die letzten paar Monate ist bei uns weitestgehend Ruhe, hoffe dass es bei dir auch mal soweit ist, ansonsten weiterhin gutes Durchhaltevermögen!
Ja schon eigentlich ne Frechheit von VW Fahrzeuge mit solchen gravierenden Problemen anzubieten . Zumal die Top Modelle des neuen Golf in Vollausstattung schon mal gerne über 50.000 Euro kosten. Das bezahlen die Käufer soooviel Geld und dann sowas. Hammer! Ich habe ja auch zwischendurch immer wieder mal mit dem Golf 8 geliebäugelt, aber ich glaube ich lasse das lieber bleiben .
Nach der Wandlung des Golf 8 gegen Einen mit neuer Hardware bin ich jetzt topp zufrieden. Man glaubt es kaum, aber jetzt funktioniert alles. Es hat lange gedauert und viel Nerven gekostet bis sie es hinbekommen haben. Habe jetzt die neue Software 1941 drauf. Auch die Installation OTA hat ohne Probleme geklappt...@@ktmtreiber1255
Daumen hoch, ich habe die selben Probleme mit der Elektronik, unglaublich! Der Händler ist nicht in der Lage das Problem zu lösen. Man ist mit diesem Problem alleingelassen, die Vertragswerkstätten nehmen es auf die leichte Schulter. Ich sollte Bilder und Filmchen machen von dem Problem! Als wenn es ein ganz neues unbekanntes Thema wäre?!.... als wenn nur ich dieses Problem habe und es der Werkstatt neu und unbekannt wäre.
Bei uns wurden die Elektronikprobleme nach Tausch des Lenkrads weniger, das ist wohl so die gängige Vorgehensweise bei VW bei der Thematik. Under Händler wusste anfangs auch nichts davon und war skeptisch bis es dann geklappt hat .
Glückwunsch! Ich bin also doch kein "Einzelfall mit Montagsauto" wie ich oftmals anhören muss. Es ist ein generelles Problem bei VW. Erstmal sich dumm stellen und so tun als hätte man das noch nie gehabt. Ich mache jedes mal 2 Fotos. Einmal das Active Info Display mit Datum und Uhrzeit, und dann auf "Fahrzeug" wo die Fehlermeldung beschrieben wird. Dann kann die Werkstatt die Fehler im Speicher auch finden, denn der ist immer voll mit Meldungen die einem gar nicht erst angezeigt werden.
Danke für dieses video . Ich habe Golf 8 mit 2.0 tdi gekauft. Immer probleme mit front asistent der immer plötzlich ausfällt. ich hatte probleme mit Sensoren,die immer ausgefallen. Nun habe ich probleme kessy.
Och, das ist ja echt nervig und schade! Unser Golf ist geleaset, da geht es noch was Kosten angeht, aber wer weiß, wie das mit dem Golf 8 noch weitergeht, da ist man als Käufer echt hart getroffen. Hoffen wir, dass die Probleme durch das Update beseitigt werden. (So viel Hoffnung habe ich in VW aber nicht mehr)
Grüße :)
Nach diesem Video fühlt man sich total bestätigt den 8er nicht zu ordern. Fahre den 7er GTI und bin zufrieden.
Dann hab noch eine Menge Spaß mit deinem 7er, falls VW den 8er verbessern sollte, kannst du ihn dir ja immer noch holen.
Grüße
@@dipacarhey lohnt sich mittlerweile ein 8er ? :)
@@David-tb4nm Hey, also ich würde sagen zumindest mehr als damals, fann aber lieber einen Facelift nehmen, da gibt es z.B. das Problem mit der nicht beleuchteten Leiste nicht mehr. Bin das facelift aber auch noch nicht gefahren, wenn du mal eine Probefahrt hinter dir hast, kannst du gerne berichten:)
Grüße
@@dipacar auch als Kombi ? Oder meinst du den normalen 8er ? Welches Auto zwischen 22-25 tausend € würdest du so raten sich mal anzuschauen ? Grüße :)
@@David-tb4nm Ja, auch als Kombi. Also es kommt halt drauf an, was du suchst. Für 25k kriegst du auch schon einen gebrauchten CLA oder ein C Coupe von Mercedes. Du kannst dir natürlich auch den 7ner Golf oder einen Passat holen, wenn sie dir gefallen. Hatte für 2 Jahre einen cla shooting Brake x117, bis auf die Abnutzung der Sitze war ich sehr zufrieden. Ich denke es kommt halt echt drauf an was du suchst, ob Familienauto, spaßauto, wenig km usw. Was hast du denn für eine Vorstellung dahingehend?
Hallo guten Tag.
Mein Golf 8Gtii erkennt sehr viele Verkehrszeichen-Erkennung nicht. Zugelassen Mai 2021
Hi, das klingt nicht so gut, der Golf aus dem Video zeigt oftmals auch die falschen Geschwindigkeitsbegrenzungen an, weil er sich da wahrscheinlich am GPS orientiert und dieses an der Stelle wohl ungenau ist.
Warst du schonmal bei VW, wenn ja, was haben die gesagt? Vielleicht hilft ein Update oder reset der verkehrszeichenerkennung
Die Rückfahrkamera im Golf 8 ist noch im VW Logo, nur beim Variant nicht mehr, aber da gibt es dafür eine Waschdüse
Danke für den Hinweis, hatten wir noch nicht entdeckt! Müsste nur die Kamera noch gut sein...
@@ronexde4764 Du kannst dir ja das Vergleichsvideo anschauen, ist in den Kommentaren angeheftet. Die Kamera ist grottenschlecht und oft nutzlos, würde mich ja auch freuen, wenn es nicht so wäre.
das mit der rückfahrkamera stimmt nicht! sie ist immer noch hinterm vw zeichen. ich fahre den 8er clubsport und das bild meiner kamera ist auch im dunkeln super gut! elektronikprobleme habe ich keine. habe allerdings auch das aktuelle update drauf
Hallo, die Kamera befindet sich beim Variant nicht (mehr) hinter dem Emblem, nur bei der "Limousine". Ein Vergleichsvideo der Kameras findest du angepinnt in den Kommentaren, auch mit neustem Stand zum damaligen Zeitpunkt. Dort sieht man den extremen Unterschied sehr gut.
Grüße
@@dipacar achso, es geht hier um den variant. Dann nehme ich alles zurück.
Was will man mit einem USB Stick im Auto? 😂 Der beschleunigt nicht schnell genug? Dann kauf dir halt was mit mehr PS. Start Stopp kann man entspannt in das Dropdown Menü ziehen. Rückfahrkamera ist selbst im komplett dunklem benutzbar.
Ist der Golf 8 immer noch so problematisch? Ab welchem Baujahr sollte man kaufen?
Der im Video ist ab und an noch problematisch, Fehlermeldungen und Ausfall der Kamera bspw.
Zur zweiten Frage kann evtl ein anderer User hier helfen.
Grüße
Du kannst bei der Rückfahrkamera die Helligkeit einstellen.
Warum man von USB-A auf USB-C umgestiegen ist? Weil USB-C die Zukunft ist.
Tatsächlich ist hinter dem dem Fahrstufenschalter kein Platz mehr frei für einen weiteren Schalter.
Ja, habe den Kontrast usw. auch schon verstellt, aber leider bringt das alles nicht die Welt, zumindest wenn es dunkel ist.
Den Punkt mit USB sehe ich.
Ich werde meinen Golf 7 von 2020 (hab ihn aktuell im Leasing für 4 Jahre) weiter fahren und nicht auf den 8er umsteigen.Bin absolut zufrieden mit meinem Variant Highline.
Hab den Golf 8 GTI. Mit der Lederausstattung, die ausserdem Belüftungsfunktion und elektrische Verstellung sowie beheizte Scheibenwaschdüsen hat . Und DCC. 1400 km bisher. Null Softwareprobleme. Verarbeitung ist sehr gut. Türen/Kofferraumklappe schliessen mit sattem Ton. IQ Licht auch geil.
Travel Assist ist gewöhnungsbedürftig, da er recht stark bremst (exakt auf die Verkehrsschilder) und anschliessend stark beschleunigt auf maximal erlaubte Geschwindigkeiten . 100 km/h sind aber nachts, bei feuchter Fahrbahn, Kurven, mitunter zu schnell....um am nächsten Verkehrsschild wieder auf 70 km/h zu bremsen.... Wenn man keinen Bock auf übertriebene Bremsvorgänge und Bremsbelagverschleiss hat, kann man das aber per Gaspedal überstimmen. Mit Tacho 50 km/h z.B. exakt am ersten Schild wird man zum Verkehrshindernis.
Also Travel Assist ist kein Muss. Lane Assist schon.
Spracherkennung ist mittel. Bmw ist da besser.
Bin insgesamt sehr zufrieden mit dem Auto. Die Softwareprobleme sind gelöst.
Bei ständig nervenden Fehlermeldungen von Travelassist sollte unbedingt das Lenkrad überprüft werden. Das musste bei mir getauscht werden. Seitdem hat er nicht einmal mehr gemeckert und Fehler geschmissen. Eigentlich ist der Fehler bereits bei VW bekannt und wird kostenlos behoben. Das Problem der Gasannahme besteht übrigens bei den eTSI Modellen wesentlich besser geworden. Der E-Motor unterstützt beim Anfahren, sodass dir Gasannahme schneller erscheint.
Danke für den Hinweis, das werd ich mir mal merken. Das mit dem E-Motor ist ja dann eine gute Sache!
Hallo, die Fehlermeldungen treten immer noch auf, ca. 1 Mal pro Woche. Wie kamen die aus deiner Werkstatt auf das Lenkrad? Das werde ich meinem Händler dann nächste Woche vorschlagen.
@@dipacar Sie kamen selbstständig drauf, nachdem die Softwareupdates nicht halfen. Allerdings gibt es wohl keinen generellen Rückruf. Es läuft wohl alles über die Garantie bzw. Gewährleistung
@@jackzocker1275 Alles klar, danke.
Das geht ja alles gar nicht !! Ich bin froh, dieses Video gefunden zu haben....
Du hast völlig recht. Meinen Golf 7 habe ich geliebt, da hat alles funktioniert, alles war logisch. Der Golf 8 hat mich bis zu einem kürzlichen Update in den Wahnsinn getrieben mit denselben Fehlermeldungen wie in Deinem Video angegeben. Seit dem Update ist weitgehend Ruhe. Auch diese nutzlose Leiste ist völlig idiotisch. Mir ist auch nicht klar, was sich die Ingenieure bei dieser Konstruktion gedacht haben. Allerdings: die Assistenzsysteme sind wirklich ein großer Fortschritt und sind m.E. in dieser Preisklasse bei kaum einem anderen Hersteller zu finden. Vielleicht muß man dem Auto tatsächlich mehr Zeit geben bis die Kinderkrankheiten auskuriert sind.
Tolles Video, gut erklärt, danke.
Finds schon krass dass es eher schlechter als besser wurde.
Absolut, aus dem Auto hätte man viel mehr machen können!
Ist das ein benziner oder diesel?
Hallo, das ist der Diesel mit 150 PS.
Grüße
Einfach kein vw mehr kaufen
Ist blödsinn
So ein Quatsch, auch andere Marken haben Technikprobleme
Ist doch klar ,wenn du gegen die Sonne fährst und die scheibe dreckig ist,reagiert das System empfindlich um keine Fehler zu machen wird das System Deaktiviert,die Kamera kann nicht Fehlerfrei arbeiten deswegen die Meldungen,bei Starkregen oder Frost auf der Frontscheibe das gleiche.USB -C ist schneller als usb und Schneller in der Datenübertragung von CarPlay Inhalten.Das ist eine Rückfahrkamera und zweckgebunden und nicht für Panorama Aufnahmen in der Abenddämmerung.Man sollte bei so ein Video sich eventuell mal von Erfahrenen Kollegen beraten lassen bevor von Hersteller Fehler gesprochen wird.
Hallo Toni, auf was bezieht sich dein Kommentar? Die Deaktivierung eines Systems aufgrund von Wettereignissen hatte ich, soweit ich weiß, nicht angesprochen, vielleicht kannst du mir hier kurz auf die Sprünge helfen?
Du kannst dir gerne das Video, welches ich als Kommentar angepinnt habe anschauen, dort wirst du feststellen, dass Hersteller durchaus in der Lage sind Rückfahrkameras herzustellen und einzubauen, die einem das Rangieren erleichtern und wie du es richtig sagst, die des Golf 8s erfüllt eben nicht ihren Zweck. Wenn du weitere Fragen hast, dann kann ich dir eventuell auch helfen, da musst du dich nicht unbedingt an VW wenden.
Grüße
@@dipacar mach doch einfach Motor an und Gehe zur Frontscheibe und halte die Kamera zu,schon kommt die Meldung Fehler Front Assist,jetzt frag dich doch mal warum
@@AJD1983 Hallo Toni, mir und wohl auch allen anderen Fahrern ist klar, dass das System nicht ordnungsgemäß funktioniert, wenn die Kamera verdeckt ist, das ist trivial. Die Fehlermeldungen bei unserem Fahrzeug treten aber unabhängig von Verschmutzungsgrad und Wetterlage auf und auch die Tageszeit hat damit nichts zu tun! Das sieht man explizit daran, dass die Fehlermeldungen auch bei Nacht auftreten. Das auf eine angeblich verschmutzte Scheibe zu schieben, auf zu helle, oder zu dunkle Lichtverhältnisse ist sinnfrei und alles andere als konstruktiv, denn das wären Extremfälle, welche in dieser Häufigkeit nicht auftreten. Bei weiteren Verständnisschwierigkeiten würde ich dir dann aber doch die von dir genannten erfahrenen Experten nahelegen, eventuell können die dir das Entstehen dieser Fehlermeldungen, welche nichts mit den aufgeführten Punkten zu tun haben genauer erklären.
Grüße
Ich hatte alle Golf´s von Golf 1 bis Golf 7. Zum Glück auf den Kauf des Golf 8 verzichtet. Die genannten Software-Probleme ging und gehen ja durch alle Medien und Tests.
Ich fahre jetzt einen KIA Ceed und kann diesen nur empfehlen.
Fahre mittlerweile schon meinen Vierten Golf 8. Was mich am Meisten Stört sind die Elektronik Probleme. Ausfallende Systeme und Langsame Verarbeitung beim Bedienen und Starten des Displays und dessen Systeme.
Fehler die ich schon bei meinen Autos hatte:
-Nach dem Tanken funktionierte die Tankanzeige nicht mehr
-Display ging nicht mehr aus (Hardreset Nötig)
-Rückfahrkamera ging nicht (Auto musste aus und wieder an gemacht werden). Dies war mehrfach so
-Bei meinem Jetzigen konnte ich 3 Tage lang nicht meinen Weconnect Account verbinden um mich zum Haupt Nutzer zu machen
-Außerdem ist bei meinem neuen immer automatisch beim Starten die Lenkradheizung ein (ka ob das jetzt ein Feature sein soll)
Generell kann ich sagen das jeder Golf 8 den ich hatte so seine eigenen Macken hatte. Das mit den Ausfallenden Systemen ist auf Jeden fall von Auto zu Auto besser geworden.
Die Bedienleiste finde ich auch gewöhnungsbedürftig. Ich kann sie selber gut bedienen, aber Leute die keinen Golf 8 fahren haben da ihre Probleme. Beleuchtet hätte die leiste auf alle fälle sein Müssen. Mit der Rückfahrkamera habe ich eigentlich keine Probleme (außer den oben aufgeführten Punkt). Da ich den Normalen Golf habe fährt diese Ganz Normal aus und auch bei Nacht ist meine Kamera noch brauchbar. ich bin mir nicht sicher warum hinter eurem Auto so extrem Dunkel war. Die Kamera aus dem Golf 6 GTI meiner Mutter ist da deutlich schlechter (sollte man auch meinen bei 2 evolutions Sprüngen).
In groben finde ich den Golf 8 sehr schön, jedoch sollte an der Software noch einiges Verbessert werden und beim Nächsten Golf sollte man die Bedienleiste überdenken.
Hi, das hört sich ja wirklich extrem an, vorallem dass du schon den vierten hast. Die Lenkradheizung kannst du in den Einstellungen ausschalten, da gibt es die Möglichkeit diese bei niedrigen Temperaturen automatisch einzuschalten.
Ich drücke die Daumen, dass das jetzt dein letzter Golf 8 ist. Unserer ist heute beim Update und ich hoffe, dass dann endlich mal keine Fehlermeldungen mehr da sind.
Grüße
@@dipacar vielen Dank für den Tipp mit der Lenkradheizung. So schlimm ist es jetzt auch nicht bei mir 😅. Das ich den vierten Fahre ist nur dem Geschuldet, dass es ein Leasing Auto ist, welches über meinen Arbeitgeber läuft.
@@PWATR Achsoo ;D
Kein Problem, du kannst da sogar die Sitzheizung noch mit einschalten lassen, fand ich im Winter auch ganz cool.
Mich hat VW schon mit diesem Touch- und Wisch-Overkill verloren. Ein Kauf steht nicht zur Debatte. Mal sehen, ob der Golf 8 vorzeitig überarbeitet wird. Sonst auf den Golf 9 hoffen... ^^
Hallo Peter, ja da gebe ich dir schon recht. Die einen mögen es, die anderen nicht. Aber wenn man darauf umsteigt, dann sollte wenigstens alles funktionieren. U.a. die Lichteinstellungen und das Max. Gebläse für die Frontscheibe gibt es ja leider auch nichtmehr als Knopf, sonden nur noch als Touchfläche links vom Lenkrad, mir persönlich passiert es schon öfter, dass ich entweder die Touchfläche nicht richtig treffe, oder mein Finger nicht richtig erkannt wird. Finde das eine unnötige Ablenkung. Dinge die man meißt während der Fahrt macht, sollte man einfach einschalten können und merken, dass es geklappt hat (durch das Nachgeben des Schalters). So muss man eben schauen, ob das getoutche? Symbol leuchtet, um erkennen zu können ob es eingeschaltet ist.
Um den Punkt vom Anfang nochmals aufzugreifen, das ist eben Geschmackssache, aber für viele gehört wohl der Wegfall von Tasten und Schaltern im Auto irgendwie zur Zukunft des Automobils dazu, insofern würde ich nicht auf Besserung im Golf 8 bzw. 9 in dieser Hinsicht hoffen.
Grüße
Im Trabant 601 musste man weder einen Stab aufstellen noch Gasfedern einbauen die schlappmachen. Es gab einen selbstaufhaltenden Haltebügel der sich wie ein Knie automatisch beim Öffnen arretiert hat. Zum Schließen einfach in Gegenrichtung mit dem Finger Gegendrücken und fertig. Das was VW hier beim Golf 8 abliefert ist eine absolute Fehlleistung - unfassbar zumal es sogar gewichtsmäßig schlechter als die Trabantlösung ist.
Ich beziehe mich mal dein Video, ich hatte vorher einen VW Golf 6, der hatte noch einen Haubenlifter in der Mitte, habe jetzt einen VW Golf 8 der nur noch eine Stange hat, sicherlich ein Rückschritt, aber es gilt zu wissen das neuere Fahrzeugen einen verbesserten Fußgängerschutz haben, deshalb ging es nur mit 2 äußeren Haubenliftern, dies ist einfach zu teuer, die meisten Fahrzeuge in der Kompaktklasse haben lediglich eine Stange, mit der man, denke ich leben kann. Mit der Gasannahme kann ich nicht bestätigen, er nimmt eigentlich gut das Gas an, muß dazu sagen ich habe einen 1,5 TSI 150PS 6Gang- Handschaltung. Ich habe ab und an eine Fehlermeldung mit der Einparkhilfe und verzögerten Anzeige einer Kachel im Infotainment, ich warte sehnsüchtig auf das Softwareupdate von VW, damit die Fehler endlich weg sind. Ich gebe dir vollkommen Recht, die Touchleiste für Temperatur- u. Lautstärkeeinstellung hatte auf jedenfalls beleuchtet sein müssen. Aber sonst ist der Golf 8 von außen wie von innen ein sehr schickes modernes Auto, dem ich treu bleibe 😊
Hi, danke für dein Feedback. Ja, das mit der Stange ist jetzt nichts wirklich weltbewegendes, andere Hersteller kriegen Fußgängerschutz und Haubenlifter ja auch vereint, aber gut möglich dass es so ist, wie du sagst. Das Auto ist vom Grundpreis ja schon spürbar teurer geworden und da wäre der Aufschlag dann zu viel. Wir haben den 2 Liter Diesel, 150 PS und Automatik, mit Gas und Kupplung kannst du natürlich selbst die Gasannahme bestimmen, bzw. zügiger Gas geben, mit Automatik ist es echt ein Kraus😅 Wir hatten einen Lenkradtausch vor längerer Zeit, danach wurden die Fehlermeldungen weniger. In den letzten Tagen/Wochen habe ich oft damit zu kämpfen, dass das Auto willkürlich bremst weil es wohl meint, das Auto welches an der Kreuzung schon vorbeigefahren ist, wäre noch da. Manchmal gibt es auch gar nichts, was das Auto verwirren könnte und es bremst trotzdem, das ist während dem fahren natürlich echt zum ko...
Ich wünsche dir trotz allem noch viel Spaß mit deinem Golf und hoffe auch auf hilfreiche Softwareupdates 😃
@@dipacar erstmal danke für deine Nachricht. Ich habe gestern nochmal bei meinem VW Händler angerufen bezüglich des Softwareupdates und er sagte mir er ist dran, schaut 1x in der Woche nach ob es verfügbar ist, aber es ist noch nicht da, wahrscheinlich braucht VW länger um die Updates für die Händler in Deutschlsnd bereitzustellen, es ist schon ein größeres Softwareupdate ( fast schon ein Upgrade) was da von VW bereitgestellt wird, kann ja nur in der Werkstatt aufgespielt werden und nicht over the Air. Was deinen Golf 2.0TDI mit 150PS u. Automatik angeht, denke ich das es auch mit der Motorbremse zu tun, die beim Diesel ja stärker wirkt als beim Benziner. Ich hoffe ja das in der nächsten Zeit endlich das Softwareupdate verfügbar und die kleinen Fehlermeldungen und saß verzögerte Starten und die teilweise verzögerte Anzeige reiner Kachel auf dem Infotainment der Vergangenheit angehören 😊
Ich habe seit 10 mon (8/2021 )einen gebrauchten Golf8 ( Erstzulassung 2.2020) . In dieser Zeit werde ich Ende Juni 2022 zum 4. x in die Werkstatt fahren um ein Softwareupdate machen zulassen. Jedes mal steht das Auto fast einen Tag lang in der Werkstatt. Ein Ersatzfahrzeug steht nicht zur Verfügung, da VAG diese Kosten der Werkstatt nicht ersetzt. Finanzieller Nutzungsausfall Fehlanzeige. Ich betrachte das wie einen unverschuldeten Unfall, bei dem ich, von dem Verursacher, hier VAG, selbstverständlich diesen Nutzungsausfall bekomme. Ich habe mich an einen Anwalt gewandt und bin neugierig was daraus wird. Ich könnte 12 Funktionsstörungen der letzten 5 Mon. anführen, die mir persönlich mit diesem Auto passiert sind. Der Ausfall des Head up hat mich in eine Radaranlage fahren lassen, 1Punkt, 1 Mon Fahrverbot und 280€ Strafe. Super!
Ich bedauere sehr meinen Golf 7 nach 8 Jahren abgegeben zu haben. Ausser Service , Ölwechsel etc hat der nie eine Werkstatt gesehen. Grüsse aus dem bergischen Land -11.6.2022
Na dann habe ich mit meinem Händler ja wirklich Glück, bisher gab es immer ein Ersatzfahrzeug. Fehlermeldungen gibt es seit einem Lenkradtausch vor ca. 5 Wochen zum Glück auch keine mehr, das wird bei dir hoffentlich auch irgendwann der Fall sein. Dass man sich bei Fahrverbot und Fehlermeldungen wieder den Golf 7 wünscht, kann ich sehr gut nachvollziehen.
Grüße
Kurze Frage: welche Software hattest du anfangs auf dem Bordcomputer drauf, weißt du das? Ich habe Erstzulassung 05.20 und 1668 Software. Anscheinend laut VW immer noch kein Update verfügbar ?! Das kann doch nicht sein!?
@@paulphilipp8153 Nein, das weiß ich leider nicht mehr :/ Also unser Händler meinte auch, dass VW nicht auf die Kunden zukommt, sondern man sich selbst drum kümmern muss. Aber wieso dein Partner dann meint, dass keine neue Version verfügbar ist, ist schon komisch:/ Sonst vielleicht bei einer anderen VW Niederlassung nachfragen?
@@dipacar ja ich bin jetzt direkt nach Stuttgart zu VW wo ich ihn auch gekauft habe. Da ist der Termin am 13.09., wenn nichts verfügbar ist, ist der nächste Schritt die Rechtsschutz einzuschalten… hab echt kein Bock mehr.
@@paulphilipp8153 Kann ich gut verstehen, hast du noch viele elektrische Probleme? Bei uns hat der Lenkradtausch magisches bewirkt, keine mehr da...
da scheinst du nicht der erste zu sein. Diese neue Bedienung zieht sich durch viele Modelle inzwischen
Im Motorraum ist inzwischen so viel Elektronik, da soll der Kunde eh nicht mehr rumfummeln 😉
Wow...🤔🤔🤔 danke für diese Informationen
Fahre seit 17 Jahren einen R32 V und wollte mir den 8er R holen..
Nach diesen Video wird wohl nichts mit den 8er R
Hm, ganz ausreden wollte ich ihn dir jetzt nicht unbedingt :P
Es gibt durchaus auch einige (wenn auch wenige) Zuschauer, die den Golf 8 so wie er jetzt ist gut finden.
Mach am besten einfach mal eine Probefahrt und schau, ob dich das angesprochene stört, oder ob das doch eher weniger Fall ist.
Aber ich denke wenn man ein Auto abgibt, das man so lange gefahren hat, dann sollte das neue doch schon Top sein.
Du kannst ja ggf. mal berichten :)
Grüße
Kann ich noch nix zu sagen wechseln jezt von Audi zum Golf 8 bj 23
die Karre ist der Horror. Software ist von nem 3 Jährigen entwickelt worden. 2 Jahre ausfallende Assistenzsysteme, Softwareupdates usw. März 2023. Neuste Software und die Assistenten spinnen nach wie vor. USB C finde ich aber nicht schlimm. Langsam kann es ruhig mal vorwärts gehen.
Genau dieselben Probleme! Und sogar noch viele weitere, die im Video nicht erwähnt wurden.
Danke für das Video
Das mit der Motorhaube dient dem Fußgängerschutz. Da durch eine dünnere Haube die den Aufprall abfangen soll, ist eine Montage von Dämpfern nicht mehr möglich. Aus dem Grund wurde auch das Haubenschloß in der Mitte entfernt und durch zwei seitliche ersätzt.
Danke für die Info!
Finde ich seltsam von VW gelöst, aber das kennt man ja leider schon. Mercedes und Co bringen ja auch beides in Einklang.
Grüße
Und spart VW Geld. Ich selbst fahre einen T-Rock und der hat auch die betagte Stange, obwohl Haubenlifter, aus dem Zubehör, ohne großen Aufwand nachrüstbar sind. Das war schon eine Umstellung vom Golf 6 zum T-Rock. Meiner Meinung ist das von VW nur eine Ausrede, um Geld zu sparen.
Gasannahme absolut top bei meinem
Noch nie nh Problem bei meinem mit Assistenten gehabt
USB C ist mega gut und die Zukunft
Start/ Stop für mich nie nh Problem
Zusammenfassend kann ich nur wenige Punkte nachvollziehen
Schön, dass dir das Auto so zusagt 😀
Das Auto an sich ist eine bodenlose Frechheit.
Ich als fahr Anfänger wollte ein gutes und ein zuverlässiges Auto bei VW leasen.
Da fingen die üblichen Fehlermeldungen schon an. Ich dann ja mein Auto in die Werkstatt gefahren und für 4 Wochen nichts mehr von gehört. Dann plötzlich kam der Anruf, ,,wir haben alle Fehler behoben und sind auch eine Probefahrt gefahren, es funktioniert alles wieder,,.
Ich das auto dann ja abgeholt und noch auf der Rückfahrt die selben Probleme wieder gehabt.
Gerüchten zufolge war vom Werk ein komplett falsches Steuermodul eingebaut.
Das beste kam dann ja noch.
Im Leasing fährt man ja auf Kilometer im Jahr.
Mein Auto meinte dann aber anzugeben, dass er 0 Kilometer gefahren ist. Ich hätte ihn als Neuwagen verkaufen können😂😂
Dann erschien noch folgendes Problem, dass der wichtigste Monitor bei Fahrt ausfällt das Cockpit.
Ich konnte dann nicht mal mehr meine eigene Geschwindigkeit ablesen.
Der Horror wenn man mich fragt und deswegen geblitzt wird. Wie soll man denen das denn erklären, dass das Cockpit ausfällt.
Die werden mir auch sagen dass das hier in Deutschland garnicht vorkommen darf und der tüv das auch nicht zulassen würde. Ja was soll ich sagen.
Auf jeden Fall heute, 2 Tage nach dem ich das Auto aus der Werkstatt geholt habe, startete der Motor nicht(was ich noch nicht kannte).
Ja und nun wird gerade geklärt ob der Abschleppwagen ihn in die schrottpresse bringt oder wieder zurück nach Wolfsburg.
(Mein Golf war neu als ich ihn geleast habe)
Oh, das hört sich ja mal gar nicht gut an. Ich glaube das ist auch das krasseste was ich bisher über den Golf gehört habe. Wenn schon einfach so der Monitor während der Fahrt ausfällt und dann noch der Motor Probleme macht, hätte ich persönlich auch kein gutes Gefühl mehr wenn ich mit dem Auto fahre.
Vielleicht bleiben die km ja auf Null, das wäre ja was positives :D Ich bin mal gespannt was rauskommt, wenn du willst, dann kannst du ja gerne irgendwann schreiben wie sich das ganze noch entwickelt hat.
Drücke dir die Daumen!
Grüße
Ja, genau 😂
@@dipacar Ich melde mich wieder.
Das Auto steht immer noch bei mir auf der Auffahrt und bereitet die selben Probleme wie damals.
Der Kampf gegen VW läuft noch.
Selbst TüV Prüfer wundern sich mittlerweile, dass dieses Auto damals zugelassen wurde.
Das Auto ist auf jeden Fall nicht mehr straßenzulässig.
VW aber besteht drauf, dem Fahrzeug nicht die Plakette zu entziehen.
Was soll man da noch zu sagen🤷♂️
@@marlonbreidenbruecker1132 Hi, das klingt ja echt besch.. Hoffe, dass du zu deinem Recht kommst, weiterhin viel Erfolg!
@@ktmtreiber1255vw hat mir mittlerweile mehrere Tauschangebote für andere Autos gegeben.
Damit ist das Problem aber nicht behoben, da ich dann einfach einen anderen Golf 8 bekommen würde, der auch fehlerhaft sein könnte.
Das Leasingangebot würde dann auch ziemlich teurer werden…
Daher habe ich die Angebote abgelehnt und warte letztendlich bis der Leasingzeitraum ausläuft und das Fahrzeug wieder VW gehört.
Ende vom Lied, ich muss mich jetzt noch eineinhalb Jahre mit dem Auto rumquälen bis der Vertrag endet.
Der Metallstab für die Motorhaube hat Sicherheitsgründe für fußgängerschutz. Durch das weglassen der Gasdruckdämpfer wird die Haube weicher beim Zusammenstoß mit Fußgängern. Das ist der Grund
Golf 8 im Juni 2022 neu gekauft, 2.0 TDI.. nach 4 Wochen fast eine Woche in der Werkstatt gestanden, weil Steuerteil für SOS Notruffunktion im Eimer war… im allgemeinen wenig begeistert im Vergleich zu meinen 7er .. gespart an allen Ecken und Enden.. mein 7er kostete Neu ca. 34.000€ der 8er 43.000€.. daher eher enttäuscht ☝🏼
Schade, ich hatte eigenlich die Hoffnung, dass VW die lange Zeit seit Einführung genutzt hat und die ganzen Fehler beseitigt hätte...
Dann drücke ich dir aber mal die Daumen, dass das vorerst der letzte Werkstattaufenthalt war! :)
I have 2024 golf, none of Your points annoys me (maybe only gas reaction), system is fast and without bugs BUT a few other things are really bad for me:
- Harman Kardon sound quality is poor
- lane assist is dangerous
- car sometimes slows down because of speed limit signs and sometimes not
- ACC distance is too big; after stop car sometimes starts to follow the car in front of it and sometimes not; if it does it takes a lot of time
- alcantara seats aren't that comfortable
Ein Fahrzeug-Modell was von Herbert Diess versaubeutelt wurde. Der Golf 8 ist mit diesem ganzen Ge-touche und dieser Katastrophen-Bedienung für mich in keinster Weise kaufbar. Ich hatte den 8er Golf als Leihfahrzeug als mein 7er in der Werkstatt weilte. Ich war froh als ich meinen 7er wieder aus der Werkstatt in Empfang genommen habe. Auf die Frage ob ich denn mit dem 8er-Golf die paar Tage zufrieden war, sagte ich zum Meister ganz klar Nein.
Ihr alten Menschen haltet den Fortschritt auf. Bedienung funktioniert 1A
Schaut euch das Video am besten in 4k o.ä an
Der neue Kia Sportage hat auch kein Haubenlift
Verstehe ich absolut nicht...
Die Rückfahrkamera befindet sich wie im Golf 7 hinter dem VW Emblem und kann somit nicht verschmutzen.
Ja, das stimmt, deswegen habe ich es auch angesprochen. Im Golf 8 ist die Kamera ein absoluter Reinfall...
Aber beim Golf 8 gibt es die doch auch am Emblem. Mein Freund hat den GTE mit der schönen Kamera im Heck Emblem?! Versteh ich nicht
@@feliiix7811 Das habe ich jetzt schon paar Mal gehört und finde es echt komisch. Scheint so, als ob nur im Variant/Kombi der Wechsel stattgefunden hat, unverständlich...
Fahre ein Golf 8 2.0 TDI R- Line bei mir alles in Ortung Nach einem Jahr
Schön zu hören, dass es auch anders geht.
Es ist ja auch etwas kompliziert, einen Tankdeckel zu entwickeln und zu bauen, den man bei Bedarf auch öffnen kann😂😂😂
Das trifft bei dem Auto leider auf vieles zu😅
Solltest Du mal in die Verlegenheit kommen, wieder ein Auto kaufen zu müssen, dann mache es wie ich. Nach 30 VW Jahren und 5 Neuwägen entschied ich mich für einen Subaru Forester 2005. Mittlerweile 224 000 km auf der Uhr. keiner meiner Wolsburger 3 Golf, 2 Passat (alles Neuwagen) kommt auch nur annähernd an dieses Auto ran. Fahren ist wegen des tiefliegenden Boxermotors im Sportwagenbereich. Mein nächster wäre der neue Crosstrek, aber mein 19 Jahre alter Forester will nicht aufgeben. Der läuft wie ein Schweizer Uhrwerk.
Bei einem Ölwechselinterval von 15000 km leere ich keinen Tropfen Öl nach.
Frage mal bei VW, ob die für irgendein Auto 5 Jahre Garantie bis 160 000 km geben.
Ich war übrigens überzeugter VW Fahrer🤮
@@jerzyfrankowski3929 Dann wird er dir sicher auch noch eine ganze Weile treu dienen 👍 Zum Glück ist das Auto nicht gekauft, nur geleast. Hatten bisher einige Mercedes im Besitz, u.a. einen cls, cla, e- und e klasse. Die c klasse war neu und ging auf der Rückfahrt vom Werk schon in den Notlauf, es war ein Temperatursensor für das Abgas defekt. Beim Cls ging der Dieselpartikelfilter kaputt, beim cla waren die Sitze sehr schnell abgewetzt. Alles natürlich auch unnötig, aber mehr gab es auch nicht zu beanstanden. Nächstes Auto wird für mich privat planmäßig ein cla 45 von vor 2019. Hoffe, dass ich bis dorthin noch einen mit wenig km finde....
Grüße und allzeit gute Fahrt ✌️
Das mit denn Haubenlifter ,hat was mit den Airbag System an den Scharnieren zu tun .Beides zu teuer deswegen lieber Haubenlifter mit Fußgänger Schutz als Lifter ,Deswegen der Reguläre Stab .
Hallo Toni, das wurde mir schon berichtet, danke für deinen Kommentar! Schade, dass VW schon an solchen Dingen spart...
Bei Comfortmodus!! läuft er nicht auf 320PS !!! Bei Sportmodus kommt er schnell!! Bei Racemodus ist er sofort bereit 320PS aufzurufen-> im Video nicht gesagt das es der Comfortmodus ist 😡
?
😮 ist kein Golf R in dem Video-> sorry hab das R nicht gesehen und dachte es wär einer - sorry sorry sorry
Dieser wie sie es nennen metallstab ist kein Rückschritt sondern ein Fortschritt den man aus dem zb Golf 3 kennt
Der sogenannte metallstab wurde eingebaut weil die ÖlDämpfer des Öfteren kaputt gegangen sind und die Motorhaube nicht halten konnte
In mein Augen ein Fortschritt Technik die niemals kaputt gehen kann mehr Komfort geht nicht
Immer pro und Kontra sehen
Lg
Hallo, gerne Duzen, so alt bin ich noch nicht :D
Naja, je nach Betrachtungswinkel stimmt beides natürlich. Ein Dämpfer, der seine Funktion erfüllt und der eine lange Haltbarkeit hat wäre natürlich angenehmer. Aber wie du schon geschrieben hast, sehe ich bei VW da auch ein Problem in der Langliebigkeit, die Batterie hat jetzt nach knapp 3 Jahren den Geist aufgegeben, die Reifen hatten sich im Urlaub auch aufgelöst und und und...
Klar, VW stellt die Dinge nicht her, aber lieber bisschen mehr für ein Auto ausgeben dessen Komponenten halten, als sich permanent mit einem anderen Problem rumärgern zu müssen, denn die paar Euro machen es dann auch nicht mehr aus. Ist nur meine Meinung.
Grüße
0:35 Ob man unbedingt einen Haubenlifter braucht, wenn man 2x im Jahr die Motorhaube öffnet?
1:02 Das Auto wurde vlt. teurer, aber es ist auch mehr drin als vorher .(hab ich mal wo gelesen)
1:20 5 Sekunden bis was passiert? Ist wohl etwas übertrieben... Klar, das DSG muss erstmal schalten und der Turbo braucht seine Gedenksekunde, aber das geht eigentlich recht fix.
In anderen Fahrmodi als im Sportmodus muss man auch (soweit ich informiert bin) den Kickdown machen um die volle Leistung zu bekommen. Im Sportmodus muss man das nicht.
2:33 Die Elektronikprobleme sind bekannt. Jedoch gibt es (zumindest in meinem Fall) immer wieder Updates (per Onlineupdate bzw. Werkstattbesuch), welche die Probleme mildern. Die genannten Probleme hatte ich auch beinahe alle, im Moment macht allerdings nur mehr die Rückfahrkamera alle paar Tage mal einen Fehler aus. Man sieht also, dass VW doch bemüht ist eine Lösung zu bieten. Nur kann man nicht leider nicht alle Probleme auf einen Schlag beheben.
4:49 Ich weiß nicht, ob im Variant eine andere Kamera verbaut ist, aber bei mir sieht man alles sehr gut (auch in der Nacht).
5:55 Die Kamera ist beim nicht-Kombi Golf 8 im Heckklappengriff verbaut, kann also eigentlich nicht dreckig werden. Scheint im Variant nicht der Fall zu sein.
6:29 Die aktuellen Smartphones und mobilen Geräte haben ja fast alle nur noch USB-C, warum also einen veralteten Standard einbauen?
7:25 Ich bediene diese Leiste überhaupt nie, also ist es mir persönlich egal, ob die beleuchtet und leicht bedienbar ist oder nicht. Lautstärke regle ich am Lenkrad und die Temperatur ist bei mir das ganze Jahr über gleich eingestellt.
8:33 Für den langsamen Bildschirm gibt es auch ein Update.
Sorry, wenn ich bei fast jedem Punkt meinen Senf dazu geben muss, aber vieles hat mich einfach getriggered.
Ja, der Golf 8 hatte/hat seine Probleme, es gibt aber laufend Updates (selbstverständlich gratis). Man muss halt sich halt nur immer die Zeit nehmen, was schon etwas blöd ist, wenn der Händler nicht grade um die Ecke ist.
Trotzdem liebe ich meinen Golf 8 R-Line in Kings Red Metallic! Ständig drehen sich Leute um, machen Fotos oder sprechen einen an. Macht einfach Spaß :)
Hallo, danke für deinen umfassenden Kommentar, es hat ja auch jeder seine eigene Meinung und das ist auch gut so.
Folgendes will ich dazu sagen:
1. Punkt: Sicherlich ist ein Haubenlifter nicht notwendig, aber er steigert den Komfort, im Vorgängermodell war er ja auch verbaut. Selbst unsere E-Klasse von 2006 hat einen. Klar haben billige Autos wie Dacia keinen, aber dafür sind sie ja auch billig. Hier muss sich VW eben überlegen, mit welchen Herstellern sie konkurrieren wollen, ob mit low budget oder Mittelklasse.
2. Punkt: Im Vergleich zum Golf 7 mit der gleichen Ausstattung wurde es auch teurer, Differenz bei uns ca. 3000 Euro im Vergleich zum Golf 7.
3. Punkt: Bei anderen Herstellern wie Volvo oder Mercedes ist die Gasannahme wesentlich schneller bzw. direkter, hatten als Ersatzfahrzeug für den Golf 8 mal einen VW Polo mit etwas mehr als 100 PS, da war das ganze noch schlimmer, das ist dann wohl für VW typisch. Ich denke 5 Sekunden sind es nicht wirklich, aber für mich fühlt es sich im Vergleich zu anderen Autos immens lange an, deswegen auch das "gefühlt".
4. Punkt: Das ist schön zu hören, dass die Probleme bei dir weniger wurden! Dies ist bei uns und in unserem Bekanntenkreis leider nicht so. Auch die Bemühungen von Seiten VW Konzern sind nicht zu spüren, eher das Gegenteil ist der Fall. Auf eine einfache Anfrage beim VW Kundendienst erhielt ich erst nach mehreren Monaten eine Rückmeldung. Naja, also wenn man mal Gas gibt, dann kann man sicherlich alle Probleme mit einem Patch beseitigen, klar gibt es bei neuen Fahrzeugen hin und wieder Probleme, aber mir ist auf Anhieb kein weiterer Deutscher Hersteller bekannt, bei dem das heutzutage so extrem ist und vorallem so lange nicht behoben wird. Da muss man halt einfach mal Gas geben, oder den Kopf bei der Entwicklung einschalten, dann klappt das auch.
5. Punkt: Dann wird im Variant evtl. eine andere Kamera verbaut sein, was aber komisch wäre. Habe im Video ja gezeigt wie katastrophal diese ist.
6. Punkt: Im Variant ist die Kamera nicht unter dem VW Emblem verbaut (wie hingegen beim Golf 7), sie ist über dem Kennzeichen angebracht. Das ist wohl leider nur im Variant so. Zwar gibt es wie ich durch einen anderen User erfahren habe eine Düse zur Reinigung, was es aber nicht weniger nervig macht die Kamera so oft zu reinigen.
7. Punkt: Ja, das ist richtig, die Handys haben nahezu nur noch USB C, aber die wenigsten holen sich jedes Jahr ein neues Handy und wenn verbinden sie es sicherlich per Bluetooth um einen Kabelsalat zu vermeiden. Auch kann z.B. ich (Samsung Galaxy S10+ (nicht ganz so alt)) nichts mit dem Ladekabel des Handys in Verbindung mit dem Auto anfangen, da es am Netzgerät einen USB- und nur am Handy einen USB-Anschluss besitzt. Wie angesprochen besitzen auch die wenigsten einen USB C Stick, was den USB C Anschluss somit nur für einen ganz kleinen Teil der Kunden direkt nutzbar bzw. relevant macht.
8. Punkt: Naja, nur weil du die Leiste nicht bedienst, macht es das eben nicht besser. Andere brauchen vielleicht auch keine Außenspiegel, weil sie eh nie reinschauen, andere hingegen schon.
9. Punkt: Das ist schön zu hören, ich hoffe das bekommt unser Golf 8 auch bald, spätestens mit dem groß angekündigten Update.Dass die Updates kostenfrei sind ist mir klar, das ist ja auch das Mindeste und obwohl unser Golf 8 schon 3 Mal in der Werkstatt war, hat keins geholfen. Wie du in anderen Kommentaren hier unter dem Video lesen kannst, geht das ganze aber auch noch viel viel schlimmer, so musste bei einem User z.B. das Getriebe getauscht werden, bei dem anderen Steuergeräte usw.
Die Zeit, die man sich dafür nehmen muss, hätte VW lieber mal in die Entwicklung investiert, denn wie auch im Video gesagt, haben da viele geschlafen.
Vielleicht konnte ich dir jetzt etwas besser erörtern, weshalb ich diese Punkte angesprochen habe. Wie gesagt, jeder hat seine eigene Meinung, aber nahezu alles was ich aufgezählt habe, beruht auf Fakten. Wenn du mit deinem Golf 8 so zufrieden bist, dann freut mich das wirklich, denn das wichtigste ist ja, dass das eigene Auto einem selbst gefällt! :)
Grüße
@@dipacar Danke Dir :) Jeder muss mit seinem Auto zufrieden sein, das ist die Hauptsache. An den Problemen wird gearbeitet, die Hoffnung stirbt zuletzt :D
@@dipacar du bist die ganze Zeit einfach am kritisieren und wusstest schon von vornherein das du nur schlechte punkte suchen möchtest. Absolut unprofessionell gedreht und völliger schwachsinn. Wenn man möchte kann man jedes Auto auf seine eigene Art kritisieren
@@sorenmoo885 Wenn du kannst, dann lies dir bitte mal den Videotitel durch, vielleicht verstehst auch Du dann mal, worum es in dem Video geht! :)
Und wer Schwachsinn redet, sieht man ja auch an den Kommentaren unter dem Video...
Kauf Dir doch einen Lada,ich in zufrieden und freue mich jeden Tag.
Vielleicht das Nächste Mal :P
Grüße
Ich fahre einen Golf 7 GTI Performance FL und bin absolut zufrieden ohne Probleme. Der 8er ist eine totale Katastrophe
Der 7er GTI performance ist für mich persönlich der beste GTI aller Zeiten. Clubsport jetzt mal ausgenommen. Aber 7er R, GTD und GTI das beste. Die werden auch in Zukunft begehrt bleiben bei VW Fans.
Ich bin übrigens BMW Fahrer trotzdem ist der Golf 7 in der Kompaktklasse das beste vor allem als GTI und GTD.
Achja und Golf 8 kann man vergessen das geht halt einfach alles gar nicht. Das ist in meinen Augen ne lieblos hin gerotzte Kaare. Für mich der schlechteste Golf bisher
Metallstab zum Halten der Motorhaube. Habe früher immer über MB A-Klasse gelacht.....
Und das, wo die Autos auch nicht billiger werden...
Grüße
@@dipacar Auf Geiz sollte man mit Geiz antworten. Also lieber coole Urlaube machen als ein neues Auto kaufen. Oder alternativ vielleicht mal eine kleine Wohnung zum vermieten oder für sich selber kaufen..
wenn das Auto zugesperrt ist geht der Tankdeckel nicht auf, nur wenn das Auto offen ist.
Ja, das stimmt.
Wir haben einen Golf 7r und haben den Golf 8 mit Vollausstattung nach kurzer Zeit gewandelt. Das Teil ist Frustration pur
Das finden wie es aussieht leider immer mehr Golf 8 Fahrer, aber top, dass es bei dir mit der Wandlung funktioniert hat!
Grüße
Habe gerade Diestwagen Tausch 7 gegen 8... zum heulen - Bin noch keinen Meter gefahren, aber das Auto nervt jetzt schon... z.B. das fehlende "Zigaretten Fach" links neben dem Lenkrad... kein verschließbaren großes Fach in der Mitte (war perfekt für die Sonnenbrille)... Dafür kann ich jetzt bunte Lichter auswählen und während der Fahrt WhatsApp lesen?!
Sorry, aber VW hat hier versucht ein Teenager Mädchen Auto zu bauen, das einem normalen Fahrer nicht gerecht wird 1.000 kinkerlitzchen, die darüber hinweg täuschen sollen, dass das Auto von 7 auf 8 viel billiger produziert wurde...
Ja, das kenne ich leider nur zu gut, hoffe du wirst es irgendwie aushalten, eventuell kommen noch paar große Frustrationen, dann fühlt man sich danach schon gut wenn das Auto nur fährt :P
Nice. Car. Golf 8
Ist ein klasse Auto 👍👍👍 fertig
So ist.es.hab jetzt 90000 km ..top Auto..Keine Probleme Bj.05/21
Den vorgänger, golf wa besser. Aber das gute mit golf 8 ist das es gibt mit motoralternative biogas antrieb.
endlich mal einer der auspricht was sache ist.. wie kann man so ein auto halb weitergedacht an kunden bringen.. eine unbeleuchtete menüleiste zb?! so würde ich das auto nicht mal für umsonst nehmen.. sorry
Hab auch nen Golf 8… den Kauf habe ich bitter bereut… hätte ich nur meinen 7er behalten… so einen qualitativ schlechten Golf hatte ich noch nie… nie wieder VW
Also ich habe die Probleme mit dem TA nicht.
Versteh ich nicht, bei mir ist die Kamera unterm vw Deckel.
Hi, hast du den Golf 8 auch als Variant?
@@dipacar Nein :)
Mein ex Skoda Karoq Sportline 1,5tsi DSG immer problem Fehlen start-stop elektrisch Steuergerät problem Spiecherfehler unruhe oft Motor AUS scheiße 26monat alt sofort zu verkauft weg...dann neu Mazda CX 30
Oh, das klingt nicht so gut...
Dann wünsche ich dir viel Spaß mit deinem neuen Mazda! 😀
Am besten ein T-Roc. Da passt alles.
Hab nur Probleme. Automatik Elektronik im arsch. Werkstattbesuch. Steuerteil gewechselt. 1500 Euro. Steig ein. Lampe an. Automatik defekt. Der neue Leihwagen vw tiguan oder so blieb auch liegen. Automatikelektronik wurde dann beim Golf 8 danach wieder instandgesetzt mittels neuem steuerteil. Jetzt zeigt er ad Blue def defekt an. Nach 950 k kein motorstart möglich. Die Bude ist 1.5 Jahre. Also sensor für die Messung ad blue im Eimer. Das ist ein Auto für reiche Rentner mit viel Zeit und Geld. Mehr nicht. Die Sitze sind auch unter aller würde. Vw verkackt es. Aber Hauptsache mir Mitarbeiter bekommen 10000 Euro sonderzahlung im Jahr. Octavia auch elektronikprobleme. Ich fahre opel privat. Das läuft! Vw ist offenbar zu dumm Autos für werktätige zu bauen. Nie wieder vw und wahrscheinlich auch keinen skoda mehr. Traurig.
8 golf gti .... alles top seit 13 Monaten
Ich hab nen Golf 6 1.6 Benzin (zum Glück mit Vollausstattung erwischt). Keine Probleme mit dem Ding. Den Golf 8 fühl ich sowieso gar nicht.
Kann dieses Video nicht nachvollziehen … ab BJ 2022 sind wohl die Elektronikprobleme deutlich reduziert.
Wäre wirklich schön, würde mich zumindest für alle Anderen freuen. Bei diesem Golf gibt es wirklich noch wöchentlich Fehlermeldungen.
Grüße
Das facelift wird bestimmt gut
Wie minderwertig der Innenraum aussieht Wahnsinn. Da sah der golf 7 tausend mal besser aus.
Der normale Golf wirklich nicht schön, GTI sieht lecker aus
Haben beide Golf 7 Bj 2018 und Golf 8 2021 ...👋
Und welcher bereitet dir mehr Freude? 😀
@@dipacar der Golf 8 ist das bessere Auto..seit Mai 2021 ca 34000 km ,Diesel..Keine Probleme..🥁.😁Golf 7 240000km Diesel Keine Probleme..😃
@@reinerschmitt414 Na das ist doch schön zu hören, dass es mit dem 8er auch gut laufen kann, dann weiterhin gute Fahrt! 😀
@@dipacar vielen Dank..jetzt kommt demnächst ein großes Update..bin mal gespannt...hoffentlich 🙈 bleiben alle Funktionen wie gehabt erhalten..
Ich denke wenn das Facelift kommt wird einiges besser Infotainment wie auch Qualitätsanmutung vielleicht kommt auch wieder ein Haubenlifter.
Haubenlifter sind hier wohl das kleinste Problem, weil wie oft muss man die Haube auf machen? Da hat der Golf erheblich andere schwerwiegendere Probleme