NEUER GOLF 8 EIN PROBLEMKIND 😱 ?! ELEKTRONIK AUSGEFALLEN 😳 | ItsMarvin
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- เผยแพร่เมื่อ 6 เม.ย. 2021
- Elektronik die einfach ausfällt und sich selbst repariert. Assistenten die nicht laufen, wie sie sollen. Der Golf 8 scheint schon bei 24.000 Km große Probleme zu haben 😳
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Eine Woche, 2100 gefahrene Kilometer und 10 Lampen im Cockpit 🙈 - Da bleib ich lieber bei meinem Amarok 😌
Hast du ihn geleast oder gekauft?
@@gewitterfichte8162 Ist nen Europcar Leihwagen HH-XX 8xxx er Nummer
@@UrbExNiederrhein Danke für die Antwort!
Ich habe im November 20 ein neuen Skoda Octavia gekauft, ist ja die gleiche Technik - die Warnlampen im Tacho sind dein bester Freund :D
Achso aktuell 1500km :D
Neue Musik 🎶, die ist 😎 🤣
Das Fahrzeugmenu ist deshalb nicht verfügbar, weil die Zündung aus war. Generell habe ich das Gefühl, dass die Infotainmentsysteme aus Stromspargründen ohne Zündung limitiert sind in Sachen Leistung und Funktionsumfang.
Nicht nur das Gefühl. In meinem A3 ist es tatsächlich so. Einige Menüpunkte sind nicht verfügbar wenn die Zündung aus ist. Auch das das Radio nach 15 min. sich abschaltet wenn man nichts macht. Oder wenn die Batteriespannung zu niedrig wird. Dann lassen sich oftmals keine Sachen mehr einschalten ohne das man den Motor startet.
Nicht nur das Infotainment ist limitiert. Man kann nicht mal das Licht im Dachhimmel einschalten wenn die Zündung aus ist! Der Grund ist wohl einfach, dass sich die Steuergeräte abschalten und dann geht halt nix mehr.
Die Starterbatterie hält den Krempel nur begrenzt aus. Wäre das verfügbar, bräuchtest du jede Woche Starthilfe!
@@machdeburch Eine Starterbatterie hält viel aus. Die wird nicht so schnell leer, wenn du kurz mal 10 min, auf deinem Radio was einstellen möchtest. Ich hatte vorher meinem BMW einen Audi 80, der hatte NICHTS. Ich hab zum Teil stunden lang Radio gehört und er Sprang noch an. Das was bei den "Neumodischen" Kisten einfach ist, - da sind halt nicht nur 1 oder 2 Steuergeräte verbaut, sondern gleich 15 -20. Und die gehen alle an, wenn du schon die Tür aufmachst. Warum, wer braucht das? Und die Hersteller denken sich eben, wenn der Motor nicht läuft, braucht er auch kein Radio.Was nützt mir das ganze, wenn ich nicht mal das Innenraumlicht anbringe, ohne das ich Zündung oder Motor anmachen muss?
@@matrox58 Es ist alles nur noch über CAN-Bus venetzt, und selbst die Innenbeleuchtung läuft über Steuergeräte. Lächerlich was da fabriziert wird. Die Leidigen sind die Kunden. Nicht die Erstkunden, sondern die, die sich in 8-10 Jahren so einen Gebrauchten kaufen, und dann riesen Rechnungen für Ersatzteile ausgeben dürfen. Aber die Käuferschicht ist VW ja völlig egal.
Der SOS Affenalarmknopf hat mich voll aus der Galaxie geschossen 🤣
Absolut 😂😂😂😂😂
Knöpfe finde ich so oder so besser, egal ob die Technik funktioniert oder nicht.
besonders bei der Lautstärke braucht es einfach einen physischen Drehregler
Ist halt wirklich so. Ich verstehe ja den Drang nach innovation, die Bedienbarkeit bleibt dabei allerdings manchmal auf der Strecke.
Meiner Meinung nach gibts es für Klimatisierung und Radiolautstärke nichts besseres, als physische Tasten. Muss man ja auch blind finden.....
Knöpfe kann man easy ertasten bei der Fahrt ohne hinzuschauen. Diese laggy Touches sind absolut schlecht im Vergleich. Man muss jedes mal nachschauen, ob es wirklich an ist oder man nochmal touchen muss
80.000km in einem Jahr auf den Amarok... Respekt
:D da lacht ich drüber als BKF :D
bei einem 40er Schnitt sind das 2000h, also etwa 5,5h/Tag.
Also ich hätte kein Bock mein Leben in einem Auto sitzend zu verbringen 🤣
Sind 219kilometer am Tag wohin geht der
@@mariomiller6459 Easy!
und das mit einem motor
Das ist die Zukunft! Autos die einem richtig auf die Nüsse gehen. Sorry, kommt aber von Herzen eines Kraftfahrzeugmeisters 👍🏼 Rettet Autos der bis 2000er.
Hatte den auch zweimal als Mietwagen, im Herbst und Winter. Soweit ok, aber die Heizungsbedienung über das bedienenmenü war schon ziemlich umständlich. Da waren zwei oder drei kleine klassische drehrädchen einfach besser gewesen
Der Golf 7 hatte eben noch die passende Mischung aus automatischer Regelung und Schaltern.
Yessss! It's Marvin time again! 😍
Wir habe auch den Golf 8 gekauft. Wir können das Auto NICHT empfehlen. Das Auto ist jetzt ein Jahr alt und wir haben immer noch viele Software Probleme. Für uns ist der Golf 8 ein FLOP. Wir werden das Fahrzeug wieder verkaufen. Ich schreibe hier einmal ein paar Fehler zu dem Golf 8. Verschiedene Assistenzsysteme fallen aus. Notrufmodul zeigt sporadisch Fehler, Travel Assist nicht verfügbar, VW Golf zieht mit aktivierten Tempomat (120 Km/h) auf einmal auf 210Km/h hoch, Bordcomputer fällt aus ( Folge: keine Klimaanlage, kein Radio, keine Lüftung), Fahrersitz verstellt sich während der Fahrt, 48 V Batterie Fehler usw. Ein komplettes neues Lenkrad wurde einbebaut. Neu ist auch Bremsbacken hinten, Handschuhfach, Abdeckung 12 V Buchse usw.
Als LKW-Fahrer kann ich nur sagen, dass viele moderne Lichtsysteme verschiedener Hersteller extrem blenden. Am schlimmsten sind die Opel Matrix-LED, die blenden nachts entgegenkommende LKW sehr stark. Ebenso z.B Scheinwerfer der aktuellen Mini und Mercedes Modelle. Aber auch dein angesprochener Golf blendet ziemlich.
Die vorletzte Version vom Fiat Ducato finde ich extrem schlimm. Sitze in meinem Roadster zwar recht tief, aber wenn so ein Ducato hinter dir an der Ampel steht, wirst du blind.
Das Problem des Blendes wird wohl oft der Vernlichtassi sein der Entweder Garnicht oder zu Spät Abblendet.
Die Kameras der LED Matrix erkennt euren LKW nicht, weil die Scheinwerfer von der Leitplanke bedeckt sind und ihr oft oben keine Lampen habt.. und Deutschland einfach an den Grünen barken / Blendschutz in der Mitte spart.. sobald oben am LKW auch Licht leuchtet, erkennt er euch.. 🥺 Grüße vom Mercedes LED Matrix Fahrer - S205mopf 👋🏻
@@Bobzen89 Licht oben am LKW, abgesehen von den Positionsleuchten, wird leider seitens der Polizei mit Stilllegungen wegen ‚illegaler Beleuchtungseinrichtung‘ geahndet. Habe an meinem Mercedes Actros 5 aus 2019 einen Fernlicht-Assistent verbaut, der regelt auch recht spät ab. Privat fahre ich den aktuellen Mercedes CLA mit LED High Performance Scheinwerfer, die Fernlicht Assistenz hab ich zum Glück nicht verbaut.
@@silverstar1853 mir kommt viel entgegen was oben genug Klimbim hat
ansonsten funktioniert das LED Matrix bei MB aber am besten, hatte es auch schon beim W212 Mopf, würde es nicht missen wollen
Auch wenn es den Gegenverkehr AUSblendet, wirkt es oft grell, weil der Gegenverkehr nicht merkt, dass er selbst garnicht angeleuchtet wird aber der Scheinwerfer trotzdem hell ist.. aber am Auto vorbei scheint. Kann man gut auf der Landstraße beobachten
Ist auch immer klasse, wenn man das schwarze Viereck wandern sieht, um das entgegen oder vor einem fahrende Auto
Ich stelle sehr oft fest, dass viele mit manueller Scheinwerfer Höhen Verstellung falsch justiert rumfahren und mit Abblendlicht auch jeden blenden..
die nächste Generation LED Matrix ist sicher feinfühliger
Der Fernlicht Assistent vom CLA ist aber nicht der selbe wie bei C klasse und Aufwärts, der macht meines Wissens nur an/aus, bei mir sind es 2 Steuergeräte pro Scheinwerfer welcher mit 84LEDs pro Scheinwerfer Fahrzeuge ausblendet, also erkennt. Klappt natürlich nicht immer, gerade bei bestimmten Bedingungen
Wie gesagt, ich finds schade das auf der Autobahn die grünen Balken viel zu selten montiert sind, da diese das Problem beheben würde.. im Dunkeln auf der Bahn will man schon soviel Licht wie möglich auch nutzen..
Das hätte ich dir vorher sagen können.... 😅
Wenn die VW-Einkäufer die Zubehörsysteme bei "Wish" bestellen...🤣😂🤣
I "wish" me Knöpfe back!!!
😁
Der Golf 8 ist eine Lachnummer geworden ! Ich fahre seit mehr als 30 Jahre VW aber beim Golf 8 kann ich mir das abgewöhnen. Ich fahre mein Golf 7 bis ich in Rente gehe 😜 da weiß ich wie ich ihn zu bedienen habe!
Der 7er ist eh das schönere Auto :D und hat auch so ziemlich fast alles was der 8er hat :D
@@isenbepa Sieh wirklich super aus und wird auch besser "altern" mit dem Design.
so wie ich golf 7 und alles ist gut
@@rancho416 :-)
Ich bleibe auch beim 7er Golf
ENDLICH💗
Es stimmt..... der Golf 8 ist wahrlich ein (Software-) Problemkind. Habe meinen neuen Golf R-Line Ende Jänner bekommen und bereits am ersten Tag ist das Soundsystem ausgefallen.
Nach einem manuellen Neustart (10 Sekunden den Ein/Aus/Mute-Schalter drücken) war das Problem vorübergehend behoben.
Die Sitzheizung am Beifahrersitz schaltet sich selbstständig ein und aus. Frontradar außer Funktion, Parksensoren außer Funktion und noch vieles mehr.
Ein Softwareupdate in der Vertragswerkstatt hat leider auch nix gebracht.
Man hatte mir kurz danach gesagt, dass es im Mai 21 ein großes Update von VW geben wird, dass alle Probleme (oder zumindest die meisten) lösen soll.
Trotz all dieser Probleme liebe ich mein Auto sehr
Darum fahre ich Golf 4: zuverlässig, einfache Technik (die jede Werkstatt kann) und damit günstige Reparaturen (auch mit Teilen vom Verwerter), kein Wertverlust mehr, geringe Fortbewegungskosten, aber auch natürlich etwas weniger Komfort, aber man kommt an.
Golf 4 TDI. Hatte 2 davon mit über 260tkm. Ich trauere beiden ein bisschen nach. Unempfindlich, gutes Drehmoment, kein Schnickschnack… und mehr Laderaum als mein Golf 7 🙈
Ich freue mich auf meinem leisen Golf 8 mit ACC...... Und Spotify, grosses Navi karte im Tacho, und auch ein Auto zu haben was jeder Werkstatt in Europa reparieren kann....
Bei der Ambientebeleuchtung musst du natürlich auch die doppelfarbe antippen dann sollte sich auch was ändern😄
Wenn das die Zukunft der Autos ist, dann gute Nacht!
Ich habe das Gefühl die Firmen verdienen am Elektro Schrott und für das Geld stecken die für Wasserstoff Motoren entwicklungen. . ...ist das nicht so?
Kannst du ein Video zu deiner Mercedes Benz C Klasse machen würde mich voll interessieren.
Lg
Die aktuellen Autos ähneln immer mehr unausgereifter Software.
Was die vielen Displays angeht...ich persönlich bin ein Freund von simplen Knöpfen. Auf der einen Seite ist ein Handy beim Fahren verboten...auf der anderen Seite fummelt man sich durch Menüs und Untermenüs. Soll die Logik einer verstehen.
Allzeit gute Fahrt Marvin und lass Dich von den Elektrik Gremmlins nicht ärgern :)
Nichts ist besser und dauerhafter als die Technik von Vorgestern.
Dann wird der Golf 8 übermorgen bestimmt noch ein super Auto 🤔
Finde es sehr amüsant das du den Golf die ganze Miete über behalten hast. Ich hatte von Europcar 3x einen Golf 8 und nach spätestens 24 Stunden gab es nen Change Over zu nem Auto was mich nicht mit Fehlermeldungen zu müllt.
Ein Arbeitskollege hatte eine Zeit lang einen Golf 8. Als er am Zeitungaustragen hatte er das Auto angelassen und mit der Parkbremse festgestellt. Er bringt die Zeitungen gerade an die Briefkästen und plötzlich löst sich die Bremse und der Golf rollt ganz langsam in ein anderes parkendes Auto rein
Ist mir auch Mal bei meinem Golf 7 passiert... bin ich noch rechtzeitig ins Auto gesprungen!
Alter was? Wie erklärt man das die Versicherung?
@@DTPictures Man kann sich eine Blackbox einbauen lassen, damit könntest es du beweisen. Keine Ahnung ob das alle Versicherungen machen.
Ist mir auch beim Golf schon passiert... Habe zum Glück im Auto gesessen und am Handy getippt und war somit in der Lage zu bremsen aber mega schockierend...
Also 1. Keine Versicherung wird dafür freiwillig zahlen. Aussteigen und Auto laufen lassen ist immer eine blöde Idee... Kann ja auch geklaut werden. 2. War der nur in Parkbremse oder auch in Getriebe P gestellt? Steht so weit ich weiss sogar in der Betriebsanleitung, das beides zusammen zu verwenden ist.
Der Fernlicht Assistent ist auch nicht für die Autobahn gedacht - deshalb immer aus wenn du auf der Autobahn unterwegs bist.
Ganz generell muss ich sagen, der neue Golf ist viel zu clean. Knöpfen im Auto sind gut - denn diese kannst du blind bedienen bzw erfühlen. Touchflächen sind nur zu erahnen und lenken ab.
Einfache Sachen wie Klimasteuerung und co sollten einfach Knöpfe und Rädchen bleiben. Ich finde Seat hats im Leon noch etwas besser gelöst als VW im Golf aber naja auch nicht optimal.
Ich selber fahre ein Leon BJ2019 (Modell 5f) und bin mega happy, die Systeme funktionieren super und ich habe sogar ein Rädchen für die Lautstärke Regelung :D
Ich gehöre echt nicht zum alten Eisen wo sagt "früher war alles besser" - bin selber gerade mal 23 Jahre alt, arbeite als IT´ler und Technik ist für mich nicht fremd aber ein Auto sollte in jeder Hinsicht einfach zu bedienen sein und keinesfalls ablenken - wenn du mitm Auto nicht aufpasst kannst du schnell viel scheiße bauen, im schlimmsten Fall sogar töten. Ablenkung durch solch eine Bedienung zu fördern wie es aktuell die Autoindustrie tut finde ich arg fahrlässig - darfst dein Handy während der Fahrt ja auch nciht nutzen aber die Touchflächen von der Klima zu studieren ist ok ^^
Ich weiß so ein Kommentar ist hier eigentlich gar nicht so richtig, bist ja kein Auto Channel aber ich finde es Schade, wie die Industrie aktuell drauf ist "Der Kunde will das ja haben" - naja ich habe noch keinen gehört der gesagt hat "Oh toll, ich muss X Menüs durchklicken um Sachen zu finden die früher einfach zu bedienen waren via Knopf".
Die optischen Aspekte von Klavierlack und co. im Cockpit vom Golf lasse ich hier mal raus aber falls da einer der verantwortlichen mitlesen sollte (vermutlich ist der Lottogewinn wahrscheinlicher) aber pscht - Flächen die man oft an fasst sehen mit Klavierlacke schnell scheiße aus - aber erzählt es keinem weiter :D
Die zweite Farbe bei der Ambientebeleuchtung ist für die Tür. Achte mal bei Dunkelheit drauf, die kann man zweifarbig einstellen.
Ich glaube für den Fußbereich
Die zweite Farbe ist für den zweiten Modus. Du kannst in der Beleuchtungs Einstellung zwischen zwei Modi wählen.
Achtet einfach mal oben auf die Ambiente Beleuchtung an der Decke man sieht wie die Bund wird wenn er Sie verstellt 😂😂😂
@@FlatEric2022 also entweder bin ich blind, oder du siehst was falsch 😄
Also in meinem Octavia (fast das gleiche Auto) ist die 2. Farbe für den Fußraum
Geb ich dir absolut recht. Saß da auch mal drin und war mit der Bedienung total überfordert
Kann es denn wahr sein, daß so eine Karre die Zulassung bekommt ????
So ähnlich hatte ich das mal bei einem Peugeot. 2 Knöpfe und sonst alles per Touchscreen. Schrecklich, möchte ich nie wieder haben. Der aktuelle Astra ist da besser zu bedienen. Klasse Video 👍
Du hier dieter ?
@@zundappfreak2703 why not? Marvin macht super Videos.
Auf jeden Fall dachte du bist mehr im moped thema
Die zweite Farbe ist für den zweiten Modus. Du kannst in der Beleuchtungs Einstellung zwischen zwei Modi wählen.
Steht sicher in der Bedienungsanleitung...
@@albertf.9420 Gibt ja gerade in einem Auto-Menü nichts besseres als unintuitive Funktionen, welche man nicht auf den ersten Blick versteht...
@@0maSchubser Die Zeiten sind doch wirklich seit 15 Jahren vorbei. Nicht, dass ich das gutheiße!
@@albertf.9420 Richtig. Und manuelle Knöpfe und Schalter sind im Auto einfach die sicherste und am besten bedienbarste Variante.
Drehregler ertasten anstatt auf Screens zu tippen und Gesten zu vertrauen.
@@0maSchubser Meine Meinung. Ein Touchscreen hat im Auto nichts verloren.
Alles mit touch ohne Knöpfe/Tasten mit mehreren Untermenüs und dann wundert man sich warum die Unfälle mehr werden 🤦♂️
Gutes Video Marvin ! 👍
Hi Marvin, ich habe dich heute mit deinem Auto gesehen 😂Bin deswegen auf deinen Kanal gestoßen 😊Habe dich direkt abonniert, bist Mega sympathisch
Mein Nachbar hatte ein Golf 8 und der fing immer ohne Grund an zu Hupen obwohl das Auto aus war, das war immer lustig mit anzusehen wie er immer rausgerannt kam 🤣
Sehr nices Video von dir. Könntest du gern öfters machen, weil es sehr interessant ist
Endlich neues Video😍
Inzwischen, nach diversen Updates, läuft die Software sauber und ohne üble Komplikationen. Manchmal hängt die Musikbedienung per Bluetooth ein wenig, Rest allerdings 1A. Generell habe ich das Gefühl, dass das Auto bzw. die Software erstmal "warm gefahren" werden muss... Nicht zu vergessen, dass man sich hier mit dem Touch umgewöhnen muss ;) Inzwischen finde ich das "nur Touch" - System besser als die ganzen Knöpfe. Geht wirklich auch irgendwann ohne hinzusehen,- aber auch nur wenn man das Auto häufig benutzt und alles auswendig kennt...
Was mich aber tierisch beim Thema Golf 8 aufregt sind die WeConnect funnktionen, die man in einer Testphase geschenkt bekommt, danach aber nur mit einem monatlichen Abo behalten darf... Keyless Accsess, Auto Standort, usw. Aber das ist dem Konzern geschuldet...
Fernlicht Assistent taugt nur was wenn man die Aufpreis Scheinwerfer hat. War schon zu Xenon Zeiten so und hat sich leider bis heute nicht geändert
das ist ein Armutszeugnis für die Autobauer bei geringerer Ausstattung auf Sicherheit zu Verzichten!
Unser Sharan 2012 mit Dynamic Light Assist macht es ohne Probleme (bi xenon)
Lightbar!
Bei den beiden Golf 7, mit denen ich fahre, ist der Assistent super und funktioniert nur in wenigen Situationen bicht
@@dom3827 der springt immer innerhalb der ersten Sekunde an.
Btw. gerade wenn man einen Assistenten hat, kann man darüber urteilen, da man ihn ja selber nutzt.
Man sollte den natürlich auch gescheit einstellen
Ich weiß nicht ob sich VW damit einen Gefallen getan hat. Dieses Auto fährt ja nicht nur der junge Technikaffine Käufer, sondern auch ältere Menschen. Ich bezweifle das der Opa meiner Frau mit 81 damit klar kommen wird, in seinem 7er Golf geht das ohne weiteres. Ein Auto für jedermann sollte auch wirklich jeder einfach bedienen können. Es reicht ja schon wenn man vom Vermieter so einen Hobel bekommt, da will ich mich reinsetzen und sofort zurecht kommen ohne mich zuerst tiefer mit der Bedienung zu befassen.
Glück Auf, ich muss sagen, ich bin der Marke aus Rüsselsheim sehr zufrieden. VW scheint auch nicht mehr das zu sein was es mal war. Naja. Jedenfalls gibt’s du immer alles um uns neue Videos zu präsentieren. Und dafür mal nen fetten Applaus und ein ganz großes DANKE! VG Frank😊
Ich hab schon gewartet
Mein Caddy IV hat mal vor einer Brücke eine Vollbremsung gemacht. Der dachte wohl der Schatten der Brücke wäre ein Hinderniss. Lüfftung für die Beine und die Scheibe macht schon Sinn. Die Wärme steigt nach oben und so wird der Innenraum besser geheizt.
Auch nicht schlecht.
Ja das mit der Lüftung ist mittlerweile bei vielen so, bei meinem neuen Subaru auch.
Lüftung der Scheibe geht nur mit den Fußbereichen, nicht mit dem Oberkörper. Aber wie du sagst, die warme Luft verteilt sich über die Windschutzscheibe im KFZ.
Das war sogar schon beim Passat 35i so😂 der Drehregler ging von Scheibe auf Füße und dann erst Richtung Oberkörper.
Die 2. Farbe bei der Ambientebeleuchtung ist für deine Ledstripes im Cockpit. 😁
Danke für die Aufklärung :))
Ich habe selbst einen Golf 8 und finde es längst nicht so gravierend wie es hier dargestellt wird. Ja, die Meldung „Gefahrenwarnung nicht verfügbar“ kenn ich auch, ist jetzt aber auch wirklich kein Weltuntergang. Klar die Meldung nervt aber so ein Riesen Drama ist es auch nicht.
Fernlichtassistenten auf der Autobahn haben noch nie richtig funktioniert, weil das Auto durch die Mittelleitplanke die Scheinwerfer auf der Gegenfahrbahn nicht richtig erkennen kann. Ich kenn aber auch kein Auto, das das hinbekommt.
Die anderen Probleme treten bei mir so jetzt nicht auf, ich denke das liegt an der älteren Software des Mietwagens.
Ich kann jedem nur empfehlen, sich selbst ein Bild zu machen und das Auto einfach mal auszuprobieren und dann ein Fahrzeug eines anderen Herstellers im direkten Vergleich fahren. Da gibt es bestimmt (in Teilbereichen) besseres aber auch definitiv wesentlich grusligeres.
Hatte vor kurzem auch nen Golf 8 als Mietwagen.
Bin nach 10min kurz auf nen Parkplatz gefahren und musste erstmal die Bedienung und das Interieur verstehen und das als Junger Kerl der in der Smartphone Welt groß geworden ist.
Einfach eine Katastrophe.
Bei mir haben die ganzen Assistenten nichtmal richtig funktioniert. 😂
Der Golf 8 ist eine Katastrophe. Alles nur noch billiger Kunststoff in hochglanz. Keine Knöpfe mehr. Schrecklich.
Geht mir ganz genau so.
Empfinde das auch schrecklich.
Deshalb habe ich mir als VW van den octavia gekauft
Was ich auch schlimm finde das es aussieht als hätte VW einfach versucht bei anderen Marken wie Tesla zu kopieren oder einen auf Junge Käufer brauchen Smartphone Bedienung zu machen. Klar kann das funktionieren, aber dann muss ich es auch vernünftig machen. Klar ist zum Beispiel der Tesla Model 3 nicht jedermanns Sache und auch die Qualitäts Probleme sind ein Problem, aber die Software und die Systeme laufen sehr gut. Es ist ja auch nichts dagegen einzuwenden, nicht häufig benutzte Funktionen in den Touchpanel aus zu lagern, aber Touch Bedienung bei Beleuchtung und Lautstärke.....
@@dellamore1168 Naja, das Autolicht stellt man einmal ein. Lauter leiser skippen mache ich während der Fahrt eh nur am Lenkrad. Von daher finde ich das Touchzeugs jetzt nicht so schlimm. Ist mir jedenfalls lieber, als 250 Knöpfe bei Ford.
Alcantara ist letzten Endes auch nur Plastik. Zwar sehr schönes, aber trotzdem Kunststoff.
Cooles Video von dir itsMarvin 🤣🤣🤣🤣
Ich arbeite bei einer großen Autovermietung und kann die Probleme nur bestätigen. Die Elektronik zickt bei den Karren bereits rum, sobald sie neu vom Autotransporter kommen. Bin gespannt ob die nach 5 Jahren noch fahren werden xD
Die meisten Autos heute sind nur für den Moment gemacht, also diese kann man nach nur 8 Jahren entsorgen, weil eine Reparatur dann nicht mehr lohnt. Die ganze Elektronik und die Assistenzsysteme funktionieren dann in der Regel nicht mehr, wie auch die ganzen Displays. Die Motoren sind heute sehr klein, und werden mit Turboladern aufgeputscht, die Haltbarkeit bei einem solchen Motor liegt lediglich auch nur bei etwa 120 TKM oder etwas mehr. Nachhaltigkeit wie früher , wo ein Mercedes 30 Jahre fuhr und mindestens 300 TKM auf die Uhr brachte, gibt es heute nicht mehr, auch bei sehr teuren Modellen, wie die ganzen AMG 63 , die alle aufgrund sehr schlechter Verarbeitung, in der Technik und der Elektronik, in nur wenigen Jahren auf dem Schrottplatz landen werden. Kaufpreis 16 T€ , Teilekosten 21€, Einbau 6T€. 45 % des Wagens waren kaputt.
@@deBritzer So ist es. Sieht man bereits bei älteren Autos die voll mit Elektronik sind, Range Rover, S-Klasse oder ähnliches. Die halbe Elektronik ist ausgefallen und wirtschaftlich irreperabel...
Habe einen neuen SEAT Leon, bei diesem gehört wohl zum Standard das mir das virtuell Cockpit mehrmals ausfällt oder die Assistenten nicht funktionieren. Laut und leiser sowie Musik weiter schalt klappt manchmal auch nicht.
golf 8 selbe problem 220kmh auf autobahn dann komplett shut down 😂
Wegen dem Tacho wenn du die Ansicht änderst kannst du auch die Felder wo du den Kompass und das andere drin hattest kannst du umstellen auf auf Geschwindigkeit und viele andere Sachen
Krass das so viele Probleme mit dem Golf 8 haben. Meiner läuft seit Oktober letztem Jahr einwandfrei. Keinerlei Probleme.
VW nimmt sich selbst die wichtigsten Standbeine! Der T7 hat komplett das Golf8 Armaturen Setup!!! Na herzlichen Glückwunsch!!! Meine Schwester hat ihren Golf 8 zum Glück wieder von der Backe! War ein interessanter Winter mit der Scheißkarre!!!!
Ah, mein Europcar. Love! Ambiente nützt natürlich nur im Dunkeln was.
Ansonsten geiles Video.
Ich bin vor kurzem den neuen Octavia RS iV probegefahren. Cooles Infotainment-System, auch wenn man ein bisschen braucht zum reinkommen.
ABER: Das Radio ist auch ein paar Mal ausgefallen. Die Assistenten haben bei mir bei Schneeschauer funktioniert.
Die Elektronikprobleme gehen echt gar nicht und wären für mich der größte Abfuck an dem Auto.
Interesantes Video, Hoffentlich werden die Probleme gelöst............
Mein neuer R ist Modell 2021, 1. Inverkehrssetzung 08.2021, gebaut 05.2021, KM: 1000
Immer noch fast die selben Probleme...der Händler versicherte mir, das Auto sei topaktuell
mit der neusten Software...
Also Leute : WARTET mit dem Kauf des Golf 8, VW hat's immer noch nicht im Griff !
Alles mögliche an Assistenten aber nicht mal Haubendämpfer 😂
Marvin! Danke für dieses Video! Ich dachte nur mir geht es so.. ich habe vor einem Monat einen Passat aus dem Werk Emden geholt und exakt die selben Probleme mit der Sensorik wie du.. Ich war heute 600 Km auf der A45 unterwegs und 75% der Zeit ging der Tempomat und der ganze restliche Scheiß nicht... Ob man das alles braucht ist die eine Sache, aber wie du schon sagtest es lenkt ab, wenn permanent irgendeine Störungsnachricht erscheint.
Übel, die Assistenten sollen helfen und nicht nerven!
Auch mal wieder nen cooles Video ;)
@ItsMarvin
Entschuldige, wenn ich das sage, man sollte sich schon vorher mit dem Fahrzeug ein wenig auseinandergesetzt haben.
Hier mal meine Punkte. Ich habe selber einen Golf 8, aus frühere Produktion, der bzw. Software inzwischen auf dem aktuellen Stand ist und habe die Probleme nicht. Ich denke bei deinem Europcarauto handelt es sich um einen der keine neue SW bzw. noch alte Software deswegen gibt es da noch die Fehler. Einfach bald mal wieder einen neuen mit SW1788 oder SW1803 aus aktueller Produktion fahren, dann sieht das ganz anders aus.
Hier mal noch meine Punkte:
1. Die Ambientebeleuchtung kann nur verstellt werden, wenn die Zündung an ist. Ist auch logisch, da Enregiemanagementmäßig, ohne Zündung alles unwichtige weggeschaltet wird.
2. Die zweite Farbe verändert den Fussraum und die Türtaschenfarbe, die du im Hellen leider nicht siehst.
3. USB-C Schnittstellen sind der aktuelle Standard. In ein neues Fahrzeug baut man keinen alten Standard mehr ein, nur weil es noch Leute mit altem Kabel gibt. Dann kauf man sich einen Adapter und das Problem ist gelöst.
4. Der Rahmen ums AID, also der innere ist nach jetzigen Stand ja notwendig, dass sich hier die Kontrolllampen befinden wenn du das richtig gesehen hast.
5. Die Meldung der Gefahrenwarnung eingeschränkt ist kein Fehler sondern hängt mit den ortlichen Gebenheiten ab und soll die nur daraufhinweisen, dass dies gerade nicht versorgt wird.
6. Die Fahrerassistenzansicht benutzte ich eigentlich täglich da hier alle Fahrzeuge vor und neben einem angezeigt werden inkl. Der Blinker, Licht und Bremsleuchten deines eigenen Fahrzeug. Hier werden auch Fußgänger und Fahrradfahrer als einzelnes dargestellt. Besonders gut ist diese Anzeige auf der Autobahn.
7. Einige der Fehler hatte ich auch. Der Golf von dir müsst mal auf den neuesten SW-Stand geupdatet werden, dann sind diese auch weg.
8. Da hier nur die Serienmäßige 1ZonenAutomatik verbaut hast, hast du hier weniger Funktionen. Bei der 3 Zonen Klima ist das von dir erwähnte vorhanden.
9. Das mit den PDCs, also den Fehlern kann daran liegen, dass vorne ein Nummerschildhalter verbaut ist. Dieser soll beim Golf 8 vorne nicht montiert werden, da dieser die Sensoren stört, die dann die Fehler verursachen oder er früher anspringt als normal.
10. Das SOS Notrufmodul ist seit 31.03.2018 Pglicht in jedem Fahrzeug das neu auf den Markt kommt.
11. Du hast bei dir den normalen Fernlichtassistent verbaut, der auf bzw. Abblendet wenn die Helligkeit niedrig bzw. Groß genug ist. D.h. es kann durchaus vorkommen, dass er innerhalb kurzer Zeit öfters auf und Abblendlicht. Das ist aber dem System an sich und der einfachen Technik geschuldet die hier über einen Lichtsensor funktioniert. Das wäre bei jedem anderen Hersteller genauso.
Wenn du die Matrkx Scheibwerfer bestellst ist das intelligent und die Daten der Kamera, der Helligkeit und weitere Parameter werden mit eingebunden, sodass jedes Fahrzeug individuell ausgeblendet werden kann.
Im Golf 8 ist nach aktuellem Stand in der Kompaktklasse der höchste akteull auf dem Markt erhältliche Standard verbaut.
Ich hoffe ich konnte dir die Punkte ein bisschen näher bringen. ;)
Hatte den mal für paar Tage und gar keine Probleme
Die zweite Farbe in der Ambientebeleuchtung ist für den unteren Bereich also quasi den Fußraum und das Handyfach. Kannst also zweigeteilt die Farbe anpassen.
Das Active Info Display ist immer diesselbe Größe, die haben also alle Golf 8. Die 4-eckigen Felder im Active Info Display kann man mit der „Ok“ Taste ausblenden, somit ist das ganze Display mit dem Navi gefüllt.
Warum du bei der Klima nicht mehrere Funktionen aufeinmal nehmen kannst, weil du die normale 2-Zonen Klimaanlage hast. Du hättest die 3-Zonen Klimatronik nehmen müssen, da kannst du mehrere Programme auswählen.
Das Notrufsystem über deinen Kopf ist seit 2018/2019 Pflicht in jeden neuzugelassenen Fahrzeug.
Die Touch Lampen im Dach kannst du, falls sie dir zu hell sind auch dimmen in dem du lange mit dem Finger auf der Lampe drauf bleibst und bei der gewünschten Helligkeit wieder los lässt.
Tolles Auto :-) schönes Video lg sascha verrückte touren
Also der Motor musste schon immer laufen, um auf gewisse Funktionen zugreifen zu können. Die Lüftung läuft ja auch nicht, wenn das Auto aus ist. Bei der Ambientebeleuchtung, versuch mal deine Kombination aus Rot und Blau daneben auch anzutippen. Ausgewählt hattest du nämlich nur oben links den reinen Rot-Modus. Vielleicht hilft das. Vielleicht fragst du auch mal bei der Werkstatt deines Vertrauens nach, ob es ein Softwareupdate gibt. Neuere Golf 8 Fahrzeuge funktionieren deutlich besser.
Ist glaube ich verwirrend, da es durch den Startknopf keine Trennung zwischen Zündung an und Motor an gibt.
Genau, einfach mal zu VW fahren und Beanstandungen erzählen. Dazu gibt es ein großes Update das ca 5-6 Stunden läuft und viele Steuergeräte eine neue Software bekommen. Ich weiß gerade nur nicht genau um welche Beanstandungen es sich in dieser TPI handelt. Wie gesagt, einfach mal zum VW Händler und alles erzählen. Momentan aktualisiere ich täglich 1-2 ID.3, dieses Update kann bis zu 9Stunden laufen und nachdem Update kam noch kein ID.3 zurück mit ausfallender Elektronik oder ähnlichem. Golf 8 hatte ich bisher nur einen aktualisiert, der war danach auch in Ordnung.
@@tomschmidt7565 na klar, wenn man die bremse nicht tritt, macht man nur die zündung an
Ein echtes Trauerspiel von VW... Da muss ich sagen das mein Hyundai Ioniq wesentlich besser mit allen Assistenten die immer laufen und keine Probleme machen.
Marvin ich kann da gut mitreden und kenne selber die Probleme aber danke das du des video machst
Ich fahre den 8er gti und bin unfassbar zufrieden, Die untere Leiste für Ambiente Licht Marvin, klappt nur wenn du einen der Felder oben drüber aktivierst ;) habe nun 4000km auf dem Tacho, keine Probleme und das Fahrverhalten ist mega und der Sound ist ziemlich geil! Kann über meinen nicht meckern
@@Ottgar_Neubauer bitte was ?
@@Ottgar_Neubauer das erste Feld ist für alle Ambiente Lampen, somit kann man eben nur mit der oberen Farbleiste die Farbe einstellen, geht man auf die anderen Felder sieht und versteht man schnell die Einstellungen
@@Ottgar_Neubauer hau mal raus was du damit meinst
Der Golf 7 find ich war perfekt aber der Golf 8 ist einfach nur Müll
Das mit dem FrontAssist ist allerdings normal in Mietwagen, die sind meist rauscodiert wegen Bremsenverschleiss 😅 lass dir gerne nochmal einen Leihwagen bei VW geben zum Vergleich
Nein
das mit der parkhilfe habe ich auch gestern schnee davor gehabt und zack die stelle war direkt rot. es gibt aber auch für das apple car play einen usb adapter mit bluethoot. bei meinem passat bj16 ist das acc echt top bis darauf wenn wie gestern schnee sturm ist.
Die Sensorprobleme im Logo vorne hab ich in meinem 7er auch... einmal spontan ausgefallen auf der Autobahn (auf dem Weg in den Urlaub) und einmal nach Notbremsung in der Stadt weil ein Streifenwagen kreuzte. Beide male musste Wagen zu VW und der Sensor neu kalibriert werden...
Insgesamt bin ich froh, einen der neuesten Golf 7 mir geschnappt zu haben - Echte Knöpfe und ausgereifte Technik
Der Golf wurde als beta test an die Kunden raus gegeben... Wir haben jeden Tag ne 1st Edition, oder die ersten konfigurator Autos zum Software Update in der Werkstatt. Gerüchte besagen, das es jetzt läuft. Aber davon kann ich mir kein Bild machen denn ich fahre solche neuen Mühlen nicht. Ein Golf 4 reicht mir 😄
Du hast vergessen zu erwähnen, dass VW so innovativ war und die Haubenlifter der Motorhaube wegrationalisiert hat :D
Das neue Logo ist auch ein Sparmaßnahme, denn statt wie früher hochwertiger und schöner in 3D, ist es nun nur noch 2D gedruckt.
@Yu Wei Dann handeln BMW, Mercedes und andere Autohersteller also illegal, weil die trotz deiner angeblichen Auflagen in 2020 + 2021 neu vorgestellten Fahrzeugen noch Haubenlifter verwenden... sehr interessant.
@Yu Wei Ich hätte zu dieser Aussage gern mal einen Link.
Und Skoda denkt sich: scheiß drauf, wir machen trotzdem welche dran
Ich hasse das, das ist so nervig die andauernd ran zu machen, ich arbeite in einer Opel und Nissan Werkstatt und die kriegen keine Lifter gebacken
Ich habe schon vor 2 Jahren von den massive Probleme bei der Hardware aber vor allem bei der Software gelesen. Es waren zwischen 15 und 35.000 Fehlerquellen erinnere ich.
Ja kann man auch so einfach mal auf den Markt bringen.... Lebenshefährlich! Über Tesla als Konkurrent, braucht man sich da keine Gedanken machen, wenn auch aus ganz anderen Gründen als sie gerne hätten.
Sony bringt ja bald sein Vision S auf den Markt. Bin gespannt, die Sensorik müsste bei den meisten Herstellern von Sony kommen weil sie hier weltweit führend sind. Aber vielleicht ist das eines der VW Probleme. Vielleicht waren sie arrogant genug ihren eignen Mist zu entwickeln.
Geiles und informatives Video 👍🏻
Hat mir nur mal wieder bestätigt warum ich bei meinem BMW E30 bleibe. Keine Elektronik, keine Probleme 😂
Mit 2 Funktionen AN & AUS kaputt is da nich 🤣
Finde der “neue” Golf sieht jetzt schon alt aus
also meiner mit R line, schwarz , black style Paket, LED Lichtband, das IQ light wirkt sehr Modern.
aber Elektronikprobleme und hin und wieder Ausfälle von Assistenzsysteme kann ich 100 Prozent bestätigen, kann nerven.
Ist das denn jetzt deiner oder hast du den nur gemietet? Weil der ja auch in Hamburg zugelassen ist
16:45 ist nicht seiner, war wohl ein Vorführer, und der geht jetzt wieder zurück.
Mietfahrzeug von Europcar.
Fahre einen O4 mit der MiB3 Infotainment - Vollkatastrophe und ich durfte als Leihwagen auch schon den Golf 8 testen. Bei dem Leihwagen hatte ich auf den Fondplätzen ne Discobeleuchtung im Interieur. Für meinen Geschmack auch zu viel billiges Glossy Hochglanzplastik, katastrophale Software und ein schwacher SoC wie im Skoda. Wer viel im Außendienst arbeitet wie ich hat z.B. keinen Bock ne Minute dumm Däumchen zu drehen, bis die Navi am Start ist. Die Einparkhilfe spackt bei mir auch oft herum und den Totalausfall diverser Assistenten bis hin zum Notruf Call im Schneetreiben hatte ich auch. Demnächst steht wohl das nächste große Update an laut Autohaus.
Hey Marvin
kann nur sagen ich bin ein absoluter VW Fan würde nie was anderes wollen. Fahre selbst seit anfang an VW und bin damit auch groß geworden. Die Probleme mit der Elektrik sind leider nicht nur dem Golf vorbehalten. Habe jetzt einen wunderschönen Passat den ich letztes Jahr als Neuwagen in Empfang nehmen durfte und genau die selben Probleme mit der Elektronik. Muss aber sagen das es langsam weniger wird nachdem er gefühlt 1000mal schon bei VW zum auslesen und löschen war. Naja alles in allem liebe ich meinen Passat.
Is des deiner? Und meine Meinung zum Golf 8: Ich find den net so schön. Ich mag den net so und kann ihm wenig abgewinnen
dat isn leihwagen, wer würde sich den mit so einer Caritas-Ausstattung konfigurieren....
@@FlipidusX Genügend, die sich nicht viel leisten können, aber sich dafür lieber so einen Müll holen, als einen guten gebrauchten, der vieles (fast alles) besser kann
"Caritas-Ausstattung"! ==DD
weniger Abschlagszahlen bei Golf 8 wird wohl daran liegen weil man für das was man bekommt einfach zuviel hinblättern musszumahl für was wo nur die hälfte funktioniert bzw nullinger korrekt funzt
. Soviel zum Thema "Volkswagen"
hallo Marvin vielleicht ist die 2. Farbe wo man auswählen kann , so art nachtmodus geht nur wenns dunkel ist ?
Ein wirklich spritziger Flitzer! Besonders die kostenlose Cockpit Disco gefällt mir gut!
Und ich hatte die Wahl zwischen Golf 7.2 und Golf 8.1. Und Gottseidank habe ich den 7.2 genommen...Bauchgefühl.
Der 7.2 ist auch ein super Auto ☺️ fahre selber einen.
@@Lucas-fk1ec das stimmt, und da geht auch alles. Ausser mein Radio, das hat immer Pixel fehler, und das wurde schon 5 mal ausgetauscht... aber alles an sich geile karre... besonders der 7.2 IQ
Gute Wahl. Der hat eine bessere Material Qualität als der 8'er und ausgereifte Technik.
ich würde mir von dir wünschen das du dich mal mit den Autodoktoren zusammen kommst den ich schaue deine so wie ihre videos an und es wäre intersant was die zu sowas sagen aber top wie der ein gutes video von dir
Die Blaue Ambiente Beleuchtung ist schon cool. Das Problem mit dem Notbremse Assistent ist aber schon im Touran von 2019 bekannt mir ist schon 2 mal passiert das der ne Vollbremsung gemacht weil der Sensor gedacht hat da ist ein Hindernis
Hmm... Meiner hat gerne den LKW vor mir übersehen und versucht spontan auf die eingestellte Geschwindigkeit zu beschleunigen. Da kommt Freude auf.
Ich habe auch schon gewartet
Da bleibe ich bei meinem 20 Jahre alten Citroen. Der rußt wenigsten Ehrlich aus dem Auspuff und hat fast keine Elektronik.
Da bin doch froh mit den Knöpfen bei meinem Golf 7 Kombi.Die funktionieren wenn man sie drückt und meine Fahr Assistenten gehen auch ohne Probleme.
Perfekt
Zweite Farbe ist für die Mittelkonsole (beim Wirelesslader - wenn vorhanden) und für den Fußraum.
Problem mit den Sensoren hinter dem VW-Logo kenne ich auch aus dem Golf 7 (dieses müsste wohl beheizbar sein, um die Abdeckung durch Schnee/Eis zu verhindern).
Zum Fernlicht: Empfehle unbedingt Dynamic-Light-Assist!
Dieser blendet das Fernlicht ggf. partiell ab und funktioniert sehr zuverlässig.
Fernlichtautomatik taugt bei vielen Herstellern nicht die Bohne.
Also bei meinem Golf 7 geht das klar solange ich auf der Landstraße bin aber in einer Ortschaft dreht se dann komplett durch. Ideal wäre es wenn man die extra ausschalten kann ohne 2 mal am Blinkerhebel ziehen zu müssen oder das Licht auf Dauer an zu schalten.
Also ich bin bei meinem Kia sehr vom Fernlichtassistent begeistert. Der funktioniert wirklich tadellos, außer bei Nebel. Da hab ich mehr Probleme beim Spurhalteassistent.
Bei meinem Crafter funktioniert die Fernlichtautomatik perfekt. Blendet frühzeitig ab und sogar in engen Kurven wird der Gegenverkehr trotzdem zuverlässig erkannt. ParkPilot rangiert dagegen unlogisch. Laut VW auch nicht besser anlernbar/programierbar/updatebar niemals!
Marvin ich habe Mal eine Frage arbeitest du noch in der Agentur?
Hatte für ein Wochenende nen 8ter GTI. Der Wagen war ganz frisch, denke 2021 zugelassen. Bei mir stieg einmal das Navi während der Fahrt aus und das Menü startete komplett neu. Musste die Zielführung dann neu eingeben was bei der Fahrt auf unbekannten Straßen dann doch sehr nervig werden kann. Zeitweise reagierte das Menü auch sehr verzögert. Davon ab kann man mit dem Wagen super komfortabel Strecke machen, klimatisierte Sitze und Head Up display sind meine Highlights. Der minimalistisch gehaltene Wählhebel für die Fahrstufen macht das Cockpit luftig. Touch Bedienung finde ich persönlich nicht so prall, hat Vor- und Nachteile. Für den GTI sollte VW mal schönere Schaltpaddels verbauen, auch wenn sie vielleicht selten genutzt werden.
Habe die gleichen Probleme bei meinem Skoda Octavia auch.Thema Fernlicht,da werde ich von so vielen Autos geblendet regelmäßig,wo das früher so war,dass der Gegenverkehr vergessen hat das Fernlicht auszuschalten und man ihn mit Lichthupe darauf aufmerksam gemacht hat.
Mal ernsthaft: wer kauft sich heute noch bei diesem schlechten Preis-/Leistungsverhältnis überhaupt privat noch einen VW?
alter ruckelt das Menü xDDD
wenn du die zweite Farbe einstellst musst du über den ersten Regler auch auswählen das es zweifarbig sein soll und nicht einfarbig :D damit wird die Beleuchtung über den Tür Fächern eingestellt
Hey, ich bin LKW Fahrer und ich muss sagen das diese Fernlicht Assistenten wirklich anstrengend sind, durch die erhöhte Sitz Position wie es man durch den entgegenkommenden Verkehr sehr stark geblendet. Deshalb hab ich bei meinem pkw den Fernlicht Assistenten deaktiviert, bricht man sich auch keinen Zacken aus der Krone das FL manuell zu bedienen 👌🏼
Was ich mich immer frage: die Karre kostet tausende von Euro und dann baut man da so ein lahmes Touchdingen ein. Jedes alte iPhone hat mehr Leistung als dieser Bordcomputer. Warum machen die das?
Jeder Raspberry Pi ist da flotter. Soll das so? Die Technik ist doch da, warum wird da immer so lahme Hardware darunter geklatscht? Kann mir das wer erklären?🤷♂️