VW Golf 7 (2019) | Soll ich mir einen gebrauchten Golf 7 kaufen? | TÜV-Report mit Bernd Volkens
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- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2024
- Der glorreiche Siebener, ausgereift und besser denn je - wie die Nachfolgergeneration 8 zeigt. Sie hat mit Kinderkrankheiten zu kämpfen. Der Golf 7 hingegen ist eine - weitgehend - sichere Bank. Aber auch nicht problemfrei.
Lohnt sich der Kauf eines gebrauchten VW Golf 7? Welche Stärken und Schwächen hat der Kompakte aus Wolfsburg? Die Antwort gibt es im AUTO BILD TÜV-Report. Zum Video!
#tüv #test #vwgolf7 #ratgeber
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00:00 Intro
00:33 Vorstellung
01:06 Untersuchung - Außen
04:07 Innenraum
05:32 Motor
07:00 Fahrt
09:16 Hebebühne
11:16 Fazit
12:36 Outro
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![Darauf müsst IHR achten! Golf VII 2.0 TDI Gebrauchtwagenkaufberatung! [POV]](http://i.ytimg.com/vi/Bew4NJlZOF0/mqdefault.jpg)
5500-6000 € für einen Golf 7 mit unter 100tkm? Kaufe gleich 2 Stk. Wo gibt es denn momentan zu solchen Preisen so ein Auto? Eher 10.000 € aufwärts
Vor 2 Jahren waren die Preise so, davon kann man leider nur träumen. Ich bin auch auf der Suche nach einem vernünftigen 2.0 tdi, aber die Preise sind echt krank. Baujahr 15/16 mit 120TKM sind 15-17.000€ Standard geworden, echt verrückt wie die Inflation beim gebrauchten zugeschlagen hat. Hätte ich bloß vor 2 Jahren gekauft jetzt beiße ich mir den Ars..
@@systemsklave17 Hab meinen EZ 2018 mit gerade mal 13.000km vor einigen Wochen für 17.000 gekauft
@@nonbinaryunicorn9227 hab auch EZ 18 mit 60.000km gekauft für das gleiche Geld. Aber hat immerhin Ausstattung und DSG
@@systemsklave17 ich habe ende des vergangenen jahres meinen 2.0 tdi golf 7 verkauft für ca 11.000
Ohne Scherz das geilste Auto zum fahren...Golf 7
TÜV Gebrauchtwagen Check vor Kauf ist eine hervorragende Sache , habe einen Golf VI vor Kauf vom Händler für 35 € untersuchen lassen und ihn nicht gekauft. Der Prüfer in Bonn war überaus freundlich und klärte mich sehr ausführlich über die Mängel und Bedenken zum Fahrzeug auf. Sollte eine Empfehlung für alle Käufer von Gebrauchtwagen sein. Ohne Termin , schnelle , zuverlässige und ausführliche Begutachtung durch den technischen Prüfer.
Tolles Format! Gerne mehr davon.
@Ma Di sicher weiss m.E. niemand mehr über Mängel an Autos als eine Stelle wie TÜV oder Dekra!
Ich wollte mir ein Golf kaufen, nach diesem Video werde ich es sicherlich nicht tun, dass die Bremsbelege u. Scheibe nach 4-7 Jahren evtl. ausgetauscht werden muss tue ich mir nicht an ist ein Gebrauchtteil sowas geht nicht. Gutes Video
Habe selber einen Golf 7 1.2 Tsi.
Aktuell 165 tkm.
Bis auf kleinere Defekte alles Top. Ölverbrauch leider vorhanden, vermutung liegt beim Turbo.
Ansonsten Reifenverschleiß sehr gering, Bremsenverschleiß sehr gering und Verbrauch gering.
Meiner Meinung nach der schönste moderne Golf, geht natürlich nichts über den Golf 1/2 👍
Hab einen Golf MK7 1.4l 122PS Bj. 2013, bisher ohne Probleme. Technisch perfekt ausgereift.
Kann das Auto bestens weiterempfehlen! Habe seit 6 Jahren selber einen Golf 7 mit 2.0 TDI 6 Gang DSG 150PS und er läuft und läuft und läuft 😊 Fahre ihn noch weitere Jahre glücklich weiter! Aktuell hat er 164.000km runter und der Motor hat bisher keine Probleme gehabt, schnurrt wie ein Kätzchen, kein Ölverbrauch, DSG Schaltet butterweich und präzise. Verbrauch geht runter bis auf 3.7l auf 100km und er geht immer noch sehr gut ab! Die Materialqualität ist sehr gut, bis auf das Lenkrad, was etwas abgenutzt ist. Ansonsten ein tolles Auto!
Willkommen im Club! Bin seit Freitag stolzer Besitzer eines Golf 7 2,0 TDI DSG mit 150 PS in der R-Line Ausstattung. Was soll ich sagen? Einfach geil!
das Leder kriegst du mit Lederreiniger (bspw vom Lederzentrum) wieder ziemlich gut hin, sieht nicht aus wie neu danach, aber wird schön matt und ist nicht mehr speckig.
Mein Golf 7 1.4 TSI (125PS) EZ 2016 hat jetzt 85.000 km runter.
2020 im Coronatief gekauft und bisher bis auf Verschleißteile nichts erneuert (hoffe es bleibt dabei).
Sehr angenehm zu fahren, auch auf längeren Strecken.
Verbrauch liegt im Durchschnitt bei unter 6 l/100km Benzin.
Werde ihn sicherlich noch ein paar Jahre behalten.
Hipsterbart-Man zeigt ein tolles Auto!😉👍
🤣
Gutes Video! P.S. Ich wusste nicht, dass Christian Grey bei TüV arbeitet ;-)
Ich träume schon seit längerem von einem E-Auto aber kann mich nicht von meinem Golf 7 Cup trennen. Einfach ein geiles Auto
Kann ich verstehen mein Vater vat auch einen Golf 7 Cup einfach ein tolles Auto und auch sehr zuverlässig
Hattet Ihr schon einiges an der Vorderachse?
bleib lieber beim golf und warte noch mit E-Auto. da tut sich in den nächsten jahren noch so richtig viel.
ich fahre einen 7er TGI mit 7 Gang DSG, Verbrauch erst kürzlich bei einer Passstrecke mit rauf und runter 2,9 kg/100 km bin sowas von zufrieden. aktuell 150tds km drauf und er läuft ohne probleme.
Mein Golf 7 von 2019 115 Ps 1 liter ist jetzt genau 3 Jahre alt 79000km runter und nicht ein einziges Problem gehabt.....
Wenn hier ein Golf Experte ist.. Gerne eine Nachricht, unglaublich wichtig
Sehr schöne die Golf 7
Hey! Gutes Video, leider finde ich an meinem Golf 7 1.6Tdi 2x Mängel/Geräusche bislang nicht... :(
Has anyone else noticed, when driving and holding the gas pedal, that there is too little room for the right foot, on the right side, since the center console is made quite wide and it kind of presses on the right knee and the lower part of the right leg when the gas pedal is held?
unglaublich das derschon 10 wird 🥴
Golf 7 1.6 TDI, 200.000KM, keinerlei Probleme.
Garnix getauscht bis jetzt?
@@adrianli1396 Nein, alles bestens im Schuß. Der Motor hat keinen Ölverlust, läuft super und lässt sich sich mit gut 5 Litern fahren. Getriebe und Kupplung so exakt wie am ersten Tag. Kein Rost, kein Klappern. Stoßdämpfer noch gut genug. Wirklich der beste Kauf bisher. Jederzeit wieder. Übrigens auch kein Software Update notwendig, wobei ich diesen Quatsch sowieso für total übertrieben halte.
1.6 tdi war einer der besten Motoren von VW
Wichtig noch, bei Fahrzeugen mit Panoramadach kann es öfters Probleme mit undichtigkeit geben
Mein Vater hatte in den 8 Jahren noch keine Erfahrung damit
Das Einzige was mich bei meinem Golf nervt ist, dass das Dynaudio Soundsystem so wummert, dass in den Seitenfächern in der Tür die Sachen anfangen zu vibrieren und zu Klappern z.B Eiskratzer. Man hätte an der Innenseite der Fächer statt blankem Plastik lieber Filz nehmen sollen. Sonst alles top 👍🙂. 1,5 TSI 150 PS mit DSG. Groovy
Im Golf 6 ist das noch Filz, aber Sachen, die da drin liegen, klappern bei mir trotzdem auch ständig :D
Ich kann aus eigener Erfahrung sagen dass der Golf 7 zumindest in den ersten Baujahren, keine besonders hohe Langzeitqualität hat. Klebereste an den Xenonscheinwerfer, der ACC Sensor ist zu niedrig angebracht dadurch ist dieser zu sehr Verschmutzungen ausgesetzt, in den Kotflügeln befindet sich Schaumstoff welcher sich mit Wasser vollsaugt, Der Tankdeckel öffnet sich nicht, die Wasserpumpe ist undicht, Stellmotoren der Klimaautomatik defekt und Licht Regensensor defekt, Wärmetauscher zugesetzt.
Ist das Fahrzeug als 2.0 TDI Variant noch mit 100.000Km zu empfehlen?
Ich würde sagen absolut... Kommt natürlich auf Fahrzeugzustand und vorherige Halter an...
Nein .... alt und verbraucht....ist schrott .....nur neu kaufen
Sollte man auch wenn man vom Händler kauft einen Gebrauchtwagen Check machen lassen?
Nein, Händler lügen da nie und denen kann man blind vertrauen.
Beim Diesel (1,6er und 2,0) das Kurbelwellenlager anschauen. Da ist es gerne undicht ab 180.000 km.
Davor eher nicht?
@@adrianli1396 Kann natürlich auch mit geringeren Laufleistungen schon auftreten. Geht ja Hauptsächlich um die Betriebszeit. Wenn jemand nur im Stadtverkehr fährt macht der natürlich nicht so viel Strecke wie jemand der viel Autobahn fährt. Kann dann sein dass beide den gleichen km Stand haben aber natürlich der Motor der in der Stadt bewegt wurde hat dann mehr Betriebsstunden.
ich weiß nicht welcher Golf 7 serienmäßig 360 PS haben soll? Der Golf 7.5R hat 310
Welcher Golf soll 360 ps haben
Golf 7 ist mir nie negativ aufgefallen, ausser die TSI-Steuerketten, bei den kleinen Maschinen. Ansonsten ein augereiftes Auto, welches sich wirklich angenehm fährt.
@Redaktion: Probs für den enormen Bart, vom Hipster-Mann!
Sag bitte nicht, dass es das Steuerkettenproblem auch beim Golf 7 gibt? Haben die nicht alle Zahnriemen?
@@ArtVandel Bei den TSI Motoren im Golf 7 gibt es keine Steuerkette mehr
@@cdf_1905 Nein, nur beim 1.5 TSI. Alle anderen haben eine Steuerkette.
@@menju32 Das ist quatsch, informier dich mal richtig. Ab golf 7 haben alle Motoren Zahnriemen außer die 2.0 TSI
@@cdf_1905 Achso ok. Ich hab ausgerechnet den 2.0 TSI. Da sollen Steuerkettenprobleme aber trotzdem eher die Seltenheit sein.
Ich wollte mir ein Golf kaufen, nach diesem Video werde ich es sicherlich nicht tun, dass die Bremsbelege u. Scheibe nach 4-7 Jahren evtl. ausgetauscht werden muss tue ich mir nicht an ist ein Gebrauchtteil sowas geht nicht. Gutes Video
Wo ist das Problem?
Meine Bremsscheiben und Beläge am Golf 6 und 7 waren vorne erst bei 120000 km verschlissen.
Außerdem kostet vorne ein Satz Bremsscheiben und Beläge im Zubehör (Textar) keine 150 Euro und sind in einer Stunde gewechselt.
Was versteht man unter Ironie?
Ironie „einfach erklärt“
Mithilfe von ironischen Aussagen drückt der Sprecher oder Schreiber das Gegenteil des Gesagten aus. Dadurch können Kritik und Spott auf eine humorvolle und subtile Weise vermittelt werden. @@achim3866
Ist auch ein Golf 7 1.0 zu empfehlen oder sollte ein Golf 7 lieber mehr Hubraum haben? Wie viel Hubraum ist gut/empfehlenswert?
Habe den 1.0 Dreizylinder mit 110 PS Bj. 2017 und bin mehr als zufrieden. Durchzugsstark und 4,5 l/100km Durchschnittsverbrauch. 140 km/h auf der Autobahn sind Ideal für diese Motorisierung.
Wenn du immer noch überlegst, mach es ruhig. Ich bin eingentlich kein VW Fan aber gerade was die Motoren angeht hat sich der Golf VII deutlich sogar zum Golf VI verbessert.
Es gab einen Zeitraum da hatten die Motoren probleme mit dem Turbolader aber da einfach noch etwas schlau machen. Zum Fahren sinde ich den 1.0 TSI sogar überraschend gut. Gerade wenn es um das Fahrerlebnis geht, geht nichts über Ford 3-Zylinder was Laufkultur und Power angeht, aber die VW 3-Zylinder im Golf VII sind sehr angenehm, der Verbrauch ist gerade auf der Autobahn auch sehr gut.
Bin leider mit meinem Golf 7 TSI 1.2 Liter 105 PS BMT überhaupt nicht zufrieden. Habe ihn mit 110tkm gekauft und knapp 2 Jahre gefahren. Bis auf den Motor war jetzt wirklich fast alles kaputt, Klima musste neu, Bremsen mussten neu, Fensterheber, Radlager machen Geräusche und das obwohl er immer im Intervall bei VW zum Service war. Werde ihn jetzt Anfang nächstes Jahr verkaufen. Schade denn es ist eigentlich ein tolles Auto aber total anfällig.
Was war bei der Klimaanlage und den Fensterhebern defekt?
Bremsen sind Verschleißteile.
Und ja, das Auto hat ja nunmal über 100Tsd.km drauf.
@@andreasbother1590 Kann ich nur bestätigen mein Golf 7 tsi 1.0 hat 86.000 km runter mit dsg automatik alles gut nur bremsbeläge usw.
ist der 1.2 TSi 105 ps zu empfehlen ?
Ja
Also es geht nicht um den Golf 7 ?
wo gibts en golf 7 für 5-6k?
Würde ich auch gerne wissen 😂
Da gibts nur Unfallwägen für😂
Ernsthaft ihr habe den Wagen getestet gegen eine A Klasse, der Golf hat am ende einem Motorschaden, also kauf ich mir die A Klasse die fährt heute noch im AutoBild Dauertest 400k
Ja da ist auch ein Renault Motor drin 👍🙂
@@roland7565 Nicht in Meiner A Klasse alle Diesel sind Renault, die Benziner in A180 ist ein Mercedes Motor
@@roland7565 Aber ja Renault hat die Motoren geliefert, Mercedes hat ihr Zeug dafür eingebaut wie Mercedes das haben möchte.
Der Preis 5.500 Euro bis 6.000 Euro ist wohl heute (2023) vollkommen unrealistisch.
war er damals auch schon 🤣
Der Golf 7 ist Super
Mein Bj.2013 1,2 TFSI hatte bei 70.000 km auf Zylindern 1 und 4 einen Kolbenringstegbruch. War Tags zuvor in der Fachwerkstatt, welche bei unruhigen Motorleerlauf lediglich die Steuerkette wechselte. Folge - Austauschmaschiene 10.000€. Laut dem Gutachter leider kein Einzelfall.
War aber kein Golf 7 der hat keine Steuerkette in den 1.2ern
Das ist korrekt
@@jensfrobel9614 Beim Golf 6 kann das schon mal vorkommen.
Ja die alten 1.2er mit Steuerkette waren nicht so der Hit
Vor einem Jahr kann der gute Mann dieses Fahrzeug für schlappe 5,5 - 6000 € kaufen mit 85k KM runter - die Dinger kosten nun 8-9K. Inflation, Nachfrage lässt grüßen.
Auch wieder 10 Jahre alt, der 7er.🤷🏻♂️
5er-Golf wird bald 20!
@@crestas9 Auch irgendwie heftig, oder?
Den hatte ich mit 18 als Leihwagen mir gleich am ersten Tag meines Führerschein jemand reingeballert ist.😅🤣
Kommt mir irgendwie vor als wäre es gestern.😱
Wo ist die die Zeit geblieben?🤷🏻♂️
Meiner ist erst 3 1/2 😅
Das Format wäre interessant, mit einem anderen Moderator. Sorry, ich will Fakten und kein Hipster Blabla.
Genau das habe ich mir auch gedacht 😂
Schöne Werbung für den TÜV
Welcher Golf 7 hatte 360ps Serie
Golf R Sondermodell für Schweiz
Kauf lieber BMW 5er e39 mit einem 6 Zylinder.🤣😂😂
Zu ergänzen ist hier die Anfälligkeit für Rost an den Fahrwerksteilen... Wurde durch VW nur unzureichend korrosionsgeschützt, kann in salzigen gebieten extreme Folgekosten nach sich ziehen. Golf 7 von außen hui von unten pfui
Klar, in unseren Ländern mit zu hohem Salzanteil im Winter ist Flugrost am Unterboden vorprogrammiert - ist in wärmeren Ländern (Portugal, Spanien usw) nicht der Fall - da wird kein Autohersteller es besser anbieten - entweder die Werkstatt weißt auf eine sinnvolle Unterbodenwachsversiegelung hin oder wir Kunden denken darüber nach unseren Autos was gutes zu tun!!! (gerade bei den Achsen/Blechteilen)
Kennen die Thematiken aus unserer Werkstatt mit den Neuwägen...
Ansonsten Top Fahrzeug der Golf 7!
Möchtest du jetzt den Wert deines Fiat hochtreiben oder warum machst du den Golf 7 so schlecht?
Audi a4 b8 2.0tdi 145000 km kajne probleme
Wie unpraktikabel das im Interviewstil zu machen... mein Gott Volkens geh aus dem Bild lass den Mann erzählen. "Auf jeden Fall ein Schmuckstück, dass du uns heute mitgebracht hast" booaaah. Und dann noch so tun als würde es das Ding jetzt kaufen. Affig!