Как проверить приходит ли сигнал на форсунки от ЭБУ дешевым китайским пробником с Алиэкспрес.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ค. 2021
- Дело в том что весной я столкнулся с реальной проблемой,когда троил двигатель ,,то есть это видео "родилось" из за весенней проблемы,ссылка на видео где вы увидите поэтапное решение моей проблемы - www.youtube.com/watch?v=Cv-Ri... ,а также появятся иконки в конце ролика.Очень полезное видео для объемного понимания и решения проблемы.
Спасибо наглядно объяснил.
Спасибо, красавчик просто!!! А то хрен кто объяснит по человечески)
Братушка Лайк Тебе за информацию и труды. Ссылку скинь на программу.
все доходчиво .сенкью
Молодец спасибо
Спасибо за видео. То есть от эбу продаётся минусовой импульс в момент впрыска а плюс там постоянный выходит?
Благодарю
Импульсы то могут везде быть но сама форсунка будет дохлая. Надо сначала на сопротивление прозвонить. Мне проще на десятке. Доступ до каждой форсунки
Сразу иголку можно втыкать и проверять проходит плюс через форсунку а затем уже и импульсы смотреть
Спасибо!Очень подробно и понятно .
У меня при включении зажигания ту же льет 3-я форсунка и наполняет цилиндр! Что это может быть?! Форсунка новая все переставлял все равно льет. Калина 2006
Может на массу замкнута где то
А не проще на снятом разъёме проверить?
А не проще мультиметром произвонить, чтобы быть уверенным в показаниях.
Вроде такой контролькой нельзя импульсы проверять , спалить можно что то)
Здравствуйте. Не очень понимаю, не судите строго. Попробую объяснить ситуацию. Форсунка постоянно льёт. При диагностике выявлено, что при включённом зажигании (машина не заведена) присутствует минус. В клему форсунки вставляли лампочку, постоянно горит. Подключи другое эбу проблема исчезла. Что в эбу отвечает за работу форсунок, какой элемент поменять, чтобы восстановить эбу?
Модель эбу 21230-1411020-30 (VS 7.9.7).
Нашел причину?
У меня тоже такая ситуация, богатая смесь, бензин жрет
@@omeniii1632 ремонтировать ЭБУ не стал, заменил на другое. Причину не искал
@@user-tt2cs1du9x после замены эбу перестал жрать бензин?, и как заменил иммобилайзер убрал?
@@omeniii1632 @omeniii1632 форсунка заработала и жрать перестал. Я обращался к спецу, он данные со старого эбу, закинул на новый, плюс поменял прошивку, Иммобилайзер уже был отключён раньше
малодец, блин люди некоторые берутся делать и этой инфы даже не знают, один сказал что на пусковую форсунку постоянно плюс идет и от этого обороты плавают, во дибилы есть...
А так нельзя,скинул фишку с форсунки, завёл,если появилось троение значит гуд
А что без иглы нельзя просто щуп вставить в пин
Проще ннекда!
говоришь за 120 ничего не купишь а сам пробник купил
скоро и за 300 не купишь.
😂 ССУЩИЕ КОПЕЙКИ !!! А про СРУЩИЕ рубли ?!!!😂😂😂
нельзя пробником снимать сигнал с эбу-спалишь ключ
Это точно. Щас таких елемочников табунами ага ко мне трое приезжали от катушек сигнала спалили. Щас их научат. Только не говорить о нионансах. Когда провода на фишках перепаиаалсь. 🤣
Зачем проверять импульс , если двигатель запустился ? Ясный хрень , что импульс есть .
Двигатель то запустился, а как работает? Сколько цилиндров? Вот в чём вопрос данного видео. У нас десятка может заводиться вообще на одном цилиндре к примеру.
Бля ну а как люди проверят у которых импульс не идет и машина не заводится как сука он тебе минус проверит.🤣🤣🤣🤣
Есть хороший анекдот,привел отец сына на мясокомбинат вот вишь говорит машина для фарша туда кидаешь барана и вылезает палка колбасы.а есть такая машина спрашивает сын , куда кидаешь палку и вылезает баран ?есть это твоя мама сынок!
Чтобы проверить импульс не обязательно запускать. Главное чтобы стартер крутил. Импульсы пойдут итак. А если не заводится и нет импульса, начинай копать от эбу на главное реле. Хотя может вообще плюс в обрыве у тебя.
@@doktorlektor1417 долго ржал.
Какое приложение ,к лм надо ??????
open diag