평소 제조사 메뉴얼을 기반으로 차량을 관리하라고 조언하시는 쇠교수님께서 상당히 답변하기 까다로운 주제라고 생각했습니다만 역시 최고의 고수분께는 뭐든 어려운 문제가 없다는걸 깨닫게 해주시네요. 미션 오일에 대한 이해를 폭넓게 할 수 있도록 주변 지식까지 살뜰하게 챙겨주셔서 정말로 큰 도움이 되었습니다.
자동변속기오일의 무교환은 우리나라 주행조건에서 통상 사용했을때 50만 킬로미터 정도 20년 주행조건에서 가능하다고 제조사에서 몇년에 걸처서 박사급 엔지니어들이 보증하는 실험한 결과입니다. 보증기간내에 무교환이란 뜻이라는 것에 그냥 웃고 갑니다. 석,박사들이 밥만 먹으면 미션만드는 일에 20년 일한 사람 말이 맞을까요? 정비소에서 수리하는일 몇년 일한 사람 말이 맞을까요. 박사급
토크컨버터형 자동미션오일에서 ..... 미션 오일의 기능은 윰활/냉각/청정/부식방지 등과 같은 것들은 부수적인 기능이고 ..... 진짜 주 기능은 엔진의 동력을 바퀴에 전달하는 힘(동력) 전달 기능 입니다 ..... 극단적으로 말해서, 점도만 살아있으면 웬만한 오염에도 끄덕없습니다 .....
간략함의 의미를 모르는 김굣숫님ㅋㅋㅋㅋㅋ 댓글들 읽으시는군요~ 미션 오일 교환 강좌도 잘 봤습니다 무교환 오일이란 말을 처음 봤을때도 기계에 들어가는 오일이 무교환이란 전제가 가능한가에 대한 의구심이 많이 들었습니다 많은 분들에게 좋은 강의가 될 거라 믿습니다 감사합니다~~
참고로 개인택시 기사입니다. 현재 제 차량은 2013년 K5입니다 무교환 미션이죠 현재 278000 KM 넘어가고 있습니다. 현재까지 미션오일 교환없이 잘 사용하고 있습니다. 2년 연장해서 2021년에 차량을 바꾸려고 합니다. 그때까지 미션오일 교환하지 않고 사용하려고 합니다. 정말 무교환인지 제가 몸소 확인하겠습니다 참고하세요
이대로 자동변속기 오일처럼 좁고 복잡한 밸브바디 속을 채우고 압력을 전달하는 역할은 아니지만 수동변속기 오일도 윤활, 방청, 냉각을 위한 역할을 합니다. 따라서 가혹조건에 해당하는 주행환경에 노출되는 차량은 교환 주기를 앞당겨야 한다는 내용이 메뉴얼에 나와있습니다. 10년 동안 교환없이 타라는 내용은 메뉴얼 어디에도 없습니다. 가혹조건에 노출된 차량일수록 변속기오일의 점성계수와 비등점, 열전달계수가 변하고 이에 따라 윤활과 방청, 냉각성능이 저하되기 때문에 그렇습니다.
ef5년에 8만 넘어서 밋션 교환후 1년후 팔았슴.나 !! 울산 엔진공장 테스트 샾(dynamo 운전)에 2년 밋션 검수 1년(79년) 근무했슴.포니. 프레스토.소나타. 같은 시기에 세컨으로 겔로퍼..그후 현대차 절대 안삼.렉서스 .베엠베. 2년전에 벤츠이클 구매후 현재에 이름..만족함세컨으로 쌍용 로디우스타다 투리스모로 바꾸었슴. 만족함.포니빼고 전부 새차 구매함
2011년식 Lexus RX350 전륜 으로 주로 고속도로 운행 위주로 타고 있습니다. 10만마일 마다 딜러 정비소 에서 미션오일 바꿨어요( 바꿨다고 하니까 바꾼줄. 직접 본건 아니고요.) 2018년 28만마일 에서 갑자기 슬립 하고 변속 안되고. 고장 나서, rebuilt 했습니다. 현재 6만마일 더 타고 총 주행 34만 마일 인데. 별로 성능이 마에 안듭니다만. 그냥 설때 까지 탄다는 마음으로 타고 있습니다. #결론# 무교환 이라지만, 믿을수 없고, 교환 한줄로 믿으라지만.... 제가 직접 갈수도 없고, 간것도 아니구 .. 의심이 많이 듭니다. 오늘 말씀 듣고 나서 이해 하게 되었습니다. 감사합니다.
28만마일이면 많이 운행하셨네요 그래도...대단하십니다. 무교환이라고 출시를 해도 서비스 메뉴얼에는 교환 방법이 나와있습니다. 저는 세도나를 갖고 있는데 이 미션도 제조사에서는 무교환이라고 하는 미션입니다. 그런데, 오일레벨 측정하는 딥스틱과 주입구가 따로 없어서 그렇지 오일 주입하는 볼트가 있습니다. 물론 바로는 안보이고 에어인테이크와 배터리를 탈거해야 보입니다. 저도 메뉴얼을 따라서 4만마일 타는동안 자가로 2만마다 교환했습니다. 서비스메뉴얼 한번 찾아보세요
미션오일은 미션 자체 내구성 및 내구용량에 기인하는거죠. 아이신 미션 이외에는 무교환을 논할 가치가 없죠. 아이신이고, 초고속 주행을 자주 하는차량이 아니면, 그냥 폐차시 까지 쭉 타세요. 인터넷에 검색해봐도 아이신 고장은 찾아보기 힘들겁니다. 그만큼 고장이 없는 미션이지요. 그 외 미션들은 따지지 마시고, 오일가격도 저렴하니 매 10만마다 한번씩 교체하시고 레벨링 정확하게 하시면 됩니다. 레벨링 제대로 안할거면 차라리 무교환으로 쭉 타시구요. 오일량이 부족하면 미션 망가지는건 순간입니다. 미션구조가 그렇습니다. 오일이 부족하면 클러치 브레이크 아작납니다. 여기서 브레이크는 유성기어 케리어를 고정하는 부품이니, 제동 브레이크랑 혼동하지 마시구요.
![[#노가리] 미션오일은 무교환이라던데?](http://i.ytimg.com/vi/oOdAey02mwM/mqdefault.jpg)
![[#노가리] 미션오일은 무교환이라던데?](/img/tr.png)
잠들기 너무 아까운 금요일(토요일) 가을 새벽입니다. 간만에 새벽 업데이트 해봅니다. 이 새벽에도 바쁘신 분은 7:24부터 약 6분 정도만 보시면 되겠습니다. 새벽 강좌를 자장가 삼아 편히 잠드소서 (_ _)
대표님 늘 좋은정보 감사드립니다!
항상 즐겁고 재밌게 시청하고 있습니다
감사합니다.
수고하십니다
문제는 보증 아닌가요?
보중땐 고장안나고 끝나면 고장 나면 대박이죠
대표님~ 언젠가 기회가 되신다면 코너링이 좋다는 의미 핸들링이 좋다는 의미에 대해서
정의(?)좀 내려주십시요~~^^
평소 제조사 메뉴얼을 기반으로 차량을 관리하라고 조언하시는 쇠교수님께서 상당히 답변하기 까다로운 주제라고 생각했습니다만 역시 최고의 고수분께는 뭐든 어려운 문제가 없다는걸 깨닫게 해주시네요. 미션 오일에 대한 이해를 폭넓게 할 수 있도록 주변 지식까지 살뜰하게 챙겨주셔서 정말로 큰 도움이 되었습니다.
Zf8단미션이 메뉴얼상 무교환오일인데
30만~50만넘은 a8들보면 미세 누유는 있을지언정 변속충격도없고 참 조용하니 좋더라구요.. 무교환으로나온차는 안갈아도 되겠더라구요 레이싱하지 않는이상
이분은 정말 대단하다...
차량에 스케너 달고 있는 차주입니다. 의외로 미션오일 온도가 가장 높은 경우는 꽉 막힌 고속도로 1,2단 변속하며 가다서다 할 때 입니다. 고속도로 쌩쌩 달리는 건 의외로 많이 안 높아요. 쿨링이 되거든요.
제경우는 스포티지r 12년식 무교환 이래서 정말 교환안하고 타고 다녔는데 10만이상타고 혹시나 하고 갈았는데 카센터 사장이 오일 까만색 나올거라고 해서 순환식 교환하는거 옆에서 봤는데 신유하고 색갈차이가 거의없어서 놀랐던기억이 있습니다 차를 엄청 조지고 다니고 엔진까지 깨먹었는데 의외였..
필요한 부분만 쏙쏙 빼서 강의를 해주시니 너무 좋습니다. 새벽에 기습으로 올려주시니 더 좋습니다.
요즘 라이브방송 시작하고부터 더 빠른 피드백이 이루어지는 것 같습니다.
이 늦은 시간에 피곤하실텐데 피드백 영상 올려주시고 편집장님 정말 감사합니다.
자동차라는 주제로 다양한 이야기를 나눌 수 있어 오토기어 구독자로서 정말 행복하네요!
역시 쇠교수님! 민감하고 논란이 많은 주제를 깔끔하고 명료하게 정리해주시네요!
대한민국 운전자들이 우왕좌왕 하는 주제들을 하나씩 확실하게 교정해주시는 쇠교수님 과연 국가대표라 불리실만 하네요!
진우성 뽀로로
21분이 순식간에 지나가네요. 너무 유익한 강의입니다 교수님^^
무교환 오일보다는 내구성좋은 오일이라고 표현하는게 더욱 적절한듯 싶네요
무교환이라는 명칭보단 롱라이프 오일이라는게 정정하는게 맞는듯..
맞는 말씀 이십니다...
정확합니다 일부수입차제조사에서는 무교환이라는 말보단 롱라이프라는 용어를 사용합니다 ㅎ
미션 오일에 대해 메일로 문의 드렸던 a45 차주 입니다!! 영상으로 만들어주셨네요!! 감사합니다!! 😆👍
이분은 진짜다.. 의심할 여지 없이 이분은 진짜야
광고 몇개로 고급 강의 듣고갑니다 교수님
.자동차 강의 맛집이네요 유일무이
현직 보안업체 직원입니다,,쏘나타 24시간
시동on, 에어컨on 합니다ㅋㅋ
평균 24만키로 정도 타고 다른차로 바꿉니다,
미션오일 교환한적 없고 수리 받은적 없습니다,
오히려 에어컨쪽이나 하체 암류 전구류만 고장 생겨요~~ 무교환 맞아요 ㅋㅋ
dn8 쏘나타인가요? 보안업체면 시내바리 위주라 신뢰가 가는 데이터네요
보안업체 차량이 24시간 가동된다는게 더 신기하네요. 지구대 경찰처럼 계속 관할을 순찰도는 개념인가요?
결론은 국내는 교환해야함 이군요ㅎㅎㅎ
정말 깔끔한 강의라 생각해요 너무 이해하기 쉽게 설명해 주셔서 감사합니다
LF 쏘나타 15년식 무교환 이었는데 15만키로 시내반 고속 반 주행 타고 미션오일 교환 했었는데 엄청 깨끗해서 돈 날렸다는 생각이 들더군요. 생각보다 허술하지 않은듯 꼭 바꾸어야 된다면 20만키로 쯤 바꾸면될듯요
질문 나오면 그냥 머리속에서 답변이 술술 나오려면 공부를 얼마나 해야하는걸까요.. 훌륭한 강의 감사합니다^^
좋은 동영상 감사합니다.
논란이 있던 부분에 궁금증을 해결했습니다.
동영상내용이 너무 좋아서 퍼갑니다.
쌍용SUV클럽^^
설명 잘 듣고가요. 그래서 이 차는 대한민국 규정(혹은 환경,실정)에 맞게 제작되었다고 되어있는 거였군요. 잘 배우고 가요.
우리나라 자동차 미국 수출합니다. 설명서대로 하다가 고장나면 미국식으로 천문학적인 손해배상이 청구됩니다. 매뉴얼은 매우 보수적으로 쓴겁니다.
2011 산타페 오토 224,000킬로 탔는데 아직 미션오일 교환 안했습니다. 몰랐어요. 미국산이라 휘발유 차량이고 매뉴얼에 교환 필요없다고 써있어서요.
분야별로 가장 전문가가 제조사 엔지니어입니다. 수많은 기간동안 여러 경험후 작성한 매뉴얼대로만 관리유지하면 문제없습니다.
자동변속기오일의 무교환은 우리나라 주행조건에서 통상 사용했을때 50만 킬로미터 정도 20년 주행조건에서 가능하다고 제조사에서 몇년에 걸처서 박사급 엔지니어들이 보증하는 실험한 결과입니다.
보증기간내에 무교환이란 뜻이라는 것에 그냥 웃고 갑니다.
석,박사들이 밥만 먹으면 미션만드는 일에 20년 일한 사람 말이 맞을까요?
정비소에서 수리하는일 몇년 일한 사람 말이 맞을까요.
박사급
ㅋㅋㅋ 멍청한 인간들이 꼭 일반화의 오류를 일으키지
본인이 경험한게 100프로라고 믿는 멍청한 인간들
석박사들을 믿어라!!!!!
토크컨버터형 자동미션오일에서 ..... 미션 오일의 기능은 윰활/냉각/청정/부식방지 등과 같은 것들은 부수적인 기능이고 .....
진짜 주 기능은 엔진의 동력을 바퀴에 전달하는 힘(동력) 전달 기능 입니다 ..... 극단적으로 말해서, 점도만 살아있으면 웬만한 오염에도 끄덕없습니다 .....
다양한 지식을 바탕으로 설명 감사드립니다.
와.. 정말 쇠교수님은 .... 존경합니다.. 피곤하실텐데 이제 편히 주무세요.
완벽한 설명 입니다
변속기는 고장 잘나는 부분이고
돈조금 들어도메뉴얼 보다조금식 앞당겨 교환~~~~~~~ ^&*
모하비 8만. 무교환 미션오일이라고 되어 있는데. 8만부터 2단, 5단 변속충격이 있어서 얼마전 미션오일 교환해 봤더니 거짓말처럼 변속충격이 사라졌습니다. 이런 좋은 내용 자주 부탁드립니다.
늘 유익한 강의👍
해박한 지식. 진짜 존경해요~
뵐때 마다 오래전 13년 다녔던 단골숍 사장님 분위기라 더 방갑네요(숍 잘못?만나서 튜닝의 길로 들어서서 돈 마이 깨먹었다는)오일은 무조건 좀 일찍 교환하자는 주의 입니다~
오늘도 강의 감사합니다~
폭스바겐 골프 2006년식 아이신 오토 인데요 폭바 서비스센터에서는 무교환이라고 안 갈아줬어요. 결국 6개월이후에 미션 통채로 갈았습니다 ㅠ.ㅠ
복스바겐 변속기 고장 제일많이 납니다.
간략함의 의미를 모르는 김굣숫님ㅋㅋㅋㅋㅋ
댓글들 읽으시는군요~
미션 오일 교환 강좌도 잘 봤습니다
무교환 오일이란 말을 처음 봤을때도
기계에 들어가는 오일이 무교환이란 전제가 가능한가에 대한 의구심이 많이 들었습니다
많은 분들에게 좋은 강의가 될 거라 믿습니다
감사합니다~~
저는 시골에 사는데요. 가혹조건에 해당되는것이 하나도 없네요. 그래도 ATF 깨끗하게 보일때까지 맹글라고 교환기로 20리터 한 통 다 돌렸습니다.
자동차 리뷰계의 빛 쇠교수님♡
참고로 개인택시 기사입니다.
현재 제 차량은 2013년 K5입니다
무교환 미션이죠 현재 278000 KM 넘어가고 있습니다.
현재까지 미션오일 교환없이 잘 사용하고 있습니다.
2년 연장해서 2021년에 차량을 바꾸려고 합니다.
그때까지 미션오일 교환하지 않고 사용하려고 합니다.
정말 무교환인지 제가 몸소 확인하겠습니다
참고하세요
3년 연장아닌가요 전 10000km마다 교환하는데요
@@김형술-o2w 2년 연장까지 입니다
저두 개택하는데요 3년연장 입니다 3000cc 넘으면 10년에 3년 연장요
제차도 2013년식임다 전100000km 마다 교환중
@@김형술-o2w9년에 2년연장아닌가요.?
바뀌었나.?
내 10년된 지엠대우의 젠1미션이 5만k마다 미션오일을 갈아줬지만 두번이나 사망한 이유는
미션 결함이 아니라 가혹한 주행때문이려나.....ㅠㅠ
미션 유온 모니터링 해보시고 너무 뜨겁게 유지되면 쿨러 장착해보세요
보령미션이라 그렇습니다.. 젠1은 문제심각
@@svj5785 처음 죽자마자 고치고 쿨러 장착했지만 1년만에 또 죽었어욬ㅋㅋ
@@user.................. ㅠㅠ
고갱님..젠미션은 원래 그렇게 타는겁니다...
새벽에도 고맙습니다. 오토기어 힘!!! F1 P2 대기타다 들어왔네요. 맥에선 왜 알람이 제대로 안 뜨는지...
쇠교수님께서 말씀하신 엔진오일의 기능 중 한가지 빠져서 추가합니다~^^
카센터에 단골을 만들어 주는 역할을 합니다~
쇠교수님은 진짜 진성공돌이 ㄷㄷㄷ개똑똑..
x6 e71 모델오너인데 엔진오일은 자가로 갈기도 쉽고 몇만원이면 갈수있어서 부담이.없어요. 제가 리프트올리고 직접 갑니다. 근데 미션오일은 너무 비싸요 50만원 준거같애요. 10만키로에 갈기는 했는데 20만에도 갈까말까 생각중. 얘는 자가로 갈 엄두가 안나요
맞습니다👍
현대자동차 공식서비스센터에가면 보통 벨로스터 N 수동 변속기 오일이 무교환이라고 교환을 해주지 않는다고 말하더군요.
엄연히 자동차 메뉴얼에 가혹조건에 노출된 차량은 교환을 하도록 교환주기가 명시되어 있습니다.
수동변속기는 기어오일이 들어갑니다
유압이필요한 플루이드액이 아니죠
10년탄다고치면 폐차할때까지 타는거죠
대신 클러치디스크,압력판,플라이휠 소모가 있습니다
이대로 자동변속기 오일처럼 좁고 복잡한 밸브바디 속을 채우고 압력을 전달하는 역할은 아니지만 수동변속기 오일도 윤활, 방청, 냉각을 위한 역할을 합니다.
따라서 가혹조건에 해당하는 주행환경에 노출되는 차량은 교환 주기를 앞당겨야 한다는 내용이 메뉴얼에 나와있습니다. 10년 동안 교환없이 타라는 내용은 메뉴얼 어디에도 없습니다.
가혹조건에 노출된 차량일수록 변속기오일의 점성계수와 비등점, 열전달계수가 변하고 이에 따라 윤활과 방청, 냉각성능이 저하되기 때문에 그렇습니다.
본래 갈아줘야해요 오일 구녕은 폼으로 해놔씀???
오일은 특히나 작동유로서 작용하는 것들은 윤활 청정기능은 물론 점도가 생명인데 무교환같은 뾰로롱 마법같은게 있을리가 오일라인이 진공이면 모를까 산화 열화에 항상 노출되있는데 어떤 분 댓글처럼 롱라이프라면 모를까
오토기어 채널은 한번 보게 되면 보다 보면 끝까지 보게되네요 ^^. 항상 좋은 컨텐츠 감사합니다.
전문가 이시네요.감사합니다.
뇌섹남이란게 이런거지... ㅠㅠ 아 진심 섹시해 형 멋져 ㅠㅠ
음... 저는 현직 정비사고... 현대자동차 블루핸즈 두번 일햇고.... 일반 카센터 지금 일하고 잇는데.. 블루핸즈 일할때 6단 미션들 미션오일 안바꿔서 미션을 바꿔준 사례가 쫌 잇어서... 이 세상에 안바꾸는 오일은 없다고 봅니다.
흉기차의 ef소나타는 밋션 오일 교환주기와 밋션 교환주기가 같슴니다.이건 뭔가요?
훙기차 미션이 문제아님 ? 쉐보레는 보링이고 한국차가 다 그렇지
ef5년에 8만 넘어서 밋션 교환후 1년후 팔았슴.나 !! 울산 엔진공장 테스트 샾(dynamo 운전)에 2년 밋션 검수 1년(79년) 근무했슴.포니. 프레스토.소나타. 같은 시기에 세컨으로 겔로퍼..그후 현대차 절대 안삼.렉서스 .베엠베. 2년전에 벤츠이클 구매후 현재에 이름..만족함세컨으로 쌍용 로디우스타다 투리스모로 바꾸었슴. 만족함.포니빼고 전부 새차 구매함
lf소나타20만 타면서 무교환미션오일 안갈았는데 이상없었어요~~
@@밥롤리 예..그게 정상이죠..전 EF소나타 8만에 밋션 오일 교환... 5년 12만에 밋션 교환..
그 이후 ㅎ ㄱ 차 안 탑니다..ㅆ 차와 일제 독일산 탑니다...
궁금증 해결됐네요. 좋은 동영상 감사합니다.
와 이 새벽에..! 잠 안오는 밤 강의 듣고 자야겠네요 감사합니다
저는 무조건 풀광고 30초짜리 2편 다보고 클릭!! 시청합니다~^^ 오토기어 빠이팅💖
하~ 주행조건이 매우 안좋네요... ㅜ.ㅜ 에궁.... 좋은 영상 잘 봤습니다. ^^
5년전 차 받아서 8만키로 다 되가는데요 10만 키로에 교체 해줘야하는줄 알았는데요 주행환경에 따라 안해도 된다니 기분좋네요 ㅋ ..차가 오라되다보니 이것저것 돈이 많이 듭니다ㅜㅜ
늘 좋은정보 고맙습니다 응원합니다
좋은 정보와 깔끔한 설명 고맙습니다~^^
유체역학과 내연기관 자동차 3과목을 다시 듣는 느낌입니다.
20년도 전이라 교수님 아무자료도 없이 책 보고 설명해서 당시에 무슨 소리인지 수업시간에는 이해 못했다는...
2006년 젠트라 수동인데 미션오일 무교환 이라고 아직까지 버티고 있음
고장나면 폐차 해야지 ^^
이분은
대다나다~♡
ㅇㅈ
규격 잘 확인하고 넣으세요. 업체에서 소개 해준 유명오일 넣고 미션 나갔습니다 ㅠ
미션오일은 순정이 원칙인뎁.
너무 늦게 미션오일을 갈았더니 오히려 변속 충격이 생기더라구요.
오일이 다른 규격이였는지도 모르죠.어쨌든 얼마있다가 차를 파는 바람에... 재규어 였어요.
쇠교수님 진심 팬입니다♡
ATF(또는 미션오일)은 순정이 최고라고 생각합니다. ㅎㅎ
뉴sm3 cvt미션 무교환으로 19만km 타고 있습니다. 저는 미션 고장날때까지 쭉 무교환으로 타볼려고요. 솔직히 몇 만km까지 무교환으로 탈 수 있는지 궁금하기도 합니다.
항상 의문이 많았는데요. 답변 감사 드립니다.
엔진오일 평균 7000km ~ 12000km 키로수이하 (6개월 ~8개월)
미션오일 6만 ~ 10만 사이 평균(4년정도에 점검 및 레벨링)
연료필터 매4만km 혹은 2년
오래아는 정비소 아저시 경차는2만마다 미션오일 갈아야한다고 가르시라던데 호구된느낌..
가솔린차량은 연료휠타 몇만km에 교환해야 하나요??
@@리차드수동기어 2년혹은 6만km 정도에교환해주면좋죠
@@성현-h2o 고맙뜸니다!
@@가자-h7x 2만은 좀 빠른것같구요 10만정도면 적당할듯
2만은 엔진오일얘기 아닌가요?ㅋㅋ
어느 기업이던 메뉴얼은 고객을 위한게 아닌 지들의 이익을 위한거임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 잘들 알아서 들으시길
너무좋은 게시물입니다
그냥 미션오일은 마진크게두고 5만마다 교환해주면 괜히 퍼져서 백단위돈 깨질일 없고 좋은거같아요...
짧은거리 가다서다 오르막 고온
거의 모든 가혹조건에 해당되는나라라..
유용한정보 감사합니다^^
목소리도 좋으시고 자근자근하게설명 참 잘하시네요,
결론 : 우리나라에선 10만 키로 마다 점검 후 교환, 보증기간 내에는 무교환이라고 봐도 무방
이해가 잘가게 설명을 잘해주셔서 감사합니다.
07년4월 라세티웨건 출고 무교환타입
미션은 아이신5단미션 주행거리 10만킬로 지금까지 무교환
아직도 부드럽습니다.
14년 탔는데 괜찮은건
괜찮은게 아닌거 같은데요?
아무리 주행거리가 짧아도
10년 이상 오일이 멀쩡할리가...
2011년식 Lexus RX350 전륜 으로 주로 고속도로 운행 위주로 타고 있습니다.
10만마일 마다 딜러 정비소 에서 미션오일 바꿨어요( 바꿨다고 하니까 바꾼줄. 직접 본건 아니고요.)
2018년 28만마일 에서 갑자기 슬립 하고 변속 안되고. 고장 나서, rebuilt 했습니다.
현재 6만마일 더 타고 총 주행 34만 마일 인데. 별로 성능이 마에 안듭니다만. 그냥 설때 까지 탄다는 마음으로 타고 있습니다.
#결론# 무교환 이라지만, 믿을수 없고, 교환 한줄로 믿으라지만.... 제가 직접 갈수도 없고, 간것도 아니구 .. 의심이 많이 듭니다.
오늘 말씀 듣고 나서 이해 하게 되었습니다. 감사합니다.
근데.... 요즘 미션 은 구멍도 없고, 자가정비를 완전 차단 해 놓아서... 불만 입니다.
28만마일이면 많이 운행하셨네요 그래도...대단하십니다. 무교환이라고 출시를 해도 서비스 메뉴얼에는 교환 방법이 나와있습니다. 저는 세도나를 갖고 있는데 이 미션도 제조사에서는 무교환이라고 하는 미션입니다. 그런데, 오일레벨 측정하는 딥스틱과 주입구가 따로 없어서 그렇지 오일 주입하는 볼트가 있습니다. 물론 바로는 안보이고 에어인테이크와 배터리를 탈거해야 보입니다.
저도 메뉴얼을 따라서 4만마일 타는동안 자가로 2만마다 교환했습니다. 서비스메뉴얼 한번 찾아보세요
취급설명서 보니깐 무교환인데 72000km마다 정검하라고 나오네요 그런데 5만키로때 미션오일교환하는데 검은색으로 많이 변했던데...
서울경기권 운용하는 사람들은 무교환이 아니고, 교환을 해야겠군요. ㅎㅎ 감사합니다.
4년전 컨텐츠도 이렇게 유용합니다.
결론 국내는 대부분 가혹조건이니 무교환 오일이라도 10만 전후로 교환하는게 좋다
오늘도 배워갑니다 감사합니다
sm 5 cvt 변속기 가혹조건이 아니면 무교환 이다라고 설명서에 써있는데...오일이 아니라 플루이드구나 엔진오일과는 다르네요
대표님 닮은 우리 삼촌도 투머치 토커인데.... 박찬호, 대표님~처럼 생기신분 보면 도망가야겠네요.. 지식이 어마어마합니다!!! ㅋ
오토기어는 길어서 틀어두고 라디오 처럼 들으면 지식도 습득 되고 좋음 !
정말 궁금했었는데 감사합니다🙂🙂
피가되고 살이되는 쇠교수님 명강의!
역시 잘 보고 갑니다.
항상응원합니다 좋은영상 감사합니다
차량중 종특 미션이라고 별명처럼 따라오는 미션들 있습니다 클러치가 금방나가죠 저도 종특미션으로 서킷타고 다니지만 이런 미션들 특징중 열이 많다 즉 부하가 심하다 라고 표현하고 오만에서 십만사이 클러치사망한다고 하지만 이만에 한번씩 미션오일 갈아보심 클러치 멀쩡합니다. 즉 클러치에 받는 부하가 커 열이 발생하여 미션오일을 금방산화시켜 버리는데 산화된 미션오일이 미션 클러치에 대한 보호성능이 떨어지는거죠.
이거 기다리던 강좌입니다. 쇠교수님 사랑합니다. ^^
가혹조건엔 교환이라면 완전 무교환은 아니네여.
그럼 주건부 무교환이라고 해야지 그냥 무교환이라고 하면 안되지여.
유익한 정보 감사합니다
19년식 올뉴k3 타는데 여기도 미션오일 무교환이라 써져 있음
다만 가혹 조건 주행 시 10만키로 교체임
가혹 조건은 메뉴얼에 다 나와있음
영상길이가 21분인데 7분부터 봐도 무려 14분을 더 봐야하는 ㄷㄷ
궁금한 내용이었어요!
메뉴얼상 무교환이라고 적혀있어도
메뉴얼 밑부분 가혹조건시에는 10만 키로에 교환이라고 되어있습니다 ㅎㅎ
한국처럼 가다서다 반복하는 환경이 가혹조건이기에 10만마다 갈아줘야합니당.
엔진오일도 가혹조건시 7500키로네요.
하이브리드 차량타고 하루에 보통 국도주행으로시속 6~80키로로 하루에 왕복주행거리 적으면 150 많으면 200키로씩타는데 미션오일 안갈았었는데 괞찬은게 아닌가보네요..ㅠ
센스 쟁이 7분부터 보는중 감사해요 ~
미션오일은 미션 자체 내구성 및 내구용량에 기인하는거죠. 아이신 미션 이외에는 무교환을 논할 가치가 없죠. 아이신이고, 초고속 주행을 자주 하는차량이 아니면, 그냥 폐차시 까지 쭉 타세요. 인터넷에 검색해봐도 아이신 고장은 찾아보기 힘들겁니다. 그만큼 고장이 없는 미션이지요. 그 외 미션들은 따지지 마시고, 오일가격도 저렴하니 매 10만마다 한번씩 교체하시고 레벨링 정확하게 하시면 됩니다. 레벨링 제대로 안할거면 차라리 무교환으로 쭉 타시구요. 오일량이 부족하면 미션 망가지는건 순간입니다. 미션구조가 그렇습니다. 오일이 부족하면 클러치 브레이크 아작납니다. 여기서 브레이크는 유성기어 케리어를 고정하는 부품이니, 제동 브레이크랑 혼동하지 마시구요.
말씀 잘 들었습니다. 감사합니다.
쇠교수님 강의는 말이 필요 없죠. 명강의 중에 명강의!
공학사님이시군요. 이해쉽게 설명해주셔서 고맙습니다. 영어발음도 native하시군요.