Just 3 minutes to warm up and your car will be really good

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • Hello? This is Jisan Jeon Jang-young.
    As a professional auto mechanic for 37 years, I have been working hard and improving my skills.
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    thank you so much.
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    Good driver habits make a healthy car.
    #Car warming up #Engine preheating #Auto transmission preheating #Car preheating method #Winter car care

ความคิดเห็น • 1.1K

  • @TV-on6fs
    @TV-on6fs 2 ปีที่แล้ว +144

    정말 맞는 말씀이십니다! 저도 2010년도에 새차 뽑아서 봄,여름,가을,겨울 꼭~ 엔진시동 워밍업 꼭 하고 출발합니다! 지금껏 엔진 ,미션 이상 없이 잘 타고 있습니다! 이것만 지켜도 엔진 하고 미션 관리는 잘 하신다고 생각합니다! 지산 카센터 사장님 고맙습니다!👍👍

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +7

      시청해 주셔서 고맙습니다. 용쌤의 운전교실님. ^^ 새해 복 많이 받으시고 바라는 소망들이 모두 이뤄지시기를 기원합니다.

  •  2 ปีที่แล้ว +16

    새해 복 많이받으시고~
    항상 건강하세요^^~

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. L 님. ^^ 항상 건강하시고 새해 복 많이 받으세요.

  • @r.o.k_navy3051
    @r.o.k_navy3051 2 ปีที่แล้ว +24

    예열이 필요없는 기계가 어디에 있을까요..... 하다 못해 공작기계도 프로그램을 작성해서 스핀들 공회전도 시키고 ATC도 원할하게 움직이게끔 워밍업 시킵니다.
    항상 좋은영상 감사합니다.

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 우장훈님. ^^ 항상 따뜻한 미소 가득한 좋은 날들 되시고 새해 복 많이 받으세요.

  • @user-zc7zc5tq2t
    @user-zc7zc5tq2t 2 ปีที่แล้ว +41

    오랜 현장 경험으로 쌓인 귀한 정보~ 늘 감사하게 보고 있습니다^^ 지산님 2022년도 건강하시고 지산카센터 채널 항상 응원하겠습니다. 지산카센터 화이팅!!!입니다👍👍👍

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +3

      시청해 주셔서 고맙습니다. 가을우체국앞에서님. ^^ 새해에는 가정과 사업장에 바라는 소망들이 모두 이뤄지시고 항상 행복한 미소 가득한 좋은 날들 되세요.

  • @lsk8438
    @lsk8438 2 ปีที่แล้ว +4

    우리 조선사람들이 좀 급하죠^^
    예열 필수 입니다!
    예열 하고서도 정상 온도까지는 과격한 운전은 안하시는게 좋습니다
    사장님께서 중요한점 정확히 짚어주셨습니다
    참고로 엔진과는 다르게 미션오일의 경우 정상온도까지 상당히 더디게
    올라갑니다 특히 엔진과 미션이 가까이 있는 전륜차 대비 멀리 떨어져있는 후륜구동이 좀 더 더디지만 어느선까지만 과격주행만 피하신다면 크게 문제 없습니다
    예열 만큼 중요한 엔진,미션오일 관리도 중요하겠지요~~

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 카카오모터스-중고차TV님. ^^ 항상 건강하시고 새해에는 바라는 소망들이 모두 이뤄지시기를 기원합니다.

  • @Dr-skinny
    @Dr-skinny 2 ปีที่แล้ว +62

    지산님...오늘도 감사합니다.
    예열 필수인듯...!
    예열하면 확실히 진동도 사라지고 부드럽게 나가는것 같습니다. 필수처럼 습관들여 오래 타겠습니다.
    지산님~새해복 많이 받으시고 건강하세요~!!!

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +5

      시청해 주셔서 고맙습니다. D'r skinny님. ^^ 늘 좋은 날들 되시고 바라는 소망들이 모두 이뤄지시기를 기원합니다.

  • @hanmogai
    @hanmogai 2 ปีที่แล้ว +31

    저도 항상 예열하고
    출발합니다
    몸으로 느껴서요
    엔진과 미션 등 모든 필링이 다릅니다

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +5

      시청해 주셔서 고맙습니다. 그랜좌님. ^^ 새해 복 많이 받으시고 항상 건강하세요.

    • @hanmogai
      @hanmogai 2 ปีที่แล้ว +5

      @@지산카센터 사장님도 항상
      건강하시길 바랍니다

  • @user-dq2bd7wn6m
    @user-dq2bd7wn6m 2 ปีที่แล้ว +35

    지산님 이런영상은 어렵지않고 차알못도 실천할수있는 일이라 확 와닿습니다.고맙습니다

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      항상 건강하시고 행복한 날들 되세요. 어느멋진날님. ^^

  • @user-gq4jd1rv1l
    @user-gq4jd1rv1l 2 ปีที่แล้ว +10

    차관련업이 현직입니다
    예열은 필수로하시는게좋습니다
    P단에서 예열해도 미션오일순환합니다

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 쑤뇽이님. ^^ 새해 복 많이 받으시고 사업 번창하세요.

  • @hunny0811
    @hunny0811 2 ปีที่แล้ว +10

    보면 요즘 차는 어떠니 저떠니 많이 말이 많은데, 나는 일단 예열하고 탄다. 내 차는 특히 10년정도 탄 차라 예열 하고 타는게 확실히 운전하는데 부드럽고 좋드라.

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 최승헌님. ^^ 정든 차 안전하게 운행하시고 새해 복 많이 받으세요.

  • @user-jb2ff4iu9x
    @user-jb2ff4iu9x 2 ปีที่แล้ว +23

    밋션 예열 각 10초 이상씩 꾸준히 활용중입니다.
    제 생각과 같은 조언 해주셔서 감사드립니다.

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 호야쿠르님. ^^ 새해에는 항상 행복한 날들 되시고 건강하세요.

  • @user-rf7uy8cc8v
    @user-rf7uy8cc8v 2 ปีที่แล้ว +5

    감사합니다
    새해에도.복많이.받으시고요.소중한정보.자주부탁드려요.건강하세요

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      고맙습니다. 이한득님. ^^ 늘 건강하시고 따뜻한 미소 가득한 좋은 날들 되세요.

  • @user-hi2if4zy9m
    @user-hi2if4zy9m 2 ปีที่แล้ว +8

    지산 사장님 명절잘 지내세요 건강하시고 복많이 받으세요 좋은 영상 잘 보고있음니다 더욱 빚나는 영상 보여주시고 최고로 화이딩 감사 ^^

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 은혜축복님. ^^ 항상 행복한 날들 되시고 새해에는 바라는 소망들이 모두 이뤄지시기를 기원합니다.

  • @user-nn2zf4vz8r
    @user-nn2zf4vz8r 2 ปีที่แล้ว +6

    늘 좋은 정보와 말씀 감사드립니다
    2022년 한해 건강하시고 복된 하루하루 되시길 기원합니다^^

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 문성용님. ^^ 늘 건강하시고 새해 복 많이 받으세요.

  • @user-sv3uo6hq7r
    @user-sv3uo6hq7r ปีที่แล้ว +6

    구독 좋아요로 하나하나 배우고있습니다 늘 감사합니다. 다름이아니라 동네주행하는데 갑자기 핸들이 평소와다르게 가벼원거같고 핸들이 한바퀴반이 더 돌아가는거같아요. 센터를가야는데 가는도중 사고날까봐 겁이납니다. 왜 그런현상인지 갈켜주심 도움이될것같습니다 추운날씨 건강조심하시면서 안녕히계세요.

  • @user-gi3yw9gt2s
    @user-gi3yw9gt2s 2 ปีที่แล้ว +5

    감사합니다.
    새해 건강하시고 복 많이 받으세요.

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 이지니님. ^^ 새해 복 많이 받으시고 가정과 사업장에 행복한 일들이 가득하시기를 기원합니다.

  • @cafeblue8336
    @cafeblue8336 ปีที่แล้ว +8

    좋은 말씀 잘 봤습니다. 전에 미션을 예열하고 가면 좋다고 들은 적이 있어 '1~3분 예열 → 기어를 10초, 혹은 그보다 약간 더 N 에 놓았다가 출발' 이렇게 했었는데, 조금 더 신경을 써야 겠네요. 그런데, 하이브리드의 차량은 어떻게 해야 하나요? 하이브리드 차량의 경우 시동을 걸면 바로 엔진이 돌아가는 경우도 있지만, 그냥 전원만 들어오는 경우도 있는데, 전원만 들어올 경우 엔진이 돌아가기 시작할 때까지 기다려야 하나요? (사실 하이브리드 차량이 이런 쪽으로 관리하기가 은근히 골치아프더군요. 엔진이 돌아갈 때까지 기다려서 어느 정도 엔진이 돈 후 출발하는 게 맞는 것 같기는 한데, 언제 돌아갈지 모르는데, 한정없이 기다리기도 좀 그렇고요.)

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. CafeBlue님. ^^
      하이브리드는 축전지와 엔진으로 나누어 있는 차종입니다. 엔진 개입하기 전까지 날씨가 너무 추울 때는 실내 온도 설정을 올리고(히터를 켜면 엔진이 빨리 개입을 합니다) 3분 정도 워밍업을 하고 서행으로 주행하면서 엔진 냉각수 온도 올라가기 전까지 엔진 회전수(RPM) 2천 이하로 천천히 운행하시면 되고 날씨가 더워지면 워밍업 시간을 단축하셔도 됩니다. 항상 건강하시고 행복한 미소 가득한 좋은 날들 되세요. 감사합니다.

  • @whitelily1995
    @whitelily1995 2 ปีที่แล้ว +10

    사장님 늘 좋은소식 감사합니다. 새해 건강회복하시고 사업번창하십시요.

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. White Lily님. ^^ 항상 건강하시고 행복한 미소 가득한 좋은 날들 되세요.

  • @boramskyhan
    @boramskyhan 2 ปีที่แล้ว +4

    좋은 조언에 감사드립니다 새해 복 많이 받으시고 건강하세요 호랑이기운 듬뿍 받는 한해 되세요^^

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 한보람 boramhan님. ^^ 항상 행복한 날들 되시고 새해에는 가정과 사업장에 좋은 일들이 가득하시기를 기원합니다.

  • @user-qy4kl2ww2v
    @user-qy4kl2ww2v 2 ปีที่แล้ว +14

    사람이나 자동차 모두 추운 겨울 잘 버텨야 뒤탈 없이 무병장수 하는거 같습니다.
    각종오일류 겨울에는 아무래도 뻑뻑해질거 같아서 그냥 습관적으로 3~5분 정도 엔진 예열 하고 차량 운행했었는데, 미션오일도 순환되게 기어 레버 조작해서 미셕오일 순환 시키는게 좋군요
    오늘도 소중한 차량 관리 정보 알려주셔서 대단히 감사합니다.
    새해 복 많이 받으세요.
    새해에는 건강한 모습으로 뵐 수 있기를 기원하겠습니다.

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +3

      시청해 주셔서 고맙습니다. 김낙수님. ^^ 새해에는 항상 행복한 날들 되시고 바라는 소망들이 모두 이뤄지시기를 기원합니다.

  • @kimyh0207
    @kimyh0207 ปีที่แล้ว +27

    원격(블루링크)으로 집에서 나올때 시동켜고(엘베타기전) 내려가면 됩니다. 그리고 사장님 말데로 가서 R한번넣고 N한번넣고 D 한번넣고 출발하면 딱 맞아요..아무리 바쁘고 바로 출발해도 상관없게 미리 원격으로 시동켜면됩니다. 그러면 차에 도착해서 들어가면 1~2분정도 예열 하고 있습니다. 어차피 차사면 5년 무료니까 있는 핸드폰으로 사용하는것이 더 스마트하게 내차관리 하는 방법입니다.

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. YH KIM님. ^^ 정든 차 안전하게 관리하시고 행복한 날들 되세요.

  • @taktok6878
    @taktok6878 ปีที่แล้ว +5

    차든 기계든 늘 따뜻한 마음으로 부드럽게 써줍시다

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. Taktok님. ^^ 겨울철 미끄러운 도로 서행 안전 운전하시고 2023년 계묘년 새해 복 많이 받으세요.

  • @carstuning
    @carstuning 2 ปีที่แล้ว +6

    나름 차를 잘 관리하고 있다고 생각했는데....이 분 얘기 듣고 정신이 번쩍 드네요...;;;;추우니까..집에 빨리갈려고 시동 걸자마자 바로 출발한 적이 많은데...... 3분 예열하겠습니다...감사합니다

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 튜닝연구소님. ^^ 항상 건강하시고 소중한 분들과 행복한 주말 저녁시간 보내세요.

    • @carstuning
      @carstuning 2 ปีที่แล้ว +1

      @@지산카센터 사장님도 항상 행복하세요 갑자기 강림해주셔서 커다란 일침 감사합니다 예열 열심히 할께요~^^

  • @user-bx9ld1qz8l
    @user-bx9ld1qz8l 2 ปีที่แล้ว +7

    디젤인데... 지하주차장에서 5분이상 예열한다고 시동켜놓은 차들때문에 지하주차장 매연이 장난아닙니다... 차를 위해 예열은 해야하는건 알겠는데 매연때문에 오래 하는건 또 좀 그렇고... 저도 디젤인데 저는 시동걸고 딱1분 있다가 악셀안밟고 출발합니다. 언덕시에 살짝 밟는정도 ... 갠찮을까요

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 김상철님. ^^ 지하주차장 특성상 오랜 시간 동안 워밍업을 하기에는 타인에게 피해를 줄 수 있으므로 낮은 RPM으로 가급적 서행 운전하시면서 수온계가 어느 정도 오르면 정상 주행하시는 것이 차량 관리에 도움이 되실 듯합니다. 감사합니다.

  • @ik00789
    @ik00789 2 ปีที่แล้ว +7

    영상보니 엄청도움이되는것같습니다.
    차를잘몰라도 쉽게 이해할수있는게 너무좋은거같습니다. 여기저기많이찾아봤는데 학습제어 공연비농후에관한 영상이없어서요ㅜ 2~3개월에한번씩 엔진경고등이들어오는데
    정비소가면 괜찬타고 코드만삭제해주네요..배기구에서흰색연기도좀나구여 학습제어 공연비농후 어떻게잡을수없나요....

  • @user-dk1xq3ht2l
    @user-dk1xq3ht2l 2 ปีที่แล้ว +7

    영상 잘 보고 갑니다 ㅎㅎ 새해 복 많이 받으세요.

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 냥냥펀치님. ^^ 항상 건강하시고 2022년 임인년 새해에는 바라는 소망들이 모두 이뤄지시기를 기원합니다.

  • @jyreact
    @jyreact 2 ปีที่แล้ว +7

    하이브리드인데 평소 지하주차장일때는 잘 몰랐는데
    눈오는날 한번 야외주차 했더니 차가 고장난줄 알았습니다

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 우죵님. ^^ 정든 차 안전하게 관리하시고 새해 복 많이 받으세요.

  • @user-iy1lb8hc5z
    @user-iy1lb8hc5z 2 ปีที่แล้ว +5

    지산카에서 차량관리를 배웁니다.
    새해에도 대박을 기원합니다.

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 김현제님. ^^ 늘 건강하시고 행복한 2022년 새해 되세요.

  • @zn8678
    @zn8678 2 ปีที่แล้ว +18

    저도 헷갈렸는데 예열하고 안하고 확연한 차이가 나더라구요 그래서 예열하고 다녔는데 말씀 듣고나니 뿌듯하네요^^

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 냥아재님. ^^ 정든 차 안전하게 관리하시고 바라는 소망들이 모두 이뤄지시기를 기원합니다.

  • @user-ik2mi8tr3v
    @user-ik2mi8tr3v 2 ปีที่แล้ว +6

    항상 잘보고.있습니다,늘 감사해요.

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 김용기님. ^^ 늘 따뜻한 미소 가득한 좋은 날들 되시고 새해 복 많이 받으세요.

  • @user-ub7so3gs8m
    @user-ub7so3gs8m ปีที่แล้ว +4

    항상 P R N D 각 30~40초 정도 후 아파트단지 나갈때까지는 가급적 엑셀 안밟고 주행하는 습관갖고 있는데 영하 -15°이하일때도 갤갤거리는 소리 훨씬 덜하고 얼마안가서 부드럽게
    운행되더라구요..
    선생님 말씀 충분히 공감합니다^^

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 주니대디님. ^^ 정든 차 안전하게 관리하시고 항상 행복한 날들 되세요.

  • @user-zm8mv4fj5f
    @user-zm8mv4fj5f 2 ปีที่แล้ว +6

    영상잘보고있습니다감사합니다
    새해복많이 받으세요건강하시고행복하세요항상좋은부탁합니다

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 김종율님. ^^ 항상 가정과 사업장에 좋은 일들이 가득하시고 새해 복 많이 받으세요.

  • @user-lk3ji5os9t
    @user-lk3ji5os9t 2 ปีที่แล้ว +6

    항상좋은 정보감사합니다
    새해복 많이 받으세요.

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 김종현님. ^^ 설 명절 연휴 마무리 잘 하시고 항상 행복이 가득한 좋은 날들 되세요.

  • @user-fh2fh8pk4h
    @user-fh2fh8pk4h ปีที่แล้ว +5

    휘발류차 계절상관없이..시동켜고 네비화면 완전히 다 뜰때까지 기다렸다 출발함..계절상관없이 디젤차는 시동걸때 on까지 반돌리고 엔진체크불 꺼질때까지 가다렷다 시동걸고..차에서 내려서 차량 주의를 한바퀴 돌아 차량상태 확인(누유, 매연, 파손, 기스,공기압 등 체크)후 기어 P,후진,N,D변속 해준후 출발함

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 이석주님. ^^ 정든 차 안전하게 관리하시고 항상 행복한 날들 되세요.

    • @user-fh2fh8pk4h
      @user-fh2fh8pk4h ปีที่แล้ว +1

      @@지산카센터 감사합니다. 디젤은 2002 월드컵식 무쏘스포츠 수동입니다.
      이제 37000탔네요.워낙 차를 사랑해서 마눌님이 질투할정도인데 . 제눈에는 고장하나 없는 새차같은데
      조기폐차 하라고 ...DPF도 없고요. 정밀검사장 들어가면 검사원들이 깜짝깜짝 놀래요. 새차같은 20년된 차가 들어왔다고요^^. 폐차하라고 하니 안타깝네요. 뒤타이어가 아직도 2002년식 타이어입니다. 앞타이어는 올해 안전을위해 교체했네요.

    • @SHINER_
      @SHINER_ 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-fh2fh8pk4h20년된타이어 뒤도 교체하세요...

  • @rarrys82
    @rarrys82 8 หลายเดือนก่อน +5

    오일로 순환되는 파츠들은 무조건 예열 필수라 생각합니다. 집에 14년식 알페온이 한대 있는데 17만키로 타는 동안 케미컬 교환주기 예열 잘 지키며 타서 아직 신차 처럼 조용하고 부드럽습니다.

    • @지산카센터
      @지산카센터  8 หลายเดือนก่อน +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 부르도끄 님. ^^ 행복하고 따뜻한 주말 보내시고 늘 건강하세요.

  • @user-ph7kb8nj2o
    @user-ph7kb8nj2o 2 ปีที่แล้ว +6

    말씀 하시는데로 예열은 했다가 가는데요 온도가 오르기전에 2천알피엠 아래로 운행을 하라고 하셨잖아요..? 그런데 미션이 저온때 자동으로 늦게 변속해서 2.5알피엠 쯤 되서 변속 되는데.. 살살 밟으면 아예 변속이 안되거든요.., 메뉴얼에는 저온때 늦게 변속 되는건 미션보호 차원이라고 나와있는데.. 상관없을까요..?
    평소에 살살 타는편이라 2천알피엠 전 후로 다니는편인데 아침엔 제가 조절 할 수 있는 상황이 아니더라구요.. 수동으로라도 변속 하는게 나은건가요?

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 길용님. ^^ 수온계 변화가 조금이라도 올라갈 때까지 저 RPM으로 서행 운전하는 것이 차량 관리에 도움이 되며 수온계가 어느 정도 상승하면 평소처럼 주행하시면 됩니다. 감사합니다.

  • @user-uy8rx1cb3i
    @user-uy8rx1cb3i 2 ปีที่แล้ว +19

    전 항상 1000rpm 이하에서 출발합니다 ㅎㅎ
    13년째 타고있는데 (218000km) 소모품 간거와 아주간단한잔고장 1건외엔(수리비 15만원) 기타잔고장 없었습니다
    엔진오일도 평균 7000 마다 갈아줌

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 박선달님. ^^ 정든 차 안전하게 관리하시고 새해에는 행복한 미소 가득한 좋은 날들 되시기를 기원합니다.

  • @jinnylee3735
    @jinnylee3735 2 ปีที่แล้ว +9

    저는 지산님 말씀에 절대 공감합니다.
    예전엔 예열이 필수였지만 지금은 안해도 된다, 공회전이
    어쩌고 저쩌고 하는 사람들이 많은데, 사람도 기계도
    동적인 움직임이 있는 경우는 격한 움직임 전에 예열이
    좋으면 좋았지 불필요하다고 생각지 않습니다.
    저는 예열 찬성론자이고, 지산님 영상 내용처럼 R 빼고
    D와 N을 약 10~20초간 반복하고 3분~5분 이후 출발하는데
    바로 출발했을땐 차량이 항상 가볍게 느껴지지만, 예열후
    출발할땐 조용하고 묵직한 느낌이 들어왔습니다.

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. jinny LEE님. ^^ 새해에는 가정과 사업장에 행복한 일들이 가득 넘쳐나시고 늘 건강하세요.

  • @light-light
    @light-light 7 หลายเดือนก่อน +3

    자동차 팁도 좋지만 마지막에 좋은 말씀이 진짜배기네요. 감사해요.

    • @지산카센터
      @지산카센터  7 หลายเดือนก่อน +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 라이트 님. ^^ 2024년 갑진년 청룡의 해 복 많이 받으시고 소중한 가족분들 모두 건강하세요.

  • @user-ij7ui5ni5g
    @user-ij7ui5ni5g 2 ปีที่แล้ว +335

    이런영상 올라오면 꼭 나는 어쩌니 저쩌니 하는 논리왕들 있습니다.
    영상의 핵심은 ‘~하는것이 차의 건강에 좋다’이지 ‘꼭 해야만 하니까 해라’가 아닙니다.
    선택은 개인에게 있고 그 책임도 개인에게 있는 겁니다.
    저는 선생님의 말씀대로 계절에 상관없이 꼭 예열을 합니다. 기온에 따라 예열의 시간이 다를뿐이고 그냥 습관이에요.
    안할 사람은 안해도 됩니다. 행동에 대한 책임은 본인이 지는 거니까요.

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +37

      시청해 주셔서 고맙습니다. 유정님. ^^ 새해에는 가정과 사업장에 행복한 일들이 가득하시고 항상 따뜻한 미소 가득한 좋은 날들 되세요.

    • @kibeom
      @kibeom 2 ปีที่แล้ว +18

      이게 맞는 말이죠

    • @user-ij7ui5ni5g
      @user-ij7ui5ni5g 2 ปีที่แล้ว +9

      @@지산카센터 감사합니다 사장님~^^
      새해 복 많이 받으시고 사업도 더더욱 번창하시길 바랍니다.
      끊임없이 좋은정보영상 올려주시는거 너무 감사드립니다.

    • @user-zc7zc5tq2t
      @user-zc7zc5tq2t 2 ปีที่แล้ว +10

      지당하신 말씀입니다. 사이다 발언이시네요^^

    • @user-dk1xq3ht2l
      @user-dk1xq3ht2l 2 ปีที่แล้ว +6

      속이 다 시원하네요. 이게 맞죠 ㅎㅎ

  • @user-gr6ho7hm5g
    @user-gr6ho7hm5g 2 ปีที่แล้ว +6

    이 좋은 걸 최근에서야 알게 됐네요^-^
    운전경력 27년간 엉터리 운전했네요. ㅎㅎ

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 코스모스1218님. ^^ 항상 건강하시고 새해에는 행복한 일들이 가득하시기를 기원합니다.

  • @TV-jn4qw
    @TV-jn4qw 2 ปีที่แล้ว +7

    실내 지하주차시 1분 야외 실외 주차시 3분 예열 후열 하고 있는데 확실히 느껴집니다.^^

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +3

      시청해 주셔서 고맙습니다. 집박사TV 인천부동산매물채널님. ^^ 정든 차 안전하게 관리하시고 행복한 주말 보내세요.

    • @TV-jn4qw
      @TV-jn4qw 2 ปีที่แล้ว +2

      @@지산카센터 친절한 댓글에 감사드리며 앞으로도 좋은 정보 잘부탁드리겠습니다 ~^^ 꾸벅~

  • @sukchangyun2153
    @sukchangyun2153 ปีที่แล้ว +12

    미션 워밍업 방식을 새롭게 알게되네요. 좋은 정보 너무 감사드립니다!!^^

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +3

      시청해 주셔서 고맙습니다. Sukchang Yun님. ^^
      P 단에서 워밍업 하셔도 오일 순환이 됩니다. 주차장 특성상 오랜 시간 동안 워밍업을 하기에는 타인에게 피해를 줄 수 있으므로 추운 겨울철에는 3분 정도 워밍업 하시고 날씨가 따뜻한 봄 여름 가을에는 1분만 하셔도 좋을 듯합니다. 가급적 낮은 RPM으로 서행 운전하시면서 수온계가 어느 정도 오르면 정상 주행하시는 것이 차량 관리에 도움이 되실 듯합니다. 감사합니다.

  • @buddythanks251
    @buddythanks251 2 ปีที่แล้ว +10

    기계와, 기름의 상관관계 .. 그리고 기름의 특성을 조금이라도 안다면 예열이라는 것이 왜 필요한지 하는 건 기본으로 체득하게 됩니다. 지산 님 영상 항상 감사합니다.

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. Buddy Thanks님. ^^ 정든 차 안전하게 관리하시고 새로운 한주 행복하게 보내세요.

  • @user-qh8yg8ve1q
    @user-qh8yg8ve1q ปีที่แล้ว +3

    안녕하세요 지산 사장님~
    늘 건강하시고 항상 좋은정보 감사드립니다.

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 이계안님. ^^ 항상 건강하시고 행복한 주말 보내세요.

  • @user-rj8jt7tv8x
    @user-rj8jt7tv8x 2 ปีที่แล้ว +4

    오히려 냉간시에 저렇게 PRND 넣어주면 미션에 충격만 주는거 아닌가요?
    어차피 저 짧은시간에 미션유온이 빨리 올라가지도 않을 뿐더러 촉매도 활성화 안되서 매연만 나오고
    차라리 드라이브 넣고 천천히 움직여 주는게 나을거같은데요

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 신지형님. ^^ 주차장 특성상 오랜 시간 동안 워밍업을 하기에는 타인에게 피해를 줄 수 있으므로 3분 정도 워밍업 하시고 가급적 낮은 RPM으로 서행 운전하시면서 수온계가 어느 정도 오르면 정상 주행하시는 것이 차량 관리에 도움이 되실 듯합니다. 감사합니다.

  • @911ss
    @911ss ปีที่แล้ว +2

    저와 생각이 같으셔서 만족합니다. 저도 봄여름가을 1분 예열 겨울은 3분 예열합니다 ㅎ

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. radeon550님. ^^ 정든 차 안전하게 관리하시고 늘 건강하세요.

  • @MYEONGRYEOL
    @MYEONGRYEOL 8 หลายเดือนก่อน +2

    좋은말씀 넘 따뜻하게 해주셔서 감사합니다. 사장님 께서도 항상건강하시고 행복하세요

    • @지산카센터
      @지산카센터  8 หลายเดือนก่อน +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 윤 명렬 Music💌 님. ^^ 소중한 분들과 따뜻한 주말 보내시고 추운 겨울철 미끄러운 도로 서행 안전 운전하세요.

  • @park709
    @park709 2 ปีที่แล้ว +3

    정비사님 말씀대로 예열하겠습니다

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. park도사님. ^^ 새해 복 많이 받으시고 항상 따뜻한 미소 가득한 좋은 날들 되세요.

  • @user-ot6pz2pc6e
    @user-ot6pz2pc6e ปีที่แล้ว +21

    수송부 출신입니다 디젤차를 운영하느라 예열이 습관이 되서 지금도 제차는 겨울에는 예열을 합니다 저는 엔진오일의 온도를 굉장히 중요하게 생각합니다 제 모든 부픔의 마모를 줄여줄수 있으니까요 ^^

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +4

      시청해 주셔서 고맙습니다. 깝노노님. ^^ 정든 차 안전하게 관리하시고 겨울철 미끄러운 도로 서행 안전 운전하세요.

    • @user-lg1qo2cz2b
      @user-lg1qo2cz2b ปีที่แล้ว +5

      지산카 사장님글 우연히 접하고 깊은 동감입니다.
      100% 지지합니다.
      저는 카니발벤(수동식)차량을16년보유 69만 키로까지 운행 하면서 예열3분이상 하루도 빠뜨리지 않코 16년을하다보니 큰 고장한번 없이 2017년조기페차혜택 145만 페차60만 받았습니다.
      차량연식.
      운행키로는 참고로 할뿐.
      휘발유 경유차 차이는 정확히 잘 모르겠으나 아침 워빙업. 6시간이상 정지시는 예열등이 필요한것 같아요.
      특히 믿음가는 정비소는 필수입니다.

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +5

      @@user-lg1qo2cz2b 말씀 감사합니다. 김창배님. ^^ 겨울철 추운 날씨에 건강 관리 잘 하시고 항상 행복한 날들 되세요.

    • @topjimmy9687
      @topjimmy9687 ปีที่แล้ว +2

      저도 두돈반 출신이고 지금은 가솔린터보라 예후열 필수로 합니다ㅎ

  • @user-nr6cf8le2l
    @user-nr6cf8le2l 7 หลายเดือนก่อน +1

    사람이나 차나 겨울은 따뜻하게
    좋은 말씀 감사합니다.
    사람이나 기계나 움직이는 한
    아프기전에 관리가 중요하네요.
    보통은 아파서 병원 가듯이 예방이
    최선 😊

    • @지산카센터
      @지산카센터  7 หลายเดือนก่อน +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 김영철 님. ^^ 동절기 차량 안전하게 관리하시고 행복한 오후 시간 보내세요.

  • @user-rf4sl9lg5s
    @user-rf4sl9lg5s 2 ปีที่แล้ว +2

    구독하고 인사드립니다. 12년식 모닝 경차 타는데 고질병 헤드가스켓 누유가 있는데.. 헤드가스켓 누유되면 가스켓만 교체해도 될까요? 모닝 가스켓이 워낙 얇아 교환해도 또 누유된다는 내용이 많아서 헤드나 재생엔진으로 추천하는 정비소도 있었서 고민이네요~ 선생님 한주 파이팅 하세요~

  • @user-zb3cz1fv1x
    @user-zb3cz1fv1x 2 ปีที่แล้ว +9

    예열을 하면 차가 부드럽다는게 느껴집니다.
    차가 야들야들하게 잘 간다는 느낌을 받네요.
    그리고 그렇게 하는게 마음도 편해요^^

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 차분한 마음님. ^^ 정든 차 안전하게 관리하시고 새해에는 바라는 소망들이 모두 이뤄지시기를 기원합니다.

  • @84redmagic
    @84redmagic 2 ปีที่แล้ว +13

    여기서 궁금한게....출근길이나 다를때는 가능한데...주말이나 아니면 위급하게 근처로 차량이동시 (10미터 정도) 이럴때도 겨울철에는 해야할까요?

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +6

      시청해 주셔서 고맙습니다. 이쑤신장군님. ^^ 저라면... 차량 관리보다 위급할 만큼 중요한 일이 먼저겠죠? 늘 건강하시고 새해 복 많이 받으세요.

    • @prebis1312
      @prebis1312 2 ปีที่แล้ว +3

      고작 10미터 이동했다고 미션에 데미지가 가면 그건 잘못만든차가 아닐까 싶습니다.
      어차피 오일자체는 10초면 사방으로 튀면서 다 젖어요.
      저상태로 밟을때 유의미한 데미지가 누적된다는 의미 아닐까 싶습니다.
      예열필요없다는 사람들도 5~10분은 서행하면서 밟기전에 달구는걸로 대체 가능하니까 공회전하면서 연료버리지 말라고 하는가지 아무필요없다곤 안해용

  • @user-vd7sd2qf3d
    @user-vd7sd2qf3d ปีที่แล้ว +1

    항상좋은정보 감사드려요 37년 노하우 공개감사~~잘보고 있습니다

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 보영님. ^^ 겨울철 추운 날씨에 건강 관리 잘 하시고 소중한 분들과 따뜻한 저녁시간 보내세요.

  • @user-ue6je2fy7q
    @user-ue6je2fy7q 2 ปีที่แล้ว +6

    예열해서 나쁠것 없어요!! 급한일 아니면 예열하세요~ 가솔린은 크게 안느껴지지만 디젤은 조금은 꼭 하시길~

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 레드제플린님. ^^ 늘 건강하시고 행복한 주말 보내세요.

  • @user-cq6jr1ld3r
    @user-cq6jr1ld3r 2 ปีที่แล้ว +4

    네ㅡ
    영상
    감사드립니다
    새해 복 많이 받으십시오
    22년 첫 출발 합니다

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 이 용화님. ^^ 새해에는 바라는 소망들이 모두 이뤄지시고 항상 건강하세요.

    • @user-cq6jr1ld3r
      @user-cq6jr1ld3r 2 ปีที่แล้ว +1

      @@지산카센터
      감사드립니다 건강하십시요

  • @bingzhek
    @bingzhek 2 ปีที่แล้ว +7

    댓글이 늦었습니다 명절에도 차에대해서 공부할 수 있도록 해주셔서 감사드립니다 연휴 마무리 잘 하시고 새해 복 많이 받으세요 사장님~~^^

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. bingzhe K님. ^^ 늘 원하고 바라는 소망들이 새해에는 모두 이뤄지시기를 기원합니다.

  • @user-bd7js5jt2x
    @user-bd7js5jt2x ปีที่แล้ว +2

    لديا i30 2008 بترول وانا من اليمن والطقس مختلف ،نحن في الشتاء لا تتصاقد ثلوج ، كم تحتاج سيارتي في الصباح الباكر لتسخين المحرك
    للعلم انا من متابعيك باأستمرار..

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +2

      نظرًا لطبيعة موقف السيارات ، قد يتسبب التسخين لفترة طويلة في إلحاق الضرر بالآخرين ، لذا فإن الإحماء لمدة 3 دقائق تقريبًا في أشهر الشتاء الباردة ودقيقة واحدة في الطقس الدافئ في الربيع والصيف والخريف سيكون جيدًا. القيادة ببطء عند عدد دورات منخفض في الدقيقة قدر الإمكان والقيادة بشكل طبيعي عندما يرتفع مقياس درجة حرارة الماء إلى حد معين يبدو أنه مفيد لإدارة السيارة. شكرًا لك

  • @user-mj1xy4un8u
    @user-mj1xy4un8u 8 หลายเดือนก่อน +2

    항상 좋은영상
    감사드림니다
    행복하시고
    건강만 추구합니다
    화이팅
    감사드림니다❤❤

    • @지산카센터
      @지산카센터  8 หลายเดือนก่อน +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 여행길 님. ^^ 겨울철 미끄러운 도로 서행 안전 운전하시고 늘 건강하세요.

  • @user-pv4mv1ve3s
    @user-pv4mv1ve3s 2 ปีที่แล้ว +5

    항상 건강하시고 새해 복많이 받으세요 ^^

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      고맙습니다. 서유준님. ^^ 항상 행복하시고 새해에는 바라는 소망들이 모두 이뤄지시기를 기원합니다.

  • @user-rf7uy8cc8v
    @user-rf7uy8cc8v 2 ปีที่แล้ว +7

    지사님.너무.너무.지당하신말씀입니다.항상감사합니다.새해도.복많이받으시고요.건강하세요.소중한정보
    진심으로.감사드림니다

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 이한득님. ^^ 새해 복 많이 받으시고 바라는 소망들이 모두 이뤄지시기를 기원합니다.

  • @user-vz9wj5lt7q
    @user-vz9wj5lt7q 2 ปีที่แล้ว +1

    이분 우리동네에서 카센터하시면 정말 좋을거같다 꼭 차가 아니라도 이분 동네 인심좋은 형님같아서 좋다

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      말씀 고맙습니다. 한동일님. ^^ 늘 건강하시고 행복한 미소 가득한 좋은 날들 되세요.

  • @TV-mw9hd
    @TV-mw9hd 2 ปีที่แล้ว +2

    감사합니다
    안녕하세요
    새해복많이 받으세요

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 방울금광현다육TV님. ^^ 새해에는 더욱더 행복한 날들 되시고 항상 건강하세요.

  • @user-tw4pg1zi4r
    @user-tw4pg1zi4r 2 ปีที่แล้ว +5

    10초워밍업후에
    저알피엠으로 예열한다는분도
    계시는데 이것도맛는건가요?

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 조명준님. ^^ 맞다 틀리다를 논하기보다는 운전자 개개인의 운전 습관과 관리가 다르기 때문에 영상에서 제 경험을 말씀드린 겁니다. 늘 건강하시고 새해 복 많이 받으세요.

  • @violincello5993
    @violincello5993 2 ปีที่แล้ว +30

    오랜 경험에서 나온 좋은정보 정말로 감사합니다. 저의차는 경유차인데, 옛날 자동차영업사원도 그렇고 정비하시는분들도 그렇고, 예열과 후열을
    강조를 하셔서 그것을 철저히 지켜서 그런지 만 17 년이 된 지금도 엔진은 쌩쌩합니다. 저는 예열과 후열을 확실히 시키고 오일을 제때 갈아준것 뿐인데,
    지금까지 엔신경고등에 불이 들어오거나 엔진 본체안에 문제가 생긴적이 한번도 없습니다. 그것이 예열과 후열을 잘 시켜줘서 그렇다고 이야기를 힌시는분들도 있더군요...^^
    그런데, 예열과 후열이야기를 하시니
    한가지 궁금한점이 있는데, 어떤분들은
    시동후 바로 출발해도 상관이 없다고 하시는분들도 있던데, 서행예열이라고해서 엔진시동후 옌진회전수를 올리지말고, 서행으로 가다가 아파트에서 대로변에 나가면
    2~3분정도 되니깐, 그때 정상적인 속도로 올리면 된다는분들도 있던데,
    그 서행예열이 정말로 근거가 있는 이야기일까요?

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +8

      시청해 주셔서 고맙습니다. Violin Cello님. ^^ P 단에서 워밍업 하셔도 오일 순환이 됩니다. 주차장 특성상 오랜 시간 동안 워밍업을 하기에는 타인에게 피해를 줄 수 있으므로 3분 정도 워밍업 하시고 가급적 낮은 RPM으로 서행 운전하시면서 수온계가 어느 정도 오르면 정상 주행하시는 것이 차량 관리에 도움이 되실 듯합니다. 감사합니다.

    • @user-hq1qo5tf2v
      @user-hq1qo5tf2v ปีที่แล้ว +3

      근거 없는 얘기에요. 예열전 높은 RPM일때 기어변속시에 충격 또는 과부하 오는거 다들 한번쯤은 느껴보셨을꺼라봅니다. 미션에 무리 많이 줍니다. 요즘 차량에 달린 엔진에 오일 올라오는 속도가 1분안에 된다고는 하지만 준비운동이라는게 필요해요. 그리고 후열은 요즘 엔진과는 상관없이 터보차저 관리 때문에 그런거에요. 근거없는 소리 듣지 마시고 예열 후열 엔진,미션 오일관리, 소모품 관리만 철저하게 지키시면 되요.

    • @user-hq1qo5tf2v
      @user-hq1qo5tf2v 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@manhattanskyline2764 님께서는 지인분한테 전해들은 얘기지만 저는 자동차, 선박 등 정비사출신이고 엔진,미션, 터보차져 오버홀 20년 가까이 해본경험으로써 드리는 말씀입니다. 예를들어 쉽게 말씀드리자면 사람도 아무리 뛰어난 운동신경을 가진사람이라 한들 운동중 부상당하는걸 피하기위해 준비운동이라는걸 하죠? 그와 비슷한거라 보시면 됩니다. 그리고 제가 그분들을 까는건 아니지만...현대차 연구원분들이라고 모든걸 다알수는 없습니다. 그분들말씀이 다 맞다면 결함이라는것도 애당초 있으면 안되고 신차 나올때마다 리콜이라는게 있으면 안되겠죠? 그리고 아침에 시동걸고 알피엠이 고알피엠일때와 주행어느정도 했을때의 알피엠때 미션변경했을때의 느낌을 비교해보세요. 고알피엠때 미션이 분명 압력받는 느낌 받으실텐데 미션이라는게 톱니에 물려있는건데 강하게 압력받는게 괜찮을까요? 자연스럽게 톱니에 걸쳐있는게 괜찮을까요? 미션도 소모품 입니다. 영원한건 없다는거죠. 아껴주면 그만큼 오래갑니다.

  • @user-dl6sk8bn9v
    @user-dl6sk8bn9v 6 หลายเดือนก่อน +1

    맞는 말씀이세요 요즘 엔진은 예열이 필요없지만 미션은 예열이 필요한거같아요

    • @지산카센터
      @지산카센터  6 หลายเดือนก่อน +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 또로로롱 님. ^^
      브레이크 밟고 P 단에서 워밍업 하셔도 오일 순환이 됩니다. 주차장 특성상 오랜 시간 동안 워밍업을 하기에는 타인에게 피해를 줄 수 있으므로 추운 겨울철에는 3분 정도 워밍업 하시고 날씨가 따뜻한 봄 여름 가을에는 1분만 하셔도 좋을 듯합니다. 가급적 낮은 RPM으로 서행 운전하시면서 수온계가 어느 정도 오르면 정상 주행하시는 것이 차량 관리에 도움이 되실 듯합니다. 목적지에 도착해서 낮은 엔진 회전수(RPM)의 서행 운전으로 주차하는 시간까지 포함했을 때... 후열로 간주하시면 됩니다.

  • @firstlight713
    @firstlight713 ปีที่แล้ว +1

    저는 겨울철에는 0W40으로 관리하고 봄 여름 가을에는 5W40으로 관리합니다.(터보차량) 워밍업은 엘리베이터에서 원격시동걸고 지하주차장 가서 차 타고 폰 USB연결하면 대략 2분 정도소요 돼고. 미션오일에 열이 오를때까지 20분 정도는 얌전하게 주행합니다. 이후에는 고속도로에서 부드럽게 rpm올려주면서 초고속 주행도 많이하면서 엔진내부 슬러지 날려주고 그렇게 타긴해요.

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. FirstLight님. ^^ 겨울철 미끄러운 도로 서행 안전 운전하시고 항상 좋은 날들 되세요.

  • @swan3974
    @swan3974 2 ปีที่แล้ว +5

    지산님 수온게이지의 제일 좌측 첫 눈금이 60ºC 인걸로 아는데요..
    수온게이지 첫눈금(1000RPM 미만 및 60ºC)에 도달후에 수온이 80ºC이상(눈금이 정가운데 조금 못미치는) 까지 저rpm 및 서행주행하여 운행하여도 될까요???
    건강하시고 새해 복 많이 받으세요~~

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. Swani님. ^^ 주차장 특성상 오랜 시간 동안 워밍업을 하기에는 타인에게 피해를 줄 수 있으므로 낮은 RPM으로 가급적 서행 운전하시면서 수온계가 어느 정도 오르면 정상 주행하시는 것이 차량 관리에 도움이 되실 듯합니다. 감사합니다.

    • @PainKiller_J
      @PainKiller_J 2 ปีที่แล้ว

      현기차 가솔린의 경우 제일 작은 눈금이 올라가면 냉각수온 41도입니다. 큰걸로 한칸 좀 넘어가면 60도이고 바늘이 고정되는 중간 살짝아래는 70도 부터 고정됩니다.

  • @user-oq5jf9mw9r
    @user-oq5jf9mw9r ปีที่แล้ว +3

    네 백번 지당하신 말씀입니다 항상 잘 실천하고 있습니다^^

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 강형구님. ^^ 항상 행복한 날들 되시고 겨울철 미끄러운 도로 서행 안전 운전하세요.

  • @user-pg2iy4or1f
    @user-pg2iy4or1f 7 หลายเดือนก่อน +2

    예열 하지않으면 급발진 위험이 높아진다고
    박병일 명장님도 예전에 말한적이 있습니다
    급발진을 예방하기 위해서라도 예열은
    필수적으로 5분 가까이 하는게 안전합니다

    • @지산카센터
      @지산카센터  7 หลายเดือนก่อน +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. M웜홀 님. ^^ 2024년 갑진년 새해에도 승승장구하시고 가정이 내내 편안하시기 바랍니다.

    • @user-pg2iy4or1f
      @user-pg2iy4or1f 7 หลายเดือนก่อน +2

      @@지산카센터
      낮엔 일하시고 퇴근후 가정 돌보시느라
      바쁘실텐데 댓글들 하나하나 대답도
      다 해주시고 정말 쉬운게 아니실텐데
      제가 다 감사합니다 유튜브 흥하시길
      바래요 ^^

  • @karl7
    @karl7 11 วันที่ผ่านมา +1

    진짜 급해서 혹은 선택의
    여지가 없는 경우에 어쩌다
    한번이라면 몰라도 최소
    1분이라도 예열을 하고
    출발하는거랑 그냥 가는거랑
    비교해보면 차가 나가는
    것이 틀리더라구요.
    제 경우엔 오피스텔에
    살고 있는데다 주로 지하
    4층에 주차를 해놓는 편이라
    시동 걸어놓고 1층 올라가서
    담배 두개비 정도 흡연
    후 내려가면 대략 이래저래
    10분가까이 걸리던데
    그 동안 예열이 끝나서
    바로 출발해도 되던데
    문제는 예열을 하고 출발을
    했을 때랑 열받을 때까지
    아무리 천천히 간다고
    하지만 예열없이 갈 때랑
    차가 나가는게 하늘과
    땅차이 수준이더라구요.

    • @지산카센터
      @지산카센터  11 วันที่ผ่านมา +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 조부승 님. ^^ 연일 계속되는 폭염 날씨에 건강 관리 잘 하시고 시원한 저녁시간 보내세요.

  • @user-mr3dh1ky9l
    @user-mr3dh1ky9l 2 ปีที่แล้ว +13

    새해복많이받으십시요
    항상잘보고있습니다.
    밋션오일은대체로
    몇키로에교환해야합니까?

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 태백산맥님. ^^ 운전자 운전 습관과 소모품 관리 상태에 따라서 교체주기는 제각각입니다. 딱히 언제쯤 교체하시라고 단정 지어서 말씀드리기에는 어려움이 있습니다. 운전하면서 평소보다 연비 저하, 출력부족, 가속력이 떨어지면 거주지 가까운 자동차 정비소에서 상담하시고 확인하시는 것이 차량 관리에 도움 되실 듯합니다. 늘 건강하시고 새해 복 많이 받으세요.

    • @amazinggrace2928
      @amazinggrace2928 2 ปีที่แล้ว +1

      보통은 3년아니면 10만키로 둘중하나인데 3년이 빠르니 3년정도 되면 교환하는 맞는데 국내는 시내주행이 많아서 극한주행인데 안교환하고 타는사람도 많아요 아니면 미션이 튀거나 슬립날때 교환하거나

  • @jongsilkim7932
    @jongsilkim7932 ปีที่แล้ว +2

    음...항상 도움되는 영상올려주시니. 제차에 잘 적용하며 탑니다~ 평범하지만 잊지말라고 올려주시는 영상!!! 아주아주 좋습니다~!!!

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. jongsil kim님. ^^ 2023년 계묘년 새해 복 많이 받으시고 항상 건강하세요.

  • @user-db8xj3tl7w
    @user-db8xj3tl7w 5 หลายเดือนก่อน +2

    겨울에 처음 30분 운행 후 30분간 시동 껐다가 재시동할때도 역시 예열 3분 해야 할까요?

    • @지산카센터
      @지산카센터  5 หลายเดือนก่อน +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 나도자연인 님. ^^ 운행 후 단시간 내에 바로 시동을 건다면 워밍업 하실 필요는 없지만... 장시간 주차 후 시동 걸을 때는 약간의 워밍업을 하시는 것이 차량 관리에 도움이 되실 겁니다. 늘 건강하시고 좋은 날들 되세요.

  • @user-kx3fj8kx4o
    @user-kx3fj8kx4o 2 ปีที่แล้ว +1

    예열하고 갈때랑 그냥 갈때랑 확실히 느낌이 다름 그래서 꼭 예열해요 내 차는 소중하니까

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 바람님. ^^ 정든 차 안전하게 관리하시고 항상 행복한 미소 가득한 좋은 날들 되세요.

  • @user-yj8xg8tl2q
    @user-yj8xg8tl2q ปีที่แล้ว +7

    예열하는게더좋게느껴져서 저는 미리시동걸어서
    3분정도 예열하고 출발합니다
    앞으로도쭉 지산님말씀대로하려구요
    좋은정보감사합니다

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 이규진님. ^^ 정든 차 안전하게 관리하시고 행복한 저녁시간 보내세요.

  • @user-ub4di3bh5h
    @user-ub4di3bh5h 2 ปีที่แล้ว +3

    좋은정보감사합니다^^ 항상 잘 보고있어요~

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 메르데스님. ^^ 언제나 행복 가득한 좋은 날들 되세요.

  • @user-vp1cg1yq9t
    @user-vp1cg1yq9t 11 หลายเดือนก่อน +1

    건설현장의 공학상
    철근과콘크리트의 수축과 팽창은 같다가 정설입니다.
    즉 기온에 따라 철도 수축과 팽창을 한다는것.
    즉 엔진도 차도 쇠니까
    수축 팽창을 한다가 정답

    • @지산카센터
      @지산카센터  11 หลายเดือนก่อน +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 김용석 님. ^^ 소중한 가족 친지분들과 행복하고 뜻 깊은 한가위 명절 보내시고 늘 건강하세요.

  • @tw249r3
    @tw249r3 ปีที่แล้ว +1

    Thank you very much for a good advice. New York is very cold in these days. Andy from New York

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +1

      Thanks for watching. Andy Riew. ^^ I pray that you will always be healthy and full of happy things in a faraway foreign land.

  • @user-xc4xf4hx7p
    @user-xc4xf4hx7p 2 ปีที่แล้ว +6

    저는 여름에도 예열은 꼭 합니다
    여름에는 2~3분
    겨울에는 3~5분씩 꼭 합니다
    확실히 엔진 소리도 작고 부드럽습니다~^^

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 하얀미소님. ^^ 정든 차 안전하게 관리하시고 설 명절 연휴 마무리 잘 하세요.

  • @user-pf3ok5rs9s
    @user-pf3ok5rs9s 2 ปีที่แล้ว +3

    인사가 늦었네요...
    새해 복 많이 받으세요^^

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 건명 우님. ^^ 새해에는 바라는 소망들이 모두 이뤄지시고 항상 건강하세요.

  • @shlee9425
    @shlee9425 2 ปีที่แล้ว +1

    05년식 sm7 탑니다. 계기반에 수온게이지가 따로 없어 시동걸면 파란색 체크등 점등시 담배하나피고 P R N D P 순서대로 레버 돌려주고 파란 체크등 없어지면 출발합니다. 예열 해도 되고 안해도 된다 이러지만 17년 동안 꾸준히 해오고 있습니다. 보내줘야 하는 차지만.. 큰 고장이 안나서 못 보내고.. 차 바꾸려 신차 알아봐도 대기기간이 길어 못바꾸고.. 날 좀 따뜻해지면 또 예방정비해서 더 타야죠. 좋은 영상 보고 갑니다 ^^

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. sh lee님. ^^ SM7 명차입니다. 잔고장 별로 없고... 정든 차 안전하게 관리하시고 행복한 저녁시간 보내세요. 감사합니다.

  • @knofe-qw1hu
    @knofe-qw1hu ปีที่แล้ว +1

    정말조은말씀입니다!
    남이뭐라해도 이런말씀계속해주세요!

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. knofe 2000님. ^^ 희망찬 2023년 계묘년 새해에는 가정과 사업장에 기쁘고 뜻깊은 일들이 가득하시기를 기원합니다.

  • @user-er3gq7ve9z
    @user-er3gq7ve9z 2 ปีที่แล้ว +3

    오르막내리막에주차된차량은
    기아변속을 하지마시고
    그냥 예열하시고 출발하시는게 좋은듯합니다

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 권혁주님. ^^ 정든 차 안전하게 운행하시고 새해 복 많이 받으세요.

  • @user-ex8il9yr7h
    @user-ex8il9yr7h 2 ปีที่แล้ว +17

    맞습니다 특히 춥든 안춥든 운행 안한 아침시동시가 매우 중요하죠
    저도 가급적 엔진예열중
    3~5분 정도 하는동안 P R N D
    5초가량 씩 오르락 내리락3번씩 하고 출발합니당 차들도 주인의 관심 관리에 따라 달라지져 ㅎ

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +11

      시청해 주셔서 고맙습니다. 임한성님. ^^ P 단에서 워밍업 하셔도 오일 순환이 됩니다. 주차장 특성상 오랜 시간 동안 워밍업을 하기에는 타인에게 피해를 줄 수 있으므로 3분 정도 워밍업 하시고 가급적 낮은 RPM으로 서행 운전하시면서 수온계가 어느 정도 오르면 정상 주행하시는 것이 차량 관리에 도움이 되실 듯합니다. 감사합니다.

    • @money_money_only_money
      @money_money_only_money 8 หลายเดือนก่อน

      P만 두고 예열해도 괜찮은거군요

  • @jasonking913
    @jasonking913 2 ปีที่แล้ว +2

    미션오일 교환 시 충분히 예열된 각 솔레노이드 밸브와 통로에 있는 잔유를 바꾸기 위해
    변속을 하기는 하지만
    정비사님 말대로 fluid 온도가 영하인데
    예열되기전에 p-r-n-d-n-r-p 이렇게 움직이는게 미션에 도움이 될까요?
    변속기 작동으로 솔레노이드 밸브에 무리가 갈 거 같은데 추가 설명 좀 부탁합니다

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. Jason King님. ^^ P 단에서 워밍업 하셔도 오일 순환이 됩니다. 주차장 특성상 오랜 시간 동안 워밍업을 하기에는 타인에게 피해를 줄 수 있으므로 3분 정도 워밍업 하시고 가급적 낮은 RPM으로 서행 운전하시면서 수온계가 어느 정도 오르면 정상 주행하시는 것이 차량 관리에 도움이 되실 듯합니다. 감사합니다.

  • @user-ej8ss3ol2w
    @user-ej8ss3ol2w 2 ปีที่แล้ว +2

    좋은 영상 감사.합니다
    전문가 조언 실천 할게요 ^.^

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 하준이아빠님. ^^
      P 단에서 워밍업 하셔도 오일 순환이 됩니다. 주차장 특성상 오랜 시간 동안 워밍업을 하기에는 타인에게 피해를 줄 수 있으므로 추운 겨울철에는 3분 정도 워밍업 하시고 날씨가 따뜻한 봄 여름 가을에는 1분만 하셔도 좋을 듯합니다. 가급적 낮은 RPM으로 서행 운전하시면서 수온계가 어느 정도 오르면 정상 주행하시는 것이 차량 관리에 도움이 되실 듯합니다. 감사합니다.

  • @user-gy7gi6cm9x
    @user-gy7gi6cm9x 2 ปีที่แล้ว +5

    항상 좋은 정보 감사합니다 새해 복많이 받으시고 무탈한 한해 되세요

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 안정엽님. ^^ 항상 가정과 사업장에 좋은 일들이 가득하시고 새해 복 많이 받으세요.

  • @gamjada9
    @gamjada9 ปีที่แล้ว +4

    레이싱도 타이어에 열이올라와야하듯이 차량도 추운시간내내 잇다가 갑자기 시동키자마자 앞으로간다 ? 당장은 아니겟지만 어느 순간 미션이 틱 튀는현상 장애옵니다 미션 1분이라도 예열 하시는거 추천합니다 알피엠 솓구치고 조금이라도 내려오고 잔잔해지면 출발 그리고 요즘 전자기기가 많이 개입되있는데 이런것도 급발진에 미미하게 영향이 없지않아있다 생각합니다

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 감자꾹꾹님. ^^ 정든 차 안전하게 관리하시고 새로운 한주 행복하게 보내세요.

    • @rain22-22
      @rain22-22 ปีที่แล้ว +2

      예열은 rpm떨어지면 출발하면됨니다. 레이싱차량도 공회전으로 예열하지 않습니다

    • @기꺼이걸으리수라의길
      @기꺼이걸으리수라의길 ปีที่แล้ว +2

      @@rain22-22 정답임 rpm 1000이하로 침 떨어지면 스무스하게 2분 전까지는 저알피엠으로 가는게 예열 정석임

  • @user-nr8ms2ps1o
    @user-nr8ms2ps1o 2 ปีที่แล้ว +2

    저도 워밍업을 하고 운행하는 1인 입니다만 방송에선 워밍업 오래하면 환경 오염이다 뭐다 해서 난리입니다. 뭐가 맞는건지.. 소비자 입장에선 햇갈릴 뿐입니다, 워밍업을 하면 좋은건 아는데 지구 온난화를 생각하면 오래 해야 하는지.. 햇갈릴 뿐입니다, 공회전 오래하면 법칙금도 (신고시) 나온다는 말도 있고 ...

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +3

      시청해 주셔서 고맙습니다. 나에게반한너님. ^^ 주차장 특성상 오랜 시간 동안 워밍업을 하기에는 타인과 환경에 피해를 줄 수 있으므로 낮은 RPM으로 가급적 서행 운전하시면서 수온계가 어느 정도 오르면 정상 주행하시는 것이 차량 관리에 도움이 되실 듯합니다. 감사합니다.

  • @user-tc1eu3bc8r
    @user-tc1eu3bc8r 6 หลายเดือนก่อน +2

    제차 lpg 수동 아침 첫 시동때 사장님 말씀데로, 키를 ON에 놓고,5~7초 정도 기다린 후 시동을 켭니다. 켜지면 또 예열 게이지가 위로 움직이기 시작하면 최저 선을 벗어날때 쯤 서서히 출발 합니다. 그런데, 시동걸때 기어 중립에 놓고, 클러치와 브레이크를 동시 밟고 시동을 켭니까? 브레이크만 밟고 켭니까? 항상 사장님 영상보고 배워도 부족하고, 궁금해 문의 드립니다.

    • @지산카센터
      @지산카센터  6 หลายเดือนก่อน +3

      시청해 주셔서 고맙습니다. 일청송 님. ^^
      브레이크 밟고 P 단 또는 중립(수동)에서 워밍업 하셔도 됩니다. 주차장 특성상 오랜 시간 동안 워밍업을 하기에는 타인에게 피해를 줄 수 있으므로 추운 겨울철에는 3분 정도 워밍업 하시고 날씨가 따뜻한 봄 여름 가을에는 1분만 하셔도 좋을 듯합니다. 가급적 낮은 RPM으로 서행 운전하시면서 수온계가 어느 정도 오르면 정상 주행하시는 것이 차량 관리에 도움이 되실 듯합니다. 목적지에 도착해서 낮은 엔진 회전수(RPM)의 서행 운전으로 주차하는 시간까지 포함했을 때... 후열로 간주하시면 됩니다. 감사합니다.

  • @user-el4zm5nc6z
    @user-el4zm5nc6z 2 ปีที่แล้ว +4

    좋은말씀 감사 합니다. 밋션도 워밍업이 중요하죠!

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 풍요속의 고요!님. ^^ 항상 건강하시고 새해에는 원하고 바라는 소망들이 모두 이뤄지시기를 기원합니다.

  • @user-zu4pb5ms9n
    @user-zu4pb5ms9n 2 ปีที่แล้ว +2

    아 중요한 정보 감사합니다 지난주10년된 중고차샀는데 시동후 바로 출발했는데 이제부터 예열하겠습니다.

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +3

      시청해 주셔서 고맙습니다. 완빤치쓰리깡님. ^^ P 단에서 워밍업 하셔도 오일 순환이 됩니다. 주차장 특성상 오랜 시간 동안 워밍업을 하기에는 타인에게 피해를 줄 수 있으므로 특히 날씨가 추운 겨울철에는 3분 정도 워밍업 하시고 가급적 낮은 RPM으로 서행 운전하시면서 수온계가 어느 정도 오르면 정상 주행하시는 것이 차량 관리에 도움이 되실 듯합니다. 날씨가 따뜻한 봄 여름 가을에는 워밍업을 1분 정도로 줄이셔도 좋을 듯합니다. 감사합니다.

  • @user-qf4sk6el3g
    @user-qf4sk6el3g 2 ปีที่แล้ว +1

    항상 좋은 아이템을 주어 감사 합니다.
    항상 건강하고 행복 하세요.
    그리고
    알찬 정보감사 합니다.
    😀😀😀😀😀😀😀

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 안개이슬님. ^^ 늘 행복한 미소 가득한 좋은 날들 되시고 건강하세요.

  • @user-ph7ye1ty5p
    @user-ph7ye1ty5p 2 ปีที่แล้ว +3

    항상 영상 잘보고있습니다. 냉간 예열시 간혈적 시동꺼짐 및 약간의 부조현상있는데 바노스 솔레노이드밸브 고장시 이런증상 있을수있나요?

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +1

      도지왈왈님 차량을 시운전하고 정밀점검하지 않아서 바노스 솔레노이드 밸브라고 확답을 드리기에는 어려움이 있습니다. 냉간 상태 시동 꺼짐과 부조 원인은 여러 가지 실무사례가 있습니다. 자동차는 아무리 부품에 하자가 없더라도 전기가 정상적으로 공급되어야 하고 자동차 동작 전체를 담당하는 전자제어에 문제가 없어야 하는 것도 전제 조건입니다. 그 외 연료계통 상태, 점화장치 상태, 냉각장치 상태, 흡배기 상태, 엔진 내부 손상, 에어플로우 센서 등을 거주지 가까운 자동차 정비소에서 상담하시고 확인하시면 차량 관리에 도움이 되실 듯합니다. 감사합니다.

    • @user-ph7ye1ty5p
      @user-ph7ye1ty5p 2 ปีที่แล้ว

      @@지산카센터 친절만 답변 너무감사합니다 혹시나 엔진경고등 떳다 꺼졌다 하는데 떳을땐 살짝의 부조가 있는데 고장코드 삭제 만으로도 원래 컨디션으로 돌아올수가 있나요? 컴퓨터에서 제어를 해서 그런건지 안뜰땐 멀쩡하거든요..

  • @hspark9364
    @hspark9364 2 ปีที่แล้ว +8

    디젤차랑 현재 쏘하 가지고 있는데 디젤 만 예열하고 쏘하는 안했었는데 지난주에 쏘하로 주차장에서 의도치 않게 약속시간 남아서 5분 예열했는데 ㅈㄴ 좋더라 디젤만 예열하는주 알았는데 차종 안가리고 예열해야되는구나 싶었다

    • @지산카센터
      @지산카센터  2 ปีที่แล้ว +3

      시청해 주셔서 고맙습니다. Hs park 님. ^^
      하이브리드는 축전지와 엔진으로 나누어 있는 차종입니다. 엔진 개입하기 전까지 날씨가 너무 추울 때는 실내 온도 설정을 올리고(히터를 켜면 엔진이 빨리 개입을 합니다) 3분 정도 워밍업을 하고 서행으로 주행하면서 엔진 냉각수 온도 올라가기 전까지 엔진 회전수(RPM) 2천 이하로 천천히 운행하시면 되고 날씨가 더워지면 워밍업 시간을 단축하셔도 됩니다. 항상 건강하시고 행복한 미소 가득한 좋은 날들 되세요. 감사합니다.

    • @user-zb4wu8id5e
      @user-zb4wu8id5e ปีที่แล้ว

      쏘하는 뭐에요?

    • @jaehongkim3540
      @jaehongkim3540 ปีที่แล้ว

      @@user-zb4wu8id5e 쏘나타 하이브리드 같아요

    • @hspark9364
      @hspark9364 6 หลายเดือนก่อน

      쏘렌토 하브@@user-zb4wu8id5e

    • @user-lj3hq5xn6o
      @user-lj3hq5xn6o หลายเดือนก่อน +1

      지산님 친절하고 자세한 답변 잘보고 있습니다.많은도움이 됩니다.아울러 저도 상담원하오니 자세한 답변을 원합니다.2017년 구입한 티볼리 디젤인데 시내주행만하다보니 2만 탔구요 스로틀 위치센서신호범위미달.dpf매연과다누적.egr밸브학습이상.3가지 떴습니다.3일전 불스원샷1병주입했는데 dpf클리너 또 주입해도 되나요?자세한 답변 부탁드립니다.늘 건강하시고 수고하세요

  • @user-ih2ft1if5m
    @user-ih2ft1if5m 9 หลายเดือนก่อน +1

    한국 사람 성질 급해서 예열도 하지 않고 시동 켜자마자 급출발 하는 사람이 90% 이상 일 것입니다.
    저도 여태 그래 왔었지요. 그렇게 하다가 예전 그랜져XG 3.0탈 때 밋션 아작 내 먹었었습니다.ㅠㅠㅠ
    제네시스로 차를 바꾼 이후에는 아무리 바빠도 2~3분 반드시 예열을 합니다.
    차 가 굉장히 부드럽습니다. 현재 제네시스 2013년 식 22만km 탓는데도 엔진 밋션 지금도 새차와 별 차이 없이 정말 뽀드랍습니다..
    자동차 정비사님 으로써 이런 정보를 알려 주셔서 감사합니다. 항상 건강 하시길 바랍니다.

    • @지산카센터
      @지산카센터  9 หลายเดือนก่อน +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 스나이퍼 님. ^^ 정든 차 안전하게 관리하시고 추워지는 날씨에 감기 조심하세요.

  • @ArtTail77
    @ArtTail77 8 หลายเดือนก่อน +1

    안녕하세요 선생님. 모든 영상 잘 보며 많은 도움이 되고 있습니다. 영상 주제와 좀 다르지만 하나만 질문 드려보고 싶어서요.
    혹시 선생님께서는 약간 언덕진 경사로에 주차하실 때
    1. 브레이크 밟고 - P - 사이드 브레이크 -브레이크 떼고
    2. 브레이크 밟고 - N - 사이드 브레이크 - P - 브레이크 떼고
    어떤 방법으로 하시는지가 궁금합니다..

    • @지산카센터
      @지산카센터  8 หลายเดือนก่อน +1

      시청해 주셔서 고맙습니다. 윙크한방 님. ^^
      브레이크 밟고 P 단에서 워밍업 하셔도 오일 순환이 됩니다. 주차장 특성상 오랜 시간 동안 워밍업을 하기에는 타인에게 피해를 줄 수 있으므로 추운 겨울철에는 3분 정도 워밍업 하시고 날씨가 따뜻한 봄 여름 가을에는 1분만 하셔도 좋을 듯합니다. 가급적 낮은 RPM으로 서행 운전하시면서 수온계가 어느 정도 오르면 정상 주행하시는 것이 차량 관리에 도움이 되실 듯합니다. 목적지에 도착해서 낮은 엔진 회전수(RPM)의 서행 운전으로 주차하는 시간까지 포함했을 때... 후열로 간주하시면 됩니다. 감사합니다.

  • @user-br8ux7wv5v
    @user-br8ux7wv5v ปีที่แล้ว +13

    블루링크 가능하신 분들은 집나오기전에 미리 시동 걸어 놓고 가면 이미 예열 되어 있습니다. ㅋㅋㅋ 제 동생이 추천해준 방법중 하나 ㅋㅋㅋㅋ

    • @지산카센터
      @지산카센터  ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 고맙습니다. 정호님. ^^ 겨울철 미끄러운 도로 안전 운전하시고 항상 건강하세요.