Mi GN 125 suena horrible. Solución OFICIAL.
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- เผยแพร่เมื่อ 16 เม.ย. 2022
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En este video se da la solución real al problema de traqueteo en el motor de la #Suzuki #Gn125 por desgaste en su árbol de levas.
La solución fue el reemplazo de las piezas desgastadas, Árbol de levas, piñón de distribución, cadenilla de distribución, asentar válvulas, cabio de sellos de válvulas, cambio de toda la empaquetadura del motor, cambio empaque mofle, descarbonilación de la culata y pistón.
Acá les dejo el video de como es la solución temporal mientras se recoge el dinero para arreglarla.
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Manito muy buenas las explicaciones, pero seria ideal que no pusieras la voz en rapido. Yo ando ahora mismo en un desarme excatmamente igual a ese, lo que sin tantas piezas jajajjaaj....Saludos desde Cuba
Gracias el comentario, pero lo hice en rápido, para que no quede tan largo el video por dos razones, una un video tan largo pesa mucho para subirlo jajajajaja y dos, tocaría sacar dos videos porque para sacar videos de mas de una hora toca casi pagar a youtube.
Es normal que la gn tenga aceite en el volante magnético?
El sonido de la GN la hacía estremecer toda, haciéndola vibrar horrible?
Total, adicional el escape sonaba feo. Pero también hay que tener en cuenta que las vibraciones pueden ser piezas mal ajustadas.
Amigo, mandé a reparar mi GS125 (cambio de kit cilindro, kit biela, rodamientos de biela, cambio de cauchos de corona, discos de embrague, válvulas, guías de válvula) pero quedó con un sonido al acelerar entre 2500 y 4000 rpm. Cómo si algo estuviera golpeando o rosando. Se escucha a bajas rpm y a baja velocidad. No sé que puede ser. Ojalá me pudiera colaborar con su posible causa. Muchas gracias. Saludos
Una reparación bastante grande.
Cómo todo, la moto hay que escucharla para saber, pero cambiaste los rodamientos del motor?
Sabes si tú mecánico se aseguró de apretar con las herramientas especiales las tuercas?
Al cambiar discos revisaron el estado de la piñoneria de la manzana de clouch?
@@rutaorientetravel si compañero, se le cambiaron rodamientos de cigüeñal, los cauchos de la corona de embrague. Pero al parecer puede ser los tornillos del Bendix que quizá están un poco flojos. Esta semana la llevaré de nuevo al mecánico. Fue en un taller oficial de Suzuki motors de Colombia
@@jebn1993 cambiaste rodamientos de caja de cambios y demás rodamientos?
Revisaron muy bien la piñoneria?
TENGO UN 125 NG QUE HACE RUIDOS DONDE ESTÁ LA TAPA DEL MAGNETO . CUANDO INCLINÓ LA MOTO HACIA ESE LADO NADA MÁS. PORFA EXPLIQUEME SI ME FALTÓ ALGO . ME DICEN QUE LLEVA COMO LAINA .. NO SE .
GRACIAS
Buena noche José, disculpa la demora, no había visto tu cometario, si es solo al dar starter es probable que sea el ratche de la moto, es decir ese piñón que va con la volante que solo gira en una dirección con el motor de arranque. El Ratche exactamente es donde encaja ese piñón con el magneto. Ya si el sonido persiste, debes revisar que las bobinas no estén rosando o golpeando con el magneto u otros elementos internos.
Yo voy poniendo al contrario del otro en los anillos y siempre me funciona
Lo importante es mantener los 180° para que las holguras no sé encuentren. Yo siempre lo hago tal cual dice el manual para curarme en salud.
MI MOTO HACE UN RUIDO CUANDO LA INCLINÓ HACÍA EL LADO DEL MAGNETO Y NO DOY CON EL RUIDO O MARACA O ROSE
Por lo general todas las motos cambian de sonido al ser inclinadas. Sin embargo es algo muy mínimo. Ya si en tu caso es un sonido fuerte o muy notorio, deberías comenzar inicialmente con revisar el nivel de aceite del motor.
@@rutaorientetravel parece ser la bocina del vendiendo que está gastada
Del vendí.
No que era indestructible? XD
Jajajaja claro, pero cuando dos estructuras indestructibles comisionan entre si.... Jajajajaja
@@rutaorientetravel cuidala bro, es una excelente moto 👍
@@carlosgrey37 Así es, es una moto muy pero que muy capaz de todo, en realidad la compré así, y ya le estoy haciendo los arreglos adecuados y profesionales, para dejarla 10/10
Malisimo
Explícate para poder aprender, instruyeme para corregir mis errores