Hola amigo veo que te gustan las motos pasó por aquí para invitarte a mi canal de TH-cam unetenos y déjame un comentario subo reparaciones de motocicletas y ATV
Que importante es enseñar lo que uno sabe...para bien de otros! Gracias monco por los consejos ..ae aprende mucho ya que uno se afianza en el oficio!!! Que Dios te bendiga hermano!!! Ariel de Argentina!!!
Hola amigo veo que te gustan las motos pasó por aquí para invitarte a formar parte de una nueva familia de biker subimos reparaciones de motocicletas y ATV unetenos y déjame un comentario para seguir mejorando
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Buenísimo.hermanito hasta le.cambie la junta del escape y nada que se le quitaba el ruido rescate en un taller donde de una me dijeron que era el tensor lo sacaron lo apretaron y listo chao ruido Saludos
Antes de hacer este ajuste se debe poner en punto muerto superior el piston, se debe hacer al mismo tiempo que se calibran las valvulas para un mejor trabajo y asi se desaparece el ruido del motor, y aparece otro mas rico, un sonido como de turbo 😁
excelente video me gustara saber si a la Suzuki viva R también se le puede tensionar la cadenilla le pregunte a un mecánico de Suzuki y me dijo q a esas motos no se les tensiona la cadenilla
Hola amigo veo que te gustan las motos pasó por aquí para invitarte a mi canal de TH-cam su reparaciones de motocicletas y ATV suscríbete y déjame un comentario
Buen día amigo. ¿Posterior a este ajuste hay que calibrar balancines? La Suzuki ax4 también carece de tensor automático? Gracias por el video bendiciónes.👍
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Buen vídeo amigo, entendí lo que hace el tensor en la cadenilla de las levas, pero cómo podemos saber Cuando un tensor es automático y mecanico. Gracias y bendiciones desde Honduras José Amador.
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moncos por fa te encargo un video de la as 150 pulsar...cambio de empaque de la tapa valvulas...como encontrar el tiempo y calibrar valvulas ..te lo agradezco...gracias..
Hola hermano. Cambie la cadenilla, y noto cambios en el andar de la moto. el primero es que al desacelerar el motor tiene como un poco mas de fuerza para parar la marcha. El otro síntoma es que a la misma cantidad de revoluciones del motor que antes de cambiarla, la moto anda mas lenta y la tercera es un aumento en la temperatura del motor (mas alta), Espero puedas leer este mensaje y ayudarme. Soy Ruben de Argentina.
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Hola tengo una duda la tuerca que está alrededor del tornillo no es para ir desajustando y ajustando lentamente y no de golpe? Espero me entiendas y me puedas responder a mi duda.. Gracias.
Buen dia desde cali le hize el cambio de aceite a mi moto gn125f le puse filtro de aceite nuevo y aceite nuevo no cambie la arandela del tapon por ende me quedo fugando aceite al otro dia fui a comprar la arandela vacie el aceite q solo le meti 30 km de uso puse arandela nueva y volvi a poner el aceite con 30 km de uso prácticamente nuevo hize mal para el motr en volver a meter el mismo aceite gracias espero tu respuesta???
Muy bueno ,mi boxer hacer ruido como sumbido solo cuando circulo y pongo 4 y si desacelero d golpe se calla .estando parada y en ralenti no se escucha ningun ruido extrano tampoco poniendo los cambios pero al meter 4 y acelerar suena me hace acordar al sonido d las correas d transmision d los scuter .q puede ser
4 ปีที่แล้ว
Hola amigo cómo saber si está dañado el tensor? Si no tiene suficiente fuerza para tensar
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Holaaa muy buenas tengo una bets 125 me dijeron que era la cadenilla también pero quisiera saber si qie sonido emite la cadenilla en la bets cuando ya de cambiar.
Eres el mejor mecánico costeño no nojoda que calidad de trabajos que realizas sigue así con la misma humildad
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Que importante es enseñar lo que uno sabe...para bien de otros! Gracias monco por los consejos ..ae aprende mucho ya que uno se afianza en el oficio!!! Que Dios te bendiga hermano!!! Ariel de Argentina!!!
Excelente video, me gustó mucho esa comparativa que hiciste al final se nota la diferencia.
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Dode bibes que suida
@@rpmbikershop1142 suscrito!
Gracias amigo....me sirvieron tus consejos para tensionar la cadena de los tiempos de mi moto.... saludos desde Venezuela.
Maestro q exelente video cada día se aprende más gracias por compartir tus conocimientos .q Dios te bendiga saludos desde Itagüí
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Hola genio excelente lo q ases como explicas todo muy prolijo te admiro desde Argentina miro todos tus vídeos
Hoy aprendí algo tan importante y tan sencillo de hacer.
Gracias por los vídeos Amigo.
Genio, mí mecánico me quiso hacer cambiar la cadena y era nueva y me dijo un re chamuyo. Me salvaste
Excelente, ya se como es ahora para cuando me llega un trabajo de estos. gracias por la información.
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Totalmente agradecido. Me ha sido de gran utilidad y ayuda. Desde Venezuela, saludos.
Ha sido un explicacion facil de entender y despues ponerse manos ala obra,gracias
Impresionante genio, ya voy a arreglar la mía. Y muchas gracias 👍
de verdad dejeme felicitarte por este video no lo sabia he tenido varios problemas con ese tipo de cosas MUCHAS GRACIAS
Buen vídeo señor. Casi me roban por que estaba sonando asi mi moto y dijeron que tocaba era cambiar la cadenilla y su conjunto.
Buenísimo.hermanito hasta le.cambie la junta del escape y nada que se le quitaba el ruido rescate en un taller donde de una me dijeron que era el tensor lo sacaron lo apretaron y listo chao ruido
Saludos
Gracias maestro Moncos es bueno el vídeo en buena hora que ví el vídeo para no cometer un error gracias de verdad
Gracias! Saludos desde México: Dios te Bendiga'
Muchas gracias bro, me sirvió bastante tu explicación ahora Suena parejito mi motor
Excelente explicación, muy clara y sencilla. Gracias por compartirnos está información tan útil para cuidar nuestros vehículos
UNA PREGUNTA EL TENSOR DE LA GN LE SIRVE ALA GS?
Buena explicación, explica también el de YBR125
Buen video,casualmente tengo una gn 125 y tenia dudas respecto a este procedimiento,gracias!!!
Ey bacano..... Gracias por la ayuda. Tenia el mismo problema y ya quedo resuelto. Gracias ⚡✌🏼
Antes de hacer este ajuste se debe poner en punto muerto superior el piston, se debe hacer al mismo tiempo que se calibran las valvulas para un mejor trabajo y asi se desaparece el ruido del motor, y aparece otro mas rico, un sonido como de turbo 😁
Ese sonido como de “turbo” es normal al ajustar la cadena distribución?
Excelente video también quisiera saber como se le cambian el aceite a las barras de gn mil gracias saludos
Muy buen consejo como siempre moncos gracias y q mi Dios te bendiga
Útil y bien explicado. Sin misterios👏👏👏👏
excelente video me gustara saber si a la Suzuki viva R también se le puede tensionar la cadenilla le pregunte a un mecánico de Suzuki y me dijo q a esas motos no se les tensiona la cadenilla
Amigo saludos son muy buenos tus videos su ve uno donde expliques como poner y como funciona el tensor de la cadenilla de la discover 135
Muchas gracias amigo por compartir tus conocimientos, Dios te bendiga a ti también 👍
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No sabía lo del tensor de cadena. Muy buena información.
Gracias amigo muy bien explicado gracias a eso le pude solucionar el sonido a mi moto
Gracias me ayudó y quedó sin ningún ruido✌️✌️✌️
Muchas gracias amigo por el video!! Me sacaste de mi ignorancia.
Buen video crack !!..saludos desde Bogotá
Gracias hermano. Un abrazo desde Chile
Buen día amigo. ¿Posterior a este ajuste hay que calibrar balancines? La Suzuki ax4 también carece de tensor automático? Gracias por el video bendiciónes.👍
Se aprendió algo nuevo hoy, gracias Moncos. Saludos
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Muchas gracias por compartir sus conocimientos
Saludos profe bendiciones desde Perú buenos videos
Mejor explicado ni modo, muchas gracias
Excelente tu explicación en tu vídeo, gracias...
Exelente video y gracias x el tiempo q se tomo al explicarlo 👍👍👍
Saludos . Se puede remplazar el tensor automatico de moto En 125 por el mecanico de una Gn125
Buen vídeo amigo, entendí lo que hace el tensor en la
cadenilla de las levas, pero cómo podemos saber
Cuando un tensor es automático y mecanico.
Gracias y bendiciones desde Honduras
José Amador.
Simplemente es visual los automáticos no tienen nada a la vista los mecánicos tienen un tornillo con tuerca que sobre sale
Muy buena amigo esa no la yenia en mis 10 años que llevo de mecanico eso no lo savia muy bueno amigo tus videos
Amigo una pregunta todas las cadeñillas de gn son iguales ??
Amigo son las cadeñillas todas iguales las de la gn 125 ??
una pregunta amigo , se tiene que drenar el aceite del motor ,antes de hacer eso ? excelente video ,saludos.
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Muchas gracias por esa gran información me sirvió de mucho
Hola amigo es muy bueno el video como los demas vídeos lo felicito
Excelente maestro, felicitaciones!!!
Hola Compa saludos desde medellin
Gracias x el video mi amigo Dios le bendiga
Excelente video amigo.. algo nuevo q aprendí hoy
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qué buen vídeo. Pregunta: Cómo se llama esa silicona y más o menos cuánto cuesta?
Gracias amigo moncos. Otra cosa que aprendi
Saludos buen mecánico tus recomendaciones una pregunta la Yamaha ybr 125 el tensor es automático?
Hola profe como puedo saber si el tensor es automatico. Buen video saludo Dios lo guarde.
Muy vuen video amigo
Bendisiones siga con sus videos
Muy buena data, consulta cuantas vueltas tiene en el carburador del gn la entrada de aire para que quede bien regulada?
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Moncos que buen video, muchas gracias por tus explicaciones
Gracias hermano muy útil el video
moncos por fa te encargo un video de la as 150 pulsar...cambio de empaque de la tapa valvulas...como encontrar el tiempo y calibrar valvulas ..te lo agradezco...gracias..
Amigo benas noches quisiera que hicieras este mismo video pero la discover 125 st mil gracias
Amigo Dios lo bendiga .espero que me puedas ayudar con subir un video de como se cambia la kadenilla de la cb 110 amigo le agradezco enorme mente
Me gustó el vídeo.
Una consulta desde Argentina no es necesario que este en punto muerto superior para hacer el tensado ? Gracias
excelente, muy útil información
Excelente ,muchas gracias,le pregunto si el resorte ya esta cedido o el tensor llega al tope como se hace?se puede estirar el resorte un poco ?
No porque tiene un tope
Excelente video hermano felicidades
Muchas gracias por su aporte
Hola hermano. Cambie la cadenilla, y noto cambios en el andar de la moto. el primero es que al desacelerar el motor tiene como un poco mas de fuerza para parar la marcha. El otro síntoma es que a la misma cantidad de revoluciones del motor que antes de cambiarla, la moto anda mas lenta y la tercera es un aumento en la temperatura del motor (mas alta), Espero puedas leer este mensaje y ayudarme. Soy Ruben de Argentina.
Cómo lo solucionaste o que era el problema??
Muy buen video, se nota la experiencia amigo
Buenísimo buenísimo mi hermano👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌👌👌👌
Excelente, lo haré con mi En ya q tiene el mismo sonido
Excelente video nuevo suscriptor por acá
Sencillo y útil. Gracias.
Buen video amigo. Y le está sonando ajuste de valvulas o da la impresión???
Es posible, en otro video vi que hicieron eso junto con el ajuste de valvulas. En punto muerto superior... buena observacion.
Me sirvió mucho el video gracias
Buenísima maestro 👌👌👌👌
Muy muyy buenos videos amigo muchas gracias 👍 👍 👍
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Estaría agradecido en que me ayudarás a solucionar mi pequeño problema gracias
Para cuando video de la cr5 de akt.......
Hola tengo una duda la tuerca que está alrededor del tornillo no es para ir desajustando y ajustando lentamente y no de golpe? Espero me entiendas y me puedas responder a mi duda.. Gracias.
Excelente video amigo
Tengo que sacar el tensor ajuro? O puedo solo aflojar y apretar de nuevo?
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As un vídeo desarmando y luego armar paso a paso y explicando
Después de tencionar la cadenilla habría que calibrar válvulas nuevamente? Gracias de antemano
Buen video amigo👍
Hola amiga bendiciones como se hace con la gixxer ???
Muy bueno ,mi boxer hacer ruido como sumbido solo cuando circulo y pongo 4 y si desacelero d golpe se calla .estando parada y en ralenti no se escucha ningun ruido extrano tampoco poniendo los cambios pero al meter 4 y acelerar suena me hace acordar al sonido d las correas d transmision d los scuter .q puede ser
Hola amigo cómo saber si está dañado el tensor? Si no tiene suficiente fuerza para tensar
Para cuando un video de cambio de cabezote gxt??
Compa y antes de sacar el tensor hay que poner el motor en punto muerto?
fiel seguidor desde Girón
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El tensor hay que retirarlo o se puede ajustar sin quitarlo...gracias
Holaaa muy buenas tengo una bets 125 me dijeron que era la cadenilla también pero quisiera saber si qie sonido emite la cadenilla en la bets cuando ya de cambiar.
Buen video moncos. Saludos
Maestro x que será que la cripton115 totea cuando se desacelera
Una pregunta asi suena el mio es la misma marca solo ke esa barita donde esta esa cadenilla no es igual o creo que es por el modelo
Amigo buen día...una pregunta quiero regular las valvulas pero la galga no ingresa ...si puede ayudarme x favor