ROBERTO RIPAMONTI - UNA VITA DA PILOTA video integrale

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2020
  • ROBERTO RIPAMONTI - UNA VITA DA PILOTA
    by Claudio Costa Franco Manini Lorenzo Ruffini
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ความคิดเห็น • 106

  • @raffaelepelizzoni
    @raffaelepelizzoni 2 หลายเดือนก่อน +2

    Uno dei miei racconti preferiti, magari non leggerà mai questo messaggio, sono il vicepresidente di una cooperativa sociale che si occupa prevalentemente di persone disabili. E mi piace pensare che quando non c'erano mascherine durante i primi mesi della pandemia , Lei abbia provveduto a farci avere quello che più ci serviva . Con osservanza R.P.

  • @carloadorno495
    @carloadorno495 ปีที่แล้ว +4

    Caro Comandante Ripamonti, guardando questo Suo video mi sono commosso più volte. Si nota il Suo amore e la Sua grande dedizione per questo mestiere. Con profonda stima Comandante Carlo Adorno

  • @raffaelep.nauticaemotori1888
    @raffaelep.nauticaemotori1888 2 ปีที่แล้ว +13

    Devo aver ascoltato questo racconto circa 15 volte...non mi stancherò mai..grande comandante Ripamonti

  • @bufe101
    @bufe101 3 ปีที่แล้ว +15

    Ho perso il conto di quanto volte hai detto bellissimo, leggendario, eccezionale ! Che raccontatore , che entusiasmo, che trasporto !

  • @guidofree-ride2297
    @guidofree-ride2297 3 หลายเดือนก่อน +2

    Gran bel racconto complimenti.

  • @antoniopannese7052
    @antoniopannese7052 ปีที่แล้ว +2

    Che dire strepitoso il raccontare la sua esperienza e meraviglio se mi permette sono orgoglioso di essere italiano perché ha difendermi ho persone come lei grazie grazie❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹💯💯💯💯💯💯💯💯💯

  • @toro0017
    @toro0017 2 ปีที่แล้ว +4

    Sempre un piacere ascoltare Ripamonti sia che parli di pesca che di altro.

  • @cristianocavalin4389
    @cristianocavalin4389 2 ปีที่แล้ว +3

    Che brividi..io che sono arrivato 68esimo al Grifone V su 52 posti, mi scende una lacrima a sentire questi racconti...grande Ripamonti

  • @andreafasoli8186
    @andreafasoli8186 ปีที่แล้ว +2

    Sia che parli di aerei, sia che parli di pesca, il Comandante Ripamonti è sempre un bell'ascoltare.

  • @Sergio-Surfcastman
    @Sergio-Surfcastman ปีที่แล้ว +3

    Colonnello. Lei oltre ad essere un GRANDISSIMO aviatore è anche un ECCEZIONALE pescatore. La stima vale più della celebrità, la considerazione più della rinomanza e l’onore più della gloria.

  • @baddymania
    @baddymania 3 ปีที่แล้ว +8

    Piacevolissimo ascoltare i suoi racconti, grande oratore e grande pilota

  • @mauroboldarin651
    @mauroboldarin651 ปีที่แล้ว +2

    Grande comandante, professionale tra i cieli come tra i flutti del mare, sempre con la voglia di mettersi in gioco, un esempio, grazie ancora

  • @stefanoforcolin994
    @stefanoforcolin994 5 หลายเดือนก่อน +2

    Le capacita' di Roberto sono infinite. in ogni campo!

  • @paolobissini451
    @paolobissini451 2 ปีที่แล้ว +2

    Lo ascolterei per ore..chapeau

  • @boysbeb7528
    @boysbeb7528 ปีที่แล้ว +2

    Traspare da questa testimonianza delle doti professionali e umane altissime, condite da un ' esperienza immensa e da un umiltà eclatante, grandissimo comandante ripamonti 🙏

  • @ivanoponzoni7850
    @ivanoponzoni7850 ปีที่แล้ว +2

    oltre un bravo pilota sei un grande pescatore

  • @antoniosalento119
    @antoniosalento119 3 ปีที่แล้ว +5

    Grande Comandante Roberto, è sempre un grandissimo piacere incrociarti sulle vie di internet. Un caro saluto. Tonino (Grosseto)

  • @user-sq6pd6mu6t
    @user-sq6pd6mu6t ปีที่แล้ว +3

    ....ma parliamo del tuo primo atterraggio col a Rieti ....io c'ero :) Valerio (Poceck), nostro istruttore, mi disse: ....grande Roby sarebbe bello rivederci ...Ti abbraccio di cuore

    • @cpt.robertoripamonti
      @cpt.robertoripamonti 2 หลายเดือนก่อน +1

      Porca miseria Leonardo!! Che ricordi!!! Atterrai tra le due piste!!!

  • @Alex_BF
    @Alex_BF 3 ปีที่แล้ว +5

    Un racconto avvincente da cui traspare tanta tanta passione per il volo, in tutti i suoi aspetti...dagli addestratori al 330 ! Grazie per questa testimonianza !

    • @nathanielcullen1472
      @nathanielcullen1472 2 ปีที่แล้ว

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  • @atim2740
    @atim2740 3 ปีที่แล้ว +7

    Esperienze incredibili raccontate da una persona ESEMPLARE in fatto di determinazione, coraggio, e umiltà.

  • @71picard
    @71picard 3 ปีที่แล้ว +6

    L’ho ascoltato tutto d’un fiato. grande persona, pilota e bellissimi modi di esprimersi e spiegarsi... mi sembrava di essere a fianco di lui mentre si eiettava..davvero grande!!!!

  • @simonetardioli3988
    @simonetardioli3988 3 ปีที่แล้ว +8

    Sono rimasto incantato , quando sento questi racconti e come se risentissi mio nonno che raccontava la guerra,sei una brava persona Robbe'

  • @andreacrosa7770
    @andreacrosa7770 3 ปีที่แล้ว +10

    Veramente veramente stupendo!! Adoro ascoltare queste grandi e spettacolari testimonianze! 🤩🤩🤩😊😊😊😊👍👍👍👍🔝🔝🔝

  • @giuseppeabramo4570
    @giuseppeabramo4570 2 ปีที่แล้ว +2

    Fantasticoo racconto

  • @omicroneridani7456
    @omicroneridani7456 3 ปีที่แล้ว +4

    Quanto carisma! Tanto di cappello, comandante!

  • @suzubbi
    @suzubbi 3 ปีที่แล้ว +9

    Starei ore ad ascoltarla ,grazie per questi meravigliosi racconti .

    • @nicolafabris6806
      @nicolafabris6806 3 ปีที่แล้ว

      ..e sapessi quelli che racconta riguardo la pesca...

  • @fabiopetremolo7469
    @fabiopetremolo7469 2 ปีที่แล้ว +3

    Grande Comandante, un racconto entusiasmante

  • @antoniodifazio5675
    @antoniodifazio5675 2 ปีที่แล้ว +3

    Eccezionale testimonianze di un pilota e di un uomo veramente innamorato del suo lavoro.

  • @diegodz7510
    @diegodz7510 2 ปีที่แล้ว +2

    che gioia ascoltarti comandante !

  • @marcomartino4831
    @marcomartino4831 2 ปีที่แล้ว +3

    Racconto bellissimo di una vita piena di emozioni e appagante, nel racconto traspare tutta la tua passione ed emozione in quello che fai, grazie Roberto di condividere con noi.
    Un grande saluto anche da parte di Paolo Sanguinetti (jack)

  • @criscris1086
    @criscris1086 3 ปีที่แล้ว +3

    Racconto avvincente di una bella carriera aviatoria. Grazie di averlo condiviso.

  • @alessandro4470
    @alessandro4470 2 ปีที่แล้ว +2

    Grazie Comandante Ripamonti, non ha idea di quanto volte ho visto il suo video, le confesso che seguendo il suo racconto ho provato ad essere sul 104 ...sono purtroppo uno scartato dalla selezione per l'accesso all accademia aeronautica Drago 4. Grazie ancora del racconto così dettagliato e coinvolgente.

  • @sfrido62
    @sfrido62 2 ปีที่แล้ว +3

    L'ho conosciuta e apprezzata per la passione della pesca e sapevo che pilotava perchè qualche volta l'ha pure detto, ma mi ha affascinato ascoltare la sua storia come se fosse un shot di Tequila, tutto d'un fiato, perchè da sempre appassionato di aereonautica (dove ho fortunatamente fatto anche la leva). Ma anche appassionato di pesca (scelgo le auto in base alla dimensione per poter caricare le canne da Surf. Davvero entusiasmante il suo escursus e io colmo di sana invidia. Grande

  • @claudio6493
    @claudio6493 3 ปีที่แล้ว +5

    Grazie comandante!

  • @alongo77777
    @alongo77777 3 ปีที่แล้ว +2

    Che piacere ascoltarla.

  • @nik978
    @nik978 3 ปีที่แล้ว +19

    Veramente un peccato che un tale professionista non possa essere comandante. Considerando inoltre che nel video tesse le lodi di superiori, pari grado, allievi e colleghi civili. Senza nascondere le sue debolezze "umane". Grande personaggio.

  • @gorizialaprovinciachenones1421
    @gorizialaprovinciachenones1421 3 ปีที่แล้ว +4

    Che dire come ex tecnico md80 mi scendono le lacrimucce complimenti nn posso dire altro

  • @maurizioborgato9820
    @maurizioborgato9820 ปีที่แล้ว +1

    Che dire...un sincero ottimista 😊

  • @giovanni752001
    @giovanni752001 2 ปีที่แล้ว +3

    Sono leggende. Uomini eccezionali

  • @marcellobernabucci7970
    @marcellobernabucci7970 3 ปีที่แล้ว +2

    Complimenti Roberto bel racconto

  • @dinovicentini2991
    @dinovicentini2991 2 ปีที่แล้ว +2

    Complimenti, stupenda carriera e stupendo svolgimento di vita

  • @michelegrillo1969
    @michelegrillo1969 3 ปีที่แล้ว +3

    Grazie comandante. Bel racconto.

  • @GregorHanska
    @GregorHanska 3 ปีที่แล้ว +3

    Grazie. Complimenti. Un caro saluto.

  • @Armafly
    @Armafly 2 ปีที่แล้ว +2

    Congratulazioni.

  • @alfonsolanza2477
    @alfonsolanza2477 3 ปีที่แล้ว +2

    Buonasera signor ripamonti, complimenti per a sua attività nell'arma azzurra sicuramente conoscerà la storia dei nostri concittadini eretini fausto cecconi collega di Umberto Maddalena, e il maggiore massimo pelosi che cadde sul monte subasio nei cieli di Perugia. Qui a Monterotondo c'è ancora il 1° deposito dell'aeronautica militare. La ringrazio per il tempo dedicatomi. Alfonso lanza

  • @stefanogangale6566
    @stefanogangale6566 2 ปีที่แล้ว +2

    Grande roberto.....

  • @andreatesta9200
    @andreatesta9200 3 ปีที่แล้ว +4

    Te lo dico in parole povere... Sei un grande, tutto ciò Incantevole.
    ciao Roby!

  • @oicsevor
    @oicsevor 3 ปีที่แล้ว +10

    47 minuti letteralmente "volati".... Grazie Comandante

  • @francescobalbo5932
    @francescobalbo5932 2 ปีที่แล้ว +2

    Che grande...

  • @carlopampuri1317
    @carlopampuri1317 3 ปีที่แล้ว +2

    Precedentemente avevo potuto sentire solo il racconto del lancio... ma che carriera! Anche civile!
    L'amatissimo Mad Dog e il capolavoro tecnico e commerciale A320!
    Complimenti davvero!

  • @antoniodicuonzo4067
    @antoniodicuonzo4067 3 ปีที่แล้ว +2

    Bellissimo stupendo canale magnifico ascoltare tutte queste grandissime persone 👍🌹 anche io fatto aereonautica militare Cameri 53 storno

  • @stefanofarchi5116
    @stefanofarchi5116 3 ปีที่แล้ว +2

    Video davvero bellissimo, molto interessante e coinvolgente,ascolterei i racconti del Comandante Ripamonti, e di tutte le altre persone che intervistate per ore intere.Bravissimi!!!

  • @robertobelardinelli7355
    @robertobelardinelli7355 ปีที่แล้ว +2

    Il suo racconto del lancio dal 104 è talmente coinvolgente che li è sembrato di stare con lei nel cockpit

  • @orfeociaccarini6758
    @orfeociaccarini6758 ปีที่แล้ว +2

    Grande Comandante grazie per la bella ed emozionante esperienza che mi hai fatto vivere!!!!!!

  • @giannimacciocca4151
    @giannimacciocca4151 3 ปีที่แล้ว +2

    Chapeau 👏👏👏

  • @VincentVega111
    @VincentVega111 ปีที่แล้ว +1

    Wow che bella storia....

  • @sufysprojects2689
    @sufysprojects2689 3 ปีที่แล้ว +3

    Fantastico

  • @pier6079
    @pier6079 3 ปีที่แล้ว +2

    Complimenti

  • @giuliopadalino9727
    @giuliopadalino9727 2 ปีที่แล้ว +3

    Caro Comandante Ripamonti, condividiamo delle stesse esperienze : anch'io sono cresciuto con l'odore del G 91T, ho avuto come istruttore il Com.te Digiovine, e purtroppo anch'io sono un pilota incidentato. Però non sono d'accordo che a Parigi si mangia da schifo. Se le capita di passare di qui un'altra volta, le farò provare un'ottima entrecôte. Saluti da Parigi e un caro abbraccio dall'allievo pilota Giulio Padalino.

  • @terrone1976
    @terrone1976 3 ปีที่แล้ว +1

    Nato un caldissimo giorno d'Agordo, in quel dello Stretto di Messina.
    Vengo sù fra Padre Muratore e Mamma Casalinga.
    Si vedeva già da piccolo fossi diverso dai compagni.
    Nella mia camera, crescendo "Rivista Aeronautica".
    Devo diventare Pilota!!!!
    serve il Diploma x entrare in Accademia.
    Studio Studio ……
    Si preparato in Cultura ma la vista …nn è 10/10
    addio sogno di Vita.
    Pensa ho fatto il primo volo solista di Licenza Privata a 3h e 40'.
    Volo libero …Parapendio.
    E oggi sono un Camionista.
    La Vita …La Vita …!!!!!

  • @matteofederighi5674
    @matteofederighi5674 ปีที่แล้ว +3

    Solo in italia dei professionisti come Ripamonti sono costretti a ricominciare dalla singola striscia passando dall’aeronautica all’aviazione civile, senza neanche accedere al comando. Che schifo, il famoso corso “direct entry” per questi piloti dovrebbe essere svolto per ricoprire immediatamente le funzioni di comandante. Sig. Ripamonti, da giovane 24enne prossimo alla conclusione delle mie abilitazioni da pilota commerciale posso solo rosicare per non aver avuto un istruttore con la sua storia, esperienza e passione.

  • @danilogiovanelli6991
    @danilogiovanelli6991 2 ปีที่แล้ว +2

    Un po' di cultura sull MD 80 sarebbe molto interessante

  • @gianpaolozeni3548
    @gianpaolozeni3548 2 ปีที่แล้ว +1

    Troppi aggettivi!

  • @cristianocavalin4389
    @cristianocavalin4389 ปีที่แล้ว +1

    Però Gentilissimo Roberto ( le dico gentilissimo perche più o meno 10 anni fa le scrissi una email su delle delucidazioni sull'accademia e mi rispose con un "caro amico") leggendo il paragrafo Aeronautica sul suo sito, non è stato tutto rose e fiori come sembra qui, dal testo traspare che poi sia andato via davvero perché non ce la faceva più a stare la'

  • @enricopecchio7997
    @enricopecchio7997 2 ปีที่แล้ว

    Che ometto azzz complimenti 🤙

  • @mariobotti1952
    @mariobotti1952 3 ปีที่แล้ว +1

    Mio nonno e mio prozio mi raccontavano di come fosse quasi un gioco l'aeronautica militare dopo la seconda guerra ( un altro mio parente era pilota militare proprio in quel periodo ). Disciplina quasi nulla anche se i piloti avevano sicuramente delle capacità pari se non superiori ai loro colleghi europei.
    Mio prozio è stato generale di corpo d'armata degli alpini e vedeva l'aeronautica come qualcosa di estraneo all'esercito!!
    Ovviamente punti di vista..
    Ho avuto il piacere di essere un pilota di Gian Luigi Elia ( da civile ). Questi racconti sono davvero molto interessanti e coinvolgenti grazie a chi li racconta con passione ed entusiasmo

  • @ErnestShack
    @ErnestShack 3 ปีที่แล้ว +5

    Tra le altre cose è anche un ottimo pescatore 😄

    • @antoniosalento119
      @antoniosalento119 3 ปีที่แล้ว

      Aggiungo è un'enciclopedia vivente teorico/pratica a livello mondiale

  • @sundek88
    @sundek88 3 ปีที่แล้ว +2

    Pensare che io ebbi modo di sentire di lui esclusivamente dal lato pesca sportiva. Diventai poi pilota di linea, ora Comandante, ignaro della sua carriera da pilota, che conobbi solo qualche anno fa!

  • @ferrari488gte5
    @ferrari488gte5 3 ปีที่แล้ว +3

    Ne esistono sempre di meno......

  • @vitoluperto7395
    @vitoluperto7395 ปีที่แล้ว +1

    Incontro l'avvocato e lo saluto chinando un po' il capo, incontro l'ingegnere e chino un po' il capo ecc... Ecc.... Se dovessi incontrare lei mi inginoccherei. Essendo un appassionato e LECCESE SO QUELLO CHE LEI È STATO. distinti saluti.

  • @salvatoreliscia7095
    @salvatoreliscia7095 3 ปีที่แล้ว +2

    Una vita che ho visto gli F 104 passarmi in aria da Decimomannu a Capofrasca abitando nella zona.

  • @leevonloe675
    @leevonloe675 2 ปีที่แล้ว +1

    Incollato al video dall'inizio alla fine. Che carriera eccezionale! Ma per caso nella foto di gruppo del gruppo piloti del 9 gruppo caccia intercettori di Grosseto il primo da sinistra è Mario Abeille?

  • @claudioconcas6242
    @claudioconcas6242 ปีที่แล้ว +2

    🫡Comandante

  • @giovannicastellani3017
    @giovannicastellani3017 3 ปีที่แล้ว +2

    Molto, molto interessante!! Ha qualche aneddoto, da comandante civile, da raccontarci?

  • @giorgiocesari4715
    @giorgiocesari4715 3 ปีที่แล้ว +2

    complimenti per la produzione di queste testimonianze sempre avvincenti ma si potrebbe avere qualcosa sul metodo dell'avviamento detto delle 5 dita come funziona e che significato ha ogni singola azione finora visto in rare sequenze ma mai commentato

    • @cpt.robertoripamonti
      @cpt.robertoripamonti 3 ปีที่แล้ว +1

      Le 5 dita erano semplici controlli che il Pilota condivideva con il crew chief. Apertura aerofoni, Comandi di volo, apertura manuale delle nozzle.....questi quelli che mi ricordo..ahimè dopo 22 anni.

  • @GiuseppeSRedSky
    @GiuseppeSRedSky 2 ปีที่แล้ว +1

    Una persona così doveva diventare come minimo comandante di un aereo di linea.

    • @cpt.robertoripamonti
      @cpt.robertoripamonti ปีที่แล้ว +2

      Lo dica ai sindacalisti. Lo sono diventati loro

    • @GiuseppeSRedSky
      @GiuseppeSRedSky ปีที่แล้ว +1

      @@cpt.robertoripamonti il solito schifo. Non ho parole. Eppure lui un gran Signore comunque.

  • @terrone1976
    @terrone1976 3 ปีที่แล้ว +1

    Cmq …Grandissimo UOMO!!!

  • @danilonania1504
    @danilonania1504 3 ปีที่แล้ว +1

    Ma Rett stava a Latina anche nel 1992...ci ha passato una vita😂😂

  • @superheavy72
    @superheavy72 ปีที่แล้ว

    Potete intervistare anche Giulio Francillotii istruttore di Ripamonti ?

  • @emiliosavarino1430
    @emiliosavarino1430 ปีที่แล้ว

    Bellissima esperienza che tu hai potuto vivere, Ma mi spieghi per cortesia Perché non hai potuto accedere al grado di comandante con gli aerei di linea visto la tua grande esperienza.

  • @emerit123
    @emerit123 2 ปีที่แล้ว

    uno spillone perso etc .etc. etc

  • @user-pg3ln6yd9w
    @user-pg3ln6yd9w 3 ปีที่แล้ว

    che strano.. in accademia entrino solo e sempre i figli d'arte.. che coincidenze un po' come a medicina

    • @webstar167
      @webstar167 3 ปีที่แล้ว

      se non hai gli "attrbuti" , per aria essere figlio d'arte non serve a nulla!

    • @user-pg3ln6yd9w
      @user-pg3ln6yd9w 3 ปีที่แล้ว +6

      @@webstar167
      Hai sicuramente ragione ...io ho fatto un istituto tecnico aeronautico e mi sarebbe davvero piaciuto entrare in Accademia .. terminati gli studi fui uno dei pochi che non provó nemmeno l'ammissione perché non ne sarei stato all'altezza (troppo refrattario alle regole ,limite mio) ma di ragazzi in gamba ne ho visti parecchi.. tutti scartati e per motivi futili e guarda un po' erano tutti figli di nessuno ...l'unico che entrò in Accademia e nemmeno dalla porta principale ma da Auc vi riuscì per sua stessa ammissione grazie al calcio nel culo di un nostro professore ex generale ...che coincidenza ..quindi che siano coglionati potrà anche essere. però ti dico una cosa lo sai che tanti ragazzi negli anni si sono ammazzati lanciandosi dal tetto dell'accademia di Pozzuoli?! durante la permanenza della persona di cui sopra ... Anche lì si registró qualche tragedia e in questo caso erano tutti figli di alti ufficiali che ne avevano per i coglioni di quella vita che gli era già stata imposta dai genitori quindi anche lì ci saranno piloti in gamba paraculati e piloti potenzialmente ancora più bravi ma non lo sapremo mai perché sono stati scartati .

    • @cpt.robertoripamonti
      @cpt.robertoripamonti 3 ปีที่แล้ว +4

      Guardi, nel mio corso entrammo in 4 (su 125) come figli di Ufficiali. 2 furono bocciati alla fine del 1^ anno.L''amico Claudio ora generale di Divisione e il sottoscritto, continuammo e l'essere figli di Ufficiali non ci aiutò nemmeno per un istante. Anzi...

    • @maaaaa777
      @maaaaa777 3 ปีที่แล้ว

      @@cpt.robertoripamonti anche il mio papà è passato a Villafranca. Magari si conosceva con il Tuo papà...

    • @cpt.robertoripamonti
      @cpt.robertoripamonti 3 ปีที่แล้ว +2

      @@maaaaa777 Perifano è un cognome che ho sentito mille volte a casa mia!!