The threshold for reliability is also higher for high performance vehicles, the reason Toyota is reliable is because weak engines, which doesn't put too much strain on the moving parts and the chassis, it's fallacy to think it is more reliable, because the level of engineering required is so low compared to high end cars!
In other words if you drive a BMW like a toyota, it will probably last the same or longer, imo BMW has better reliability AND more performance if you demand it.
Which makes Toyota worthless if it breaks down also, then you have neither reliability or performance, any self respecting guy who loves driving will not buy Toyota
You want speed, power and performance, go Honda. If you want low worries, get you home from almost anywhere and last you three generations (probably~) then go Toyota.
Very good analogy, that is exactly what they are. Toyota is the most reliable vehicle which only use matured technology and parts. Honda prefers performance with good qualities, however, let the other drivers tested out the newer models, and Honda fixed all the teeth pains, then buy the newer perfected version. 😉🧐🤔🤑😎
我在2010-2012 在北美销售本田， 一年经手卖的新车120-150辆。丰田发动机对包养要求比较低，10万英里16万公里没有做过大保养的比比皆是。 本田相对驾驶感受会好一点点。 丰田车主开车就是代步，本田车主对驾驶体验有一定要求。 马自达是最像欧洲车的日本车。
丰田对安全性的要求没有本田高。 门里面的钢筋支撑是平行的不是交叉的。 后排座椅北部没有支撑，可以用手把靠背折过来，本田后排靠背里面有支撑设计。 丰田当时还比本田少2个后排气囊。 丰田入门级别同一款车总会比本田便宜大约1000美元。
丰田的6缸发动机神一样的存在，基本上从丰田轿车，卡车，面包车，到凌志都是从这一款来的。 只要适当保养基本上可以跑30万英里。 而且很容易自己保养，拆解不复杂。
赞同
所以你推荐本田 还是丰田
@@Alex-jw9yz所以你是看不懂人话？
个人觉得丰田本田都足够可靠耐用，选择只在于个人喜好。
想赶时髦的不要买丰田。我的2003年凯美瑞，到现在开了15万公里，除正常保养外，换了一次前刹车，四个轮胎，两个电瓶。那个遥控钥匙里的电池20年了，还是好好的。几次想换新车，都找不到一个卖它的借口。它就像一个任劳任怨的长工，没法辞退。
老实木纳😂😂
说对了. 我在温哥华. 本省 丰田连续夺取了 3届 旧耐用奖. 我家的一个朋友是本地修车的. 也是推荐丰田. 我一生都只用丰田. 顺便提醒大家. 千万不要买日本的万事达的车. 非常易坏. 电动车我也不买特斯拉的. 只买丰田
哈哈哈，電動車買豐田😂
万事达是什么车？？😢
@@LeaYi-uj3du广东人称马自达为万事达。
@@LeaYi-uj3du 会堵车的车
他的视频是给国内的朋友听不是给你听的，
車二哥非常實在！
很好的人！
就是在讀文案。
本田=賓田、都讀不好。
豐田本田三菱我都有，豐田本田都沒什麼毛病，兩個毛病加起來都還沒有三菱多，所以說豐田和本田兩家車的質量都已經非常好，不需要再吹毛求疵去細分了，選外型空間和內裝設計喜歡的就好了
豐田車真的是耐用，
豐田的卡車更是多元化，
後車斗可架機槍是第三世界的最愛！
过去三十多年里，我在美国买过丰田凯美瑞，塞纳，4Runner，本田雅阁，奥德赛，Pilot；凌志GX460，RX350，雅酷拉MDX。丰田车操纵性差，例如我的3.5LV6凯美瑞发漂，有晕船的感觉，GX460起步难控制，方向盘不准确，但是丰田很少坏，修理简单，零件也便宜。凯美瑞开了14万英里只换过一个转向灯泡（机油轮胎除外），16年的GX460到现在还没出过任何毛病。本田的操纵性比丰田好得多，我同时拥有凯美瑞和雅阁的时候，总是选择开雅阁，尽管雅阁是2.4L4缸的而凯美瑞是3.5L V6的。MDX性能也比RX350强。但是本田保养贵一些，自己难维修，都得去4S店。
总之，两个品牌买了都不会后悔，喜欢操纵性好开，就买本田。喜欢慢慢开少修车，就买丰田。喜欢越野就买丰田4Runner，GX460，陆地巡洋舰，本田没有好越野车。
我反觉得本田好维修。
我觉得本田保养比较方便
@@wjyfdcttt3341 我是DIY，可能因为损坏零件不同感觉有误。
无论如何，买丰田或本田就对了，我之前还买过2辆通用，一辆福特，全都后悔上当。
@@manimalworks7424 日产后期真的没落了 看你没有一辆日产车就知道了。a33之后再无日产
@@comahchiu5643 Nissan 真的没有一台平民好车。我弟买过Altima，后悔莫及。如果非要买Nissan，我只选Z350
说的很中肯，也很准确，本田车的发动机我真的是爱死了，慢给油的时候发动机声音线性而且沉稳，大脚给油的时候，绝对让你心跳加快腿发软！
有路必有丰田，仍然是历久常新的企业口号，一个品牌能生存超半个世纪，不是靠吹就能立足不败，靠的是企业精神和口俾……
我在美国，我的丰田卡罗拉2015年的，开了8万迈空调坏了，换了空压机，13万迈发电机坏了换了发电机，15万迈变速箱坏了，换了变速箱， 二手的变速箱要2500美元，总之换了很多东西，什么内外球头，转向杆儿等等，都是亲身经历，我就是不知道是我运气太差了呢还是丰田车真的没有传说中的那么质量稳定!
卡罗拉为了价格低，使用的零件cheap。最好买好车里的二手车，例如Lexus或Acura。新车也是最好买中高档的，例如丰田Camry。 Avalon，4Runner, sequoia, 本田accord，Pilot 等
我也是15年买的卡罗拉。到现在为止也只换过一对后车灯，一个电池，4个轮胎。其他的似乎还好。
我有2013年的丰田汉兰达已经开了23万英里，一切都正常，除了正常保养之外一次都没有修过。
我的汉兰达是2011年的，目前就球头有点甩油
在东南亚丰田汽车已过五十年车还是在路上跑
我有一部丰田塞纳6缸车机头很静,但本田奥赛得的机头很大声,说真的本田车是讲科技的在90年代初,它就做到1,7升有一百70,匹力,丰田到2000年后才做到1.8升才有1百40匹马力,但丰田车的机头很久用我在国外一个丰田4s店,见过一个部丰田,1989年CAmry走了99万公里,如果是丰田,陆上巡洋艦直6缸4,0升可以隨时走50万里以上,
豐田車真的很耐用，但外型就沒這麼酷炫，中規中矩的
在台灣豐田與本田算最保值的，前者適用于各年齡層，後者只適用於年輕一族的人，若出場時間與行駛里程與其他同款車，價格會高個一二成間！
丰田第一。我的丰田赛纳48万公里，12年车龄，依然状态良好，在北美。
北美是哪个国家？
是一直自己换机油？好多时候感觉车坏掉和不可靠的车行换油有关。匆匆忙忙油放不干净，甚至弄不好可能就没给换。
日产和丰田本田差在哪？
買車代步, 最重要是隱定, 什麼新款舊款與普通用戶關係不大, 玩車的人仕才去選快幾秒的車, 我也贊同豐田好
The threshold for reliability is also higher for high performance vehicles, the reason Toyota is reliable is because weak engines, which doesn't put too much strain on the moving parts and the chassis, it's fallacy to think it is more reliable, because the level of engineering required is so low compared to high end cars!
In other words if you drive a BMW like a toyota, it will probably last the same or longer, imo BMW has better reliability AND more performance if you demand it.
Which makes Toyota worthless if it breaks down also, then you have neither reliability or performance, any self respecting guy who loves driving will not buy Toyota
喜欢车不坏的自己维修方便一目了然的，非丰田莫属，喜欢修车的或者开车在修车的路上的，非日产莫属。喜欢平顺够力开不坏的，选择爱信传统自动变速箱，喜欢打滑的在路上突然不走等着别人追尾的，就选日产当下的车型，任何一种都行，反正就是打滑cvt吧
丰田车很耐用这是事实, 但是丰田车很多部件的设计太过省料了,曾给早期的RAV4换刹杀片, 后轮的连刹车钳都省了,只有几条小弹簧固定刹车片,还有机油滤, 都需要拆开取里面的纸芯。虽然现在有刹车钳了,机滤也用一体式的了,但你真的不知道它又会在其它什么地方给你节省了。我反而觉得本田造车相对更规矩一些。
我更喜欢纸芯 这样我换的时候也便宜
一次性机油滤芯比金属滤芯能很好的保证机油的清洁，都什么年代了，你还在睡梦中想金属滤芯呢😂😂
老司机就会选丰田。就是图个耐用。
台灣哪有像車二哥這樣專業又佛心的車師傅?請推介....
选东风本田比较好还是广汽本田比较好？
本田车比较硬实一些，开起来不是很晃，比较明显就是本田车低速状态，时速20以下，踩刹车车头没有感觉，丰田车会明显点头，也就是前减震器会有明显的升降起伏。
至于耐用我觉得差不多，本田20万公里，丰田13万公里，都是巅峰状态，动力，油耗，噪音，全部都是新车状态，没有任何故障。
东风本田比较好还是广汽本田比较多？
我覺得馬之達也很不錯啊 只是會塞車而已
多谢车二哥讲解👍👍👍
我的日产sunny 1.8supersaloon 20年了发动机0维修0渗油 空调除了换了一个鼓风马达外连雪种也没加过依然制冷效果比很多新车都好很多。但是转向球笼换了2次 中轴换了一次 波箱油换了一次 底盘完全没有半点锈 排气管尾段可能有穿孔声音稍大但没必要换了 。市区油耗10～11左右 高速6～7。觉得这车已经是日产家用车未期的辉煌了 sunny9 a32 a33之后日产开始严重走下坡路 。
太对了， 俺的就是丰田车，20年从来不坏。 俺想换一个飘亮点的车， 可这车没毛病，卖也卖不了几个钱， 只好一直用它。就想它快点坏， 俺好有理由换新车， 可它就是不坏。
8年卡罗拉 坏过一个灯泡 换了电瓶后发现原来的电瓶只是缺电瓶水
感謝您，最近買了2023 toyota highlander
我们就有一个honda civic wagon 86年出厂的，现在还在开。😂😂😂
广丰雅力士，丐中丐，买票价不到5.4万卖毛票，开了四年，5万公里前轮跑成皮球（路太烂）换了。补胎十多次。8-9个月换一次机油。修了一次，入库一半突然熄火。亮发动机故障灯，ESP灯，打火加不上油，3-5秒就熄火。试了三次，断电瓶负极试了两次，找了一个OBD适配器。报节气门开路。晚上没办法只能找人修。跟我估计的一样，路况太差灰尘太多，导致节气门卡死。70块钱修好了，如果不是晚上坏，大概率我会自己洗节气门。
Yaris实际上是马自达，是挂了个丰田牌子的A货。
丰田的可靠性比本田强得不是一点两点，不在一个档次。
但是这是指中大车型，小车(包括小跑车)不要买丰田的，因为那是挂牌A货，Yaris其实是马自达，现在的Supra其实是宝马，可靠性比本田的小车差远了。
@@AkiraNakamoto 这个我还真的不知道，不过我那个车大部分配件都还是电装的。卡死的节气门也是电装的。目前也没有换车的打算。如果中彩票换车。最大可能还是丰田，第一选择是雷凌混动。如果是中了上千万万发烧，可能是雅阁、奥德赛、塞纳，还是优先混动。电动车最少最近5年内对我没有诱惑，除非两天的工钱都不够加满一箱油。目前一天的工钱还是差不多可以加满一箱油的。跑个600公里问题不大，一个月差不多两箱油。一年的保险保养不到2500。油钱4000左右。相比电车用车成本不会高多少。好一点的电车保险就超过6000。更不用说什么折旧成本。最大问题是里程焦虑。油车能不管任何时间，到任何地点。说走就走。电车适合家里已经有一台燃油。或者跑营运。其实不怎么适合仅有一台车的家用。
@@马新兵 真正的丰田的最小车型是Corolla，比Corolla小的都不要买，只能买本田的，例如Honda S2000就比Toyota Supra可靠得多，Honda Fit也比Toyota Yaris可靠得多，因为后者都是贴牌丰田。
06 Toyota FJ Cruiser,17万英里刚出磨合期🙂
哈哈哈，我刚刚买了一部2003年Honda CR-V，价格＄1500，439340km，只是偶尔启动时怠速会不太稳，行车时机器非常平滑，我去换机油，发现发动机上盖密封垫坏了，漏油，当天约了配件明天过去换，工时一个小时，材料配件＄50？，然后准备看看你放过的视频，试着买几把工具，自己换一下火花塞、点火线圈等等，因为我担心路口红灯熄火，会很麻烦，所以，要解决发动机抖动的问题
2003年 cr-v我这里要卖 $10,000
我开过的丰田Camry，因timing belt坏了死车。后来汽油箱漏油换掉了。最后由于车未关窗漏雨，线路短路，把发动机烧掉了。开的本田Accord则在10万英里左右方向盘与车的连杆坏了，又有方向盘油管漏油，汽油箱漏汽油导致check engine 灯亮。
支持车二哥实话实说，咱老百姓的节目。
丰田的可靠性比本田强得不是一点两点，不在一个档次。
但是这是指中大车型，小车(包括小跑车)不要买丰田的，因为那是挂牌A货，Yaris其实是马自达，现在的Supra其实是宝马，可靠性比本田的小车差远了。
只要挂丰田牌，可靠性就不差，包括Supra.
现在本田可靠性勉强行业平均，包括美国车在内的整个行业。
@@shazhu2455 Supra's BMW engine is far less reliable than Honda S2000's.
@@shazhu2455 可靠性都在下降。丰田也在下降，只不过比本田下降得少些，而本田又比其他品牌如尼桑下降得少些。
@@AkiraNakamoto 同意绝对都在下降，但相对丰田没降，还是最好。本田从最好降到平均。
我的豐田車用了 20 年。 換了因為管道太老很多問題，發動機沒有問題。
有些车是带有高温保护系统的。水温过高，行车电脑会切断供油。
是的
丰田已经不是以前丰田了
我的手排94LLA
我2004買 開了17年 去年賣掉
車還是頭好壯壯 強的很
我的Toyota 十三年了，每年MOT时，修理工都说这是个好车。😄
车二哥说的没错都是大实话，日本车性能技术确实有这样的实力，不过真希望以后这样的视频别做了，越看越心酸了！希望主播多考虑考虑做些关于国产车的视频，就算是拍国产车子种种的缺点，看了要比这个视频开心
一个民族如果自强自尊就不怕任何人揭短。也不怕暴露自己的不足差距。虚心倾听，认真反思。这个国家这个民族在世界民族之林的竞争中绝不会落后。做人也是一样。看你这心态。一定混在底层。
@@samsss6140 我也不知道我算混到了那一层，真无奈 年赚个百万来欧，不知道低到那一层了，看你格局确实有没有几斤几两。
Ok that is good for you.
@@samsss6140 But it must be bad for you.
我的豐田 sequoia 是大型越野車，已開近50萬英哩，性能仍如同新的。我住美國。
开了多少年啦？
本田有2023 civic type r，丰田有bmw supra？
我朋友的丰田塞纳，刚刚开长途半路上在多伦多高速上水泵坏了，防冻液漏光
最看不上丰田，总拿质量当技术落后驾驶感差的借口。在驾驶体验上不知进取的丰田凌志，就算是跑车也比德国车甚至美国车落后不少，价格还没优势。
有没有想过如果哪天质量出问题了，拿就是一无是处工业垃圾，再说， 别的厂商也可以增强质量是吧也不是你丰田的专利。
真正爱车的人不会买丰田。车二哥说的没错，买壳送发动机。
油耗也特差，自吸引擎油耗等同于高排量加T，说自吸可靠，能用30年，特么在EV大环境下这都是没用的，终将是工业垃圾，因为他引擎没性能，没特点。
本人在1998年買了一輛豐田2000cc的車開到2022年才換，整整開了57萬公里，真的不是蓋的，耐操
請問57萬公里時,車子是否不能開了？
@@JOHN-hc7dy 還能開Y，只是維修費太高，技師叫我放棄，改買2006的豐田2000的
@@蔡金川-u8c 真是不可思議！我以前開過2004年的新福特Tierra 1600cc的車,開沒幾年(大約4~5年)就換過整理新的中古變速箱,接下來沒多久換啟動馬達2~3次的樣子,然後是考爾、冷氣又故障,水箱破裂,其他林林故障不勝枚舉。直到去年才下定決心換了Toyota集團的13年中古車,才稍為將腰包止血！
朋友豐田七人車，中港車，13年車齡，開了70多萬公里，仍然健在，變速箱，發動機仍然正常，每5000km更換機油，每20000km 更換變速箱油，豐田車真的耐用，可靠👍
分析很好，老实，對得起我们，贊
感谢！ 买了丰田
都不错
豐田的設計理念就是如何讓車子開得更久，更耐用， 更省油就這樣而已，就是名古屋人的個性。我曾經拆過Yaris 一個汽油過濾器上面的一個很小的塑膠環，就發現他的設計就是非常的耐用。歐洲車，你就會發瘋，我朋友買了一台全新的保時捷，貴到離譜，拿到車的第三天，加速器壞掉，八千美金，還好保固期，他之前開二手的Lexus 二十年 一點事，都沒有。你就知道歐洲車品質有多爛。
HAHAHA,爲了更耐用，我乾脆把零件拿掉算了~
Honda is more sporty while Toyota is good for family. In terms of technology, Mazda is better.
二哥…❤❤❤❤❤…頭髮要保養…
My 2011 4.0L petrol Toyota Hilux Ute with 425,000km is in perfect working condition.
中肯，谢谢
二哥中肯的对
各有各的好 本田乘座舒適 動力強 外型年輕 零件貴 容易壞 豐田乘座沒那麼舒適 零件耐用 比較適合大年紀的人開
本田车坐着不舒服
@@brucezhang5516 比豐田舒服是真的
@@vinceter1987 十代雅阁 ，乘坐真不怎么样
也耐用的，品质优良
本田
通透。
沒錯，一輩子用豊田，準沒錯
现在丰田也用CVT了
说的好
You want speed, power and performance, go Honda. If you want low worries, get you home from almost anywhere and last you three generations (probably~) then go Toyota.
Agree
If you want speed, power and performance, go BMW. If you want reliability and comfort then go Lexus/Toyota.
Toyota 车很耐用，我的三辆车都是Toyota.
中国车企应该走的路是德国和日本的路。之所以德国和日本的车声誉和市场销售好就是因为他们的车经久耐用。原来美国车的设计寿命就十年以内，厂商的主要考虑是太耐用会影响后面新车的销售。可是几十年过去了，美国车企逐步被德日击败。汽车毕竟是用于日常的基本工具，而不像电视，手机那样的快销品。如果使用寿命短，故障率高必将被市场淘汰。
本田好開一點
车二哥好，请教一下我的东风菱智1.6L跑15万公里抬抬离合器时有吱吱声音，踩的时候没有，是什么原因，可以不管他吗？
Very good analogy, that is exactly what they are. Toyota is the most reliable vehicle which only use matured technology and parts. Honda prefers performance with good qualities, however, let the other drivers tested out the newer models, and Honda fixed all the teeth pains, then buy the newer perfected version. 😉🧐🤔🤑😎
1990年的本田三門喜美，曾開到完全沒半點水引擎帶冒煙，冷卻加水後一點事都沒有😊也沒加過什麼冷却水，開30多年了仍通行暢快！
本田车比丰田车还好!
良心
我就冲着丰田买的雷克萨斯，修起来和丰田一样，开起来又是高阶版的感受
本田四缸缺三缸，成了一缸还能带你到修理店。
本田的Legeed V6有斷缸功能，有Limp go home功能，失水還能開下交流道，這設計蠻猛的。
这可是第一次听说。牛🐂
@@forexsanjose6090 看看大家车言论。有个视频是拿三辆车，一辆飞度，一辆皇冠，一辆五菱的极限考验。你就知道了
@@forexsanjose6090
開始也是很哪悶，其原理大致就是高溫時，輪流斷缸不發火，新鮮空氣會冷卻汽缸而降溫，這時出力降低，速度不會超過80，並可行駛80公里。（ps 都沒水了，還會開那麼遠嗎？夠下最近的交流道就粉猛了）
缺了三个缸还吹😢！丰田不缺缸😊
開豐田車不像開車，開本田車才像是在開車
别的我不敢说，但是空调没有哪个车企能比得过丰田的电装空调，家里国产空调5年就坏，而我自己汽车空调卡罗拉10年都没坏制冷效果冻头能吹感冒那种
我所知道的信息，丰田在日车里有最好的空调供货商。本田空调就很差
美系和欧系车比日系车更舒适，安全。
有一辆丰田凯美瑞, 2004年的崭新到今天,19年,20多万公里,啥大毛病没有.....
几十年前，进口的丰田车只要爱惜，开到壳子锈掉烂掉(过去国内没有防锈处理，不知道现在大家是不是都做)，发动机都不会报废。
谢谢
Yaris 车如何？我订了.要在十月份取车…有人说先别买.弄待电动车; 又说经济大萧条就要来⋯现在这小车价涨得飞快，澳洲价$30k
还有清各种积碳的那一集，还有清洗喷油嘴的那一集，哈哈哈，做到哪里看到哪集
这一开口就是滨田和凤田的对比真的遭不住
I owned a Honda Accord before and currently a Toyota Camry. So does some of my friends. Toyotas are superior to Hondas.
车二哥你好、凌志车发动机好吗
它是丰田系列.高一个挡次.很好阿.
肯定是丰田
胡说了，日系双田，5年换代， 2年改款，速度比国产车快多了。
good
本田汽车上所有的零件都是本田公司自己生产的。而丰田汽车上很多零件都是从一些小工厂生产的。品质很难保证。
是吗？ 我说说我的2代飞度吧，
发电机是三菱的，
火花塞是NGK的，
空调泵是京滨的，
空气传感器是日立的，
电瓶是汤浅的，
气囊是也是别的牌子，忘了名字
所以本田变速箱总坏，号称 Hondamatic😅
虽然丰田也拥有 Aisin, 但 Aisin 生产最可靠的自动变速箱。
@@shazhu2455 其實現在大多數人只開較新的汽車，新車開個幾年後就換了，根本就沒有到開壞的時候就換另外一輛新車了⋯⋯所以過去的的＂經久耐用＂已經過時了，特別是在富裕的西方國家基本上都是這樣⋯⋯大量的二手舊車就賣到較窮的國家，而這些國家的人拿到這些舊的車又可以繼續使用好多年。
丰田GR 系列动力不行，呵呵了
忘了本田1.5发动机？机油越开越多。。。
車二哥說說保時捷卡晏吧⋯⋯
毫无疑问是丰田
rav4，13年了，还能继续
本田還是有出問題過,我這邊是CBR500R吃雞油
是的，我买的唯一一辆本田新车几年后就烧机油厉害并引发出一系列问题，维修店说正常😳，目前五辆车全都是车龄十三、四年的丰田，排气尾管个个都干干净净👍，以后不会再买本田车
👍👍👍
雷克萨斯
丰田本田比不上马自达好开
一個玩技術，一個只賺錢
Toyota ✓✓✓
一车传三代，人走车还在😂
本田远远高于丰田，最讨厌丰田车的宣传和傲慢！谁买车只图能开三代？十年以内必换车，本田开15年也不会出什么问题的！本田的外观、动力和省油简直没的说了，丰田开起来肉肉的毫无特色可言，还卖到加价提车，反正我是不会买的！
你奔田出多少，我丰田出三倍
买车只买丰田车，别无他选。