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我1976 / 4月 已经來到加拿大 Alberta 省, Calgary 市 🇨🇦 最近退休後, 看过很多视頻, 年轻帥哥你的努力將來会有更好的收獲, 👍 因为你的很好的心態和禮貌 👍 祝你事事如意, 健康, 工作要注意小心
您是台湾朋友吗
@@kevinzhang5498 中国蠢人多
感謝您的良心,我還是第一次看到有人製作這麼有良心的視頻
变速箱油位检查不是有些车启动着检查。而是启动到操作温度后才能检查。具体操作温度查看厂家变速箱油位说明书
開了四十幾年車,前後換了6~7輛車,老了~很少開車了近幾個月才看到車二哥的視頻.學了很多用車的知識.相見恨晚啊!以前不知被坑了不少錢啊!現在還養兩部車,十天半月總要輪流開出去兜一兜暖車~過幾年75歲駕照取消再送人吧!謝謝車二哥!好可惜隔著台灣海峽~去不了~~~
我與您相同2車2機車保養自己來過幾年我也75了空中做朋友吧!新北市!
可以把車換成船開過海峽找二哥
@@bingshi4239 失敬了~兄臺是玩車,偶只是工作需要,養家糊口要用車~苦命的很,沒時間,也沒氣力搞車~~~
@@林福祥-h6e 您好!我住台北市.十年前工傷腳殘,6年前退休了.
@@跛腳兔 我非玩車兩台老車21年及28車二台總價3萬本身有點修車常識罷了除引擎本體無法拆卸其於當做試驗動動腦拆壞了自己車無仿都是快報廢車車況還好2萬買來玩的謝謝抬愛回覆我住台北信義區60年了
冬天轮胎压力也不能高。最好是在早上发动车前量一下压力,按标准来。轿车一般是~2.2个气压,但每个车会有些不同。冬天压力高虽然没有爆胎的危险,但是高压会有打滑和刹车距离过长的危险。特别是有点雨雪的地方
非常好,我已经用车二哥教的知识解决了好几个单位的车的问题❤
煞車油&燈號部分小弟弟補充一下 ,我親身經歷的狀況 ,若是手煞車確定已經放平了 ,燈號依舊亮著 …! 別開了 ,趕緊打開引擎蓋檢查煞車油是否下降至下限,確認煞車總泵是不是已經漏油了 ,會漸漸的失去煞車喔 ! ! !
刹车管道泄露也有,而不只是刹车片变薄
我把停车位打扫干净,如果停车入位时没看见液体痕迹就不用担心,什么时候开车头盖了,顺便看看即可。老车有点漏油,就把地上有油渍处放上一片干净纸板,如果上面经常只有一点两点新滴,也不用担心不用修理,可以撑到下次换油。当然,我的车没有烧机油毛病。
看到你視頻,增加長識,尤其对维护方面,修理步骤。真誠講解。可惜你可能是住在河南省,(豫車牌) 超级讃!泰国曼谷W221. 奔驰,江小鱼
感谢分享,好人一生平安👍
车各有不同,铭牌上也是各有差异,建议按照本车要求和实际需要进行调整
我们用车没这么仔细,每次开车前只检测缸压、大小瓦间隙、曲前曲后油封、节气门开启角度、然后脚蹬子上点油就出门了。
这是高手~
我只帶黑卡出門刷新車替換
哈哈
没必要说这种话!车二哥说的很客观!
@@dongmingxu765 你丫急了!阿哈哈哈哈
虽然车的质量有所提高,但定期检查是非常必要的,尤其是老车,时刻注意油压液面高度,主要是防止跑冒滴漏,及时发现问题。从我的用车经验看,每次常规检查都会发现一些小问题。举个例子,我每三个月要检查一下刹车系统,大概每两次都会发现一处小问题,虽然小但如果积攒时间长了就是大问题。
是的,车况比较好的至少每周检查一次是正常,主要看有没有跑冒滴漏,及时发现系统没有异常情况总是好的!
我妈都不检查的就是坏了就换。 18年换了3,500 美金。 比保养还便宜😂
兄弟~您辛苦了?大马炎黄子孙支持您的说法?我大马炎黄子孙又来上您的课了。加油u are the best 👏👍🏾💪🌹
行!你实在,给你赞!
实话实说,我用丯田车。除定期保养,自己从来不打开前车盖的!
開了4-5年車有兩種情況一定要注意.看水箱蓋有沒有壞了膠圈.水箱風扇有沒有轉這是最重要.很多人都沒注意到
加皮帶與軸承
3:28 和 3:40 Power steering 和 coolant的检查应该是把那个装液体的壳体擦干净,从侧面看液体位置是不是在Min 和 Max之间,打开上面的盖子从上面看反而看不出来液面的高度 :)
二哥说得有道理,有帮助。❤❤❤
受教。正好有这方面问题
最诚实的二哥,谢谢你传经。🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
不知为什么,我的刹车片一直磨到几乎到了钢板,警告灯都没亮。
机油到哪个标尺位置,需要保养?谢谢
你光直接照第1个地方,那第1个地方在哪里呢?车底下呢?还是发动机那里呢?要站在车底下看呢?还是发动机打盖打开呢?
谢谢,我感到自己像老司机了
我的10年老的奥迪Q5每两年一次年检,我什么也不管。至于树叶,我的车停车库,不会有这个问题。机油状态车里的信息中心可以查看,车毕竟不年轻了, 6000公里就会吃掉1升机油。如果忘了,信息中心到了最底线就会提示,加一升机油就可以了,很简单的。有可能国内有的车这些方面比较脆弱。
很清楚,期待車二哥到全國開設維修分店,做福全國老百姓.
多謝車二哥🤝
我停车的地方很多树尤其在秋天树叶铺满了车头遮了半个前挡风玻璃,通常是开车走人树叶被风吹走了不明白树叶会跑到排气管?排水沟有格栅拦着的。
這是駕駛者最基本要學習的檢測 在台灣叫做 要檢查三油三水 機油 煞車油 液壓轉向油 三水就是 水箱的水 雨刷水 副水箱的水 不過這是早年流傳的 現代因科技進步 液壓轉向 都變成電子轉向 沒有液壓油能檢查 水箱幾乎是由副水箱聯合一起 只要看副水箱就足夠了 車上幾乎都有胎壓顯示 也不需要拿工具來檢測 隨時要注意水溫的儀表 這才是重點 行駛時 發現水溫過高 絕對有問題 只能停路便 檢查看是水管破裂 還是水箱水快沒了 機油是否足夠 因為機油如果不足 引擎過熱 水溫也會提高 還有個重點 如果水溫過高 機油正常 水箱水不足 又沒有水管破裂 那就很麻煩 如果車體因水管破裂流水車來 那表示 維修費還便宜 如果沒水流出來 就表示維修費大條了 水只怕流入機油那邊 或是其他方面 維修費就很高了 所以我常說 車下會漏水 那表示水管破裂 頂多換水管 萬一沒漏水 要花大條了
是的
還有查汽油與變速箱及齒輪油
二哥,请问白色车剐到红色底色出来有什么方法翻新。谢谢🙏
人很实在,要点很实用。
加油 ,谢谢您了。
謝謝你的熱心分享 給你一個讚
講的很詳細謝謝你
感觉检查机油,防冻液,刹车油比较重要,剩下的也不好检查,如果有其它问题通常在换机油的时候维修工能告诉你
機油每年换不用查,刹车油3年换不用查, 防冻液 3年换不用查 变速箱油3年 换不用查,我的是01 crv, 02 accord
我聽你在放屁 5油3水這最基本的都要檢查 駕訓班也有在教....既然不用看 那汽車引擎在生產的時候幹嘛要設計機油尺根變速箱油尺的孔位==?依照你的邏輯 如果引擎沖掉機油變奶茶色時不用檢查處理? 繼續開? 不管它?
@@01234567tw ...两年前留言你还回个屁呀???搞不好早死了呀!!
車二哥,机油在什麼情況下要更換? 人家說,看機油顏色,能指導一下如何判斷嗎?
很喜欢看您的视频。長知识👍👍👍
when checking engine oil, please turn off the engine, wait for a few minute, make sure your car is sitting on level ground. then pull the dip stick to check the oil.
實用直接,謝謝!🙂
讲的很好
原車17寸胎,但我換了19寸的,請問要打多少胎氣呢?
8挡手自一体变速箱AT
不是防冻液,应该叫冷却液。
谢谢。
谢谢你。
变速箱油应该在发动机打着时在正常工作温度下,车停在平地上去检测。那东西除非底下漏的厉害要不然八百辈子都不用查。
即使不漏也要检查颜色
感谢你传教,请轮胎汽压标牌上的2.3是什么解释的,因为我们在加油站打气,机器上显示30至40不知怎么分别!谢谢!
在美国好像气压是3.2。
謝謝分享
感謝🙏
多谢帅气哥!有良心好视频!❤👍🏻
车乐哥太硬了~
when checking the automatic transmission oil, usually with the engine running. Refer to the manufacturer manual
車二哥,我姓詹我是開Toyota2.0cc車情況是遇紅燈踩煞車時待速,會下降很多再慢慢回來正常值,請問是電子化油器出問題了嗎
熟悉的七代雅阁,满满的回忆
机油液位应该是熄火状态看的吧?变速箱为什么要运转状态看?
機油無論是剛熄火或靜置一段時間,都要注意一點,就是剛熄火時因有些機油仍然在中缸小管道中,因此液面會比靜置一晚的情況略少一些。變速箱油部分,因發動後除了被油泵抽進油路以外,還有一點定量的油會被抽進扭力轉換器裡。而油尺設計的是監測此工作狀態時的油量。因此更正確地說,變速箱油最好是怠速狀態且車已經熱了的時候量最準。因此可挑下班開車回家後,熄火前量。
二哥师傅,请问刹车油多久换一次比较好?
2年
内容相当干货,修车师傅都不会跟你讲的事实
在开车仪表上突然会出现引擎的图案,然后关车重新起动就没有了,开了小时后又显示了请问是引擎发动机出现了那些故障?
还是检查一下错误代码比较保险吧
不要重複說別的師傅說啥時檢查,就講你說何時該查就好了。
所講很到位❤
视频不错,经常看看也许能减少大修概率。
我家小车的胎压一直在2.5左右
看了视频赶紧去量机油打开车头冚找不到机油尺和变速箱油尺,去电问宝马4S它说我的车没有的,请问车二哥它是不是骗我?
车二哥你好经常看你的视频,学到不少知识,有个问题想和你请教一下,我的车开到105公里每小时的时候方向盘有抖动现象。请你建议如何检查一下,为什么出现这种情况,有什么解决办法?车是丰田rav 4 2004款,2,4发动机,161马力
Tires
机油标尺怎么看
波箱油要粉紅色。
煞車盤怎麼看?謝謝
谢谢
二哥大好
点赞支持!
就没彻底明白你说的怎样清理底盘的树叶, 找不到入口呀?
车乐哥,你好!😁
👏👏👏👏👍👍👍👍
国内生产的车本身质量也是个原因
轮胎允许最大胎压远远高于汽车额定胎压,冷空气打气到额定胎压也没什么问题,除非是按照你其他视频里建议的改换胎的时候继续再跑几万公里,直到胎花磨平的时候才换。那不是胎压的问题,是你为了省钱不要命的错。机油按厂家保养说明书建议的里程或时间更换,更不能像你其他视频里说的颜色和粘稠度更大程度改变以后换。冷却液漏没漏看水温表就能知道,水温突然间升的很快的话,才需要检查冷却液是不是少了。烧不烧或漏没漏机油,首先也是有感觉的,感觉机油不够的时候才需要检查油尺。刹车不单单是看磨损情况,如果同一个季节同一套轮胎,刹车距离变的长很多、或者有不正常的声音,基本上可以判定刹车盘片有了问题,但不一定是需要更换。喜欢急刹车的人,刹车片容易过热,刹车片表面会形成一层氧化层,很脆很硬,这样情况只需要对刹车盘进行打磨即可。当然还有另一种可能性,就是刹车本身材质不符合国际标准,不耐用。如果是前碟后鼓,鼓刹开几万公里后是可以调节的,不需要更换,刹车橡胶起码能用20万公里甚至30万公里。看了小寒多期节目,总觉得他把省钱作为第一目的,很是不可取。
能说一下现在索兰托二点五升汽油发动机可靠性吗?二二年的
Do not believe.
我一直把轮胎加压到4。0,打3。0, 我都感觉轮胎看上去太憋,没气。。。。。跟我一样的人有吗?
请问 二哥 我有一个路虎发现4, 请问如何检查啊。经常发动机启动会听到 哒哒哒哒哒哒声音,而且油门踩多 更明显😢😢😢
可能是發動機橡膠墊老化了。
没说减震器保养
谢谢分享技术。✌️🇮🇳
我的日本车就是半年保养一次,啥都不用检查
❤❤❤
谢谢分享
电子无级变速E- CVT
哪个好?
是否普通的説法,三油三水?
🎉🎉🎉
车贵还是飞机贵
不同车检查方式不同,一切以车辆使用手册为准,
赞 !
说反了!夏天的轮胎气压要高一点。爆胎很多是因为胎压低,跑的时候轮胎变形发热引起的,并不是地面温度。夏天温度高,轮胎更容易变形。
这我不认同,比我冷车时是2.3的胎压,随便跑个几公里就能上到2.4,十几公里2.5,再到几十公里时就能到2.6了。
我的车没有机油尺 呵呵
这是国产车吧?
开了十年,一次没查
❤❤🙏🙏
倒车发生发现轮声音是什么问题!
机油直接看行车电脑就可以了,老掉牙的车才看机油尺吧。
恩一般高手把车可以开到老掉牙的
你是想说自己开新车,别人没钱只能开旧车吗?
Like
下暴雨樹葉會跑到排氣管上面?你是指淹水吧,洩漏國家機密了
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是的,车况比较好的至少每周检查一次是正常,主要看有没有跑冒滴漏,及时发现系统没有异常情况总是好的!
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3:28 和 3:40 Power steering 和 coolant的检查应该是把那个装液体的壳体擦干净,从侧面看液体位置是不是在Min 和 Max之间,打开上面的盖子从上面看反而看不出来液面的高度 :)
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很清楚,期待車二哥到全國開設維修分店,做福全國老百姓.
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這是駕駛者最基本要學習的檢測 在台灣叫做 要檢查三油三水 機油 煞車油 液壓轉向油 三水就是 水箱的水 雨刷水 副水箱的水 不過這是早年流傳的 現代因科技進步 液壓轉向 都變成電子轉向 沒有液壓油能檢查 水箱幾乎是由副水箱聯合一起 只要看副水箱就足夠了 車上幾乎都有胎壓顯示 也不需要拿工具來檢測 隨時要注意水溫的儀表 這才是重點 行駛時 發現水溫過高 絕對有問題 只能停路便 檢查看是水管破裂 還是水箱水快沒了 機油是否足夠 因為機油如果不足 引擎過熱 水溫也會提高 還有個重點 如果水溫過高 機油正常 水箱水不足 又沒有水管破裂 那就很麻煩 如果車體因水管破裂流水車來 那表示 維修費還便宜 如果沒水流出來 就表示維修費大條了 水只怕流入機油那邊 或是其他方面 維修費就很高了 所以我常說 車下會漏水 那表示水管破裂 頂多換水管 萬一沒漏水 要花大條了
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還有查汽油與變速箱及齒輪油
二哥,请问白色车剐到红色底色出来有什么方法翻新。谢谢🙏
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是的
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谢谢。
谢谢你。
变速箱油应该在发动机打着时在正常工作温度下,车停在平地上去检测。那东西除非底下漏的厉害要不然八百辈子都不用查。
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機油無論是剛熄火或靜置一段時間,都要注意一點,就是剛熄火時因有些機油仍然在中缸小管道中,因此液面會比靜置一晚的情況略少一些。
變速箱油部分,因發動後除了被油泵抽進油路以外,還有一點定量的油會被抽進扭力轉換器裡。而油尺設計的是監測此工作狀態時的油量。
因此更正確地說,變速箱油最好是怠速狀態且車已經熱了的時候量最準。
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二哥师傅,请问刹车油多久换一次比较好?
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Tires
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轮胎允许最大胎压远远高于汽车额定胎压,冷空气打气到额定胎压也没什么问题,除非是按照你其他视频里建议的改换胎的时候继续再跑几万公里,直到胎花磨平的时候才换。那不是胎压的问题,是你为了省钱不要命的错。
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冷却液漏没漏看水温表就能知道,水温突然间升的很快的话,才需要检查冷却液是不是少了。
烧不烧或漏没漏机油,首先也是有感觉的,感觉机油不够的时候才需要检查油尺。
刹车不单单是看磨损情况,如果同一个季节同一套轮胎,刹车距离变的长很多、或者有不正常的声音,基本上可以判定刹车盘片有了问题,但不一定是需要更换。喜欢急刹车的人,刹车片容易过热,刹车片表面会形成一层氧化层,很脆很硬,这样情况只需要对刹车盘进行打磨即可。当然还有另一种可能性,就是刹车本身材质不符合国际标准,不耐用。如果是前碟后鼓,鼓刹开几万公里后是可以调节的,不需要更换,刹车橡胶起码能用20万公里甚至30万公里。
看了小寒多期节目,总觉得他把省钱作为第一目的,很是不可取。
能说一下现在索兰托二点五升汽油发动机可靠性吗?二二年的
Do not believe.
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这我不认同,比我冷车时是2.3的胎压,随便跑个几公里就能上到2.4,十几公里2.5,再到几十公里时就能到2.6了。
我的车没有机油尺 呵呵
这是国产车吧?
开了十年,一次没查
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倒车发生发现轮声音是什么问题!
机油直接看行车电脑就可以了,老掉牙的车才看机油尺吧。
恩一般高手把车可以开到老掉牙的
你是想说自己开新车,别人没钱只能开旧车吗?
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