始発ウォッチ★名鉄一宮駅 名鉄なのに10両編成！？ 早朝の一宮駅がカオスすぎる！ 名古屋本線・尾西線
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- 名鉄名古屋本線・尾西線 一宮駅で、各方面への始発・早朝レア列車を撮影しました。
名鉄一宮駅の始発電車は、名古屋本線 名古屋・金山方面へは5時18分発の「快速急行中部国際空港行き」、新木曽川・笠松方面へは5時25分発の「普通岐阜行き」、尾西線 萩原・森上方面へは5時38分発の「普通津島行き」、開明・奥町方面へは5時44分発の「普通玉ノ井行き」となっています。
その他、1日3本の尾西線・津島線経由の名古屋本線直通列車等も収録しております。
名鉄一宮駅のホーム有効長は10両編成分あります。名鉄には他にも10両対応ホームのある駅はありますが、現行は8両編成が限界です。一宮駅のみ、その有効長を活用して1つのホームに10両を並べる夜間滞泊が行われており、極めて珍しい光景を見ることが出来ます。
※平日の撮影です。
☆見どころ
0:07 ★始発★ 5時18分発 3500系 快速急行中部国際空港行き
（名古屋本線下り 始発電車）
1:17 ★10両・始発★ 5時25分発 3500系 普通岐阜行き
（名古屋本線上り 始発電車・6両+4両の夜間滞泊）
5:34 ★始発★ 5時38分発 6800系 普通津島行き
（尾西線下り 始発電車）
7:02 5時39分発 6500系 普通知多半田行き
（名古屋本線下り 快速急行通過駅への始発電車・岐阜駅始発）
8:36 ★始発★ 5時44分発 6800系 普通玉ノ井行き
（尾西線上り 始発電車）
5時44分発 6500系 普通岐阜行き
（須ヶ口駅始発）
11:14 ☆激レア☆ 5時56分発 3150系 急行国府行き
（1日2本）
12:27 5時56分着 6800系 普通一宮行き
（津島駅始発）
13:04 6時1分発 6800系 普通津島行き
13:42 ☆激レア☆ 6時3分発 3300系 普通中部国際空港行き
（1日1本）
15:30 ☆激レア☆ 6時7分発 6500系 急行岐阜行き
（1日1本の一宮駅始発の急行岐阜行き）
17:13 ☆締切☆ 6時18分発 2200系 急行岐阜行き
（後ろ2両締切・鳴海駅始発）
19:08 ☆激レア☆ 6時26分発 6800系 普通津島経由豊明行き
（1日1本・尾西線・津島線経由の名古屋本線直通列車）
22:06 ☆激レア☆ 6時41分発 6000系 普通津島経由鳴海行き
（1日1本・尾西線・津島線経由の名古屋本線直通列車）
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#始発ウォッチ #名鉄 #一宮駅 #名古屋本線 #尾西線 #名鉄一宮駅
もっと名鉄の動画挙げて欲しい😍
え〜⁉️いつの間に・・・😱💦
でもわざわざ地元の駅の撮影してくれてありがとう😃✨
玉ノ井発の普通電車 僕も写ってた(笑)
タイトル見た時びっくりしたw
私の地元駅です。、もし冬場だったらまだ暗いようですね、夏場だからとても明るい時間に撮影出来てとても嬉しいです。
次は、休日編もやってほしいです。
夜勤明けJR尾張一宮駅上りホームから見て目が点になりました。
津島経由の豊明鳴海行き。須ヶ口の朝ラッシュ時乗り換え混雑対策だろね。名古屋方面結構混むから。
やった名鉄だ!
パノラマカーの時代で将来の10両編成化構想みたいなものがありましたが、実現は無理でも今の西尾直通などは終日6両編成化などで名古屋〜知立の特急に抜かれないヤバい混雑を少しでも解消してくれると良いですね
昔は玉ノ井発太田川行きや東岡崎いきあったんやよな
名鉄一宮5:18発の空港快急は昔はSR4だったんですけど今は3R4なんですね…
急行国府行きのところ、プログラムには3150系のみ書いていたと思いますが、後ろに3500系と繋いでいましたね。
名鉄の駅の中で10両対応できるのはここ
(名鉄一宮)だけか？
名鉄名古屋や金山はどうなんだろう
本当に10両編成で運転できたらいいね
回送で、10両や、12両は、金山で、昼間見たことがあるよ
以前愛知県東海市に住んでいた頃に、車の運転免許を、取得するまで、
名鉄を利用してました。特急が停車する駅は、ほとんどが8両編成に、
対応してました。そのため、全車特別車編成のパノラマスーパーを、
2両連結した、8両編成特急を、太田川駅で見たことがあります。
「全車特別車編成のパノラマスーパーは、2008年秋に引退しました。
このため、岐阜駅側に展望室を備えた、特急車両は姿を消してます。｣
@北村英之
特別車と一般車の通り抜けが、出来なかったので、
一部特別車編成の1000系パノラマスーパーが、登場しました。
これにより、変則編成は、消滅しました。
現在空港特急のミュースカイを除いて、名鉄特急は、
一部特別車編成で、運転されてます。
東岡崎新安城方面からの朝の最混雑特急に関して、コロナ後でもかなり混雑するので、変則運用は大変だろうけど、一宮行の全一般車とかにしてくれないのだろうか‥‥。
これは10両編成じゃなくただ同一線に2編成止まってるだけだね。
この周辺にホテルありますかね
3500の未更新けっこう残ってそうですね
⭐︎締切⭐︎
9500系「………」
快速急行中部国際空港行き。
特急が無い時間帯に運行する列車。
全車一般車なので、特別車両券はいりません。
てか、この留置電車の9500系は何でホームじゃ無い方のドアが開いてるの？
よく分からんなあ！
始発前のドア点検じゃないですか
毎朝 利用してるんで
0:42この運用はSRのイメージがまだ残っている。