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- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2023
- 2023年3月18日のダイヤ改正より、名鉄知多新線におけるワンマン運転がスタートしました。
1980年の全通以来、観光や通勤輸送に活躍してきた名古屋方面との直通列車はほぼ姿を消し、日中は線内折り返しのワンマン列車が走るのみとなってしまいました。
このPVは、変わりゆく知多新線にスポットを当て、様々な車両が行き交う日常の風景をまとめました。
初めて知多新線で動画を撮った2003年5月からちょうど20年。
知多新線を駆け抜けた懐かしの車両や、もう見ることのできない風景も多数登場します。
そしてやってきた改正前“さいごのひ”
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ラッシュ輸送に活躍する長大な８両編成
棒線化となった上野間駅及び野間駅での行き違いシーン
列車の最後尾で安全を守り続けてくれた車掌さん
次々とやってくる多彩な車両たち
そして、夕方5時のメロディーと共にやってくる特急列車･･･
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全ての日常が非日常へと変わるその日
最後の最後まで完全密着しました。
この日までの日常を、これまでの当たり前を
忘れたくないから。 - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Day 3 // DRX vs GEN | PRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/CWM1Q-2-o3M/mqdefault.jpg)
![[TH] Esports World Cup : Grand Final](http://i.ytimg.com/vi/sedbKhFYDMo/mqdefault.jpg)
最初の17時のチャイムは特急が走ってて､最後の17時のチャイムは特急走ってないのも…12:20付近で車掌が居ないのを映してるのも…エモくもあり悲しくもあり…この動画の全ての雰囲気が好きです
最初の1700のシーンと3:45の並走シーン好きすぎて狂う
時報が鳴る中入線するのがエモすぎてずっとリピートしてる
最初のシーンで気づいた方は鋭い。午後5時にちなんで、1700系の入線シーンとなっていることに。
最終日丸一日に渡る密着撮影お疲れ様でした
3:44の車掌さん、指差称呼きまっててカッコいいですね
最後、時報が鳴っても特急が来ない映像には沿線民でなくとも堪えるものがありました
最終日前後の撮影お疲れ様でした。
最終日は私自身も数時間でしたが撮りに行けました。
沿線民ですが懐かしい車両を思い還りました。
私自身撮ることが出来なかった物も多数有り見る事ができ光栄です。
素敵な動画をありがとうございます。
私は神奈川県民で名鉄関連のことは知らなかったのですが、このPVを拝見し、終盤に差し掛かる際には涙が止まりませんでした。
カメラワークや構図、風景などもそうですが、何より投稿主様の知多新線への愛が伝わってきます。
今後知多新線は新たな知多新線へと変わっていきますが、これからも皆様に愛され続ける知多新線でいて欲しいと思います。
私はこの動画を見て、知多新線が大好きになりました。
またの動画楽しみにしています！
今まで沢山の形式が走ってたのに一気に日常が変わるのは寂しさを感じますね。
メチャクチャ良い動画でした😂
知多新線沿線に住んでます。乗り換えには慣れましたが、富貴駅のホームが狭いので学生が多い時間帯は黄色い線の外側まで人が溢れてしまうので危険に感じます。
富貴駅には日本福祉大学がありますからね
@@himanahito872 日本福祉大学は知多新線の知多奥田駅の前にありますよ
BGMと画面がすごくマッチしていてなんか感極まる物がありました…西尾線沿線民ですけどそのうち西尾から先も廃線になってしまうのかも知れないとか思うと今のうちに乗っておこうと思いました
蒲郡線は本当に大丈夫かなぁ…企業としての努力を越える赤字だしなぁ
一畑電車みたいに廃線危機から復活できればいいんですけどね…
名鉄の知多半島観光開発の失敗に翻弄された悲劇の路線ですね、蒲郡線の衰退にも通じる気が‥‥‥‥
この映像ですが、名古屋鉄道の知多新線で、日中のみ線内折り返しのワンマン運転が始まった事に驚きました。😮 特急 名古屋 急行 新鵜沼 普通 金山といった当たり前の行先が、次第に寂しくなりそうですね‼️ 私は毎年１０月に、列車見張員の講習で名古屋に来ますけど、たくさん乗る機会がないので、落ち着いたら行きたいと思っております。
昔に福祉大付属高校に通ってる時に利用していました。
その時は昼間は毎時4本ありました。1本目が名古屋方面直通普通(富貴駅で河和から来る名古屋方面全車指定席特急に乗り換え可能)。
2本目が名古屋方面直通の急行。
3本目が名古屋方面直通の全車指定席特急。
4本目が富貴駅折り返し普通(富貴駅で河和から来る名古屋方面直通の急行に乗り換え可能)
でした。
10年ぐらいして1時間3本に減らされていました。ただし、特急が乗車券や定期券だけで乗れるようになったので、それほど減った感じではなさそう。
そして、ワンマン化、原則う線内のみの運転で1時間に2本。上野間駅と野間駅の棒線化、寂しい限りです。
夏は海水浴用の臨時特急まで運転されていたと言うのに。。。
ワンマンどころか、廃線になりそうなPV…
この曲、パノラマスーパーのブルーライナーのミュージックホーン鳴らしていました当時１００７でした。
0:22 今は亡き1700系(元1600系) 偽パノラマスーパー
良いところだったのになー
残念だし、悲しくなる