Запчасти используемые, для этого ремонта: Подобрать регулятор напрямую с сайта Valeo можно по ссылке ru.valeoservice.com/ru/techassist Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:34 О ЧЕМ РОЛИК 1:07 ПОЧЕМУ МЕНЯЕМ РЕГУЛЯТОР 1:21 СНИМАЕМ "-" КЛЕММУ АКБ 1:26 СНИМАЕМ КРОНШТЕЙН ФОРСУНОК 2:17 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ РЕГУЛЯТОРА 2:45 СНИМАЕМ ПЛЮСОВУЮ ГАЙКУ ГЕНЕРАТОРА 3:05 СНИМАЕМ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ГЕНЕРАТОРА 4:58 ОТКРУЧИВАЕМ И СНИМАЕМ РЕГУЛЯТОР 6:07 ПРО ВЫБОР РЕГУЛЯТОРА ГЕНЕРАТОРА (VALEO) 7:29 ПРОВЕРЯЕМ КОЛЛЕКТОРНЫЕ КОЛЬЦА 7:42 ПРО ВАЖНОСТЬ ВЫБОРА РЕГУЛЯТОРА (VALEO) 8:18 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВЫЙ РЕГУЛЯТОР 8:40 ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЗВОДИМ ЩЕТКИ 9:01 УСТАНАВЛИВАЕМ КРЫШКУ ГЕНЕРАТОРА 9:40 ВАЖНО ПРИ СБОРКЕ 10:17 ПРОВЕРЯЕМ ЗАРЯДКУ 11:07 ФИНАЛОЧКА
@@alexmartin1657 бери строе реле и меняй щетки, я так же сделал, новый ошибку выдает, потому как все эти реле подделка, нормальное от Валео стоит 6000р и хер найдешь.
@@alexmartin1657 Ставил тоже 593546 такая же ошибка. Перепаивал щетки на старом реле ошибки нет, но снова стали плавать холостые. Купил ещё одно RV1549A, ошибки нет, плавают холостые. Поставил обратно 593546 и езжу с ошибкой. Вычитал, что нужно валео 593935, но их нет в продаже.
Спасибо большое я год с лишним не мог устранить эту проблемму, да и диагносты (я их называю подключатели, потому что кроме как подключить сканер они больше ни чего не могут) в нашем городе тоже не могли найти
Добрый день! Ребята спасибо Вам огромное за этот ролик. Была такая же проблема, мучился больше года. В какие только сервисы не обращался, все бестолку. Пока не посмотрел Ваше видео. И проблема быстро решилась. Купил новый регулятор, поменял. Ещё раз огромное Вам спасибо!!!
@@user-raam лучше найти оригинал т.к. аналог может выдать ошибку и загорится чек, но если Вас чек не смущает то вариант рабочий. Зарядка идёт, обороты в норме.
Благодарю!!! Оч всё понятно. Загорелась лампочка аккумулятора. Хватило доехать до дома и больше не завести автомобиль. Посмотрел ваше видео. Утром, поехал купил новый регулятор и поменял его прям на улице! Благодарю!!!
Спасибо! После просмотра Вашего видео, всё сделал без запинки. Поменял щётки, перепаял поставил с таза (надо было по быстрому, решить проблему). Защиту с рампы не снимал так выкрутился. Видео очень помогло!!!!
Добрый день. Поставил регулятор с парт номером 593546, согласно вашей видео инструкции. После запуска двигателя выскочил чек с ошибкой низкого заряда. Покурил форум Дастер Клуб и выяснил, что человек столкнулся с такой же ситуацией. Он провел расследование и выяснил, что реле нужно ставить под артикулом 593935. В 46ом отсутствует контакт номер 2, а в 35ом он есть. Так что видеоролик надо переснять иначе будет много попавших на 2,5к рублей. Автор, примите к сведению.
Спасибо, добрый человек. Помог сэкономить 3,5к. P.S. Кончились щетки - перепаял, не помогло. Подмигивает значок аккума. Полез искать артикул и уже чуть было не заказал 593546
Не вводите людей в заблуждение. Вы рассказали как снять и поставить реле регулятора. Всё отлично 5 баллов. Но родное реле 593935. Вот если его поставите будет всё отлично. Реле 593546 имеет два контакта, но один из них не рабочий. Будет постоянно гореть чек низкий заряд аккомуляторной батареи р2503. Я сперва поставил реле как у вас на видео 593546, зарядка шла, но горел чек. Перелистал интернет и нашол что родное реле 593935. Дастер 2012 г. 2 л движок F4R. НО все равно спасибо, показали как быстро поменять реле.
Только щётки поменял на той неделе . Искал ролик у вас на канале и не нашёл, жаль. Думал написать вам, чтобы ролик сняли. И вот он появился. Вот только я менял не весь регулятор, а только щётки заменил. Старые выпаял и впаял новые.
Рено Дастер 2.0 4*4,2014г.Привет.Расскажу как справился с этой проблемой.Симптомы точно как в описании данного видео.Поменял сальники (толстое и тонкое резиновое колечко) на дроссельной заслонке,обороты по-прежнему плавали вверх и вниз.И только после того,как диагностик провёл адаптацию дроссельной заслонки, проблема была окончательно устранена.У каждого свой случай.А так ребята на канале молодцы,часто выручают.👍👍👍Удачи вам.Может приеду к вам на полное т.о.
Доброго времени суток. У меня похожая ситуация. После замены колец и адаптации заслонки на прогретом двигателе начались скачки оборотов. Даже глохнет дв. Снимаешь контакт с гены работает ровно.
Будьте осторожны с такими советчиками, на камеру они все хорошие, Я был у него в сервисе он мне пытал мой генератор как мог ,ставил реле с разными номерами,даже перепрошивал, для чего? Х.з.ничего не помогло ,как плавали обороты так и плавали на 1.5 т. ,в итоге отбрехался и не доделал ,оставив мне скрученные провода замотанные изолентой которая потом размоталась и отвалилась ,я ездил с оголёнными проводами в районе штекера, в итоге я их потом сам, припоял поставил термоусадку, По факту Павел не знал что есть ещё один номер 593935 , по VIN выдаёт ни этот номер, Я на форуме нашёл этот номер ,купил, поставил все ошибки тут же исчезли . К стати говоря , с другим номером , можно некоторое время поездить ,думая что по VIN купил значит оно ,пока не начнут плавать обороты и вы не поймёте от чего и почему ,Вам , даже голову не придёт что это из за реле которое Вам, продали по VIN. Так что ,будьте внимательны к подбору данной запчасти. Дастер 2012г 2л.4×4.
Крышку генератора пробовал снимать так же отвёрткой, не получилось, пассажирами за эти выступления, где шпильки, снял без проблем. До этого крышка не снималась.
Добрый день. Валео сейчас нет в наличие именно двухконтактных. Нашёл хороший вариант mobiletron. Китайцы не держат низкую нагрузку и когда нагрузка ниже 3% начинает плавать сильно угол опережения и сильные просадки при включении вентилятора. Сегодня поставлю. Надеюсь все исправится.
Добрый день, ваши видео всегда интересны и очень полезны! Благодарю что вы есть! Имеется вопрос! Проблема такая : измерял напряжение на заведенном авто со включёнными фарами и печкой, выдаёт 15.8 - 16 вольт, в чем может быть неисправность? В регулятор напряжения?
Добрый день. Спасибо за подробное видео. Машина Ниссан Терано 2021 2.0 автомат. Уже 3 раза на эвакуаторе ездил к ОД в сервис, машина в мороз не завелась, а недавно не завелась в минус 1(((. Старер крутит исправно, двигатель схватывает, работает 30сек на высоких оборотах до 1.2-1.5 потом резкое падение до 0. Машина чихает захлебываеься, странные плевки с глушителя. Но машина новая ей всего 2 месяца. Бензин аи95. Может и у меня тоже самое с генератором🤦🏻♂️. Я уже прям жаленю что связался с этой машиной 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Добрый день, у меня аналогичная ситуация, поменял регулятор напряжение, старый видно сразу было что щёток на нем не было от слова совсем, ну болячки не ушли (( Поставил Регулятор генератора UTM RV1549A этой фирмы, теперь незнаю в запчасти дело или капать в другом направлении. Ну ещё заметил на якоре генератора большая выроботка может в этом дело или в не качестве запчасти? Может кто подскажет. Каналу большой респект, познавательно, много объяснения после просмотра можно сделать с легкостью 👍 0:290:29
Ребята сделайте ролик про снятие генератора с Рено Дастер дизель рестайлинг ! Вот это будет премьера, миллионы просмотров ,ну и конечно миллионы лайков!! На всех просторах интернета нет ни одного видеоролика ! И если можно каталожные номера запчастей генератора : обгонной муфты ,подшипников и.т.д.
Как всегда прекрасная подача материала и четкий расказ! Но вот, на указанном Вами сайте ни какого регулятора не дает программа! Выдает только генератор. По авто, лампачка тоже то не горит, то может гореть и сама потухнуть но как включаешь например автомагнитолу или свет фар, то почти сразу загорается. Ремень натянут.
Ребята, снимите пожалуйста видео о том , как отрегулировать педаль сцепления на рено логан 2, в старом Вашем видео трос с контргайкой, на новых машинах трос другой.
Тем, у кого стоит ГБО, полезный совет - не торопитесь снимать кронштейн форсунок. Всё вполне доступно и про стоящем кронштейне. Такое видео как нам показали при кронштейне не снимешь, а гайки вполне откручиваются. Одного не могу понять - как автор видео так умудрился отвёрткой крышку поддеть. Видно что со стороны кронштейна, который я не снимал, но даже если бы и снял - всё равно там негде отвёртку вставить под нужным углом - железные трубки мешают. Короче, выход нашёл такой - гвоздь сотку конец расплющил и загнул под острым углом длиной сантиметра 2 или чуть меньше. В идеале два гиба сделать, один рядом с другим - тогда загиб получается не под углом, а как бы по радиусу. И вот этой загогулиной уже получилось без особых проблем поддеть крышку
Ребята всё круто смотрю Вас постоянно. Но в этом ролике ошибка по коду запчасти это одно контактный регулятор при установка его на Дастер обороты ДВС зависать начинают. Оригинальный код 593935.
Скажите, на рено дастер можно сменить только щетки регулятора напряжения? Не меняя при этом весь регулятор? Он разборной? Информация в инете противоречивая.
Здравствуйте. А есть такое понятие как обслуживание генератора для Рено Дастера ? стоит ли туда лезть без каких-либо внешних проявлений ? если да, то на каком пробеге стоит заморочиться ?
Если проблем нет - лучше не лезть. У меня пробег 230 тысяч, Дастер 2013 года. В гену не лазил, хотя запасные щетки заказал и воду с собой. Но лишний раз лучше никуда не лазить, в 90% сделаете только хуже.
Скажите пожалуйста на Дастере 1.6 с моторм Н4м после замены регулятора напряжения зарядка на акб держится в пределах 13-13.2 вольта. Ка считаете это нормально? Спасибо
Приветствую! Что бы поменять реле нужно знать какое реле стоит . Можно снять родное реле, посмотреть, а потом поставить поездить и искать новое? Я имел ввиду защелку щеток при установке и снятии будет она работать?
здраствуйте я ставил доп насос электрический камазовский на 24 вт помпа день работал хорошо на второй день загорелась индикатор зарядки снимал клему масы машина глохла может згореть реле регулятор? потом загорелся ABS и человечек вродебы подушки безопасности на панели авто ларгус
Уже давно в БУ ДВС висит код ошибки DF532, при этом напряжение га АКБ 14.2В. Меняю реле регулятор на новый от Валео - ничего не изменяется. т.е. код ошибки активный и не удаляется. Устанавливаю реле-регулятор с другим номером(как у вас в ролике) - также без изменений. Цепь от генератора до ЭБУ полностью исправнаУважаемый, на дастеры с генераторми Валео в продаже имеются несколько разновидностей по номеру реле регуляторов - отличие в последних трёх цифрах. Какой регулятор подходит на Дастер 1.6 2012 года выпуска? Слышал, что в некоторых реле-регуляторах кл. 2 "висит в воздухе", т.е. как бы не взаиможействует с интегральной частью реле. Как распознать такое реле, и чем грозит дальнейшая эксплуатация с такой ошибкой?
теперь я знаю , почему на дизельном моторе не стал снимать ролик)))) но сорок пять минут терпения и при помощи трехэтажного мата, у меня получилось снять регулятор!!)))))) основная проблема была извлечь кришку генератора))
Дастер 2012 г 2л полноприводный. Загорелся чек не зарядки. Код неисправности Р2503 низкое напряжение. Всё сделал, как на вашем видео. Щёток были полностью изношены. После замены зарядка пошла при запуске стала 14,2 потом 14,8. Казалось бы всё хорошо. Но стал гореть чек двигатель. Постоянные. Р2503 система зарядки низкое напряжение. Сбрасываю он всё равно появляется, когда заглушку двигатель. Хотя аккумулятор заряжается. Если кто знает вчём тут дело, подскажите, Двигатель работает как часы, зарядка идёт. Спосибо.
Всегда с интересом смотрю ваши ролики но тут есть неточность. Вы ротор якорем назвали. Ротор деталь генератора имеет токосьёмные кольца. Якорь деталь электродвигателя, стартера у него коллектор. Электротехника 2 курс.
SoS подскажите кто знает Рено Логан 1 фишка была отломана на регуляторе тока генератора купил новую фишку а там 2 провода на какой провод цеплять?т к там один провод?
@@ОлегОлегов-т8х все держится. Проехал на пайке уже 25 К примерно. Старый припой сточил на станке, просверлил отверстие 1,5 мм и просунул провода от щёток. Потом запаял газовым паяльником
@@ВсеволодСтепанов-ф3ы мои щетки держаться еще, но после 40 км после ремонта сдох регулятор. Тему покурил уже, не у меня одного так случалось, и боюсь не я последний
Доброго время суток подскажите пожалуйста два вопроса как вставить корректор фар в напровляюшую отражатель и у меня отломан напровляюший на радиатор и на нем не нижнего крепления на рено логан степвей 19 года за ответ заранее буду благодарин
Добрый день вы так и не ответили заменил я на генераторе кольца на роторе и установил новый регулятор от Валео оригинал заказанный из России я сам в Баку. Но после замены обороты начали повышаться после нажатия на педаль газ. Сегодня после всех проверок решил заменить новую на старую и все снова стало на свои места. Я отправлю фото вам регулятора оба. скажите всем может быть разница .
после прогрева двигателя какое рабочее напряжение должно быть?у меня на прогретой 13.4 что маловато,(+нагрузка музыкой) менять регулятор или нормальное напряжение? может возможно как то програмно поднять напряжение до 14.4-14-8 ???
Информация очень полезная. но все эти релюшки за 2800 и рядом, это не оригинал, у меня полезла ошибка Р2503, в итоге сделал новые щетки из копейкиных, поменял на старом реле и все стало работать.
Нужна ваша помощь, рено дастер 2014г 2.0 f4r, троит на горячую машина, заменил за енил кольца дроссель, прокладки выпускного коллектора, катушки зажигания и свечи, троит, замерли компрессии 1ц 12.5 2,4 ц 14.5 3ц 8,поможет раскаксовка? Троит толко когда прогреется до раб температуры, заменил ещё и фазик грешил на него не помогло, нужен ваш совет.
А можно ли будет поставить трёхуровневый реле регулятор, на к4м,🤔⁉️, я слышал что минус от щётки изолировать от массы авто ,и соединить реле регулятором 3х уровневым🤔⁉️
Добрый день, у меня хендай элантра 2019 пробег 50800км. Стал моргать чек аккумулятора и свет мерцает. Моргает акб при разгоне. В сегодня в светофоре вообще авто заглох и сразу завел. Проходил ТО у дилера меняли масло и свечи, после замены началось такая болячка, по-моему это за свечи так тупить. Что может быть?
Друзья, огромное спасибо за видео! Подскажите, правильно ли я понимаю, проблему Дастера с просадкой оборотов во время нагрузки(включение печки и обогрева сидения и стекла), Замена регулятора генератора может решить? Так как реально суть проблемы до сих пор не известна. Дастер 2.0 2015г. Заранее спасибо!
@@андрейсидоров-э1р купил валео 593546 за 5500 р., Поставил выскочили ошибки 2502, 2503. Но холостые нормализовались. Перепоял щетки на старом, поставил и снова стали плавать холостые. Купил ещё одно RV1549A, ошибки нет, опять заплавали холостые. Вообщем вернул 593546 и езжу с ошибкой, но зато холостые норм. Вычитал, что у некоторых реле 2-х контактный разъем не полностью задействован, от этого и ошибка. Вроде как нам нужно валео 593935, но их нет в продаже. А аналоги выдают ошибку.
@@андрейсидоров-э1р Андрей. Скиньте регулятор и посмотрите щетки и токосъемные кольца. У меня кольца уже подточены (выработка). И честно говоря надоели пляски с регулятором, да и постоянная ошибка на панели. Стал задумываться о покупке нового гены. По отзывам хвалят Krauf. Так, что по деньгам, два регулятора Валео, почти новый генератор. На оригинал гены от Валео за 60000 не тяну.
Запчасти используемые, для этого ремонта:
Подобрать регулятор напрямую с сайта Valeo можно по ссылке ru.valeoservice.com/ru/techassist
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:34 О ЧЕМ РОЛИК
1:07 ПОЧЕМУ МЕНЯЕМ РЕГУЛЯТОР
1:21 СНИМАЕМ "-" КЛЕММУ АКБ
1:26 СНИМАЕМ КРОНШТЕЙН ФОРСУНОК
2:17 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ РЕГУЛЯТОРА
2:45 СНИМАЕМ ПЛЮСОВУЮ ГАЙКУ ГЕНЕРАТОРА
3:05 СНИМАЕМ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ГЕНЕРАТОРА
4:58 ОТКРУЧИВАЕМ И СНИМАЕМ РЕГУЛЯТОР
6:07 ПРО ВЫБОР РЕГУЛЯТОРА ГЕНЕРАТОРА (VALEO)
7:29 ПРОВЕРЯЕМ КОЛЛЕКТОРНЫЕ КОЛЬЦА
7:42 ПРО ВАЖНОСТЬ ВЫБОРА РЕГУЛЯТОРА (VALEO)
8:18 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВЫЙ РЕГУЛЯТОР
8:40 ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЗВОДИМ ЩЕТКИ
9:01 УСТАНАВЛИВАЕМ КРЫШКУ ГЕНЕРАТОРА
9:40 ВАЖНО ПРИ СБОРКЕ
10:17 ПРОВЕРЯЕМ ЗАРЯДКУ
11:07 ФИНАЛОЧКА
ЗДРАСТВУЙТЕ Я ПОСТАВЕЛ VALEO 593546 РЕНО ДАСТОР 2013 .2.00 ВЫДАЕТ ОШИБКУ 2503 ЧТО ДЕЛОТЬ НЕ ПОДСКАЖИТЕ
@@alexmartin1657 бери строе реле и меняй щетки, я так же сделал, новый ошибку выдает, потому как все эти реле подделка, нормальное от Валео стоит 6000р и хер найдешь.
Это реле не подходит, поэтому и ошибку выдает.
На дизельном Дастере такой номер не получится, если не снять кронштейн, на котором висит верхняя пластиковая плита с воздуховодами.
@@alexmartin1657 Ставил тоже 593546 такая же ошибка. Перепаивал щетки на старом реле ошибки нет, но снова стали плавать холостые. Купил ещё одно RV1549A, ошибки нет, плавают холостые. Поставил обратно 593546 и езжу с ошибкой. Вычитал, что нужно валео 593935, но их нет в продаже.
У меня машина другая и мотор другой,но смотрю с удовольствием!.Наверно приятно смотреть на огонь,воду и когда кто-то работает!.Познавательно,спасибо!.
Даже и подумать не мог, что из-за этой байды могут плавать обороты. Лайк.
Да мало в каком сервисе найдут такую неисправность...
МОЛОДЕЦ, такое впечатление , что человек не один десяток лет ремонтом занимается.
Спасибо мужчина, помог. На моем 2016 года патрубки вообще все закрывают. Но все получилось. Здоровья тебе! 👍
Спасибо большое я год с лишним не мог устранить эту проблемму, да и диагносты (я их называю подключатели, потому что кроме как подключить сканер они больше ни чего не могут) в нашем городе тоже не могли найти
Добрый день! Ребята спасибо Вам огромное за этот ролик. Была такая же проблема, мучился больше года. В какие только сервисы не обращался, все бестолку. Пока не посмотрел Ваше видео. И проблема быстро решилась. Купил новый регулятор, поменял. Ещё раз огромное Вам спасибо!!!
Вы поставили регулятор Валео как на видео ?
@@user-raam лучше найти оригинал т.к. аналог может выдать ошибку и загорится чек, но если Вас чек не смущает то вариант рабочий. Зарядка идёт, обороты в норме.
Сначала ставлю лайк, по привычке, потом смотрю ваши ролики!
Во всех видео нет мелочей и все интересно. Спасибо.
Благодарю!!! Оч всё понятно. Загорелась лампочка аккумулятора. Хватило доехать до дома и больше не завести автомобиль. Посмотрел ваше видео. Утром, поехал купил новый регулятор и поменял его прям на улице! Благодарю!!!
Помогло?
Все наглядно, доступно и понятно.
Спасибо!
После просмотра Вашего видео, всё сделал без запинки.
Поменял щётки, перепаял поставил с таза (надо было по быстрому, решить проблему). Защиту с рампы не снимал так выкрутился.
Видео очень помогло!!!!
Привіт хлопці! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І ВАШІЙ РОДИНІ! 👍👍👍💖💯
Дякую
Добрый день. Поставил регулятор с парт номером 593546, согласно вашей видео инструкции. После запуска двигателя выскочил чек с ошибкой низкого заряда. Покурил форум Дастер Клуб и выяснил, что человек столкнулся с такой же ситуацией. Он провел расследование и выяснил, что реле нужно ставить под артикулом 593935. В 46ом отсутствует контакт номер 2, а в 35ом он есть. Так что видеоролик надо переснять иначе будет много попавших на 2,5к рублей. Автор, примите к сведению.
Так и есть! Внимательнее
Вообще-то 2850 р. Блин, взял уже, потом комментарии почитал..
Такая же хрень, 2850р на ветер. Выскочила ошибка.
Спасибо, добрый человек. Помог сэкономить 3,5к. P.S. Кончились щетки - перепаял, не помогло. Подмигивает значок аккума. Полез искать артикул и уже чуть было не заказал 593546
Спасибо за Ваш комментарий!)
Спасибо за видео! Сегодня делал ревизию своего генератора по вашему ролику! Очень помогло, а главное вовремя!
Огромное спасибо за подробную инструкцию👍
Сейчас ещё посмотрю, как диагносцировать и вероятно сам всё попочиняю😁👍
Спасибо большое, впервые в жизни отремонтировали авто хендай туксан, поменяли по вашей инструкции😊
Не вводите людей в заблуждение. Вы рассказали как снять и поставить реле регулятора. Всё отлично 5 баллов. Но родное реле 593935. Вот если его поставите будет всё отлично. Реле 593546 имеет два контакта, но один из них не рабочий. Будет постоянно гореть чек низкий заряд аккомуляторной батареи р2503. Я сперва поставил реле как у вас на видео 593546, зарядка шла, но горел чек. Перелистал интернет и нашол что родное реле 593935. Дастер 2012 г. 2 л движок F4R. НО все равно спасибо, показали как быстро поменять реле.
Подтверждаю, сам попался на этом.
А на дастер 2018 год также 593935 подходит?
Подскажите пожалуйста, какое нужно ставить
@@ЕвгенийЗ-о5ф реле 593935 для дастер 2012 г, 2 л двигатель F4R.
Поставил 593937 та же история, выбивает чек
Спасибо большое, помогли!! Смотрели и меняли на трассе м4. Но крышку все равно сломали😁
аналогично в пути менял благодаря ролику и так же сломал. Сейчас посмотрел ролик на компьютере и понял, что немного не так ставил отвёртку.
Даже в самых неудобных местах подлезет и сделает как надо!
Только щётки поменял на той неделе . Искал ролик у вас на канале и не нашёл, жаль. Думал написать вам, чтобы ролик сняли. И вот он появился. Вот только я менял не весь регулятор, а только щётки заменил. Старые выпаял и впаял новые.
Мне мастера сказали что щетки не будут держаться. Если не трудно отпишись через какойто время
Большое, человеческое СПАСИБО ! Всё получилось и как раз в полевых условиях. + хороший наборчик инструмента 🤝👍
Рено Дастер 2.0 4*4,2014г.Привет.Расскажу как справился с этой проблемой.Симптомы точно как в описании данного видео.Поменял сальники (толстое и тонкое резиновое колечко) на дроссельной заслонке,обороты по-прежнему плавали вверх и вниз.И только после того,как диагностик провёл адаптацию дроссельной заслонки, проблема была окончательно устранена.У каждого свой случай.А так ребята на канале молодцы,часто выручают.👍👍👍Удачи вам.Может приеду к вам на полное т.о.
Доброго времени суток. У меня похожая ситуация. После замены колец и адаптации заслонки на прогретом двигателе начались скачки оборотов. Даже глохнет дв. Снимаешь контакт с гены работает ровно.
о ! я первый ! лайк не глядя , этим парням доверяю
Как всегда!!! Лайк!!! Вы лучшие!!! Посмотрел как хороший триллер, на одном дыхании!!! Браво , Мастер!!!
Будьте осторожны с такими советчиками, на камеру они все хорошие, Я был у него в сервисе он мне пытал мой генератор как мог ,ставил реле с разными номерами,даже перепрошивал, для чего? Х.з.ничего не помогло ,как плавали обороты так и плавали на 1.5 т. ,в итоге отбрехался и не доделал ,оставив мне скрученные провода замотанные изолентой которая потом размоталась и отвалилась ,я ездил с оголёнными проводами в районе штекера, в итоге я их потом сам, припоял поставил термоусадку,
По факту Павел не знал что есть ещё один номер 593935 , по VIN выдаёт ни этот номер, Я на форуме нашёл этот номер ,купил, поставил все ошибки тут же исчезли .
К стати говоря , с другим номером , можно некоторое время поездить ,думая что по VIN купил значит оно ,пока не начнут плавать обороты и вы не поймёте от чего и почему ,Вам , даже голову не придёт что это из за реле которое Вам, продали по VIN. Так что ,будьте внимательны к подбору данной запчасти. Дастер 2012г 2л.4×4.
спасибо парни, как всегда просто лайк! )
Крышку генератора пробовал снимать так же отвёрткой, не получилось, пассажирами за эти выступления, где шпильки, снял без проблем. До этого крышка не снималась.
Пассатижами
Когда вышло предыдущее видео по этой проблеме, заказал себе оригинал Валео. Завтра буду менять.
Огромное спосибо вот это специолис. Успехов вам
В очередной раз огромная благодарность!!! Сейчас буду все повторять!))))
Хорошо не говорите что это касается всех моторов 2,0 F4R. А так интересно, только почему крышку очистителем тормозов не отмыли, не понятно
а на каких F4R 2.0 так не получится?
@@user-wq5ns3fm4v установленных не в дастер.
Спасибо парни.
Спасибо за видео!
Добрый день. Валео сейчас нет в наличие именно двухконтактных. Нашёл хороший вариант mobiletron. Китайцы не держат низкую нагрузку и когда нагрузка ниже 3% начинает плавать сильно угол опережения и сильные просадки при включении вентилятора. Сегодня поставлю. Надеюсь все исправится.
Помог регулятор китайский ?
Мне нет. И шпильку уломал, блин.
Тоже поставил мобилетрон VRV3689 (стоит более чем в 4 раза дешевле оригинала), посмотрим, насколько хватит
Супер! Молодец подсказал!
Добрый день, ваши видео всегда интересны и очень полезны! Благодарю что вы есть! Имеется вопрос! Проблема такая : измерял напряжение на заведенном авто со включёнными фарами и печкой, выдаёт 15.8 - 16 вольт, в чем может быть неисправность? В регулятор напряжения?
Друзья, будем рады поддержке, ставьте лайк
Здравствуйте друг как можно выйти с вами на связь
Добрый день. Спасибо за подробное видео. Машина Ниссан Терано 2021 2.0 автомат. Уже 3 раза на эвакуаторе ездил к ОД в сервис, машина в мороз не завелась, а недавно не завелась в минус 1(((. Старер крутит исправно, двигатель схватывает, работает 30сек на высоких оборотах до 1.2-1.5 потом резкое падение до 0. Машина чихает захлебываеься, странные плевки с глушителя. Но машина новая ей всего 2 месяца. Бензин аи95. Может и у меня тоже самое с генератором🤦🏻♂️. Я уже прям жаленю что связался с этой машиной 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Добрый день, у меня аналогичная ситуация, поменял регулятор напряжение, старый видно сразу было что щёток на нем не было от слова совсем, ну болячки не ушли ((
Поставил Регулятор генератора UTM RV1549A этой фирмы, теперь незнаю в запчасти дело или капать в другом направлении.
Ну ещё заметил на якоре генератора большая выроботка может в этом дело или в не качестве запчасти? Может кто подскажет.
Каналу большой респект, познавательно, много объяснения после просмотра можно сделать с легкостью 👍 0:29 0:29
Ребята сделайте ролик про снятие генератора с Рено Дастер дизель рестайлинг ! Вот это будет премьера, миллионы просмотров ,ну и конечно миллионы лайков!! На всех просторах интернета нет ни одного видеоролика ! И если можно каталожные номера запчастей генератора : обгонной муфты ,подшипников и.т.д.
Как всегда прекрасная подача материала и четкий расказ! Но вот, на указанном Вами сайте ни какого регулятора не дает программа! Выдает только генератор. По авто, лампачка тоже то не горит, то может гореть и сама потухнуть но как включаешь например автомагнитолу или свет фар, то почти сразу загорается. Ремень натянут.
Ребята, снимите пожалуйста видео о том , как отрегулировать педаль сцепления на рено логан 2, в старом Вашем видео трос с контргайкой, на новых машинах трос другой.
Гимнастика для рук!
Тем, у кого стоит ГБО, полезный совет - не торопитесь снимать кронштейн форсунок. Всё вполне доступно и про стоящем кронштейне. Такое видео как нам показали при кронштейне не снимешь, а гайки вполне откручиваются. Одного не могу понять - как автор видео так умудрился отвёрткой крышку поддеть. Видно что со стороны кронштейна, который я не снимал, но даже если бы и снял - всё равно там негде отвёртку вставить под нужным углом - железные трубки мешают. Короче, выход нашёл такой - гвоздь сотку конец расплющил и загнул под острым углом длиной сантиметра 2 или чуть меньше. В идеале два гиба сделать, один рядом с другим - тогда загиб получается не под углом, а как бы по радиусу. И вот этой загогулиной уже получилось без особых проблем поддеть крышку
Спасибо за видео поставил все работает.
Ребята всё круто смотрю Вас постоянно. Но в этом ролике ошибка по коду запчасти это одно контактный регулятор при установка его на Дастер обороты ДВС зависать начинают. Оригинальный код 593935.
Здравствуйте. Спасибо вам за информацию 🙏.
Хотел спросить а сколько будет стоить замена реле регулятор на альмере g15?
Молоток красавчик вася
Красавцы👍
Скажите, на рено дастер можно сменить только щетки регулятора напряжения? Не меняя при этом весь регулятор? Он разборной? Информация в инете противоречивая.
Здравствуйте. А есть такое понятие как обслуживание генератора для Рено Дастера ? стоит ли туда лезть без каких-либо внешних проявлений ? если да, то на каком пробеге стоит заморочиться ?
Если в приоритете надежность генератора, то через при 150 тыс лучше залезть и поменять щетки
Если проблем нет - лучше не лезть. У меня пробег 230 тысяч, Дастер 2013 года. В гену не лазил, хотя запасные щетки заказал и воду с собой. Но лишний раз лучше никуда не лазить, в 90% сделаете только хуже.
@@Pu1sat0rТам счетки идут в комплекте с реле насколько я понял..
Паша,Петя!Лайк и репост!
Есть возможность отключить умную зарядку ,чтоб посстрянно генератор работал? И еще, ток что на холодную,что на горячую не более 2.5А...н4м..
Ух когда первый раз щётки менял, долго я гаечки пытался открутить которые крышку гену крепят))) почему-то в интернете было написано что они там есть
они там будут когда раздолбится пластик) в комплекте с регулятором идет 3 гайки туда)
А какой купить регулятор чтоб было 147-15.2 для автозвука нужно)
или какой то трехуровневый регулятор есть?
Спасибо 😊
Скажите а на каптюр данный артикул подойдёт? Двиг f4r гена Valeo
Добрый день ,какой лямда зонд ставится после катализатора рено дастер 2.0.двс f4r
Я поставил жирный лайкос. 👍
Подскажите ,если стёрлись только щетки их перепоять нельзя? Или только в сборе модуль менять?
Можно. Щетки Valeo 300821, например
Скажите пожалуйста на Дастере 1.6 с моторм Н4м после замены регулятора напряжения зарядка на акб держится в пределах 13-13.2 вольта. Ка считаете это нормально? Спасибо
здравствуйте а на дизельном дастере 19 г. такой же генератор?
Приветствую! Что бы поменять реле нужно знать какое реле стоит . Можно снять родное реле, посмотреть, а потом поставить поездить и искать новое? Я имел ввиду защелку щеток при установке и снятии будет она работать?
Починил генератор.обороты стабилизировались.не один автоэлектрик не обратил на это внимание,что генератор сдыхает и даёт разное напряжение.
Щетки на этом реле можно поменять?
здраствуйте я ставил доп насос электрический камазовский на 24 вт помпа день работал хорошо на второй день загорелась индикатор зарядки снимал клему масы машина глохла может згореть реле регулятор? потом загорелся ABS и человечек вродебы подушки безопасности на панели авто ларгус
Круто 👍
Уже давно в БУ ДВС висит код ошибки DF532, при этом напряжение га АКБ 14.2В. Меняю реле регулятор на новый от Валео - ничего не изменяется. т.е. код ошибки активный и не удаляется. Устанавливаю реле-регулятор с другим номером(как у вас в ролике) - также без изменений. Цепь от генератора до ЭБУ полностью исправнаУважаемый, на дастеры с генераторми Валео в продаже имеются несколько разновидностей по номеру реле регуляторов - отличие в последних трёх цифрах. Какой регулятор подходит на Дастер 1.6 2012 года выпуска? Слышал, что в некоторых реле-регуляторах кл. 2 "висит в воздухе", т.е. как бы не взаиможействует с интегральной частью реле. Как распознать такое реле, и чем грозит дальнейшая эксплуатация с такой ошибкой?
На каком пробеге примерно нужно уже заглядывать в сторону щёток ?
Двигатель н4м..почему генератор выдает на аккумулятор всего 1.8 ампера? От степени заряда акб этот ампераж не зависит
Приехать вам бы парни в Смоленск дауж!
Мужики скажите а этот медный крона по моему в генераторе можно Ли его заменить.а то дорогой генератор на Рено 2куб
теперь я знаю , почему на дизельном моторе не стал снимать ролик)))) но сорок пять минут терпения и при помощи трехэтажного мата, у меня получилось снять регулятор!!)))))) основная проблема была извлечь кришку генератора))
Дастер 2012 г 2л полноприводный. Загорелся чек не зарядки. Код неисправности Р2503 низкое напряжение. Всё сделал, как на вашем видео. Щёток были полностью изношены.
После замены зарядка пошла при запуске стала 14,2 потом 14,8. Казалось бы всё хорошо.
Но стал гореть чек двигатель. Постоянные. Р2503 система зарядки низкое напряжение. Сбрасываю он всё равно появляется, когда заглушку двигатель.
Хотя аккумулятор заряжается. Если кто знает вчём тут дело, подскажите,
Двигатель работает как часы, зарядка идёт.
Спосибо.
Отлично
Не однократно так снимал регулятор. Притом один раз менял прям у магазина запчастей.
Ребят, подскажите пожалуйста какой пользуетесь программой и эффектами для картинки на видео. Для обрезки, фона ну и т.п...?
Класс
На Ниссан Альмера g15также можно снять?
не понятно, что случилось с регулятором, если щетки целы, заряд идет, надо было замерить напряжение заряда до разбора и вскрыть регулятор.
Всегда с интересом смотрю ваши ролики но тут есть неточность. Вы ротор якорем назвали. Ротор деталь генератора имеет токосьёмные кольца. Якорь деталь электродвигателя, стартера у него коллектор. Электротехника 2 курс.
SoS подскажите кто знает Рено Логан 1 фишка была отломана на регуляторе тока генератора купил новую фишку а там 2 провода на какой провод цеплять?т к там один провод?
Подскажи пожалуйста как сделать адаптацию после замены регулятора напряжения на дастере,горит ошибка пониженное напряжение
На 185 К умерли щётки, по каталогу купил новые за 80 рублей и перепаял
Недавно менял реле мастера сказали что щетки не паяются там какойто сплав хитый и они не будут держаться
@@ОлегОлегов-т8х все держится. Проехал на пайке уже 25 К примерно. Старый припой сточил на станке, просверлил отверстие 1,5 мм и просунул провода от щёток. Потом запаял газовым паяльником
@@ВсеволодСтепанов-ф3ы мои щетки держаться еще, но после 40 км после ремонта сдох регулятор. Тему покурил уже, не у меня одного так случалось, и боюсь не я последний
6:03 щетки как новые, смысл менять их?
Доброго время суток подскажите пожалуйста два вопроса как вставить корректор фар в напровляюшую отражатель и у меня отломан напровляюший на радиатор и на нем не нижнего крепления на рено логан степвей 19 года за ответ заранее буду благодарин
А на дизельном дастере можно не снимая поменять?
Вот,и это пригодилось!Помойму пора переименовать канал в 👍👍👍
Добрый день вы так и не ответили заменил я на генераторе кольца на роторе и установил новый регулятор от Валео оригинал заказанный из России я сам в Баку. Но после замены обороты начали повышаться после нажатия на педаль газ. Сегодня после всех проверок решил заменить новую на старую и все снова стало на свои места. Я отправлю фото вам регулятора оба. скажите всем может быть разница .
после прогрева двигателя какое рабочее напряжение должно быть?у меня на прогретой 13.4 что маловато,(+нагрузка музыкой) менять регулятор или нормальное напряжение?
может возможно как то програмно поднять напряжение до 14.4-14-8 ???
Главное не ставте то что он рекомендует ,завышает напряжение его регулятор до 15.6 ,опасно
Информация очень полезная. но все эти релюшки за 2800 и рядом, это не оригинал, у меня полезла ошибка Р2503, в итоге сделал новые щетки из копейкиных, поменял на старом реле и все стало работать.
От какой машины ставил щетки, и как потом взвел щетки?чтоб поставить реле
Нужна ваша помощь, рено дастер 2014г 2.0 f4r, троит на горячую машина, заменил за енил кольца дроссель, прокладки выпускного коллектора, катушки зажигания и свечи, троит, замерли компрессии 1ц 12.5 2,4 ц 14.5 3ц 8,поможет раскаксовка? Троит толко когда прогреется до раб температуры, заменил ещё и фазик грешил на него не помогло, нужен ваш совет.
Добрый день, скажите, а на альмере g15, такой же генератор стоит?
А на движок к4м 16кл такойже регулятор или нет?
нет, там с одним проводом в фишке, здесь два, хотя это больше от мозгов зависит чем от модели двигателя
А можно ли будет поставить трёхуровневый реле регулятор, на к4м,🤔⁉️, я слышал что минус от щётки изолировать от массы авто ,и соединить реле регулятором 3х уровневым🤔⁉️
🔥
Добрый день, у меня хендай элантра 2019 пробег 50800км. Стал моргать чек аккумулятора и свет мерцает.
Моргает акб при разгоне. В сегодня в светофоре вообще авто заглох и сразу завел. Проходил ТО у дилера меняли масло и свечи, после замены началось такая болячка, по-моему это за свечи так тупить. Что может быть?
Здравствуйте уважаемый, можно узнать каком городе вы и как квам попасть
А как понять, что проблема именно в регуляторе? У меня тоже на газу. Пых пых вместо трррррр. И просадки есть на холостых
Друзья, огромное спасибо за видео!
Подскажите, правильно ли я понимаю, проблему Дастера с просадкой оборотов во время нагрузки(включение печки и обогрева сидения и стекла), Замена регулятора генератора может решить? Так как реально суть проблемы до сих пор не известна. Дастер 2.0 2015г. Заранее спасибо!
Попробуйте скинуть разъем с генератора, как на видео, и сразу все выяснится. Мне помогло. Тоже Дастер 2.0 12 года.
@@АлексейКинас Алексей здравствуйте, а какой артикл вы покупали?
@@андрейсидоров-э1р купил валео 593546 за 5500 р., Поставил выскочили ошибки 2502, 2503. Но холостые нормализовались. Перепоял щетки на старом, поставил и снова стали плавать холостые. Купил ещё одно RV1549A, ошибки нет, опять заплавали холостые. Вообщем вернул 593546 и езжу с ошибкой, но зато холостые норм. Вычитал, что у некоторых реле 2-х контактный разъем не полностью задействован, от этого и ошибка. Вроде как нам нужно валео 593935, но их нет в продаже. А аналоги выдают ошибку.
@@андрейсидоров-э1р Андрей. Скиньте регулятор и посмотрите щетки и токосъемные кольца. У меня кольца уже подточены (выработка). И честно говоря надоели пляски с регулятором, да и постоянная ошибка на панели. Стал задумываться о покупке нового гены. По отзывам хвалят Krauf. Так, что по деньгам, два регулятора Валео, почти новый генератор. На оригинал гены от Валео за 60000 не тяну.