Чего не хватает РЕНО Дастер? НИВА против RENAULT DUSTER на бездорожье

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @Gorbunoff
    @Gorbunoff  3 ปีที่แล้ว +11

    Любители колёс, чего не хватает РЕНО ДАСТЕР? 🗻

    • @КошкаКристи-э9ы
      @КошкаКристи-э9ы 3 ปีที่แล้ว +5

      Приветствую вас Рено не хватает ходов подвески и сильно короткая 1 передача если это механика.

    • @leopard3252
      @leopard3252 3 ปีที่แล้ว +7

      Зацепа! Расаапали глину, мт даже еле тащут, куда там на зимней

    • @leopard3252
      @leopard3252 3 ปีที่แล้ว +6

      @@КошкаКристи-э9ы 2ю никто не запрещал, там нет зацепа, видно же как по соплям шлифуют, все просто

    • @КириллДубровский-ю7н
      @КириллДубровский-ю7н 3 ปีที่แล้ว +3

      Водителя надо на палку посадить нормального.

    • @NIVA6x6OFFROAD
      @NIVA6x6OFFROAD 3 ปีที่แล้ว

      Локрайт есть?

  • @АнатолийА-л4к
    @АнатолийА-л4к ปีที่แล้ว +9

    Нивоводы всём отдельный респект!!!

  • @xoxlampizda
    @xoxlampizda 3 ปีที่แล้ว +103

    Вчера за городом на стационарном посту меня остановил ГАИшник. Я достаю документы, а он говорит: "Документы не надо. Я смотрю у тебя резина грязевая. Сможешь вон на ту горку без разгона заехать?" И показывает на приличную горку в 100 метрах, на которой набиты три внушительных колеи. Я ему отвечаю: "Я же не е 6а нутый". Он крайне удивленно посмотрел на меня и говорит: "За два дня первого вменяемого водителя внедорожника остановил. Счастливого пути".

    • @sergey3157
      @sergey3157 3 ปีที่แล้ว +4

      Меня гаишники останавливали лет 10 назад, на 3д патруле, на 36 резанных симексах, передние колодки дымились от перегрева, они сказали - мы бы тоже прокатились, остановили посмотреть...

    • @Михалыч-е4я
      @Михалыч-е4я 3 ปีที่แล้ว +4

      Меня на ниве уже не останавливают знают что не догонят по бездорожью.🤣😉

    • @Алекс-ъ8к
      @Алекс-ъ8к 3 ปีที่แล้ว +4

      Меня тоже останавливал. После того как заехал, спросил зачем этим сыкунам внедорожная резина нужна, собственно как и сам внедорожник.

    • @xoxlampizda
      @xoxlampizda 3 ปีที่แล้ว +7

      @@Алекс-ъ8к как это зачем? Чтобы ГАИшников развлекать, а они над олигофренами ржали. А на рыбалку, охоту, за грибами и с собаками на притравочную станцию можно и на девятке с лысой резиной.

    • @ЮрийСоколов-з8м
      @ЮрийСоколов-з8м 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Алекс-ъ8к а реально, зачем вам сыкунам внедорожники? На горки от нефуй делать заезжать?

  • @АлександрРыжков-ъ1х
    @АлександрРыжков-ъ1х 3 ปีที่แล้ว +122

    Друзья, сравнивать по проходимости Ниву с Дастером или УАЗом и т.д. просто не серьезно. Каждая из этих машин предназначена для определенных внедорожных условий эксплуатации. Дастер-лучший среди кроссоверов и сравнить его можно с Тигуаном, Йети, Кретой, Киа спортаж и т.д. Ниву можно сравнить с ШНивой или с Луазом, а Уаз- с Ховером, Тагазом, Паджериком или Крузаком. Такие сравнения (по моему мнению) будут равнозначными.

    • @MrZoomazda
      @MrZoomazda 3 ปีที่แล้ว +1

      Ну только йети-то тут причём?)))

    • @АлексейСуханов-д6з
      @АлексейСуханов-д6з 3 ปีที่แล้ว +5

      Да все они не для чего не предназначены....

    • @АфанасийАфанасьев-ц4б
      @АфанасийАфанасьев-ц4б 3 ปีที่แล้ว +3

      на счет луаза я с тобой категорически не согласен

    • @Александр-п1п8ю
      @Александр-п1п8ю 3 ปีที่แล้ว

      @@АфанасийАфанасьев-ц4б лунаход отдельная тема минишишига если еще на тракторах вообще пофиг.

    • @АфанасийАфанасьев-ц4б
      @АфанасийАфанасьев-ц4б 3 ปีที่แล้ว

      @@Александр-п1п8ю знаю,был у меня,пролезет где угодно.сейчас нива,но эта не везде пролазит

  • @VladBezuhov
    @VladBezuhov 2 ปีที่แล้ว +3

    Собственно, Нива это реальный внедорожник, а не кроссовер какой-нибудь. Я в дюнах застрял на "Вольво xc90", думал заночую. Тут на Ниве женщина-вамп едет мимо и меня протащила. Конечно "Нива". Я не сомневался.

  • @Adamanimation-p5i
    @Adamanimation-p5i 3 ปีที่แล้ว +18

    Даже бывшие Ниваводы оценят. Нива отличная машина кто бы что не говорил.

    • @maxtee329
      @maxtee329 3 ปีที่แล้ว +4

      Для бездорожья как второе авто отличный вариант

    • @Adamanimation-p5i
      @Adamanimation-p5i 3 ปีที่แล้ว +2

      @@maxtee329 у меня в городских авто никогда не было необходимости, поэтому у меня все авто первые😃

    • @maxtee329
      @maxtee329 3 ปีที่แล้ว +5

      @@Adamanimation-p5i а присем тут первые авто? Я говорю что нива чисто для бездорожья и для семьи и поездок по трассе с семьей она не подойдет. Любой паркетник в этом плане намного практичней

    • @Adamanimation-p5i
      @Adamanimation-p5i 3 ปีที่แล้ว +1

      @@maxtee329 🤦‍♂️будь чуть проще.

    • @КошкаКристи-э9ы
      @КошкаКристи-э9ы 3 ปีที่แล้ว

      @@Adamanimation-p5i Да только сыпется постоянно и двига не хватает а так супер если движок хотя бы кобыл на 150 поставить то да.

  • @СтороннийНаблюдатель-ч6ф
    @СтороннийНаблюдатель-ч6ф 3 ปีที่แล้ว +41

    1) Это соревнование шин, а не машин.
    2) Дастер на ручке и дастер на автомате это большая разница. У них разные коробки. На ручке есть пониженная первая передача, которая выполняет роль понижайки. Дастер на акпп это не для бездорожья имхо.

    • @евгенийп-ю5э
      @евгенийп-ю5э 2 ปีที่แล้ว

      это кто тебе сказал, умник. ты свое имхо спрячь куда нибудь, если не знаешь ни хрена.

    • @Гудвиннеужасный
      @Гудвиннеужасный 2 ปีที่แล้ว +3

      В любом случае автомат разгружает трансмиссию. Поэтому механика на бездорожье больше подходит

    • @tmr_8336
      @tmr_8336 2 ปีที่แล้ว +2

      Согласен.

    • @SkylarBluezz
      @SkylarBluezz 2 ปีที่แล้ว

      @@евгенийп-ю5э женечка, глупенький ты наш, встань с дивана и умойся

    • @serega16
      @serega16 21 วันที่ผ่านมา

      Не пробовали автомат перевести в ручной режим ? Ребята, не пишите Дурь если не знаете машину

  • @Теле2Оператор-щ3ы
    @Теле2Оператор-щ3ы 11 หลายเดือนก่อน +2

    На Дастер 1.5 дси ездим зимой на дачу в Мурманске. С начала тоже не тянет не хватает, глохнет,отключил эспишку перед подъемом и залетает на ура советую...

  • @user-DHB
    @user-DHB 2 ปีที่แล้ว +5

    Дастер универсал,город, село, межгород,нива чисто село и лес..

  • @АндрейКарпухин-ш6х
    @АндрейКарпухин-ш6х 3 ปีที่แล้ว +19

    Штатного Дастера без всяких прошивок и доработок хватает за глаза для повседневной жизни, так же как и нивы. А для спорта, покатушек и разного рода хулиганства, чем вы и занимаетесь, нужна подготовка к без дору. И тут не особо уже важно какой кузов стоит на вашей катлете. От Нивы или Дастера. Почему парень на Оде, а не на Уазе?

  • @Михалыч-е4я
    @Михалыч-е4я 3 ปีที่แล้ว +8

    Всем привет.
    Все верно сказал нивоводы поддерживают своих. А в трудную минуту помогают всем. 👍👍👍

  • @Glingjjufxetftjqplggjn
    @Glingjjufxetftjqplggjn 3 ปีที่แล้ว +24

    3 дверная нива это по бездорожью класс и не обсуждается!

    • @andreyl1368
      @andreyl1368 3 ปีที่แล้ว +2

      на гололеде смерть...

    • @Udav420
      @Udav420 2 ปีที่แล้ว +2

      До первой диагоналки. Потом поиск трактора.

    • @stratonov8750
      @stratonov8750 ปีที่แล้ว

      @@Udav420 если стоит цель проехать, а не выставить себя чудаком на букву "М", - проходимость Нивы исключительная.

    • @play_games_miroslav9882
      @play_games_miroslav9882 ปีที่แล้ว

      2131 тоже прекрасно справляется.

    • @mikylberezin7171
      @mikylberezin7171 หลายเดือนก่อน

      ​@@Udav420с ее то ходами вывесить проблематично плюс мосты стоят

  • @ovik8346
    @ovik8346 3 ปีที่แล้ว +24

    1:10 очень приятно что вы Академика пригласили на съёмки, молодец пацан, не зазнался и поддерживает своих коллег!😂

    • @Gorbunoff
      @Gorbunoff  3 ปีที่แล้ว +10

      У нас Академик с алиэкспресс)

    • @multibrand164
      @multibrand164 3 ปีที่แล้ว +1

      Бля, ржу не могу )))))))))))) сначало подумал что и правда он тут

    • @Kostya-vu5gx7qn4j
      @Kostya-vu5gx7qn4j 3 ปีที่แล้ว

      🤣

  • @ИльдарКульманбетов
    @ИльдарКульманбетов 4 หลายเดือนก่อน +2

    Дастер хорош оказывается , удивил 👍

    • @mikylberezin7171
      @mikylberezin7171 หลายเดือนก่อน

      Не едет совсем😂😂😂

  • @МихаилБаранов-о7з
    @МихаилБаранов-о7з 2 ปีที่แล้ว +3

    Львиная доля завичит от водителя, я за ниву👍

  • @alexa9095
    @alexa9095 3 ปีที่แล้ว +7

    Не хватает ума нажать кнопку, чтоб ЕСП выключить, неужели не видно как движок душит? Но тут вопрос больше к авторам канала, могли бы и подготовиться, подсказать.

    • @Диман-е8о4о
      @Диман-е8о4о 3 ปีที่แล้ว

      С отключенной ЕСП не работает имитация блокировок, без этой имитации Дастер вообще никуда не едет.

    • @alexa9095
      @alexa9095 3 ปีที่แล้ว

      @@Диман-е8о4о На Дустерах немного не так, при отключении ЕСП - имитации работают, не работали на ИксТрейлах. В этом и есть "секррет")) походимости дустеров. А вообще эта тема известна под ХХ лет, скорее всего хайпануть хотели, ну и норм!!

    • @Диман-е8о4о
      @Диман-е8о4о 3 ปีที่แล้ว

      @@alexa9095 весь их секрет проходимости - дождаться нормального внедорожника, чтоб выдернул)) Я их уже много выдернул))

  • @КакДети-ю4и
    @КакДети-ю4и 3 ปีที่แล้ว +16

    Не слушайте и организатора куда и как ехать! Помните что ему нужен контент))))

  • @вячеславНИВОВОДОВ
    @вячеславНИВОВОДОВ 2 ปีที่แล้ว +4

    Подвеска у Дастера короткоходная, это кросс, а не внедорожник!

  • @Autotouristkz
    @Autotouristkz 3 ปีที่แล้ว +9

    Да зачем их сравнивать? Машины созданы в разных веках и с разным представлением о целях, задачах и комфорте.

  • @alex68885
    @alex68885 2 ปีที่แล้ว +4

    Достаточно посмотреть с подъемника на тонкие крестовинки заднего привода и игрушечные стабилизаторы Duster чтобы понять для чего он нужен.

    • @V.S.76
      @V.S.76 8 หลายเดือนก่อน

      Диванному конструктору достаточно просто взгляда...

    • @РизванДжунаидов-э1ф
      @РизванДжунаидов-э1ф 10 วันที่ผ่านมา

      Сначала пускают нив, чтоб нарыли

    • @tymuroren
      @tymuroren 7 วันที่ผ่านมา

      Да ладно. А если в оттс заглянуть? Где у дастера допустимая максимальная масса прицепа 1500 кг а у нивы 600 кг. И Дастер реально тащит такие прицепы, проверено тысячами км

  • @accidentalgenius-bj9tl
    @accidentalgenius-bj9tl 3 ปีที่แล้ว +8

    Нива лучшая люблю свою родину!

  • @kuteinikovpro3767
    @kuteinikovpro3767 3 ปีที่แล้ว +16

    Дастер лучший универсал повышенной проходимости

    • @Диман-е8о4о
      @Диман-е8о4о 3 ปีที่แล้ว +7

      Это тебя кто-то обманул.

    • @ИльяМуромец-т1р
      @ИльяМуромец-т1р 3 ปีที่แล้ว +5

      Дастер это всего лишь городской автомобиль и не более с нивой или УАЗ не надо даже сравнивать дастер это полная чушь

    • @kuteinikovpro3767
      @kuteinikovpro3767 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ИльяМуромец-т1р да просто хороший универсал может и в лес и по трассе

  • @АлексейизТулы
    @АлексейизТулы 3 ปีที่แล้ว +21

    Что то в нашей компании нивы особо не ломаются,видимо зависит от пилота😉

  • @СергейАхмеров-г6щ
    @СергейАхмеров-г6щ 3 ปีที่แล้ว +22

    409 двиг 2.4? С каких пор. 2.7 вроде же)

    • @Alex-d6j
      @Alex-d6j 3 ปีที่แล้ว +3

      Он небыл готов к этому вопросу и не изучил тему

    • @СергейАхмеров-г6щ
      @СергейАхмеров-г6щ 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Alex-d6j ааа и он не знает на чем ездит да? Похоже до сих пор думает что на прадо😂😂😂😂

    • @shoto4x487
      @shoto4x487 3 ปีที่แล้ว

      405 2и7 409 2и9

    • @СергейАхмеров-г6щ
      @СергейАхмеров-г6щ 3 ปีที่แล้ว +1

      @@shoto4x487 да а у меня патрик 409 змз про почему то 2.7

    • @СергейАхмеров-г6щ
      @СергейАхмеров-г6щ 3 ปีที่แล้ว +1

      @@shoto4x487 вы что то путаете может

  • @СергейШатковский-ы6д
    @СергейШатковский-ы6д 3 ปีที่แล้ว +8

    Я топлю за дастер потому что у меня, 4х4 2020 2л 6мкпп,9500 км,Дастер.И я его обожаю!!!!

  • @ГОШАГОША-г2у
    @ГОШАГОША-г2у 3 ปีที่แล้ว +8

    ВСЕ НИВОВОДЫ 1000000 ЛАЙКОВ

  • @АнатолийСергеев-ь2с
    @АнатолийСергеев-ь2с 2 ปีที่แล้ว

    Ну есть же у Дастера с АКПП ручной режим который ничего не душит!Езжу в подобные пригорки без проблем!Если уж очень нужно можно отключить электронику.1-2,2-1 и правильно поймать момент переключения!А для тех,кто пытается умничать про акпп-посмотрите передаточные числа и умничать скорее всего больше не захочется!На сложных участках я ни разу не заглох,в отличии от ручных кп.И для таких заездов нужна резина которая вытянет!А двигла Дастеру хватает( на каждые 100 кг-10 л.с.), плюс отличная развесовка автомобиля.Всем Дастероводам и вообще всем участникам всего хорошего.Ведущий нормальный-без портов,нравится смотреть канал!

    • @mikylberezin7171
      @mikylberezin7171 หลายเดือนก่อน

      Морда тяжёлая,жопа лёгкая мда удачная развесовка😂😂😂

  • @lexusaleksey
    @lexusaleksey 2 ปีที่แล้ว +5

    Сравнивать надо обязательно 👆 Я бы УАЗик взял мне его проходимости выше крыши и места там дохрена но расход... Сейчас Нива "крокодил". Места хватает, проходимости тоже. Дастер. А может мне и его проходимости хватит и места и комфорт лучше?

    • @ВикторЛобакин-м6у
      @ВикторЛобакин-м6у 11 หลายเดือนก่อน

      В дастере салон меньше чем в крокодиле однозначно.

    • @mikylberezin7171
      @mikylberezin7171 หลายเดือนก่อน

      ​@@ВикторЛобакин-м6ув Дастере даже места меньше чем в трэвеле,в Дастере места сзади вообще нет и он уже

  • @СергейСвешников-ы6э
    @СергейСвешников-ы6э 3 ปีที่แล้ว +4

    Можно Видео что лучше по проходимости грант витара или ш нива? 🙏🙏🙏

    • @Андрей-ф3у3г
      @Андрей-ф3у3г 3 ปีที่แล้ว +1

      11 номер пройдёт там где не пройдёт ни один джип!

  • @СергейЛихачев-г2р
    @СергейЛихачев-г2р 3 ปีที่แล้ว +14

    Совсем разные авто для разных целей. Дастер едет за счёт лёгкого веса. А вот насколько хватит его муфты это большой вопрос??? Нива, "рождена" для грязи.

    • @СергейПутенко-ю4н
      @СергейПутенко-ю4н 3 ปีที่แล้ว

      А что нива тяжелее Дастер а?😁

    • @СергейЛихачев-г2р
      @СергейЛихачев-г2р 3 ปีที่แล้ว +2

      @@СергейПутенко-ю4н мотор послабее.

    • @СергейЛихачев-г2р
      @СергейЛихачев-г2р 3 ปีที่แล้ว

      @@СергейПутенко-ю4н нива 1285кг_ дастер 1205!!! Да тяжелее будет.

    • @СергейПутенко-ю4н
      @СергейПутенко-ю4н 3 ปีที่แล้ว

      @@СергейЛихачев-г2р Вес Рено Дастер находится в пределах от 1190 до 1400 кг.

    • @АндрейКусакин-т6ж
      @АндрейКусакин-т6ж 3 ปีที่แล้ว +3

      Ещё не видел что б на Дастере муфта перегревалась. Вполне хорошо себя показывает по надежности

  • @MyDemiurg
    @MyDemiurg 2 ปีที่แล้ว

    А вот мне интересно- на такие соревнования можно ставить на колеса грунтозацепы ? Ответьте пожалуйста .

    • @Gorbunoff
      @Gorbunoff  2 ปีที่แล้ว

      если на паркетник чтобы участвовать вместе с подготовленными то да, если в своем классе то нет

    • @MyDemiurg
      @MyDemiurg 2 ปีที่แล้ว

      @@Gorbunoff Вот к примеру на эти тесты что в ролике могу я приехать на своем Дастере с грунтозацепами ?

  • @Неудобныйвопрос
    @Неудобныйвопрос 2 ปีที่แล้ว +2

    Чего не хватает рено дастер на бездорожье? Трактора)

  • @hikitabaron7837
    @hikitabaron7837 3 ปีที่แล้ว +8

    Похоже всё-таки УАЗику Дениса кердык настал, раз он на нём перестал приезжать

  • @Baykeruga
    @Baykeruga 2 ปีที่แล้ว

    Рено дастеру реально нехватает потолка и сидений повыше! Ползает для города и дачи он более чем нормально

  • @sergey3157
    @sergey3157 3 ปีที่แล้ว +3

    Хотелось бы посмотреть на стандартный кроссовер с цепями хотя бы на 1 оси, цепи гражданские, против нивы/уаза на всесезонке. При грамотном водителе, и поездке на "рыбалку в ливень", кто победит?

    • @andreip1904
      @andreip1904 3 ปีที่แล้ว +3

      победят цепи .

    • @Mr946Jopa
      @Mr946Jopa 2 ปีที่แล้ว +3

      Тут условия изначально не равные. Сначала нивы и уазы размесли грязь и потом дастеры пустили.

    • @play_games_miroslav9882
      @play_games_miroslav9882 2 ปีที่แล้ว +3

      Всё эти цепи и прочее приспособления убивают трансмиссию автомобиля, ставить их и снимать "весёлое " занятие. Автомобиль для охоты и рыбалки должен быть специальным. Проходимость важна, но не нужно забывать , что машина, на бездорожье царапается , грязь попадает в труднодоступные места колёсных арок и днища, запыливаются проёмы, подкапотное пространство, салон. Если вам не жалко свежий или новый кроссовер, то пожалуйста.

  • @Leha60rus
    @Leha60rus 3 ปีที่แล้ว +22

    Нива это честный 4х4, смысл его сравнивать. Есть желание заехать в гору на внедорожнике по глине, ставим МТ шины нормальные и едем. А это баловство ради видео. Вы в нормальные Горы или грязь загоните эти авто, да еще до грязи или гор чтоб 2000-3000км на них проехать. Вот тогда будет интересно. А это игры в песочнице.

    • @Mr946Jopa
      @Mr946Jopa 2 ปีที่แล้ว +1

      Нива без разгона вязнет даже на лёгкой грязи. А по колдоёпинам нива точно станет. На ниве нет двигателя. Мотоблок

    • @Leha60rus
      @Leha60rus 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Mr946Jopa сузуки джимни гораздо лучше нивы

    • @Mr946Jopa
      @Mr946Jopa 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Leha60rus сузуки полноценный джип. А нива это пародия с куёвым салоном

    • @Leha60rus
      @Leha60rus 2 ปีที่แล้ว

      @@Mr946Jopa про салон полностью согласен. Я недавно несколько видео по сузуки выкладывал, если интересно, заходите в гости)

    • @ЕвгенийБелый-к3к
      @ЕвгенийБелый-к3к 2 ปีที่แล้ว

      @@Mr946Jopa да ты что...Сразу вопрос-пародия на что?

  • @crazymrazer3236
    @crazymrazer3236 3 ปีที่แล้ว +15

    Рено дастер не хватает Нивы 😁

  • @ИванПетров-х1щ
    @ИванПетров-х1щ 3 ปีที่แล้ว +10

    Я бы так назвал видео:"Почему первая заехавшая нива не поднимется в гору после Дастеров?"

  • @ЮсуфМахмудов-щ9ш
    @ЮсуфМахмудов-щ9ш 3 ปีที่แล้ว +4

    Двигатель 2.4? Да! 409🤣

  • @РенатСагадиев-г7о
    @РенатСагадиев-г7о 10 หลายเดือนก่อน +1

    Чтобы их сравнить нужно обеих на одинаковую резину посадить и одной марки резина чтобы была. А так туда и девятка заедет, если резину от квадрика поставить

  • @МихаилНаумов-о8к
    @МихаилНаумов-о8к 3 ปีที่แล้ว +10

    Не хватает мастерства и допинга, как у спортсменов на Олимпиаде. На этой горе решала резина и мастерство. Касается всех, что нив что дастеров и ижа!

  • @A.Z.A.R.T
    @A.Z.A.R.T 3 ปีที่แล้ว +10

    Вот почему дизельный дастер надо покупать..)

    • @Василий-н7о4ь
      @Василий-н7о4ь 3 ปีที่แล้ว +3

      Ага то они и приезжают на эвокуаторе в салон

    • @АлександрВороной-м3и
      @АлександрВороной-м3и 3 ปีที่แล้ว +2

      Полностью согласен - дизель, механика, есп. Среди кросовера найти соперника в говнах - горках - практически нереально. И недорого, и надёжно, и практично!

    • @АлександрВороной-м3и
      @АлександрВороной-м3и 3 ปีที่แล้ว +3

      @@Василий-н7о4ь ну, коли ума нету, то и лом сломать можно.... Я уже 9 лет езжу, Бог миловал, на эвакуаторе не катался ниразу, ой, забыл, было раз, оказалось акум здох. Официалы поменяли - аккурат на конец гарантии издох (24месяца).... А так - с умом и любовью, и машинка очень даде ничего!

    • @andrusiki
      @andrusiki 2 ปีที่แล้ว

      Турбо

  • @СергейИванов-и6й6н
    @СергейИванов-и6й6н 3 ปีที่แล้ว +3

    Алексей привет✋👋 прикольно погоняли! 👏👍

  • @ИгнатМордоворот
    @ИгнатМордоворот 3 ปีที่แล้ว +2

    Шапка крутая круче не бывает 👍

  • @SanovichSit
    @SanovichSit 2 วันที่ผ่านมา

    Нива - это СССР, не Россия.

  • @Igor464303
    @Igor464303 3 ปีที่แล้ว

    Денис и Леха, Как у каждого Рика есть Морти.

  • @Александр-е2щ3д
    @Александр-е2щ3д 3 ปีที่แล้ว +7

    0:24 Во всём остальном мире Дастер, это румын от Дачии, а не француз 😉

    • @MoonshinerNN
      @MoonshinerNN 3 ปีที่แล้ว

      Ага и не француз , а АЗЛК....

    • @Александр-е2щ3д
      @Александр-е2щ3д 3 ปีที่แล้ว +2

      @@MoonshinerNN Румын из Москвы, который называет себя французом 😀

  • @Mazafaka77
    @Mazafaka77 3 ปีที่แล้ว

    Дэнчику лайк!

  • @КириллДубровский-ю7н
    @КириллДубровский-ю7н 3 ปีที่แล้ว +8

    На автомате дустер это самый беспонтовый варик для бездора. Надо 2.0 или дизеляку на палке и водятла хорошего. Желательно с есп. Канал Андрей Каспер подтверждение. Прет там, где и не подумают за кроссовера! Хорошая машинка. Универсал за свои бабки))))

    • @kuteinikovpro3767
      @kuteinikovpro3767 3 ปีที่แล้ว +1

      почему есть 1.3 вариатор

    • @СергейПутенко-ю4н
      @СергейПутенко-ю4н 3 ปีที่แล้ว +3

      Не желательно а обязательно без имитации он никакой

    • @КириллДубровский-ю7н
      @КириллДубровский-ю7н 3 ปีที่แล้ว

      @@СергейПутенко-ю4н не могу не согласиться)

    • @КириллДубровский-ю7н
      @КириллДубровский-ю7н 3 ปีที่แล้ว

      @@kuteinikovpro3767 1.3 хорош на асфальте, но на бездоре им люди не довольны. А варик так тем более не для бездора, потпонятным причинам)

    • @СергейПутенко-ю4н
      @СергейПутенко-ю4н 3 ปีที่แล้ว +3

      Варик на бездоре это смерть

  • @voltprofi8811
    @voltprofi8811 3 ปีที่แล้ว +5

    Душит не автомат а ЕСП. ЕСП отключить и в ручной режим автомат.

    • @tmr_8336
      @tmr_8336 2 ปีที่แล้ว

      Автомат бережёт электроника всё-равно

  • @bamboo4249
    @bamboo4249 2 ปีที่แล้ว

    На все бабки! Погнали! Спустя время в сервисе: нахрена я это делал...

  • @ЕвгенийСухоруких
    @ЕвгенийСухоруких 11 หลายเดือนก่อน

    Поставьте на Дастер резину хенкок шиповку травля 1-а атмосфера и будет вам счастье

  • @АнатолийА-л4к
    @АнатолийА-л4к ปีที่แล้ว

    Настоящий внедорожник это нива и УАЗ, всё остальное паркетники)

  • @Buratin0
    @Buratin0 10 หลายเดือนก่อน

    Как обычно, решает не тот чей привод полнее чем полный! А резина!

  • @1972445
    @1972445 3 ปีที่แล้ว

    Привет. А почему у вас Ниссан Патрол не участвует?

  • @ЕвгенийСухоруких
    @ЕвгенийСухоруких 11 หลายเดือนก่อน

    С Дастером всё хорошо, единственное на нём автомат не даёт развить большой крутящий момент

  • @dn4830
    @dn4830 3 ปีที่แล้ว +4

    6:04 на ниве чётко переключился, не теряя хода 👍

  • @ВладимирКолесников-ъ6х
    @ВладимирКолесников-ъ6х ปีที่แล้ว

    Сделайте обзор, когда в салоне пассажиры или с прицепом.

  • @Buratin0
    @Buratin0 10 หลายเดือนก่อน

    Что не хватает машине для полета? Вот примерно также дастер отличается от внедорожника, как авто от самолета! (хотя казалось бы и там и там есть колеса и сиденья!).

  • @jj07jj21
    @jj07jj21 3 ปีที่แล้ว +1

    Дастер просто удивляет. Румыны с французами сами наверное не ожидали )))

  • @сергейрепин-ь5ж
    @сергейрепин-ь5ж 2 ปีที่แล้ว +1

    8:38 это чё Фоменко на дастере на нижегородских номерах?)))

  • @викторшевченко-р8п
    @викторшевченко-р8п 3 ปีที่แล้ว +6

    Любители "колёс" не ездят, они летают!

    • @Андрей-ф3у3г
      @Андрей-ф3у3г 3 ปีที่แล้ว +1

      Некоторые ползают и даже по стенам

  • @ildargubaydullin7131
    @ildargubaydullin7131 3 ปีที่แล้ว +3

    Ладно ИЖан хоть не глохнет, ещё и тянет!

  • @Adamanimation-p5i
    @Adamanimation-p5i 3 ปีที่แล้ว +8

    Я не знаю, какие могут быть споры. Две разные машины. Хотя у нас люди готовы спорит о чём угодно. Мне тут попался видос под которым спорили кто больше внедорожник ТЛК200 или Нива🤣

    • @АндрейКусакин-т6ж
      @АндрейКусакин-т6ж 3 ปีที่แล้ว +1

      Это понятно, что они разные) по этому и сравнивают🤷‍♂️ но концепция то похожа, оба кроссовера.

    • @Adamanimation-p5i
      @Adamanimation-p5i 3 ปีที่แล้ว +2

      @@АндрейКусакин-т6ж не согласен. Нива всё-таки внедорожник.

    • @maxtee329
      @maxtee329 3 ปีที่แล้ว +4

      @@АндрейКусакин-т6ж чем похожа? У нивы постоянный полный привод. А дастер универсалтное авто с подключение полного привода через муфту

    • @Александр-е2щ3д
      @Александр-е2щ3д 3 ปีที่แล้ว +2

      @@maxtee329 Близки по стоимости и возможностям. Вполне себе конкуренты

    • @maxtee329
      @maxtee329 3 ปีที่แล้ว +3

      @@Александр-е2щ3д это вообще не конкуренты. Дастер универсальное авто, с хорошим багажником, тихий, на трассе отлично едет и на бездорожье не пасует если надо. А нива так как игрушку как второе авто чисто для бездорожья и все. Нива зимой на трассе очень не устойчивая из-за свое базы - а безопасности ноль

  • @Андрей1-г3т
    @Андрей1-г3т 3 ปีที่แล้ว +14

    Было смешно смотреть на дустеры :) и всегда смешно, когда пытаются всерьез, а не ради шутки сравнить ниву и дустер...

    • @Ich-m3b
      @Ich-m3b 3 ปีที่แล้ว +4

      Ну дустер для повседнева предпочтительней. Если денег хватит...

    • @Андрей1-г3т
      @Андрей1-г3т 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Ich-m3b вообще не об этом сравнение было, речь ведь идет про бездорожье. А так, пусть катаются спокойно по асфальту, ну или иногда по пыльной дороге на дачу или на озеро :)

    • @sostavk2
      @sostavk2 3 ปีที่แล้ว

      Всё ради контента)

    • @АаааБббб-т3й
      @АаааБббб-т3й 2 ปีที่แล้ว +3

      Только вот на ниве ехать по асфальту до грунта сплошное мучение

    • @Андрей1-г3т
      @Андрей1-г3т 2 ปีที่แล้ว

      @@АаааБббб-т3й если это так, то лучше не сравнивать ниву и дустер на бездорожье :)

  • @mixa8711
    @mixa8711 3 ปีที่แล้ว +4

    А цепями противоскольжения никто не пользуется? Или это запрещено правилами?

    • @ВиталийС-п3с
      @ВиталийС-п3с 3 ปีที่แล้ว +1

      Я на переднем приводе и цепях неплохо так заезжал в разные места.

    • @mixa8711
      @mixa8711 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ВиталийС-п3с А ещё можно блокировку поставить или самоблок, тогда ещё больше удивитесь)

    • @ВиталийС-п3с
      @ВиталийС-п3с 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mixa8711 у меня на девятке стоял самоблок дифференциал тюнинговый.
      Вещь!!!

    • @nickguzik8020
      @nickguzik8020 2 ปีที่แล้ว

      @@mixa8711 на скользкой поверхности чем блоки помогут?)) Продолжит всеми колёсами буксовать)

    • @mixa8711
      @mixa8711 2 ปีที่แล้ว

      @@nickguzik8020 даже при таком условии зацепа больше, диагонали не страшны и нет этого дурацкого постоянного переброса крутящего момента

  • @Кайрат-о2е
    @Кайрат-о2е 2 ปีที่แล้ว +3

    У дастера не хватает свесов(колёсного хода). За то на трассе дастер на много устойчивей из за независимой задней подвески. Короче везде есть плюсы и минусы.

  • @alexandrzotoff8539
    @alexandrzotoff8539 2 ปีที่แล้ว

    Все дастер больше не обсуждается ,он канул в прошлое осталась только нива и то она тоже может изчезнуть😊

  • @ПетяПоддубников
    @ПетяПоддубников 2 ปีที่แล้ว

    Любители колёс)))😂

  • @ValerySuper
    @ValerySuper 3 ปีที่แล้ว +8

    Я бы сказал не лошади тут тащат, а крутящий момент крутит.

    • @Ich-m3b
      @Ich-m3b 3 ปีที่แล้ว

      Лошади это произведение крутящего момента на обороты. Лошади не могут быть без крутящего, останутся одни обороты. Это как сказать, что в самолете летит двигатель, а не сам самолет с его двигом, крылом, хвостом и всем остальным... Поставь понижайку жуткую и при той же мощности момент на колосах будет ДИКИЙ, но скорость будет улитки. И куда ты уедешь? Всегда мощность решает, только у разных двигателей иощность в разном диапазоне оборотов разная...

  • @СтасСемашко
    @СтасСемашко 3 ปีที่แล้ว +9

    Почему всё сравнивают ниву и Дастера на бездорожье. И тут нива возможно чуть выходит вперёд, но тогда надо их сравнить и на асфальте или гравийке.

    • @Udav420
      @Udav420 2 ปีที่แล้ว +3

      Кроме того и на бездорожье, машины сравнивают на тех трамплинах, где реализуются не все качества.
      Можно снять ролик, где Нива будет садиться на каждом препятствии, которые Дастер будет проезжать сходу.

    • @mikylberezin7171
      @mikylberezin7171 หลายเดือนก่อน

      На гравийке нива побеждает подвеска лучше и мягче идёт

  • @ОлегБородин-ж2р
    @ОлегБородин-ж2р 3 ปีที่แล้ว +4

    Дастер-Нива? ДЖИП!

  • @wot9285
    @wot9285 3 ปีที่แล้ว +5

    про горку где люди пробку объезжают жду и жду

    • @Gorbunoff
      @Gorbunoff  3 ปีที่แล้ว +3

      Достроили развязку, пробку поймать очень сложно

    • @wot9285
      @wot9285 3 ปีที่แล้ว

      @@Gorbunoff жаль. ну ок....

    • @АндрейЛИС-ж2й
      @АндрейЛИС-ж2й 3 ปีที่แล้ว

      Да на Румянцевской горе самый зачётный контент был и оригинальный а такого как в этом видео контента на ютубе как говна безликого у всех однообразно

  • @ИгорьКазакевич-б2з
    @ИгорьКазакевич-б2з 3 ปีที่แล้ว +2

    Что лучше, нива или дастер? Субару лучше всего😂

  • @СергейЯшин-ъ2э
    @СергейЯшин-ъ2э 2 ปีที่แล้ว

    ЧтО нЕ ХвАтаЕТ уАЗУ, да движка ему не хватает, хоть какие колёса поставь....ВЕЧНЫЙ ВОПРОС

    • @СергейЯшин-ъ2э
      @СергейЯшин-ъ2э 2 ปีที่แล้ว

      Самое смешное было наверху, ну ты такой пришёл к девушке, у вас там, все дела, джохан-похан, и в конце ты говоришь, ой заглох)))) я ржу громко

  • @ВитяОверчук-т7я
    @ВитяОверчук-т7я 2 ปีที่แล้ว

    Нива топ

  • @МихаилПоляков-п2в
    @МихаилПоляков-п2в 2 ปีที่แล้ว +7

    Если в принципе - то не хватает ходов подвески. И всё. В любых других условиях дастер сильнее нивы. Ну,а касаемо данного случая,то к бабке ходить не нужно,что бы понять, что все дело в резине. На таких катках дастер с первого раза бы заехал.

    • @andreip1904
      @andreip1904 ปีที่แล้ว +2

      да да . смотрел на днях ролик . подготовленные ниваводы взяли подготовленного дастеровода с собой тот на дизеле с ручкой . так всю дорогу приходилось таскать это чудо на веревке .

    • @mikylberezin7171
      @mikylberezin7171 หลายเดือนก่อน

      ​@@andreip1904или как Каспер муфту включения на подготовленном Дастере как хвалился сломал 😂😂😂

  • @vitaliyoffroad4660
    @vitaliyoffroad4660 3 ปีที่แล้ว +5

    Да НЕ автомат у тебя 16:37 душит !!! ... а "ESP" отключи !!! ... и всё будет GOOD ))

    • @sostavk2
      @sostavk2 3 ปีที่แล้ว +1

      Отключено было.

    • @AlexDoodnik
      @AlexDoodnik 3 ปีที่แล้ว

      На АВТОМАТЕ есть такая особенность, когда перегревается сбрасывает обороты. Защита от ДУРАКА.

    • @winfild
      @winfild 3 ปีที่แล้ว

      @@sostavk2 а режим трансмиссии какой?

    • @sostavk2
      @sostavk2 3 ปีที่แล้ว

      @@winfild первая принудительно

    • @winfild
      @winfild 3 ปีที่แล้ว

      @@sostavk2я про шайбу, в каком положении была auto или 4wd?

  • @sergtv3903
    @sergtv3903 3 ปีที่แล้ว +12

    Большую роль играет ход подвески , у дастера он никакой , поэтому они сильно скорость теряют , у нивы с этим получше , но движок слабоват .

    • @mikylberezin7171
      @mikylberezin7171 หลายเดือนก่อน

      Пониженная вторая и нива залетит в эту гору двигла хватает

  • @drevnij865
    @drevnij865 3 ปีที่แล้ว

    академик лайк)))

  • @Ростовский-л5й
    @Ростовский-л5й 3 ปีที่แล้ว +1

    Чувак на бронто удивил, нива у него думает, вся прелесть нивы в том что не нива не пилот думать не должны)))

  • @Куку13
    @Куку13 หลายเดือนก่อน

    У обоих 1 минус места внутри мало 😊😊😊

  • @AleksRuss1
    @AleksRuss1 3 ปีที่แล้ว +1

    Ижу не понижайку надо, а перенастройку инжектора. Стандартный инжектор настроен на верховые обороты.
    А заезжал он на гору на низких и средних оборотах. Так что не 90 сил, а 50. 90 сил при 4000об/м.

    • @Gorbunoff
      @Gorbunoff  3 ปีที่แล้ว +2

      Он карбюраторный

    • @AleksRuss1
      @AleksRuss1 3 ปีที่แล้ว

      @@Gorbunoff, значит карбюратора.

    • @Самогонщик-ь9о
      @Самогонщик-ь9о 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AleksRuss1 причём тут карбюратор? Надо распредвал другой, а не карбюратор настраивать

    • @AleksRuss1
      @AleksRuss1 2 ปีที่แล้ว

      @@Самогонщик-ь9о,не пропорциональное количество топлива на диапазоне оборотов.

    • @Самогонщик-ь9о
      @Самогонщик-ь9о 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AleksRuss1 откройте секрет как настроить карбюратор на определëнную подачу топлива на определëнных оборотах. Надо менять угол опережения зажигания, немного сдвинуть фазу газораспределения + изменять величину открытия клапана, а это делается заменой распредвала, но никак не регулировкой карбюратора

  • @jj07jj21
    @jj07jj21 3 ปีที่แล้ว +1

    409-ый 2,4 ? Не знал ))), думал 2,7 )))

  • @cub33
    @cub33 2 ปีที่แล้ว +1

    Нивосы только весь Дакар2022 промчали не без потерь но промчали.

  • @OneJ029
    @OneJ029 2 ปีที่แล้ว +2

    Нашли что сравнивать, Дастеры все в стоке, водители похоже бездорожье первый раз видят, плюс сто пудов все на 92 бензине, вот что надо было у дастероводов спрашивать. На 95 это совсем другой автомобиль. А если еще и Гудрич поставить, вот тогда....

    • @mikylberezin7171
      @mikylberezin7171 หลายเดือนก่อน

      Аха ха поржал с его то ходами подвески и нежной логановской трансмиссией и платформой б 0 хоть что ставь не помогает

  • @jeep_samara
    @jeep_samara 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍🤝🤝🤝

  • @АлександрСабуров-ы7ф
    @АлександрСабуров-ы7ф 3 ปีที่แล้ว +1

    Любители колёс? Мне трава больше нравится...

  • @Алтай-ф2й
    @Алтай-ф2й 2 ปีที่แล้ว +2

    Как может 40летняя Нива быть лучше нового Дастера...ну может быть при проезде одной какой нибудь лужи....и всё !!!!!!

    • @ВикторЛобакин-м6у
      @ВикторЛобакин-м6у 11 หลายเดือนก่อน

      Что по вашему мнению лучше новый дастер или гелик?)))

    • @V.S.76
      @V.S.76 8 หลายเดือนก่อน

      @@ВикторЛобакин-м6у в каком месте в названии видео присутствует слово гелик?)))

  • @AleksRuss1
    @AleksRuss1 3 ปีที่แล้ว +1

    По поводу "едет вперёд, а спускается назад". Если это не в колее, то развернёт сразу, особенно при разности износа шин между передними и задними.

  • @TMGeMeN
    @TMGeMeN 2 ปีที่แล้ว

    "Какие у тебя колеса?"----".......какие то есть".😆😆😆😆👍 Молодец ,мужик,с юмором..

  • @AleksRuss1
    @AleksRuss1 3 ปีที่แล้ว +2

    Эта гора преодолена только на 6:00 на Ниве и ещё одной Ниве 20:57, и Уаз 8:05 . Остальные не смогли.

    • @leopard3252
      @leopard3252 3 ปีที่แล้ว

      Видимо не до конца смотрел

    • @AleksRuss1
      @AleksRuss1 3 ปีที่แล้ว

      @@leopard3252, 2 раза смотрел. Что я пропустил ?

    • @leopard3252
      @leopard3252 3 ปีที่แล้ว

      @@AleksRuss1 как ниче, появился ещё один тэг))

  • @slava5160
    @slava5160 2 ปีที่แล้ว

    Вот если бы у меня не было б дастра яб поверил!

  • @toni_toni7931
    @toni_toni7931 2 ปีที่แล้ว

    Кажется, что почти все далеки от бездорожья...причем очень

  • @Vlad08ist
    @Vlad08ist 3 ปีที่แล้ว +2

    Интересно дизельный Дастер заехал бы или тоже нет ?

    • @sostavk2
      @sostavk2 3 ปีที่แล้ว +1

      На горке нужны обороты двигла высокие, так что врятли

    • @Mr946Jopa
      @Mr946Jopa 2 ปีที่แล้ว +2

      Чего интересного? Нивы на грязевой , а дастеры на всесезонке или зимней

  • @НиколайАспидов
    @НиколайАспидов 2 ปีที่แล้ว +1

    Надо было ещё танк перед дастером пустить а перед танком конечно нива и уаз

  • @tmr_8336
    @tmr_8336 3 ปีที่แล้ว +4

    Дастер с автоматом НЕ ЕДЕТ В ГОРУ, не сравнивайте дастер с акпп ни с чем, там дохлый автомат и электроника его бережёт, душит его. Корректно оценивать проходимость дастера 2л НА МЕХАНИКЕ.

    • @73rus.60
      @73rus.60 2 ปีที่แล้ว

      Кто тебе сказал про дохлый автомат? Спроси у специалистов про этот автомат все разложут по полочкам.

    • @tmr_8336
      @tmr_8336 2 ปีที่แล้ว

      Вот и спроси сам у них, если не знаешь. Электроника душит двигатель, чтобы сберечь АКПП. Чем он не дохлый, скажи? Тем, что он подвержен перегревам? Плюс только оди у негон - он прост и сравнительно дёшев в ремонте. Посмотри на авито или на авто ру, Двстеры с автоматами почему тогда дешевле, чем на механике., не задумывался?

    • @vokkmobile2975
      @vokkmobile2975 ปีที่แล้ว

      Нива накатал уже , после нивы скользит все дастера

    • @mikylberezin7171
      @mikylberezin7171 หลายเดือนก่อน

      ​@@tmr_8336не едет он нифига даже 2 литровый расход конский на Дастере

  • @zloydin8243
    @zloydin8243 2 ปีที่แล้ว

    По моему мнению всё решает резина и кто за рулём, но Дастер тут мучить даже смысла нет, это городской кроссовер и к грязи он отношения никакого не имеет от слова вообще

  • @jj07jj21
    @jj07jj21 3 ปีที่แล้ว +3

    С кроссоверов надо начинать. Нивы, УАЗы размолотили все, потом пускаете пластмассовые машины, нечестно ))))

  • @alexl8858
    @alexl8858 3 ปีที่แล้ว +2

    Нива далеко не лучший внедорожник, но у нее есть хотя бы железный полный привод и раздатка
    УАЗка лучше