Запчасти используемые, для этого ремонта: Регулятор генератора Дастер VALEO 593546 bit.ly/3mSSjvt Смазка очиститель электроконтактов AXIOM A9632 bit.ly/2QvNDzO Смазка для клемм аккумулятора AXIOM A9631 bit.ly/3tseNWE Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:29 О ЧЕМ РОЛИК 0:58 О ПРОБЛЕМЕ 1:26 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ 2:57 ДИАГНОСТИКА#1 3:37 КАК ЧЕЛОВЕК ОБРАТИЛСЯ 4:26 ДИАГНОСТИКА#2 5:55 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ С РЕГУЛЯТОРА ГЕНЕРАТОРА 7:26 О ПРИЧИНАХ 8:22 ПРО КЛЕММЫ АКБ 12:28 ЧТО ДАЛЬШЕ 12:44 ЗАМЕНИЛИ РЕГУЛЯТОР - СМОТРИМ 13:18 ДИАГНОСТИКА#3 13:39 ФИНАЛОЧКА
Ребята подскажите пожалуйста какие зазоры держать на логане 1,6 восьми клапанник ? Поставил 0.25 - 0,25 как вы советовали . До этого ездил по мануалу . Машина прошла только 65 т . Стала резвее и поярче динамика разгона .
Вам бы записать видео какие параметры нормальны по диагностики должны быть,чтоб перепроверить свою так же) А то чек машина сама не выдает в некоторых проблемах
Здравствуйте, Рено Дастер 2 л, 2018 г. Есть проблема, в снегопад, при включённом обогреве лобового стекла, двигатель работает с перебоями на холостых оборотах. На скорости всё нормально. Выключаю обогрев, тут же холостые нормализуются. Тест OBD ничего не показывает. Дилеры плечами жмут. Может подскажите где проблему искать ? Какая связь между эл. обогревом лобового стекла и холостым ходом ?
Шесть месяцев искал причину. Так совпало, что всё началось сразу после того как почистил дроссель и промыл форсунки. Вы мне помогли. Поменял регулятор и теперь двигатель работает отлично. Правда загорелся чек, буду смотреть ошибку. При снятии крышки не избежал её поломки, хотя старался аккуратненько овчёрточкой с упором, как показано у вас в видео по замене. Пока спас супер клей, благо не откололась, а только лопнула. Спасибо Вам большое!!! Давно на вашем канале и очень много нужного и интересного узнал. Таких бы хороших и ответственных мастеров да побольше!!! Успехов Вам!!!
Привет ребята! Абсолютно такие же симптомы (провалы холостых в ноль) при неисправном клапане адсорбера! У себя искал причину три месяца! Пересмотрел все ваши видео по фазёру, по дросселю, по пркладкам рессивера впуска, по адсорберу!!! Ещё одна причина провалов выяснена! Спасибо Вам за Вашу работу ребята!!!
Все тоже самое. Сначало отремонтировал генератор-не помогло. Затем поменял уплотнительные кольца дроссельной заслонки и коллектора- не помогло. Затем поставил новый дроссель- не помогло. Потом поставил новый фазорегулятор с клапаном - не помогло. Куда копать дальше????
Шикарно, но критически необходимы ролики вида - угол опережения зажигания должен быть такой, рассчетная нагрузка такая, и т.п. Если коррекция на ХХ на обеднение, а на рабочем цикле в эталоне (128), то это может быть а, б, в...
Всегда смотрю этих ребят, профи одним словом. Сам я Дастеровод, всегда смотрю познавательные ролики. Жалко очень, что ребята не из Нижнего Новгорода, я бы даже масло менял у них, не говоря уже о ремонте. Лайк, однозначно и в каждом ролике!!!
Здравствуйте! Спасибо за ролик! У меня такая же проблема длится уже около 6 (шести лет), по сегодняшний день! Года четыре назад я вам звонил с Москвы! Спасибо!!!
С нетерпение жду видео про замену регулятора, мучаюсь с этой проблемой уже 2 года. И ни один из 9 сервисов Клубных не смог ее найти и обезвредить. Спасибо огромное, вы делаете великое дело.
@@ZENiCOM огромное вам мерси и плюс сто к карме . Вопросик дроссель показывает на видео 12, у меня 10.5 , какие границы ни где эту инфу найти не могу, заранее спасибо ! Пс Двс 1.6 к4м с фазёром Меган 3 И низкий поклон.👍
плохую массу вычислить элементарно быстро, берем вольт метр, предел ставим 1-2В постоянки конечно, и меряем напряжение с минусовой клеммы на элементы кузова, мотора , коробки, корпус генератора и т.д. В идеале напряжение =0, если где то больше, чистим там массу (конечно начав с минусовой клеммы аккумулятора)
Огромное спасибо за грамотную и профессиональную подачу материала. Все четко, красиво, по делу и без воды . Пользуюсь вашими советами не первый год. БЛАГОДАРЮ!
Спсибо большое за ролик, сам мучаюсь с похожей проблемой, у нас никто не смог ничего найти, пробую теперь сам с этим разобраться, попробую и Ваш вариант! Привет Вам из Черновцов! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо большое за ваше видео. Как всегда все понятно и по существу. У меня на Дастаре точно такая же проблема. Завтра буду проверять со снятием клеймы с регулятора. Ждём видео о замени регулятора напряжения без снятия генератора.
Чётко! долго мучился с этой проблемой всю машину облазили мастера так и не нашли причину от свечей начали до катушек дошли а проблема осталась. Думаю начать с клемы и по цепочке как вы.
😢я бы с удовольствием показала со своими болячками свой авто лично вам.... Вы просто гений ... Слушать вас одно удовольствие✨ нет сейчас честных мастеров😢
Было все 1 в 1. Замена регулятора, всех прокладок не помогла. Отъездил зиму с включёнными фарами(с какой либо нагрузкой проблема не проявлялась). Весной рассосалось само. А началось все после чистки ДЗ. Вангую, что если почистить ещё разок, то все повторится.
Вы крутые парни! Тоже надо поменять регулятор напряжения. Сейчас стоит аналог, горит чек с ошибкой по напряжению. И так же дёргается двигатель, когда включаю к примеру кондиционер. И при запуске бывает что надо подгазовать, чтобы не заглох
Тоже уже все перепробывал: дроссельную заслонку чистел, прокладки у дроселя менял, прокладки выпускного коллектора меня, про свечи и катушки зажигания вообще молчу. Никто не может починить, одна надежда на вас.
Поставил этот Регулятор генератора Дастер VALEO 593546, и ЭБУ двигателя не видит зарядку, Сразу ошибка висит но зато обороты прыгать перестали)))) потом поставил Дастер Valeo 593935 все норм и сигнал появился на Осцилографе. Номер генератора у меня был такой TG12C199 номер регулятора 2607798 24074, а который регулятор не подошел 2620800 U2910.
Молодец, у нас так на ниссане алмере было. Тоже фишку с гены скидываешь заводиться нормально, а оденешь сразу глохнет. А когда хорошо прогреется, почти нет никаких проблем. И гену меняли, и массы смотрели, даже заводили на отдельном топливе (не с бака), осциллограммы идеальны, месяц машина у нас стояла, какие только проверки не делали, и в группе диагностов эту тему обсуждали. Так и не смогли найти причину. Из за короны, когда города закрывали, клиент машину забрал. До сих вспоминаем, что же там могло быть.
Спасибо за видео. Снимите пожалуйста видео о замене катушки компрессора кондиционера на duster 2.0, способ диагностики. Основная проблема в том, что только недавно начали продавать эту запчасть отдельно от кондиционера.
Конечно молодцы ребята, но те кто полезут менять регуляторы напряжения имейте ввиду с электронным дроселем надо ставить правильной маркировки регулятор иначе не видать счастья, а проблем создать можно гораздо больше!
Такая я беда на к4м, весь мозг вынес уже с этими оборотами. То глохнет, то стою на светофоре с 2000 об/мин. Завтра отключу генератор (ни за что бы не подумал что он может быть причиной). Если не он, то уже в сервис. Спасибо за видео.
@@aliastana7103 А никак не решилось. Сервис пытался неделю с этим разобраться, но в итоге развёл руками. Ошибок не было, ни чек ни пила не горели. Машина была продана в таком состоянии. Несколько раз встречал её, ездит. Значит починили.
Товарищ зинин приедете к нам или проведите вебинар на тему болезней Рено как что устранять каждый раз что то новенькое я по вашим видосам уже столько денег с экономил на автосервисах спасибо молодцы
Спасибо за видео очень познавательно и профессионально! Но у меня проблемка в другом. Рено дастер 2.0,пробег 34т км, свистит ремень генератора периодически, менять ремень или натяжитель. Смущает что быстро износился ремень.
Спасибо. Очень интересно. Подписка. Перешел сюда с другого видео - на Вас сослались. Блуждают мысли о смене Короллы на полный привод и эта машина как вариант и .... что-то прям смотрю на все про этот ниссан и ... немало что узнал про дастероподобное и много что выглядит как какая-то дичь на фоне тойот. Ох.... что-то уже сомнения насчет смены. Ребят, а что за звук работающего мотора какой-то странный - как буд-то что-то скрипит без смазки.
Спасибо большое за видео ролики. Многие из нас живут в городах, и нет своего гаража, а во многих гаражах эстакады демонтированы. У вас за окном в окно бьётся яркое 🌞солнце. Сделайте пожалуйста видеоролик не в мастерской а на природе у реки. Расскажите как обслуживать правильно свой автомобиль 🚘в полевых условиях. Что мы должны проверить когда открываем капот, долить омывайку, достать маслянный щуп и уровень масла, посмотреть чтоб не подтекали шланги где хомуты, клемы 🔋аккумулятора... Расскажите обо всём подробнее. Заранее спасибо!
@@Lenskii22 похоже, что подсос воздуха, так как поменял кольцо резиновое на впускном коллекторе, которое идёт как сапун у клапанной крышки и стало сильно лучше.
Я не помню если у вас ролик о подносе воздуха? Проблема с консным резиновым уплотнителем который находится в корпусе воздушного фильтра матор F4R. Расскажу мой пример! Мучился всю зиму с холостых ходом! Куда меня только не засылали : замена свечей, чистка дросселя с заменой двух уплотнителей, замена дроссельной заслонки, замена фаза регулятора, замена в топлевном баке насоса в зборе, ни чего не помогло!
У меня похожая проблема сей час на Рено Символ 2008 года, и две ошибки висят DF017 b DF010, свечи менял, катушки новые кидал, датчик колена чистили, все равно не ровно работает. Жаль вы не в Нижнем Новгороде, я бы приехал к вам.
Здравствуйте! У меня дастер 2 литра 2014 года полный привод 350000 пробег. Начали падать обороты как на данном видео. -Я пересмотрел несколько видео и решил начать с полного ремонта генератора, проблема не ушла. "поехал к диагносту и он сказал надо менять прокладки дросселя и коллектора. Не помогло. -Затем я поехал в сервис рено (офиц) там диагност сказал нужно поменять реле генератора на оригинальную. Поменял ,не помогло. -Затем в другом сервисе сказали менять полностью генератор. Поменял на бу не помогло. -Затем поменял дроссель на новый и тоже не помогло. -Затем решил заменить ремень грм с фазорегулятором и клапаном. Не помогло. -Затем диагност проверил электрику и так-же не помогло . -После этого диагност решил промыть форсунки и о чудо, ОБОРОТЫ ПЕРЕСТАЛИ ПЛАВАТЬ!!!!!. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!!!! Надеюсь кому нибудь поможет мой комент. Прошу всех писать сюда свои истории ремонта, они очень помогают. В моем случае мне не хватило информации. Всем доброго здоровья!!!!!
Добрый день, подскажите пожалуйста Рено сценик 2 при старте двигателя обороты завышает как нужно, потом провал холостых оборотов чуть не глохнет. через 5 сек потихоньку повышает до нормальных, нормализируется и все норм, холостые стабильные движок работает четко тяга и все отлично. не зависит машина горячая или нет, такое постоянно. фазик не гремит при старте что может быть?. мотор 1.6 К4М Спасибо за ответ)
Такая же фигня на каптюре 2017г при включении обогрева лобового стекла, обороты начинают плавать. Дилер разводит руками, говорит особенность автомобиля, прошивку за 3 года производитель так никакую и не выпустил.
Здравствуйте. Может знаете, в чем проблема. МКПП JH3, Laguna II 1.6. Включаю заднюю, отпускаю сцепление. Перед тем, как машина тронется, из под капота издается сильный однократный стук, что даже рядом стоящие люди офигевают. Субъективно, если одновременно поворачивать, стучит чаще. Происходит это в 80% случаев. Только задняя передача. Неважно, насколько плавно отпускать сцепление. Стук одинаково сильный. Что это может быть? Нижняя опора убитая, неужели из-за нее? По-моему нет.
Запчасти используемые, для этого ремонта:
Регулятор генератора Дастер VALEO 593546 bit.ly/3mSSjvt
Смазка очиститель электроконтактов AXIOM A9632 bit.ly/2QvNDzO
Смазка для клемм аккумулятора AXIOM A9631 bit.ly/3tseNWE
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:29 О ЧЕМ РОЛИК
0:58 О ПРОБЛЕМЕ
1:26 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ
2:57 ДИАГНОСТИКА#1
3:37 КАК ЧЕЛОВЕК ОБРАТИЛСЯ
4:26 ДИАГНОСТИКА#2
5:55 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ С РЕГУЛЯТОРА ГЕНЕРАТОРА
7:26 О ПРИЧИНАХ
8:22 ПРО КЛЕММЫ АКБ
12:28 ЧТО ДАЛЬШЕ
12:44 ЗАМЕНИЛИ РЕГУЛЯТОР - СМОТРИМ
13:18 ДИАГНОСТИКА#3
13:39 ФИНАЛОЧКА
В каком вы городе?
Ребята подскажите пожалуйста какие зазоры держать на логане 1,6 восьми клапанник ? Поставил 0.25 - 0,25 как вы советовали . До этого ездил по мануалу . Машина прошла только 65 т . Стала резвее и поярче динамика разгона .
В каком вы городе.........?
@@СухробХакимов-е8в Самара
СПАСИБО МОЛОДЧИК КАК ВСЕГДА!!!!
Вам бы записать видео какие параметры нормальны по диагностики должны быть,чтоб перепроверить свою так же)
А то чек машина сама не выдает в некоторых проблемах
Поддерживаю
Да жизнь бы облегчило!
Плюсую!! Даёшь ролик про нормы по ОБДишке. Углы, проценты, кислород и прочие штуки..!
Вам дали хлеб, а красную икру добывайте сами :)
Здравствуйте, Рено Дастер 2 л, 2018 г. Есть проблема, в снегопад, при включённом обогреве лобового стекла, двигатель работает с перебоями на холостых оборотах. На скорости всё нормально. Выключаю обогрев, тут же холостые нормализуются. Тест OBD ничего не показывает. Дилеры плечами жмут.
Может подскажите где проблему искать ?
Какая связь между эл. обогревом лобового стекла и холостым ходом ?
едрена батон, только собирался на неделе с этой проблемой ехать, а тут вы! Держите лайк!
Шесть месяцев искал причину. Так совпало, что всё началось сразу после того как почистил дроссель и промыл форсунки. Вы мне помогли. Поменял регулятор и теперь двигатель работает отлично. Правда загорелся чек, буду смотреть ошибку. При снятии крышки не избежал её поломки, хотя старался аккуратненько овчёрточкой с упором, как показано у вас в видео по замене. Пока спас супер клей, благо не откололась, а только лопнула. Спасибо Вам большое!!! Давно на вашем канале и очень много нужного и интересного узнал. Таких бы хороших и ответственных мастеров да побольше!!! Успехов Вам!!!
Привет ребята! Абсолютно такие же симптомы (провалы холостых в ноль) при неисправном клапане адсорбера! У себя искал причину три месяца! Пересмотрел все ваши видео по фазёру, по дросселю, по пркладкам рессивера впуска, по адсорберу!!! Ещё одна причина провалов выяснена! Спасибо Вам за Вашу работу ребята!!!
Привет. Как понял что виноват эвап клапан?
Все тоже самое. Сначало отремонтировал генератор-не помогло. Затем поменял уплотнительные кольца дроссельной заслонки и коллектора- не помогло. Затем поставил новый дроссель- не помогло. Потом поставил новый фазорегулятор с клапаном - не помогло. Куда копать дальше????
После вышеперечисленного сделал диагностику и сказали что генератор менять, если не поможет то мозги менять. Что думаете по этому поводу?
Шикарно, но критически необходимы ролики вида - угол опережения зажигания должен быть такой, рассчетная нагрузка такая, и т.п. Если коррекция на ХХ на обеднение, а на рабочем цикле в эталоне (128), то это может быть а, б, в...
Вот и опять красавцы!!! Не почистили дроссель, а копнули глубже и нашли истинную причину плавания оборотов! Лайкос однозначно!
Всегда смотрю этих ребят, профи одним словом. Сам я Дастеровод, всегда смотрю познавательные ролики. Жалко очень, что ребята не из Нижнего Новгорода, я бы даже масло менял у них, не говоря уже о ремонте.
Лайк, однозначно и в каждом ролике!!!
Таких ребят везде не хватает!
Тоже смотрю два канала по ремонту,плм в Уссурийске и Рено в Самаре,блэт,и те,и те,не в Чебоксарах 😭
Так где же эти мастера находятся!???
Пётр и Павел , спасибо вам. качество роликов с каждым разом все лучше лучше , молодцы так держать !
👍
@@ZENiCOM Как правильно называется накидка или покрывало с надписью которым вы накрываете автомобиль во время ремонта.
@@СергейФедосеев-л6ф защитная накидка
@@TheNuke163 спасибо, а она чем крепится не на магнитах.
Апостолы в автоэлектрике прям что ли? :)))
Лучший канал про реношки. Спасибо вам, люди добрые (умные и не жадные))))) большое человеческое спасибо
Ни когда б не догадался! Как всегда!!! Вы лучшие!!! Браво , мастер!
Здравствуйте! Спасибо за ролик! У меня такая же проблема длится уже около 6 (шести лет), по сегодняшний день! Года четыре назад я вам звонил с Москвы! Спасибо!!!
С нетерпение жду видео про замену регулятора, мучаюсь с этой проблемой уже 2 года. И ни один из 9 сервисов Клубных не смог ее найти и обезвредить. Спасибо огромное, вы делаете великое дело.
На следующей неделе во вторник
@@ZENiCOM отлично. Машина случаем не 2012-2013 года? Знаю ещё как минимум 4 дастера 2х литровых этих годов с подобными симптомами.
@@ZENiCOM огромное вам мерси и плюс сто к карме .
Вопросик дроссель показывает на видео 12, у меня 10.5 , какие границы ни где эту инфу найти не могу, заранее спасибо !
Пс
Двс 1.6 к4м с фазёром Меган 3
И низкий поклон.👍
Ребята вы красавцы! Вам нужно снимать ролики и продавать их оф. Дилеру как пособие для тупых и рукожопых мастеров! Отличный контент! Спасибо Мужики!
плохую массу вычислить элементарно быстро, берем вольт метр, предел ставим 1-2В постоянки конечно, и меряем напряжение с минусовой клеммы на элементы кузова, мотора , коробки, корпус генератора и т.д. В идеале напряжение =0, если где то больше, чистим там массу (конечно начав с минусовой клеммы аккумулятора)
благодарю, не знал такой способ
Огромное спасибо за грамотную и профессиональную подачу материала. Все четко, красиво, по делу и без воды . Пользуюсь вашими советами не первый год. БЛАГОДАРЮ!
Спсибо большое за ролик, сам мучаюсь с похожей проблемой, у нас никто не смог ничего найти, пробую теперь сам с этим разобраться, попробую и Ваш вариант!
Привет Вам из Черновцов!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
У Вас в Черновцах есть гуру автодиагностики Андрей Шульгин)
Спасибо большое за ваше видео. Как всегда все понятно и по существу. У меня на Дастаре точно такая же проблема. Завтра буду проверять со снятием клеймы с регулятора. Ждём видео о замени регулятора напряжения без снятия генератора.
Как дела, Нашёл причину?
Мне зачистка клемм помогла. Но теперь и регулятор тоже надо поменять. Спасибо за отличное видео.
Поменял регулятор? Чек загорался?
У меня просто один в один симптомы. Я даже слышу, что двс именно так работает как у меня. Собирался дроссель снимать. Спасибо большое
Решил проблему? Что было?
@@Lenskii22 датчик давления на впускном коллекторе
Чётко! долго мучился с этой проблемой всю машину облазили мастера так и не нашли причину от свечей начали до катушек дошли а проблема осталась. Думаю начать с клемы и по цепочке как вы.
вы молодцы супер,щас если с такими симптомами в какой нибудь СТО заехать сразу бы жути про поршня наговорили что типо хана двигателю
😢я бы с удовольствием показала со своими болячками свой авто лично вам.... Вы просто гений ... Слушать вас одно удовольствие✨ нет сейчас честных мастеров😢
Было все 1 в 1. Замена регулятора, всех прокладок не помогла. Отъездил зиму с включёнными фарами(с какой либо нагрузкой проблема не проявлялась). Весной рассосалось само. А началось все после чистки ДЗ. Вангую, что если почистить ещё разок, то все повторится.
Спасибо! Я в шоке! Я мучаюсь с этой проблемой на Дастере 1,6 с к4м уже несколько лет... Утром же побегу разъем снимать, пробовать!
Нашёл причину?
дд, как получилось? при этом чек или спираль горела?
Как всегда эталон. Хороший спец и внимание к деталям на высоком уровне. Спасибо.
Спасибо мужики. Сначала был Логан теперь Сандеро. Кучу всего сделал сам благодаря вашему каналу.
К4м работает также не стабильно уже месяц. Спасибо за видео!
Вы крутые парни! Тоже надо поменять регулятор напряжения. Сейчас стоит аналог, горит чек с ошибкой по напряжению. И так же дёргается двигатель, когда включаю к примеру кондиционер. И при запуске бывает что надо подгазовать, чтобы не заглох
Тоже уже все перепробывал: дроссельную заслонку чистел, прокладки у дроселя менял, прокладки выпускного коллектора меня, про свечи и катушки зажигания вообще молчу. Никто не может починить, одна надежда на вас.
Что было у вас? У меня был случай занимался всякими экспериментами потому что не мог найти причину, а причина вскрылась после замера компрессии.
Поставил этот Регулятор генератора Дастер VALEO 593546, и ЭБУ двигателя не видит зарядку, Сразу ошибка висит но зато обороты прыгать перестали)))) потом поставил Дастер Valeo 593935 все норм и сигнал появился на Осцилографе. Номер генератора у меня был такой TG12C199 номер регулятора 2607798 24074, а который регулятор не подошел 2620800 U2910.
Молодец, у нас так на ниссане алмере было. Тоже фишку с гены скидываешь заводиться нормально, а оденешь сразу глохнет. А когда хорошо прогреется, почти нет никаких проблем. И гену меняли, и массы смотрели, даже заводили на отдельном топливе (не с бака), осциллограммы идеальны, месяц машина у нас стояла, какие только проверки не делали, и в группе диагностов эту тему обсуждали. Так и не смогли найти причину. Из за короны, когда города закрывали, клиент машину забрал. До сих вспоминаем, что же там могло быть.
Была подобная проблема . Все проверил по Вашему ролику , спасибо , все подробно и информативно . Моя проблема решилась заменой свечей зажигания .
Клеммы проводов очищаю пищевой содой. Насыпаю в ёмкость и наливыаю горячей воды, чтобы только погружались клеммы. После вытираю, смазываю и ставлю.
Сразу видно, мастера своего дела. Больше бы таких
Спасибо за видео. Снимите пожалуйста видео о замене катушки компрессора кондиционера на duster 2.0, способ диагностики. Основная проблема в том, что только недавно начали продавать эту запчасть отдельно от кондиционера.
Спасибо ребята! Очень полезно!
Конечно молодцы ребята, но те кто полезут менять регуляторы напряжения имейте ввиду с электронным дроселем надо ставить правильной маркировки регулятор иначе не видать счастья, а проблем создать можно гораздо больше!
Для F4R какой номер регулятора?
Очень полезная информация для меня. Спасибо за работу.
Спосибо Вам , отличная подсказка по ремонту
Спасибо вам парни , выручали уже не раз с ремонтами моего дустера ))
Корыто помойное.Из сервисов не вылазит.
@@venevecc соболезную ,неповезло вам с машиной .
Была такаеже проблемма точь в точь, снял разъем с датчика температуры на впуске, двигатель стал работать ровно , но засветилась пила.
Век живи век учись,молодцы.
Ого. Красавцы. И попробуй сам до этого додуматься. Спасибо.
Всё просто ,понятно, и полезно молодцы!
Молодцы, смотрю с удовольствием!! 👍👍👍
Смотреть приятно!Молодцы!
Молодцы парни, много познавательного, Можайск смотрит
Спасибо, вовремя. Собираюсь покупать дастер, знания пошли в копилку
Купил?
@@Lenskii22 Да
Такая я беда на к4м, весь мозг вынес уже с этими оборотами. То глохнет, то стою на светофоре с 2000 об/мин. Завтра отключу генератор (ни за что бы не подумал что он может быть причиной). Если не он, то уже в сервис. Спасибо за видео.
как решилось? при этом горел чек или спираль?
@@aliastana7103 А никак не решилось. Сервис пытался неделю с этим разобраться, но в итоге развёл руками. Ошибок не было, ни чек ни пила не горели.
Машина была продана в таком состоянии. Несколько раз встречал её, ездит. Значит починили.
Просто лайк и коммент из Орла)
Товарищ зинин приедете к нам или проведите вебинар на тему болезней Рено как что устранять каждый раз что то новенькое я по вашим видосам уже столько денег с экономил на автосервисах спасибо молодцы
Хороший и полезный ролик.СПАСИБО ВАМ.
Вы солодцы, с душой к делу подходите!
Блин, у меня похожая проблема. Спасибо за информацию! Лайк!
Решил проблему?
Спасибо, очень полезно, продолжайте так же.
У меня тоже обороты сильно проседают с новья. Но разово и в межсезонье. Летом и зимой нет. Проверял, от фена не зависит.
У меня подобное поведение машины было после чистки дросселя. Пришлось проводить адаптацию, проблема ушла
Как провели адаптацию, у меня ничего не получается.
Огонь! Отличная работа! Спасибо за обзор.
Спасибо за видео очень познавательно и профессионально! Но у меня проблемка в другом. Рено дастер 2.0,пробег 34т км, свистит ремень генератора периодически, менять ремень или натяжитель. Смущает что быстро износился ремень.
Я поменял ремень. Натяжитель две замены ремня выдерживает спокойно. Пыль, вода способствует быстрому износу ремня.
@@Lenskii22 проблема была вообще не в ремне, а клапане вентиляции картерных газов.
Спасибо за ролик. Уже жду следующие видео
Спасибо. Очень интересно. Подписка.
Перешел сюда с другого видео - на Вас сослались.
Блуждают мысли о смене Короллы на полный привод и эта машина как вариант и .... что-то прям смотрю на все про этот ниссан и ... немало что узнал про дастероподобное и много что выглядит как какая-то дичь на фоне тойот. Ох.... что-то уже сомнения насчет смены.
Ребят, а что за звук работающего мотора какой-то странный - как буд-то что-то скрипит без смазки.
Красавцы! Благодаря вам перебрал свой меган 2.
Круто ! Спасибо огромное! Уже подписан на Вас. Кто бы это все умел делать в г. Рязань было бы вообще здорово.
С твоей головой, в Москве с портфелем ходить. Лайк.
в Думу его!
Спасибо большое за видео ролики. Многие из нас живут в городах, и нет своего гаража, а во многих гаражах эстакады демонтированы. У вас за окном в окно бьётся яркое 🌞солнце. Сделайте пожалуйста видеоролик не в мастерской а на природе у реки. Расскажите как обслуживать правильно свой автомобиль 🚘в полевых условиях. Что мы должны проверить когда открываем капот, долить омывайку, достать маслянный щуп и уровень масла, посмотреть чтоб не подтекали шланги где хомуты, клемы 🔋аккумулятора... Расскажите обо всём подробнее. Заранее спасибо!
У нас есть и БУДЕТ рубрика «на коленке»
Надо же. Точно такая проблема и у меня. Попробую в ближайшее время протестировать работу с отключенной фишкой
Как дела? Нашёл причину?
@@Lenskii22 похоже, что подсос воздуха, так как поменял кольцо резиновое на впускном коллекторе, которое идёт как сапун у клапанной крышки и стало сильно лучше.
Слов нет, одни эмоции и все положительные. Спецы взялись за дело и спецы сделали.
Ребята, спасибо за подробный рассказ... Очень похоже на мою проблему, но есть различие.. Подробно проблему изложил в письме... 😎
Не можем найти, проверьте почту эта? remontiruemrenault@gmail.com в теме напишите спонсор канала.
@@ZENiCOM отправил письмо... 😎
Спасибо за видео 👍. Вы молодцы!
Парни зарубите на носу при снятии показаний диагностики в паре всегда бортовое напряжение с ближним светом
Я не помню если у вас ролик о подносе воздуха? Проблема с консным резиновым уплотнителем который находится в корпусе воздушного фильтра матор F4R. Расскажу мой пример! Мучился всю зиму с холостых ходом! Куда меня только не засылали : замена свечей, чистка дросселя с заменой двух уплотнителей, замена дроссельной заслонки, замена фаза регулятора, замена в топлевном баке насоса в зборе, ни чего не помогло!
Это мастер - от Бога. На сервисах таких нет.
У меня похожая проблема сей час на Рено Символ 2008 года, и две ошибки висят DF017 b DF010, свечи менял, катушки новые кидал, датчик колена чистили, все равно не ровно работает. Жаль вы не в Нижнем Новгороде, я бы приехал к вам.
Такая же фигня на симболе 2008г 16кл... 8лет уже так езжу, так и не нашел причину этого...
Здравствуйте! У меня дастер 2 литра 2014 года полный привод 350000 пробег.
Начали падать обороты как на данном видео.
-Я пересмотрел несколько видео и решил начать с полного ремонта генератора, проблема не ушла.
"поехал к диагносту и он сказал надо менять прокладки дросселя и коллектора. Не помогло.
-Затем я поехал в сервис рено (офиц) там диагност сказал нужно поменять реле генератора на оригинальную. Поменял ,не помогло.
-Затем в другом сервисе сказали менять полностью генератор. Поменял на бу не помогло.
-Затем поменял дроссель на новый и тоже не помогло.
-Затем решил заменить ремень грм с фазорегулятором и клапаном. Не помогло.
-Затем диагност проверил электрику и так-же не помогло .
-После этого диагност решил промыть форсунки и о чудо, ОБОРОТЫ ПЕРЕСТАЛИ ПЛАВАТЬ!!!!!.
ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!!!!
Надеюсь кому нибудь поможет мой комент. Прошу всех писать сюда свои истории ремонта, они очень помогают. В моем случае мне не хватило информации. Всем доброго здоровья!!!!!
😂
Добрый день, подскажите пожалуйста Рено сценик 2 при старте двигателя обороты завышает как нужно, потом провал холостых оборотов чуть не глохнет. через 5 сек потихоньку повышает до нормальных, нормализируется и все норм, холостые стабильные движок работает четко тяга и все отлично. не зависит машина горячая или нет, такое постоянно. фазик не гремит при старте что может быть?. мотор 1.6 К4М Спасибо за ответ)
Такая же фигня на каптюре 2017г при включении обогрева лобового стекла, обороты начинают плавать. Дилер разводит руками, говорит особенность автомобиля, прошивку за 3 года производитель так никакую и не выпустил.
Отличный ролик! Так держать.
Снимите видео про массы на первом Логане, где расположены.
Да, желательно бы. А то в интернете ничего толково-наглядного про это нет, как ни странно.
Молодцы. Все чётко и информативно. Так держать!
Ну как бы понятно что дроссель, купить и поменять его, чё думать то. Слава богу есть запчасти на эти авто.
Спасибо полезная информация
Так можно если не знаешь залипнуть надолго
У меня похожая ситуация на 1.6 только на бензине немного подергивает пока прогреется. На газ переходит все норм работает
Как решил проблему. Заболся уже на холодную заводить. А на прогретой на газу все ок. Переходишь на бензин тоже ок.
@@НадеждаАндреева-х7х Как то прекратилось само собой. Наверное форсунки надо было почистить, или покататься на бензине, так и езжу сейчас.
Отлично!!! Спасибо!
Спасибо!Очень информативно! Занесëм в базу данных... (Голова, всмысле😜)
Клёвво, информативно
Спасибо! Третий месяц ищу причину подобных провалов, только они в моем случае более частые. Попробую скинуть разъем регулятора!
Да смотритех
дд, как получилось? при этом чек или спираль горела?
Почему с самого начала не показали напряжение в бортовой сети?
Такой же вопрос, где параметры напряжения без ветилятора и с включенным вентилем.
Весьма пользительно!
Молодцы, спасибо👍
Умница, всё в тему!
Здравствуйте.
Может знаете, в чем проблема.
МКПП JH3, Laguna II 1.6.
Включаю заднюю, отпускаю сцепление. Перед тем, как машина тронется, из под капота издается сильный однократный стук, что даже рядом стоящие люди офигевают.
Субъективно, если одновременно поворачивать, стучит чаще. Происходит это в 80% случаев.
Только задняя передача.
Неважно, насколько плавно отпускать сцепление. Стук одинаково сильный.
Что это может быть?
Нижняя опора убитая, неужели из-за нее? По-моему нет.
За ваше мастерство вам респект огромный. 👍🏿👍🏿👍🏿 А вы нивы шевроле ремонтируете?
Просто молодцы,лайки всегда!
Спасибо Вам огромное!
Красава, полезное видео👍👍👍👍👍
Как говорится- Буду знать!))
Молодцы ребята , хороший контент !!!
спасибо за контент
Подскажи, всё датчики работают, на хол 600 троит, иногда при остановка 2500-1000 прыгает!! 14:09
Подскажите пожалуйста, на дастер 1,6 2013 4wd это регулятор подойдёт?
Все симптомы такие же.