Honda CRF 300L: twardy zawodnik czy zabawka dla dzieciaków?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2022
- Więcej o motocyklach, skuterach i motorowerach na www.Jednoslad.pl
Koniecznie polub nas na Facebooku i Instagramie: / skuterowocom
/ jednoslad.pl
Subskrybuj ten kanał: th-cam.com/users/subscription_c...
Zobacz też:
Gdzie jest Leszek?!:
/ @leszekprawiepro
prawie.pro
Testy: www.jednoslad.pl/segment/dz-te...
Przepisy: www.jednoslad.pl/segment/prawo/ - ยานยนต์และพาหนะ
![ตีสิบเดย์ [FULL] | ครอบครัวสะท้านทุ่ง "นางบี & อ้ายสติ๊ก"](http://i.ytimg.com/vi/A1rhYcxxNtA/mqdefault.jpg)
Itchy Boots jedzie na takim z Ameryki południowej na Alaskę. Nawija kilosy aż miło.
Generalnie to z Ushuaia do Ameryki dojedziesz wszystkim, a im starsze tym lepsze. Możesz to zrobić V-stormem, możesz chińską 250 jeśli masz cierpliwość :D ja jechałem na KLR650.
Da się wszystkim, znajomek skuterem Kymco 125' Albanię opitolił.
Itchy Boots dzisiaj jedzie tym motocyklem przez Afryke.
Ty dajesz takie pozytywne emocje,że bania mała 😉. Aż się czeka na te Wasze filmy i gęba się śmieje ,że jest coś nowego. Pozdro...👍🤘
Pewnie, że się da. W zeszłym roku Rumunia na CRF250L, w tym Austria, Słowenia, Chorwacja na CRF300L a w przyszłym pewnie Turcja i Bałkany.
Spalanie 2.8l/100km I daje radę :)
W trasie, w terenie czy cyklu mieszanym 🙂
@@szurjat Wszystkiego po trochu.
Tylko na autostradzie więcej pali.
W Alpach jadąc zgodnie z przepisami, przez wioski, udało się zejść do 2,4 nawet. Może lepsze paliwo 😁
P.S. recenzja bardzo fajna 🙂
@@imot3ph kupić motocykl soft enduro i jeździć pią asfalcie w Austrii, Słowenii i Chorwacji.
@@piniu1986 A co w tym złego? Czy musisz mieć motocykl adventure żeby gdzieś pojechać? Jakbym chciał to bym pojechał skuterem i to tylko moja sprawa. Przez takie myślenie, jakie reprezentujesz, masa ludzi boi się gdziekolwiek wyruszyć, bo przecież trzeba mieć GS lub Afrykę czy jakieś FJR1300 by jeździć daleko, Hayabuse na autostrady, zaś na szuter nadaje się tylko hard enduro z regulowanymi zawieszeniami... wyluzuj z sarkazmem :)
@@imot3ph wiadomo że wszystkim można jeździć. Sam jestem tego przykładem. Rozumiem jeśli masz jeden motocykl natomiast nie rozumiem jeśli masz inny z cylindrami R4.
Jednocylindrówki 4T mają mocne wibrację. I tak średnio przyjemnie się jedzie po asfalcie.
Super. Właśnie wróciłem z offa po 3 godzinach szwendania się w light terenie CRF300 L po kaszubskich pięknych bezdrożach i w łebie mam coś na kształt stanu umysłu tego fajnego prelegenta 🥰 P.S. Co do najbardziej zajebistego wąsa powstrzymam się od komentu na rzecz wielbicielek pań, względnie wielbicieli pedroniów 😆
Ktoś mówi że poniżej 500 to nie ma sensu...... tym czasem w garażu ma polo 1.2 xD
Taka inna ale bardzo fajna formuła. Oglądałem od deski do deski a to mi się rzadko zdarza ;) Pozdrawiam 👍
Jest piękna niczym wąsy prezentera, niczym fiat multipla. Czekam, aż trochę ceny spadną i może będzie następca esejdż czysta na dojazdy do roboty. Moda na advenczery sprawia, że można nabyć sprzęt z niskim przebiegiem.
To jest mój pomysł na kolejne moto do garażu w przyszłym sezonie. TET czeka, a na moje terenowe umiejętności jest to sprzęt idealny. No chyba, że nie przegną z ceną 450tki to będzie dylemat ;)
kolejny fajny materiał, tak trzymać
Świetna robota !!! Pełny szacun za to co robisz:) Pozdrawiam
Moim zdaniem najlepszy odcinek na tym kanale (w tym roku)
Jak zwykle było fajnie Tobiasz. Tak trzymaj.
Moto fajowe, wiem bo mam 300L. 😁
Tobiasz. Pierwszy raz widzę cię na tym yutubie i bardzo cię polubiłem. fajno gadasz o motorkach pozdro
Zayebisty montaż, i wykonanie, pozdrawiam serdecznie 👋
Moim zdaniem przedni ABS jest bardzo przydatny na błocie, mokrej trawie i przejezdzaniu strumyków. To są te momenty gdy nie chcesz podnosić motocykla i dobrze ze ABS broni. Tak ja go używam w 250l.
Jeden plus za motor i drugi za wąsy 😉
Super to przedstawiłeś !!!
Dobrze się ogląda! Sub :)
bardzo dobry material brawo Tobia
Mam taki tylko wersję L, super sprzęt na pola i lasy, najmniejsze spalanie na szosie 2.5l
Fajny materiał
Witam ile można przejechać na jednym tankowaniu?
Na razie pooowoooli napełniam skarbonkę... Mam dylemat...Czy Royal Enfield Himalayan czy Crf 300 Rally czy może kiedyś pojawi się 450 Rally? hmm Wszytkie i tak dla mnie idealne ;)
Taka Crf 450 Rally to byłby SZTOS...
kup RE Himalayan jak chcesz nad Ganges pojechać z całą ciapatą familią + kozą, umyć dupę i pochować dziadka...:) Pozdrawiam
Podobieństwo silnika CRF 300 Rally i XR-E 300 jest takie,że te dwa silniki są singlami :D
masz wyczucie czsu, na stronie Hondy w przyszłym roku ma być dostępna CRF450R :)
R, ale nie L!
@@SkuterowocomTV spokojnie zaraz pewnie wrzuca też L bo R nie będzie szło 😉
@@kamilkuszewski3606 jak to zrobią to od razu lecimy po portfeli. Co prawda pusty, ale...
Co Robić!
A jakie butki masz na sobie?
Widzę, że jeździsz w okularach i goglach. Jakich gogli używasz?
Czym różni się l od rally?
Za dużo wąsa w stosunku do motocykla, za bardzo fokusujesz się na sobie
Zawiecha niby zestrojona pod 65 kilo kierownika. Najlepiej to wymienić. Bardzo mnie interesuje zakup takiej maszyny do jazd na tet żwiry piachy itp. Im mniej czarnego tym ciekawsze widoki
A jakby go porównać do Yamaha WR 250R ?
Szlifowanie płytek to przestawny temat gdy nie masz paczki zamienników. Ja skupiam się na sprzętach z regulacją na śrubkach. Lenistwo jest przyjacielem prostoty.
* przesrany
Parametry silnika jak w mojej jawie. Chyba wyskoczę w teren 😉
Jak nie potrzebny ci ABS, to kup sobie taczki, tam nie ma ABS-u
2 money for suspension and the BIKE will be ready to FUN, really.
Nie przeszkadza mi stylizowanie się głosem, stylem mówienia i montażem na młodego Gonciarza, ale ten wąs weselnego wuja oblecha to dramat.
To jest Top Gun!
@@SkuterowocomTV o żesz... Widziałem za młodu, jak miałem 20 lat w '86, więc bardziej kojarzę z weselnymi wujami 😉
Bo ten wąs nie jedna pi***** trząsł. XD
Dojebałeś do pieca z tym wąsem wuja na weselu😂😂😂👍
Itchy Boots
objeżdża świat Hondą CRF 250L, a nie panie litra, najlepiej półtora.
Mniej gadania następnym razem polecam 😀
Ta kobieta tym motocyklem przejechała kawał świata th-cam.com/users/ItchyBootsvideos
Już któryś raz ktoś o niej pisze. Skąd się wziął fenomen tej laski? :D W ameryce południowej możesz trafić na 20 letnią polkę jadącą na ścigaczu przez pół świata i nikt nie robi z tego fenomenu :D
@@sl0w0rm Fenomen tej 'laski' wzial sie z tego ze robi swietne blogi motocyklowe. Gdyby ta 20 letnia Polka tez takie robila to pewnie rowniez by znalazla wielu odbiorcow. Pewnie jak tam byles to spotkales jedna taka Polke albo w ogole nie spotkales i to wymysliles, zeby sie doczepic. Widac ze masz jakis ukryty problem z sukcesem Itchy i piszesz o tej ameryce poludniowej jakby to byl wyjazd po bulki do sklepu. Wiadomo ze przejazd z Patagonii na Alaske to nie jest to samo co zdobycie K2 zima ale na tym polega konwencja wiekszosci blogow - dokumentacja osiagniec, wyzwan osobistych. Idz teraz na blog Cezarego Pazury i napisz ze nie wiesz skad jego fenomen bo przeciez w Hollywood mozna spotkac 19 letnie gwiazdy kina swiatowego. Elo, licze ze kiedys sam olsnisz swiat wlasnym unikalnym fenomenem!
ABS jest wymagany przez UE i USA i zakazują całkowicie wyłączanego ABSu
coś mi nie pasowało, to ten wąs
dobre w chuj! pozdro
Komentarz rewalacyjny 😂😂😂
Wujku Januszu do wąsa czas wyhodować tatusiowi brzuch.
A motocykl fajny by był gdyby miał 130 kg i 35 KM.
Najbardziej demny test jaki oglądałem
bo oglądałes dla wąsa
A wystarczyło wziąć Fantica Cabellero 500 Rally, motocykl w każdym aspekcie lepszy
Gówno a nie recenzja, bajdurzenie nie na temat, wygłupy jakiegoś redaktorzyny, non stop cięcia, zero merytoryki
no bo kurwa to nie ma mocy
Itchy Boots cholernie uwielbia ten model i zrobiła nim już 60 tys km pokonując teraz Afrykę