Honda CRF 300L: twardy zawodnik czy zabawka dla dzieciaków?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 73

  • @tomaszs.5106
    @tomaszs.5106 2 ปีที่แล้ว +17

    Ty dajesz takie pozytywne emocje,że bania mała 😉. Aż się czeka na te Wasze filmy i gęba się śmieje ,że jest coś nowego. Pozdro...👍🤘

  • @1_Ultramarathon_Rollerski140km
    @1_Ultramarathon_Rollerski140km 2 ปีที่แล้ว +5

    Super. Właśnie wróciłem z offa po 3 godzinach szwendania się w light terenie CRF300 L po kaszubskich pięknych bezdrożach i w łebie mam coś na kształt stanu umysłu tego fajnego prelegenta 🥰 P.S. Co do najbardziej zajebistego wąsa powstrzymam się od komentu na rzecz wielbicielek pań, względnie wielbicieli pedroniów 😆

  • @imot3ph
    @imot3ph 2 ปีที่แล้ว +19

    Pewnie, że się da. W zeszłym roku Rumunia na CRF250L, w tym Austria, Słowenia, Chorwacja na CRF300L a w przyszłym pewnie Turcja i Bałkany.
    Spalanie 2.8l/100km I daje radę :)

    • @szurjat
      @szurjat 2 ปีที่แล้ว

      W trasie, w terenie czy cyklu mieszanym 🙂

    • @imot3ph
      @imot3ph 2 ปีที่แล้ว +2

      @@szurjat Wszystkiego po trochu.
      Tylko na autostradzie więcej pali.
      W Alpach jadąc zgodnie z przepisami, przez wioski, udało się zejść do 2,4 nawet. Może lepsze paliwo 😁
      P.S. recenzja bardzo fajna 🙂

    • @piniu1986
      @piniu1986 2 ปีที่แล้ว

      @@imot3ph kupić motocykl soft enduro i jeździć pią asfalcie w Austrii, Słowenii i Chorwacji.

    • @imot3ph
      @imot3ph 2 ปีที่แล้ว +30

      @@piniu1986 A co w tym złego? Czy musisz mieć motocykl adventure żeby gdzieś pojechać? Jakbym chciał to bym pojechał skuterem i to tylko moja sprawa. Przez takie myślenie, jakie reprezentujesz, masa ludzi boi się gdziekolwiek wyruszyć, bo przecież trzeba mieć GS lub Afrykę czy jakieś FJR1300 by jeździć daleko, Hayabuse na autostrady, zaś na szuter nadaje się tylko hard enduro z regulowanymi zawieszeniami... wyluzuj z sarkazmem :)

    • @piniu1986
      @piniu1986 2 ปีที่แล้ว

      @@imot3ph wiadomo że wszystkim można jeździć. Sam jestem tego przykładem. Rozumiem jeśli masz jeden motocykl natomiast nie rozumiem jeśli masz inny z cylindrami R4.
      Jednocylindrówki 4T mają mocne wibrację. I tak średnio przyjemnie się jedzie po asfalcie.

  • @limonnnlimon4413
    @limonnnlimon4413 2 ปีที่แล้ว +8

    kolejny fajny materiał, tak trzymać

  • @twojstary8584
    @twojstary8584 2 ปีที่แล้ว +2

    Moim zdaniem najlepszy odcinek na tym kanale (w tym roku)

  • @jaceksanina1384
    @jaceksanina1384 2 ปีที่แล้ว +3

    To jest mój pomysł na kolejne moto do garażu w przyszłym sezonie. TET czeka, a na moje terenowe umiejętności jest to sprzęt idealny. No chyba, że nie przegną z ceną 450tki to będzie dylemat ;)

  • @zenonzuza8973
    @zenonzuza8973 2 ปีที่แล้ว +4

    Jak zwykle było fajnie Tobiasz. Tak trzymaj.
    Moto fajowe, wiem bo mam 300L. 😁

  • @ROBERTBUDA-RBMV
    @ROBERTBUDA-RBMV 2 ปีที่แล้ว +1

    Taka inna ale bardzo fajna formuła. Oglądałem od deski do deski a to mi się rzadko zdarza ;) Pozdrawiam 👍

  • @balloon_lifted
    @balloon_lifted 2 ปีที่แล้ว +38

    Itchy Boots jedzie na takim z Ameryki południowej na Alaskę. Nawija kilosy aż miło.

    • @sl0w0rm
      @sl0w0rm ปีที่แล้ว +3

      Generalnie to z Ushuaia do Ameryki dojedziesz wszystkim, a im starsze tym lepsze. Możesz to zrobić V-stormem, możesz chińską 250 jeśli masz cierpliwość :D ja jechałem na KLR650.

    • @PL-nr4xl
      @PL-nr4xl ปีที่แล้ว +2

      Da się wszystkim, znajomek skuterem Kymco 125' Albanię opitolił.

    • @konrad9240
      @konrad9240 ปีที่แล้ว +1

      Itchy Boots dzisiaj jedzie tym motocyklem przez Afryke.

  • @danielorzech4411
    @danielorzech4411 2 ปีที่แล้ว +3

    Świetna robota !!! Pełny szacun za to co robisz:) Pozdrawiam

  • @MarcinWojtczuk
    @MarcinWojtczuk ปีที่แล้ว +3

    Moim zdaniem przedni ABS jest bardzo przydatny na błocie, mokrej trawie i przejezdzaniu strumyków. To są te momenty gdy nie chcesz podnosić motocykla i dobrze ze ABS broni. Tak ja go używam w 250l.

  • @civic12
    @civic12 2 ปีที่แล้ว +11

    Ktoś mówi że poniżej 500 to nie ma sensu...... tym czasem w garażu ma polo 1.2 xD

  • @MrLogicsys
    @MrLogicsys 2 ปีที่แล้ว +5

    Jest piękna niczym wąsy prezentera, niczym fiat multipla. Czekam, aż trochę ceny spadną i może będzie następca esejdż czysta na dojazdy do roboty. Moda na advenczery sprawia, że można nabyć sprzęt z niskim przebiegiem.

  • @olkoslawski
    @olkoslawski 2 ปีที่แล้ว +1

    Tobiasz. Pierwszy raz widzę cię na tym yutubie i bardzo cię polubiłem. fajno gadasz o motorkach pozdro

  • @wuer666
    @wuer666 ปีที่แล้ว

    Zayebisty montaż, i wykonanie, pozdrawiam serdecznie 👋

  • @fitzroy2338
    @fitzroy2338 2 ปีที่แล้ว +3

    Mam taki tylko wersję L, super sprzęt na pola i lasy, najmniejsze spalanie na szosie 2.5l

  • @dawidetowski2857
    @dawidetowski2857 2 ปีที่แล้ว +7

    Jeden plus za motor i drugi za wąsy 😉

  • @bartlomiejbockowski7779
    @bartlomiejbockowski7779 ปีที่แล้ว

    Super to przedstawiłeś !!!

  • @arturmarkiewicz6608
    @arturmarkiewicz6608 ปีที่แล้ว

    bardzo dobry material brawo Tobia

  • @AdasW789
    @AdasW789 7 หลายเดือนก่อน +2

    Itchy Boots
    objeżdża świat Hondą CRF 250L, a nie panie litra, najlepiej półtora.

  • @kamilkuszewski3606
    @kamilkuszewski3606 2 ปีที่แล้ว +2

    masz wyczucie czsu, na stronie Hondy w przyszłym roku ma być dostępna CRF450R :)

    • @SkuterowocomTV
      @SkuterowocomTV  2 ปีที่แล้ว +1

      R, ale nie L!

    • @kamilkuszewski3606
      @kamilkuszewski3606 2 ปีที่แล้ว +1

      @@SkuterowocomTV spokojnie zaraz pewnie wrzuca też L bo R nie będzie szło 😉

    • @SkuterowocomTV
      @SkuterowocomTV  2 ปีที่แล้ว +3

      @@kamilkuszewski3606 jak to zrobią to od razu lecimy po portfeli. Co prawda pusty, ale...
      Co Robić!

  • @damiano341
    @damiano341 8 หลายเดือนก่อน +1

    Czym różni się l od rally?

  • @michaandrzejewski4009
    @michaandrzejewski4009 2 ปีที่แล้ว +2

    Na razie pooowoooli napełniam skarbonkę... Mam dylemat...Czy Royal Enfield Himalayan czy Crf 300 Rally czy może kiedyś pojawi się 450 Rally? hmm Wszytkie i tak dla mnie idealne ;)
    Taka Crf 450 Rally to byłby SZTOS...

    • @block672008
      @block672008 2 ปีที่แล้ว +1

      kup RE Himalayan jak chcesz nad Ganges pojechać z całą ciapatą familią + kozą, umyć dupę i pochować dziadka...:) Pozdrawiam

  • @tomasz-mikurda
    @tomasz-mikurda 2 ปีที่แล้ว

    Dobrze się ogląda! Sub :)

  • @kerajm75
    @kerajm75 ปีที่แล้ว

    Widzę, że jeździsz w okularach i goglach. Jakich gogli używasz?

  • @MartaTuron-cl6qo
    @MartaTuron-cl6qo ปีที่แล้ว

    Witam ile można przejechać na jednym tankowaniu?

  • @zylko78
    @zylko78 2 ปีที่แล้ว

    Fajny materiał

  • @bezradnymiastarybnika-mari5060
    @bezradnymiastarybnika-mari5060 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ktoś kto ma dosyć ciężkich HOND;-) czyli ja. Jest świetny. POLECAM, do miasta i w lekki teren ... bajka! Spalanie ...nic;-)

  • @txrpol
    @txrpol 10 หลายเดือนก่อน

    Podobieństwo silnika CRF 300 Rally i XR-E 300 jest takie,że te dwa silniki są singlami :D

  • @bocianiegniazdo8412
    @bocianiegniazdo8412 6 หลายเดือนก่อน

    A jakby go porównać do Yamaha WR 250R ?

  • @TheMakapakaxD1
    @TheMakapakaxD1 ปีที่แล้ว

    A jakie butki masz na sobie?

  • @Qultura88
    @Qultura88 2 ปีที่แล้ว +1

    Zawiecha niby zestrojona pod 65 kilo kierownika. Najlepiej to wymienić. Bardzo mnie interesuje zakup takiej maszyny do jazd na tet żwiry piachy itp. Im mniej czarnego tym ciekawsze widoki

  • @pankan01
    @pankan01 2 ปีที่แล้ว +4

    Nie przeszkadza mi stylizowanie się głosem, stylem mówienia i montażem na młodego Gonciarza, ale ten wąs weselnego wuja oblecha to dramat.

    • @SkuterowocomTV
      @SkuterowocomTV  2 ปีที่แล้ว +8

      To jest Top Gun!

    • @pankan01
      @pankan01 2 ปีที่แล้ว +2

      @@SkuterowocomTV o żesz... Widziałem za młodu, jak miałem 20 lat w '86, więc bardziej kojarzę z weselnymi wujami 😉

    • @Qultura88
      @Qultura88 2 ปีที่แล้ว +5

      Bo ten wąs nie jedna pi***** trząsł. XD

    • @TheQQRYQ80
      @TheQQRYQ80 ปีที่แล้ว

      Dojebałeś do pieca z tym wąsem wuja na weselu😂😂😂👍

  • @synek555
    @synek555 2 ปีที่แล้ว +1

    Szlifowanie płytek to przestawny temat gdy nie masz paczki zamienników. Ja skupiam się na sprzętach z regulacją na śrubkach. Lenistwo jest przyjacielem prostoty.

    • @synek555
      @synek555 2 ปีที่แล้ว

      * przesrany

  • @czyjar
    @czyjar ปีที่แล้ว +1

    Za dużo wąsa w stosunku do motocykla, za bardzo fokusujesz się na sobie

  • @najawie350
    @najawie350 2 ปีที่แล้ว +3

    Parametry silnika jak w mojej jawie. Chyba wyskoczę w teren 😉

  • @AAABBB-s3f
    @AAABBB-s3f 11 หลายเดือนก่อน

    Jak nie potrzebny ci ABS, to kup sobie taczki, tam nie ma ABS-u

  • @lukestringer2177
    @lukestringer2177 ปีที่แล้ว

    2 money for suspension and the BIKE will be ready to FUN, really.

  • @xani666
    @xani666 2 ปีที่แล้ว

    ABS jest wymagany przez UE i USA i zakazują całkowicie wyłączanego ABSu

  • @desmom2922
    @desmom2922 2 ปีที่แล้ว +2

    Ta kobieta tym motocyklem przejechała kawał świata th-cam.com/users/ItchyBootsvideos

    • @sl0w0rm
      @sl0w0rm ปีที่แล้ว +1

      Już któryś raz ktoś o niej pisze. Skąd się wziął fenomen tej laski? :D W ameryce południowej możesz trafić na 20 letnią polkę jadącą na ścigaczu przez pół świata i nikt nie robi z tego fenomenu :D

    • @cebularz364
      @cebularz364 ปีที่แล้ว +1

      @@sl0w0rm Fenomen tej 'laski' wzial sie z tego ze robi swietne blogi motocyklowe. Gdyby ta 20 letnia Polka tez takie robila to pewnie rowniez by znalazla wielu odbiorcow. Pewnie jak tam byles to spotkales jedna taka Polke albo w ogole nie spotkales i to wymysliles, zeby sie doczepic. Widac ze masz jakis ukryty problem z sukcesem Itchy i piszesz o tej ameryce poludniowej jakby to byl wyjazd po bulki do sklepu. Wiadomo ze przejazd z Patagonii na Alaske to nie jest to samo co zdobycie K2 zima ale na tym polega konwencja wiekszosci blogow - dokumentacja osiagniec, wyzwan osobistych. Idz teraz na blog Cezarego Pazury i napisz ze nie wiesz skad jego fenomen bo przeciez w Hollywood mozna spotkac 19 letnie gwiazdy kina swiatowego. Elo, licze ze kiedys sam olsnisz swiat wlasnym unikalnym fenomenem!

  • @michamotosv
    @michamotosv 2 ปีที่แล้ว +1

    Najbardziej demny test jaki oglądałem

    • @climbwork
      @climbwork 2 ปีที่แล้ว +1

      bo oglądałes dla wąsa

  • @yessaint5681
    @yessaint5681 ปีที่แล้ว

    Mniej gadania następnym razem polecam 😀

  • @piniu1986
    @piniu1986 2 ปีที่แล้ว

    Wujku Januszu do wąsa czas wyhodować tatusiowi brzuch.
    A motocykl fajny by był gdyby miał 130 kg i 35 KM.

  • @dariuszmisztal1142
    @dariuszmisztal1142 ปีที่แล้ว

    coś mi nie pasowało, to ten wąs

  • @pjoter1921
    @pjoter1921 9 หลายเดือนก่อน

    dobre w chuj! pozdro

  • @michamicha146
    @michamicha146 2 ปีที่แล้ว

    Komentarz rewalacyjny 😂😂😂

  • @edv11n
    @edv11n 7 หลายเดือนก่อน

    A wystarczyło wziąć Fantica Cabellero 500 Rally, motocykl w każdym aspekcie lepszy

  • @MaRmAn1337
    @MaRmAn1337 ปีที่แล้ว +2

    Gówno a nie recenzja, bajdurzenie nie na temat, wygłupy jakiegoś redaktorzyny, non stop cięcia, zero merytoryki

  • @MrMarcopolo1969
    @MrMarcopolo1969 9 หลายเดือนก่อน +1

    Itchy Boots cholernie uwielbia ten model i zrobiła nim już 60 tys km pokonując teraz Afrykę

  • @rapufanatyk2196
    @rapufanatyk2196 ปีที่แล้ว

    no bo kurwa to nie ma mocy