Proponuję pod tablice wzmocnienie żeby dół tablicy się nie wyginał od nacisku lecącego błota. Finalnie jak się zegnie zacznie pracować i później złamie się przy śrubach i ją zgubisz. Na jesień w Bieszczadach tak 2 crf straciły blachy a jedna wisiała już ledwo co. Zostawiłeś co prawda tą plastikową ramkę, ona częściowo powinna pomóc ale to też tylko plastik. Pozdrawiam i do zobaczenia w terenie.
czołem Kozi, mam 2 pytanka. W jaki sposób docierałeś Hondę? Bo instrukcja jest dość lakoniczna - jeździć spokojnie. Ten stojak nadaje się do tego żeby postawić na nim moto na zimę?
Fajne moto :) czym jezdzileś wczesniej ??? nie brakuje Ci tutaj mocy ??? ja zastanawiam sie właśnie nad crf300 ale wersja rally chociaż przyznam bardziej ciągnie mnie do ktm390 adventure :))) Od razu chciałes crfke czy brałes pod uwage jakies inne moto ?? Pozdrawiam
Wcześniej miałem XT660R. Byłem bardzo zadowolony ale w cięższym terenie przeszkadzała mi waga. Po 10-tym podnoszeniu w błocie brakowało sił na dalszą jazdę i zero przyjemności. Nie umiem jeszcze powiedzieć czy będzie brakować mocy bo muszę wjechać z powrotem w błoto, a to się wydarzy jak tylko ją dotrę. Czekam z niecierpliwością na pogodę aby móc to zrobić. Brałem pod uwagę KTM690 jednak własna analiza, porady oraz opinie innych przekonały mnie do Hondy. Serdecznie pozdrawiam.
Cześć, czy możesz zmierzyć jakiej wysokości jest ten podnośnik jak jest złożony? Kupiłem taki w Jula firmy Harmon (wygląda identycznie jak Twój) ale niestety jest za wysoki i nie da się go wsunąć pod moto.
Nie mierzyłem go ale jest podany jego model więc pewnie znajdziesz w sieci tą informację. Pod mój moto też nie wchodzi... muszę go delikatnie dźwignąć aby go wsunąć.
Witaj. Mam pytanie. Jestem tłuściochem o wadze 130kg . Czy według Ciebie ten motocykl udźwignie mnie razem z 20 kg bagażem ? I czy zawieszenie nie będzie dobijało
Witam. Bez wymiany zawieszenia będziesz zamykał zawieszenie oryginalne bardzo często. Po prostu nie będzie działać. Ja Ważyłem wtedy jakieś 115 i jeżdżąc solo bez bagażu dobijałem ale rzadko. Z bagażem ok 15-20kg zdarzało się to dużo częściej i to wcale nie w jakimś ciężkim terenie.
Motorkiem przejechałem cały poprzedni sezon i byłem z niego wniebowzięty. Nie rozumiem narzekania na zawias ale to chyba zależy co kto potrzebuje. Enduro to nie jest i trzeba mieć tego świadomość. Natomiast do takiej szwędaczki jak na moich filmach sprawdzał się fenomenalnie. Na ten sezon wjechała jednak 450L i jestem w trakcie testów.
@@kozivlog Rally w moich rękach, jak pytałem ważyłem 131, dzisiaj jest 108 i maszyna daje radę, na razie szosa i kamienie ale na sezon zapuszczę się już w większy teren, oryginalna opona na asfalcie radzi sobie bardzo dobrze :)
Nie róbmy scen, wystarczy dać jakąś tulejkę dystansową i dłuższą śrubkę tam przy przelotne, i jest git. Przewody odsuwają się i nic nie zasłania wyświetlacza 😊
Fajny przyjemny filmik... Zastanawiam się właśnie nad kupnem takiej Hondy...
Super film i fajne akcesoria. Jak kupie swoją CRF to chyba takie same dodatki kupię :) Pozdro!
Super sprzęcik💪
Świetny motor. Może po prawku kiedyś ;D
super sprawa
Elegancko 💪🏻
Proponuję pod tablice wzmocnienie żeby dół tablicy się nie wyginał od nacisku lecącego błota. Finalnie jak się zegnie zacznie pracować i później złamie się przy śrubach i ją zgubisz. Na jesień w Bieszczadach tak 2 crf straciły blachy a jedna wisiała już ledwo co. Zostawiłeś co prawda tą plastikową ramkę, ona częściowo powinna pomóc ale to też tylko plastik. Pozdrawiam i do zobaczenia w terenie.
Planuję bardziej ją wygiąć do góry aby właśnie błota nie łapała. Dziękuję za poradę :)
czołem Kozi, mam 2 pytanka. W jaki sposób docierałeś Hondę? Bo instrukcja jest dość lakoniczna - jeździć spokojnie. Ten stojak nadaje się do tego żeby postawić na nim moto na zimę?
...a mogła w tym miejscu stać WR250R ;-). Bardzo dobry film. Pozdrawiam 🙂
dobry wybór, bardzo fajny motocykl
Dziękuję Januszko za opinię :) Wszystko wyjdzie w terenie jaki on fajny :D
Kozi, szykuj szpej na wyjazd kilkudniowy... tet czeka na ochrzczenie tej świeżynki 🙂
Tet w tym roku bardzo chętnie... chociaż jego kawałki....
Fajne moto :) czym jezdzileś wczesniej ??? nie brakuje Ci tutaj mocy ??? ja zastanawiam sie właśnie nad crf300 ale wersja rally chociaż przyznam bardziej ciągnie mnie do ktm390 adventure :))) Od razu chciałes crfke czy brałes pod uwage jakies inne moto ?? Pozdrawiam
Wcześniej miałem XT660R. Byłem bardzo zadowolony ale w cięższym terenie przeszkadzała mi waga. Po 10-tym podnoszeniu w błocie brakowało sił na dalszą jazdę i zero przyjemności. Nie umiem jeszcze powiedzieć czy będzie brakować mocy bo muszę wjechać z powrotem w błoto, a to się wydarzy jak tylko ją dotrę. Czekam z niecierpliwością na pogodę aby móc to zrobić. Brałem pod uwagę KTM690 jednak własna analiza, porady oraz opinie innych przekonały mnie do Hondy. Serdecznie pozdrawiam.
Cześć, czy możesz zmierzyć jakiej wysokości jest ten podnośnik jak jest złożony? Kupiłem taki w Jula firmy Harmon (wygląda identycznie jak Twój) ale niestety jest za wysoki i nie da się go wsunąć pod moto.
Nie mierzyłem go ale jest podany jego model więc pewnie znajdziesz w sieci tą informację. Pod mój moto też nie wchodzi... muszę go delikatnie dźwignąć aby go wsunąć.
Witaj. Mam pytanie. Jestem tłuściochem o wadze 130kg . Czy według Ciebie ten motocykl udźwignie mnie razem z 20 kg bagażem ? I czy zawieszenie nie będzie dobijało
Witam. Bez wymiany zawieszenia będziesz zamykał zawieszenie oryginalne bardzo często. Po prostu nie będzie działać. Ja Ważyłem wtedy jakieś 115 i jeżdżąc solo bez bagażu dobijałem ale rzadko. Z bagażem ok 15-20kg zdarzało się to dużo częściej i to wcale nie w jakimś ciężkim terenie.
Jezdzilem ostatnio fajny motocykl tylko te przewody hamulcowe przy zegarach szpecą, czy mi na je przerobic zeby wyglądało to lepiej ?
Da się. Trzeba odsunąć na jednej z prowadnicy linki i wtedy nie zasłania licznika.
Hej. Możesz podać jakiś namiar na to mocowanie tablicy. Z góry dziękuję!
pl.aliexpress.com/item/32921518992.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.41.568e1c2498m6es&gatewayAdapt=glo2pol
Witam, jak sie sprawdza motocykl? Mocno rozważam ten model i szukam opinii.
Pozdrawiam
Motorkiem przejechałem cały poprzedni sezon i byłem z niego wniebowzięty. Nie rozumiem narzekania na zawias ale to chyba zależy co kto potrzebuje. Enduro to nie jest i trzeba mieć tego świadomość. Natomiast do takiej szwędaczki jak na moich filmach sprawdzał się fenomenalnie. Na ten sezon wjechała jednak 450L i jestem w trakcie testów.
Czyli 300 sprzedana czy do sprzedania?
@@kozivlog za mało mocy w 300?
Dlaczego nie 95 mniej dodatków c2h5oh szkoda silnika 😊
nie wiem czy to ten sam system co w 250L 2016 ale korek zbiornika się naciska i on wtedy sam się zamknie
Jest dokładnie jak mówisz. Ten sam system.
Super maszyna, rozważam odmianę rally, myślisz ze z wagą 113 kg sobie poradzi ?
Ja na tym filmie mam ponad 115 :) Nie ma problemu aby mnie "uciągnął" :)
@@kozivlog Rally w moich rękach, jak pytałem ważyłem 131, dzisiaj jest 108 i maszyna daje radę, na razie szosa i kamienie ale na sezon zapuszczę się już w większy teren, oryginalna opona na asfalcie radzi sobie bardzo dobrze :)
Mam pytanie: Jakiej długości masz ramię Ram Mount przy uchwycie? To najkrótsze czy średnie? Pozdro
Jak tylko będę przy moto to mogę Ci zmierzyć. Nie jest to jednak Ram.... to zwykły chińczyk za 40 pln kupiony na allegro :).... 15 cm
Motorek bardzo fajny ale te linki nad prędkościomierzem to jest porażka 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Nie róbmy scen, wystarczy dać jakąś tulejkę dystansową i dłuższą śrubkę tam przy przelotne, i jest git. Przewody odsuwają się i nic nie zasłania wyświetlacza 😊
@@ZbyszekN23 no to jest jakieś rozwiązanie 👍Pozdro ✌️
Jakie rozmiary opon mt21? Sam się nad nimi zastanawiam
Przód 90/90, tył 120/80.
Witam
Koła sa dętkowe ?
tak, wzmiacniane dętki Michelin.
Będziesz zmieniał zawieszenie?
Tak, myślę że z czasem będę musiał. Ten sezon planuję jednak molestować seryjny zawias :)
@@kozivlog A ile wazysz ??? i jak oceniasz to seryjne zawieszenie przy twojej wadze ??? Pozdrawiam
błąd w tytule xd
Jeszcze nie Zauważył niestety 😂
Zauważył.... dziękuję bardzo !
Sub like and kom odemnie🎉
Thnx Seba !