쏘나타, 하이브리드가 답이다. [DN8 윤성로 리뷰]

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2019
  • #쏘나타 #하이브리드 #현대자동차
    현대의 하이브리드 시스템의 놀라운 발전
    예전의 쏘나타의 모습이 사라졌다고 하는데 어느 포인트일까요?
    하나씩 알아보는 시간을 가져봅시다
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 485

  • @user-bm3vk4pu4q
    @user-bm3vk4pu4q 4 ปีที่แล้ว +17

    점점 더 영상이 우수해지는 것 같아서 참 좋습니다.오늘도 수고 많으셨습니다 그리고 고맙습니다.~^^

  • @YCK-bc5uu
    @YCK-bc5uu 4 ปีที่แล้ว +268

    3년넘게 모트라인 리뷰를 챙겨보는데, 개인적으로는 제일 좋았던 리뷰 같네요. 특히 현대의 하이브리드 시스템이 어떤 점이 개선되고 발전한 건지에 대한 내용이 이해가 잘 되서 좋았습니다! 앞으로도 이런 리뷰를 계속 챙겨볼 수 있게 응원합니다!!!

    • @clayzakai8203
      @clayzakai8203 2 ปีที่แล้ว

      I guess Im asking the wrong place but does someone know of a way to log back into an instagram account?
      I was dumb forgot the login password. I love any assistance you can offer me.

    • @brendanalberto8196
      @brendanalberto8196 2 ปีที่แล้ว

      @Clay Zakai instablaster =)

  • @ISDM
    @ISDM 4 ปีที่แล้ว +5

    현대차 하이브리드 시스템을 많이 개선하고 깔끔한 리뷰 감사합니다
    이번에 현대에서 내놓은 스마트 크루즈 컨트롤은 승용차에서 느낌이 좋은가요?
    이번 현대 유니버스 노블 2019에서는
    차선으로 차가들어올때 들어오고나서 센서가 예민하게 반응하다고 하시더라고요..

  • @chowonspapa
    @chowonspapa 4 ปีที่แล้ว +5

    성로님의 리뷰는 어쩜!!
    진짜 제대로 설명하기 위해 노력하고 공부하시는게 느껴져서 보기 좋네요!!

  • @user-mf3nw7vv1n
    @user-mf3nw7vv1n 3 ปีที่แล้ว +6

    형 요즘 집에만 있어서 통 무기력했는데 요즘 형 리뷰보면서 나도 진짜 저렇게 파워풀하게 말할수 있는 사람이 되야겠다고 다짐하네요 .. 정말 설명도 잘하시고 자기 의견 강하게 말하는 모습이 멋있어 보입니다..

  • @iskemic
    @iskemic 4 ปีที่แล้ว +89

    성로씨 언변 좋은 건 알았는데
    기술에 지식까지 겸비하니 나날이 좋아지네요. 설명 차알못도 다 알아들을 정도로 쉽고 자세히 해줘서 고맙습니다.
    그동안 현기 하이브리드 코웃음 쳤는데 이제 시선을 바꿀 때가 되었네요. 잘봤어요

  • @user-dv6ke9uk6d
    @user-dv6ke9uk6d 4 ปีที่แล้ว +8

    일단 좋아요 누룹니당 .... 그를 넘어서자, 윤형. 언제나 응원하고 있습니다
    가즈아~~ 헌데 영상 좋은데요. 수준이 상당한거 나만 느끼나??
    잘 보고 갑니다~~~~~~

  • @rachael1471
    @rachael1471 4 ปีที่แล้ว +24

    핵심을 간결하게 딱딱 뽑아주셔서 집중도 잘되고 좋아요👍🏻👍🏻

  • @mangkong2
    @mangkong2 4 ปีที่แล้ว +4

    오우 윤대표님 진행 매우 깔끔하네요. 잘 보고 갑니다.

  • @user-vr5de4yo2w
    @user-vr5de4yo2w 4 ปีที่แล้ว +3

    추석연휴 끝내고 오자마자 시청하고 있습니다. ㅋ

  • @songvet
    @songvet 3 ปีที่แล้ว +1

    내차가 달릴때 어떤 모습인지 궁금했는데 영상보니 좋네요 ㅎㅎ 촬영 잘 한 것 같습니다. 리뷰도 깔끔!!

  • @user-cg8nt5bg9t
    @user-cg8nt5bg9t 4 ปีที่แล้ว +39

    리뷰 진자 깔끔하고 좋네여

  • @yoonchanlee3314
    @yoonchanlee3314 4 ปีที่แล้ว +2

    와... 리뷰 스타일 진짜 맘에 드네요. 대명사 적게 쓰고 행동하는거 묘사 확실하게 해주고. 어떤리뷰는 화면에서 눈 떼면 알아들을 수가 없던데(이거를 이렇게 하면~ 와 보셨죠 이렇게 되요 // ??), 이 분은 귀로만 들어도 '그렇지~' 하면서 끄덕끄덕할 수 있는 비중이 되게 높은 것 같아요. 배경지식도 탄탄한 것 같고. 당분간 차 살일 없는데도 다른거 계속 찾아보고 싶어지네요 ㅎㅎ

  • @Cporor
    @Cporor 4 ปีที่แล้ว +2

    콕콕 잘 집어서 설명해주시는게 너무 좋아요
    고생하셨습니다.

  • @eddykim2742
    @eddykim2742 4 ปีที่แล้ว +4

    캬 진짜 매끄럽게 리뷰잘하시네요!

  • @user-oy7em6mk8l
    @user-oy7em6mk8l 4 ปีที่แล้ว +52

    성로형 리뷰가 나날이 늘어나네요.
    모트라인 흥하자!

  • @goldstar1664
    @goldstar1664 4 ปีที่แล้ว +7

    예전에비해 리뷰 하시는 실력이 무지 좋아지셨어요^.^

  • @sensualandu
    @sensualandu 4 ปีที่แล้ว +197

    진짜 이 형 이 정도로 리뷰 늘지 몰랐다. 차도 방송도 전부 다 너무 좋아져서 댓글 달 수 밖에 없네..와우.

  • @biyam2268
    @biyam2268 4 ปีที่แล้ว +1

    리뷰 잘 봤습니다 !
    이번 k7 hev도 말씀해주신 소나타 hev의 시스템과 동일한가요?

  • @user-rt5hu7zm2r
    @user-rt5hu7zm2r 4 ปีที่แล้ว

    좋은 리뷰 감사합니다. 제일 깊이 있는 분석 같습니다. 리뷰어의 통찰력도 한몫 하겠죠!!

  • @TonyStark-ob2hf
    @TonyStark-ob2hf 4 ปีที่แล้ว +5

    쏠라루프 다른영상에서 하도 부정적이라 저 또한 그런식의 생각이었는데, 뭔가 다른관점에서 말씀해주시니 일리가있는듯 합니다. 모터로 조금 더 갈수있다는것에 대한 기여부분... 좋은 리뷰네요 옛날 모트라인 노사장 리뷰후에 진짜 오랜만에 보는데 노사장님 보다 나은듯합니다 ㅋ

  • @kimds1020
    @kimds1020 4 ปีที่แล้ว +7

    리뷰가 심플하고 길지않아서 참좋음

  • @user-sk8dx4uh9s
    @user-sk8dx4uh9s 4 ปีที่แล้ว +5

    추석에 리뷰 업로드라니...수고 많으셨습니다ㅎㅎ깔끔하네요. 누구보다.

  • @applefarm78
    @applefarm78 4 ปีที่แล้ว +5

    리뷰에 거를 내용 없이 깔끔해서 좋네요

  • @sjh8543
    @sjh8543 4 ปีที่แล้ว +15

    모트라인 소나타 하이브리드 둘다 매우 많이 응원합니다. 리뷰 감사합니다^^

  • @user-yt8jl5hs7h
    @user-yt8jl5hs7h 4 ปีที่แล้ว +4

    윤대표님 설명은 일반인들도 알아듣기 어느 정도 좋게 설명 해주셔서 좋은듯 합니다 ^^

  • @user-qr2mf1zn6d
    @user-qr2mf1zn6d 4 ปีที่แล้ว +17

    좋은말씀고마워요

  • @YooChangSeok
    @YooChangSeok 4 ปีที่แล้ว +6

    와.. 배우고 갑니다.. 정보를 얻는게 아니라 정말 배우고 갑니다.. 멋진 리뷰입니다

  • @user-gr5rd4cj6h
    @user-gr5rd4cj6h 4 ปีที่แล้ว +1

    공부많이 하셨네여...더욱이 알아듣기 쉬워 좋았어여..

  • @xwarp7
    @xwarp7 4 ปีที่แล้ว +5

    군더더기 없어서 좋아요.
    처음에 언급했던 언덕 올라가는것도 보여줬으면 좋았을것 같아요. ㅎ

  • @choist.7819
    @choist.7819 2 ปีที่แล้ว +4

    K5 하이브리드 차주입니다! 직설담백한 차 리뷰 정말 유익하게 잘 보고 있습니다! 이 영상 보고 궁금한 점이 하나 있는데요. 동급 라이벌 모델인 쏘나타 DN8 하이브리드와 기아 K5 하이브리드의 차이점을 알려주신 영상이 있을까 하고 찾아봤는데 없네요 ㅠㅠ 3주전에 쏘렌토와 싼타페 하이브리드 비교해주신 것처럼, 어떤 차이점이 있는지 그 리뷰도 올려주시면 꽤 반갑고 기쁠 것 같습니다.

  • @user-wj8qh6hn9s
    @user-wj8qh6hn9s 4 ปีที่แล้ว +36

    추천.. 빠진 것 없이 다 설명해주셨네요.
    확실히 높은 수준에 디테일한 설명 좋습니다.
    소나타 계약할 뻔..

    • @user-rb2op2uh3u
      @user-rb2op2uh3u 4 ปีที่แล้ว +1

      그럼결국 계약은 안했군요.😂

  • @user-kt3dt2pn6m
    @user-kt3dt2pn6m 4 ปีที่แล้ว +1

    성로 카메라 울렁증 있다면서 요즘 리뷰 너무 보기좋네 ㅎㅎ 앞으로도 화이팅

  • @ellemarit
    @ellemarit 4 ปีที่แล้ว +7

    이분 초창기 부터 봐 왔는데 정말 노력 많이 하셨나 봅니다. 리뷰가 정말 많이 좋아 지셨네요 첨에는 진짜 지겨웠는데 ㅋㅋㅋ

  • @sis_co_kim
    @sis_co_kim 4 ปีที่แล้ว

    모트라인 리뷰 깔끔하고 좋습니다. 홧팅하십쇼.

  • @dhsaryunny
    @dhsaryunny 4 ปีที่แล้ว +12

    성로형은 리뷰를 참 찰지게 한다니까요.
    매번 재미있게 봅니다. 감사합니다. ^^

  • @kevin5miley437
    @kevin5miley437 4 ปีที่แล้ว +4

    이 아저씨 일 열심히 잘하네.... 리뷰 좋다 댓글이랑 추천 안 누를수가없네 땡큐요

  • @user-xd2by3my7p
    @user-xd2by3my7p 4 ปีที่แล้ว +8

    진짜 보면 볼수록 리뷰 실력이 늘어 나는게 보입니다. 윤대표님,
    힘내세요!! 항상 잘 보고 있습니다!!

  • @user-vw4ql5lo8n
    @user-vw4ql5lo8n 4 ปีที่แล้ว +4

    모트라인 윤사장님 정말 말씀을 잘하십니다 처음에 노사장하고 나왔을때
    잘몰랐는데 솔직이 말해 노사장보다 훨씬 뛰어납니다
    정말 진심으로 윤사장님 잘하십니다

  • @user-pe9eu8gq9j
    @user-pe9eu8gq9j 4 ปีที่แล้ว +4

    성로형 버튼식기어 사용해보니까 어떠세요?

  • @jameskim1636
    @jameskim1636 4 ปีที่แล้ว +10

    인트로 음악 멋짐!!!!촬영 편집 대백 또치감독님 역시!!

  • @Dwhwang1101
    @Dwhwang1101 4 ปีที่แล้ว +8

    확실히 직접 리뷰 맡으시면서 여러 차를 운전해보고 쌓인 내공이 슬슬 빛을 보는거 같네요

  • @joonyeon77
    @joonyeon77 4 ปีที่แล้ว +34

    급격한 상황에서의 움직임과 안정감이 저하되는 이유에는 타이어사이즈 영향도 클것같네요. 같은피제로 올시즌인데 하브 215 55 17 가솔린 235 45 18로 폭이 2cm나 차이나니;;

    • @blanc5522
      @blanc5522 4 ปีที่แล้ว

      아.. 그렇겟네요

  • @dong-suk-choi969
    @dong-suk-choi969 4 ปีที่แล้ว +4

    노사장이 처음 리뷰할때ㅡ하이브리드를 위해만든차고해서 놀라웠는데
    이제 그 리뷰를 노사장을
    능가하는 윤성로가 된거 같네요
    싸움은 싸움이고
    나중 5년뒤를 생각하면
    일에 집중하는게 더 현명하겠죠
    윤성로님 축하합니다
    대한민국 최고 리뷰어가 되셨군요
    짝짝

  • @junghweekwon6199
    @junghweekwon6199 4 ปีที่แล้ว +7

    와~ 진짜 리뷰 잘하시네 ㅎㅎ 이번에도 잘 보고 갑니다~ 예전에는 현기차는 무조건 까기만 했던 것 같은데 갈수록 깔껀 더 사정없이 까시고 그러면서도 칭찬은 확실히 해주시는 것 같아요. 갈수록 흥하고 그 거짓말쟁이도 입 다물고 반성하는 날이 오기를 바랍니다~

  • @user-jr1nv4gx2d
    @user-jr1nv4gx2d 4 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요 윤성로님 -! 모트라인 애청자이자 차를 사랑하는 사람입니당. 머하나 여쭤보고 싶은게 잇는데 어떤 자덩차 리뷰인지는 기억이 나지 않지만 , 리뷰중에 기아차 현대차는 다른 배선을 사용한다고 말씀하신부분이 잇는데 제가 찾아보고 싶어서 gsw,모비스 등 . . 찾아봣는데 . 어떻게 검색해야 하는지더 모르겟도 . . 막막합니다. . 관련 자료나 영상이 잇다면 저도 좀 볼 수 잇을까요??

  • @user-dm2zu8xj8x
    @user-dm2zu8xj8x 4 ปีที่แล้ว

    점점 나아지는 모습에 빠이팅!입니다,ㅎ

  • @nuhehehe
    @nuhehehe 4 ปีที่แล้ว +2

    원래 성로형 리뷰에 대해서 비전문가가 뭘 알겠어? 라면서 많이 안봤는데 오늘 보니깐 너무 잘하네. 이제 전문가라고 불러도 되겠엉

  • @hi-ball
    @hi-ball 4 ปีที่แล้ว +38

    와 미칫다 리뷰! 프롬프터보고 하는거 같아. 깔끔한 리뷰 잘봤습니다. 당연한 얘기지만 그녀석보다 훨씬 잘하는거 같아요. 그 있잖아요 섹드립만 하는 녀석. ㅎㅎ

    • @vokchige3286
      @vokchige3286 3 ปีที่แล้ว

      비교 당하는 대상이 누구....? 저만 모르나용...

  • @summercraft7925
    @summercraft7925 4 ปีที่แล้ว +4

    어우 아이오닉 리뷰할때랑 전혀다르네요. 진행부터 내용까지 알찹니다.

  • @free___man
    @free___man 4 ปีที่แล้ว +5

    누구랑은 다르게 설명이 귀에 쏙쏙들어오네요

  • @user-9200J
    @user-9200J 4 ปีที่แล้ว +2

    리뷰 실력이 많이 늘었다! 인정

  • @user-ix6wk9zg7z
    @user-ix6wk9zg7z 4 ปีที่แล้ว +1

    영상 잘 봤습니다.하이브리드 차량은 기본적으로 가솔린을 넣는거죠?

  • @NoGunGod
    @NoGunGod 4 ปีที่แล้ว +33

    진행이 엄청 늘었네요 오오

  • @ECLEE-bh5uy
    @ECLEE-bh5uy 4 ปีที่แล้ว +1

    군말없이 아주 필요한 것만 잘하네요..
    구독~추천...
    열심히 해줘요

  • @heaennh
    @heaennh 4 ปีที่แล้ว +20

    나솔직히 성로형리뷰안보고 까만형리뷰만봤는데 이제 형꺼본다.
    그때내가 길게 악플단적있었는데
    바로개선되고 왠만한 리뷰어보다 나을정도로 깔끔하게자리잡았어.
    굿.

    • @JayKimchi
      @JayKimchi 4 ปีที่แล้ว +1

      웬만한* 과거 악플러에게 소심한 복수;;

  • @inthrone
    @inthrone 4 ปีที่แล้ว

    타이어 225에 45 17은 어떨까요?? 연비 그리고 가속 등등 정말 궁금합ㄴ다~~

  • @user-qr9lh8qq8f
    @user-qr9lh8qq8f 4 ปีที่แล้ว +6

    귀에 속속~ 리뷰 질질거리는 거기보다 번창하시 길..

  • @user-mw2dr7zb9d
    @user-mw2dr7zb9d 3 ปีที่แล้ว

    깔끔한 리뷰 감사합니다

  • @ragon73
    @ragon73 4 ปีที่แล้ว +3

    차량 리뷰 잘 보고 있습니다. 저희 도로가 주 무대라 빠짐없이 찾아보게 되네요.

  • @drumman1287
    @drumman1287 4 ปีที่แล้ว +18

    놊 그쪽보다 리뷰가 훨 좋네요 간결하고 깔끔 화이팅입니다!!

  • @91honoluluchoi
    @91honoluluchoi 4 ปีที่แล้ว

    K7 프리미어 하이브리드랑 비교할 때 어떤게 낫나요?

  • @user-ev8zc5ke8y
    @user-ev8zc5ke8y 4 ปีที่แล้ว +1

    리뷰 좋네요 ^^ 구독박고 가요

  • @yunfamily6194
    @yunfamily6194 ปีที่แล้ว

    오늘 리뷰 보고 구매했습니다 감사합니다.

  • @user-dc5dw3yi7m
    @user-dc5dw3yi7m 4 ปีที่แล้ว +1

    항상 응원해요

  • @Zelssen
    @Zelssen 4 ปีที่แล้ว

    멋진 강의 감사합니다~^.^

  • @user-jj6dv9fn6m
    @user-jj6dv9fn6m 4 ปีที่แล้ว

    정리가 깔끔한 기분좋은리뷰

  • @5mongmong89
    @5mongmong89 4 ปีที่แล้ว +88

    진짜 도요타 특허 피해서 저렇게 만드는게 대단한듯;;

  • @user-rf1xn5pm2c
    @user-rf1xn5pm2c 4 ปีที่แล้ว +6

    훨~씬~ 좋아진 리뷰ㅎ 좋슴돠~~

  • @user-yi9rg6it9w
    @user-yi9rg6it9w 4 ปีที่แล้ว +3

    윤사장님 리뷰 실력 많이 늘었네요.^^ 긍정적인 에너지를 느끼고 갑니다.

  • @user-rg8gp5wm6k
    @user-rg8gp5wm6k 4 ปีที่แล้ว +3

    욕없이 보니깐 오히려 귀에 잘들어오내요.
    잘봤습니다

  • @user-lr1lu5st3n
    @user-lr1lu5st3n 4 ปีที่แล้ว +22

    오 스마트 크루즈 컨트롤이 잘 되네요 dn8 하도 김한용 기자님이 k7 만 선전해서요

  • @qwej-ww7po
    @qwej-ww7po 4 ปีที่แล้ว

    Dn8 하부에서 소음 많이 발생 한다는데 하이브리드는 조용한가요?

  • @Psychopunkrider
    @Psychopunkrider 4 ปีที่แล้ว +6

    성로찡 잘볼게용

  • @maximus9598
    @maximus9598 4 ปีที่แล้ว +9

    리뷰가 점점 좋와지네요

  • @user-rc5jz9zg8e
    @user-rc5jz9zg8e 4 ปีที่แล้ว +40

    야~노사장에 저질 리뷰보다 훨~좋다~좋아 모토라인 사장님 계속 리뷰 부탁드립니다협찬없이 솔직한 장단점 리뷰 앞으로도 부탁드립니다 화이팅~리뷰 계속해주세요

  • @affechobo
    @affechobo 4 ปีที่แล้ว +58

    리뷰가 기름기가 하나도 없다. 깔끔하다.

  • @metaphor5533
    @metaphor5533 4 ปีที่แล้ว +16

    이분 자동차 리뷰는 좀 아니다 라고 생각했었는데 갑자기 무슨 일이 일어난거지 ㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @keyyee4993
    @keyyee4993 4 ปีที่แล้ว +7

    멋진 영상 리뷰 잘 보고 갑니다.~~~

  • @chomchom0
    @chomchom0 4 ปีที่แล้ว +4

    차도 좋고 리뷰도 좋고

  • @doggies_tale
    @doggies_tale 4 ปีที่แล้ว

    하체는 일반 모델과 비슷해서 생략하신 건가요??

  • @user-ss7qi1pq3p
    @user-ss7qi1pq3p 4 ปีที่แล้ว +5

    차를 좀 아는 형이 알기쉽게 옆에서 설명해주는 느낌? ㅋㅋ 군더더기 없는 설명 좋네요~

  • @HiZthu
    @HiZthu 4 ปีที่แล้ว +3

    시작때 목소리 톤 굳!

  • @gentleylee2305
    @gentleylee2305 4 ปีที่แล้ว

    영상 잘 봤습니다. 리뷰 실력이 나날이 발전하시는거 같네요, 근데 C63 amg 영상이 재생이 안돼요!! 조치 좀 부탁드려요ㅠㅠ

    • @Motline
      @Motline  4 ปีที่แล้ว

      구글에 계속 닥달중인데 해결이 힘든가봅니다 ㅠㅠ

  • @brucekim354
    @brucekim354 4 ปีที่แล้ว +7

    형의 의지에 박수!

  • @user-xy4gd5rq4m
    @user-xy4gd5rq4m 4 ปีที่แล้ว

    멋진리뷰 감사드립니다

  • @user-rr4mh6bq6g
    @user-rr4mh6bq6g 4 ปีที่แล้ว +1

    쏘나타 하이브리브 개선된 사항을 설명해주셔서 감사합니다. 새로나온 그랜저하이브리드 파워트레인은 기존 모델과 변화가 없다고 하는데 그럼 설명해주신 내용은 그랜저와 상관 없겠군요 ㅋㅋ그랜저 하이브리드 시승기도 계획하시는지 모르겠네요 파워트레인 비교 기대하겠습니다. 최신시스템이 아니라고 하니 그랜저 고민되네요

  • @user-ni8fw5xd4r
    @user-ni8fw5xd4r 4 ปีที่แล้ว +5

    아니 리뷰 학원 다니시나..진짜 잘봤네요

  • @user-rg5wj3xz9f
    @user-rg5wj3xz9f 4 ปีที่แล้ว

    수고하셨습니다 . 감사합니다.

  • @user-pw5pn7gj2j
    @user-pw5pn7gj2j 4 ปีที่แล้ว

    리뷰 깔끔 하시네요.^^

  • @user-zw8yw6pl9b
    @user-zw8yw6pl9b 4 ปีที่แล้ว +1

    소나타 센슈어스 리뷰도 해주셨으면 좋겠습니다

  • @moviary1149
    @moviary1149 4 ปีที่แล้ว +6

    성로형님 이제는 리뷰실력으로 ㄴ읍읍 담궜다

  • @user-sr2bh4me6k
    @user-sr2bh4me6k 3 ปีที่แล้ว

    K8 하브 오너인데 제 차 같은 경우는 뒷쪽 배터리로 인해서 코너링 시 오히려 리어가 더 안정적인 느낌이던데 소나타는 다른가 보네요.

  • @정몽규_축협퇴출추진
    @정몽규_축협퇴출추진 4 ปีที่แล้ว +1

    확실히 성로형이 맨날까기만하다가 갑자기 호평위주로 리뷰하니 차가 달라보인다....

  • @user-lq1ml9ye1h
    @user-lq1ml9ye1h 4 ปีที่แล้ว

    귀에 쏙쏙박히게 집중력 생기게 너무 잘하는데요. 소나타하이브리드 꼭 사야 될거 같네요 🤗🤗

  • @life-rx7fd
    @life-rx7fd 4 ปีที่แล้ว +8

    귀성길에는 역시 모트라인이지~~♡♡♡
    사랑해요 짱짱맨

  • @user-sc4mk8ok2u
    @user-sc4mk8ok2u 4 ปีที่แล้ว

    하이브리드차량에 블랙박스 보조배터리, 애브터블로우를 설치해도 괜찮나요? 차량 배터리에 무리가 가기때문에 비추한다는 글을 종종봐서 고민중이네요

    • @user-zk7kl4kq1z
      @user-zk7kl4kq1z 4 ปีที่แล้ว

      DN8의 경우 방전되면 시스템이 차단 되는 문제가 있어서 추가적인 블박설치는 권장하지 않는다고 들었습니다

  • @Kim-tn2nx
    @Kim-tn2nx 4 ปีที่แล้ว

    깔끔한 리뷰

  • @jro3338
    @jro3338 4 ปีที่แล้ว

    모토 , 노보스 어느게 더
    좋나요

  • @user-uu9rm1yc9m
    @user-uu9rm1yc9m 4 ปีที่แล้ว +1

    하이브리드 중고차 고민주인50대여자입니다
    소나타하이브리드뭘사야되나요? dn8/뉴라이즈등등?