엇 기태피디님 머리스딸이.. 페리전 하브타는 입장에서 단점은 느린변속기, 씨끄러운 엔진음이 아닌 방석부분이 짧은 것과 외부소음을 그대로 유입시켜주는 뒷쪽 유리임. 터널들어가면 창문열렸나 싶어 다시 보게됨;; 허나 소나타가 하브를 최우선으로 미는게 아닐까 싶을만큼 높은 밸런스랄까. 전반적인 만족도가 매우 높음. 물론 일반모델이니 만큼 불규칙한 울퉁불퉁한 길 갈때 전체가 요동치는 느낌은 아직이구나 싶지만 그외 환경에선 나이스함. 시트라도 좀 제발... 아? 구매예정자 분들에게 추천하는 옵션은 보스오디오임. 차후 스피커업글을 생각한다해도 보스오디오가 우선 선택되어야함. 추천임. 보스오디오 안들어가면 정말 그닥인 소리를 내줌;;
저는 빨리 받고 싶기도 하고, 세금문제를 생각하면 차량 가격 및 총합 유지비 기준 2.0 하브나 1.6T나 큰 차이 없는 거 같아서 1.6T를 선택했네요. 1.6T 하브였으면 정말 고민없이 하브했을텐데... 그래도 하브 오너분들이 연비 자랑하시는 거 보면 내심 하브할걸 그랬나 싶기도 합니다 ㅎㅎ 2.5T는 제외하고, 엔진 상관없이 전부 무난하고 깔끔한게 이번 쏘나타의 특징인 거 같습니다. 개성이나 특출난 장점은 없지만 그냥 평범한 서민들이 데일리카로 타기엔 아주 좋네요. 쏘나타의 본질을 생각하면 매우 적절한 것 같습니다. 가속력의 경우가 확실히 아쉬운데, 연비를 위해 조정한 거 아닐까 싶네요. 무리하게 고출력을 내기 보단 적당히 잘 나간다고 느껴질 수준의 가속 수준만 유지하고 나머지는 연비에 때려박은 느낌입니다.
이분이 그나마 가장 객관적인 평을 하는것 같아요 개인적으로 이 파워트레인을 코나에 올려주면... 바로 구매합니다 1.6t하브 엔진오일 증가 dct 꿀렁거림과 내구성 에서 벗어나서 마음 편하게 탈수있는 조합이라 생각합니다 투싼이나 쏘렌토 급에는 무리가 갈지 몰라도 소형suv 까지는 커버 가능할 파워트레인 같아 보입니다 잘보고 갑니다
19년식 어코드 하브 56,000km 중고로 업어왔는데 옵션 이정도면 너무 충분하고 실내? 저는 어코드가 더 안질리고 오래 타기에 좋은 것 같아요, 클러스터 디자인도 정말 보기 편하고 말씀하신대로 eCVT 덕분에 모터 엔진 변환때 이질감 전혀없고 무엇보다! 고속 주행감 국내차 하고는 비교가 안되더라구요.. 140 150 에도 스티어링 흔들림 조차 없죠 정말 만족합니다 어코드
전 오늘 쏘나타디엣지 하이브리드 인스 풀옵 계약하고 왔습니다 투싼에 장착된1.6t 하브 와 오래된 쏘나타디엣지 자흡2.0하브 중 게속 고민중이였는데 짧은 생각으로는 1.6t 가 좀 최신형이고 등등 여러가지 고민이였는데 그냥 디자인이 쏘나타디엣지가 더 마음에 들어서 오늘 최종결정하여 쏘나타디엣지 하브로 결정하고 계약 했네요 잘판단했겠죵??? ㅎㅎㅎ 너무 기대되고 빨리 저에게 와서 함께 좋은친구가 되어 같이 다녔으면 하네요
![[리뷰] 2023 쏘나타 디엣지 1.6 터보 / 오토뷰 로드테스트](http://i.ytimg.com/vi/-LdxFWHftvQ/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 2023 쏘나타 디엣지 1.6 터보 / 오토뷰 로드테스트](/img/tr.png)
![[리뷰] 2024 혼다 어코드 하이브리드 / 오토뷰 로드테스트](/img/n.gif)
[리뷰] 쏘나타 디엣지 2.0
th-cam.com/video/KCPQ3wfGKNE/w-d-xo.html
[리뷰] 쏘나타 디엣지 1.6 터보
th-cam.com/video/-LdxFWHftvQ/w-d-xo.html
영상에서 리뷰하신 차량 차주입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현대 인증중고차에 싸게 올라와있길래 샀는데… 이 영상 보고 “와 내 차랑 똑같이 생겼네?” 하면서 보다가 번호까지 똑같아서 소스라치게 놀랐네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어쩐지 싸더라…
요즘.. 저도 쏘나타 하이브리드로 마음이 많이 쏠리고 있는데 어떠신가요? 신차보다 인증중고차가 확실히 더 싼가요? 가격 알려주실 수 있음 감사합니다.. 후기랑요.. ^^
@@bee5370안녕하세요^^ 신차가 4300만 원 이었는데 2600km 주행한 영상 속 차량 3700만 원에 구입했습니다! 작년 11월 21일부터 지금까지 9000km정도 주행했는데 하이브리드 정말 만족합니다. 가격은 약간 만족이 안되지만요ㅠ
차주 등판 ㅎㅎㅎ 축하드립니다. 오토뷰테스트카 에디션 ㄷㄷ
테스트카는좀 싸죠 ㅎ
와 그럴수가 있네요 ㅋㅋㅋ
요즘말로 마상 입으셨군요. 그렇지만 대부분의 시청자들은 무척이나 분별력있고 현명하다고 믿습니다. 계속해서 쭈우욱 잘 부탁합니다.
1
❤
답답한 감정이 클거 같네요
쏘나타 디엣지는 안정적으로 타려면 2.0하이브리드가 답인것 같습니다.
내구성,연비 모두 잘 잡았네요😊
자연흡기에 자동6단 거기에 하이브리드 이거는 결함이 거의 없는 세팅임
오래되었지만 그만큼 단점을 보완한 세팅임 지금 k5 소나타 하이브리드 잘나왔음
터보 달리고 dct미션 직분사 엔진은 피해야함
ㅇㅈ합니다
이게 정답..
잘 아시는 분이네요
이 세팅 와나나라는 스트리머가 타다가 도로 한가운데서 멈춘 세팅이에요 ㅋ 결함 있음
코나(니로)ㆍ아반떼 하브 dct는 괜찮은데 터보 dct는 말이 많나봐요?
믿고 보는 오토뷰 시승기 잘 봤습니다! 이번 소나타 디 엣지는 거의 극찬이시네요 ㅎㅎㅎ 영상 감사합니다!
역시 최고의 자동차 리뷰, 오토뷰!!!
가장 신뢰하는 구매 가이드 채널. 굿굿!
믿고 보는 오토뷰 리뷰. 객관적이고 신뢰도가 높습니다.
믿고보는 오토뷰 엄지척🙂👍🏻👍🏻👍🏻
영상 퀄리티는 갓벽 그잡채
222222
드디어! 하이브리드 많이 다뤄주세요! 감사합니다!
16:32 현대차 완성도 별4개 이상 받는거 처음 보는듯하네요!! 잘 봤습니다! 감사합니다!
3개반이잖아요;;;;
@@펜펜-c3c아! 밑에 작은글씨 4점이네요! 저는 주로 그걸 봐요 ㅎㅎㅎ
@@최원석-l5n1p 벤츠 부럽네요 ㅎㅎ 그래도 서민들에게 훌륭한 발이된답니다 ^^
@@super-dance8932저는 선생님의 아량이 부럽습니다...😊
@@최원석-l5n1pcls450내돈내산 호구새키냐?이형님이 좋다면 좋은거다
진짜 고생 많으십니다..
그렇게 공덕을 쌓았는데도 쉐악귀들은 답이 없네요 ㅠㅠ
신뢰하는 오토뷰!!
오늘도 좋은영상 잘 봤습니다😊
내 취향에 맞는 콘텐츠는 "오토뷰"
성능이 좋다기보다는 이정도면 일상 생활에 문제없다....욕심을 많이 부리지 말고 현실과 타협하자.....ㅋㅋㅋㅋ
오토뷰, 기자님 의견대로 소하인스 구입했는데, 역시나 리뷰 대로의 성능이 나오면서, 옵션 값 만큼 편리성에 만족해요 ㅋㅋ
인스 계약자인데 하브로 바꿀까 생각중입니다. 뭐가 젤 좋으세요?
@@starcraft_official 승차감은 소하가 좋아요
@@Clanatia1.6 터보랑 고민되네요 4천이라니
@@코코-e4d 1.6이 더 많아요계약ㅇㄷㅅ
기대됩니다!ㅎㅎ
저도 쏘나타 디엣지 하이브리드 샀는데 이제 곧 출고 된다는 연락 받았어요. 기대됩니다
엇 기태피디님 머리스딸이..
페리전 하브타는 입장에서 단점은 느린변속기, 씨끄러운 엔진음이 아닌 방석부분이 짧은 것과 외부소음을 그대로 유입시켜주는 뒷쪽 유리임. 터널들어가면 창문열렸나 싶어 다시 보게됨;; 허나 소나타가 하브를 최우선으로 미는게 아닐까 싶을만큼 높은 밸런스랄까. 전반적인 만족도가 매우 높음. 물론 일반모델이니 만큼 불규칙한 울퉁불퉁한 길 갈때 전체가 요동치는 느낌은 아직이구나 싶지만 그외 환경에선 나이스함. 시트라도 좀 제발... 아? 구매예정자 분들에게 추천하는 옵션은 보스오디오임. 차후 스피커업글을 생각한다해도 보스오디오가 우선 선택되어야함. 추천임. 보스오디오 안들어가면 정말 그닥인 소리를 내줌;;
디자인은 정말 잘 나옴. 뒷모습도 보다보니 나쁘지 않고 그랜저보다 이쁨
리뷰 잘 봤습니다.
저는 디자인 종결인 것 같아요
수입차쪽을포함해도 외관은 손색이 없는 것 같아요 ㅎㅎ
18인치 휠이 들어가서 가속이 살짝 모자라지 않았나 생각해봅니다. 개인적으로는 옵션이나 트림을 높이더라도 17인치를 기본으로 두고 18을 옵션으로 따로 운영하면 좋겠네요.
낮은 하이브리드 배터리 잔량도 한몫한 것 같아요
좋은 차에 더 훌륭한 리뷰...! 수고 많으셨습니다
디엣지 하이브리드 가 나왔군요.
시승리뷰는 다른유투부님들보다 빠른정보입니다.
오토뷰가 신기한게.. 동일 모델을 택시 혹은 라이드 해보면 느낌 진짜 비슷함
진짜 ㅇㅈ함
DN8 후기형 하이브리드 잘 느끼고 가야죠. ㅎㅎ
선 추천 후 감상 입니다 ㅎ
하브모델 궁금했었는데 감사합니다^^
앞 디자인은 진짜 굿
1달좀넘게 타고있는데 넘 만족
가격 얼마인가요? 연비 좋은가요?
가속은 느리죠??
가속 언덕빼고 잘치고나감
쏘나타LPG도 리뷰해주시면 감사하겠습니다
잘보고갑니다~ 소나타 디엣지 하이브리드 구입해서 3주째 타고 있는데 너무 만족하고 있습니다
와우 굿 입니다.
기대된다..
좋은 영상 잘봤습니다.
저는 빨리 받고 싶기도 하고, 세금문제를 생각하면 차량 가격 및 총합 유지비 기준 2.0 하브나 1.6T나 큰 차이 없는 거 같아서 1.6T를 선택했네요. 1.6T 하브였으면 정말 고민없이 하브했을텐데... 그래도 하브 오너분들이 연비 자랑하시는 거 보면 내심 하브할걸 그랬나 싶기도 합니다 ㅎㅎ
2.5T는 제외하고, 엔진 상관없이 전부 무난하고 깔끔한게 이번 쏘나타의 특징인 거 같습니다. 개성이나 특출난 장점은 없지만 그냥 평범한 서민들이 데일리카로 타기엔 아주 좋네요. 쏘나타의 본질을 생각하면 매우 적절한 것 같습니다.
가속력의 경우가 확실히 아쉬운데, 연비를 위해 조정한 거 아닐까 싶네요. 무리하게 고출력을 내기 보단 적당히 잘 나간다고 느껴질 수준의 가속 수준만 유지하고 나머지는 연비에 때려박은 느낌입니다.
근데.. 답답해서 타나요.. 2.0 하브가 제로백 9초대.. 쏘나타 dn8 1.6가 8.06초인데.. 이 정도면 일상에서도 답답할텐데.. 아무리 연비 셋팅이지만.. 가속력도 좀 신경 써줬으면..
한국에선 1.6이 깡패죠 연비좋고 세금 싸고 감가방어도 2.0보다 좋으니
제로백 8초가 답답하다는 소리는 첨 듣네요 프리미엄도 럭셔리도 아닌 대중브랜드에서 뭘 더 바랍니까
@@이상원-z5u제로백 따질거면 아반떼n을 가야죠 제로백 따지면서 쏘나타를 타는거 자체가 어불성설입니다 그리고 제로백 8초면 애초에 답답해서 못탈 정도도 아닌게 팩트구요
@@이상원-z5uㅈㄴ 웃기네 그렇게따지면 그랜저하브도 8초9초대인데 답답해서못탄다하겠네여 ㅋㅋㅋ 뭐 레이싱대회나가나
역시 객관적이야. 좋은건 좋다. 나쁜건 나쁘다. 신뢰가간다 ㅎㅎ
오토뷰 항상 잘보고
있습니다~
감사합니다~
국내 최고 신차리뷰어 ~~~덕분에.... 잘 .... 느끼고 있습니다
좋다 👍👍👍
영상에서 나오는 차량 색상이 뭔가요??
좋은 말씀 감사합니다
기태형 짱 오토뷰 최고
형님. 파마하셨네요👍
어우 상당히 구매자의 입장에서 좋은설명 감사합니다~
디자인 많이 좋아졌네요
하브 대기자에요~~ 와 기대된다ㅠㅠㅠ 빨리 퇴근후 봐야지 ㅜㅠ
혹시 하브 선택하신거같은데 차를 많이 타시나요??
얼마인가여
저도 하이브리드 사서 현재 기다리는중인데 8개월째인데 5월에 출고 된다는 연락 받았어요. 기대 됩니다
항상 믿음이 가요^^
기대 됩니다.
혼다 파일럿 신형 시승기도 보고 싶네요.
코나하이브리드는 리뷰계획없으신가요 ?
지금잠시타고있는데 풀옵아니면 생각보다 괜찮더라구요
영상 잘봤습니다.
현대가 칭찬 받았네요.
몇 번을 봐도 외관 참 이쁘네요.
1.6t 2.0하브 하나 추천하신다면!?
Hybrid.
LPI도 리뷰해주세요.
이미 3대나 해서 LPI는 계획이 없습니다.
2.0 HEV가 엔진 개입 되었을 때, 1.6T랑 비교해서
엔진진동, 엔진소음은 어떤 파워트레인이 더 크다고 느끼셨는지 궁금합니다.
언덕길에선
152마력짜리로 올라가야되니 2.0하브가 엔진부밍음이 더 큽니다
계약 넣어놓고 기다리는데 좋은정보 감사합니다~~
좋게 말해주시려고 애쓰시는 모습
고생 많으시다고 말씀드립니다
쏘나타 하브는 마실용 차가 맞습니다
가속성능은 1.6터보랑 비슷하거나 약간 좋고
연비는 확실하게 좋은 차
하지만 대기기간 보면 나쁜차
2.0하브가 더빠른디 마력수도 더높고 초반가속력도 더좋고
@@goodchoice555 1.6터보랑 1.6터보하이브리드는 다른겁니다 아저씨,,, 제발요
2.0
@@성빈이애옹 2.0하브가 1.6 터보보다 출력이 시원한가요? ㄷㄷㄷ
역시 김피디님 리뷰는 믿을만함
영상 잘 봤습니다.o^^o
고속주행을 위한 차선 변경시
방향등 켜시며 이동하시는 모습이 인상깊네요.
멋집니다!
차 리뷰 유튜브중에 제일 믿고 신뢰가 가요
댓글 분위기 보니까 이번에도 잘 팔리겠네😊
곧나올 투싼페리 하브랑 지금이 쏘나타하브랑 고민이많네요
하이브리드 하이브리드 지금 가장 괜찮은 선택지일듯..
쏘나타는 왜 슬라럼, 긴급대처 영상이 없나용? 보고 싶어요~
k5 2.0 하이브리드도 리뷰 부탁 드립니다.
이번 메나타는 잘나왔네요~
1년에 10번정도 제주도출장가는데 빌려본 차들중 이번에나온 쏘나타가 만족도가장높았음
다만 장점이자 단점이 쏘나타라는거
남자들만 그것도 자동차 관심 좀 있는 사람들만 현기 소나타 아반테 따지지 여자들은 그게 그거라 소나타 정도 디자인이나 성능이면 만족스러운 차량 같아요
@@뎅나연 그건아닌듯ㅋㅋ 안따지는척하는거지 골라라하면 열중 아홉은 수입차고르죠
요즘 여자들 차잘알아요ㅋㅋ 렌튼지 자간지 구형인지 신형인지도 구분해서따지는데
@@user-vy4ix8bk6h 제 주변은 거의 다 모르던데요 외제차도 벤츠 삼각별 포르쉐 말 이거나 보고 구분하지 차에 크게 의미 안 두는 경우가 태반이었습니다 이동수단으로 보는 느낌이 강하다고 할까요
같은 파워트레인에 껍데기만 바꿨는데 어떻게 제로백이 1.5초가 빠질 수 있는 건지 신기합니다…
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@최원석-l5n1p저학력
디튠하고 연비 향상한거죠뭐 제로백이 데일리카 일상주행에 그닥 의미있는 지표는 아니다보니
@@sol2242말해 봤자 입만아프지 뭐..
20년 운전하면서 rpm5천 구경도 못해봄
@@무너-t6u ㅎㅎ 맞습니다 뭐 서킷가고 하는 목적의 차면 모르겠는데 일상데일리카로 제로백 10초면 충~~분하지않나 싶은데 사람들은 제로백에 왜그리 목을메는지 잘모르겠네요
가속력은 일반2.0자연흡기보단 훨씬 좋음 연비는 거의 50%더 잘나오고
그런데 계기판 저건 진짜 저게 최선인가 싶네요
??????
17:10 김기태PD님이 현빠란다 ㅋㅋㅋ
오눌의 개그 잘봤습니다.
이번 쏘렌토 페리 하브나 싼타페 풀체인지도 궁금하네요. 고민되는 suv차량이라서요
나중에 k5 페리 출시되면
시승기가 어찌 나올지 기대되네요
어차피 소나타랑 껍데기만 다른차지만;;
플랫폼은 공유해도 셋팅이 달라요
아직도 이런 소리를 하는 분이 계시네요. 눈 감고 타도 시승 느낌이 완전히 다른데
@@inkjet5297 주로 부모가 뚜벅이라 카라이프를 인터넷으로 배운 애들이 저래요
@@잘랄웃딘멩구베르디 그래도 그렇게 말씀하신 건 좀 지나친 것 같은데요 ^^;
@@잘랄웃딘멩구베르디
현기 협력업체에서 일해서 그쪽보다는
잘 아는데요 ㅋㅋㅋ
이분 차 내부 까보면 기절하시겠네 ㅋㅋㅋ
구매를 고려 하고 있었는데 좋은 정보 감사합니다.
차 좋네요 비싼게 흠이지만
이분이 그나마 가장 객관적인 평을 하는것 같아요
개인적으로 이 파워트레인을 코나에 올려주면...
바로 구매합니다
1.6t하브 엔진오일 증가 dct 꿀렁거림과 내구성 에서
벗어나서 마음 편하게 탈수있는 조합이라 생각합니다
투싼이나 쏘렌토 급에는 무리가 갈지 몰라도
소형suv 까지는 커버 가능할 파워트레인 같아 보입니다
잘보고 갑니다
기태 삼춘은 대한민국 최고의 자동차 리뷰어~~~
소음측정 없나봐요. 바닥소음 어떤지.
시스템 최대토크가 290Nm 정도라 토크도 풍부하죠!
어리? 마지막 쿠키영상 없어요??
이번에도 기대했는데 아쉽네요.
잘 봤습니다~~
있긴한데...
진실에 광분하실 분들 계실듯 하여 편집되었습니다. ^^
객관작이고 체계적인 리뷰 잘 봤습니다.
신형 혼다 어코드 하이브리드 리뷰해주세요!!
이전모델 소나타와 미션만 다른건가요?! 하이브리드전용 미션이었던걸로 기억이나서요ㅎ
19년에 혼다 어코드 2.0하브 할인받아 4천1백에 샀습죠. 지금나온 소나타하브에 비해면 실내와 옵션은 비할바 아니지만 만족합니다! 하체에 돈을 다써서 상체는 신경쓸 겨를이 없었나 하고 이해합니다 ㅎㅎ eCVT요거 물건입니다. 무단변속으로 전기차처럼 부드럽고 강하게 나가는데 제로백 7.4초 (소나타9.4초 6단미션 안습...)
19년식 어코드 하브 56,000km 중고로 업어왔는데 옵션 이정도면 너무 충분하고 실내? 저는 어코드가 더 안질리고 오래 타기에 좋은 것 같아요, 클러스터 디자인도 정말 보기 편하고 말씀하신대로 eCVT 덕분에 모터 엔진 변환때 이질감 전혀없고 무엇보다! 고속 주행감 국내차 하고는 비교가 안되더라구요.. 140 150 에도 스티어링 흔들림 조차 없죠 정말 만족합니다 어코드
@gaon1405 소니타 하브 풀옵, 19어코드 하브 풀옵(투어링) 가격차이 2~300 밖에 안남요 윗 분처럼 할인 받아서 4100에 사면 소나타 히브 풀옵보다 싸죠
@gaon1405 중형 (어코드, K5, 소나타) / 준대형(그랜저,K8) 모름? 가격도 그랜저 하브 풀옵이 얼만줄알고 지껄이는거임?
님 대가리나 좀 신경써야하는거 아니냐? ㄷㄷㄷ
@gaon1405그렌저 하브가 얼마인데요?
@gaon1405그랜저하브 가격은 보고와서 하는 소리야? 대가리는 누가 깨진걸까 ??
새로운 하브는 어떨지
전시차량 구할수 있을까요?
최근 인도 시작한 테슬라 모델Y RWD 리뷰도 부탁드립니다
DN8초기형에 비해 하부 소음은 어떤지 궁금합니다
전 오늘 쏘나타디엣지 하이브리드 인스 풀옵 계약하고 왔습니다 투싼에 장착된1.6t 하브 와 오래된 쏘나타디엣지 자흡2.0하브 중 게속 고민중이였는데 짧은 생각으로는 1.6t 가 좀 최신형이고 등등 여러가지 고민이였는데 그냥 디자인이 쏘나타디엣지가 더 마음에 들어서 오늘 최종결정하여 쏘나타디엣지 하브로 결정하고 계약 했네요 잘판단했겠죵??? ㅎㅎㅎ 너무 기대되고 빨리 저에게 와서 함께 좋은친구가 되어 같이 다녔으면 하네요
저라도 둘 중에 하나 고르라면 쏘나타 하브 선택하려구요.
투싼 하브는 터보 엔진에 dct 미션이라 조합이 이론상 최악이라고 생각해서요. 몇 년 타고 팔거면 내구성은 크게 상관없겠지만 dct 미션 특유의 저단 꿀렁임은 많은 사람들이 불편해하니까요.
1.6은 엔진오일증가하자있음
@@Mackerel_Student 휴 지금도 생각이 왔다갔다했는데 님말듣고나니 마음이 안정되네요
@@JS-tq6ix 휴 잘 선택했네요 감사합니다
@@TV-dv9bn 잘하셨어요 1.6하이브리드는 병신들만 사는거임
산타페는 언제하나요?
LPI 파워트레인 리뷰도 부탁드려요 하이브리드와 비교하여 고민중입니다
와 저랑 똑같은 고민 계시네ㅠ.. 가스 계약중인데요. 하브로 마음이 바뀌고 있습니다. 어떤 선택하셨나요 ? 1월2월은 어짜피 소나타 안 만든다고 해서 좀 생각해보는중입니다.
4천이 넘구나 그랜저보다 디자인완성도는 쏘나타가 훨씬나은느낌.....잘봤습니다
광고끝까지 봅시다 현대차는 일직선 램프랑 삼각형?범퍼디자인을 밀건가보네요 삼각형범퍼디자인 좀 그런데...
두 달째 타고 있는데 만족하고 있어요!
연비 좋은가요?? 가속력은 딸리죠??
저는 소나타와 K5 중 선택 갈등입니다
둘 중 추천해 주세요
차는 잘 몰라서 그런데 그랜져하브가 1.6으로 나오는데 소나타하브는 왜 2.0으로 나오나요??
그랜저하브는 1.6이지만 터보가 붙어서 출력이 더 좋아요. 소나타는 터보 없는 2.0이라 출력이 더 낮습니다.
k8이랑 같은플랫폼인데다가 이전세대 그랜저의 2.4하이브리드엔진을 현 3세대플랫폼에 맞춰서 개발진행을 안하고 k8처럼 1.6터보로 한듯해요
쏘나타 디엣지 신차 3500 더뉴그랜저 하브 중고 캘리 3800 무한 고민중… 😢
그정도면 그랜저아닌가
@@2.0디젤더뉴그랜저 가격방어가 오지네요… 3년 지난것도
차 급은 못이김 그랜저 ㄱㄱ
그래도 중고보다는 새삥이죠 쏘나타ㄱㄱ
쏘나타 하이브리드 깡통도 탈만한가요??
옵션 욕심 안내면 가성비 최고입니다.
7:48 패들시프트를 회생제동 단계로 써버리면 엔진브레이크는 어떻게 사용하나요?