Сколько видел рекламу ни разу не покупал твикс потому что сами палочки по себе маленькие и дорогие они не стоит такой цены а также ни разу не ел шаурму потому как брезґую её покупать при том что её делают на улице
Чувствуется руки отличного мастера и подход к ремонту мотора.Приятно смотреть как он собирает подгоняет и собирает.Удачи тебе Саня и спасибо большое за твоё видео очень приятно смотреть как ты работаешь.
Good day, you do great work. I liked how you line up the motor via the main barring journals on your mill in your earlier videos. It's nice to see somebody actually remanufacture the motor to tight tolerances instead of just assembling the same crap they started with. Truly enjoy your videos! I only watched you check the cylinder in one direction, they could be oval better check the other way as well.
Sorry to be off topic but does someone know of a tool to log back into an instagram account..? I somehow forgot the login password. I would appreciate any help you can give me
@Talon Kylan i really appreciate your reply. I found the site through google and im in the hacking process now. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
спасибо, очень хорошо, кстати китайская головка м72 сразу под степень сжатия 6:1, а у м72 советском 5.5:1 и еще чем ниже степень сжатия тем красивее звук мотора
Родные колпаки (свечей) у моего к750 66года были разборные, штырьки в виде шурупа , которые в кручивались в высоковольт. провод. Выкручивались спец. инструментом(трубка с двумя усиками (шрифты) на торце, под ним находилось поджатая пружинкой сопротивление (10-15 КИЛО ом). Вот это сопротивление, редко но бывало уходило в обрыв , и начинался геммор,цилиндр то работает то нет. В полевых условиях это сопротивление коротили заматывая его в "золотинку"-фольгу от сигарет и пофиг на какие-то помехи в нашей деревне . Современные колпаки неразборные, но обрывы здесь тоже имеют место быть(только заменой на заведомо исправный). Да и ещё: проверка свечи(провода,всей цепи) на искру при атмосферным давлением(свеча выкручена) и при давлении в конце такта сжатия-это две большие разницы(разное напряжение пробоя воздушного зазора свечи, следите за исправностью этой "пустяковой" детальки☝️). P/S: что то я разговорился, больше не наливаю. Ролики класс👍.
Такие, только настоящие карбы, сточли на м61. Норм, но на одном поплавок потек, во время пайки рванул. Собирал потом из кусочков)))) поплавки латунные были)))
*капец, ктото пытается степень сжатия поднять тем, чтоб плоскость цилиндра срезать на 1 мм, а тут просто допуски +-1мм)))) шикарное качество тех заводов))) мерили рулеткой видимо*
@@88Smith52 да вряд-ли, не думаю что и НЕ перпендикулярная фрезеровка плоскостей цилиндров относительно коленвала, тоже была каким то планом, просто либо кривые станки, либо криворукие мастера все это делали, в неизвестном состоянии (хотя известном каком)
Привет, для К750 и М72 самые лучшие карбюраторы это PWK30, но жиклеры нужно менять на них т.к с завода устанавливают в них разные жиклеры. И с коробки вот так просто взять, установить и настроить их не получится. Заведется двигатель 100% но настроить не настроишь т.к внутри жиклеры разные!
Очень грамотная работа.приятно было смотреть. Высокая культура и большая точность .плюсую неоднократно. а карбюраторы PZ-28 бывают разных призводителей. Есть вполне приличные. Другой материал. Чистое литье,латунные поплавки,металлическая дроссельная заслонка и тд. Но цена несколько выше. Хотя и они тоже китайские. Я себе поставил PZ-30 ,но работа мне их не нравится . один льет. другой беднит ,устойчивые холостые обороты установить невозможно. Более менее устойчиво на холостых работают когда двигатель очень сильно прогрелся.а так .почти всегда или с закрытой или прикрытой воздушной заслонкой .
Как всегда отличный контент. Перед там, как отмывать советские детали от консервационной смазки их надо нагреть градусов до 80-ти, тогда всё отлично отмывается. А почему мотор собирается именно на прокладки, а не на герметик и без фиксатора резьбы? СОВЕК рекомендует ставить именно силиконовые провода с распределенным сопротивлением, чтобы помехи не влияли на его работу. Но колпачки и свечи тогда надо ставить без резисторов (хотя я ездил и на резисторных свечах, с тем же 5 кОм и 5 кОм на проводе, все работало отлично). Китайские карбы сильно разнятся по качеству: это зависит от производителя. Поплавки ничем не уплотняются ни на китайских, ни на советских карбах (можно притереть их пастой ГОИ к седлам).
Работа просто сказка, это лучшее, что я видел по данной тематике. Но моё человеческое любопытство не удовлетворено, так как автор не оглашает общую сумму работы и запчастей. Я прошу автора-мастера написать примерную стоимость такой работы + детали по состоянию на 2024 г.
Собирая себе два двигателя покупал такие карбы. Как мне и говорили - китайская рулетка с шансом 0.25 выигрыша. В противном случае мучительная смерть в попытках регулировки! 😂 Итого: 1 из 4 комплектов было установлено, 3 оставшихся валяются на полке второй год... Переплавить что-ли и самому отлить нормальные 🤔😂
После таких работ просто хочется взять и все отправить тебе! Понимаешь что в гаражных условиях какие бы запчасти не ставил максимум собираешь такой же кривой движок как и с зовода (в лучшем случае)
... как-то сосед по гаражу собрал себе мотик К750 с одними окушным карбюратором, а затем переделал его в боббер, сколько народу предлагали ему за большие деньги продать его-, он ни в какую не соглашается, гоняет сам на нём, собирается ещё один делать- дизельный сдвижком Лифан-26 лошадей, уже нашёл донора, только Днепра, посмотрим, что у него выйдет!!!
Саня, приветствую 👋! Уровень ремонта гораздо серьёзнее, чем у Чётодела👍. Для запуска движков нужен стапель(удели время- запили старую раму) удобней будет работать 🤗.... Если мучает гастрит, то от Алмагеля толку мало: хорошо помогает Рабепразол.👍
@@user-nh1fl5iv1b , глянь у Чётодела, какой агрегат для моторов👍. У Мотосанчо тоже есть, только поскромнее)). . Какие мысли насчет видоса Чётодела по теме выбора бронзы для направляющих и сёдел клапанов? 🙄
@@user-nh1fl5iv1b Саша, если проблемы с желудком и изжога то я уже года 2 на тощак каждое утро выпиваю капсулу -ОМЕПРОЗОЛ-. Только через 15 минут можно уже завтракать. Есть можно все что угодно. Даже то от чего у тебя была изжога. Ее не будет 100% Но делать это нужно каждое утро обязательно .Я страдал изжогой лет 20, что только не делал ничего не помогало. а вот сейчас пью ОМЕПРОЗОЛ и все отлично. Саша . скинь мне свой э.мэйл . или телефон. надо пообщаться по поводу установки китайских ускоренных конических пар . есть ли такой опыт? может быть знаешь где можно купить девятую пару Российского производства?
Приветствую. А как же поставить заднею опору от 650куб Урала? Соответсвенно ставить хороший сальник кв, ну соотвественно маховик поменять? Или не подойдёт?
👍👍 у тебя когда пресс появился? Или я видио не видел. У тебя прямуж как на заводе,всё есть, я имею из станков, тебе ещё кузницу надо. Ты класс, ты класс ты -тычь✌ 14.20 слабую кувалдочку взял.
Интересуюсь опытом установки .регулировки и эксплуатации ускоренной девятой пары производства Китайских братьев. Более всего интересуют вопросы просаженных посадок всех диаметров. Смещение отверстий и их не соответствие на ступице редуктора.? Как удается отрегулировать рабочий зазор и пятно контакта если приводные шестерни -кривые.? Каким образом удается фиксировать клин крестовины если отверстие в хвостовике не имеет плоской стороны и выполнено не диаметрально? Как удается прикатать пару ели зубья перекалены и обе детали конички нормализованы на всю глубину тела.?
редкое толковое видео.с более менее грамотным подходом и инструментом.этот китай можно ставить.но доводить их надо от и до.проточка и подгонка с заменой поплавков.но эта песня поется коли скучно и делать нехрен.а так ставить лучше сразу в мусор.доброго вам всего.
Саня привет , скажи пожалуйста а если поставить подшипники 207 skf но без с3 , работать движок будет?когда покупал skf мне заверили что до 120 градусов работо способны. А ты как скажеш?
Если натяги в норме, то обычный подшипник при натяге на колено уже начинает подкусывать, и если еще в обойму с натягом положенным, то туго вращается либо клинит, все от посадок конечно зависит
Эти карбы напомнили рекламу твикс про разные заводы для левых и правых палочек
Хаха точно
Сколько видел рекламу ни разу не покупал твикс потому что сами палочки по себе маленькие и дорогие они не стоит такой цены а также ни разу не ел шаурму потому как брезґую её покупать при том что её делают на улице
@@Dima-hs5jf это единственное чем ты можешь гордиться в своей жизни? даже жаль тебя
Впервые вижу столь тщательную сборку мотора. Есть чему поучиться....Молодец !
Я влюбился в этот ручной пресс
Чувствуется руки отличного мастера и подход к ремонту мотора.Приятно смотреть как он собирает подгоняет и собирает.Удачи тебе Саня и спасибо большое за твоё видео очень приятно смотреть как ты работаешь.
Очень, Очень, КЛАССНО!!! Высокий уровень работы! 1000+1 лайков. Если ехать на 9 МАЯ... Только на таком уровне ..Ваша работа достойна уважения!
Good day, you do great work. I liked how you line up the motor via the main barring journals on your mill in your earlier videos. It's nice to see somebody actually remanufacture the motor to tight tolerances instead of just assembling the same crap they started with. Truly enjoy your videos! I only watched you check the cylinder in one direction, they could be oval better check the other way as well.
Технопорно высокого качества! Браво!
Множественные эмоциональные оргазмы
Ну наконец кто-то показал бесстружечный метчик в деле! Спасибо за видео, доставило)
Видно профессонализм с первых минут. С таким подходом при такой оснастке можно и на спорт кар движок собрать суперский!!!
Отличная работа, приятно смотреть. Формат видео" больше дела меньше слов" очень понравился.
Sorry to be off topic but does someone know of a tool to log back into an instagram account..?
I somehow forgot the login password. I would appreciate any help you can give me
@Elias Torin instablaster =)
@Talon Kylan i really appreciate your reply. I found the site through google and im in the hacking process now.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Talon Kylan It did the trick and I finally got access to my account again. Im so happy:D
Thanks so much, you saved my ass !
@Elias Torin Glad I could help :D
Александр, думал нереально собрать эти моторы как положено, но ты внатуре спец. Токарь и моторист это уровень!
Я по профессии всего лиш программист)
@@user-nh1fl5iv1b написал в группе прошу заметить)
Как в лаборатории. Такой работы ,как у тебя я ещё не видел.
Отлично сработано с коренными опорами коленвала Саня! Часто вижу такую проблему
Спасибо за грамотный видос. Про карбы, только увидел китайские, меня аж перекосило, и дрожь по телу - была практика.
Как обычно крутое видео! Спасибо!
Приятно посмотреть на работу мастера.
Ждал с нетерпением!Красава Санёк!!!😉👍
Привет! Саня ты лучший мастер по Уралом ставлю лайк
Один из лучших))☝☝☝
Да уж,порадовал дедушку.Супер.жирный лайк.
Посмотрел ещё раз с удовольствием. Спасибо Саня!
Как говорится дело мастера боится! Отличная работа👌👍👏 а карбы реально то ещё г....
Получилось ПРОСТО здорово!
спасибо, очень хорошо, кстати китайская головка м72 сразу под степень сжатия 6:1, а у м72 советском 5.5:1 и еще чем ниже степень сжатия тем красивее звук мотора
Саня привет! Рад что опять мото тема вернулась!!!
сборщик уровня бог!....Я в восхищении, если не сказать что в а..уе!
Родные колпаки (свечей) у моего к750 66года были разборные, штырьки в виде шурупа , которые в кручивались в высоковольт. провод. Выкручивались спец. инструментом(трубка с двумя усиками (шрифты) на торце, под ним находилось поджатая пружинкой сопротивление (10-15 КИЛО ом). Вот это сопротивление, редко но бывало уходило в обрыв , и начинался геммор,цилиндр то работает то нет. В полевых условиях это сопротивление коротили заматывая его в "золотинку"-фольгу от сигарет и пофиг на какие-то помехи в нашей деревне . Современные колпаки неразборные, но обрывы здесь тоже имеют место быть(только заменой на заведомо исправный). Да и ещё: проверка свечи(провода,всей цепи) на искру при атмосферным давлением(свеча выкручена) и при давлении в конце такта сжатия-это две большие разницы(разное напряжение пробоя воздушного зазора свечи, следите за исправностью этой "пустяковой" детальки☝️). P/S: что то я разговорился, больше не наливаю. Ролики класс👍.
Пилите Шура пилите.... Видосики и почаще! Привет из Сибири!
Прекрасная работа! Снимаю шляпу
Очень,молодец!порадовался!
Мужчина ты! Скоро буду заниматься тем же
Такие, только настоящие карбы, сточли на м61. Норм, но на одном поплавок потек, во время пайки рванул. Собирал потом из кусочков)))) поплавки латунные были)))
Пердёж на ускорении во время пинания кика - это нечто! 😂
*капец, ктото пытается степень сжатия поднять тем, чтоб плоскость цилиндра срезать на 1 мм, а тут просто допуски +-1мм)))) шикарное качество тех заводов))) мерили рулеткой видимо*
возможно у них был какой-то план. ибо работало и неплохо.
@@88Smith52 да вряд-ли, не думаю что и НЕ перпендикулярная фрезеровка плоскостей цилиндров относительно коленвала, тоже была каким то планом, просто либо кривые станки, либо криворукие мастера все это делали, в неизвестном состоянии (хотя известном каком)
@@88Smith52 план, который горел и спешили как могли
Супер мне понравилось все четко.
Привет, для К750 и М72 самые лучшие карбюраторы это PWK30, но жиклеры нужно менять на них т.к с завода устанавливают в них разные жиклеры. И с коробки вот так просто взять, установить и настроить их не получится. Заведется двигатель 100% но настроить не настроишь т.к внутри жиклеры разные!
АУУУФФФФФ!ПАЦАНЫ ВООБЩЕ РЕБЯТА!САНЯ КРАСАВЧИК!
Красава!)
Саня, ты уже как блоггер стал снимать, необычно
Не, эт только 1 раз
Спасибо за Вашу работу очень полезное видео сколько стоит сборка двигателя К750 и в каком городе вы находитесь за рание блогадарен за ваш ответ
Случайно попал на канал, Саня ты крутой!
Стараюсь)
Мастер !!!👍
Вот это подход 😊👍
звук двигателя м 72 как бальзам на душу
Пожалуйста Саня. Не надо в помойку карбераторы. Подари их мне у меня без карбераторов мотоцикл стоит. Лайк подписка.
Очень грамотная работа.приятно было смотреть. Высокая культура и большая точность .плюсую неоднократно. а карбюраторы PZ-28 бывают разных призводителей. Есть вполне приличные. Другой материал. Чистое литье,латунные поплавки,металлическая дроссельная заслонка и тд. Но цена несколько выше. Хотя и они тоже китайские. Я себе поставил PZ-30 ,но работа мне их не нравится . один льет. другой беднит ,устойчивые холостые обороты установить невозможно. Более менее устойчиво на холостых работают когда двигатель очень сильно прогрелся.а так .почти всегда или с закрытой или прикрытой воздушной заслонкой .
Саня ты гений
Саня привет!!!! «Блоха подкована» Ты Монстр!!! Умница!!!👍👍👍 .....а китайцы вредители, это уже понятно. Привет из Москвы, жму твою руку!
Как всегда отличный контент. Перед там, как отмывать советские детали от консервационной смазки их надо нагреть градусов до 80-ти, тогда всё отлично отмывается. А почему мотор собирается именно на прокладки, а не на герметик и без фиксатора резьбы? СОВЕК рекомендует ставить именно силиконовые провода с распределенным сопротивлением, чтобы помехи не влияли на его работу. Но колпачки и свечи тогда надо ставить без резисторов (хотя я ездил и на резисторных свечах, с тем же 5 кОм и 5 кОм на проводе, все работало отлично). Китайские карбы сильно разнятся по качеству: это зависит от производителя. Поплавки ничем не уплотняются ни на китайских, ни на советских карбах (можно притереть их пастой ГОИ к седлам).
Молодец. Трудяга!
Увидев Алмагель за переживал за тебя.
Саня хочу двигатель на этих карбюраторах 🤪😁😁😁
Супер 👍🏼
Красота👍👍👍👍
молодец хорошая работа
круто! очень круто! интересно сколько рабочих дней уходит на такое восстановление?
Приятно видеть, когда человек с Головой и умеет работать руками и у него есть умение и возможность
Круто ! Сколько стоит такая работа ?
Просто супер
Работа просто сказка, это лучшее, что я видел по данной тематике. Но моё человеческое любопытство не удовлетворено, так как автор не оглашает общую сумму работы и запчастей. Я прошу автора-мастера написать примерную стоимость такой работы + детали по состоянию на 2024 г.
Стоимость я не оглашаю так как я не занимаюсь этой работой, это была разовая акция для хороших знакомых.
@@user-nh1fl5iv1b очень жаль, что это разовая акция. Просто такая классная работа сильно радует глаз.
@@user-nh1fl5iv1b самое обидное, что ни в в регионе в котором я проживаю, ни в соседних нет таких мастеров выполняющих такую классную работу.
Реализую пз уже не первый год,спрос стабильный.
Собирая себе два двигателя покупал такие карбы. Как мне и говорили - китайская рулетка с шансом 0.25 выигрыша. В противном случае мучительная смерть в попытках регулировки! 😂 Итого: 1 из 4 комплектов было установлено, 3 оставшихся валяются на полке второй год... Переплавить что-ли и самому отлить нормальные 🤔😂
Сколько по деньгам выйдет сделать у вас двигатель под 92 ,и какие сроки ?
Не надо много разговоров, главное-показать, на что обратить внимание. У меня развита зрительная память, кто в курсе--тот поймёт. 👍🙂✊
Хнннн67765
Эжд
После таких работ просто хочется взять и все отправить тебе! Понимаешь что в гаражных условиях какие бы запчасти не ставил максимум собираешь такой же кривой движок как и с зовода (в лучшем случае)
купи кипятильник, соляру подогревать, помогает в чистке деталей от консервы)
Все знаю, и про воду, и соляру, лень возиться греть.
... как-то сосед по гаражу собрал себе мотик К750 с одними окушным карбюратором, а затем переделал его в боббер, сколько народу предлагали ему за большие деньги продать его-, он ни в какую не соглашается, гоняет сам на нём, собирается ещё один делать- дизельный сдвижком Лифан-26 лошадей, уже нашёл донора, только Днепра, посмотрим, что у него выйдет!!!
Саня, приветствую 👋! Уровень ремонта гораздо серьёзнее, чем у Чётодела👍. Для запуска движков нужен стапель(удели время- запили старую раму) удобней будет работать 🤗.... Если мучает гастрит, то от Алмагеля толку мало: хорошо помогает Рабепразол.👍
Привет, для стапеля пока места нет, в новом гараже будет, сделаю. От рабепразола побочные действия, не пошел мне)
@@user-nh1fl5iv1b , глянь у Чётодела, какой агрегат для моторов👍. У Мотосанчо тоже есть, только поскромнее)). . Какие мысли насчет видоса Чётодела по теме выбора бронзы для направляющих и сёдел клапанов? 🙄
@@user-nh1fl5iv1b Саша, если проблемы с желудком и изжога то я уже года 2 на тощак каждое утро выпиваю капсулу -ОМЕПРОЗОЛ-. Только через 15 минут можно уже завтракать. Есть можно все что угодно. Даже то от чего у тебя была изжога. Ее не будет 100% Но делать это нужно каждое утро обязательно .Я страдал изжогой лет 20, что только не делал ничего не помогало. а вот сейчас пью ОМЕПРОЗОЛ и все отлично. Саша . скинь мне свой э.мэйл . или телефон. надо пообщаться по поводу установки китайских ускоренных конических пар . есть ли такой опыт? может быть знаешь где можно купить девятую пару Российского производства?
@@user-nh1fl5iv1b Очень хотелось бы доверить Вам ремонт двигателя К750, реально ли это, Могилёв РБ ?
@@user-li6wm1uk8e все реально
Новый формат видео..как заморский))..Саня со словами было бы получше..
Beauful rebuild!!! engine like new.......do you also take orders for other rebuilds?....🙂
ну нифига ты крутой мужик
Ёпта, ты не просто Саня)))
Подскажите обороты генератора на холостом, примерно...
Люблю этот мотор, жаль что их все меньше и меньше живых осталось
Если это ещё актуально, я такой мотор очень хочу. Это просто класс!!!?
Быковский нервно курит 😊👍
Карбюраторы сказали; в этой ситуации, наше полномочие все)!
Пресс такой у вас интересный ,сколько тонн давит?
Приветствую. А как же поставить заднею опору от 650куб Урала? Соответсвенно ставить хороший сальник кв, ну соотвественно маховик поменять? Или не подойдёт?
Опора от 650 тут, с сальником
Абалденно ... По чем за работу?
Мое терпение лопнуло. Я тебе свой мотор отправлю от касика.
👍👍 у тебя когда пресс появился? Или я видио не видел. У тебя прямуж как на заводе,всё есть, я имею из станков, тебе ещё кузницу надо. Ты класс, ты класс ты -тычь✌ 14.20 слабую кувалдочку взял.
Молодец! Столько труда вложил! Но я так и не понял, Алмогель куда мазать?)
Внуть
Очень круто, приятно смотреть. Саня и сколько стоит такой ремонт движка если не секрет?
Напиши в личку, сообщу vk.com/sivaliv
Карбы как Twix, делали на правом и левом заводах))))
А про расточку головок не ной, чай не мешки ворочать!
Не скажи, 35 кг шайба с цилиндром, попробуй в патрон вставить, на вытянутых руках
Класс интересная работа,а броне провода не пробьют
Нет
Интересуюсь опытом установки .регулировки и эксплуатации ускоренной девятой пары производства Китайских братьев. Более всего интересуют вопросы просаженных посадок всех диаметров. Смещение отверстий и их не соответствие на ступице редуктора.? Как удается отрегулировать рабочий зазор и пятно контакта если приводные шестерни -кривые.? Каким образом удается фиксировать клин крестовины если отверстие в хвостовике не имеет плоской стороны и выполнено не диаметрально? Как удается прикатать пару ели зубья перекалены и обе детали конички нормализованы на всю глубину тела.?
Саня , подскажи , наконечники высоковольтных проводов старые запасы ? Или новодел типо ngk ?
Незнаю, не я покупал, я с китая брал, шикарные, медь в силиконе
редкое толковое видео.с более менее грамотным подходом и инструментом.этот китай можно ставить.но доводить их надо от и до.проточка и подгонка с заменой поплавков.но эта песня поется коли скучно и делать нехрен.а так ставить лучше сразу в мусор.доброго вам всего.
Для какого фильма,для немецкого?
Когда смотрел то понял почему у нас уралы долго не ходили они с завода уже инвалидными выходили плюс совремые китайские запчасти делали свое дело
Пвк или пз ставь.Будет пушка
Добрый день, великолепный материал. Сколько обошелся заказчику данный двигатель?
+
думаю около сотки
Может быть глядя на это и я решусь за К 750 взяться
Саня а можно узнать ценик на данную сборку ДВС. Я понемаю каждый по разному выходит. Но все таки????
Пишите в личку вк, там все раскажу vk.com/sivaliv
Саня, подскажи, где добыть переделанный генератор на 12в?
vk.com/retrooppozit
Подпишусь пожалуй
После ремонта задней,логично чтобы подшипник задний сидел свободно для проворачивания и равномерного износа,как на всей современной технике
О, калужские ТВЧ штока)))
Доброго вемени суток !!Сколько стоит ваша работа?
Саня привет , скажи пожалуйста а если поставить подшипники 207 skf но без с3 , работать движок будет?когда покупал skf мне заверили что до 120 градусов работо способны. А ты как скажеш?
Если натяги в норме, то обычный подшипник при натяге на колено уже начинает подкусывать, и если еще в обойму с натягом положенным, то туго вращается либо клинит, все от посадок конечно зависит
@@user-nh1fl5iv1b спасибо