Здравствуйте Александр, работа просто превосходная, и наконец-то вы дарите людям надежду что наши мотоциклы будут работать не 10-15 тысяч километров а 100 тысяч и более, и утрут нос всяким там харлеям и другим мотоциклам. И я думаю что гараж вам надо делать больше, так как там не хватает комнаты для полной сборки двигателей. Что бы так сказать мотоцикл проходил полный цикл ремонта. Удачи вам!!!
У деда был был такой мотоцикл, мне лет 6 было, помню летом в шортах, случайно прикоснулся голой ногой к головке цилиндра, так и ходил потом в полосочку на ляшке!😃😃😃
Я на своих пз30 поставил жиклёр от ваза, на 120. Потому что с родными была бедная смесь на максимальных оборотах. А сейчас всё хорошо, советую попробовать кому не хватает.
Максимальных это каких? Эти коленвалы езду на оборотах выше 3,5 тысяч не очень жалуют. У меня на 3к смесь ни разу не бедная на ПЗ-30, нормальный нагар.
Звук 750-ки музыка для ушей👍 В твоем видео нашел причину не очень хорошего запуска своего двигателя, оказывается положение ручки газа с тросами тоже влияет на работу)
Привет, Я видел много фильмов из России, Украины, Белоруссии, ремонтирующих Урал, Днепр, К750 -(Я смотрел ваше видео с обработкой) но ни один из них не делал такой тщательной обработки блоков двигателя, головки а также цилиндры👍👍 эффект можно увидеть после запуска этого сложного двигателя, немного корректировки, и он будет работать как швейцарские часы 😀👍
Ещё год назад наблюдал. Работа шикарная. Был бы коленвал ещё качественный , то думаю тысяч 150 точно был ресурс 😅у меня тоже к750, но карбюраторы к302отличная работа мотора и на одном карбе даже практически синюю смесь удалось настроить. Есть вакуумные карбюраторы, но в мороз подмерзают мембраны. Какой то Китай, но достойного качества
4:58 А еще проще купить пару наборов с алиэкспресса, там ничего не надо сверлить и выбор по размерам любой , не так чтобы уж и дорого. Потом можно в процессе настройки подобрать нужную пару.. Двери открывай в гараже когда чего нибудь внутри заводишь.
@@user-nh1fl5iv1b, слижком дорого, слышал еще за шестерни из другого материала, не из металла, не помню точно из чего. Вот они совсем не шумят, но это, увы, только на заказ)
я тоже на синтеке завел москвича, на узаме чисто погонять и слить в итоге прошляпил давление на горячую вообще не было его, застучал мотор. не вскрывал дальше так и езжу, подкинул туда ложку молибдена и забил хер)
Впервые на вашем канале. Впервые узнал про несоосность и кривизну блока двигателя, честно я в шоке. Мне интересно на современных уралах тоже такая соосность?
Хорошая работа,смотреть приятно.У меня вопрос по обкатке,как ты ее делаешь.Расскажу как я делаю на харлеях и это не только я а все 100 процентов более менее известных мне мастеров по харлеям.Масло минеральное, смесь прибогащенная,первый старт на 30 секунд далее полное остывание, второй старт 60 секунд и полное остывание,и так с шагом 30 секунд доводим до 4х минут, можно повторить цикл 2-3 раза.делается это для того чтобы не сжечь кольца сразу .Далее замена масла и выезд, Режим езды тоже своеобразный, обороты 35-45% от максимума, на харлее это 2000-2500.не допуская монотонной езды, развиваем на последней передаче 2-2.5 оборотов и тормозим двигателем до 1500,и так 1000км,я на 200 км меняю масло еще раз на минералку, после 1000км уже синтетика. А как ты делаешь?
Почти все тоже самое, только завожу и еду, хоть пол дня, так как поршни ковка автотехнология, зазор 1 десятка, им надо минимум минут 10 прогреться чтобы в рабочую форму придти.
@@dmitriynovikov9032 писал ему в личку. Мне как пересылать, такое себе занятие.. в другую страну слать) Найду по месту токаря и буду выносить ему мозг😁
Пз30 с уск. насосом отличный карбюратор. Только вот с смесью на холостом ходом у меня другая история. В среднем положении регулировочного болта смесь очень богатая, начинаю его понемногу вкручивать смесь начинает беднеть, мотор начинает резвее крутиться, но вкрутив этот винт до упора смесь голубой не становиться. Получается я перекрыл полностью канал смеси холостого хода, но мотоцикл работает и смесь богатая. Откуда он её богатую берет? С главного что-ли умудряется подсасывать 🤷♂️. Но на ходу проблем нет. Гтж стоит 104.
Зачем коробку перебирать? Заказывай днепровскую 5ступку у шланца, если собираешься ездить на одиночке. А в плане увеличения мощности днепровский мотор лучше 🤗. Смотри канал Сани Чётодела👍
@@user-me8mg7li9e Это я к тому, что он устанавливал на колясыча гибридное колено и оно успешно прошло обкатку в 400+ км, а потом при последней ответственной поездке приказало долго жить. Теперь он хочет поставить такой же коленвал, но обваренный сваркой. Возможно поставит от завода "поршень". У него также есть выход на этот завод. Нас ожидают очередные интересные проекты 😉.. 750-кубовый движок поинтереснее 650-го получился))
Славная работа... и мотора, и мастера!
Работа то реально проделана огромная ,вопрос в целесообразности это всё делать
Здравствуйте Александр, работа просто превосходная, и наконец-то вы дарите людям надежду что наши мотоциклы будут работать не 10-15 тысяч километров а 100 тысяч и более, и утрут нос всяким там харлеям и другим мотоциклам. И я думаю что гараж вам надо делать больше, так как там не хватает комнаты для полной сборки двигателей. Что бы так сказать мотоцикл проходил полный цикл ремонта. Удачи вам!!!
не ну работа мотора просто изумительная, подгонка сопрягаемых деталей такая, какую на заводе даже не питались достигать
Ну, Саня, кто бы сомневался, что значит когда всё должно быть ровными и четко сделанным. Молодчина..
За проделанную работу, как всегда 5+.
Молодец 👍
Очень крутая работа , что двигателя, что мастера ! Саня - МОЛОДЧИНА. 👍
При такой сборке и ресурс должен быть соответствующий.
Если материалы не подведут.
У деда был был такой мотоцикл, мне лет 6 было, помню летом в шортах, случайно прикоснулся голой ногой к головке цилиндра, так и ходил потом в полосочку на ляшке!😃😃😃
Я на своих пз30 поставил жиклёр от ваза, на 120. Потому что с родными была бедная смесь на максимальных оборотах. А сейчас всё хорошо, советую попробовать кому не хватает.
Максимальных это каких? Эти коленвалы езду на оборотах выше 3,5 тысяч не очень жалуют. У меня на 3к смесь ни разу не бедная на ПЗ-30, нормальный нагар.
@@word_drow3842 это 4.5, 5.5, тысячи причём для Урала это нормально, а крутится он выше 6000.
😀только вышло видео,лайк,ждал его😀
Саня,ты большой специалист- молодец,такого четкого мотора я еще не слышал--Суппер
Классно! Идеальная работа Саня, поздравляю!..)
Звук 750-ки музыка для ушей👍 В твоем видео нашел причину не очень хорошего запуска своего двигателя, оказывается положение ручки газа с тросами тоже влияет на работу)
Нижниклапаныи двигатель это бомба💣 😁👍ну сразу видно что технические абразованыи человек , успеха 😁🖐️
Просто супер 👍🏼
Больше нечего сказать!
Плин вообще четко мужики!👍🔥огонь!и пз-30 бомба у меня на Днепре тоже пз-30 работает как часики такты можно читать!
🔥 Саня , молодец 👍так и должен работать мотор
Отличная работа Саня!
Отлично получилось!Классный двигатель!
Приятный звук у этих оппазтнтых моторов. Класс! Спасибо за видео)))
Привет Сань давно ждал видос про касик Благодарю от души Удачки
Всегда с нетерпением жду твоих видосов. Жаль, не так часто балуешь.
Отличный канал приятно смотреть!
Отличная работа привет из Сибири!
Отличная работа Саня...!!!
Классный мотор, классно сделан!!!
Привет, Я видел много фильмов из России, Украины, Белоруссии, ремонтирующих Урал, Днепр, К750 -(Я смотрел ваше видео с обработкой) но ни один из них не делал такой тщательной обработки блоков двигателя, головки а также цилиндры👍👍 эффект можно увидеть после запуска этого сложного двигателя, немного корректировки, и он будет работать как швейцарские часы 😀👍
Шикарная работа !
Привет С РОСТОВА на Дону Александр ты мастер своего дела здоровья тебе и твоей семье молодец красава 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍УДАЧИ вовсем.
Четко Санек!💪
На одном цилиндре заводился. А задумка замечательная. Вот точно говорят, всё гениальное просто.
Двигатель просто супер респект и уважуха!!!
Жестикуляция пальцем в тему!👍😂
Привет из киева. Хороший чудесный надёжный мотор.
Всё заказываю себе pz 30 спасибо большое за информационное видео
Уже появились пз32
Молодец! Мастерство не пропьёшь …
Нужно погонять мотор тысячу-две, посмотреть, какой нагар будет на свечках. Прилегание конечно впечатлило.
Мотор просто шепчет. Круто!!!!!!!!
Молодец мужик,могёшь👍
Спасибо за контент)
молодец! работа шикарная
Жирный лайк !!
Есть у меня таких 5 двигателей, хотел бы чтоб именно ты их сделал!! Но увы очень далеко по расстоянию (
Очень ровна работает и карбы пз-30 отлично работают Респект 👍🤘🔥
С касиками и Эмками, всегда такая беда, они заводятся с первого раза) . На первых запусках надо оботэроты немного побольше, чтобы не голодал.
Классная техника 👍
Ещё год назад наблюдал. Работа шикарная. Был бы коленвал ещё качественный , то думаю тысяч 150 точно был ресурс 😅у меня тоже к750, но карбюраторы к302отличная работа мотора и на одном карбе даже практически синюю смесь удалось настроить. Есть вакуумные карбюраторы, но в мороз подмерзают мембраны. Какой то Китай, но достойного качества
Отлично. Весной навестил бы тебя свои пз30 подрегулировать. В 30 км от тебя.
замечательно, спасибо
Мотор прости шикарен
Каков подход. Класс.
4:58 А еще проще купить пару наборов с алиэкспресса, там ничего не надо сверлить и выбор по размерам любой , не так чтобы уж и дорого. Потом можно в процессе настройки подобрать нужную пару.. Двери открывай в гараже когда чего нибудь внутри заводишь.
Супер!!!
движок просто шепчет
Обожаю низкий холостой!🔥
Вот это агрегат!
Когда будет Galloper?)
Бодрого времени! Результат суперкласс!!!! Сколько по цене встала работа + запчасти?
Работа шикарная, на оппозитах еще бы шестерни эти воющие поменять... Это ужас. А так уважение за такой труд!
Легко решается герцогами за 15 р, там другой сплав и углы, их не слышно
@@user-nh1fl5iv1b, слижком дорого, слышал еще за шестерни из другого материала, не из металла, не помню точно из чего.
Вот они совсем не шумят, но это, увы, только на заказ)
@@user-nh1fl5iv1b "Герцоги" теперь увы идут только одной группы ...так что не для всех картеров вероятно подойдут ..
Лучшэ пусть воют чем стучат,значит нет зазоров между зубьями,претрутся в норму,и будит идеал.
Прикупил себе масло Zic racing 10w50 на РАО думаю будет отлично ходить.
Супер класс поёт движок
На 5 с плюсом , Санёк.
Не знаю на Синтеке сизон откатал 20х50 вроде норм. Другова масло дешового такой вязкости у нас нет.
Блин работает в такт..как сердце..
Клас 👍
я тоже на синтеке завел москвича, на узаме
чисто погонять и слить
в итоге прошляпил давление на горячую вообще не было его, застучал мотор.
не вскрывал дальше так и езжу, подкинул туда ложку молибдена и забил хер)
Огонь
здорово.
У меня такой карбюратор на ирбисе стоит,классная вещь
Красава
Очень классная работа!!! 👍👍👍 Как можно связаться для обсуждения ремонта и доводки двигателя м72?
Впервые на вашем канале.
Впервые узнал про несоосность и кривизну блока двигателя, честно я в шоке. Мне интересно на современных уралах тоже такая соосность?
Круто
Теперь туда ещё б cdi зажигание непосредственно на коленвал.
красаваа......
+Если задействована синяя изолента ,то все получится !
👍
Синтек залит в 10, 16клапан,ни разу масло не доливал за 7000км.
Синяя изолента ремонтируют все)
Даже пальцы)
Интересно было бы узнать сколько обошёлся ремонт
Присоединяюсь к вопросу
я только pwk 30 устагавливаю на к750 а на мт днепр cvk 30(вакуумные)
здравствуйте смотрю ваши выпуски с огромным удовольствием . запуск производили на аи-92 правильно понял вас?
Приветствую да
@@user-nh1fl5iv1b спасибо за ответ
Хорошая работа,смотреть приятно.У меня вопрос по обкатке,как ты ее делаешь.Расскажу как я делаю на харлеях и это не только я а все 100 процентов более менее известных мне мастеров по харлеям.Масло минеральное, смесь прибогащенная,первый старт на 30 секунд далее полное остывание, второй старт 60 секунд и полное остывание,и так с шагом 30 секунд доводим до 4х минут, можно повторить цикл 2-3 раза.делается это для того чтобы не сжечь кольца сразу .Далее замена масла и выезд, Режим езды тоже своеобразный, обороты 35-45% от максимума, на харлее это 2000-2500.не допуская монотонной езды, развиваем на последней передаче 2-2.5 оборотов и тормозим двигателем до 1500,и так 1000км,я на 200 км меняю масло еще раз на минералку, после 1000км уже синтетика.
А как ты делаешь?
Почти все тоже самое, только завожу и еду, хоть пол дня, так как поршни ковка автотехнология, зазор 1 десятка, им надо минимум минут 10 прогреться чтобы в рабочую форму придти.
Этот двигатель самый лучший в мире двигатель лучше некуда если в гараже имеет мотоцикл 1 штук только K750
Очень круто ! Сколько стоит такая работа ?
vk.com/klapana_yral
Будет работать как БМВ?
Симфония.лайк за музыку.И какой расход примерный если измеряли.
На этих карбах чтото около 5 литров
Нормально. Ява у меня брала 4 на сто,а Урал переделанный на один карб с пускача т 130 трактора брал около 8.
Реально, самый точный двигатель из совкоциклов)))👍👍👍
Я б собрал себе такой, если б Саня в Донецке жил)))
Так Саня недалеко живёт 🤗
@@dmitriynovikov9032 я в Донецке Украина или ДНР, это кому как нравится 😁😁😁
@@Sanya_V8 Уже связался с Саней насчет ремонта? Он днепровские моторы тоже делает🤗
@@dmitriynovikov9032 писал ему в личку.
Мне как пересылать, такое себе занятие.. в другую страну слать)
Найду по месту токаря и буду выносить ему мозг😁
мотор прям мурлычит, как и должен мурлыкать
Где то у меня лежит упроная пластина 6и волтового генератора.
Прокладка между цилиндром и блоком нужна!..
Она есть и в мануалах на R-71, с которых К-750 содран....
Нужна конечно, никто и не говорит что ее ставит ненужно, единственный ее плюс, она отсекает температуру между картером и цилиндром.
@@user-nh1fl5iv1b Это её основное назначение!
Просто некоторые её убирают и заменяют герметиком, а потом удивляются что мотор греется как дурной!...
Пз30 с уск. насосом отличный карбюратор.
Только вот с смесью на холостом ходом у меня другая история. В среднем положении регулировочного болта смесь очень богатая, начинаю его понемногу вкручивать смесь начинает беднеть, мотор начинает резвее крутиться, но вкрутив этот винт до упора смесь голубой не становиться.
Получается я перекрыл полностью канал смеси холостого хода, но мотоцикл работает и смесь богатая. Откуда он её богатую берет? С главного что-ли умудряется подсасывать 🤷♂️.
Но на ходу проблем нет. Гтж стоит 104.
Получается что да
А от 12в акомулятора 6в катушка б2б не сгорит ?
А почему свистит левый карб?
Вы берете в работу двигатели?
Работает лучше нового ...
Норм
Просто песня
Очень хороший мотор, лучше Днепра и Урала
в темноте будет видно голубой цвет пламени
Чтобы с завода они шли такими ,мотор на милион
Александр,можно вопрос ?!
Если перебрать через тебя мотор и коробку от Урала,со всеми переделками и доработками,то на какую сумму надо рассчитывать ?
Зачем коробку перебирать? Заказывай днепровскую 5ступку у шланца, если собираешься ездить на одиночке. А в плане увеличения мощности днепровский мотор лучше 🤗. Смотри канал Сани Чётодела👍
@@dmitriynovikov9032 ,Чётодел это балабол,уже давно от него отписался.
@@user-me8mg7li9e Это я к тому, что он устанавливал на колясыча гибридное колено и оно успешно прошло обкатку в 400+ км, а потом при последней ответственной поездке приказало долго жить. Теперь он хочет поставить такой же коленвал, но обваренный сваркой. Возможно поставит от завода "поршень". У него также есть выход на этот завод. Нас ожидают очередные интересные проекты 😉.. 750-кубовый движок поинтереснее 650-го получился))
@@dmitriynovikov9032 ,извини.. но я к нему отрицательно.Больше рекламы от него..