Шторка и датчик Холла с коммутатором самое надежное сочетание, ремкомплект с собой можно возить стоит все недорого, а совек стоит нечаянно скинуть с клемы при работе и тут же ему приходит триндец
Насчёт зажигания полностью согласен! Мотоцикл м-72 владею больше 10 лет после зимнего простоя,, под навесом, всегда заводится с первого раза, на контактном зажигании...
Блин, кто бы мог подумать, искра есть, а его коноебит. Я на карбы вначале подумал, а оно вон что. Спасибо, Саня, за видео. Всегда смотрю с удовольствием, ты не зазнаешься, молодец!
Привет всем ! Совек видимо отстой тот ещё , у меня уже 4 штуки разных и ни одно зажигание толком не работает . Хорошо хоть сам их не покупал , с мотоциклом достались в мешке .
корпус зажигания Совек очень удобный в установке, но крайне неудачный в плане температурных перегрузок, в таком исполнении умирает как датчик холла от перегрева так и сами элементы на плате в том числе транзистор катушки... у меня получился надёжный вариант выносить блок управления из крышки на раму, а датчик холла поднимать сантиметра на 3 от корпуса с помощью стеклотекстолитовой пластины чтобы не передавать температуру от блока на датчик...
У меня есть два совека ранних годов, работают. Одно без опережения, отработало лет 7, снял положил наполку. Купил микропроцессорное, в жару за 30 градусов по городу глючит. Купил третье на другой Урал, так там вообще искра то есть то нет, выкинул
В лесу встал на нём,пришлось несколько км пилить за кулачковым, после этого выкинул. Советую брать с собой запасное. На кулачковом запускается гораздо лучше, хотя на Урале нужен запасной двигатель в люльке,и токарный станок в гараже
у товарища такая же фигня была с этим зажиганием. он потом перепаивал ту хрень (датчик Холла, вроде так называется. далек от всей автотемы) на двух болтах держащуюся и у него все нормально стало работать
Была проблема с этим зажиганием . Перегревался Мот , как только не регулировал. Нормально савек работает индукционный . В итоге кулачки показали себя с наилучшей стороны
Лет 15 как переделал зажигание на волговский(уаз,газ53,3307 итд) комутатор с маркировкой 1302.3734 поставили котушку от газели и отключил конденсатор от зажигания-искра пробивает спичечный коробок в длинну
Это только у меня и ещё пятерых человек которых я знаю лично это зажигание работает идеально? Стандартную катушку только в мусор ставил от газели на два вывода. А эта катушка от 6 до 12 вольт. Выходная мощность 18 киловольт. А у газелевской 24 киловольт и она чисто на 12 вольт.
Спасибо за видео. Это первое. Ставил пару Совеков и тоже без танцев с бубном не обошлось. В обоих случаях была проблема со шторкой. Она кривая с завода и выставлять зазор по инструкции между датчиком и шторкой очень проблематично. Отсюда и проблемы с искрообразованием, на мой взгляд. Совек, как я понял, такой же кривособранный, как и переходники для пз-30 в твоём видео. Если решишься на видео по допилу Совека, буду очень признателен. Это второе.
Может брак или подделка? Хотя тоже были вечно проблемы с Совеком, были два блока 16го года и 17го года, намучался, купил зажигание Вадима Карамова и все как рукой сняло...
Саня, у совека есть задержка, по которой он определяет крутится мотор или нет. Если на кулочковом включить зажигание, то катушка постоянно заряжается и греется. Понимаешь да о чем я... А на совеке если включить зажигание, катушка начинает заряжаться только после прокрутки двигателя. И совеку нужно два импульса, две вмт чтоб понять что двигатель крутится.
Іскра може бути погана, через насвічники. Подібна проблема була у мене, поставив провода від ВАЗ резистивні, свічки NGK з калільним числом 7 і про запалювання забув. За цілий сизон 2 рази вікручував свічки, і то просто подивитися чи нормально налаштовані карби. Ще пропилював пази що вистави раніше запалювання.
Поддерживаю, крайним брал с надписью you-All вместо keikhin и на поплавковой камере Russia standart эти самые лучшие из трёх моих заказанных комплектов без каких либо браков, 2 других комплекта ( заказывал у разных продовцов) были проблемы с ускорителем а именно с подачей топлива брызгало то в стену каба то в низ на одном был развернут в воздушный патрубок приходилось подгибать разворачивать
@@motosaray7338 а те два комплекта которые преобретал этих магазинов уже нет, потому и такое качество, лучше заказывать где много отзывов люди подскажут стоит брать или нет
Полезное видео, с разбором мелочей! Саня - ты молодец! Стоит Совек МПБСЗ с 2014 года, правда катушку родную не использовал, а сразу применил от ГАЗели, 406й мотор. За эти годы подвело один раз - умер датчик Холла, поменял, езжу дальше. По поводу ПЗ - у меня стоят те, что с ускорительным насосом, проездил почти год и сейчас зимой, на одном из карбов отломился привод на насос, так вот, отключил я тросы с ускорителей, езжу пока без них - и заметил, что мотор стал работать лучше!!
Да ускорители для нормальной езды вообще ненужны, они толькт свечи засирают, и мотор заливают, это для тех кто любит резко ручки повыкручивать, да погонять
То чувство когда смотришь на оригинальный совек который у Мото Санчи отходил без термопрокладки более 30 тыс км и еще не сдох... В видосе где Мото Санча посещает завод Совек в Украине и там рассказывают что у них были косяки с зажиганием до 2019 г, потом они косяки исправили. Так же по мимо зажигания совек украинского, есть подделка, говорят вроде как китайская в которой постоянно чето да перегорает, Саня Дзержинский даже видос запилил th-cam.com/video/fs7nIKulU28/w-d-xo.html
скорей бы весна до гаража добраться. насчет этого совека у меня тоже с ним жопа 3-4 катушки и само это зажигание валяется в коробке стоит. щас зажигание от Вадима.
У меня тоже урал на этих карбах(видос на на канале) я сразу как только урал получил в руки выкинул к301 даже не стал разбираться в них поставил пз и даже не настраивал как положено все завелось
Сань, а вот чего я думаю, мне все не идёт с головы твои проблемы с совеком. А какое сопротивление у тебя в высоковольтных проводах и на колпачках. Что мне кажется что и провода у тебя с распределенным сопротивлением, и колпачки и до купы свечи... Искра красная, а должна быть синяя. ЗЫЖ просвет трогать нельзя, его величина калибрована, и от нее идёт расчет опережения. У Сарумана так точно, я с Саруманом по этому поводу общался.
я заказывал совек в прошлом году с украины у кота, микропроцессорный 2020 года выпуска у меня таких проблем нету , поставил и все отлично сразу работает, регулируется хорошо, в ногу не пинается , мотоцикл днепр. Саня а у тебя какая модель совека? и какого года выпуска?
У меня тоже были точно такие же симптомы с совеком, во время подключения аккума - искра шикарная, пинаю кик - ноль реакции. Вернул в магазин, заменили без слов и радостно поставил второй. И второе оказалось точно таким, поставил обратно кулачковое и забыл проблему
У меня так было на холодную заводится едит км 6 проезжаю начинает " троить" и глохнет. Минут десять постоял завелся это было на совеке думаю нахер поставлю кулочковое также само. В итоге сня колпачки прикрутил броне провод к свече все гуд колпачки мозги парили. Колпачки совецкие в алюминиевом корпусе в чем причина не знаю,но без колпачков работает,другие не ставил сезон закончился.
На китайских карбах к37 я бы даже и не понял что дело в зажигании, с ними вообще работы никакой) там 2 дня надо было только все переделывать, чтобы устранить течи, но они всеравно нормально так бы и не заработали, на своем к750 я их так нормально и не настроил
@@ПростоСаня-м5хможно их поставить на днепр11? будет ли их хватать?мот с коляской и переодичкски прицеп таскает с тонной груза,скорость основная до 60 по селу вообшем
На заведенном нельзя отключать массу, при подключенном генераторе, не путайте. Провода силикон, с сопротивлением, тесла, ничего не помогло. Остается наверное кривые руки.
Вот сколько уже и сам говорю своим подписчикам нахуя вы это-то Совек берёте я не пойму сам лично сталкивался с ним то датчики горят то катушки то коммутаторы.. Это шляпа они не верят. Да блять возьмите лучше в авито не Совек и все будет увас работать отлично. По поводу графиков да они сами не знают какие они. Я про завод.
Для меня это не проблема, но все наладить невозможно одному, жизни нехватит, я считаю каждый оппозитчик должен внести свой вклад в это дело, раз человек делает то пускай делает, хорошая весч, мне понравились, немного допилит и будут идеальные переходники.
Все эти совеки полное гавно. Стандартное зажигание от К750 работает прекрасно. В 85 году на МТ 10 установил распредвал от МТ 9 и зажигание о. К750. Годами туда не лазил. Надега полная!!!!
Как всегда кайфанул от очередного видео!!! Спасибо!!!
Спасибо, как всегда информативно.
Удачи.
Ждём ГАЛОПЕРА
Ля, а расскажи об этом зажигании с датчиком опережения и вазовским коммутатором? Интересна сама схема так сказать создания что ли?
Покупал совек на офциальном сайте и работает отлично, но только сам модуль, катушка стоит от Газель. На днепре
Жаль Саня живу в Украине и пересылать мотор выйдет очень дорого. Работа класс!
Привет Украине!🖐,
Шторка и датчик Холла с коммутатором самое надежное сочетание, ремкомплект с собой можно возить стоит все недорого, а совек стоит нечаянно скинуть с клемы при работе и тут же ему приходит триндец
Спасибо за видео, душевно посмотрел с женой) Под вино токарку супер идёт)
Насчёт зажигания полностью согласен! Мотоцикл м-72 владею больше 10 лет после зимнего простоя,, под навесом, всегда заводится с первого раза, на контактном зажигании...
Лучше родного зажигания ещё не придумали, у меня к750 на родном зажигании и я им доволен
Всего скорей Совек стоит Китайский. Разбирай его и смотри сколько плат стоит. Если одна значит Китай.
Саня, как ты горишь с работы - мое почтение. Даже про 8 марта забыл ))).
Хорошо коротко и ясно ,спасибо очень информативно !!
Блин, кто бы мог подумать, искра есть, а его коноебит. Я на карбы вначале подумал, а оно вон что. Спасибо, Саня, за видео. Всегда смотрю с удовольствием, ты не зазнаешься, молодец!
Привет всем ! Совек видимо отстой тот ещё , у меня уже 4 штуки разных и ни одно зажигание толком не работает . Хорошо хоть сам их не покупал , с мотоциклом достались в мешке .
Спасибо за видос. Интересно было. Тоже с совека на ваз комутатор пересел.
3 года на Совеке, нет проблем.
корпус зажигания Совек очень удобный в установке, но крайне неудачный в плане температурных перегрузок, в таком исполнении умирает как датчик холла от перегрева так и сами элементы на плате в том числе транзистор катушки...
у меня получился надёжный вариант выносить блок управления из крышки на раму, а датчик холла поднимать сантиметра на 3 от корпуса с помощью стеклотекстолитовой пластины чтобы не передавать температуру от блока на датчик...
На счёт зажигания товарищ тоже поставил такоеже зажигание но радость у него была не долгой. Вернулся к жигулевскому с катушкой от газели.
По поводу зажигания. Вероятно попалась подделка. Я заказывал с завода. 2 сезона отходило и не гавкает.
У меня такое же зажигание,с катушкой от газели,работает все классно
3-4 тысячи стоят,а зажигание у меня ходит уже 3 год,видать как повезёт короче....
Без проблем катаю с этим зажиганием доволен как слон
Спасибо за подробности, очень полезно.
То же самое,совек выкинул,и вообще намучался с этими электронными зажиганиями,надёжней кулачкового нет
Ну не знаю!!!
Совек поставил и забыл 🤷🏼♂️
Отличное зажигание 👆🏼
Видимо кому как попадётся 🤔
У меня есть два совека ранних годов, работают. Одно без опережения, отработало лет 7, снял положил наполку. Купил микропроцессорное, в жару за 30 градусов по городу глючит. Купил третье на другой Урал, так там вообще искра то есть то нет, выкинул
Двигатель работает мягче на кулачкововом.
В лесу встал на нём,пришлось несколько км пилить за кулачковым, после этого выкинул. Советую брать с собой запасное. На кулачковом запускается гораздо лучше, хотя на Урале нужен запасной двигатель в люльке,и токарный станок в гараже
@@user-lk9ri1zq3f Конечно надо.👍👍👍
у товарища такая же фигня была с этим зажиганием. он потом перепаивал ту хрень (датчик Холла, вроде так называется. далек от всей автотемы) на двух болтах держащуюся и у него все нормально стало работать
Бляха муха...Всё больше и больше хочу двигатель после твоих нормально заточеных рук!!!😁👍
Та норм! Поставь от газели! С впрыском и работает шикарно !
Juvelirnaja rabota! Kak vsegda na vysote!
Опаньки Саня привет новый видосик класс 👍
Привет, ну так пора придти к логическому завершению по этому мотору.
@@ПростоСаня-м5х Сань хотел бы поделиться по поводу отдачи ножкой у меня на Урале такая же фигня сменил кулачковое на совек лучше не стало
@@АлександрБалашов-я6г у меня все сразу перестало
Сань! Поплавок или шибер? Мне всё-таки кажется шибер))) Спасибо за отличный материал!
Была проблема с этим зажиганием . Перегревался Мот , как только не регулировал. Нормально савек работает индукционный . В итоге кулачки показали себя с наилучшей стороны
Ну взять карбы по 900р китай и написать на них Россия и наварить касарь, карбы лучьше не станут, наши не производят карбы
Совек МПСЗ работает только с проводами с распределённым сопротивлением, с медными - угол опережения уходит, глючит процессор
Лет 15 как переделал зажигание на волговский(уаз,газ53,3307 итд) комутатор с маркировкой 1302.3734 поставили котушку от газели и отключил конденсатор от зажигания-искра пробивает спичечный коробок в длинну
Класс, Но если убереш продувку ,двигатель заглатывать выхлоп не будет,а сборка двигателя у тебя достойная !!!!
У меня была такая же фигня,после прогрева не устойчиво работал двигатель,заменил катушку,на обычную и все нормально заработало.
Работа просто Огонь 👍
Сань как всегда-на 5+!!!
Это только у меня и ещё пятерых человек которых я знаю лично это зажигание работает идеально? Стандартную катушку только в мусор ставил от газели на два вывода. А эта катушка от 6 до 12 вольт. Выходная мощность 18 киловольт. А у газелевской 24 киловольт и она чисто на 12 вольт.
Спасибо за видео. Это первое.
Ставил пару Совеков и тоже без танцев с бубном не обошлось. В обоих случаях была проблема со шторкой. Она кривая с завода и выставлять зазор по инструкции между датчиком и шторкой очень проблематично. Отсюда и проблемы с искрообразованием, на мой взгляд. Совек, как я понял, такой же кривособранный, как и переходники для пз-30 в твоём видео. Если решишься на видео по допилу Совека, буду очень признателен. Это второе.
Совек однозначно нахрен не нужен. Проверено 👍
Поставь оптический датчик и шторку в ПМ 05 в паре с коммутатором ВТН. И искра четкая, и регулировка УОЗ работает.
Это уже клиент пускай думает, я себе только оригинал ставить буду
Может брак или подделка? Хотя тоже были вечно проблемы с Совеком, были два блока 16го года и 17го года, намучался, купил зажигание Вадима Карамова и все как рукой сняло...
Молодец шикарная работа
Саня, у совека есть задержка, по которой он определяет крутится мотор или нет. Если на кулочковом включить зажигание, то катушка постоянно заряжается и греется. Понимаешь да о чем я... А на совеке если включить зажигание, катушка начинает заряжаться только после прокрутки двигателя. И совеку нужно два импульса, две вмт чтоб понять что двигатель крутится.
Привет, ну тут ничего нового, на всем мбз такая же картина, однако не все так работают отстойно
@@ПростоСаня-м5х да согласен. Совек реально отстой. И катушки г. Полное.
Саня! 💥💥💥💥💥💥👍 супер. Пожалуйста сделай видео, специальное ,по надежному зажиганию!!! Подробное!Совек и правда задолбал. Пожалуйста дружище🤝
Собрал сам из вазовских датчик хола коммутатор и катушка газели шторку сам выпилил . И всё работает как часы и регулировке поддаётся.
Іскра може бути погана, через насвічники. Подібна проблема була у мене, поставив провода від ВАЗ резистивні, свічки NGK з калільним числом 7 і про запалювання забув. За цілий сизон 2 рази вікручував свічки, і то просто подивитися чи нормально налаштовані карби.
Ще пропилював пази що вистави раніше запалювання.
👍👍
самые лучшие карбюраторы пз 30 это с надписью Россия они же самые дорогие
Поддерживаю, крайним брал с надписью you-All вместо keikhin и на поплавковой камере Russia standart эти самые лучшие из трёх моих заказанных комплектов без каких либо браков, 2 других комплекта ( заказывал у разных продовцов) были проблемы с ускорителем а именно с подачей топлива брызгало то в стену каба то в низ на одном был развернут в воздушный патрубок приходилось подгибать разворачивать
Здравствуйте, можете дать ссылку у какого продавца заказывали?
@@motosaray7338 я с мотаков брал
@@motosaray7338 PowerZone у этого продовца
@@motosaray7338 а те два комплекта которые преобретал этих магазинов уже нет, потому и такое качество, лучше заказывать где много отзывов люди подскажут стоит брать или нет
Зажигание Пм 05 родные . Такие же и bosch стоят на немецких мотоциклах.
Электронное зажигание в топку однозначно!!! Карбюраторы 302 или к-37! На всяком импортном,,,Говне зимой и жарким летом будут проблемы
Можно про карбюраторы подробнее? Хочу себе на Днепре поменять. Какие лучше взять и где заказывать?
На Урале езжу пз30. По акции 1300 за два штуки. Просто огонь. Есть нюансы по установке, всё описано в Ютубе. Заводится и едит в -20 без проблем.
ну каждому своё, я вот ни собераюсь отказываться от Совек, поставил на касон никак поблем, у моих друзей тоже
Спасибо за видос!!!
Ништяк видос 👍.
Саня на производителя переходников стоило бы ссылку дать в описании .
Он отказался, обиделся на мою подачу, я слов не выбираю, говорю как есть)
@@ПростоСаня-м5х Саня, хорошо бы переходники чтоб они делали карбы чуть выше, а то для ног места мало остается
Полезное видео, с разбором мелочей! Саня - ты молодец! Стоит Совек МПБСЗ с 2014 года, правда катушку родную не использовал, а сразу применил от ГАЗели, 406й мотор. За эти годы подвело один раз - умер датчик Холла, поменял, езжу дальше. По поводу ПЗ - у меня стоят те, что с ускорительным насосом, проездил почти год и сейчас зимой, на одном из карбов отломился привод на насос, так вот, отключил я тросы с ускорителей, езжу пока без них - и заметил, что мотор стал работать лучше!!
Да ускорители для нормальной езды вообще ненужны, они толькт свечи засирают, и мотор заливают, это для тех кто любит резко ручки повыкручивать, да погонять
@@ПростоСаня-м5х У каждого свой стиль езды.
Скажите пожалуйста а где заказать такие переходняеки
Спасибо порадовал
То чувство когда смотришь на оригинальный совек который у Мото Санчи отходил без термопрокладки более 30 тыс км и еще не сдох...
В видосе где Мото Санча посещает завод Совек в Украине и там рассказывают что у них были косяки с зажиганием до 2019 г, потом они косяки исправили.
Так же по мимо зажигания совек украинского, есть подделка, говорят вроде как китайская в которой постоянно чето да перегорает, Саня Дзержинский даже видос запилил th-cam.com/video/fs7nIKulU28/w-d-xo.html
Может быть, я убедился однозначно что для этого мотора, зажигания более надежного и лучшего кроме родного нету)
Там ведь с завода тоже должны быть болты регулировки свободного хода
Нет, у них регулировка на тросу, который вкручивается куда то
скорей бы весна до гаража добраться. насчет этого совека у меня тоже с ним жопа 3-4 катушки и само это зажигание валяется в коробке стоит. щас зажигание от Вадима.
Тоже пользую его, все устраивает
У меня тоже урал на этих карбах(видос на на канале) я сразу как только урал получил в руки выкинул к301 даже не стал разбираться в них поставил пз и даже не настраивал как положено все завелось
Катушку совек оставьте, я её с коммутатором поставил с жигулей, всё хорошо искра сильная
Зачем чтото выдумывать если есть к302. Работают безотказно, один раз настроил и все
Китайские? Я их не пробовал. А с советских с 10 штук немогу 2 нормальных собрать
@@ПростоСаня-м5х я про совковые. Ну не знаю, у меня не было проблем найти живые карбы. На olx хватает
Сань, а вот чего я думаю, мне все не идёт с головы твои проблемы с совеком. А какое сопротивление у тебя в высоковольтных проводах и на колпачках. Что мне кажется что и провода у тебя с распределенным сопротивлением, и колпачки и до купы свечи... Искра красная, а должна быть синяя. ЗЫЖ просвет трогать нельзя, его величина калибрована, и от нее идёт расчет опережения. У Сарумана так точно, я с Саруманом по этому поводу общался.
Провода свои собираю все с нулевым сопротивлением
я заказывал совек в прошлом году с украины у кота, микропроцессорный 2020 года выпуска у меня таких проблем нету , поставил и все отлично сразу работает, регулируется хорошо, в ногу не пинается , мотоцикл днепр. Саня а у тебя какая модель совека? и какого года выпуска?
Незнаю, это клиент покупал
как закручивать крышку с тросом на карб?или откручивать?
Новая камера хорошо снято. А мне сможем карбы тюнигнуть, я весной подьехал бы к тебе.
Как именно?
@@ПростоСаня-м5х тросы для регулировки подогнать по фен-шую
А почему бы не поставить CDI зажигание, от скутера?
У меня тоже были точно такие же симптомы с совеком, во время подключения аккума - искра шикарная, пинаю кик - ноль реакции. Вернул в магазин, заменили без слов и радостно поставил второй. И второе оказалось точно таким, поставил обратно кулачковое и забыл проблему
Вот бы побольше инфы о жигулевском коммутаторе и оптическом датчике кто делает где заказать?
Карамов
👍👍👍🤘
Тоже два совека сгорели😊
Саня, здорово! карбы. с али заказывал? пойдут они на Урал?
Привет, мотаки.ру
@@ПростоСаня-м5х спасибо!
У меня так было на холодную заводится едит км 6 проезжаю начинает " троить" и глохнет. Минут десять постоял завелся это было на совеке думаю нахер поставлю кулочковое также само. В итоге сня колпачки прикрутил броне провод к свече все гуд колпачки мозги парили. Колпачки совецкие в алюминиевом корпусе в чем причина не знаю,но без колпачков работает,другие не ставил сезон закончился.
Я колпачки менял, и с сопротивлением, и советсткие без сопротивления, один хрен, если зажигание пашет нормально, то колпачки редко подводят.
На совек много кто жалуется
На какую риску нужно ставить иглу с подкачивуюшим насосом?
А где переходники заказывал или где заказать?
Ссылку на карбюраторы можно?
То есть как я понял дело было не в карбюраторах а в зажигании.Мотор и на старых работал бы
На китайских карбах к37 я бы даже и не понял что дело в зажигании, с ними вообще работы никакой) там 2 дня надо было только все переделывать, чтобы устранить течи, но они всеравно нормально так бы и не заработали, на своем к750 я их так нормально и не настроил
@@ПростоСаня-м5х Судя по твоей квалификации ты и мёртвые карбы заставиш работать,уж сильно ты упёртый
Саня у тебя высоковольтные провода не медные случаем?
На моих двух совеках были провода тесла, силиконовые, с сопротивлением, такая же картина
👍👍👍 Александр подскажи как их регулировать???? , везде информация разная у меня с ускорителем стоят , какой винт чего и как
Привет, там регулировать нечего, снизу винт качества холостого, сбоку обороты, игла на ездовых показателях проверяется
@@ПростоСаня-м5х спасибо 👍
@@ПростоСаня-м5хможно их поставить на днепр11? будет ли их хватать?мот с коляской и переодичкски прицеп таскает с тонной груза,скорость основная до 60 по селу вообшем
@@СтасНазарьев-т3ф да вполне хватит
Норм
Найди днепровскую коробку
Совек норма это руки кривые либо китай броне провода надо силиконовые ставить и акб нельзя отключать на заведённом
На заведенном нельзя отключать массу, при подключенном генераторе, не путайте. Провода силикон, с сопротивлением, тесла, ничего не помогло. Остается наверное кривые руки.
Вот сколько уже и сам говорю своим подписчикам нахуя вы это-то Совек берёте я не пойму сам лично сталкивался с ним то датчики горят то катушки то коммутаторы.. Это шляпа они не верят. Да блять возьмите лучше в авито не Совек и все будет увас работать отлично. По поводу графиков да они сами не знают какие они. Я про завод.
Так че с Авито брать? Непойму.
@@АлександрМарченко-м7й БСЗ на опто датчике Или на Щелевом! но не совек!!!!
Сань, а то что к 6-ти вольтовой катушке Б2Б 12 вольт с ней ничего не будет?
Если долго ездить то хз, а так за пару часов точно ничего небудет, она холодная
Катушка ока 5 лет пашет с таким зажиг
Наконец-то
то лучше на к-750 ставить с ускоритильним насосом да?
ПОДСКАЗАТЬ КАК ЕЩО ПЕРЕДЕЛАТЬ КРЫШКИ ПЗ ?
Саня, а ты чё сам не наладишь производство таких переходников
Для меня это не проблема, но все наладить невозможно одному, жизни нехватит, я считаю каждый оппозитчик должен внести свой вклад в это дело, раз человек делает то пускай делает, хорошая весч, мне понравились, немного допилит и будут идеальные переходники.
@@ПростоСаня-м5х Саня есть контакты человека который делает переходники?
Так и не понял какой точно брать?
Где взять зажигание с датчиком?
это не оптический ,а датчик холла индуктивный
карб может "перегреваться" от нержавейки.
Там прокладка 5 мм
@@ПростоСаня-м5х согласен. но лучше бы переходники алюминевые.
У меня СОВЕК 1000 км пока работает хорошо
Здрасти где можно заказать фланц на бз 30
Приветствую, на авито ищите, продавец отказался от ссылок на него
Понял спасибо
Все эти совеки полное гавно. Стандартное зажигание от К750 работает прекрасно. В 85 году на МТ 10 установил распредвал от МТ 9 и зажигание о. К750. Годами туда не лазил. Надега полная!!!!
Саша а если ставить CDI от Карамова , что скажеш?
Не ставил незнаю
здравствуйте ещё раз . вопрос другой у меня на карбе нужен ускорительный насос если нужен то он сильно помогает мотору?
Приветствую ненужен
@@ПростоСаня-м5х спасибо за ответ