開箱暗黑 HYPER 輪組 / 碳纖維輻條有多弱?親民碳纖板輪的長期使用感想 / 碳纖維輪組升級 / 自行車 公路車 / 黑化 Winspace Hyper Black Edition

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2022
  • 今天來裝一個特殊塗裝的黑化 HYPER 輪組。這一年來 Winspace 家的 HYPER 輪組能見度很高,應該已經算是市場上最主流的 "划算碳纖維板輪" 了。這次來討論一下這類 "碳纖維輻條" 的耐用度。
    影片中這個是 HYPER 50,不過我看到 HYPER 家這兩天又推出很多不同的框高,所以不知道這個 50 的高度之後還會不會有了...
    那這個所謂的 BLACK EDITION,基本上就是標準的 HYPER 輪組把輪框塗成黑色的。這個輪組還有附貼紙,可以選顏色,我直覺選了米蘭青色,但是後來沒有把這個輪組放在 BIANCHI 上用,所以貼紙就暫時沒有貼了。
    之前也有一組 LUN HYPER 38,是標準的 Winsapce 家蝴蝶花紋色的,這個花紋非常的吸睛。
    HYPER 家的輪組是目前市面上少數用碳纖維輻條的親民輪組,之前都是很貴的輪組才會用到碳纖維輻條的。
    這一年來,因為這款輪組很暢銷,所以也有很多人對這個碳纖維輻條做了耐用度測試,其中我看到一個很有趣的,是 Luescher Teknik 對這個輪組還有輻條做測向剛性測試與抗拉的測試: • Winspace Hyper Wheels ...
    WinSpace 官網: www.winspace.cc/
    背景音樂: CLOUDS
    Music by Joakim Karud / joakimkarud
    可利呼的 E-MAIL 66CannonRun@GMAIL.COM
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 207

  • @even1007
    @even1007 2 ปีที่แล้ว +3

    FF这期节目高水准👍👍👍....我喜欢经典花纹+高框🤩🤩🤩

  • @user-wk1mc6ic1i
    @user-wk1mc6ic1i 2 ปีที่แล้ว +1

    這半年來幾乎每週都會看可利呼大大的影片配晚餐😄

  • @kevinluckkimo1
    @kevinluckkimo1 2 ปีที่แล้ว +1

    很棒的分享👍👍👍感謝🙏

    • @CLIF
      @CLIF  2 ปีที่แล้ว

      謝謝您的支持:)

  • @hsuan1250
    @hsuan1250 2 ปีที่แล้ว +3

    太喜歡你做的影片了~~~

    • @CLIF
      @CLIF  2 ปีที่แล้ว

      謝謝您的支持:)

  • @cabeenz
    @cabeenz 2 ปีที่แล้ว +10

    Hi Cliff,
    thanks for introducing another good set of wheels.
    However, I feel that some branded frames should be paired with corresponding branded level of wheels.
    But after seeing the all black hyper with your red bike frame.
    i was like wow! what a beauty!
    you changed my perception!
    thanks again Cliff! I might end up getting a pair 🤭🤭🤭

  • @wengfeilew6089
    @wengfeilew6089 2 ปีที่แล้ว +44

    这套black edition 50的我已经使用4个月了,有一次以30的车速进过一次大洞,当时前后胎都已经爆了,框竟然完全没事~真的不后悔买它

    • @user-bh4ws2qu7t
      @user-bh4ws2qu7t 2 ปีที่แล้ว +6

      被你這樣講又多一個買他的理由了🤣

    • @user-lq7id1tz4d
      @user-lq7id1tz4d 2 ปีที่แล้ว

      當時是28’嗎?

  • @kevinchen8973
    @kevinchen8973 2 ปีที่แล้ว +8

    HYPER 的經典塗裝很像百步蛇的花紋,超帥!!

  • @leeed007
    @leeed007 2 ปีที่แล้ว +1

    先讚再看

  • @zigenang1504
    @zigenang1504 2 ปีที่แล้ว

    owned my hyper wheels for 18 months, and now the body started to create some funny bronze colour around the body and spoke area

  • @Miss33S
    @Miss33S 2 ปีที่แล้ว +3

    喜欢黑框!我也是用的这款hyper black edition, 38框高的

  • @kenwang2278
    @kenwang2278 2 ปีที่แล้ว +4

    类似空力车配高框更加有协调美,车架本身就纤细的配高框就差点。其实铝合金轮组能设计的更加好看,必经金属的表明处理工艺已经相当成熟,可惜现在很少有人用了做的人越来越少。
    单车文化还在进化,也许以后组漂亮车的人会越来越多呢?

  • @SamSam-dm6ji
    @SamSam-dm6ji 2 ปีที่แล้ว +5

    Hyper wheel has announced new model on 1/7/2022. Look forward your field test, Big Master

  • @tcl7563
    @tcl7563 2 ปีที่แล้ว +3

    讚!

  • @user-bj5bi4qk3f
    @user-bj5bi4qk3f 2 ปีที่แล้ว +1

    都好看耶

  • @hisanobu6
    @hisanobu6 2 ปีที่แล้ว +2

    期待大大組新車

  • @ChanBen2450
    @ChanBen2450 2 ปีที่แล้ว +2

    還有特別版Ride Bike Bro 顏色👍🏻🤤

  • @haroldlbc
    @haroldlbc 2 ปีที่แล้ว

    很不错,考虑中

  • @ted6579
    @ted6579 2 ปีที่แล้ว +1

    有點讓人想起Hed的Jet Black系列

  • @user-uv7xp9ui7t
    @user-uv7xp9ui7t 2 ปีที่แล้ว +7

    可利呼大大,怎麼剛好小弟也是材料系的,像這種碳纖維輻條剛開始給我的感覺也是很脆弱,但是想了想廠商應該會強化輻條,我想是用複合材料去強化,簡單的來說就是會把強度留下同時又有韌性。辛苦了大大,又是一部好片。

  • @user-gm8qc2gh4q
    @user-gm8qc2gh4q 2 ปีที่แล้ว

    哈哈哈,我在大陆用的也是这款轮组,不过不是暗黑版本。

  • @wingkuenchan6812
    @wingkuenchan6812 2 ปีที่แล้ว

    可利呼大大你好,跟上次exar 輪組比較感覺上有那些分別呢

  • @user-gy4pk2nm9l
    @user-gy4pk2nm9l 2 ปีที่แล้ว +4

    爬坡車架配低框,空力車配高框。附與他該有的位置…

  • @user-hq2ux4li6x
    @user-hq2ux4li6x 2 ปีที่แล้ว +1

    哇 太強大了

  • @anerdwitdacamera204
    @anerdwitdacamera204 2 ปีที่แล้ว +1

    我平时在纽约骑车,还有在麻省参加过两次triathlon,还没见过除了我以外的hyper轮组😅

  • @user-ds6gf7jf7q
    @user-ds6gf7jf7q 2 ปีที่แล้ว +3

    遗憾的是本视频没提此碳辐条对空力的影响。

  • @NA15916
    @NA15916 2 ปีที่แล้ว +1

    能不能出一期 Elitewheels Drive 50D的 影片吗??

  • @user-dragonball-i4y
    @user-dragonball-i4y 2 ปีที่แล้ว +1

    圈煞與碟煞對輪圈與車架的扭轉剛性應該差異粉大🥹🫣🤪🤔🤣

  • @dada7451
    @dada7451 2 ปีที่แล้ว

    新車架應該是Specialissima 105!

  • @binshuo
    @binshuo 2 ปีที่แล้ว +4

    感觉这个辐条的形状,也适合拿来串羊肉串

  • @betenoire88
    @betenoire88 2 ปีที่แล้ว

    下回会试试gravel轮- Grapid 吗?

  • @971225188
    @971225188 2 ปีที่แล้ว +3

    你好,可以多說明一些相關近期的休息把嗎?
    羊角+休息把+油碟+電變

  • @user-jp1ie2vw9g
    @user-jp1ie2vw9g 2 ปีที่แล้ว

    期待可利呼大大能針對最近發表的空力車做一個看法,ex: Scott foil、 trek madone、giant propel

  • @gn020228703
    @gn020228703 2 ปีที่แล้ว

    好奇問一下您買新輪組後原本的輪組會賣掉還是繼續收著呢?

  • @Joe-fi7tz
    @Joe-fi7tz 2 ปีที่แล้ว +2

    下一款車架是美利達嗎

  • @user-mr6uq5vn6x
    @user-mr6uq5vn6x 2 ปีที่แล้ว

    请问可利呼,这款hyper跟迈金exar骑起来感受有不同吗?差异有多大?

  • @1_Faith_Kwan_503
    @1_Faith_Kwan_503 2 ปีที่แล้ว +1

    最近hyper 推出新輪組了 會實測一下嘛🫶🏻🫡

  • @ye7710101
    @ye7710101 2 ปีที่แล้ว +1

    還是好貴啊~~~~~繼續騎原廠鋁框

  • @user-nu6em6zq4l
    @user-nu6em6zq4l 2 ปีที่แล้ว

    我只想知道下次開箱哪台車😆

  • @wongjinman7660
    @wongjinman7660 2 ปีที่แล้ว +1

    性價比高,我都想買多一組低框😂

  • @peterocks88
    @peterocks88 ปีที่แล้ว

    等着新出来的pbo辐条吧,有韧性,又不缺刚性,不易断,安全可靠。

  • @kumaqq1
    @kumaqq1 2 ปีที่แล้ว

    黑色雖然很帥 但是刮傷的時候傷痕超明顯 還是他那種迷彩配色的好wwww

  • @riveroflife1356
    @riveroflife1356 2 ปีที่แล้ว +5

    请问可大大,这个hyper轮组轴承的转动阻力和你用过的更高档次的轮组相比,差别明显吗?

    • @CLIF
      @CLIF  2 ปีที่แล้ว +2

      單獨軸承這個部分的話,我覺得,跟我的 ZIPP 差不多,但是跟我的一組 VISION Metron 相比,我覺得 VISION 是有比較滑。

    • @riveroflife1356
      @riveroflife1356 2 ปีที่แล้ว

      @@CLIF 感谢传授经验。

  • @hihioliver
    @hihioliver ปีที่แล้ว

    照片是放specialissima Giro 105 嗎❤️

  • @user-xm5zc3li6k
    @user-xm5zc3li6k 2 ปีที่แล้ว +1

    影片中測試的碳幅條強度高達428kgw強度,的確非常驚人,但好像不是Hyper輪組目前所用的碳幅條,請問這強度的幅條是那家公司開發?目前是用在那些輪組?Hyper輪組用的碳幅條強度是如何?對這組超高強度碳幅條非常有高度興趣,相信很多車友也有高度興趣,可以方便“可利呼”達人透露一些相關訊息?!

  • @craigwan6313
    @craigwan6313 2 ปีที่แล้ว

    我以前看到UNAAS也有出差不多的product,可以用UNAAS對比HYPER 看看(我在用UNAAS的因為窮🫠)

  • @banana8757
    @banana8757 2 ปีที่แล้ว +1

    碟煞輪組不燒框 偷換輻條美名揚

  • @Melvin996255
    @Melvin996255 2 ปีที่แล้ว

    人氣輪組人氣影片

  • @user-kv3bm2wr3q
    @user-kv3bm2wr3q 2 ปีที่แล้ว

    新組的車 看封面是 specialissima
    不會吧🤤🤤

  • @ama4385
    @ama4385 2 ปีที่แล้ว

    想問如果騎乘中(無內胎)破胎,車友有內胎可以直接裝入使用嗎?

  • @user-rl1hx2xm8b
    @user-rl1hx2xm8b 2 ปีที่แล้ว

    有機會開箱飛鳥或是靜藤輪組嗎?

  • @jonyeo2513
    @jonyeo2513 2 ปีที่แล้ว

    Do a comparison between the new and old hypers 🤙🏻

  • @chiac5891
    @chiac5891 2 ปีที่แล้ว +1

    可利呼你好~
    近期與朋友各買一組此款輪組(框高38&50)外胎則是GP5000S無內胎型號,但都有遇到相同的問題,胎壓掉的很快(原本皆在80~90PSI)約24小時後,掉到低於30以下。
    店家覺得是氣嘴設計不良所導致。
    你們也有遇到相同問題嗎?謝謝🙏

    • @michaellin6856
      @michaellin6856 ปีที่แล้ว

      我上禮拜買碟50,裝好隔天就軟掉了,後面無內胎氣嘴換掉就好了

  • @tok811212
    @tok811212 2 ปีที่แล้ว +1

    我猜測試車架是 Winspace!

  • @wu369q111
    @wu369q111 2 ปีที่แล้ว +11

    前低後高感覺也蠻好看的,騎起來就不知道差異明不明顯

    • @user-of4bu4kv6g
      @user-of4bu4kv6g 2 ปีที่แล้ว +4

      很明顯 前面會比較好抽車 如果前面也高會發現上肢出的力會比較多 我自己的感受是這樣

  • @jiongyao6501
    @jiongyao6501 2 ปีที่แล้ว

    还是更喜欢花纹的,低调的骚动

  • @pakyiucheng8115
    @pakyiucheng8115 2 ปีที่แล้ว +12

    想問可利呼對於最新的shmiano 12速105件有什麼看法,價錢上還有性能上會選擇SRAM 還是shimano

    • @mr.j8327
      @mr.j8327 2 ปีที่แล้ว +3

      Shimano

    • @gn020228703
      @gn020228703 2 ปีที่แล้ว

    • @snake19821006
      @snake19821006 2 ปีที่แล้ว

      我猜會跟影片中提到的新車架一起亮相

    • @atony8155
      @atony8155 2 ปีที่แล้ว +2

      看環法車隊使用比例就知道了吧,shimano完勝

    • @aczephyr
      @aczephyr 2 ปีที่แล้ว

      Shimano無論變速速度及準繩度都比Sram好太多了
      而且新的Ultegra Di2 12s 的後變可以用流動電源充電(前題是你要有帶那條專用充電線),很方便

  • @liubohan1995916
    @liubohan1995916 2 ปีที่แล้ว

    请问封面上的bianchi是哪款

  • @TerranZerg
    @TerranZerg 2 ปีที่แล้ว +3

    这轮组所有用过的人都赞不绝口

    • @binshuo
      @binshuo 2 ปีที่แล้ว +4

      并非如此,还是有些批评的视频,比如它花鼓的阻力比其他牌子的hub要大;辐条编织方法有问题,两根辐条叠在一起互相摩擦有噪音;还有辐条会扭转等问题

  • @user-lg6ix9on4z
    @user-lg6ix9on4z 2 ปีที่แล้ว

    不知道幾年後會不會有脫膠的問題

  • @darlene917
    @darlene917 2 ปีที่แล้ว +2

    未看先按讚已變成"週"常了........

    • @CLIF
      @CLIF  2 ปีที่แล้ว

      謝謝您的支持:)

  • @user-hz1fg5jd5p
    @user-hz1fg5jd5p 2 ปีที่แล้ว +1

    可利乎大大..請問輪組滑順度如何?感謝講解.....暗黑版就是帥

    • @CLIF
      @CLIF  2 ปีที่แล้ว +1

      滑順度我覺得就是一般 seal bearing 的滑順度,就是一般正常的滑順。我試過真正有感覺到更滑順的,都是用 cup & cone bearing 的結構,像是 Fulcrum 與 Vision。結構設計上有不同。

  • @yipinghuang4789
    @yipinghuang4789 2 ปีที่แล้ว +4

    3:28的補胎液好用嗎?好奇😯

    • @CLIF
      @CLIF  2 ปีที่แล้ว +4

      剛買的,感覺很好用,很稠,我用大約 40 CC,拆開看是很均勻附著在表面,沒有通通流到下面聚集成一團。但是不確定這算是優點還是缺點....

  • @WAH_tever
    @WAH_tever 2 ปีที่แล้ว

    大大能直接比較一下hyper和exar嗎,想升級但是不知道選哪個。

    • @datongtseng1159
      @datongtseng1159 2 ปีที่แล้ว +1

      我之前買了hyper38,因重量問题退了但有短暫踩過。現在是用exar pro45,發覺hyper会比exar好去,踩下去二者的感覺很易分辨出來!遺憾的是hyper沒有試爬坡,不能作比較!但如果從新再選擇的話我会選hyper。聽说hype2023出了新的框高,有35,46;54,60
      和68框高。

  • @florent7678
    @florent7678 2 ปีที่แล้ว

    我猜 下一辆车 会不会是SEKA呢😆

  • @tsangs3363
    @tsangs3363 ปีที่แล้ว

    大大真是富有呢

  • @user-bh4ws2qu7t
    @user-bh4ws2qu7t 2 ปีที่แล้ว +1

    下次有機會改裝裡面的花鼓嗎,鋼珠和陶瓷感受會很大嗎。🤔

    • @CLIF
      @CLIF  2 ปีที่แล้ว +2

      很多人都認為不會有太大差別... 但是我之前第一次使用 Fulcrum 輪組的陶瓷培林時,我真的是覺得有比較沽溜的,我覺得感受有差,即使是 "性能" 可能沒什麼差別,但是應該是可以感受到 "爽度" 不同的。

    • @GaGaWuLaLaTW
      @GaGaWuLaLaTW 2 ปีที่แล้ว

      @@CLIF 應該是因為Fulcrum家的高階輪組用USB或CULT是類散珠培林,那一定會比封閉式培林順

  • @mite123
    @mite123 2 ปีที่แล้ว +1

    我比較想知道fulcrum oem那個騎起來是什麼感覺

    • @CLIF
      @CLIF  2 ปีที่แล้ว

      就是成車輪組的感覺,配上 OEM 輪胎,感覺很原廠,充滿可以升級的無限希望:)

  • @user-zs3gi7dk2z
    @user-zs3gi7dk2z ปีที่แล้ว

    請問組裝輪胎為何要灌白色液體。謝謝

  • @coopers0201
    @coopers0201 2 ปีที่แล้ว +4

    側向剛性跟再加速的影響比較小!主要原因是扭轉剛性!如果編法沒有太奇怪!碳輻條的扭轉剛性應該很高!另外50高的板輪在框體的徑向剛性也會比較高!
    大部分的側向剛性大於40就差不多了!此時扭轉剛性越高!就會覺得越好使力。
    不過輪子要強壯,側向剛性不能小。過彎的穩定度也會比較高。

    • @jlin6161
      @jlin6161 2 ปีที่แล้ว

      抽車挺考驗側向

  • @pc31357
    @pc31357 2 ปีที่แล้ว

    今天剛去車店裝好HYPER 50mm輪組
    結果又開始下雨,直接不能試騎😭

  • @sbvtec74
    @sbvtec74 ปีที่แล้ว

    请问你那辆黑色cannodale 是几年的、什么款式的、谢谢

  • @marcoleung368
    @marcoleung368 2 ปีที่แล้ว +1

    其實一直很好奇一個問題
    如果差不多重量但框高不同的輪組哪個爬山比較快 有機會的話可以做類似的測試嗎

    • @wuc1dong319
      @wuc1dong319 2 ปีที่แล้ว +1

      狀況都相同ㄧ定是高框輪更快啊,假設重量主要分佈在框體整體重量也都相同,那高框輪組會有更少的轉動慣量、更好的空力性能、更好的剛性,在所有條件都相同下高框明顯優於低框,除非抗側風能力弱否則不存在輸的可能

  • @wcchang3321
    @wcchang3321 2 ปีที่แล้ว

    看了您很多節目,很羨慕你可以使用各種腳踏車,總之很感謝。 相對我想買一台trail ,但是看了很久還不捨得下手。 為何你能有源源不絕的高檔貨可以用🤔?

  • @jamitsai2
    @jamitsai2 ปีที่แล้ว

    碳纖維亮面帥氣十足

  • @rolex19710820
    @rolex19710820 2 ปีที่แล้ว +1

    MAVIC以前有一組鋁框碳纖維幅條的COSMIC CARBONE SLR 側面下壓就完全軟到變形 可是騎起來卻是沒有任何不一樣,也是蠻神奇的

    • @MrROSSICHEN
      @MrROSSICHEN 2 ปีที่แล้ว

      COSMIC CARBONE SLR R2R條幅編織技術,只能說是神輪,還好我有留一組下來

  • @buyaonow666
    @buyaonow666 2 ปีที่แล้ว

    有考慮回台灣嗎???

  • @sidane00
    @sidane00 2 ปีที่แล้ว +15

    碳纖維輻條比較擔心的是側向撞擊吧,例如摔車或是卡到樹枝,理論上是比鋼幅條容易斷,有沒有長期使用炭幅條的學長分享一下經驗?

    • @user-yy2mx8ve6s
      @user-yy2mx8ve6s 2 ปีที่แล้ว

      側向撞擊只要不傷幅條都沒問題

    • @user-gm8qc2gh4q
      @user-gm8qc2gh4q 2 ปีที่แล้ว +2

      我上个月雨天在绿道上骑行,以40码速度转弯时候摔车了,头盔了摔裂了。但是两个轮组没事,这是真实发生在我身上的事情,就在上个月。

    • @zhechuanshao1937
      @zhechuanshao1937 2 ปีที่แล้ว

      @@user-gm8qc2gh4q 天府绿道?

    • @user-gm8qc2gh4q
      @user-gm8qc2gh4q 2 ปีที่แล้ว

      @@zhechuanshao1937 是呀,天府的环城绿道。你怎么知道的呀。

    • @zhechuanshao1937
      @zhechuanshao1937 2 ปีที่แล้ว

      @@user-gm8qc2gh4q 哈哈天府绿道有名啊

  • @kun-tingchao2707
    @kun-tingchao2707 2 ปีที่แล้ว +6

    我覺得如果前38後50的話,搭起來應該會更帥,可惜很少廠商願意這樣讓客戶自由搭配

    • @user-lg6ix9on4z
      @user-lg6ix9on4z 2 ปีที่แล้ว +3

      但是實用上,應該要前50後38比較實用

    • @kun-tingchao2707
      @kun-tingchao2707 2 ปีที่แล้ว

      @@user-lg6ix9on4z 瓦數不高考慮帥度就好

    • @user-lg6ix9on4z
      @user-lg6ix9on4z 2 ปีที่แล้ว

      @@kun-tingchao2707 總是騎久了之後就會想要快了XD

    • @29886122
      @29886122 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-lg6ix9on4z 沒錯 前輪空力影響更大

    • @jlin6161
      @jlin6161 2 ปีที่แล้ว

      @@29886122 還要考慮側風

  • @Allen83177
    @Allen83177 ปีที่แล้ว

    這輪組跟unaas 也太像了
    不知道有沒有大神知道差別在哪

  • @tanjunjie8109
    @tanjunjie8109 2 ปีที่แล้ว

    cliff 你的体重太轻了, 找个重量级的来试车比较实际。🤣 你的介绍真好!

  • @CoreQ
    @CoreQ 2 ปีที่แล้ว

    難怪 offer up 那麼多zipp 的輪組在賣 。

  • @charles88
    @charles88 ปีที่แล้ว +1

    Winspace Hyper 50 碳纖維輪組

  • @dadatai7676
    @dadatai7676 2 ปีที่แล้ว

    我從LW換成ZIPP 353 NSW~抗側風比LW好上很多!不知HYPER的抗側風表現如何?

    • @user-yy2mx8ve6s
      @user-yy2mx8ve6s 2 ปีที่แล้ว

      價位差距太大
      50前輪側風有感騎目前在大側風下需要壓低身體去對抗

    • @dadatai7676
      @dadatai7676 2 ปีที่แล้ว

      @@user-yy2mx8ve6s zipp 353大側風也沒特別感覺!抗風做得很棒!而且我還是空力車venge~

    • @user-yy2mx8ve6s
      @user-yy2mx8ve6s 2 ปีที่แล้ว +1

      Hyper優勢在於剛性跟價格上根頂級輪組
      zipp是目前最高等級的空力輪組
      到後面一分錢一分貨

  • @HsuanderYT
    @HsuanderYT 2 ปีที่แล้ว +2

    hyper又出新的輪組了 可利乎要再入手嗎XD

    • @CLIF
      @CLIF  2 ปีที่แล้ว

      有點想要試試 67mm 的:)

    • @xkevinxleex
      @xkevinxleex 2 ปีที่แล้ว

      2023年款,應該未有咁快出貨

    • @gn020228703
      @gn020228703 2 ปีที่แล้ว

      又有新的?

  • @nagi-yuto
    @nagi-yuto 2 ปีที่แล้ว +1

    不說還以為是black inc

  • @user-lw4me2qr7g
    @user-lw4me2qr7g 2 ปีที่แล้ว

    請問價錢是多少

  • @joshuareg999
    @joshuareg999 2 ปีที่แล้ว

    1:50 這是港產片的配樂嗎? 😆

  • @AralePOO
    @AralePOO 2 ปีที่แล้ว +1

    臺灣好像還買不到暗黑版耶 售價有變貴嗎?

    • @CLIF
      @CLIF  2 ปีที่แล้ว

      沒有,我看官網上售價是一樣的。

    • @fanghaojen
      @fanghaojen 2 ปีที่แล้ว

      買得到喔 公司貨有

  • @user-ke4mt4oq4x
    @user-ke4mt4oq4x 2 ปีที่แล้ว +1

    今天少了開箱背景音樂

  • @daaisoliu
    @daaisoliu 2 ปีที่แล้ว +1

    那边疫情怎么样,什么情况

    • @CLIF
      @CLIF  2 ปีที่แล้ว +1

      應該是該染疫的人都已經染疫過了,我幾乎所有認識的人,家裡都有人確診過了,有人還得 2 次,所以現在是很多人都已經忘記要防疫了。得過的人通常是比沒得過的人不害怕...

    • @daaisoliu
      @daaisoliu 2 ปีที่แล้ว

      @@CLIF 现在全世界只剩下中国有“疫情”了,你们注意下博主每次骑车都是带着笑容的,说明那边没什么灰尘

  • @aczephyr
    @aczephyr 2 ปีที่แล้ว

    跟 UNASS X40比較的話,哪個輪組比較推薦呢?
    另外,這個輪組適合Gravel Bike使用嗎?謝謝

  • @mr.on9
    @mr.on9 2 ปีที่แล้ว +2

    新車😏😏

  • @chrishoho
    @chrishoho 2 ปีที่แล้ว +2

    可利呼大大會開箱2023年款hyper lun 嗎?

    • @CLIF
      @CLIF  2 ปีที่แล้ว +1

      希望有機會能試試他們新的 67mm,我目前有雷諾與閃電的 30mm,VISION,ZIPP 與邁金的 45mm,HYPER 家的 38 與 50mm。還沒有機會試過 50mm 以上的:)

  • @alansmitheehuang
    @alansmitheehuang 2 ปีที่แล้ว +2

    可利呼大大的影片都是可以不用先看就直接按鑽的。

    • @CLIF
      @CLIF  2 ปีที่แล้ว

      謝謝您的支持:)

  • @user-kc1iy9sw5x
    @user-kc1iy9sw5x 2 ปีที่แล้ว +1

    想問一下45mm跟50mm框高騎起來會差很多嗎?

    • @CLIF
      @CLIF  2 ปีที่แล้ว +1

      感覺差不多。不過也可能是我程度不夠,所以感覺不出有太多不同 >.< 通常一般是認為,要到時速 40 公里以上,才會感覺到比較小的差別...

  • @davewong2391
    @davewong2391 2 ปีที่แล้ว +1

    你好,請問個hub是否可用於所有速的飛輪, 包括10速11-28t。現用11-28t, 如改12-30t, 是否要從新調波段。

    • @CLIF
      @CLIF  2 ปีที่แล้ว +2

      是的,基本上是 9,10,11,還有 Shimano 12 都可以用。9 速與 10 速,要墊一個墊片。10 速如果是 11-28 換 12-30,很有可能是不用調整變速,但是也可能是需要調整後變的 B 螺絲。

    • @yu-hsientu7907
      @yu-hsientu7907 2 ปีที่แล้ว

      @@CLIF 那sram12速呢

    • @harryhm99
      @harryhm99 2 ปีที่แล้ว

      @@yu-hsientu7907 不同的棘輪座(或稱塔基)

    • @davewong2391
      @davewong2391 2 ปีที่แล้ว

      明白,多謝指教!你真幸福,可以嘗試這麼多單車部件!

    • @yu-hsientu7907
      @yu-hsientu7907 2 ปีที่แล้ว

      @@harryhm99 那sram 12 speed就不能用hyper輪組了嗎?還是換個XDR棘輪座就可以了? 感謝解惑

  • @user-gj1tu5oz7m
    @user-gj1tu5oz7m ปีที่แล้ว +1

    有聽過這牌子輪組有車友騎著 結果輻條跟花鼓分離!對岸的牌子不敢領教!

  • @daaisoliu
    @daaisoliu 2 ปีที่แล้ว +2

    怎么都不怎么介绍捷安特的产品呢? 是没什么好说的吗

    • @CLIF
      @CLIF  2 ปีที่แล้ว +2

      呵呵,因為我沒有認識開捷安特車店的人啊。通常捷安特店都是要開在大馬路上,我朋友沒那麼有錢,店都是開在巷子裡面的,賣的也都是比較少見的品牌。

    • @user-vw7fz3eq1b
      @user-vw7fz3eq1b 2 ปีที่แล้ว

      太泛滥了,没啥好说了,TCR YYDS

  • @user-zw8pl2dt5s
    @user-zw8pl2dt5s 2 ปีที่แล้ว +1

    38有暗黑的嗎

    • @fanghaojen
      @fanghaojen 2 ปีที่แล้ว

    • @user-zw8pl2dt5s
      @user-zw8pl2dt5s 2 ปีที่แล้ว

      @@fanghaojen 好奇!碟煞版的38black..有全黑?因為看到邊框煞車邊不是..是因為這是圈煞版嗎

    • @fanghaojen
      @fanghaojen 2 ปีที่แล้ว

      @@user-zw8pl2dt5sBlack edition的都是暗黑

  • @akira0981
    @akira0981 2 ปีที่แล้ว

    這個花樣~ 應該不是鍛造~ 就是鑄造輪組~~