Unaas X50 全碳纖幅條輪 數據實測對比PK | Lun Hyper 的高階版 | 板輪爬坡也可以很厲害? ! 武嶺2小時大師一起親測! CP值超高 | 公路車 | CT Yeh
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2024
- 換輪改運啦! 這次CT換了Unaas X系列 50框高的碳纖板輪，邀請武嶺2小時的緯緯來幫我測試
這次透過雙邊功率計，與緯緯的爬坡神輪來個大PK，看看到底會輸的多慘!
Unaas X系列是其產品線中最高規格的產品
挪威設計的輪組，從框到花鼓都是
使用高規格碳纖幅條，每支只有2.7g 還是很誇張強
全東麗碳布，媲美DT240的花鼓
這種價位買到10萬輪組的品質，真的是讓我濕到出水啦!!
就讓我們實際上路測試給大家囉
PS. 影片中的測試，僅供參考，有些變因可能我沒考慮到，已經盡量忠實呈現這輪組的性能優缺點
有興趣諮詢頻道優惠價的，請洽小弟臉書粉絲專頁
/ ctmediatw
影片索引
00:00 影片開場
00:25 採買輪組和裝備
03:53 501車店安裝老闆評鑑
09:34 武嶺大神實測爬坡pk爬坡輪
14:20 PK數據查看
15:27 間歇測試與輪組感受
18:30 平路慣性測試
22:10 優惠售價與規格 - กีฬา
![ไหล่อ่อน (Soft Shoulder) - Atom ชนกันต์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/HUWl53msBQY/mqdefault.jpg)
老闆娘真的好會洗腦呀😍聽到我都心動了
是不是...（小朋友轉大人了...)
祝CT大改運成功, 來年虎虎生風!!!
謝謝xd希望明年大家都平安XD
介紹的很詳細，感謝推坑!!
推~~~(誤
有片看真幸福
哈哈 應該很多可以看的
21:48那隻把手的canyon字樣真的能更顯現一體把的好看诶 !
對～～換了那隻把後 其他部位全部都黑的就夠了ＸＤ不用搶他的戲
有點心動啦!!
公司年終發了之後 ...就會失去理智（誤
本來想說2組輪胎不同滾動阻力也各異，好壞胎甚至可能差到10瓦，不過DT上裝的是GP5000，相較於無內胎版才有13.9瓦的F1，那就沒話說了；另一個差異就是培林新舊(磨耗)了
謝謝XD 這些變因就比較難控制..只能盡量測試了
老闆娘真的很會！
洗腦聲波 小朋友自動出來排隊站好
老闆娘好厲害的魔功~~
小朋友招魂術....見識到了
輪組好騎 又硬又輕巧
緯緯又硬又輕巧
哈哈 老闆娘太會推銷了
老闆娘 可是 小朋友綁匪...
單車倉庫的老闆娘本身就是很會推廣推銷的好老闆娘😁
UNAAS其实和hyper一样都是winspace的子品牌，2:28可以看到纸箱的设计和形状都完全一样
請問 9:11分
安裝UNaas專屬煞車塊
要去那購買呢～
謝謝
我原本是用roval alpinist clx33,現在換hyper 50,爬坡也都比roval快，碳纖維幅條真的反應很快，cp值超高。
碳纖幅條真的一試成主顧...ＸＤＤ
Hyper跟UNAAS是同一家工廠出來的……
@@user-vw7fz3eq1b 廠商是說不同家工廠生產～（有部分甚至是MIT）
可是碳纖維輻條後續調整不太好調……苦主路過
@@nickwang9172 請問不能去一般店家調偏擺嗎？一般鋼絲和碳纖維輻條騎起來有差異嗎？
很讚的影片
感謝支持XD
3:11老闆娘好強
換輪改運啦!.........hahaha豪邁。
一定要改的ＸＤ只差還沒過香火
有心動到 ^ _ ^
要把小朋友綁起來ＸＤＤ 會跑路
Unass輪組好看！棘輪聲很響～改天也想來入手！請問起步時，應該不會有拖重的問題？！
完全不會拖 這點讓我嚇到
請教，碳輪組沒用過，後期的保養維護會很難嗎？
不管任何一家輪組標榜不燒框，是不可能的對吧？
不會，就是一般外框保養，偶爾棘輪座保養這樣而已。不燒框我自己不敢保證，但目前我自己用起來，比我前面那個燒到飛起來的板輪，感受上制動力和抗熱性較強
一般6%坡度以上的山，您會用碳纖維輪組去騎嗎？我個人比較懶，輪組換來換去也挺麻煩。
如果像你們下坡都不會感覺到燒框的話，那我真的可以考慮換這組，感覺很棒。
@@chousteven3248 我上上週北進武嶺就是用這組喔!
怕燒框的話，可以準備上碟剎輪組了 ~~
要換碟煞車XD 可能月底會買
煞車一條一條刻痕。你騎一陣子之後真的有比較利嗎 最近下雨 煞車效果如何。？
目前剛保養完下雨天不太想出門XD，但是天氣好的時候煞車至動力 有比我之前的板輪好蠻多
老闆娘講得很有道理.
老闆娘洗腦音波 差點走不出去
好熟悉的路線！
熟悉的味道～最對味 （誤...
真香啊~~~
太香了 哈哈哈 下略100字
香香香香香香香香香香香香香香香香香香香香香香香香香香香香香香....香 （好像補不滿ＸＤ
可…可惡…原本看好了Winspace的輪組，現在你出這片讓我又癢了！
兩個一起帶（誤... 學老闆娘
這樣升級升級再升級...直接買電動公路車如何呢?是人性問題.還是價值觀問題...我腦筋錯亂了..哈哈哈...生意人真是厲害..看來跑馬拉松最經濟囉...影片用心.有讚呃
謝謝:D 其實我是降級 應該說不追求名牌，只追求CP值...年紀到了 趁還能騎就加減騎，騎不動的時候再跳另一個坑 電動單車 哈哈
買買買也是生活上進的動力啦
心動想馬上行動，請問台北有無服務據點？
目前據點在高雄喔～～
快樂騎的緯緯
他現在超紅的 很難請到ＸＤ
開箱文，不錯！
謝謝～:D
現在是用42框高的SLR1，適合再購買這組嗎？😆
可以看我新的那一集ＸＤ 我同事就是SLR 42換 Unaas X40
@@CTYeh 用50的好爬坡嗎？😂
~~ㄟ都 團購優惠方案可以恰CT粉專
這星期剛好要回高雄, 本來就打算要去單車倉庫逛逛…
沒想到馬上就出了這個影片…很怕手滑連車子都換了🤣
@@kimilu_0727 樓下不要逛太...那台跑車很毒
新輪跟舊輪也是實驗變因
謝謝～測試太突然也沒有這麼多＄找兩個新輪來 哈哈 先盡量，一定有誤差 應該差不大
請問如果比起 Giant SLR1 42mm差別大嗎？
我同事SLR的 後來買這組後就把他賣掉了，實際要說差異大嗎，我也不知道 但是有差就對了
@@CTYeh 謝謝意見，我現在TCR Advanced Pro 0 Disc 還是用跟車的 SLR1 42mm，感覺比之前的鋁框跑零好很多了，現在還在考慮要不要再升級 😅😅
入手價是???
我想了解這個棘輪會不會很需要保養
這我倒是沒特別注意～我問問看501老闆的意見好了...雖然我棘輪有下雨 都還是會定期保養
請問價格多少? 高雄哪邊買的呢，謝謝~
高雄 美麗島捷運出口的單車倉庫
美麗島旗艦店：中正四路三號
左營文康總店： 文康路116 號
緯緯神人還是這麼帥 ！！
🤣🤣🤣
又帥又快～去騎車還有粉絲尖叫XDD
你影片不早點Po~
我是買了iphone13, 50板高...原本用SLR1 30mm...(肖想中高板輪很久了~)
換上去之後騎起來整個欲罷不能阿~換輪就像換了新鞋一樣, 都不想上班啦~
平路速度保持和慣性都變好了, 側風打過來也更有感阿~快被吹翻拉
爬坡因為輪重比原本SLR1輕(約100~150g), 加上輪組的高剛性(碳纖維幅條??), 連弱弱鄉民的我都可以踩出來真的覺得有差, 迴轉變得更好帶...昨天佛陀關西側上PR破了兩分鐘~根本東方神秘力量阿
切爽的阿...~ (我要來去跟廠商收費了...)
哇靠...兩分鐘 太強了... 超有說服力啊 這幾天天氣太冷 我只能發抖 好想出去騎啊
請問如果比起 Giant SLR1 42mm差別大嗎？
我沒騎過SLR1 42mm, 我自己的是改版前的30mm，因為30mm跟50mm在設定上差別很大所以感受度也比較明顯。
聽完那老闆娘講完 買下去好像也沒啥問題
老闆娘：「錢沒有跑掉，只信以另一種方式陪在你身邊」......哇靠！手自動抽出信用卡
老闆娘的話...小朋友自己跳出來排隊站好報到
这个轮组价格不算贵，我去年也曾想买，但后来还是选择了bora wto 45.价格多一点点。
價格真的蠻香的～
看得我也好想買，不過才剛換SLR1😂😂
哈哈~都是好輪組 (然後偷偷又買了)
slr 1 ？😂😂😂😂🤣差那麼多
@@user-lq5qe4fm4z 42 SLR1 Hookless無框鈎的，跟這組有差很多啊？想說也蠻多人推的，價格也差不多，不過兩組讓我來騎，應該也騎不出差別😂😂。
@@bsweida 人家是碳輻條😂😅 重量也有差啊
请问你还在用着这套轮组吗？有什么问题吗？
沒什麼特別的問題喔~
請問大大的車架是甚麼呢
Canyon Aerod CF SLX
我覺得你換車比較實在😆
換兩台了🤣
如何購買?有優惠嗎？
可以私訊我的FB粉專優XD
CT 新竹湖口人？
這是個套路啊 ！
試車一路吹捧 想說因該是個高貴的輪組吧
想說因該要6-7w吧
看到標價 覺得這價格 很可以耶
是不是標錯了 XD
就知道為什麼...我會大包小包出車店了........ＱＱ
花出去的錢 才是錢
哈哈 真的～
看到傳說的湖口緯神
蘆洲kom
@@asdf0359認錯了啦..我是蘆洲倉鼠
這一窩都是神....
如影片所說短時間測試其實...幾乎就是誤差而已.光是計時點的起始速度...要讓結果差個3.5秒不是很難..... 另外碳幅條好像是衝線比較需要而已..頭尾比較粗風阻比較大..朋友由SLR1換成 CADEX 均功率一樣.體重一樣..武嶺成績還倒退...57秒
起步時速其實都有控制，所以才會前面先暖身湖口老街直接走到固定速度開催 ~ 武嶺誤差57秒蠻合理的，畢竟前面到人止關前的平路 風力和有沒有跟車就可以差蠻多嚕
你這樣也是有誤差 而且順風逆風也有影響
太生火了吧！
寒流來了 取暖一下XDD
哈哈哈哈，全世界都一样。不能让我老婆发现了。🤣
胎的新舊也有差
哈哈這個就很難控制這樣... 想說DT用GP5000 應該會抵銷一點折舊
頭香?
頭！好像慢了🤣
@@CTYeh 哈，沒關係，有跟到就好
@@CTYeh 小小聲問一下，o牌為什麼要出掉，騎不慣嗎?看到管胎x30才980克，香~真香
@@basenew 因為框太低了，配空力車真的沒很好看 單純帥氣度問題而已ＸＤＤ 那個980g太香了 但是管胎我沒有很愛所以...取捨
這片…有毒…（小朋友集體出走
我要報警～小朋友走丟了...
通常會強調哪裡設計的東西,都是made in china
現在很多產品很難說不跟對岸沾到邊...我的iPhone 13 Pro也是 Made in China...。不過倒是這款..有部分是MIT的 (!!)
@@CTYeh 真假~可以選MIT的嗎??
@@songbanksl 花鼓應該是台灣產的
這組不是大陸銀貝斯自行車另一個品牌的輪組、怎麼會是挪威🇳🇴🤔🤔🤔
而銀貝斯再另一個品牌就是哈波😊
兩款同源同種、logo 不同而已
#但都是好輪👍
慣性大只會讓性能下降吧？我想所謂慣性輪只不過是數十年來廠商沒知識的洗腦發言罷了，用途只是掩蓋他們重量壓不下來的事實罷了，只是到了現在漸漸積非成是了，邏輯上慣性大反應一定會慢畢竟你需要更大的力量才能去改變速度
你不是有了oneaer了
去年就出嚕⋯
蛤！賣了？
@@user-oq9dv8me8u 因為框太低 配空力車不夠帥ＸＤ先出在說 另外找高框版輪這樣，但版輪又找不到好爬坡的...才等到今天
請問這款跟oneaer比較呢
@@jyuliangshih 這款剛性感受比較強烈 路感不好說 Oneaer那時候是裝無內胎
脫雨褲的大大~好帥
他是湖口一哥!XD