開箱 Fulcrum 最輕爬坡輪組 Fulcrum Speed 25 / 公路車碳纖維輪組升級 / Fulcrum 跑零 Racing Zero / 輕量化碳纖板輪 / 自行車碳纖輪組評測

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2023
  • 今天我們來體驗 Fulcrum 家最輕量化的碳纖維輪組 Fulcrum Speed 25。我對 Fulcrum 輪組是一直有特別的好感的,因為我第一次升級輪組就是買 Fulcrum 跑零,那時候覺得簡直就是棒透了,現在想想,它真的就是棒透了!過了這麼多年,如果有車友問我推薦鋁合金框煞輪組,我還是會說:Fulcrum 跑零。
    那這個 Fulcrum Speed 25 是他們家的頂級爬坡輪組,理論上是要比 Fulcrum Racing Zero 還要更優秀的,至少在公路車進入碟煞時代後,這個 Fulcrum Speed 25 需要延續 Fulcrum 在公路車碟煞輪組中的競爭力。
    而這個 Fulcrum Speed 25 確實是蠻棒的,除了在重量上算是很有競爭力之外,它還有很多可愛的細節,其中很讓我驚艷的是它的 RIM BED 部分,不但是沒有鑽孔,而且還是沒有上漆就直接讓碳纖維的表面是光滑亮面的,這個其實就是 Campagnolo 輪組上面那個 C-LUX 技術,只是 Campagnolo 是把這個亮面做在輪子的外框,而 Fulcrum Speed 是把這個亮面做在 RIM BED。 很有趣的地方就是,這麼精緻的工藝技術,與這麼漂亮的碳纖維處理,是做在完全不會被看到的地方!
    而 Fulcrum 與 Campagnolo 輪組的 USB 培林,很多車友們應該都蠻熟悉的,我相信有體驗過他們家 USB 培林的車友,都有感受到他們家輪組一種特有的沽溜沽溜的感覺。這個 Speed 25 轉起來的感覺,就是我記憶中 Racing Zero 那種轉起來沽溜沽溜的感覺,真經典。
    Fulcrum 輪組官網: www.fulcrumwheels.com/en/whee...
    背景音樂: CLOUDS Music by Joakim Karud / joakimkarud
    可利呼的 E-MAIL 66CannonRun@GMAIL.COM
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 94

  • @lifang28
    @lifang28 ปีที่แล้ว +21

    開箱音樂一出,輪組一靜止一滑動的相互變動效果真的很用心,想必可利呼也樂在其中;這個經典一定要長長久久保留

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว +1

      謝謝您的支持:)

  • @user-zz2mq5tu6p
    @user-zz2mq5tu6p ปีที่แล้ว +44

    可立乎的每集製作費都好高不愧是房東

    • @chiuyincheng
      @chiuyincheng ปีที่แล้ว +4

      當然是廠商贊助的啊😂

  • @alvinhsieh7537
    @alvinhsieh7537 ปีที่แล้ว +4

    哇,一直在關注且期待有 Fulcrum Speed 系列的開箱評測,看到這影片真開心,感謝

  • @MrJoeywei
    @MrJoeywei ปีที่แล้ว +10

    雖然現在流行高板輪,輪組輕不見得騎得快,但相較之下絕對是輕快好帶又好騎。

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว

      YES

  • @user-te5rr9nt5g
    @user-te5rr9nt5g ปีที่แล้ว +1

    來報到囉🎉單車換輪圈也是我第一個改裝品項。

  • @peter000321
    @peter000321 ปีที่แล้ว +7

    太讚了!又有可利呼大大的產品開箱影片,總之先出門買午餐待會回來邊看影片邊配飯今天又是美好的一天!😄

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว +1

      謝謝你的支持:)

  • @Maho66745
    @Maho66745 ปีที่แล้ว +4

    我第一個升級的輪組也是RACING ZERO,也是從成車的2~2.1 KG 輪組換下來...升級感超大

  • @gagalazzy60
    @gagalazzy60 11 หลายเดือนก่อน +1

    Black inc的28//33爽多了,1118g,internal 23,external 28,棄垃圾彈橫3勾freehub,改成Ratchet EXP 設計,CS bearing,碳纖維輻條,輪框外觀也很豪華,超正的

  • @bobbooktw
    @bobbooktw ปีที่แล้ว +2

    讓我想起當初接手車友的Shamal Ultra C15,真的是超爽的

  • @leader0419
    @leader0419 ปีที่แล้ว +4

    比起輪組~我更想要家後面也有森林可以這樣騎啊!!!

  • @maroclee
    @maroclee ปีที่แล้ว +2

    摔车摔伤腿,只能躺着看大哥的视频…可惜这好天气了

  • @timwong6818
    @timwong6818 ปีที่แล้ว +4

    纠结了好久,买了zipp404,骑完之后感觉可以再买个fulcrum的低框,r0 carbon CMPTZN就挺好。

  • @ericchu8856
    @ericchu8856 7 หลายเดือนก่อน

    可利呼大大的家後院好大, 超棒😀

  • @DIO.Passenger
    @DIO.Passenger ปีที่แล้ว +2

    準備買

  • @_cycling_coffee_lifestyle
    @_cycling_coffee_lifestyle ปีที่แล้ว +6

    好爽的瓜車路線
    而且就在自己家後院
    如果是我也會每天去瓜個幾圈

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว +2

      確實是蠻幸運的,買房子的時候並不知道社區後面那個是自行車林道,還是由本地的登山車協會在維護的,去車店買登山車時,看到店裡放的登山車林道地圖,才注意到是在社區後面...

  • @yeapsamuel7947
    @yeapsamuel7947 ปีที่แล้ว +3

    輪組最值錢的就是花鼓 我以為TUFF輪組是Campy旗下品牌 原來現在才知道Fulcrum才是 因為TUFF有一款輪組跟Campy BORA WTO很相像

  • @dadatai7676
    @dadatai7676 ปีที่แล้ว +1

    scott要出40框高才11xx g輪組了~大家很期待!

  • @wongchristian5181
    @wongchristian5181 ปีที่แล้ว +2

    我的第一个高级轮组也是R0,铝条起步那种直接的感觉换了钢条轮完全没有了。以后肯定换碳条轮组😁

  • @wongtingyun
    @wongtingyun 8 หลายเดือนก่อน +1

    鋁跑零性價比實在太好了,用過幾款便宜的碳輪組,最後還是要換回鋁跑零。

  • @user-zh9qb4kr3z
    @user-zh9qb4kr3z ปีที่แล้ว +4

    USB真的很滑,前不久才把R-SYS又換回跑零,慣性真的差很多,好奇可利呼大大到時會跟跑零比較一下嗎?

  • @tmblhk3432
    @tmblhk3432 ปีที่แล้ว +2

    真是幸福欸,家後院有林道。

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว

      確實是蠻幸運的,買房子的時候不知道那個是騎登山車的林道...

  • @chrislai6817
    @chrislai6817 ปีที่แล้ว +2

    多謝!

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว

      感謝您的支持:)

  • @alvinhsieh7537
    @alvinhsieh7537 ปีที่แล้ว +1

    Black Inc. 環法期間新出了一組 28/33,重量 1200g 以下(但價錢也比 Speed 25 多了 $1000),不知道有沒有機會看到可利呼大大的評測 🥹

  • @user-no5uk6wx8o
    @user-no5uk6wx8o ปีที่แล้ว +11

    印象中可利呼大大以前也有把這台topstone秤重過,似乎本來是10.多公斤,現在竟然減肥減到7字頭,肯定是花了不少摳摳吧😂😂😂

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว +4

      有幾個主要的,像是輪組少 1.3 公斤,變速少 0.5 公斤,碟煞少 0.4 公斤,彎把做管座墊加起來少 0.4 公斤。

    • @user-no5uk6wx8o
      @user-no5uk6wx8o ปีที่แล้ว +2

      @@CLIF 可以理解成只剩車架跟前叉是原廠的,其他可以換的全都被換掉啦,可利呼大大果然財力雄厚,真是個促進經濟的頻道,自己沒有那個財力改車沒關係,來看看可利呼大大怎麼改裝自己的愛車也是非常賞心悅目的,哈🤣

  • @htc4898
    @htc4898 ปีที่แล้ว +1

    感謝.

  • @daney6164
    @daney6164 ปีที่แล้ว

    請問會有無內胎搭上這個輪組的氣密度測試嗎?想知道這樣在氣密度提升了多少

  • @29janner
    @29janner ปีที่แล้ว +1

    碟煞版多少錢呢?買一組搭DA飛輪爬武嶺應該不錯

  • @LeoWorld1989
    @LeoWorld1989 ปีที่แล้ว +4

    我反而對那個機械碟煞有興趣,請問可大之前有介紹過嗎?

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว +2

      還沒有,下次來做一集短的說說這個碟煞...

  • @chinatownacupuncture709
    @chinatownacupuncture709 ปีที่แล้ว +2

    加油可利呼!

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว

      謝謝你的支持:)

  • @bmwk1300ss
    @bmwk1300ss ปีที่แล้ว +6

    香~~我也是跑零

  • @user-dragonball-i4y
    @user-dragonball-i4y ปีที่แล้ว +3

    我的圈煞2011跑零分已經退休再訓練台上😂 里程1000公里!外觀停留在10年前全新狀態😂

    • @alllen9920
      @alllen9920 ปีที่แล้ว

      里程這麼少 當然像全新?

    • @user-dragonball-i4y
      @user-dragonball-i4y ปีที่แล้ว

      外觀沒保養 歲月是把殺豬刀

  • @leshanjiang5943
    @leshanjiang5943 ปีที่แล้ว +2

    請問可利呼大大可以分享日本EQUAL碟煞跟trp spyre 系列的差異或使用感受嗎?

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว +1

      好喔:)

  • @Euniceliukitty
    @Euniceliukitty ปีที่แล้ว +1

    發現他們型號超多😂,我車子則是選擇Speed 40 db,請問大大,40跟25差異在哪裡呢?
    是因為全能型輪組,跟爬坡專用輪組嗎?價格也一樣嗎?還是不是,是其他不同嗎?
    輪組也是超級多種,眼花撩亂。我第一都優先看外表 🤣,然後價格、重量。當然也一定會聽從專業車店經驗的推薦,因為發現輪組的世界裡,比車架更難懂,自行車的知識真的比想像還要複雜難懂呢!😂

  • @kcc139
    @kcc139 11 หลายเดือนก่อน

    請問可利呼原本是想搭配哪台車的呢?! 😁😁😁

  • @user-ll5yb2zp6r
    @user-ll5yb2zp6r ปีที่แล้ว

    我升級的第一組也是跑零耶~

  • @Batwwb
    @Batwwb 10 หลายเดือนก่อน

    我的SQUAD 2.5 SL rim brake tubeless suitable 也是1250g 真的轻

  • @jihliang2001
    @jihliang2001 11 หลายเดือนก่อน

    大大可以試試vision輪組嗎?

  • @Zhikaiyc
    @Zhikaiyc ปีที่แล้ว

    想請問輪圈輻條要怎麼做調整?

  • @user-pg4tb7jp5y
    @user-pg4tb7jp5y 11 หลายเดือนก่อน

    請問我的鏈條都會刮到前變 但是調整L H螺絲也沒有甚麼改變 但又不想去車店 要怎麼辦

  • @dsdsfung
    @dsdsfung ปีที่แล้ว

    可利夫你好, 最近第一次換輪組有一個大煩惱~
    我買了一組SUPERTEAM的輪圈,用的是Shimano的花鼓,
    但我的車子是用Campy的系統, 現在安裝不上去!!
    請問目前情況是不是只能更換花鼓?
    說有fulcrum free hubs(for Shimano)的, 請問是不是有造種東西可以解決目前的狀況? 謝謝! 🥲

    • @yeapsamuel7947
      @yeapsamuel7947 ปีที่แล้ว

      如果你用的是Campy套件那就得換Campy的freehub 別買錯是多少speeds的 而且鎖飛輪的也得換成Campy專用的 Campy產品現在價格不低 就是受不了才換Sram

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว +1

      這種通常是要跟輪組原廠買 Campy 花鼓。我最近也有相同煩惱,我想把一台 Campy 的老車換輪組,但是我的輪組都是 Shimano 的。

    • @theodoresiu266
      @theodoresiu266 ปีที่แล้ว

      用shimano 飛輪, 再換條第三方的鏈 🫣

  • @Chinghuai
    @Chinghuai ปีที่แล้ว +3

    我在 2008 年買的紅黑跑零用到現在依然堅固紮實無偏擺,
    現在用的 Shamal Carbon Disc 也是路感紮實、側向剛性好,
    Campagnolo 出的廠輪真的深得我心。

  • @98yu
    @98yu ปีที่แล้ว

    目前你知道登山車最有性價比的變速器是甚麼啊😢一直感覺不夠快

  • @user-mz3qw1ee2x
    @user-mz3qw1ee2x ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @alvinhsieh7537
    @alvinhsieh7537 10 หลายเดือนก่อน

    我在外媒介紹看到有提到一點,Speed 42 輪組的 rotor 只能用 external spline 的 ringlock,請問是真的嗎?看影片中 Speed 25 似乎也是同樣設計?

    • @lichray
      @lichray 7 หลายเดือนก่อน

      是为 AFS 特制的 lockring, 应该会附赠

  • @user-od3ef3wp6h
    @user-od3ef3wp6h ปีที่แล้ว

    新車我猜是pardus super evo吧😂

  • @SeanLily
    @SeanLily ปีที่แล้ว +2

    够轻😆

  • @liptonpeng
    @liptonpeng ปีที่แล้ว +1

    可利乎打有試過電動打氣機直接打無內胎系統嗎

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว

      還沒試過...

  • @wutsehan
    @wutsehan 11 หลายเดือนก่อน

    還是哥的跑零賣我? ;)

  • @w-io4zx
    @w-io4zx ปีที่แล้ว +4

    可大大您的日本刹车已经调试完好了吗?请问表现如何呢?

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว

      已經調好了,結果是比 TRP 與 JUIN TECH 都還要好一些。

    • @w-io4zx
      @w-io4zx ปีที่แล้ว

      @@CLIF 太好了,心水这个刹车好久,这下可以说服自己下手,哈哈

  • @lichray
    @lichray ปีที่แล้ว +2

    ... 为什么会有能同时支持拉线和电子变速的煞变把,我看错了吗?

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว +1

      有的,而且甚至還有 11 速與 12 速不同的版本,分別是 RED eTAP 11 速與 RED AXS 12 速,基本是同樣硬體不同軟體,它們是市面上最輕的煞變把,比 RED 機械還要輕喔!有趣的是 RED AXS 12 速也可以向下支援 11 速。

  • @ne8010232000
    @ne8010232000 ปีที่แล้ว

    請問6:45用的打氣筒是甚麼牌子的?

    • @user-nu6em6zq4l
      @user-nu6em6zq4l 11 หลายเดือนก่อน

      之前有影片介紹過,往前找找就能找到

  • @user-hg5fy9or4u
    @user-hg5fy9or4u 11 หลายเดือนก่อน

    可以開箱看看spankerR7我跟你說超便宜性價比滿滿學生黨入門車碟煞是真的公路車台幣11000有找

  • @owalay1
    @owalay1 ปีที่แล้ว +2

    我只有cannaldale 輪組,感覺很冷門

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว

      我也有過 Cannondale 輪組,Hollowgram。

  • @ColeTsai
    @ColeTsai ปีที่แล้ว +5

    後院就有幾十公里的林道.看了好是羨慕QQ

    • @user-oi3cl7tz7d
      @user-oi3cl7tz7d ปีที่แล้ว

      超爽的時不時都來騎一輪

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว +1

      確實是蠻幸運的,買房子的時候並不知道社區後面那個是自行車林道,還是由本地的自行車協會在維護的,去車店買登山車時,看到店裡放的登山車林道地圖,才注意到是在社區後面...

    • @augustinehippo3967
      @augustinehippo3967 11 หลายเดือนก่อน

      @@CLIF 買到賺到

  • @melo-tc6im
    @melo-tc6im ปีที่แล้ว +1

    Topstone 车架能做到这么轻?!

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว +1

      車架很重,但是 Speed 輪組,Equal 碟煞系統,C 夾版 RED 電子煞變把,還有捨棄前變 RED eTAP,這些都是很極端的輕量化零件。用在別的車架上,很可能組完在 6.5 公斤左右。

  • @BIANCHI-OLTRE
    @BIANCHI-OLTRE 11 หลายเดือนก่อน

    直接用嘴吹氣嘴到底是怎麼做到的?我一直試都不成功🤔

  • @Mr.Agumon
    @Mr.Agumon ปีที่แล้ว +1

    會不會有熊和鱷魚出沒呀?🤣

    • @CLIF
      @CLIF  ปีที่แล้ว

      有常常看到鹿,豬,還有兔子:)

  • @1996101519810212
    @1996101519810212 ปีที่แล้ว

    公路車 跟瓜車。外觀如何區別

    • @forceworks2010
      @forceworks2010 ปีที่แล้ว +1

      通常瓜車頭管位置更高,輪胎較厚,上管常有水壺架的鎖點,前叉後上叉也有鎖點可以鎖旅行袋,龍頭或前叉有避震系統,看久了你就會一眼知道那個瓜樣。

  • @AstralVerse90
    @AstralVerse90 ปีที่แล้ว +1

    比我公路车还轻 😂

  • @augustinehippo3967
    @augustinehippo3967 11 หลายเดือนก่อน

    看完心癢了,開始存零用錢!

  • @user-zq7no5lj8x
    @user-zq7no5lj8x ปีที่แล้ว +3

    可力呼大大,最近在網路上看到了一個超酷的新品,感覺很適合拍攝騎行。
    th-cam.com/video/bqmTESn08o8/w-d-xo.html

    • @GarryFam
      @GarryFam ปีที่แล้ว

      感覺那個畫質很糟糕一下

  • @darlene917
    @darlene917 ปีที่แล้ว +2

    這集褲袋破洞是無法形容的!! 快脫褲了......

  • @theodoresiu266
    @theodoresiu266 ปีที่แล้ว +1

    不是 cult 😕😕😕😕