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ขออภัยในความไม่สะดวก
VW Amarok 2.0 biturbo!! SE LIMITA!! GOLPEA EL MOTOR Y FALLA!! inyectores bajo la lupa!!
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- เผยแพร่เมื่อ 16 เม.ย. 2022
- Como están perro!! FELIZ PASCUA!! Y... salio video!!
Llego esta Amarok con una clara falla en los inyectores, con solo escucharla, te dabas cuenta, pero no estamos para adivinar y jugar con un diagnostico!! Mas vale, alejar malas sorpresas y a tratar de asegurar lo máximo posible el problema con un diagnostico!!... Hay una parte de video que se me perdió!! Era cuando veía por scanner el mal funcionamiento de los inyectores, pero por suerte hay mas videos haciendo lo mismo con los inyectores nuevos!!
Espero se entienda y sirva este video perro!!
ABRAZO AMIGOS!! NOS VEMOS LA PRÓXIMA!!
#volkswagen #amarok #inyectores
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Estimado , felicitaciones por el empeño y humildad con que abrazas esa hermosa profesión . sigue así y tendrás muchas satisfacciones. Gracias por compartir tus videos. muy instructivos .
Un genio el blacky, q laburo la amarok, pero solucionado el tema, gcs negro buenísimo el vídeo, saludos amigo....👍👍👍
Hola AMIGO!! Dio batalla eh!!! Jajajaja, pero salió de 1ra!!! Gracias por el aguante VÍCTOR!! ABRAZO CRACK!!!
Hermoso laburo te mandaste!!! 👏👏
Gracias loco!!! Abrazo amigo!!!
Un genio loko, me suscribi xq fue el unico que mostraba como sacar la traba de la t de retorno, genio gracias
Excelente tutorial Dani , Te Felicito por el Amor , Empeño y Dedicacion que le pones a tu trabajo , seguí asi con esa Humildad , vas a llegar lejos mi estimado....abrazo enorme!!!
Que buen laburo y explicación te mandaste loco, de diez. Vos sabes que yo tenia el.mismo problema de ruido a la mañana en frio. Un día hecho gas oil común se ypf pq no había infinia, y no hizo más el.ruido. la estoy usando con gas oil común. No es la solución seguramente. Pero no golpeó más el inyector
Como estas SERGIO!!! Muchas gracias loco!! Que raro!! Será que el gasoil común es mas espeso digamos?? Y con ese gasoil no joderas al resto de los inyectores?? Ojo con esa perro eh!! Averigua bien a ver que onda!!! ABRAZO Y GRACIAS CRACK!!!
tenia ese mismo problema con el rulo ese, te felicito capo, y muchas gracias me aclaraste muchas dudas que tenia, ahora sabre donde enFocar cuando haga estas cosas. GRACIAS¡¡
Hola CESAR!! Es buenísimo saber que estos videos sirven o ayudan un poco!! Esa es la idea!!! Muchas gracias AMIGO!!! ABRAZO CRACK!!!
Muy bueno!!! Voy.a chekear las mangueras me enciende el rulito y noto poca potencia gracias x tus vídeos!!!
Tremendo loco!! Hermosa chata para no laburar la más cómoda y menos ruidosa lejos!
Hola JULIÁN!! La verdad que es bastante cómoda!! Y lo mejor es que quedó UN CAÑÓN!!! Jajajaja.. ABRAZO AMIGO!!!
Mi estimado eres un genio, vaya ayudas a mi causa y sin duda te digo que me emocione con el video. Exito y gracias por tu gran aporte, en mi caso no va los inyectores pero si la base de esa manguera que reemplazaste, esta rota y toca cambio si o si Amarok 2011 242000km
Hola amigo!!! Genial!!! Me alegro que te sirva este video!!! ABRAZO CRACK!!!
Tremendo laburo dani, como siempre animal. Qué hermosa la Amarok lpm, maldita pobreza! Jajaja abrazo loco, aprendo banda de mecanica con tus videos
Hola EMI!!! Jajajajaja olvidate!! Es un cañón!! Y si jajajaja maldita pobreza y lpm!! Jajajaja.. Gracias loco!! Sos un groso!!! ABRAZO CRACK!!!
Que buen trabajo, cómo siempre. 💪
Muchas gracias JOSÉ!!! ABRAZO AMIGO!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
Dani genio UH lo q te va acostar dormir con la gordita pero bue después solo queda recuerdos .q quilombo con esa Amarok q buen laburo Dani
Hola DANI!!! Jajajaja olvidate amigo!! Que era dormir?? Jajajaja... Tengan paciencia locos!! Estoy cargado de laburo, bien pueda sigo con los videos!!! ABRAZO CRACK!!!
Te admiro amigo, todo el éxito del mundo para vos Súper capo. Abrazo
Aaaah DANI!! Muchas gracias loco!! Yo admiro a ustedes, tienen la mejor onda conmigo!! ABRAZO CRACK!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
Perreke querido quedó cañonnnn la Amarok..... que hermosa chata
Que maestro. Loco un capo muy buen video y el laburo también. Esa cara de sueño es de padre jajajaj ya la pase ahora estan un poco mas grande y me dejan dormir jajaj daludos Dani.
Jajajaja que haces AMIGO!! Ya no me acuerdo lo que era dormir!! Jajajaja, igual es increíble, no puedo estar mas feliz!! ABRAZO CRISTIAN!! Espero volver a acomodarme y seguir subiendo 2 videos por semana!!!
Dani que bueno tu video, muy buena explicación, una pregunta que tipo de scanner o software utilizas en tu laptop.
un lujo
Muchas gracias AMIGA!!! ABRAZO!! 💪🏼💪🏼💪🏼
Yo: estoy embolado en el laburo
El Dani que sube video: estabas.. 😆
Saludos Perro! 🤘🏻
Jajajaja salió video THE TROOPER!! Te contesto tarde pero seguro perro!! Jajajaja perdón por tardar loco!!! Ahí te contesto el otro comentario!!!
Que capo, siempre esta a full por que es muy grosso.
Buen video dani!! Smoke test para entrada de vacio
Hola RAMIRO!! Ya lo voy a pegar perro!!! Ronda en mi cabeza y ya estuve mirando algunos precios por ML, saladito eh!! Pero ya lo voy a tener!!! ABRAZO Y GRACIAS CRACK!!!
Alto laburo perro!!!
Hola FER!!! Muchas gracias AMIGO!!! ABRAZO LOCO!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
Muy bueno tu trabajo. Felicitaciones.
Muchas gracias MIGUEL!!! ABRAZO AMIGO!!!
Muy bien explicado....geniooooooo
Exelente video!!!! Muy bueno 👌
Muchas gracias GUSTAVO!! ABRAZO AMIGO!!!
Un capo....tengo mismo problema
Gran trabajo y muy buen video mostrando todo. Abrazo chamigo
Máster muy buen vídeo
Muchas gracias amigo!!! ABRAZO CRACK!!!
Hola amigo, muy bueno tu video. Que software usas como escaner?
Impecable !!!
Muchas gracias DIEGO!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
De nada dani sos un groso!!
Vos mas, DIEGO!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
Saludos de Uruguay amigaso👍
Abrazo JONA!! GRACIAS AMIGO!!!
Sos un genio 🎉
Jajajaja ojalaaaa... Gracias por tu buena onda amigo!!! ABRAZO CRACK!!!
Metí pole? Jajaja
Saludos crack!!
A ver el video y darle like perros!
Vamos EMI con esa pole, amigo!!! Jajajaja... Estas rápido eh!! Gracias LOCO!!! Como dice el EMI!! VAMOS CON ESOS LIKES PERROS!!! JAJAJAJA ABRAZO CRACK!!! 👉🏼🏁
Hola loco, muy buen video!!! Justo tengo el mismo problema en una 2011. Que scaner usas?
Exelentente video te felicito perro.
Muchas gracias MARTÍN!!! ABRAZO AMIGO!!!
Bueno cambio de planes... la primera parte era la intro. Pero estos dedos le dieron al botón equivocado.
Que groso amigooooo, como barajas y acomodas todo.......
Feliz pascua.... aunque vos estés en el 21 de marzo, te cuento que en esta parte del país es pascua.
Nos vemos en el próximo episodio de arreglalo con el Heavy..
Abrazo perro loco.
Jajajaja que haces perri... Mira cuando te contesto loco!! Mas tarde que mi pascua!! Jajajaja... Perdón DANI METAL!! Me están matando con el laburo perro!! Que difícil se me esta haciendo loco!! Pero tranqui, ya vamos a acomodar las cosas... Háganme el aguante, ya seguimos!!! ABRAZO AMIGO!!! 🤘🏼🤘🏼🤘🏼
Gracias maestro !!!!
Es el Dani Heavy en acción....
Ohhhh dios de los metales a explocion, salvadnos de averías y esos malos espíritus, que le llaman mecanicos chantas....
Jajajajaja apareció la MAQUINA DE METAL!!! Que onda DANI!!! Ahí te respondo en el nuevo comentario!! SOS CRACK PERRO!!!
Pero para cambiar inyectores mejor se pueden calibrar, y la codificación también te la casa la máquina donde se calibra, ya que los nuevos caudales del inyector tienen que ser reconocidos por la computadora, las máquinas que hacen eso es de marca komtest.
Muy bueno, tendrías un vídeo de cómo cambiar la base filtro de aceite y enfriador está rajada la base y pierde mucho aceite ya compré la nueva, muchas gracias.
Hola CARLOS!! Muchas gracias amigo!! No tengo nada preparado de lo que pedís, pero prometo hacer un video si aparece algún drama como el tuyo!! De una!!! ABRAZO CRACK!!!
Muchas gracias amigo voy a esperar, porque lo que encuentro es muy básico y está en portugués, sigue así te veo siempre, soy de Las Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, Ciudad donde se corre el Moto GP, si algún día decides venir tengo comodidades así no gastes, serás bienvenido, un fuerte abrazo.
Uuuh tentador CARLOS!!! Ves que son unos grosos ustedes?? Muchas gracias amigo!! Mira que mi mujer es de tu provincia eh!! Por ahí, algún día... Estaría genial!!! Jajajaja... ABRAZO AMIGO!!!
Te entiendo backy yo también soy papá jaja aprovechá a dormir ahora porque después vas a dormir menos.. consejo 🤙
Jajajaja es una locura MARCE!! Ya no duermo nada, pero no me importa eh!! Es una locura perro!! Jajajaj.. ABRAZO AMIGO!! Nos vemos en unos días!!!
Genio Dani muy buen video
GROSO ALFREDO!!! ABRAZO CRACK!!!
Si amigo, aca tengo en casa la amarok de un cliente ,y desde q llego tiene ese problemita y le esta pasando lo mismo, le fallan los levanta v y golpea golpea
Joya MARCOS!! Espero sea este mismo problema y lo puedas solucionar loco!! ABRAZO AMIGO!!!
Te saludo desde honduras bro. gracias y solo te pido mejorar el sonido
Hola JAVI!!! Espero poder mejorar el sonido pronto!! Gracias por ayudarme a mejorar CRACK!!! ABRAZO LOCO!!!
Excelente vídeo! Consulta,que tal son estos motores 2.0 biturbo? Saludos
Hola amigo, perdón por el mje. tan largo, te cuento que tengo una amarok y me empezó a hacer un golpe parecido a golpe de perno, no cuando regula, sino cuando apuro en segunda o en tercera, tengo que salir tranqui para que no golpee, mientras regula no se siente nada, y el ruido me lo hace hasta que la temperatura llegue a 90° de ahí en mas puedo ponerla a la velocidad que quiera que el motor ya no se siente nada, y mientras esté caliente no lo vuelve a hacer, me dijeron algunos inventores de la pólvora que es ruido a inyección, no se que decirte, desde que la tengo de 0 km le cargaba euro YPF hasta mediados del año pasado que es cuando comenzó a sentirse el ruido, ahí cambie a Shell pero el ruido sigue, la uso muy poco y cuando lo hago espero que la temperatura llegue ba 90 para recién salir, Tenes algún comentario u orientación de lo que puede ser ?? gracias Ruben de San Luis
Me pasa igual, pudiste solucionar?
@@raudymartinez7526, hola, si lo solucionamos, les sacaron los inyectores y los limpiaron y calibraron, no hizo falta cambiar nada quedó impresionante, como nueva, más serena y picante que antes, me lo hicieron en San Luis
Hola exelente video, una consulta ¿la Amarok tiene un orden para poner los inyectores? ise limpieza y un supuesto mecánico llego y los pusos y ahora tiene un golpeteo
Hola SONIA!! Muchas gracias amiga!! Si, tienen!! Llevan un serial que hay que ingresar por scanner como hice en el video!! Si respeta el orden de desarme, creo que se pueden volver a armar en el mismo orden sin ser necesario vincular!! Espero haber sido claro... Jajajaja... ABRAZO AMIGA!!!
Bien
Muchas gracias CESAR!!! ABRAZO CRACK!!!
hola como estas el inyector o los inyectores van programados si o si sino anda como el tuje, por otro llado todas las fichas de todos los autos llevan trabas que para poder abrirlas si o si tenes que enpujar como metiendole la ficha de nuevoy es ahi que suelta la traba para poder sacarlas... el unico inyector que andaba bien es el 3 los demas estan medio jodidos y el numero 1 ni te cuento como esta jaja si no los sabes programar solo mirale el numero y pone cada cual en su lugar
que haces mechudo genioooo che una consulta tenes idea q puede ser q la bobina de un rocam no tenga pulsos sera la ecu xq los injectores tiene
Hola perro!! Solucionaste?? Te queda parpadeando el candadito?? Mira que joden a veces las llaves eh!! Como que a veces no reconocen el chip!! Cualquier cosa hablame al IG!! ABRAZO AMIGO!!!
@@DanideBlackyRRtallersi era relay dany gracias
genio
Máquina MARCE!! Gracias amigo!!! ABRAZO CRACK!!
Dónde consigo esas mangueras para medir el retorno de los inyectores?
En cualquier ferretería calculo.. Las compre en una...
Hola, muy buen video, quería preguntarte si no vinculo los Inyectores con el vag com no funcionarán los Inyectores nuevos?
Hola SERGIO!! Muchas gracias amigo!! Si, van a funcionar pero no de forma precisa!! ABRAZO CRACK!!
@@DanideBlackyRRtaller lo que pasa es que cambie los Inyectores pero no arranca
Yo cambie los inyectores de lugar sin codificar para poder disgnosticar y arranco igual!! Por ahí tenes algún otro problema!! Quizá alguna chupada de aire imagino!!
Los inyectores están gravados en lateral con la serie por si acaso se le borra la de arriba en el plástico
Maestro le escribo desde Perú.
Mire la cuestion mia es algo complicada a mi me robaron😢 muchas piezas de mi amorok una de esas piezas fueron los inyectores acabo de terminar de armarla ya completa eh montado otros inyectores, arranca sin problemas la pongo a caminar los 5 primeros minutos camina hermosa pero de ahi comienza un golpeteo y seguido a ello pierde fuerza y no acelera mas de 2000 rpm.
Ahora al no tener los inyectores antiguos como meto los parametros de los nuevos ayudeme por favor 🙏 😢😢😢
Hola Dani, buen trabajo, te quería preguntar que modelo de vag com usaste ?
Hola CARLOS!! Muchas gracias amigo!! Uso el 19.6!! Pero seguramente ya hay alguno mas nuevo y actualizado!! ABRAZO CRACK!!!
@@DanideBlackyRRtaller gracias a vos
Dani. Xq no reparar los 4 antes q comprar nuevos solo 2?
Hola MATI!! Sabes que no tengo un bombista de confianza y esta es la mejor opción!! Aseguro mi trabajo!! Ya hice "reparar" varias veces y salí mas de una vez con dolor de cabeza!!! ABRAZO AMIGO!!!
Que tal dani una pregunta porq determinaste cambiar los inyectores del cilindro 1 y 2 porq parecía q el del cilindro 4 no se movía para nada y parece q inyectaba de mas por el valor q tenia
Hola CRISTIANO!! Porque después empezó a funcionar (el 4to) y me terminó de convencer la prueba de retorno, (fue clave)!! Igual había recomendado cambiar los 4!!!ABRAZO AMIGO!!!
@@DanideBlackyRRtaller tengo un problema parecido pero mi carro lleva inyectores bomba
Talvez sabes q deberían hacer 0ara descartar cual es el dañado?
O me recomiendas cambiar los 3
Pirq mi motor es dw 3 cilindros
Hola te hago una consulta tengouna amarok que trabajaba en 90 grados le hice el motor y anda perfecto pero la temperatura siempre oscila entr los 70 y 90 grados. es normal ? o siempre tiene que estar en 90?
gracias
HOla amigo.. sabes que me dicen que los inyectores no se reparar,, tenes algun contacto o donde tenes tu taller?
Una pregunta amigo, tengo un problema con una 2011 biturbo. Hoy en la mañana la encendí y me percaté de que el motor estaba super inestable en ralentí, no reguladora bien, procedí a revisar con el escaner, y me salio el p1065, sobre la valvula reguladora. Esta falla la hace intermitente, ya cuando el motor esta caliente se arregla. Veo que es una falla muy común en estos autos, ¿me recomiendas cambiar esa valvula? ¿O que más puede ser? Ya purgué el sistema y no tiene agua en el diésel
Pero porque cambiar si halla en Argentina hay un Capo en mantenimiento de inyectores,que incluso les cambia el codigo de fabrica osea sus valores,
Hola FREDDY!!! inyectores de dci también hace?? Me pasas la data por Instagram??? 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
ABRAZO PERRO!!!
Como sabe la ecu que inyector es el que falla?? que sensor usa o como sabe jjaja. Pregunta por si sabes
Como estas amigo!!! En este caso los inyectores son piezoelectricos y están monitoreados constantemente por la ecu!! ABRAZO NITSUGA!!!
De que es la manguera?
Tengo el mismo problema en un 307 nafta 2.0,ya cambie bujías y bobina y se sigue limitando a 3000.
De goma... Jajajaja... Es del turbo!! Tu problema debe estar en otro lado!!
Como te ubico
Hola papá consulta n me pasas tu número para consultarte algo q me está pasando con una amarok
Esa manguera rota de que es?
hola como hago para eliminar la egr electrónicamente .?
Los injectores cuando los cambias los tienes que calibrar. O basta con programarlos como lo hiciste en el video
Me vendes las bobinas de los 2 q cambiaste
Tengo Una Consulta. MI camioneta Al Pasar Un Bache Se Golpea Y Luego De Eso No Quiere Andar
Pobre Amarok!!
Serias tan amable de explicar por qué?
AMIGO ALGUN NÚMERO DE TELEFONO PARA MAS INFO
Hola RICARDO!! Hablame al Instagram!!! ABRAZO AMIGO!!!
Como decis vos una boluedes lo de la traba , pero nadie te lo muestra , esa boludeces si no las sacas bien depues te complican la vida
Hola Tenes Instagram?
Hola amigo, si tengo!! Ya me hablaste recién por ahí, no?? Ahí me meto al IG!!