Хход можно сделать на любой системе питания ,сложнее сделать переходку!! Ибо топливо находилось под заслонкой а нужно его направить навстречу потоку воздуха!! Вот где дурь вековая!!!
Я подвожу все к банальному, к тому что ДААЗ не в состоянии выпускать качественную продукцию в принципе, причем если берем солекс- то брак с советских времен
@@РемонткарбюраторовМгн74 солекс вообще карбюратор убийца!!! Впору обратку делать внизу!!! Или дублёры ставить или 1камеру питать через эмр или заглушку!!
Не слови жёлтую монету/страйк за то что показываешь чужие видео.было бы интересно глянуть озвучки от тебя топовых каналов про карбюраторы.только свяжись сначала с автором, чтобы не было неприятных моментов
Я иногда тоже смотрю видео этого мужика.
Америка-вообще то родина карбюраторов.Сотни разных моделей,классно хоть к84 с Студебеккера нам перепал,а то сами бы втулили туда озон.
Хход можно сделать на любой системе питания ,сложнее сделать переходку!! Ибо топливо находилось под заслонкой а нужно его направить навстречу потоку воздуха!! Вот где дурь вековая!!!
-0,05мм щель лучше!! В минусе судя по тому как карбюратор работает без у/н
Я подвожу все к банальному, к тому что ДААЗ не в состоянии выпускать качественную продукцию в принципе, причем если берем солекс- то брак с советских времен
@@РемонткарбюраторовМгн74 солекс вообще карбюратор убийца!!! Впору обратку делать внизу!!! Или дублёры ставить или 1камеру питать через эмр или заглушку!!
Не слови жёлтую монету/страйк за то что показываешь чужие видео.было бы интересно глянуть озвучки от тебя топовых каналов про карбюраторы.только свяжись сначала с автором, чтобы не было неприятных моментов
Ссылка есть на оригинал, сам Tony не против, я с ним по вотсапу общаюсь
@@РемонткарбюраторовМгн74 наше дело позаботиться о ближнем своем)
афтару пора в психушку))