Jan Garbacz: Matra 530 LX - wystrzałowy samochód (SUB)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2022
- Matra to zapomniana francuska firma która stworzyła prawdziwe milowe kroki w europejskiej motoryzacji, jak chociażby Renault Espace. Dziś pokażę wam samochód który był pierwszym modelem tej marki opracowanym samodzielnie.
Link do aukcji z kalendarzem znajdziecie tutaj:
allegro.pl/oferta/kalendarz-2... - ยานยนต์และพาหนะ
![โกหกเธอทั้งนั้น (Pinocchio) - SERIOUS BACON [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/P1HhTYwrR5A/mqdefault.jpg)
Muszę przyznać, że ogladam Cię od początku. Nie jestem fanem Twojego stylu, ale merytoryka kanału i pozyskiwane ABSOLUTNE PEREŁKI sprawiają, że jesteś jednym z najcenniejszych motoryzacyjnych youtube rów dla mnie. Szanuję BARDZO!!!
Miło mi to słyszeć. Mimo wszystko zapraszam na kolejne odcinki. Pozdrawiam serdecznie J.G
@@JanGarbacz zdecydowanie! DeMuro też ma charakterystyczny styl. To cecha, a nie wada. A kanał prowadzisz naprawdę BARDZO wartościowy, a także robisz to w wartościowy sposób. Serdecznie pozdrawiam i trzymam kciuki za dalszy rozwój!
Tak, co by nie mówić na temat kanału to auta są zacne a prowadzący się stara bardzo.
Piękne auto. Nigdy w życiu o nim nie słyszałem
Na mojej ulicy kiedyś ktoś miał samochód Matra Simca Bagheera. Wtedy się zainteresowałem tą marką (z 40 lat temu). Firma istnieje do dziś, ale działa w branży militarnej.
Dla znających francuski: fr.wikipedia.org/wiki/Matra_(entreprise,_1941-2003)
Śliczny samochód, pozazdrościć właścicielowi, kolor bardzo pasuje, nie dziwie się, że się zakochał...
Poniektórzy krytycy wyglądu auta niech sobie przypomną,co w latach 60. jeździło po polskich drogach. Jasne że to nie jest wygląd współczesny i nie ma taki być. 9600 egzemplarzy i ponad pół wieku historii,faktycznie biały kruk.
Dobry wieczór Panie Janku auto zaskoczenie już prawie zapomniałem o Matrze piękne auto na tamte czasy to był sztos a i dzisiaj wzbudzi podziw trzeba jednak przyznać że najpiękniejsze auta produkowali Francuzi i Włosi pozdrawiam serdecznie
To jest fura...genialny design. Odrobinę podobny do Daytony. Jak się na niego patrzy to się chce go mieć...i to jest właśnie to. Spowodowane jest to poniekąd obecnym rynkiem motoryzacyjnym gdzie brakuje takich smaczków bo serwują nam elektryczne paskudy typu Tesla czy Taycan o których nie można...nic opowiedzieć.
Panie Janku ponownie bardzo dziękuję za ciekawy odcinek uważam że bez fałszywej skromności mogę powiedzieć że europejską motoryzację znam dość dobrze, ale tym autem mnie Pan zaskoczył .Bardzo doceniam pańską pracę, życzę powodzenia i oczekuje następnych odcinków
Dziękuję bardzo za miłe słowa i zachęcam do oglądania kolejnych odcinków bo mam w planach kilka kolejnych unikatów. Pozdrawiam Serdecznie J.G.
W latach ''80 takie auto miał mój starszy kolega z Żoliborza, pamiętam że auto cały czas wymagało jakiś drobnych napraw i że dostęp do silnika był karkołomny. Wiem te, że był duży kłopot z odsprzedażą Matry i kolega w końcu się z kimś zamienił na prawie sprawnego Fiata 124 sport. O ile wygląd Matry był niezwykły, to jej użytkowość prawie zerowa.
Wspaniale odrestaurowana Matra . Ciekawe czy to cecha zawieszenia , bo właściciel Matry , jedzie sobie po prostej drodze , a auto buja się przodem , jak i tyłem. To tak jakby amortyzatorów nie miał wcale . Osiągniecie 175 km/h , przy takich amortyzatorach to śmierć w oczach. Ale poza tym , dbałość o szczegóły i ogrom pracy włożony w jej odbudowę , jest absolutnie imponujący.
Ja co tydzień widuje piękne jeżdżące klasyki w Krotoszynie, nawet nalaeżę do klubu miłośników starej dobrej motoryzacji
3 lata temu dokładnie ten samochód widziałem na zlocie w mojej miejscowości. Spojrzałem tylko na miniaturkę i od razu ją poznałem :D
Szkoda, że pan w wąsem nie pozwolił Ci się przejechać tym wozem. Pozdrawiam.
Żadkie auta zawsze przyciągają osoby interesujące się motoryzacją... dziękuję za kolejny ciekawy odcinek 🤝
Silnik Forda V4 sam w sobie kręci się w prawo, podobnie jak większe V6 .....
Ale przednie koło pasowe do napędu pompy wody i alternatora(ew. prądnicy) kreci się odwrotnie ---- wzięło się to z faktu, że koło pasowe nie wychodzi bezpośrednio z wału korbowego a z napędu wałka wyrównoważającego i w efekcie alternator do v4 ma odwrotne łopatki do chłodzenia niż ten od v6 :D (łatwo mi poznać na półce). Przez ten fakt też szybciej wycierają się zęby na kołach rozrządu jeśli wałek ma luzy na łożyskowaniu (w V6 nie ma takiego problemu i koła rozrządu są w stanie wytrzymać miliony przebiegu).
Skrzynia biegów chyba też była z przednionapędowego Taunusa 12/15 M
Wygląda przepięknie w tym kolorze.
Ale otwieranie a zwłaszcza zamykanie reflektorów przysporzyłoby dziś mega obciachu pod marketem.
I nie chodzi o wygląd a o dźwięki jakie wydają... jak w starych drzwiach do wychodka.
Witam Samochód nieznany, ale miał potencjał i nie lada pomysły konstruktorskie ;) Liczniki w skrzynce jak w Nysie i niepasujące, bardziej jakby były rozmieszczone po szerokości deski rozdzielczej :P Nasza niedoszła Syrena Sport mogła być w konkurencji :D Pozdrawiam serdecznie :)
Ja postawiłbym w salonie. Genialny pojazd o którym nie wiedziałem. Dziękuję i pozdrawiam Janku i Panie Właścicielu!🙂
Bardzo ciekawe auto, choć moją ulubioną jest Matra Bagheera. Bardzo chętnie bym ją zobaczył... 😉
Póki co jest tylko 530 i Rancho na moim kanale
@@JanGarbacz sono in possesso macchina 530 lx
Per ricambio più crociere x
sportelli cofano a.pochi soldi
Per causa di spazio
arrivederci
W Darłowie w latach 80-ch pamiętam ktoś miał Bagheere. To był jedyny raz kiedy na żywo widziałem Matrę.
Wielkie podziękowania za przedstawianie takich pereł. Wielki szacunek dla właściciela za zachowanie auta dla potomnych.
11:12 Ujęcie silnika super :)
Lubię Twoje filmy . Tylko uwaga do trzymającego kamerę, kiedy słucham o np silniku wolałbym oglądać silnik, a nie Janka opowiadającego o silniku. Pozdrawiam
Nawet nie słyszałem o takiej marce jak Matra. Bardzo ciekawy wygląd. Dzięki Tobie Janku można się zawsze czegoś nowego dowiedzieć. Dzięki 👍 Pozdrawiam.
pl.wikipedia.org/wiki/Matra_(przedsi%C4%99biorstwo)
W szczególności model Rancho był spotykany w Polsce dość często. Dodatkowo zaskoczenie: Espace i Avantime od Renault, to Matra 😁Przy okazji: Fluence i Koleos, to Samsung 🤣🤣🤣
Fantastyczny samochod - nigdy go nie widzialem, choc moj brat mowi, ze widzialem i ze nawet zrobilem mu zdjecie, ktore nadal posiada...! W kazdym razie: dzieki za film, szkoda, ze nie bylo wiecej jazdy, ale rozumiem, ze te 30 stopni przeszkodzilo ;-) No i musze tez powiedziec, ze jest fantastyczna wspolnota na kanale, ze sie udalo zalatwic wlascicielowi szybe do Matry Rancho 👌👌👌 Czekam tez na kolejne odcinki z Lada!!!
Naucz się pisać. Przynajmniej zdanie rozpoczynasz od dużej litery... Potem jest fstalnie.
@@aureliuszklemens Sorry, wiesz, mnie kiedys na zlomie zapytali, czy ja do szkoly chodzilem no i nie wiedzialem co im odpowiedziec. Moj brat sie do tej pory z tego smieje. A Ty jak myslisz, chodzilem do szkoly, czy raczej nie, biorac pod uwage jak pisze?
@Tegie Aczek chodziłeś bo musiałeś,ale miałeś pod górkę i czasami pod wiatr (wiadomo,ta udręka zaczyna się zawsze jesienią)... Za mocno wiało to zbaczałeś z drogi ;)
@@marius1677 Tak, i tak jak zaczalem to po dzis dzien chodze...! 🙂
@@tegieaczek7823 w takim razie to już jesteś naukowcem :) Pozdrawiam.
Mój tata miał w latach 80 wynalazek Matra Simca Rancho w kolorze żółto czarnym. Wzbudzało toto ogromne zainteresowanie na drogach
9:35
Kształty i styl deski rozdzielczej przypominają kształty deski późniejszej Hondy Prelude II i III generacji.
Mijam Matrę o tym samym kolorze w każdy piątek tygodnia, auto ma dosyć dziwne proporcje lecz po raz pierwszy widziałem je z otwartymi "ślepiami" na tym filmie i powiem, że prezentuje się obłędnie.
Ten motyw z kierownicy i manetki super. Ja jeszcze mam wizje na dźwignie hamulca ręcznego, uchwyty do zamykania drzwi i boczne kieszenie (z siatką od wewnątrz żeby nic przez te otwory nie wylatywało z kieszeni) w takim stylu "otwory" lub "trapezy" ( mix tych dwóch też może dać niezłe efekty). Taki zestawik z karbonu albo duraluminium w stylu "minimum zbędnej materii w wyposażeniu wnętrza.🤔
Nooo Janek,toś mi zaimponował👍👍👍
10:10 jedne z piękniejszych zegarów jakie widziałem 👌🏼
Piękne auto., pozdrawiam Cię Janek i dziękuję za każdy odcinek.
Również Pozdrawiam :)
Ale ciepło w Podkarpackim 😁
Hahahaha. Nie zwrócił bym na to uwagi gdyby nie ten komentarz 😀
Kiedyś za młodu miałem model samochodu rajdowego Talbol, a widzę, że dużo Matr figuruje właśnie pod nazwą Talbot. Miałem Golf 1 GTI, którego żałuję, że sprzedałem pod naciskami domowników. Teraz zastanawiam się, czy nie kupić jakiejś Matra, albo Talbot do renowacji. Piękne samochody z duszą, gdy wśród aut z salonu nie ma praktycznie nic ciekawego i jakąś namiastkę prostego i tradycyjnego samochodu zachowuje już chyba tylko Fiat, Suzuki, może coś z Korei, ale są to samochody już nie tak pasjonujące.
Ok . Pomyślcie, jakie wrażenie robił ten samochód pod koniec lat 60-tych !a teraz może to dla niektórych, kosmiczny dziadek ,ale jaki fajny,! I do tego, plastykowa karoseria ,z bakiem z przodu ,kamikadze!
Szacun dla pasjonata. Ukłon głęboki.
Super film a samochód jest fenomenalny.Pozdrawiam
Samochód MATRA model BONET był prezentem dla Jurija Gagarina w 1965 roku. Matra była też producentem Renault Espace , rewelacyjna ,, nietypowa płyta podłogowa z technologią z lotnictwa, karoseria z tworzywa i innych rozwiązań . W dokumentach pojazdu we wczesnych wersjach Espace MATRA była określana jako producent auta co ze wzgledu na małą rozpoznawalność marki stwarzała problemy w dokumentach np. przy imporcie ( nie ma takiej marki i co....)
Piękne auto i bardzo fajny film
KAPITALNY🤩
Piękne samochody produkowała firma Matra.
Buja się jak taczka
Fakt, też mi się w pierwszej chwili przód skojarzył z Corvette C3
Co to za muzyka intro bo słyszałem juz gdzieś to ?
To jest Polski ogar...
To złośliwość pokazywać nagrania 30+, kiedy za oknem śnieg... 😄
Ciekawe auto i ciekawy właściciel, wkładający tyle roboty w odbudowę.
Coraz bardziej zaczyna mi kanał pasować 👍
Gentelmani nie rozmawiają o pieniądzach, ale zadałem sobie pytanie, ile to auto może być warte...
Totalnie do remontu to 8000 euro a ładnie odpicowane to 30000 euro w górę.
A to ciekawostka, nie kojarzyłem takiego samochodu. Ale mi firma Matra kojarzy się głownie z Renault Avantime, więc zobaczyć takiego dziwnego klasyka jest podwójną przyjemnością
Piękny wóz. Enzo Ferrari powiedziałby " najpiękniejszy samochód zaraz po Jaguarze E-Type".
Miałem kiedyś Simca Matra Rancho. Ech, gdyby nie rdzewiejące podwozie...
5:30 tam na drugim planie to Citroen Type HY??
Super
Każdy model tej marki jest ciekawy. Najładniejsza jest Matra Bonnet Djet 😀
Taką w prezencie od narodu francuskiego w prezencie dostał Jurij Gagarin po locie w kosmos
Matre kojaże tylko ze sportu w Le Mans
👍
Taką kupił w Paryżu i ściągnął do Moskwy Gagarin ale długo nią nie pojeździł.
On miał Matrę Djet. To inny model.
Z otwartymi światłami samochód wygląda jakby miał depresję xD
Piękna bezapelacyjnie. Ale ten Belmondo w tle wcale nie gorszy.
👍💜
Yogibaboo! Brawo Jasiu!
Bardzo oryginalny samochód, inny niż wszystkie. Ten sam żółty egzemplarz oglądałem na ,,Moto Legends" w Sosnowcu w roku 2020. Inne modele Matry były równie niebanalne. Pozdrawiam.
Janek ale Ty mnie teraz zaimponowałes.
Fajne to autko 😃
Więcej matry!
@Jac Fis mantry do matry ;)
Super auto 😎
👍 bardzo fajna
2:51 Nie "alpę", tylko "alpin" - tam jest e po n!
Tył przypomina mi Citroena DS
😮
Fajne autko
Super furacz. Co do tylnej szyby to na miejscu własciciela bym zlecił zrobienie takiej z plexi. A szklana pod kocykiem w bezpiecznym miejscu ☝
@Slawomir Albekier sam początek wieku i zbita tylna szyba w Daihatsu Sharade sedan. Dobry warsztat specjalistyczny i werdykt: "Ale takiej szyby to chyba w całej Polsce nie ma. Jutro jeszcze dam znać". Telefon i uszczęśliwiony głos: "Są dwie jedyne u dystrybutora w Krakowie(chyba Toyota o ile pamiętam). Ale transport potrwa i tanio nie będzie". No trudno,auto potrzebne... Po chyba 2 dniach dzwonię i pytam,co się dzieje. Słyszę: "Bo wie pan,jak tą szybę wieźli to ją po drodze potłukli"... 😲😠 Po tygodniu auto do odbioru,ostatnia namierzalna przetrwała i skończyła u mnie... Fachowiec stwierdził że na tym stracił,ale ustalonej ceny usługi nie zmienił. No cóż-szkło i samo życie :)
zajebista
Wizualnie to wygląda jak połączenie Lotusa Elana z Corvettą C3.
Błagam o Lotusa Esprit byle jaki rok
Wezmę to pod uwagę w kolejnym sezonie.
Jak to kapliczka nie pasuje? Wyprzedzili epokę. Nowe bmw np. Seri 3 też ma taką kwadratową kapliczkę na desce 😉
*Janku ile Ty masz wzrostu?*
_Obstawiam, że 1,95 m ;)_
Bez przesady tyle to nie. Auto ma ok 120cm wysokości. Ja mam ok 185
Ta Matra ma tak wywalone amortyzatory, że kiedy samochód jedzie,buja nim cały czas ... czy ten typ tak ma?
Ta Matra to Francuz a francuzy już chyba tak mają. 😂
Fakt,no a miało być sportowo ;)
Grabacz daj Tatrę 813 v 12
Pozdro
Piękny unikatowy wóz, w moim ulubionym kolorze, gdzie teraz kupić Targe z silnikiem centralnie jedynie jakieś ultra drogie fury a tu mała firma
Bajka,
Czy wielki Gagarin nie takim autem jeździł?
Gagarin będąc we Francji dostał starszy model i bodajże ten egzemplarz jest dziś na Litwie ale nie jestem pewien co do tego ostatniego. Pozdrawiam J.G
>>> Ś L I C Z N O Ś C I
Znów z przytupem.
Ford dał silniki ale oderżnął ryjek który miały mondeo mk1
W którym miejscu ten przód jest podobny do Mondeo Mk1 ?? chyba jedynie tym że opona jest czarna i okrągła :D
Ford też miał takie małe autko podobne do tej Matry (przynajmniej przodem) - wbij sobie Ford GT70
Design tego autka przypomina mi wygląd Krzywego domku z Sopotu ;)
o kurde ALE FURA !!!!!
czesc Cześć zegarów i lusterko jak w musicalu i aro
A jazda tym gdzie?
A komentowali, że polskie prototypy był brzydkie. No to popatrzcie na to dziwactwo, które na domiar trafiło do produkcji 😉
Zrób film o hondzie accord 1 najlepiej 3 drzwiowej bo ta jajładniejsza 🙂
TALBOT matra
Jak dla mnie kontrowersyjne auto raz wydaje mi sie ładne, a z innego rzutu juz te proporcje mi nie leżą zwlaszcza tak od konca drzwi przejście w tylna czesc nadwozia . No nie mniej jednak ciekawy
O ja pierniczę, ale ulep, jak samochód Toby Kinga. Właściciel resortowy, skoro w 80 miał Bagherę. Nie dał się Janowi nawet przejechać.
Badylarz prędzej albo kamieniarz.
Nie marudząc ale... Już po miniaturce wiedziałem że to coś francuskiego lub angielskiego bo wygląda jakby miało się połamac po tym gdy ktoś za mocno machnie drzwiami.
Bak na strefie zgniotu. Jakos sie nie dziwie, ze sprzedaz byla beznadziejnie mala. Malo kto ma ochote splonac za kierownica. I nie wazne w jakich latach produkowano ten "samochod". Ford tez sie przejechal na olewaniu bezpieczenstwa kierowcy w przypadku zaplonu paliwa. Tylko ze skurczysyny dobrze o tym wiedzialy i zamiast naprawic samochody, woleli wyplacac odszkodowanie - tak bylo taniej. Swego czasu wyplynely ich wewnetrze dokumenty, wiec sprawa calkowicie potwierdzona. Bandyckie korpo, ale nic nowego, standard wrecz.
Porsche Boxster i 911 mają bak w identycznym miejscu. A jakoś się sprzedają :)
@@MikeB4pl Magia marki, Matra jej raczej nie miala. To samo z Apple: zabawki z dumnym napisem "made in China", pelna inwigilacja ze strony producenta (analogicznie do Google), a ostatnio z *kolejna* afera o wykorzystywaniu pracownikow w fabrykach Foxconna - i co? I sie sprzedaje. BTW: oczywiscie nie prowonuje Porshe do go*nianego, plastikowego Appla, mam na mysli pewne mechaniczny.
@@p0k314COM sprzedać 10 tys takich aut w tamtych czasach to było całkiem sporo.
Wtedy zresztą było modne karosowanie innego podwozia lub korzystanie z gotowych rozwiązań i produkcja "pół kit carów"
Jakbyś znał troche magie różnych marek z tamtego okresu to było ich sporo na rynku sportowych aut -- ot takie Monteverdi, Bizzarni, Iso, Facel Vega, Jensen, Lamborghini (które splajtowało w 78r) - to te takie bardziej ekskluzywne a np. Moretti, Osi, Ghia takie bardziej popularne, które wymyślały sportowe karoserie do istniejących modeli --- nawet Saab próbował sprzedawać mały sportowy samochodzik pod nazwą Sonett -- i też nawet tu magia marki nie zadziałała bo Sonett III zrobili nawet jeszcze mniej niż Matry (choć miał ten sam silnik).
czy np. włoskie Osi zrobiło Taunusa OSi (ledwie 400 sztuk), Moretti zrobiło np. Fiata 125s, 850 Coupe czy 128 w bardzo ciekawych wersjach -- ale to wszystko niskie serie :)
@@MikeB4pl Nie bardzo wiem do czego dazysz, wymieniajac rozne marki, rozne konstrukcje. Chyba nie chesz mi powiedziec, ze bak w strefie zgniotu jest bonusem z ktorego kierowca powinien sie cieszyc.
@@p0k314COM po pierwsze ten bak nie jest w strefie zgniotu, po drugie tak samo a nawet gorzej pod maską miałeś go umieszczony w samochodach produkowanych dla mas w milionach sztuk (Skoda 105, Trabant itp) :D
Jako żywo syrena sport.
Gratuluje wyszukania kolejnego unikatu. Dobra robota i ciekawe auto. Design deski rodzielczej mocno zaczerpnięty z PRL'u. Czcionka zegarów rodem z ruskich budzików, a fornir ze sprzętów Unitry
Strasznie nieproporcjonalny, reflektory smutne, wszystko jakoś tak jakby zdrutowane u Mietka w garażu przy piwku ze szwagrem. Taki E type napchany botoksem i celulitem
Piękne auto,ale to francuz więc pewnie ma dużo idiotycznych rozwiązań
Ten wąsaty "Dzidek" nawet nie pozwolił Ci wśiąść za kółko... rozumiem, jeśli mowa o ciężarówce/autobusie, ale...może nie wrzucaj takich filmów, choćby nie wiem jak ciekawa fura była...
@JK Pakosz ale skąd wiesz,że nie pozwolił?.. Może tego po prostu nie ma na filmie.
@@marius1677
Aha. Filmujesz coś takiego i nie wrzucasz najciekawszych momentów. Nie, no spox... uwielbiam taką logikę myślenia...
Chyba, że pójdzie to w you tuby jako prezent na święta, heh...
@@jkpakosz6698 nie mam zamiaru się kłócić z tym,że chyba wpierw warto by o to zapytać Janka. A jeśli nie pozwolił,to zapewne była konkretna przyczyna tego. Gość udostępnił coś b. rzadkiego i ciekawego,a tu w wielu postach sypie się krytyka. Rozumiem kiedy uzasadniona,ale do tego wpierw trzeba mieć wiedzę? To nie pierwszy przypadek,kiedy Janek nie prowadzi zabytku,z którym nie do końca(jeszcze?) jest wszystko w porządku. Nie on pierwszy i nie ostatni,rak bywa.
Jest tak brzydki że aż piękny