วีดีโอ

Coba klip jarum turunin lg mas.

@simplechannel9699 berarti posisi jarum jadi naik kh mas klo klip di turunin. 🙏

Coba riset pake pjmj 30-32/105-110 mas, jarum nya riset pake jjy sama jarum gl pro coba.

Brebet yg pas tes ride di video itu krna kurangnya bbm di mangkuk karbu mas. Kalo yg posisi ngancing itu udah di hari setelahnya. Sudah tak lakukan penyetelan lagi.tarikan atasnya uda terasa lega. Tp kemungkinan mj (150) Masih kurang gede. Posisi powerjet jg nonaktif. Sayangnya yg terakhir Kali (ngejim) pas ngetes gak ke record. Trnyata gak kepencet tombol nya.😥😥

apa jarumnya kurang cocok?

pe 28 brt dapet jarum cadangan , jjh, jje, j6zg

Coba sampean riset pake jarum yg j6zg nya mas.

Bisa Dari posisi klip jarum nya Masih kurang sesuai (coba di olah mas) di turunin lg, bisa Dari stelan anginnya kurang kecil, bisa jg Dari pj nya kekecilan.

Coba sampean riset posisi klip jarumnya mas (turunin lg) sama stelan anginnya di sesuaikan lagi. Kalo sampe klip paling bawah hasilnya Masih gak ketemu jg coba riset pake jarum lain mas.

@@simplechannel9699 udh mas, naik turun jarum udh. Ganti jarum paake jjh udh tetep aja. Ada no wa mas? Barangkali nemu solusi nya di mas 🥲

Ada kerak yg genjel di daun klep bisa jd mas, posisi daun klep gak nutup rata (bocor) bisa juga, jadi ada titik" tertentu ketika klep di puter" ada yg nutup rapet ada jg yg nutupnya gak rapet.per klep nya lemah bisa juga mas.

Stelan angin kurang kecil bisa jadi, posisi klip jarum kurang turun bisa juga mas. Dari Profil jarumnya yg emang gak bisa kalo di sentak (biasanya di urut) ini jg bisa jadi.

Neg noken e std coba riset gae pjmj 38-42/115-125 jarum cobo riset gae j6zg mas.

@@simplechannel9699 Siap , matur sembah nuwun mas 🙏

Ini ketemu di 1 kurang seperempat puteran kalo ndak Salah bg.

Coba riset pake pjmj 42/120-130 mas.

Saya coba gas setengah brebet mass tapi klip jarum nya saya coba tak taruh nomor dua ke ada agak lumayan

Mas saya coba PJ/mj 122/42 jarum bawaan CPO klip nomer 2 ke atas busi warna putih biar merah bata gimana caranya

Bisa jadi settingannya kering. Kalo yg sebelumnya agak basah. Jadi suara terkesan jadi lebih kalem drpada yg kemaren.

@@simplechannel9699 oh gitu… aman ga om kalo settingan kering?

Coba riset pake pjmj 32-35/110-112 ,jarum jjy pak.

@simplechannel9699 oke pak terimakasih, nanti saya coba riset🙏

@muhammadsyafrudin6283 baik, masama pak👍 lanjutkan

Baik tuan.🤗👍

Itu kebanyakan bbm yg masuk mas (terlalu basah), bahkan sampe banyak yg nyembur keluar itu bbm nya

Kalo karbu nya pwk bisa jadi Dari stelan angin nya, bisa Dari posisi klip jarum, bisa jadi emang Profil jarumnya Masih kurang sesuai.

@simplechannel9699 oke mas terimakasih arahannya,,,tapi yg d herankan kalo misal dari jarumnya kurang sesuai tarikan harusnya ga enak kan ya,,

jarang ada channel yg modelan kya gini,,tiap nanya arahan langsung dijawab🔥,wajib like+subs si ini,

@@meirio7123 iya mas, Dari tarikan terutama tarikan tengahnya bermasalah. Siap, makasih mas👍

Coba riset pake jarum yg j6zg mas. Biasanya ada jarum cadangan nya kan itu, pjmj nya riset pake 38/110 klip tengah, stelan angin di sesuaikan, Dan cek head nozzle pastikan knceng

@ itu brarti kurang boros apa kurang besar lubang mj nya om?

@@dhendypriya1744 mj kurang gede bisa jadi mas

@ udah enak om pakek jarum yg cadanganya tapi pj/mj 35/95 busi warna hitam tipis sama tengahnya coklat bata

Karbunya apa bg? Pasang dimotor apa speknya gmna? Pjmj posisinya pake ukuran brp Dan posisi klip jarum di no brp bg?

@@simplechannel9699 pe 28 ,mx new blok vxn,pj 33 mj gaada tulisannya jarum paling bawah

😅 baik kisanak. 👍👍

😅 baik tuan👍

Coba kalo klip jarumnya turunin 1 garis mas. Kek gmna hasilnya, stelan anginnya di sesuaikan lagi. Kalo nanti hasilnya Masih tetep sama aja, coba riset pake jarum j6zg yg bawaan Dr brt nya mas.klip.jarum riset mulai Dr tengah

@simplechannel9699 oke mas nanti saya coba, untuk pj mj nya di biarkan pake ukuran itu aja ya mas?

@adityarangga8815 pjmj riset pake itu dlu. Kalo nanti kurang maksimal baru menyesuaikan lagi untuk pjmj mas.

@@simplechannel9699 oke matursuwun mas nanti pulang kerja tak cobanya, salam dari Semarang mas

@adityarangga8815 misami mas.👍👍 Siap..Salam balik ko Jogja mas.lanjutkan👍👍

Pake yg 4 inch coba bg.

Riset pake jarum jjy mas. Klip jarum riset mulai Dr tengah.

Cara pasang sama kek masang lampu daymaker aja mas. Simple. Sudah ada soket" nya. Kalo pake batok CD motong drat speedometer (mentok). Udah itu aja.

@@simplechannel9699 ini tak coba di batok cb 125 nggk pas mas

@@RedmiT-g5g kalo di cb125 kurang paham mas. Tp kalo di iklan kebanyakan malah pake batok cb125 😁

@@simplechannel9699 siap mas, PNP itu mitos, hehehe, makasi mas

🤣🤣 bener banget tuh..kwkw

@@sanjayakoksiong4313 baik tuan👍👍

Di tlateni mawon mas. Sesuk lak ketemu. Neg Ra ketemu pol mentok mung sewot + loro sirah.🤣🤣

@@simplechannel9699 pj mj 38/120 nek keadaan mesin panas mbandang ae mas. info ne ben mari jall

@@faizalasrofi7795 cobo stelan angine di cilikno mas (agak sedikit basah) kalo masih tetep bandang coba pj naik ke 40-42

@@simplechannel9699 tak gae 40/120 stelan angin 1stengah putaran wes penak, cuma bawahe pas ge menggok karo long gas brebet e parah mas koyo helikopteran.

Antara keiritan sama patah bibir ring nya mas. Krna posisi mesin belum terlalu panas. Dan sehari sebelumnya buat setting sana sini dengan kondisi mesin panas ndak ada masalah.

Emang gak mudah pak setting karbu Jenis PE/pwl/pwk di motor 4t dengan kondisi filter kepasang. Karna suplay udara yg masuk jadi sangat terbatas.jadi butuh penyesuaian untuk pjmj Dan posisi klip jarumnya. Coba itu mj di turunin lg pak.kalo Masih belum nemu jg meskipun udah di kecilin coba klip jarum di naikin (irit). Dan sesuaikan jg untuk stelan anginnya

Dari bensin nya yg kurang mas.jadi ini karbu posisi pelampungnya ketemu di poll posisi turun (tampungan penuh), powerjet non aktif.dan mainjet nya ketemu di 165

@simplechannel9699 bgm cara mengetahui klo itu pengaruh tekor bensin mas

@@muhammaddarwis di tarikan atasnya (jarak kecepetan tertentu) terjadi brebet putus" seperti bensin mau habis. Stelah di diemin sebentar di gas lagi normal Dan di jarak tertentu (kecepatan tertentu) terjadi lagi Hal yg sama. Kalo yg biasa setting biasanya bisa ngerasain mas. Bahkan sampe hafal permasalahnya.

​@@simplechannel9699saya juga gitu mas di mesin mp std pwk 28 make 110 38 pas itu ganti jarum yang agak pendek trus di ganti make jarum yang bawaan enak tapi boros mas

Mantap tech👍

Aamiin..makasi mas..👍

Mantap tech.

Baik, Mantap mas..👍👍👍 lanjutkan.

Beda dikit mas.kalo Dari intake.

@simplechannel9699 cara bedakno pie mas.? Mp karo tiger. Nek baut manipol ono 2 opo iso dipastekno gone tirev mas...? 🙏

Lubange mas mksudte

@@cahagkediri ukuran klep e beda mas. Neg lubang baut manipol Dari gl sampe tirev sama. Tp ukuran klep e beda". Tiger 31.5/27 , MP 30/26 , GL neo 31.5/26

Yogjo mas. Kulon progo😅

Karbunya pake apa bg ? Kalo pake pwk, coba mj naikin lg ke 115-120, klip jarum turunin lg. Tp kalo karbunya PE coba pjmj riset pake 42/115-120

Coba stelan anginnya di kecilin lg mas. Kalo Masih tetep ngok, coba klip jarum di turunin lg.

Coba riset pake pjmj 35-38/115-125 ,jarum riset pake jjy klip tengah bg.

@simplechannel9699 oke bang

GL neotech sama mp pistonnya sama mas, kalo head (klep) std mp / neotech gak perlu di coak mas, tp kalo headnya pake tiger lebih baik di coak.

@@simplechannel9699 mas bagusan Seker nojol os75 atau Seker datar os150

@@Aldysetiawan-e8b kembali sama kebutuhan mas. Kalo sampean lebih suka yg ganas" di tarikan bawah yg pake yg jenong bg.😅

Posisi pake jarum apa bg? Posisi klip jarum d ino brp? Pjmj pake ukuran brp Dan karbunya pasang dimotor apa spek nya gmna?

45/100 mas

Untuk engine mounting 6cm kek di video Masih aman" aja bg.

Walaikumsalam, Menandakan bbm yg keluar Dari celah jarum / head nozzle to terlalu bnyak (basah) mas. Yg intinya keborosan hanya saat bukaan gas aja.

Coba mas as nya ganti sekalian coba mas kalo uda ada yg aus

Coba stelan anginnya di kecilin dikit bg, kalo hasilnya Masih sama aja, coba klip jarum turunin 1 garis.

@simplechannel9699 sudah bang hasilnya tetap sama aja

@@FeraWati-fd1iw kalo mj naik ke 110 gmna bg? Uda di coba belum? Kalo uda dicoba tp hasilnya Masih tetep sama aja, bisa jadi Dari Profil jarum bagian tengah Masih belum sesuai.

@@simplechannel9699 owh iya tak coba di amplas bang

Cobo mas selang fentilasi di nei selang.

Coba klip jarum di olah mas, turunin 1 garis.stelan angin di sesuaikan jg.

Coba di olah posisi klip jarumnya mas (turunin lg) stelan anginnya di sesuaikan,.kalo Masih jg gak enak coba riset pake jarum lain mas

@simplechannel9699 kalo posisi klip udah paling bawah atau paling boros bang