@@simplechannel9699 posisi klip jarum di tengah mas. Putaran angin 1 putaran. Enak kalo buat tarikan santai. Tapi kalo tes jalan gas di tahan di 2rb rpm trus disentak brebet dulu😅
Mas, numpang nanya mio spek 58.5 noken as kawahara + platuk rra karbu pake cpo pe 28 gen 2 kalo disentak gasnya ngok/delay tapi atasnya lumayan enak sekarang pake pj 40/mj 118 jarum skep pake jjy warna busi abu2 ada merah batanya dikit,,, bisa kasih saran biar ngoknya ilang mas
Coba di olah stelan anginnya mas, kalo udah nyoba di olah tp hasilnya tetep Masih sama aja, coba klip jarum turunin lg 1 garis, kalo nanti hasilnya tetep sama, coba riset pake jarum JJE mas.kalo pake jarum JJe.
mas mau tanya karbu pe28 saya kalo udah turun gas pas mau d gas lagi brebet dulu tapi tarikan enak atas bawah ngisi itu apanya ya mas pj 36 mj 115 di motor astrea
Assalamualaikum mas….mau tanya karbu pe 28 saya setelannya sudah pas tapi ketika buat jalan pertama kadang kok terasa brebet awalan nya ya..itu apa masalah setelan angin nya ya mas?? Mohon solusinya terimakasih 🙏🏼🙏🏼
Bang ijin bertanya Apakah pakek karbu uk besar bisa berpengaruh untuk suara motor biar gahar Pnya saya cb basic mp L70 P68 Krb pwl 26 suara ny kayk standart
Yg mempengaruhi suara itu di Profil noken, berat kruk as, itu sangat berpengaruh ke suara motor mas. Kalo karbu itu ndak mas, kecuali kalo di stel basah itu terdengar sangat😄😄
Suhu...mau tanya nich pe 28 cpo gen 2..dipasang new megapro std.....pj 38,mj113 warna busi merah bata.....permasalahannya kalo mesin dingin susah langsam.....kalo mesin panas langsam joss..... Solusi suhu.....suwun
@@simplechannel9699 matur suwun suhu....nanti kita coba.....soalnya udah gonta ganti profil jarum dari yg custom nyampe yg ini itu.... Gonta ganti PJ MJ, serta nozel......semoga solusi suhu berhasil...mantap....dan sukses bang..... Ilmu mahal tp Abang ga pelit ilmu....berkah sakkabehing nggih
Mas misi mau nanya Saya pakai pwl re amer 31 untuk mp L70 piston cbr ov 75 Saya pesan yg sudah setting tp malah skrg mblebek2 tengah kalo gas nya di panjer di tambah gas lg mau tapi ya mbelebek2 kaya mau mati gitu Apa ya settingan yg pas ? Semoga di balas mas
Coba jarum nya di olah klip nya bg (turunin lg), stelan anginnya sesuai kan lg (distel agak basah dulu aja) kalo sampe klip paling bawah ndak ketemu settingannya, coba riset pake jarum JJE klip paling bawah bg
@@fadelmuhamad6826 bisa jadi ada kebocoran mas, Dari head nozzle yg longgar bisa, Dr baut stelan anginnya bocor bisa jg, ato Dari choke nya bocor bisa jg, ato di area manipolnya ada kebocoran mungkin.
Mas mau tanya donk, setelah beberapa kali lihat tutor ya mas saya berani setting karbu nah gini pake karbu pe24 tk dalam ya sudah tak ganti head nozzle pwk motto1 jarum ya pake GL pro clip paling atas…di sentak2 mau..pj 40 mj 115 di mio spek 54…permasalahnya di rpm bawah mau ke tengah ada sedikit brebet kadang pas lepas gas juga brebet tapi untuk tengah ke atas aman. Mohon pencerahan ya mas😅
Coba kalo klip jarum turunin 1 garis mas. Pj riset pake 35-38, mj riset pake 110-112, stelan anginnya di olah lagi.setiap ada perubahan settingan, untuk stelan angin di cek Dan di sesuaikan jg.
Mas numpang tanya karbu pe cpo 30 jarum gl pro set head nozzel posisi clip jarum nomor 4 dari atas tapi masih ngok mas mj dibesarkan masih sama aja malah tambah gak enak motor nya kalo besar mj, busi hitam recomen pake jarum apa ya mas?
Coba riset pake jarum bawaan PE nya dlu mas. Head nozzle pake bawaan karbu jg.itu karbunya pasang dimotor apa mas? Speknya gmna? Posisi pake pjmj ukuran brp?
Sama nih, settingan jd rubah2. Skalian mau tanya mas, settingan yg asalnya dapet pj 38 mj 112/115, Skrg malah jadi turun mj nya, pj masih 38 cuman mj jadi 100. Itu masalahnya bisa dari mesin nya kah mas ?
@@MangkurandaYT kondisi mesin sangat berpengaruh sama settingan karbunya mas. Tp bisa jg karbunya yg uda mengalami keausan pada lubang2 nya ato jarum skep yg aus (kalo pemakaian sudah terlalu lama)
@@irfanardiansyah-o9d besarkan bg, tp jangan langsung main deibesarkan. Tp di sesuaikan dlu settingannya kalo emang harus di besarkan baru dinaikan ukurannya
@@DikoproOfficial kalo msih panjang ( orinya ) gak perlu di potong mas. Bisa fokus sama jarumnya aja. Kalo emang perlu ganti head nozzle coba ganti pake punya karbu pe mas.
Tergantung sama spek dan karakter mesin mas. Gak bisa di sama rata kan untuk mesin yg sudah upgrade apalagi noken sudah cam.untuk mesin std masih bisa disamakan dengan pake jarum j6zg mas. Yg di video ini kalo pake jarum j6zg gak ketemu settingannya.
Gak hafal bang Mimin kalo bandingin kode jarum🙏 tp yg jelas kalo putaran tengahnya gak ketemu itu masalah ada di Profil jarum yg gak sesuai. Coba di olah dulu untuk klip jarumnya, riset satu persatu. Kalo emang gak ketemu, baru ganti pake jarum lain. Cari aja di toko Oren ato yg lainnya bang. Cari aja jarum skep PE j6zg adjustable.
@@simplechannel9699 punya saya langkah 68 piston 64 noken std, karbu pwl 28superflow pj45 mj 138 jarum pakai gl pro klip no.2 dari bawah langsam enak mas tapi pas di gas spontan ngokk + pas buat jalan rpm atasnya kaya nahan gitu apa mj nya kurang besar ya busi merah bata tapi stelan angin minta stngh putaran kalau di lebihin rasaya kering + busi terlalu putih mohon saran nya mas 🙏
@@Boninob797 Profil jarumnya Masih sedikit kurang cocok sama karakter mesin bg, coba sampean riset pake jarum JJE klip paling bawah bg. Tp kalo sampean mau spekulasi coba jarum gl pro nya sampean amplas sedikit bagian tengah yg mulai tirus.
Karbu saya lippo 28 jarum pertama gendut ganti gl pro custom bisa langsam tapi gas kalo di tahan diturunin klip jarum malah mbledos" Gakuat mlayu Kenapa ya mas padahal mesin L68 noken std mp templar tiger Waktu gigi 1 gas ditahan brebet kalo disentak malah bledos" Gigi 3 brebet
@@simplechannel9699 tadi saya pakai jarum gl pro tapi kok bisa Langsam banget ya padahal pake pj 38 klip di no 3 dan dapat putaran angin 2,5 putaran tapi gas di tahan 15% brebet 25-30% nyendat kalo langsung ditarik bledos" Itu kenapa ya mas? Apa masalah dijarum Gl pro customnya atau dimana soale karbu lippo kw nozle angin" Ada 10
@@siblekgaming4344 iya mas itu ada di Profil jarum nya yg kurang sesuai sama karakter mesin. Tp itu coba cek dlu celah busi (terlalu rapet / renggang) jg berpengaruh. Ato busi sudah gak layak (setengah mati) jg bisa. Ato anginnya kegedean jg bisa bg.
Profil jarumnya terlalu kurus bisa jadi mas, tp Profil bagian tengahnya Masih gemuk untuk karakter motor sampean. Coba aja riset pake jarum j6zg. Kalo ndak riset pake jarum gl pro neotech yg putih nium mas.
Alhamdulillah setelah lihat vidio2 di Chanel mimin ini ketemu juga stelan karbu yang pas dan merah bata
Alhamdulillah kalo bermanfaat.👍👍
Salut sama mas nya, cuman beberapa kali setting, langsung ketemu merah bata busi nya. Sukses terus mas
Liat nya enak mas. Tp ngriset nya mumet jg itu.kwkw, Aamiin, makasih mas.👍👍
mas saran buat karbu pe 24 tk racing buat jupiter piston 53,5 noken rra itu biar bisa merah bata tu pj mj brpa dn jarum gmna
Pake pjmj 35-38/105-108, jarum riset pake j6zg klip jarum riset di no 2-3 Dr atas, stelan angin riset di 1-1.5 puteran.
Izin takon mase. Kalo pembakaran udh bagus tapi kalo di gas spontan masih ngok kurang dimananya ya
Bisa jadi stelan angin nya kegedean (terlalu keluar) bisa juga Dr posisi klip jarumnya terlalu keatas (irit) Mase. Coba cek satu persatu.
@@simplechannel9699 posisi klip jarum di tengah mas. Putaran angin 1 putaran. Enak kalo buat tarikan santai. Tapi kalo tes jalan gas di tahan di 2rb rpm trus disentak brebet dulu😅
@@Badr258 coba riset di setengah puteran mas anginnya.
Mas, numpang nanya mio spek 58.5 noken as kawahara + platuk rra karbu pake cpo pe 28 gen 2 kalo disentak gasnya ngok/delay tapi atasnya lumayan enak sekarang pake pj 40/mj 118 jarum skep pake jjy warna busi abu2 ada merah batanya dikit,,, bisa kasih saran biar ngoknya ilang mas
Coba di olah stelan anginnya mas, kalo udah nyoba di olah tp hasilnya tetep Masih sama aja, coba klip jarum turunin lg 1 garis, kalo nanti hasilnya tetep sama, coba riset pake jarum JJE mas.kalo pake jarum JJe.
mas mau tanya karbu pe28 saya kalo udah turun gas pas mau d gas lagi brebet dulu tapi tarikan enak atas bawah ngisi itu apanya ya mas pj 36 mj 115 di motor astrea
Stelan angin nya kekecilan bisa jadi mas, posisi klip jarum kurang naik bisa jg. Coba di cek satu persatu.
Assalamualaikum mas….mau tanya karbu pe 28 saya setelannya sudah pas tapi ketika buat jalan pertama kadang kok terasa brebet awalan nya ya..itu apa masalah setelan angin nya ya mas?? Mohon solusinya terimakasih 🙏🏼🙏🏼
Bisa Dr stelan anginnya kekecilan, bisa jg Dari ukuran pj nya Masih kegedean bg. Coba cek satu persatu
Bang ijin bertanya
Apakah pakek karbu uk besar bisa berpengaruh untuk suara motor biar gahar
Pnya saya cb basic mp L70 P68 Krb pwl 26 suara ny kayk standart
Yg mempengaruhi suara itu di Profil noken, berat kruk as, itu sangat berpengaruh ke suara motor mas. Kalo karbu itu ndak mas, kecuali kalo di stel basah itu terdengar sangat😄😄
@@simplechannel9699 stelan basah buat harian yng ada kerja gak bawa bekal nasi malah baw bekal busi bang 🗿🤣
@@99Dthhk ndak masalah bg. Yang penting serem dulu suara motornya.yg lain nyusul.kwkwkw🤣🤣
Suhu...mau tanya nich pe 28 cpo gen 2..dipasang new megapro std.....pj 38,mj113 warna busi merah bata.....permasalahannya kalo mesin dingin susah langsam.....kalo mesin panas langsam joss..... Solusi suhu.....suwun
Coba di cek bagian head nozzle. Pastikan kenceng. Gak mudah lepas / longgar. Kalo sudah. Di olah stelan anginnya.
@@simplechannel9699 matur suwun suhu....nanti kita coba.....soalnya udah gonta ganti profil jarum dari yg custom nyampe yg ini itu.... Gonta ganti PJ MJ, serta nozel......semoga solusi suhu berhasil...mantap....dan sukses bang..... Ilmu mahal tp Abang ga pelit ilmu....berkah sakkabehing nggih
@@Sumarno-k2s misami hu, Aamiin..suwun maseh, sehat selalu buat sampean sekeluarga. Aamiin.👍👍
Mas misi mau nanya
Saya pakai pwl re amer 31 untuk mp L70 piston cbr ov 75
Saya pesan yg sudah setting tp malah skrg mblebek2 tengah kalo gas nya di panjer di tambah gas lg mau tapi ya mbelebek2 kaya mau mati gitu
Apa ya settingan yg pas ?
Semoga di balas mas
Coba jarum nya di olah klip nya bg (turunin lg), stelan anginnya sesuai kan lg (distel agak basah dulu aja) kalo sampe klip paling bawah ndak ketemu settingannya, coba riset pake jarum JJE klip paling bawah bg
@@simplechannel9699 klo stelan anginnya ga bisa di stel gmna mas ?
Dri kmren di puter sama aja
@@fadelmuhamad6826 bisa jadi ada kebocoran mas, Dari head nozzle yg longgar bisa, Dr baut stelan anginnya bocor bisa jg, ato Dari choke nya bocor bisa jg, ato di area manipolnya ada kebocoran mungkin.
@@simplechannel9699 oooookeh siap mas besok di praktikan
Terima kasih mas ydah mau berrbagi pengetahuan
@@fadelmuhamad6826 masama mas..👍👍
Mas mau tanya donk, setelah beberapa kali lihat tutor ya mas saya berani setting karbu nah gini pake karbu pe24 tk dalam ya sudah tak ganti head nozzle pwk motto1 jarum ya pake GL pro clip paling atas…di sentak2 mau..pj 40 mj 115 di mio spek 54…permasalahnya di rpm bawah mau ke tengah ada sedikit brebet kadang pas lepas gas juga brebet tapi untuk tengah ke atas aman. Mohon pencerahan ya mas😅
Sama juga kasus ya pas mesin dingin kadang susah hidup dan ngook…
Coba kalo klip jarum turunin 1 garis mas. Pj riset pake 35-38, mj riset pake 110-112, stelan anginnya di olah lagi.setiap ada perubahan settingan, untuk stelan angin di cek Dan di sesuaikan jg.
@@simplechannel9699 suwun geh mas info ya🙏🏻
@@adityaputra1934 misami mas👍
Mas saranya karbu saya pwl imi lemer 33 skep 32 superflow di pasang di mp L70 P66 di gass Ngok poll
Harus di apain mas supaya gak Ngokk 🙏🙏
Coba riset kek di video mas. Riset pake jarum JJE klip paling bawah, pjmj nya riset pake 42/125-145
Mas mau nanya karbu saya pake rx king saran pake pj mj ukuran berapa untuk megapro std
Coba klip jarum taruh paling atas dlu mas. Pjmj pake stdnya. Kalo terlalu boros baru di turunin 2 step Dr ukuran std nya.
Mas numpang tanya karbu pe cpo 30 jarum gl pro set head nozzel posisi clip jarum nomor 4 dari atas tapi masih ngok mas mj dibesarkan masih sama aja malah tambah gak enak motor nya kalo besar mj, busi hitam recomen pake jarum apa ya mas?
Coba riset pake jarum bawaan PE nya dlu mas. Head nozzle pake bawaan karbu jg.itu karbunya pasang dimotor apa mas? Speknya gmna? Posisi pake pjmj ukuran brp?
@@simplechannel9699 spek std mp noken sama klep tiger pj38 mj20 mas
@@simplechannel9699 perasaanku yang kurang cocok jarum nya soal nya gimana mas solusinya?
@@muhammadkamal1182 kalo noken nya std tiger / mp, jarum nya riset pake j6zg mas. Klip di tengah. Pjmj riset pake 40/115
@@simplechannel9699 pj di ganti juga mas kan ini rpm tengah keatas yang ngok bawah nya enak mas
Mas saran buat karbu pe 26 buat supra 125 piston 54'9 itu biar bisa merah bata pj mj brp?
Coba riset pake pjmj 35-38/108-110 bg stelan angin riset di setengah - 1.5 puteran
Masi basah sedikit pj mj 38-110 kalo biar merah bata ganti apanya
@@Kphgenkk coba riset pake 35/105-108 bg
Pe28 moto1 vs pwl26 coptan dari segi performa enak mn om?
Tinggal pemasangannya dimotor apa dlu om. Kalo di spek std (mini) enak pwl 26 ori copotan, kalo dispek yg udah up enak pwl moto1 28
Punyaku kaya divideo malah berubah rubah setinganya apa setingan klep juga pengaruh mas?
Ngaruh mas. Kalo stelan klep terlalu kenceng
Sama nih, settingan jd rubah2.
Skalian mau tanya mas, settingan yg asalnya dapet pj 38 mj 112/115,
Skrg malah jadi turun mj nya, pj masih 38 cuman mj jadi 100.
Itu masalahnya bisa dari mesin nya kah mas ?
@@MangkurandaYT kondisi mesin sangat berpengaruh sama settingan karbunya mas. Tp bisa jg karbunya yg uda mengalami keausan pada lubang2 nya ato jarum skep yg aus (kalo pemakaian sudah terlalu lama)
Mas kalau pengapain udh ubah semua apskah penyesuaian pj mjnya juga berubah
Iya mas.
@@simplechannel9699 biasanya di besarkan apa di kecilkan
@@irfanardiansyah-o9d besarkan bg, tp jangan langsung main deibesarkan. Tp di sesuaikan dlu settingannya kalo emang harus di besarkan baru dinaikan ukurannya
mainjet gede banget....ngisi tapi tarikan atasnya lama mencapai limiter
Iya mas. Menyesuaikan Profil jarumnya
Itu headnozle nya std bawaan di potong apa gimana mas.
Iya mas, dapetnya sudah di potong kek gt.
@@simplechannel9699 punya ku masih panjang soalnya mas , pjmj 40/125 , jarum klip no 3. Kok businya putih ya masihan. Apakah harus ganti jarum mas.
@@DikoproOfficial kalo msih panjang ( orinya ) gak perlu di potong mas. Bisa fokus sama jarumnya aja. Kalo emang perlu ganti head nozzle coba ganti pake punya karbu pe mas.
Mas mau tanya kalau putaran tengah nahan itu dari apa penyebab nya karbu pe 28
Bisa Dari klip jarum kurang turun, bisa jg Dr Profil jarum yg gak sesuai sama karakter mesin mas.
@@simplechannel9699 ini klip jarum nya di taro di tengah mas kalau klip jarumnya di turunin putaran tengah nya jadi brebet
enakan pake jarum j6zg mas
Tergantung sama spek dan karakter mesin mas. Gak bisa di sama rata kan untuk mesin yg sudah upgrade apalagi noken sudah cam.untuk mesin std masih bisa disamakan dengan pake jarum j6zg mas. Yg di video ini kalo pake jarum j6zg gak ketemu settingannya.
Kalau busi terlalu putih itu gimna bang apa mj atau pj yg harus di ganti
Bisa Dr mj kekecilan, bisa Dr klip jarum terlalu ke atas (irit), bisa juga Dari Profil jarum nya yg emang kurang sesuai sama karakter mesin bg
@@simplechannel9699 oh gitu ya om soal.nya clip jarum di tengah²dan PJ mj 38 110,. Jarum masih bawa.an karbu pwl krj
@@bakdumaxx1332 kalo mesin udah gak std lg. Posisi klip jarum harus riset mas.blm tentu ketemunya di tengah.
@@simplechannel9699 Oalah gitu ta mas soal.e belum tak otak Atik karbunya.,.untuk langka 68 piston Tiger os 50
Mkasi bang infonya
Mas mau tanya jarum kron29 apa sama dengan jarum j6zg?
Nozle nya 10hole
Diganti 18hole apa bisa hilangin nyendat" Soalnya di puteran tengah nyendat" Padahal udah pake pj 42 jarum di klip bawah
Link pembelian jarum j6zg ada mas yang non paten
Gak hafal bang Mimin kalo bandingin kode jarum🙏 tp yg jelas kalo putaran tengahnya gak ketemu itu masalah ada di Profil jarum yg gak sesuai. Coba di olah dulu untuk klip jarumnya, riset satu persatu. Kalo emang gak ketemu, baru ganti pake jarum lain. Cari aja di toko Oren ato yg lainnya bang. Cari aja jarum skep PE j6zg adjustable.
@@simplechannel9699 saya cari dulu
@@simplechannel9699 apa ganti head nozle juga mas?
Lokasi rumah smpean mna mas ?
Trima kasih
Jogja Kulon progo mas kulo.😁
Kulon progo dmnanya mas
@@devan0490 nanggulan mas kulo. Pom kenteng ke timur
@@simplechannel9699 nama bengkelnya ap mas biar tak ksna mnta setingkan karbu🙏🏻
@@devan0490 Andri motor mas
Bang kalau satriu fu spek standar pabrik pake pe 28 keihin ketemu berapa pj mj nya
Coba riset pake pjmj 38-40/112-120 mas.
Fast respon terimakasih mas
PJ Udah ketemu 40 tinggal mj nya aku belum terlalu paham
@@bahranchess5758 pj buat nyari tarikan bawah, mj buat nyari tarikan atasnya.
Mas itu headnozzle nya pakai bawaan ya
Iya mas pake bawaan karburatornya. Sayngnya head nozzle di papas habis sampe rata sama karbunya.
@@simplechannel9699 punya saya langkah 68 piston 64 noken std, karbu pwl 28superflow pj45 mj 138 jarum pakai gl pro klip no.2 dari bawah langsam enak mas tapi pas di gas spontan ngokk + pas buat jalan rpm atasnya kaya nahan gitu apa mj nya kurang besar ya busi merah bata tapi stelan angin minta stngh putaran kalau di lebihin rasaya kering + busi terlalu putih mohon saran nya mas 🙏
@@Boninob797 Profil jarumnya Masih sedikit kurang cocok sama karakter mesin bg, coba sampean riset pake jarum JJE klip paling bawah bg. Tp kalo sampean mau spekulasi coba jarum gl pro nya sampean amplas sedikit bagian tengah yg mulai tirus.
@@simplechannel9699 iyaa mas trimakasih banyak saran nya semoga tambah lancar rejekinya amiin 🙏
@@Boninob797 Aamiin, makasi mas, sehat selalu buat sampean sekeluarga. Aamiin..👍
klo Vario karbu spek porting pake karbu pe 24 ngok kenapa ya pj 35 mj 110
Stelan angin kurang kecil bisa jadi, klip jarum kurang turun (kurang boros) bisa juga.
@@simplechannel9699 Tapi busi hitam kering sama jarum di klip 3
@@haikalrafi4339 coba klip jarum riset di no 1-2 Dr atas.
Karbu saya lippo 28 jarum pertama gendut ganti gl pro custom bisa langsam tapi gas kalo di tahan diturunin klip jarum malah mbledos" Gakuat mlayu
Kenapa ya mas padahal mesin L68 noken std mp templar tiger
Waktu gigi 1 gas ditahan brebet kalo disentak malah bledos" Gigi 3 brebet
Klip jarum riset no 4-5 (paling bawah) mas.pjmj riset pake 40-42/115-120. Stelan angin riset di setengah puteran - 1 puteran.
@@simplechannel9699 tadi saya pakai jarum gl pro tapi kok bisa Langsam banget ya padahal pake pj 38 klip di no 3 dan dapat putaran angin 2,5 putaran tapi gas di tahan 15% brebet 25-30% nyendat kalo langsung ditarik bledos" Itu kenapa ya mas?
Apa masalah dijarum Gl pro customnya atau dimana soale karbu lippo kw nozle angin" Ada 10
@@siblekgaming4344 iya mas itu ada di Profil jarum nya yg kurang sesuai sama karakter mesin. Tp itu coba cek dlu celah busi (terlalu rapet / renggang) jg berpengaruh. Ato busi sudah gak layak (setengah mati) jg bisa. Ato anginnya kegedean jg bisa bg.
@@simplechannel9699 tapi kalo dikecilkan Langsam ngga stabil mas ada solusi? 🙏🏻
@@simplechannel9699 atau emang karbu lippo kw susah disetting? Soale skep baret" Mas🙏🏻
Lokasinya mana mas ? Mau setingin karbu dong mas hehe 🙏
Jogja mas... Bukan ahli karbu mas. Hanya sekedar berbagi Pengalaman aja.😁
@@simplechannel9699 jogjanya mana mas ?
@@faridajiprayoga7814 kulon progo mas, plosok.😁
@@simplechannel9699 nek angsal ajeng nyetel karbu teng mriko mas hehe
@@faridajiprayoga7814 monggo mas.
Om karbu pe 28 krj di mp spek std tiger noken costum rra, sekarang di pj 40 mj 120 klip jarum nomer 3
Keluhan kok saat di gas spontan om
Coba di olah klip jarum satu persatu sampe paling bawah om, kalo gak ketemu jg, coba riset pake jarum lain.
Jarum ganti J6ZG
@@simplechannel9699 om sekarang stasioner nya basah
@@isroeka4387 di olah stelan angin nya mas, kalo blm ketemu di olah posisi klip jarum sama pj nya.
klu Venturi belakang basah itu wajar ya mas
Wajar mas, kan di lalui proses pengkabutan. Kalo basah wajar.
@@simplechannel9699 aku kira krna setingan keborosan jd basah,,klu irit kering? Gt yg aku kira
Mas mau tanya motor ku fu std pakai filter,saya kasih karbu pe 26,pakai pj 38 mj 115,bawah agak brebet,gamau stasioner,tapi kok ngok ya mas
Profil jarumnya terlalu kurus bisa jadi mas, tp Profil bagian tengahnya Masih gemuk untuk karakter motor sampean. Coba aja riset pake jarum j6zg. Kalo ndak riset pake jarum gl pro neotech yg putih nium mas.
@@simplechannel9699 siap mas
@@simplechannel9699 untuk head hozle nya pakai bawaan PE saget mas?
@@AbiManyu-xy5xt saget mas
@@simplechannel9699 oke mas siap, maturnuwun