Stelan angin kurang kecil bisa jadi, posisi klip jarum kurang turun bisa juga mas. Dari Profil jarumnya yg emang gak bisa kalo di sentak (biasanya di urut) ini jg bisa jadi.
Coba riset pake pj 32, jarumnya coba riset pake jjy sama gl pro bg. Klip jarum riset mulai dari tengah (sambil di kembangin sendiri bg), untuk stelan angin di sesuaikan kebutuhan
Izin tanya mas Mio 54 pakai pwk 28 scarlet Posisi pj 32 mj 108 Tengah atas enak gak brebet gak jalan ditempat los langsung naik Masalahnya di rpm bawah,di stel langsam lepas gas gantung/bandang Di stel Tanpa langsam normal turun gas gak gantung tapi ngeses apa harus pakai head noozle + jarum gl Pro mas 🙏🏻
Kecilin stelan anginnya om, kalo Masih nembak, coba turunin posisi klip jarumnya, kalo Masih nembak jg naikin pj nya, kalo Masih tetep nembaak" coba riset pake jarum lain
Saya mesin mp std os 50 pjmjnya 115 35 atas enak tapi nahan di karbu misalnya buat ngebut rpm tinggi mas pas turun gas kayak ngedet² kayak kehabisan bensin kira kira kenapa ya mas
Posisi klip jarum kurang turun bisa jadi, pj Kekecilan bisa jadi.coba pj naik ke 38, posisi klip jarum taruh di tengah mas. Stelan angin di sesuai kan lg.kalo belum ketemu coba klip jarum di olah turun/naik nya.
@simplechannel9699 udah aa saya turnin ke 35 trs jarum paling tengah tapi berbet parah trs saya naikin ke paling atas lumayan ngk berbet kyk sebelum nya
Terlalu gede spuyernya, terlalu kurus jarumnya, terlalu lama ngidupin nya. Jadi yg ada bbm yg masuk ke dalem terlalu banyak, malah keplepek. Dan gak bisa hidup. Bisa jadi. Coba pjmj nya riset pake 32/115-120 bg, jarumnya coba riset pake jarum tiger.
mas. baru pake karbu pwk ngo buat karisma 140cc jarum sudah pake gl .pj 38/108 bawah brebet parah . mohon solusinya . setelan angin angin mentok keluar masih brebet . klip jarum pindah sama saja
Mau nanya mas, punya pwk cpo mesin std pj 35 mj 115 trus jarum make pe di klip 2, ketika mesin panas di lampu merah atau abis berhenti di gas itu mati kaya kurang bensin, tapi klo mesin dingin enak mas lamsang semua dapet, kira" apa nya ya mas🙏
Mas mohon bantuan setting karbu pwk 28 brt sf mesin tiger langkah 70 piston 68 Sudah setting” belum nemu yang pas masih brebet & terlalu boros Pingin setelan gak brebet & normal (tidak irit/terlalu boros)
mau tanya mass teruntuk motor saya kan mesin tigerr UP L70/P65 makai karbuu pwl 28 saran pj/mj biarr cocok kaya gimana ya mas?tolong saranyaa?soalnya mau beli ikut beli repairkit takut salah🙏
Kalo banyak potongan sudut di bagian dalam manipol, bakal ada bensin yg ngendap di situ bg.itu Salah satu penyebab nya gak normal, faktor lainnya bisa Dr pj nya Masih kegedean
Punya ku wes langsam om tapi digas setengah putaran brebet, setelah digas langsung gak iso stasioner -Bandul Tiger -seher cbr -pj 38 mj 125 jarum klip no2 Kira kira kenapa om, mohon pencerahannya 🙏🙏
@@DikzSslebew-to9le berati jarum yg lain itu jg Masih belum sesuai mas. Profil jarum ada banyak modelnya. Jadi kalo 1 2 3 Kali Blum ada yg cocok berati belum ketemu jarum yg sesuai.penggantian jarum bukan berati pjmj jg ndak menyesuaikan lg mas. Tetep perlu penyesuaian jg.stelan anginnya sesuaikan jg. Kalo sampean mau spekulasi coba jarumnya di modif (di amplas bagian tengahnya)
Mas megaproku standar porting main noken lifs 8,5 pakek karbu pwk 28 pakek jarum jjy pj 30/32 mj pakek 115 tarikan atas enak banget ngisi trus stasioner juga udah ok tapi awal bukak gas gak bisa ada tenaganya kenapa ya mas
@@ChoirulAnwar-y5t riset mas posisi klip jarumnya. Kalo di tengah gak ketemu enak coba di turunin lg kek gmna hasilnya. Kalo di turunin gak enak, coba dinaikin klip.kalo sudah riset satu persatu posisi klip jarumnya tp tetep gak ketemu enak. Riset pake jarum lain mas.
Mohon izin tanya mas bro 🙏 Kalau pagi pertama mesin nyala gas nya tinggi sampai kisaran 1600,rpm Tapi kalau di biarkan mesin panas dulu kisaran 2,menit+ nanti kalau mesin sudah panas normal di 1300,rpm itu kenapa ya mas bro ? Mohon pencerahannya nya 🙏
Itu seperti ngechoke otomatis ya mas, coba stelan anginnya di kecilin (ke kanan) seperempat - stengah puteran mas, terus stelan panjerannya di sesuaikan lagi
@@simplechannel9699 udah di paling irit mas, atas sendiri tp masih tetep brebet busi item dan anehnya klo pakai jarum bawaan profil lebih kecil malah ketemu
Kalo supra x lama, bisa jadi Dr stelan angin Dan posisi klip jarum mas. Coba di bersihkan secara maksimal dlu pake carbu cleaner. Kalo hasilnya tetep ndak normal coba ganti repairkit nya mas.
Profil jarumnya Masih belum sesuai sama karakter mesin bg. Coba klip jarum turunin lg mas.kalo hasilnya tetep sama aja, coba riset pake jarum lain mas.
Mas mau nanya ..motor saya mesin standar tiger karbu pe 28 pj 35 mj 110 ..kalau pass jalan gigi 4 mau masuk gigi 5 gass prtama ngok . Trs klo gass kenceng kaya agak nahan gtu sama nyendat stengah bleg bleg .. solusinya mas biar ketemunya enak pake pj mj brpa.? Mksih
mas kalo di pe 28 saya langsam nya enak dibleyer juga enak tapi pas di pake jalan di rpm tengah ke atas kok nyedat " ya mas warna busi hitam ,pake pj 40 mj 110
Pasang dimotor apa mas? Bisa jadi untuk Profil jarumnya gak sesuai sama karakter mesinnya mas. Coba di olah posisi klip jarum sama stelan anginnya, kalo tetep gak ketemu jg, coba ganti jarum lain
Klip jarum terlalu kebawah bisa jd mas, stelan angin nya kekecilan bisa jadi, Profil jarum terlalu kurus bisa jg mas. Bensin di karet manipol itu jg ngaruh tp gak terus2 an mas, cuma kadang brebet dadakan.gt.
@@devinadhismaprayoga3381 jarum yg di pake Masih belum sesuai sama mesin nya bg.ganti lg pake jarum gl pro yg beda merk.tp tetep riset jg posisi klip jarum Dan jg stelan anginnya.
Aku ketemu di 36/118 mas, jarum dan head nozzle bawaan. Busi pake champion. Tapi ga bisa jadi patokan juga, kriteria mesin kadang beda² walaupun spek sama. Soalnya kompresi dan pengapian juga berpengaruh. Seperti kata mimin, coba riset dulu. Kalau ketemu ya syukur, kalau ga ketemu² dan udah mentok, itu saatnya untuk menyerahkan ke ahlinya. 😁 Salam Kunci Busi Racing. ✌️
@@faisalgunawan5904 coba stelan angin nya di olah mas, kalo tetep ngeses berati jarum nya Masih belum sesuai.meskipun tarikan bawah sampe atas normal, busi merah Bata tp kalo ada ngesenya itu masalahnya ada di jarumnya mas.
Profil jarum e gak sesuai karakter mesin e saget mas. Cobi di olah posisi klip jarum e mas, di turunkan lg. Kalo hasilnya Masih tetep gak ketemu coba riset pake jarum lain.
Permisi mas motor megapro saya langkah 70 seher ov 100. Karbu saya pake ninja dan jarumnya sudah saya ganti punya gl pro mj 112 dan pj 38 tarikan bawah enak tapi atas kurang dan warna busi hitam kak. Terus saya coba PJ 40 dan Mj 118 atas sudah enak mas tpi juga masih hitam busi .. Kira" Yang pas pake mj pj berpa? Terimakasih
@@simplechannel9699 mau nanya bos saya pakai pe 24 di pasang di motor karisma ukuranya Pj35 Mj110 pelampung nya sudh sejajar sama garis tapi kok ngegas sendiri pas di bawa jalan,kalo keadaan kendaraan N malah rpm naik semakin naik sendiri lubang jalur olsam sudh di tutup buntu kira kira apa ya bang penyakit nya apa dari manipol nya yang bocor apa setingan nya kurang pas semoga di balas🙏
@@crzssgaming8277 bisa jadi ada kebocoran di area manipol bos, bisa jg ada kebocoran di choke nya.coba di goyang2 chokenya dengan posisi mesin hidup.kalo panjeran berubah2 berati choke nya bocor boskuh
Klo d sentak gas ngok mau mati kurang apa mas🙏🏻
Stelan angin kurang kecil bisa jadi, posisi klip jarum kurang turun bisa juga mas. Dari Profil jarumnya yg emang gak bisa kalo di sentak (biasanya di urut) ini jg bisa jadi.
@simplechannel9699 mksih mas busi warna item pekat ,kyaknya jarum nya ga cocok sya pake dgq
Bang saya pake pe 28 brt...mj 110/pj 42 jarum jje karbu udah normal cuman busi putih
Tpi rpm'y gak mau turun kenapa ya bang
Semua udah di cek gak ada yg bocor
Posisi klip jarumnya coba turunin lg bg, riset posisi paling enak di no brp...stelan anginnya di sesuaikan jg bg.
Tak coba bang...makasih saran'y
Msih sama bang....malah ke basahan jdi berembun
Busi tetep putih cmn yg bengkok 'y aja yg jdi item
@@abdurohman-pi6xt ini posisi nya pasang dimotor apa bg? Coba jarum riset pake j6zg bawaan Dr brt nya mas
Mohon percerahannya suhu
Cbr cbu karbu CPO PWK28 spek std,supaya ldle nya biar enak,tidak terlalu boros🙏
Coba riset pake pj 32, jarumnya coba riset pake jjy sama gl pro bg. Klip jarum riset mulai dari tengah (sambil di kembangin sendiri bg), untuk stelan angin di sesuaikan kebutuhan
Mohon izin bertanya ya bang jarum gl pro series dan pro neotech perbedaanya di mana ya bang @@simplechannel9699
@@rwijaya9950 pro neo sedikit lebih tirus bg di tengah sampe ujungnya.
@@simplechannel9699 panjangnya sama gk bang
@@rwijaya9950 sama bg untuk panjangnya
Izin tanya mas
Mio 54 pakai pwk 28 scarlet
Posisi pj 32 mj 108
Tengah atas enak gak brebet gak jalan ditempat los langsung naik
Masalahnya di rpm bawah,di stel langsam lepas gas gantung/bandang
Di stel Tanpa langsam normal turun gas gak gantung tapi ngeses
apa harus pakai head noozle + jarum gl Pro mas 🙏🏻
Coba di olah dlu posisi klip jarum mas. Kalo tetep gak ketemu, baru coba riset pake jarum gl pro
@simplechannel9699 udah mas dari nomor 1-5 sama aja
Malah beda di tarikan tengahnya ada yang brebet ada yang padet
Punya saya tiger pwk 28 juga kok nemabk nembak solusi om
Kecilin stelan anginnya om, kalo Masih nembak, coba turunin posisi klip jarumnya, kalo Masih nembak jg naikin pj nya, kalo Masih tetep nembaak" coba riset pake jarum lain
@simplechannel9699 ya om nanti ta coba
Mass.. untk mesin cb langkah 68 piston std karbu pe 28 pake pj mj uk berapa??
Riset pake pjmj 40-42/115-120, jarum JJE klip paling bawah mas
Saya mesin mp std os 50 pjmjnya 115 35 atas enak tapi nahan di karbu misalnya buat ngebut rpm tinggi mas pas turun gas kayak ngedet² kayak kehabisan bensin kira kira kenapa ya mas
Posisi klip jarum kurang turun bisa jadi, pj Kekecilan bisa jadi.coba pj naik ke 38, posisi klip jarum taruh di tengah mas. Stelan angin di sesuai kan lg.kalo belum ketemu coba klip jarum di olah turun/naik nya.
@simplechannel9699 tapi kalo di taro di 2 atau di tengah boros mas
@r21r43 coba jarumnya riset pake j6zg mas.
@simplechannel9699 jarum apa tuh mas
@r21r43 jarum" karbu pe mas yg kodenya j6zg
Mau tanya mas montor saya megapro oversize 100 karbu pwk 28 pj 38 mj 120 jarum gl pro tapi pas di gas tidak mau spontan ngok itu kenapa
Coba turunin lg posisi klip jarum mas.
bg MX saya 180cc pakek PWK 32 ukuran PJ48MJ130 klip jarum nomer 2paling atas kok berebet ya aa di tarikan bwh ny sama busi nya hitam cepat mati
Coba mj nya turunin dlu ke 35-38 bg.
@simplechannel9699 udah aa saya turnin ke 35 trs jarum paling tengah tapi berbet parah trs saya naikin ke paling atas lumayan ngk berbet kyk sebelum nya
@simplechannel9699 klk mau jln ngk berbet aa tapi klk di tarikan tengah nya baru ada berbet nya aa di PJ 35mj130 jarum paling atas aa
@asepasep-c9z coba jarumnya riset pake jarum tiger bg.klip jarum riset di no 3-5 Dr atas.
@simplechannel9699 okay aa
Bang sya psang pwk 32 di scorpio,ga mau hidup.manipul,busi ruang bkar basah.knapa
Mhon pncerahannya.
Terlalu gede spuyernya, terlalu kurus jarumnya, terlalu lama ngidupin nya. Jadi yg ada bbm yg masuk ke dalem terlalu banyak, malah keplepek. Dan gak bisa hidup. Bisa jadi. Coba pjmj nya riset pake 32/115-120 bg, jarumnya coba riset pake jarum tiger.
Om saran dong mio P63,5 L62 pj 42/120 karbu pwk cpo 30 bawah nya di bukak masih ngokk 😂
Jarumnya coba riset pake jjy om
Mas saran mas saya belum ketemu setinganya,mesin standart tiger karbu pwk28 cpo n racing,saran pj mj dan jarum yg pas buat pwk cpo n racing ini mas 🙏
Coba riset pake pjmj 32/115 mas, jarumnya riset pake gl pro (putih nium) klip jarum riset di no 3-5 Dr atas.
@@simplechannel9699Siap masse suun ngeh☺️🙏
Head noselnya pakai bawaan pwk atau bawaan jarum gl pro itu sendiri masse?
Suprafit spek 52 pake karbu pwk 28 ngo pj 38 mj 110 bawah enak atas berebet gmana tuh bang
Coba mj nya naikin ke 115 bg. Kalo hasilnya jadi tmbah parah, coba riset pake 105
mas. baru pake karbu pwk ngo buat karisma 140cc jarum sudah pake gl .pj 38/108 bawah brebet parah . mohon solusinya . setelan angin angin mentok keluar masih brebet . klip jarum pindah sama saja
Pj turunin ke 32, jarumnya riset pake jjy klip 1-3 Dr atas coba bg.
Mau nanya mas, punya pwk cpo mesin std pj 35 mj 115 trus jarum make pe di klip 2, ketika mesin panas di lampu merah atau abis berhenti di gas itu mati kaya kurang bensin, tapi klo mesin dingin enak mas lamsang semua dapet, kira" apa nya ya mas🙏
Pj nya kurang gede bisa jadi mas. Coba pj nya naikin ke 38-40
Oke mas makasih info nya🙏
mas rekomendasi pj mj buat gl spek std mp tau lemer1x dan cuma main noken+porting karbu pwk 28
terimakasih
Coba riset pake pjmj 32/110 mas.
@@simplechannel9699 oke makasih mas
@KharisTimotius masama mas👍
Mas kalo di std gl pj mj ukuran brapa
Kalo karbunya pwk riset pake pjmj 32/110-115 mas.jarum riset pake jjy Sam gl pro
@simplechannel9699 makasih mas info nya
@SropNeoteck masama mas.
Mas mohon bantuan setting karbu pwk 28 brt sf mesin tiger langkah 70 piston 68
Sudah setting” belum nemu yang pas masih brebet & terlalu boros
Pingin setelan gak brebet & normal (tidak irit/terlalu boros)
Coba riset pake jarum jjy/jje yg dr BRT nya mas. Pjmj nya riset pake 32-38/120-130, klip jarum riset, stelan angin riset.
mau tanya mass teruntuk motor saya kan mesin tigerr UP L70/P65 makai karbuu pwl 28 saran pj/mj biarr cocok kaya gimana ya mas?tolong saranyaa?soalnya mau beli ikut beli repairkit takut salah🙏
Coba riset pake pjmj 42-45/120-130 mas. Jarumnya riset pake jje klip paling bawah.
Mas saran karbu pwk 28 di mio 150cc pj 38/mj120 jarum pakai tiger rpm remdah brebet dan kalau di gas sentak ngok
Coba riset pake jarum jjy sama jarum gl pro (putih nium) mas, klip jarum riset aja, pjmj riset pake 32/115-120
Pake pwk 32 tarikan enak pj mj 40 115 di gl.tapi kenapa ya ada bennsin di bagian tengah karet manifol busi jga hitam..kemaren kemaren normal
Kalo banyak potongan sudut di bagian dalam manipol, bakal ada bensin yg ngendap di situ bg.itu Salah satu penyebab nya gak normal, faktor lainnya bisa Dr pj nya Masih kegedean
Punya ku wes langsam om tapi digas setengah putaran brebet, setelah digas langsung gak iso stasioner
-Bandul Tiger
-seher cbr
-pj 38 mj 125 jarum klip no2
Kira kira kenapa om, mohon pencerahannya 🙏🙏
Coba riset pake pj mj 40-42/115-120..klip jarumnya riset di no 3-5 Dr atas bg. Stelan anginnya coba riset di setengah - 1 puteran.
@@simplechannel9699 siap terima kasih om
@@GalLih-ko7rt masama om👍
mas niku jarum e tok nopo set kale head nozelle suwon mas🙏
Jarum e tok mas. Head nozzle tetep nganggo gawan karbune
Karbu pwk sudco 28 di tiger spek mesin main noken... pj mj nya ukuran berapa kira" om?
Dan untuk std setelan angin berapa kali putaran om?
Coba riset pake pjmj 32/115 om, stelan angin riset di 1-2.5 puteran.
38/120 jarum gl pro nomer 4.. bawah tengah atas enak. lepas gas mau d tarik lagi brebet. apanya mas.. minta turun jarum ke 3 terasa kering
Coba mj nya turunin ke 115 mas.
Pernah sampe 108 mas.. masih brebet. tpi kalau d pindah ke nomer 3.. aman. tpi terasa kering
@@vikiikha2694 coba riset pake jarum j6zg mas. Mungkin jarum gl yg sampean pake bukan yg neotech mas, tp yg gl pro. Jadi Profil tengah kurang tirus
@@simplechannel9699 siap mas d coba.
Kalau rpm tengah ndut ndutan itu gimana mas
Profil jarum ndak sesuai karakter mesin mas, coba riset pake jarum lain mas
@@simplechannel9699kalo sudah ganti jarum tambah rpm awal brebet gimana mas
@@DikzSslebew-to9le berati jarum yg lain itu jg Masih belum sesuai mas. Profil jarum ada banyak modelnya. Jadi kalo 1 2 3 Kali Blum ada yg cocok berati belum ketemu jarum yg sesuai.penggantian jarum bukan berati pjmj jg ndak menyesuaikan lg mas. Tetep perlu penyesuaian jg.stelan anginnya sesuaikan jg. Kalo sampean mau spekulasi coba jarumnya di modif (di amplas bagian tengahnya)
Mas mau tany
Knpa ya pwk 28 ride it mau boros terus kalo irit gas nya bandang
Dari jarum nya yg Masih gak sesuai sama karakter mesin bisa jadi mas, lubang airbladernya kekecilan bisa jg
@@simplechannel9699 siap mas kucoba ganti jarum dlu
Mas karbu pwl 26 saya pakai di satria fu jarum dan head nozel nya pakai gl pro kok rpm tengah nya keiritan ya mas,tolong solusinya mas🙏
Coba klip jarumnya turunin lg mas.
Mas megaproku standar porting main noken lifs 8,5 pakek karbu pwk 28 pakek jarum jjy pj 30/32 mj pakek 115 tarikan atas enak banget ngisi trus stasioner juga udah ok tapi awal bukak gas gak bisa ada tenaganya kenapa ya mas
Coba di olah posisi klip jarumnya mas.
@@simplechannel9699 jarum udah nomer diposisi nomer 3/tengah mas
@@ChoirulAnwar-y5t riset mas posisi klip jarumnya. Kalo di tengah gak ketemu enak coba di turunin lg kek gmna hasilnya. Kalo di turunin gak enak, coba dinaikin klip.kalo sudah riset satu persatu posisi klip jarumnya tp tetep gak ketemu enak. Riset pake jarum lain mas.
@@simplechannel9699siap mas makasih sarannya
@@ChoirulAnwar-y5t masama mas👍
Mohon izin tanya mas bro 🙏
Kalau pagi pertama mesin nyala gas nya tinggi sampai kisaran 1600,rpm
Tapi kalau di biarkan mesin panas dulu kisaran 2,menit+ nanti kalau mesin sudah panas normal di 1300,rpm itu kenapa ya mas bro ?
Mohon pencerahannya nya 🙏
Itu seperti ngechoke otomatis ya mas, coba stelan anginnya di kecilin (ke kanan) seperempat - stengah puteran mas, terus stelan panjerannya di sesuaikan lagi
mas saya pakai jarum gl pro yg profilnya lebih gemuk dr bawaan pwk kok malah brebet* ya
Di olah klip jarumnya mas, coba naikin (irit) lg. Kalo sudah di olah tetep gak ketemu jg, coba head nozzle pake gl pro jg.
@@simplechannel9699 udah di paling irit mas, atas sendiri tp masih tetep brebet busi item
dan anehnya klo pakai jarum bawaan profil lebih kecil malah ketemu
@@alexxandria1013 berati jarum gl pro ndak sesuai sama karakter mesin sampean mas.
Mas supra saya karbu std mesin std jalau gas kecil ada brebet dikit tapi atas nya enak busi hitam itu apanya mas
Kalo supra x lama, bisa jadi Dr stelan angin Dan posisi klip jarum mas. Coba di bersihkan secara maksimal dlu pake carbu cleaner. Kalo hasilnya tetep ndak normal coba ganti repairkit nya mas.
saran aja mas tabung hawa yang di kop atas mending di tutup aja biar lebih gesit tenaganya
Itu sudah di Tutup lem porting Dari kop nya mas. Cuma tetep tak pasang pipanya.😁👍
@@simplechannel9699bagian pipa kuning yang kanan kiri ya mas di bagian karbu?
Cara tutupnya pake apa mas
@@Boysskece9 di lem porting mas
pwk 26 mesin std tiger rekomen pj,mj dll mas pake apa yang enak🙏
Coba riset pake pjmj 32/115 jarum riset pake jjy sama jarum gl pro (putih nium), stelan angin coba riset di 1 - 2 puteran.
@@simplechannel9699 untuk clip no berapa mas?
@@wisnutrihanggo2963 klip jarum riset om mulai Dari tengah sampe paling bawah
@@simplechannel9699 siap om mksh, moga berkah ilmunya🙏
Pwk 35..pj 48 mj 122.motor satria fu .putran tengah ngok sdikit itu terkendala di mana mas...
Profil jarumnya Masih belum sesuai sama karakter mesin bg. Coba klip jarum turunin lg mas.kalo hasilnya tetep sama aja, coba riset pake jarum lain mas.
@@simplechannel9699 untuk klik jarum di nomer 3 mas.. Jarum udah castum,, .... Untuk pwk 35 idealnya pj mj di kisaran berapa mas. Untuk motor fu .. ??
@@maskur8694 coba riset pake pjmj 35/110, jarumnya riset pake DGL mas.
Atas ngok dkit mas....
@@simplechannel9699 .. Spek motor porting harian mas...
Mas mau nanya ..motor saya mesin standar tiger karbu pe 28 pj 35 mj 110 ..kalau pass jalan gigi 4 mau masuk gigi 5 gass prtama ngok . Trs klo gass kenceng kaya agak nahan gtu sama nyendat stengah bleg bleg .. solusinya mas biar ketemunya enak pake pj mj brpa.? Mksih
Coba riset pake pjmj 40-42/115-120.
@@simplechannel9699 ok mksih mas nnti saya coba
mas kalo di pe 28 saya langsam nya enak dibleyer juga enak tapi pas di pake jalan di rpm tengah ke atas kok nyedat " ya mas warna busi hitam ,pake pj 40 mj 110
Pasang dimotor apa mas? Bisa jadi untuk Profil jarumnya gak sesuai sama karakter mesinnya mas. Coba di olah posisi klip jarum sama stelan anginnya, kalo tetep gak ketemu jg, coba ganti jarum lain
@@simplechannel9699 Jupiter z mas spek 58 klep std ,itu masi pake jarum bawaan pe bang
mas punyaku kalo stansioner basah banget itu kenapa ya apa bensin di karet manipol itu ngaruh ya
Klip jarum terlalu kebawah bisa jd mas, stelan angin nya kekecilan bisa jadi, Profil jarum terlalu kurus bisa jg mas. Bensin di karet manipol itu jg ngaruh tp gak terus2 an mas, cuma kadang brebet dadakan.gt.
kalo untuk head nozzle pake punya gl pro juga apa bawaan karbu itu mas?
Pake bawaan karbu bg.
@@simplechannel9699 oke mas thanks🙏
@@simplechannel9699udah tak samain seperti di video mas karbu sama persis tapi di gas ngeses terus mati itu kurang gimana ya mas😭
@@devinadhismaprayoga3381 jarum yg di pake Masih belum sesuai sama mesin nya bg.ganti lg pake jarum gl pro yg beda merk.tp tetep riset jg posisi klip jarum Dan jg stelan anginnya.
@@simplechannel9699 oke mas matursuwun 🙏
pj mj yang pas buat pwk30/32 mesin tiger up tipis" brp ya
Coba riset pake pjmj 32-35/115-120 mas.
Aku ketemu di 36/118 mas, jarum dan head nozzle bawaan. Busi pake champion.
Tapi ga bisa jadi patokan juga, kriteria mesin kadang beda² walaupun spek sama.
Soalnya kompresi dan pengapian juga berpengaruh. Seperti kata mimin, coba riset dulu. Kalau ketemu ya syukur, kalau ga ketemu² dan udah mentok, itu saatnya untuk menyerahkan ke ahlinya. 😁
Salam Kunci Busi Racing. ✌️
@@temeraven395 kwkw, mantapp boskuh.. ini bisa jadi buat gambaran untuk temen2 yg lain mas.👍👍👍😅
padahal mesinnya tiger yg diatas 150cc, karbu jg venturi 28 tapi minta spuyer kecil
irit banget konsumsi BBMnya
Begitu lah karbu pwk mas, biasanya pj mj mintanya kecil kecil, tp ada jg merk tertentu yg mintanya malah gede2.
Nozzel nya kalo di ganti pake gl enak gak om?
Riset langsung aja bg. Tiap motor punya karakter nya masing2. Gak bisa di pastikan enak ato gak nya.
@@simplechannel9699 Ini punya saya pwk24 scarlet cuma ngeses doang atas bawah enak warna busi bagus kira kira apanya om?
@@faisalgunawan5904 coba stelan angin nya di olah mas, kalo tetep ngeses berati jarum nya Masih belum sesuai.meskipun tarikan bawah sampe atas normal, busi merah Bata tp kalo ada ngesenya itu masalahnya ada di jarumnya mas.
Pilot jet bawa'an karbu ngo bahan'y bagus gk mas , tipis/tebel
Bagus bang. Sama seperti pada umumnya. Tebel
@@simplechannel9699 terima ksih infonya 👍
Jd ngeses itu karena keborosen mas?
Bukan Karna boros mas, tp kalo Dari pengalaman Mimin, ngeses itu Dr Profil jarumnya yg Masih blm sesuai sama karakter mesinnya.
hbis dilepas gas rpm tinggi trs tarik gas lgi nyendat opo ya om...?busi hitam
Klip jarum kurang turun bisa jadi, stelan anginnya kegedean bisa juga om.
kalo pwk 33 msh bisa pake jarum gl pro ga mase?
Yg pwk tipe Air strike sudah beda jarum mas.pwk 33 AS jarumnya seperti DGL, DGQ, DDJ kek gt.
@@simplechannel9699 cm punya stok yg DDJ ne mas..tp ku coba pasang kmrn brebet putaran bawah..
@@jokopethox5291 coba pj kecilin lg bg kalo tetep brebet bawahnya, kemungkinan jarum gak cocok sama mesinnya.
Pernah gini juga saya mas pwk scarlett , diseting udah enak tpi brubah lgi, peforma sih oke bngt klau pwk, krna gak konsisten saya beralih ke pwl saja
Begitulah pwk mas, sering gak ada kejelasannya. Seperti dia.🤣🤣
@@simplechannel9699 rondo mana yg mas incar ni 😁
@@YonathanDavinci-yt3vt rondo yg sudah berpengalaman dalam bidangnya. Minimal sekali hentak.🤣🤣🤣
Biasa pwk iku 😅
Pakai pwl ori apa kw??
Nanya mas kalo pwk 28 kalo udah panas pas lampu merah kok kalo mau digas mbrebet yaa
Bisa Dari Profil jarum nya Masih kurang sesuai sama karakter mesin, bisa Dr pj Masih kurang kecil mas
Mas saran jarum sekep untuk pe 24 di motor Supra x 100 std
Pake bawaan Dr karbu pe nya mas. Ato pake j6zg.
Mnding pe ap pwk mp porting noken tiger ms seher os 50
Pake PE mas kalo buat harian / touring
@@simplechannel9699 siap matur suwun ms
@@Arbye.93 siap misami mas👍
Jarumnya buat setting di PE bisa gak mas ?
Bisa mas
Mas karbu pwl gas tengah ke atas brebet nopo ne nggh mas pjmj 42 138 dan busi masih putih kering mohon di jawab
Profil jarum e gak sesuai karakter mesin e saget mas. Cobi di olah posisi klip jarum e mas, di turunkan lg. Kalo hasilnya Masih tetep gak ketemu coba riset pake jarum lain.
Manifol nya make punya motor apa mas?
Punya binter mercy ori mas.
Permisi mas motor megapro saya langkah 70 seher ov 100. Karbu saya pake ninja dan jarumnya sudah saya ganti punya gl pro mj 112 dan pj 38 tarikan bawah enak tapi atas kurang dan warna busi hitam kak. Terus saya coba PJ 40 dan Mj 118 atas sudah enak mas tpi juga masih hitam busi .. Kira" Yang pas pake mj pj berpa? Terimakasih
Coba klip jarumnya turunin lg mas. Riset Dr tengah sampe paling bawah. Riset satu persatu.
aku pakek jarum itu kok kalau gas agak di spontan motor kayak delay gitu bang kenapa ya?
Klip jarum kurang turun bisa jadi bg.coba turunin lg.
di custom aja om bagian bawahnya di bikin tirus biar ga ke terlalu kering
29:56 dasar ciwi-ciwi
untung pakem dan gak slip ban nya.
Iya bang, nyebrang pas di tikungan, Mimin pas narik has...eehh buset mak tratap ada ibu2, tinggal sejengkal lagi bisa terjungkal itu🤣🤣
@@simplechannel9699wayah e loss tubruk ae mas😂😂
Mas pwk kulo kog gas e nyantol skep e boten wantun miduk full niku nopone nggeh?
Pentolan kabel gas e kegedean ( terlalu jendol) mungkin mas. Nopo jarum e kegemukan n g jarum e pun gantian. Jadi gak bisa turun poll
Mas head nozel nya pake bawaan karbu atau punya gl pro
Itu pake head nozzle bawaan karbu pwk nya mas.
Nozel nya pake apa mas bawaan atau gl pro
Nozzle Masih bawaan karbu pwk nya mas
Aku pake pwk 28 sudco ori. Setelan jarum paling atas. Pj 40. Mj 125. Buat jalan udah enak. Tp warna busi kok putih ya om
naikin mj sama turunin jarum
Profil jarum nya kurang tirus bisa jadi om (Profil jarum Masih kurang sesuai sama karakter mesinnya / profilnya kegemukan)
Repair kit gl pro sama gl 100 sama ga bg?
Beda bang
@@simplechannel9699 gitu yah bg , di tempat syaa susah nyari yg gl pro , klo di pake punya gl 100 bisa ga bg
@@Epicalglory596 beli online banyak bg. Kalo pake gl100 Mimin jg blm pernah bg. Coba aja🙏🙏
Gas spontan ta iku mas
Gas punya ninja mas
@@simplechannel9699 mau nanya bos saya pakai pe 24 di pasang di motor karisma ukuranya Pj35 Mj110 pelampung nya sudh sejajar sama garis tapi kok ngegas sendiri pas di bawa jalan,kalo keadaan kendaraan N malah rpm naik semakin naik sendiri lubang jalur olsam sudh di tutup buntu kira kira apa ya bang penyakit nya apa dari manipol nya yang bocor apa setingan nya kurang pas semoga di balas🙏
@@crzssgaming8277 bisa jadi ada kebocoran di area manipol bos, bisa jg ada kebocoran di choke nya.coba di goyang2 chokenya dengan posisi mesin hidup.kalo panjeran berubah2 berati choke nya bocor boskuh
@@simplechannel9699 makasih boskuh👍
@@crzssgaming8277 masama boskuh👍👍
Ingin lebih responsif lagi pasang selang hawa panjang 15cm.
Di bagian pipa ventilasi nya bang? Knpa harus 15cm bg?kalo kurang Dr 15cm knp bang? Mohon pencerahanya..🙏🙏
selang hawa yang mana bang?
15 cm kurang panjang bang, lebih bagus 15 meter biar kayak damkar 😭🤣
@@kurniawanutomo-topic baguss ini sekalian bisa buat nyedot bensin bg.🤣🤣
@@simplechannel9699 selang hawa sebagai velocity agar udara lebih focus ter arah ke karburator