Klo mau enak rpm menengah ke atas pakai nozel pwk 30hole , setingan jadi sedikit agak basah di rpm menengah sampai atas. Tinggal sesuaikan pj dan mj. Oke bro.
Mas punya saya sudah pakai hed nozel gl pro jarum jjy sudah enak bisa langsam tapi pas di buka gas awal kecil kerasa mau mati nambah gas sedikit baru normal pj sudah 32 , spek std megapro pwk 26 kira kira kurang di apanya ya mas
mas mau nanya kalo karbu pe 28 pas langsam naik trun dan ketika berhenti trus di gas kyak mau mati tapi kalo di gas gede ngak itu apanya ya mas untuk tengah atasan normal ngisi
Bisa Dari posisi klip jarum nya Masih kurang sesuai (coba di olah mas) di turunin lg, bisa Dari stelan anginnya kurang kecil, bisa jg Dari pj nya kekecilan.
Mas mau tanya kalau putaran menengah pas lg setel angin2 ada suara bek bek bek mau dikurangin angin ataupun ditambah angin tetep ada suara gitu kira2 itu dari pj kekecilan/kebesaran atau mj kekecilan atau kebesaran mas
saran mas motor saya vega r new std pakai karbu pwk 24, setiap langsam trs di gas sedikit pasti mbrebet mas sampe mau mati trs kadang gasnya mbandang trs pas mau di gas lagi kalo lagi jalan keras mas pj 32 mj100 cara ngakalinnya gimana mas?
Coba riset ulang bg, lubang airjetnya di cek.pastikan sudah sesuai sama kebutuhan (gak kekecilan), pelampung di setel rata" air naik sedikit, pastikan head nozzle kenceng gak Oblak / mudah lepas pjmj coba riset pake 28-30/100-105, jarumnya riset pake jjy sama jarum gl pro, klip jarum riset di no 1-3 Dr atas,.stelan angin menyesuakan
mas mau tnya jika motor tersendat di rpm tenga ke atas tpi jarang" mas kadang enak kadang nyendat terjdi di motor tiger dan terkadang tersendatnya pas gas idle menega di gigi 5 itu kenapa ya mas
Mas gl neotech habis up bandul tilam seker 66 noken brt t2 karbu pake pe 28 di tarikan awal sampe tengah aman tp pas tarikan atas langsung brebet brebet itu kira' setingan karbunya kurang gmn ya mas
Coba naikin mj nya bg. Bisa jadi brebet krna mj kurang gede kalo brebetnya kek limiter, tp kalo brebetnya nyembur bbm keluar Dari moncong karbu berati mj kegedean.
aq setting pwk 28 rpm bawah enak no ngeses respon rpm atas juga enak tpi rpm tengah itu ngok klo di buat jalan gas di plintir tuh pas posisi rpm tengah kayak nahan,udan ganti jamum JJH,GL PRO tetep sama mohon bantuan mas,udah 5 hari belum ketemu
Mas kalau klx standar ganti kenalpot aja pake PE 28 SF BRT+manifol PE 28 BRT pj mj di 38/112 jarum jje klip 3 head nozel bawaan karbu pendek dan angin2 di satu putaran+pakai box filter saja, pas kalau motor dingin kok brebet ya, warna busi lingkar hitam kering yg melengkung agak putih trs elektroda tengahnya hitam keputih an, menurut mas nya gmn?
Coba kalo klip jarumnya turunin 1 garis mas. Kek gmna hasilnya, stelan anginnya di sesuaikan lagi. Kalo nanti hasilnya Masih tetep sama aja, coba riset pake jarum j6zg yg bawaan Dr brt nya mas.klip.jarum riset mulai Dr tengah
Busi merah bataa gas pol ngisi g ada kendala,,cuma kalo abis nutup gas sehabis gas pol gas d buka dikit aja motor kaya ngadat gitu,,jadi bingung saya mas
Antara keiritan sama patah bibir ring nya mas. Krna posisi mesin belum terlalu panas. Dan sehari sebelumnya buat setting sana sini dengan kondisi mesin panas ndak ada masalah.
Brebet yg pas tes ride di video itu krna kurangnya bbm di mangkuk karbu mas. Kalo yg posisi ngancing itu udah di hari setelahnya. Sudah tak lakukan penyetelan lagi.tarikan atasnya uda terasa lega. Tp kemungkinan mj (150) Masih kurang gede. Posisi powerjet jg nonaktif. Sayangnya yg terakhir Kali (ngejim) pas ngetes gak ke record. Trnyata gak kepencet tombol nya.😥😥
Dari bensin nya yg kurang mas.jadi ini karbu posisi pelampungnya ketemu di poll posisi turun (tampungan penuh), powerjet non aktif.dan mainjet nya ketemu di 165
@@muhammaddarwis di tarikan atasnya (jarak kecepetan tertentu) terjadi brebet putus" seperti bensin mau habis. Stelah di diemin sebentar di gas lagi normal Dan di jarak tertentu (kecepatan tertentu) terjadi lagi Hal yg sama. Kalo yg biasa setting biasanya bisa ngerasain mas. Bahkan sampe hafal permasalahnya.
@@simplechannel9699saya juga gitu mas di mesin mp std pwk 28 make 110 38 pas itu ganti jarum yang agak pendek trus di ganti make jarum yang bawaan enak tapi boros mas
Kalo sy biasanya di awal karbu pwk kw, sy tambahin 2 lubang di jalur keluar bensin/rumah pelampung pakai bor kecil. Habis tu diamplas 1000 dindingnya biar jarum pelampung ga nyangkut/seret. Kalo lubanng hawa yg quad vent biasanya yg aktif cuma 1 jadi suka sy lubangin lg. Sama baut kunci 17 yg di mangkok sy gerinda sedikit buat jalan minyak ke mj biar ga telat. Gatau rata2 pwk kw sy pasti ganti model pelampungnya yg tulangan stenlis.😂 malahan kalo jalur by pass yg dket head nosel pwk kw suka sy gedein +0,1 karna suka dpt yg kecil2 kecuali kw bermerk. Shariing pengalaman sy aja mas
17:38 kulo mboten jenuh/bosen mas nontone 🤭
malah seneng, edukasi soal karburasi 😁
😅 baik kisanak. 👍👍
Sukses selalu
Aamiin..makasi mas..👍
Nyimak pokoe wes
Baik tuan.🤗👍
mantapp lek
Mantap tech.
Klo mau enak rpm menengah ke atas pakai nozel pwk 30hole , setingan jadi sedikit agak basah di rpm menengah sampai atas. Tinggal sesuaikan pj dan mj.
Oke bro.
@@sanjayakoksiong4313 baik tuan👍👍
Koyoe sampean sek duwe bengkel ten grubug to mas?
Njih koyone Mas.😅
Belum ada vidio baru mas,,,?
Belum mas. Masih sibuk aktifitas nguli.😅🙏
Mas minta wa nya. Mau maen ke bengkel sampean sekalian cerita sharing sharing 😁 hehe
Waduh...🤣 Monggo mas 089648573139
Mas mau belI PWK 32
Mending ambil merk BRT atau Uma Racing V3 ??
Terimakasih maszeh 😅
Uma mas
Mas punya saya sudah pakai hed nozel gl pro jarum jjy sudah enak bisa langsam tapi pas di buka gas awal kecil kerasa mau mati nambah gas sedikit baru normal pj sudah 32 , spek std megapro pwk 26 kira kira kurang di apanya ya mas
Mas mau tanya .beli karbu pe krj risetan .kok businya hitam coklat mas nya
Butuh penyesuaian dikit" mas.kalo businya sudah ketemu coklat hitam kering
Mas izin tanya motor saya GL neotech up tiger noken brt t1
Karbu pake PE Cpo 30 jarum j6jg, pj / mj nya cocok pake ukuran brp ya??
Terimakasih 🙏
Coba riset pake ukuran 38-42/115-120 mas.
mas mau nanya kalo karbu pe 28 pas langsam naik trun dan ketika berhenti trus di gas kyak mau mati tapi kalo di gas gede ngak itu apanya ya mas untuk tengah atasan normal ngisi
Bisa Dari posisi klip jarum nya Masih kurang sesuai (coba di olah mas) di turunin lg, bisa Dari stelan anginnya kurang kecil, bisa jg Dari pj nya kekecilan.
Mas mau tanya kalau putaran menengah pas lg setel angin2 ada suara bek bek bek mau dikurangin angin ataupun ditambah angin tetep ada suara gitu kira2 itu dari pj kekecilan/kebesaran atau mj kekecilan atau kebesaran mas
Bisa Dari posisi klip jarum kurang sesuai, bisa juga Dari Profil jarum yg emang gak sesuai sama karakter mesin nya
Bang,kalo gl neotek piston mp pake pe 28 pj/mj nya ukuran berapa mau riset dari nol, ngiblat nya ke abang ku🙏🙏🙏 hatur nuhun.
Coba riset pake 38/110 dlu bg.
Siap pak guru🔧... Boleh minta ig bang biar bisa berguru😅😅😅😅🙏
@@irfanilmi3036 wedeh.. sini jg baru belajar mas. Masih sangat pemula sekali.😅😅 IG @dwiandri.s
saran mas motor saya vega r new std pakai karbu pwk 24, setiap langsam trs di gas sedikit pasti mbrebet mas sampe mau mati trs kadang gasnya mbandang trs pas mau di gas lagi kalo lagi jalan keras mas pj 32 mj100 cara ngakalinnya gimana mas?
Coba riset ulang bg, lubang airjetnya di cek.pastikan sudah sesuai sama kebutuhan (gak kekecilan), pelampung di setel rata" air naik sedikit, pastikan head nozzle kenceng gak Oblak / mudah lepas pjmj coba riset pake 28-30/100-105, jarumnya riset pake jjy sama jarum gl pro, klip jarum riset di no 1-3 Dr atas,.stelan angin menyesuakan
mas mau tnya jika motor tersendat di rpm tenga ke atas tpi jarang" mas kadang enak kadang nyendat terjdi di motor tiger dan terkadang tersendatnya pas gas idle menega di gigi 5 itu kenapa ya mas
Banyak patahan" pada jalur manipol ke intake (head) yg membuat bbm genang bisa jadi mas, bisa jg krna final gear nya terlalu berat.
kalok kurangnya bahan bakar mas soalnya kyk mau habis bensin mas soalnya kluar dri tangkinya itu kecil banget
Mas kalo Supra x 125 piston 57 klep standar karbu pwk 24 PJ mj nya berapa mas mau beli PWK 28 belum ada uang mas
Coba riset pake pjmj 32-35/110-112 bg, jarum riset pake jjy.
Mas gl neotech habis up bandul tilam seker 66 noken brt t2 karbu pake pe 28 di tarikan awal sampe tengah aman tp pas tarikan atas langsung brebet brebet itu kira' setingan karbunya kurang gmn ya mas
Coba naikin mj nya bg. Bisa jadi brebet krna mj kurang gede kalo brebetnya kek limiter, tp kalo brebetnya nyembur bbm keluar Dari moncong karbu berati mj kegedean.
aq setting pwk 28 rpm bawah enak no ngeses respon rpm atas juga enak tpi rpm tengah itu ngok klo di buat jalan gas di plintir tuh pas posisi rpm tengah kayak nahan,udan ganti jamum JJH,GL PRO tetep sama mohon bantuan mas,udah 5 hari belum ketemu
Riset pake jarum jjy mas. Klip jarum riset mulai Dr tengah.
Mas kalau klx standar ganti kenalpot aja pake PE 28 SF BRT+manifol PE 28 BRT pj mj di 38/112 jarum jje klip 3 head nozel bawaan karbu pendek dan angin2 di satu putaran+pakai box filter saja, pas kalau motor dingin kok brebet ya, warna busi lingkar hitam kering yg melengkung agak putih trs elektroda tengahnya hitam keputih an, menurut mas nya gmn?
Coba kalo klip jarumnya turunin 1 garis mas. Kek gmna hasilnya, stelan anginnya di sesuaikan lagi. Kalo nanti hasilnya Masih tetep sama aja, coba riset pake jarum j6zg yg bawaan Dr brt nya mas.klip.jarum riset mulai Dr tengah
@simplechannel9699 oke mas nanti saya coba, untuk pj mj nya di biarkan pake ukuran itu aja ya mas?
@adityarangga8815 pjmj riset pake itu dlu. Kalo nanti kurang maksimal baru menyesuaikan lagi untuk pjmj mas.
@@simplechannel9699 oke matursuwun mas nanti pulang kerja tak cobanya, salam dari Semarang mas
@adityarangga8815 misami mas.👍👍 Siap..Salam balik ko Jogja mas.lanjutkan👍👍
Busi merah bataa gas pol ngisi g ada kendala,,cuma kalo abis nutup gas sehabis gas pol gas d buka dikit aja motor kaya ngadat gitu,,jadi bingung saya mas
Kalo karbu nya pwk bisa jadi Dari stelan angin nya, bisa Dari posisi klip jarum, bisa jadi emang Profil jarumnya Masih kurang sesuai.
@simplechannel9699 oke mas terimakasih arahannya,,,tapi yg d herankan kalo misal dari jarumnya kurang sesuai tarikan harusnya ga enak kan ya,,
jarang ada channel yg modelan kya gini,,tiap nanya arahan langsung dijawab🔥,wajib like+subs si ini,
@@meirio7123 iya mas, Dari tarikan terutama tarikan tengahnya bermasalah. Siap, makasih mas👍
Mas itu belayeran di awal vidio putaran atas kayak mau mati tapi gak mati, itu tandanya mj kebesaran atau kurang besar?
Itu kebanyakan bbm yg masuk mas (terlalu basah), bahkan sampe banyak yg nyembur keluar itu bbm nya
mas tolong bantu jwb,knp ya krbu Pe saya ketika kena angin lansung brebet
Lubang fentilasi di kasih selang bg. Biar saat kena angin kenceng / berpapasan dengan truck gak langsung kena lubang fentilasi bg.
kurang boros mas itu jelas ngejim busi aja putih
Antara keiritan sama patah bibir ring nya mas. Krna posisi mesin belum terlalu panas. Dan sehari sebelumnya buat setting sana sini dengan kondisi mesin panas ndak ada masalah.
top speed ada bunyi kratak kratak (power drop) terus gas ditutup meledak meledak apa penyebab nya bensin telat turun ya?
Bisa Dari tampungan bbm di mangkuk karbu kurang (posisi apungnya terlalu jengat) bisa jg Dari mj kegedean, bisa jg Profil jarumnya yg gak sesuai bg.
Itu mgkn brebet keiritan,,top speed jd ngancing? Nek ujung jarum di kurusin mgkn mj bisa kecil kang
Brebet yg pas tes ride di video itu krna kurangnya bbm di mangkuk karbu mas. Kalo yg posisi ngancing itu udah di hari setelahnya. Sudah tak lakukan penyetelan lagi.tarikan atasnya uda terasa lega. Tp kemungkinan mj (150) Masih kurang gede. Posisi powerjet jg nonaktif. Sayangnya yg terakhir Kali (ngejim) pas ngetes gak ke record. Trnyata gak kepencet tombol nya.😥😥
@@simplechannel9699Sayang banget ga ke record kang
Jadi apa penyebabnya lur...hilang tenaga di top speednya. Apa dr bensin kurang atau Krn main jet kekecilan ?
Dari bensin nya yg kurang mas.jadi ini karbu posisi pelampungnya ketemu di poll posisi turun (tampungan penuh), powerjet non aktif.dan mainjet nya ketemu di 165
@simplechannel9699 bgm cara mengetahui klo itu pengaruh tekor bensin mas
@@muhammaddarwis di tarikan atasnya (jarak kecepetan tertentu) terjadi brebet putus" seperti bensin mau habis. Stelah di diemin sebentar di gas lagi normal Dan di jarak tertentu (kecepatan tertentu) terjadi lagi Hal yg sama. Kalo yg biasa setting biasanya bisa ngerasain mas. Bahkan sampe hafal permasalahnya.
@@simplechannel9699saya juga gitu mas di mesin mp std pwk 28 make 110 38 pas itu ganti jarum yang agak pendek trus di ganti make jarum yang bawaan enak tapi boros mas
Kalo sy biasanya di awal karbu pwk kw, sy tambahin 2 lubang di jalur keluar bensin/rumah pelampung pakai bor kecil. Habis tu diamplas 1000 dindingnya biar jarum pelampung ga nyangkut/seret. Kalo lubanng hawa yg quad vent biasanya yg aktif cuma 1 jadi suka sy lubangin lg. Sama baut kunci 17 yg di mangkok sy gerinda sedikit buat jalan minyak ke mj biar ga telat. Gatau rata2 pwk kw sy pasti ganti model pelampungnya yg tulangan stenlis.😂 malahan kalo jalur by pass yg dket head nosel pwk kw suka sy gedein +0,1 karna suka dpt yg kecil2 kecuali kw bermerk. Shariing pengalaman sy aja mas
bang mau tanya karbu pwl saya itu di pembuangan bensin atas kluar bensin itu gimana ya??
Coba bersihin lubang pentilator bg, ada kotoran yg ngganjel biasanya.
@@simplechannel9699 oke mas
Mantap massee
Mantap tech👍