วีดีโอ

Wow. 20 cm Stahlbeton? Wohnst du in einem Bunker? 😅

Der sieht doch echt nice aus und ist eine gute Basis für den Umbau...

Tolle Wagen!

Geilo. Leg los

Du musst auf jeden Fall eine Sauna mit einbauen.

Mega! Abo aktiviert. Der Motorklang ist richtig gut!

Bin auf weitere Videos gespannt. Meiner wurde gestern eisgestrahlt und es geht nun ans Entrosten, Schweißen und Konservieren. Wichtige Stellen zum Thema Rost, auch wenn man da vermeintlich nichts sieht: - Einstiege im Fahrerhaus - Fahrerhausboden, insbesondere an den Verschraubungen der Sitze - Unter den Scheinwerfern, da sammelt sich gerne Dreck - Seitenschweller, insbesondere im hinteren Teil - Hinter den Rückleuchten - Radläufe unter den Verbreiterungen Wichtig auch die ganzen Rahmenkonstruktion unter den Holzplatten im Laderaum. Die am Besten einmal runter und schauen. Radkästen sind da so ein Ding. Ansonsten wenn nichts an der Technik ist und alles gut gewartet ist, ist die Technik eigentlich unkaputtbar.

Top , was is los ??🤷‍♂️😂😎

Wieviel wiegt dass Ding?😅

Was hast du bezahlt?

th-cam.com/video/zJbCy6QXIfA/w-d-xo.html&si=BcuHa9pXhYizAJ--

Was kostet son Teil ?

Den selben Projekt habe ich auch vor aber nicht das Fahrzeug bisher. Bin gespannt auf das nächste Video 👍

Tolles Projekt, ein Vario würde mich auch immer interessieren, mir aber mittlerweile zu teuer. Ich schaue dir jetzt einfach mal über die Schulter und freue mich auf zukünftige Folgen. Bei Fragen zum Vario ist mir spontan Rofan.Projects eingefallen. Ist selbstständig, bei TH-cam aktiv und macht in erster Linie Vario`s. Ohne Seitentüre würde ich schon fast die Trennwand rauswerfen und einen Beifahrereinzelsitz einbauen. Allerdings musst du mit dem TüV klären ob du einen Notausstieg brauchst, da die Hecktüre ja verbaut wird (Bett, Stauraum, etc). Ich würde mir eh einen TüV`ler suchen und mit dem vorab über das Projekt reden, den ein oder anderen Tipp kriegst du sicherlich und wenn der von Anfang an, mit dabei ist, ist eine spätere Camper-Abnahme auch kein Problem mehr. Wünsche viel Erfolg .... 👍👍👍

Schau dir mal das blech am einstieg hinten über dem zugmaul an. Die faulen da ohne Ende. Habe da auch schön viel Rost.

Habe mir einen 616 gekauft für 11500 Euro mit einem Austauschmotor von Mercedes mit 10000 km. Hat auch Klimaanlage und elektrische Fensterheber. Einfach ein geiles Gefährt.

Geistig umnachtet ist das nicht... Geistig umnachtet war nur der, der dieses Fahrzeug damals konfiguriert hat.

herrliches Auto 🙄👍

Warum der nicht mehr gebaut wird

Viel Erfolg

Moin, also wegen Ersazteile wirst Du dafür wohl zu den Nutzfahrzeugen müßen. Also LKW Ersatzteile. Wegen der fehlenden Schiebetür, also ich würde eher sehen, ob man die Trennwand endweder entfernt oder einen Teil davon. Dann statt der zweier Beifahrerbank auf Einzelsitz umrüsten und eben dadurch nach hinten zu kommen. So kann man die wände auch besser Isolieren. Ansonsten bestimmt ein gutes Fahrzeug für diesen Zweck finde ich jedenfalls! Die Auszüge in den Regalen kannst ja bestimmt dann für den Ausbau nutzen. Denn die waren ja sicherlich nicht billig! Hätte ich ne Parkmöglichkeit für so lange Fahrzeuge, würde ich mir den Sprinter in ganz lang hinstellen! Gruß Mario

Bei 4M Raumlänge würde ich auf jeden Fall Längsschläfer machen

Vario einer der besten seiner Art. Ich liebe den. Baustelle ist das beste Tarnfahrzeug. Machst Du Tarnung Modus?

Cool....👍

Varios werden auch bei Mercedes-Transporter-Werkstätten „bearbeitet“. Du musst nicht zur LKW-Werkstatt

…ähm und Schluss 😅 klasse Fahrzeug, warst wohl schwer nervös bei der Erstellung des TH-cam Beitrages, aber ich habe eine Frage

Gute Basis für den Umbau 👍 mein Tipp..keine Extratür sondern eine abschließbare Schiebetür in der Trennwand??

Das ist keine G-Klasse. 😉

Ja fas iss gut für Fahrzeug vor allem ganz schwietige Strecke

Sehr schönes Projekt! Ich finde es gerade interessant, dass der Wagen keine Schiebetür hat, denn die stört mich bei allen CamperVans, egal ob Ducato, Sprinter, Crafter etc. oder auch dem Vario. In deinem Fall würde ich mal darüber nachdenken, ob man nicht eine Tür aus dem Bereich Wohnmobil/Wohnwagen einbauen kann. Die sind wesentlich filigraner als die riesigen Schiebetüren und auch wesentlich einfacher zu öffnen. Ein Eingang über die Beifahrertür wäre vermutlich auch möglich, die Trennwand zur Fahrerkabine wird keine tragende Funktion haben und kann entfernt werden. Das wurde bei einigen Umbauten schon so vollzogen. Ich bin auf jeden Fall auf deinen Umbau gespannt, der Bootsbauer in der Hinterhand mit Erfahrungen im Camperausbau macht die Sache interessant. Ich wünsche dir viel Spaß beim Umbau und folge dir ab jetzt. Gruß Michael

Falls du Richtung Wintercamping tendierst oder in kältere Regionen möchtest kann ich einen Durchgang mit Tür für die Trennwand empfehlen. Durch die große Frontscheibe verliert der Wagen sehr viel Wärme. Auch bekommt man den Innenraum bei heißen Wetter besser isoliert. Eine Klimatisierung der Fahrerkabine wird dann auch realistisch ohne zuviel Strom zu benötigen. Die fehlende Schiebetür ist eine Chance - die sind immer derbe Laut. Eventuell einfach ne klassische Womotür in die Seitenwand einbauen.

Da hasste meine Abo!!!! Viel Erfolg!!!!

Soweit ich weiss gab es für Busse aus dieser Zeit auch Beifahrersitze, die man nach vorne klappen kann, ähnlich wie den Fahrersitz, um an die Batterien zu kommen nur eben im Ganzen. Eventuell wäre das eine Lösung un Verbindung mit einer Tür für die Trennwand.

Bin auch gerade dabei einen Vario auszubauen, allerdings einen 609d von 1993. Der hat als Krankenwagen das Licht der Welt erblickt und soll nun ebenfalls ein Camper werden. Bisher habe ich nur die Beklebung abgezogen, Blaulicht und Martinshorn ausgebaut, die ein oder andere Stelle gegen Rost behandelt und nachlackiert, eine Wartung mit allen Ölen und Abschmieren gemacht, ihn über den TÜV gebracht uns als Oldtimer zugelassen. Ist noch ein weiter Weg, bis ich damit auf die ersten Urlaubsreisen gehen werde, macht aber nichts das Schrauben macht mir (ebenfalls Laie) auch Spass.

Das Heckquerbett ist gut, ich würde es zum ausziehen machen, dann sparst du schon mal 80cm. Also ein 80cm breites Heckbett, davor eine U Sitzgruppe und das Bett dann zum ausziehen auf 160cm Breite. Ich hab es bei mirgenau so gemacht und würde es immer wieder machen.

Wir hatten den zwischenzeitlich mal in unserem Betrieb als 3 Seiten Kipper. Genial, 4 Tonnen Zuladung.

👍👍👍👍👍

Der ist doch schöner und besser als diese Kack-Sprinter. Ständig ist die Motorwarnleuchte an und die Sitze gleichen Folterungen.

Bin gespannt. Rustikal, alt und Potentialstark. Genau das richtige NFZ fürs Camping

Ein total geniales Auto

Ich finde das Mega dass du das machst! Richtig Nice 😍

Geiles Teil 🎉

Nice ... Was hat gekostet?? ungefähr??

Wieso geistiger Umnachtung der ist doch MEEEga Geil

Sieht doch gut aus....ehrliche robuste Basis, mach was richtig geiles daraus 👌👍

endlich groß genug!

❤ Bin dabei! Preis, Baujahr, km, Ps....hau raus 🤔😉👏👍

Gratuliere.

Die fehlen. Fand die immer geil, auch die vor mopf bzw Vorgänger

Tolles Auto. Super Projekt.