Mitsubishi Pajero V80: Steuerkettenspanner tauschen oder nachstellen
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Tausch bei 200.000km würde ich dringend anraten!
Sollte der Motor des Pajero gegen die Lautrichtung (gegen Uhrzeigersinn) gedreht worden sein ist das Nachspannen des Kettenspanners zwingend notwendig!
Disclaimer: Ich bin Laie und Hobbyschrauber
Keine Garantie auf Vollständigkeit oder Richtigkeit, Nachmachen auf eigene Gefahr und Risiko!
Hallo Herr Huthmann bei meinem V80 wurde die Steuerkette vor kurzem vom Vorbesitzer gewechselt nach 6000km stellte sich ein Klapper Geräusch ein nach längerem suchen fanden wir den zerbrochen Kettenschleifer oben und danach einen zerbrochen Kettenspanner ich hoffe das es damit jetzt erledigt ist und wollte mich auch hier für ihre tollen Videos bedanken Gruß Martin
Hallo Martin, vielen Dank für das nette Feedback! War das schon die neue Version der oberen Gleitschiene oder die alte? Hört sich aber ein bisschen so an, als wenn beim Wechsel nicht alles optimal gelaufen ist...
Hi Otto, vor einiger Zeit bin ich auf deine Videos gestoßen. Klar, sauber und ausführlich. Bisher hab ich an meinem 3,2er v80 wenig selbst gemacht was sich aber mit deinen Videos ändern soll. Danke dafür. Hast du bei deiner Laufleistung von über 200TK das Ventilspiel schon mal kontrolliert oder eingestellt ? Laut Recherche sollte man das wohl machen.. ggf. Zur Anregung deiner Videos und Lebensdauer des Pajero. Grüße, Michael
Hi Michael, Ventilspiel habe ich kontrolliert und eingestellt! War aber jetzt nicht dramatisch verstellt. Dafür das man das laut Mitsubishi alle 30000km machen soll, ist das aber ein Heidenaufwand, da müssen die Dieselleitungen weg um den Ventildeckel abzunehmen, etc. Grüße Otto
@@Jungsspielzeug danke für die Antwort. Falls du das irgendwann doch nochmal tust, ein Video wäre dann grandios. Alles gute, tolle Videos.
Perchè l ha cambiato? Io pensavo di cambiare il pattino tendicatena perché sento un "tic tic" provenire dalla zona catena di distribuzione grazie
Il mio Pajero ha ora 200000km e una volta ho letto che il tenditore dovrebbe essere cambiato a 180k al più tardi. Ma non ho avuto nessuna lamentela specifica!
Servus Otto, danke für dieses video. Doofe frage von einem Laien.. wo drehe ich den motor weiter? und wie rum stelle ich die ratsche ein dass sie im uhrzeigersinn läuft? Grüße Alex
Moin Alexander, schau dir bitte mein Video "Ventildeckel abnehmen..." an, bei Minute 5 erkläre ich wie man den Motor am einfachsten dreht. Aber sei mir nicht böse, deine Frage nach Drehrichtung der Knarre klingt nicht so als wenn das eine gute Idee wäre. Wenn hier was schiefgehen oder du einen Fehler machst, ist ein Motorschaden fast 100%ig vorprogrammiert!
@@Jungsspielzeug danke für die Antwort. Nein nehme ich dir nicht böse😅. hab schon des öfteren am auto geschraubt nur nicht am motor. da ich gerade einen finanzellen engpass habe würde ich gerne den spanner selbst tauschen und auch keinen fehler dabei machen🥹