Hallo Otto, mir hast du auch satte 470€ erspart. Der hebel war wohl schon länger gebrochen. Allerdings geht das Lämpchen am Armaturenbrett nur an, wenn der Sensor eine bestimmte Stellung verlässt bzw. überschreitet. Das ist mir gerade beim intensiven Abkärchern passiert. Als nächstes gehts an das AGR Ventil 🙂 Glücklicherweise habe ich auch eine kleine Mitsubishi Werkstatt mit einem sehr engagierten Meister gefunden, da ich aus Zeitgründen nicht alles selbst machen kann.
Hi Michael, freut mich zu lesen! Bei mir war auch keine Fehlermeldung bis ich einmal den gebrochenen Hebel zu weit gedreht hatte! War mehr oder weniger Zufallsfund. Gruß Otto
Bei mir war der hintere abgesprungen, wo der viele Schnee lag. Da kommt man gut dran, habe mir noch schnell einen Xenon Höhensensor für 15 Euro, hab nix erwartet, aber top
Super Video! Leider ist bei mir Das Winkelblech, welches bei dir Links am Originalteil sitzt gebrochen und nicht die Kugelkopf-Stange. Leider finde ich dieses Teil nirgends. Hast du einen Tipp?
Sehr informative Videos, danke dafür! Ich habe mir auch einen V80 zugelegt und muss sagen, das es gar nicht so einfach ist, Informationen zu Reparaturen oder Modifikationen zu bekommen. Bin zuvor Audi und BMW gefahren, da gibt es Reparaturhandbücher und Foren in Masse! Hast du noch Quellen für diesbezügliche Infos? Danke vorab!
Moin Hauke, es gibt bei Facebook drei recht informative Gruppen: Pajero Deutschland, Mitsubishi Pajero V80 und Pajero-Forum.de Dann gibt es noch das Internetforum pajeroinfo.de Aber insgesamt Recht dünn im Gegensatz zu den deutschen und US Marken die ich vorher hatte, spiegelt aber halt auch den Marktanteil. In Australien gibt es diverse Foren die auch deutlich bastel-affiner sind als der deutsche Markt.. Gruß Otto
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Klasse gemacht danke
Super Video - gleiches Problem, gleiche Lösung, gleiches Geld gespart! DANKEE
Hallo Otto, mir hast du auch satte 470€ erspart. Der hebel war wohl schon länger gebrochen. Allerdings geht das Lämpchen am Armaturenbrett nur an, wenn der Sensor eine bestimmte Stellung verlässt bzw. überschreitet. Das ist mir gerade beim intensiven Abkärchern passiert. Als nächstes gehts an das AGR Ventil 🙂 Glücklicherweise habe ich auch eine kleine Mitsubishi Werkstatt mit einem sehr engagierten Meister gefunden, da ich aus Zeitgründen nicht alles selbst machen kann.
Hi Michael, freut mich zu lesen!
Bei mir war auch keine Fehlermeldung bis ich einmal den gebrochenen Hebel zu weit gedreht hatte! War mehr oder weniger Zufallsfund.
Gruß Otto
Vielen Dank für das Video!👍🏻
@2:12 klugscheiss 58mm oder 5,8 cm
Bei mir war der hintere abgesprungen, wo der viele Schnee lag. Da kommt man gut dran, habe mir noch schnell einen Xenon Höhensensor für 15 Euro, hab nix erwartet, aber top
Super Video! Leider ist bei mir Das Winkelblech, welches bei dir Links am Originalteil sitzt gebrochen und nicht die Kugelkopf-Stange. Leider finde ich dieses Teil nirgends. Hast du einen Tipp?
Leider nein, außer was anschweißen fällt mir da spontan auch nichts ein...
Sehr informative Videos, danke dafür!
Ich habe mir auch einen V80 zugelegt und muss sagen, das es gar nicht so einfach ist, Informationen zu Reparaturen oder Modifikationen zu bekommen. Bin zuvor Audi und BMW gefahren, da gibt es Reparaturhandbücher und Foren in Masse!
Hast du noch Quellen für diesbezügliche Infos?
Danke vorab!
Moin Hauke, es gibt bei Facebook drei recht informative Gruppen:
Pajero Deutschland, Mitsubishi Pajero V80 und Pajero-Forum.de
Dann gibt es noch das Internetforum pajeroinfo.de
Aber insgesamt Recht dünn im Gegensatz zu den deutschen und US Marken die ich vorher hatte, spiegelt aber halt auch den Marktanteil.
In Australien gibt es diverse Foren die auch deutlich bastel-affiner sind als der deutsche Markt..
Gruß Otto
Frage
Hast du vielleicht die Länge
Des vorderen
Hi, leider nein, ich schau mal ob ich das messen kann
Danke Problem mein hat es so zerlegt das man nix meher messen kann