วีดีโอ

ふなまちの～　通路は狭い　だーからしゃがんで通るのね～♪

9:47 「豊川」の読み方　駅名、地名は「とよかわ」　河川名は「とよがわ」

名鉄線は豊橋を出ると次の停車駅は伊奈です。

もう1つ同じ駅が下地駅が有ります、やはり名鉄線は全列車が通過しますね。

船町駅を名鉄線が通過するのは、昔の名残なんですよね飯田線の前身、名鉄の前身がそれぞれ豊川鉄道、愛知電気鉄道だった頃の名残です。

2：28船町¥150は、1983年当時、豊川までの運賃でした。

上りが名鉄、下りがJRの持ち物だった気がする 逆かも

駅舎につながる連絡通路が線路と同じ高さにあるのがスリルあって楽しそうですね！通過列車を見上げるように眺められますし

14:39 某鬼ごっことかで使われてそう

同じ編成とはいえ短時間で検測車2回も見られるとかラッキーすぎでは？

船町・下地通過の普通列車は区間快速を名乗らせても良さそうですが、そんな事すると飯田線の普通列車の大半が区間快速になって紛らわしいからやらないんでしょうね。逆に普通列車なのに途中駅を通過していくのは紛らわしそうですが

JR東海ってマニア目線だとどうしても新幹線がメインになりがちで在来線軽視になりがちですが、在来線にもこんなに面白い駅がこの他にもたくさんあって楽しいですね。特に名古屋地区は週末に1日乗り放題のフリーきっぷも売っていたはずなので、それを買って色々見て回るのも楽しそうです

周辺が市街地化されているのに通過列車だらけというのが結構面白いですね。普通列車毎時2本だと足りなさそうな気がしますけど、他に豊橋駅に行く路線バスとかあるんでしょうね

終電でbenchHOTELに泊まる方は見てますが、終電乗り継ぎ旅はこれも面白いです😊

別に相互乗り入れをしているわけではない全然関係ない会社の車両が走り抜けていくというギャップが面白い駅ですね！

自分も大型観光バス運転していますが夜行バスはよく一緒になります。 岡山、大阪、高知、島根、鳥取、広島、福岡。 東名高速道路走っているよ夜行バスに抜かれて行きます。 足柄サービスエリアは寒いです。

蓮田に10年くらい前に2、3年住んでました。月に1,2回は実家に帰っており、地元の宇都宮線の駅から、宇都宮まで乗車をして宇都宮で最終の大宮駅行きに日曜日の夜によく乗ってました。 たまに爆睡して気づいたら大宮駅で駅員さんに起こされて、下り電車に乗って蓮田に帰った事が何回かあったので、今となっては良い思い出です。日曜日の夜でも乗車率が有りましたね。

同じ路線の普通列車でも通過便と停車便があるのが紛らわしいですね…東急大井町線みたいに一目見て見分けられるものでもないですし、これは時刻表とか案内を見ないと間違えて降りたい駅通過しちゃった！とかやりかねない

船町と下地は何気にJR唯一の定期急行の通過駅かと。

清水在住です。 この動画嬉しいです。

飯田線は本数少なめですが一応特急も来るし、名鉄本線と東海道線は本数多いし新幹線もあるので、停車列車は少なくても飽きることはなさそうですね。JR東海と書かれた駅名標の真横を名鉄のパノラマスーパーが通過していく矛盾した光景もこの区間ならではです

ようこそ😊

関東でいうとどこだろう?

7:07~ いな違いを起こさないように気を付けなければならない。豊川で折り返せるだろうが。前方に見える山々はもちろん奥三河である。

愛知県の段階で既に長野県の駅が運賃表に出ている…あまり実感はありませんが愛知県と長野県は意外と近いんだと思い知らされます。飯田線の面白い駅というと、田本や為栗、小和田、中井侍など秘境区間にありがちな印象ですが、豊橋市街ど真ん中にあってこの駅も相当楽しい駅ですね！通過列車ばかりでも毎時2本電車が来るならちょうどいい暇つぶしになりそうです

この区間、面白いですよね。こうした乗り入れの例は全国探しても四国の窪川付近とここくらいなのでは ドクター東海を見られたのはとてもラッキーでしたね！

もう20年以上前の18歳の頃、上諏訪9:20発の豊橋行で飯田線の完乗をした際も、下地・船町の両駅は通過していた気がするので、貴重な映像をありがとうございます。豊橋〜豊川が複線化されていて、当時は名古屋方面直通の特別快速のほか、同区間に15分毎に列車が走っていたのには驚いたな。

ドクター東海がただ通過していくだけじゃなく2回も通過していくなんて、レアな光景に出会えましたね！ドクターイエローと同じでドクター東海も2編成いるので同時に稼働している場合もありますが、なんにせよ時刻表には出てこない激レア車両なので見られたのはラッキーだと思います

結構スリリングで面白かったね。 それにしてもE531が小山駅の水戸線ホームにもいて、あちこちでご活躍何だと思いました。

新幹線停車駅のすぐ隣にこんな面白い駅があるんですね！豊橋から往復300円で楽しめるのであればめちゃくちゃ安いと思います。時間帯によっては片方の線路を名鉄特急が通過する一方でもう片方の線路に飯田線の列車が止まっている、なんて光景を見られたりもするんですかね〜

以前、1年間藤沢方面から新宿まで通学して時、藤沢方面から各駅停車の電車に乗って、相模原大野で各駅電車が急行になって新宿駅までいってました。

喜多見駅を見て下さい

こんにちは

昔は浅草の次は館林だったんだけど、今は止まりすぎですね。北千住も下りは止まりませんでした。

JRバステックは 乗務員教育が徹底してます 乗ってて、超安心に乗れます

終点 宇都宮 まで各駅に止まります。

かつて東北本線に急行くりこまに抜かれる急行たざわが存在しました...

コロナ禍で終電が繰上げになる前は大宮行きの最終から大宮でダッシュして蒲田行きの最終にギリギリ乗れて更に秋葉原で総武線津田沼行きの最終にもギリギリで乗れたような… 今は池袋までしか行けないのですね😢

リニモも取り上げてみて

こんな乗り継ぎができるとは思いませんでした。暗くて景色が確認しにくいのが難点ですが、おもしろい旅だと思います。地方は終電が早いですね。 私、サムネイルを見た時、福島駅からスタートするのかと思いましたが、馴染みの駅が登場してびっくりしました。ラーメンまでPRしていただき、ありがとうございます😄

楽しめました！ありがとうございました！

朝の通勤時間帯やね