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自分は湘南台駅のホームといえば、星野源さんのやつより、呪怨ザ・ファイナルのロケ地を思い出す。
12:33 相鉄横浜駅と高崎線の鴻巣駅にもあった気がしますが、確かに最近はめったに見かけなくなりましたね。相鉄が湘南台に乗り入れるようになったのはつい四半世紀ほど前のことですが、それからずっとああやって天気予報を案内してるんだろうな
1時3分着のかしわ台行き終電もかなり遅いほうですが、それを上回る終電が同じ相鉄線内にいたとは…でもネットカフェが駅前すぐの場所にあるなら野宿の心配はほとんどなさそうですね。車両も座席がふかふかな20000系だし、これまで登場した(特急や新幹線除く)終電の中でも快適性はトップクラスなんじゃないでしょうか
よくネットで二俣川がネタにされることがあってどうしてだろう…？と思っていたんですが、神奈川県の免許センターって二俣川にあったんですね！だからか〜と図らずもこの動画を見て納得しましたw
15:14 ダイエー！絶滅危惧種のダイエーじゃないか！！！！
藤沢駅北口近くにも、ダイエー藤沢店があります。一方、イトーヨーカドー藤沢店は、まもなく撤退します。
相鉄本線や東海道線のほうが終電遅いって勘違いされがちで、実は県内で1番終電が遅いのはいずみ野線だっていうのはなかぬか知られてないんですよね。そもそもいずみ野線自体の存在感がうっっっっすいのが主原因ですが…
ゆめが丘はソラトスができて大化けしましたよね。駅の周辺も畑ばっかりだったのがマンションやら戸建て住宅ばかりになって、ソラトス開業してから初めて降り立ったときはいよいよ駅としての本領を発揮できるときが来たかと感激しました
撮影終えてそのままシェアサイクルで家帰るの強w
横浜始発で走らせると深夜に横浜〜二俣川の輸送力が過剰になってしまうから、それで二俣川始発として運転してるんでしょうね〜
藤沢市内では湘南台は割と都会なイメージがあるしネカフェもすぐそばにあるので、終電に乗って流れ着く終着駅としてはかなり初級になると思います。でもここが神奈川県で1番遅い終電の終着駅ってのは意外ですね
え？藤沢で湘南台が都会なイメージなんてないけど。
湘南台なら快活クラブよりスーパー銭湯の「らく」が朝まで営業してるのでお勧めです。先に取り上げてたナオヤさんが泊まってました。
仮にもし湘南台まで連れてこられて快活クラブが満席でも、駅の地下通路なら最低限の雨風は凌げるからそこで耐えるのも手段としてはありですね。もちろん最初から寝落ちせず目的の駅で降りられるに越したことはありませんが
467号線北上すりゃ何かしら店はあるから安心せい。
ゆめが丘のホームは、あいみょんの『ハルノヒ』で出てましたね。
相鉄二俣川駅、免許更新時に降りて、相鉄バス「旭23」のバスに乗り換えたものでしたね。
この路線が、こんな遅くまで運行しているとは思いませんでした。私が前回この路線に乗車したのは、10年前ですが、その当時と比べると、随分進化したと思います。ホームドアやユニバーサルシート等、私は目にしたことがありません。ゆめが丘駅も驚きました😯私は、神奈川県内の路線も完乗しておりますが、ブラッシュアップが必要ですね。新鮮な情報、ありがとうございました😄
10年前だと既にホームドアあったような気が…と思ったけど、調べてみたら設置されたの2015年で9年前だったわ。惜しい。
となると相鉄/東急新横浜線+JR直通線が新規未乗車区間として残られているのかな？再度完乗する事あれば頑張って下さい
小田急の終電は都内完結やからな藤沢市は町田市より人口が多い
かしわ台行きは、横浜駅で京浜東北線に最終接続するんではなかったかな・・・これで湘南台駅に着いても、市営駐輪場が午前1時にシャッターを下ろしてしまうので、自分の自転車を置いて帰るしかない。ちなみに同じ湘南台が終着の横浜市営地下鉄は、午前0時をまたいだ運転がなかったように思います。
横浜市営地下鉄の湘南台行き最終はあざみ野23:42発、横浜0:10発、湘南台00:52着のようです（この後は上永谷行きがある）
海が近いのもニュータウンの売りとなるだろう。 この終電は初電で片瀬江ノ島に行く利用法もある。ただし夏であっても泳ぐのは自殺行為だが。
海が近い？？海が近い駅なんてどこにも出てきてないけど。
相鉄で一番海に近い駅って横浜駅なんですけど・・・
クリスマスイブの夜にチキンも食べず終電の撮影してるTH-camrとか虚しすぎて草、メリークリスマス🎅
自分は湘南台駅のホームといえば、星野源さんのやつより、呪怨ザ・ファイナルのロケ地を思い出す。
12:33 相鉄横浜駅と高崎線の鴻巣駅にもあった気がしますが、確かに最近はめったに見かけなくなりましたね。相鉄が湘南台に乗り入れるようになったのはつい四半世紀ほど前のことですが、それからずっとああやって天気予報を案内してるんだろうな
1時3分着のかしわ台行き終電もかなり遅いほうですが、それを上回る終電が同じ相鉄線内にいたとは…でもネットカフェが駅前すぐの場所にあるなら野宿の心配はほとんどなさそうですね。車両も座席がふかふかな20000系だし、これまで登場した(特急や新幹線除く)終電の中でも快適性はトップクラスなんじゃないでしょうか
よくネットで二俣川がネタにされることがあってどうしてだろう…？と思っていたんですが、神奈川県の免許センターって二俣川にあったんですね！だからか〜と図らずもこの動画を見て納得しましたw
15:14 ダイエー！絶滅危惧種のダイエーじゃないか！！！！
藤沢駅北口近くにも、ダイエー藤沢店があります。一方、イトーヨーカドー藤沢店は、まもなく撤退します。
相鉄本線や東海道線のほうが終電遅いって勘違いされがちで、実は県内で1番終電が遅いのはいずみ野線だっていうのはなかぬか知られてないんですよね。そもそもいずみ野線自体の存在感がうっっっっすいのが主原因ですが…
ゆめが丘はソラトスができて大化けしましたよね。駅の周辺も畑ばっかりだったのがマンションやら戸建て住宅ばかりになって、ソラトス開業してから初めて降り立ったときはいよいよ駅としての本領を発揮できるときが来たかと感激しました
撮影終えてそのままシェアサイクルで家帰るの強w
横浜始発で走らせると深夜に横浜〜二俣川の輸送力が過剰になってしまうから、それで二俣川始発として運転してるんでしょうね〜
藤沢市内では湘南台は割と都会なイメージがあるしネカフェもすぐそばにあるので、終電に乗って流れ着く終着駅としてはかなり初級になると思います。でもここが神奈川県で1番遅い終電の終着駅ってのは意外ですね
え？藤沢で湘南台が都会なイメージなんてないけど。
湘南台なら快活クラブよりスーパー銭湯の「らく」が朝まで営業してるのでお勧めです。先に取り上げてたナオヤさんが泊まってました。
仮にもし湘南台まで連れてこられて快活クラブが満席でも、駅の地下通路なら最低限の雨風は凌げるからそこで耐えるのも手段としてはありですね。もちろん最初から寝落ちせず目的の駅で降りられるに越したことはありませんが
467号線北上すりゃ何かしら店はあるから安心せい。
ゆめが丘のホームは、あいみょんの『ハルノヒ』で出てましたね。
相鉄二俣川駅、免許更新時に降りて、相鉄バス「旭23」のバスに乗り換えたものでしたね。
この路線が、こんな遅くまで運行しているとは思いませんでした。
私が前回この路線に乗車したのは、10年前ですが、その当時と比べると、随分進化したと思います。ホームドアやユニバーサルシート等、私は目にしたことがありません。ゆめが丘駅も驚きました😯
私は、神奈川県内の路線も完乗しておりますが、ブラッシュアップが必要ですね。新鮮な情報、ありがとうございました😄
10年前だと既にホームドアあったような気が…と思ったけど、調べてみたら設置されたの2015年で9年前だったわ。惜しい。
となると相鉄/東急新横浜線+JR直通線が新規未乗車区間として残られているのかな？
再度完乗する事あれば頑張って下さい
小田急の終電は都内完結やからな
藤沢市は町田市より人口が多い
かしわ台行きは、横浜駅で京浜東北線に最終接続するんではなかったかな・・・これで湘南台駅に着いても、市営駐輪場が午前1時にシャッターを下ろしてしまうので、自分の自転車を置いて帰るしかない。ちなみに同じ湘南台が終着の横浜市営地下鉄は、午前0時をまたいだ運転がなかったように思います。
横浜市営地下鉄の湘南台行き最終はあざみ野23:42発、横浜0:10発、湘南台00:52着のようです
（この後は上永谷行きがある）
海が近いのもニュータウンの売りとなるだろう。 この終電は初電で片瀬江ノ島に行く利用法もある。ただし夏であっても泳ぐのは自殺行為だが。
海が近い？？海が近い駅なんてどこにも出てきてないけど。
相鉄で一番海に近い駅って横浜駅なんですけど・・・
クリスマスイブの夜にチキンも食べず終電の撮影してるTH-camrとか虚しすぎて草、メリークリスマス🎅