YOSUKE
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[Mini 4WD] How to make the streamlines of a homemade wind tunnel look like threads?
真面目に風洞を自作するのは技術的な難易度が高いことが分かりました・・・(;^ω^)
・参考にした3次元煙風洞の論文
www.bing.com/search?q=%EF%BC%93%E6%AC%A1%E5%85%83%E7%85%99%E9%A2%A8%E6%B4%9E&form=ANNTH1&refig=0458f30d420741b4b76353f16b0e7254&pc=U531
・ルール無用JCJCの再生リスト
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・タミヤレギュ順守JCJCの再生リスト
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〇使用しているモノ(Amazonアソシエイトリンク)
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amzn.to/4g66fwe
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amachamusic.chagasi.com/
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〇撮影協力
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#ミニ四駆
#風洞
#ルール無用jcjc
มุมมอง: 6 897

วีดีโอ

【ミニ四駆】風洞を自作してミニ四駆の流線を確認する!
มุมมอง 8Kหลายเดือนก่อน
大量の煙で汚部屋に濃霧注意報が発報されました・・・(;^ω^) ・ルール無用JCJCの再生リスト th-cam.com/play/PLgt3SIrqhm3oqBYKVVXzK0GTk6oiLgUAz.html ・タミヤレギュ順守JCJCの再生リスト th-cam.com/play/PLgt3SIrqhm3q1x4I_1JFjNAhfo2bCMfB1.html 〇使用しているモノ(Amazonアソシエイトリンク) ・RESIONE K amzn.to/4fvblSy ・15cm角のファン amzn.to/4eNlTvH ・Ulanzi FM01 FILMOG Ace(スモークマシン) amzn.to/40cgkmM 〇チャンネルからのお知らせ ・チャンネル登録で応援お願いします! th-cam.com/channels/F-CJWb9CUWPCG_C6rOjwdQ.html ・メンバー...
[Mini 4WD] Be careful of fire when building your own wind tunnel!
มุมมอง 4.3Kหลายเดือนก่อน
JLC3DP公式:jlc3dp.com/jp/ ・JLC3DPの3Dプリントサービスは$0.3から利用できます。 風洞を作っていたら、危うく火事になりかけました・・・(;^ω^) ・ルール無用JCJCの再生リスト th-cam.com/play/PLgt3SIrqhm3oqBYKVVXzK0GTk6oiLgUAz.html ・タミヤレギュ順守JCJCの再生リスト th-cam.com/play/PLgt3SIrqhm3q1x4I_1JFjNAhfo2bCMfB1.html 〇使用しているモノ(Amazonアソシエイトリンク) ・RESIONE K amzn.to/4fvblSy ・15cm角のファン amzn.to/4eNlTvH ・青雲 amzn.to/3DpNTc2 〇チャンネルからのお知らせ ・チャンネル登録で応援お願いします! th-cam.com/channels/F-CJ...
[Mini 4WD] Build your own wind tunnel to perfect aerodynamics!
มุมมอง 4.3K2 หลายเดือนก่อน
空力の問題を解決するために風洞を自作してみました!(=゚ω゚)ノ ・ルール無用JCJCの再生リスト th-cam.com/play/PLgt3SIrqhm3oqBYKVVXzK0GTk6oiLgUAz.html ・タミヤレギュ順守JCJCの再生リスト th-cam.com/play/PLgt3SIrqhm3q1x4I_1JFjNAhfo2bCMfB1.html 〇使用しているモノ(Amazonアソシエイトリンク) ・RESIONE K amzn.to/4fvblSy ・15cm角のファン amzn.to/4eNlTvH 〇チャンネルからのお知らせ ・チャンネル登録で応援お願いします! th-cam.com/channels/F-CJWb9CUWPCG_C6rOjwdQ.html ・メンバー(¥90/月)を募集中です! th-cam.com/channels/F-CJWb9CUWPCG...
[Mini 4WD] Flying Mini Zero with a big motor!
มุมมอง 6K2 หลายเดือนก่อน
8520モーターを搭載して全翼ミニ零駆をパワーアップ!(=゚ω゚)ノ ・ルール無用JCJCの再生リスト th-cam.com/play/PLgt3SIrqhm3oqBYKVVXzK0GTk6oiLgUAz.html ・タミヤレギュ順守JCJCの再生リスト th-cam.com/play/PLgt3SIrqhm3q1x4I_1JFjNAhfo2bCMfB1.html 〇使用しているモノ(Amazonアソシエイトリンク) ・RESIONE K amzn.to/4fvblSy ・カーボンシート(0.2mm厚) amzn.to/4eDNsIo ・カーボンプレート(0.5mm厚) amzn.to/4eFTKXV ・カーボンロッド(Φ2.0mm) amzn.to/3ZN3MAB ・8520モーター amzn.to/3VNVozY 〇チャンネルからのお知らせ ・チャンネル登録で応援お願いします! ...
[Mini 4WD] The lightweight flying wing mini zero can't take off!
มุมมอง 4.4K3 หลายเดือนก่อน
プロペラ駆動用のコアレスモーターの径をアップしてみました!(=゚ω゚)ノ ・ルール無用JCJCの再生リスト th-cam.com/play/PLgt3SIrqhm3oqBYKVVXzK0GTk6oiLgUAz.html ・タミヤレギュ順守JCJCの再生リスト th-cam.com/play/PLgt3SIrqhm3q1x4I_1JFjNAhfo2bCMfB1.html 〇使用しているモノ(Amazonアソシエイトリンク) ・RESIONE K amzn.to/4fvblSy ・カーボンシート(0.2mm厚) amzn.to/4eDNsIo ・カーボンプレート(0.5mm厚) amzn.to/4eFTKXV ・カーボンロッド(Φ2.5mm) amzn.to/4ejkJbX ・VIFLY WhoopStor V3(ヘリモンスター) helimonster.jp/?pid=17566394...
[Mini 4WD] The lightweight flying wing mini zero-drive doesn't have enough power!
มุมมอง 7K4 หลายเดือนก่อน
カーボン材料を駆使して全翼ミニ零駆を軽量化してみました!(=゚ω゚)ノ ・ルール無用JCJCの再生リスト th-cam.com/play/PLgt3SIrqhm3oqBYKVVXzK0GTk6oiLgUAz.html ・タミヤレギュ順守JCJCの再生リスト th-cam.com/play/PLgt3SIrqhm3q1x4I_1JFjNAhfo2bCMfB1.html 〇使用しているモノ(Amazonアソシエイトリンク) ・RESIONE K amzn.to/4fvblSy ・4012モーター amzn.to/3P5IU2Q ・カーボンシート(0.2mm厚) amzn.to/4eDNsIo ・カーボンプレート(0.5mm厚) amzn.to/4eFTKXV ・カーボンロッド(Φ2.5mm) amzn.to/4ejkJbX 〇チャンネルからのお知らせ ・チャンネル登録で応援お願いします!...
[Mini 4WD] Pursuing the ultimate aerodynamics! Flying wing mini zero drive
มุมมอง 24K6 หลายเดือนก่อน
最強の空力を追い求めてボデーが翼形状、プロペラ推進のマシンを開発しました!(=゚ω゚)ノ ・ルール無用JCJCの再生リスト th-cam.com/play/PLgt3SIrqhm3oqBYKVVXzK0GTk6oiLgUAz.html ・タミヤレギュ順守JCJCの再生リスト th-cam.com/play/PLgt3SIrqhm3q1x4I_1JFjNAhfo2bCMfB1.html 〇使用しているモノ(Amazonアソシエイトリンク) ・RESIONE K amzn.to/4fvblSy ・4012モーター amzn.to/3P5IU2Q 〇チャンネルからのお知らせ ・チャンネル登録で応援お願いします! th-cam.com/channels/F-CJWb9CUWPCG_C6rOjwdQ.html ・メンバー(¥90/月)を募集中です! th-cam.com/channels/F-...
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ความคิดเห็น

  • @liquidmax
    @liquidmax 3 วันที่ผ่านมา

    たまたま見てみたら結構面白いことやってますね。流体力学を齧ってるだけの素人ですが、参考になればと思います。動画でも言及されてるようにやっぱり縮流部が必要になってくると思います。あと吸い込み式よりもエッフェル型みたいな吹き込み式にして、整流メッシュを細かく厚くして、ハニカムを入れると乱れが小さくなってもっと綺麗になりそうな気がしました。縮流部をもし作るならそこからテストセクションまでの流路を長くして助走区間を設けることで層流境界層を発達させる手もありかと思います。(その分風洞サイズは大きくなる)

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 2 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます! 展示スペースの大きさもあるので、長さには制約があるんですよね・・・ 今回は翼下面(フロア下)の流れを見たいので、層流境界層はできるだけ小さくしたいと思ってます!(=゚ω゚)ノ

  • @Milepoch
    @Milepoch 5 วันที่ผ่านมา

    道交法遵守で最速に意味があるのか? ルール無用の湾岸ミットナイト面白いよね、速いヤツが偉い、それだけ ある意味F1よりすごい世界、ズルはありません、みんなズルしてください

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 5 วันที่ผ่านมา

      最近はルール無用でも参戦してるから見てくれ!(=゚ω゚)ノ

  • @Milepoch
    @Milepoch 5 วันที่ผ่านมา

    JCJCぱ1秒台を見慣れてしまっているので・・・ ルール無視した大人が本気出したら1秒台、辛いねぇ

  • @user-udonko
    @user-udonko 9 วันที่ผ่านมา

    ワクワクが止まらないぜ!

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 9 วันที่ผ่านมา

      魔訶不思議アドベンチャー!(=゚ω゚)ノ

  • @rock8477
    @rock8477 9 วันที่ผ่านมา

    よくわかんないけどの…よすけさんの動画だから見てる

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 9 วันที่ผ่านมา

      ありがとう! もう少し優しく説明しよう!(=゚ω゚)ノ

  • @I4PROMOTION
    @I4PROMOTION 9 วันที่ผ่านมา

    低速度の際画像で煙が下に吸われていますが、これはファンのせいと思われます。 当然ですがファンブレードは半径の大きい外周で速度が速くなる為、普通のファンでは風洞後部の流速が外側で速く中心で遅くなっているためと予想されます。風洞用に開発されたファンならば外周と内周で流量に差が出にくくなっているのでしょうが、汎用ファンですから仕方ないでしょう。 対策としては煙と同じくチャンバー設置でしょうか。空気の入り口とファンの位置関係は悩み所ですが。遠心ファンを採用した電動ブロアーの吸い込み口も使えるかと。安くていいので大きいブロアーの方が安定しそうな感じ。 もう一つの手として自宅でエアコンプレッサーが使えて超会議でもコンプレッサーが借りれるのならば、タンク内に溜めた空気をレギュレーターで調圧して流す方式が取れます。超音速流の試験ではよく使われる手法ですが、1回の試験に使える可能な時間が短くなる代わりにファン式よりも流れの偏り対策は楽かと。 まずは上流側の整流格子の穴の数と同じだけ穴開けておけばバラつきにくくはなるかと。まお どう対策していくのか、楽しみに待っています。

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 9 วันที่ผ่านมา

      当初、よすけもファンの円周付近に流れが偏っているのかなと思ったのですが、 静止した空間に煙を噴射したときも下方向に煙が向かっていることに気づきました。 つまり、煙の比重が空気より大きいので、無風から低速の条件では重力の影響が大きく 煙が下方向に流れているのかなと。 ファンの前方にある整流格子がどの程度の整流を果たしているのかは気になるところです!(=゚ω゚)ノ

  • @Michisa_S
    @Michisa_S 9 วันที่ผ่านมา

    全力美辞麗句……

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 9 วันที่ผ่านมา

      すべての美しい言葉と美しい文章!(=゚ω゚)ノ(中国語として訳してみた)

  • @kanameyamamura1963
    @kanameyamamura1963 10 วันที่ผ่านมา

    凄い面白かったけど「ミニ四駆どこ・・・?」となる動画

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 10 วันที่ผ่านมา

      さ、最後に登場してるじゃろ!(=゚ω゚)ノ

  • @tpmawo
    @tpmawo 10 วันที่ผ่านมา

    これ仕事だったら、キー○○スの営業さんに電話して相談するなぁ。 なんか知らんけど、1日で改善案と部材と消耗品と抱き合わせで測定器持ってくれる。高いけど、ついつい頼っちまう。

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 10 วันที่ผ่านมา

      キーエンスの測定器ってお高いんでしょ!?( ゚Д゚)

  • @SS-3751-w6g
    @SS-3751-w6g 10 วันที่ผ่านมา

    管を出た流れを見る限り、煙の流れは乱流遷移していなさそうなので、単純に主流との速度差によって、煙の流れと主流との間で剪断力が働いて乱れのきっかけがつくられ、拡散されているように見える。主流と煙の速度は合わせた方が良い。 また、そもそも縮流部をちゃんと設計しないと壁の影響を受けた乱れた流れを測ることになるので何を見ているのか分からなくなるという問題がある。

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 10 วันที่ผ่านมา

      主流と煙の速度、合わせたほうが良いと思っていたんだけど、 今回の実験からすると、論文にあったようにベンチュリ効果で吸い出されるぐらいが良いみたい。。(;^ω^)

  • @akasiba
    @akasiba 10 วันที่ผ่านมา

    トライアンドエラー これこそ開発!!って感じだ かっこいいなぁ 俺も作ってみたいな

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 10 วันที่ผ่านมา

      やっちゃえ!(=゚ω゚)ノ

  • @bochizamurai
    @bochizamurai 10 วันที่ผ่านมา

    ちょいちょい入る説明文たちがセンスを感じて面白いです 「iPhoneが何かしてるようです」 が好きです😊

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 10 วันที่ผ่านมา

      ありがとう! ちゃんと読んでくれる人いて助かる!(=゚ω゚)ノ

  • @通りすがりの仮面ライダー-k4u
    @通りすがりの仮面ライダー-k4u 10 วันที่ผ่านมา

    大きな躍進おめでとうございます! グリセリンとプロピレングリコールの件をコメントした者ですが、まさかプロピレングリコール100%に落ち着くとは💦 VAPEではグリセリン100%は使う場合はあっても、プロピレングリコール100%はまず使わないので、想定内の結果とはいえ、ひとまず改善に役立って良かったです👍 ちなみにもし猫を飼っている場合は、人間や犬には無害なものの、猫がプロピレングリコールの充満しだ空気を吸ってしまうと命にかかわる重篤な危険があるので、実験中は絶対に猫を近づけないようにしてくださいね!

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 10 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございました! プロピレングリコール100%になったのは意外でしたw 猫は飼っていない(動物アレルギー)なので家の中でやる分には大丈夫かな!(=゚ω゚)ノ

  • @thiro5030
    @thiro5030 10 วันที่ผ่านมา

    煙が線のまま流れたのすごい

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 10 วันที่ผ่านมา

      ありがとう!(=゚ω゚)ノ

  • @whzwiz
    @whzwiz 10 วันที่ผ่านมา

    面白い実験ですね!🎉 風洞設計の論文を読んでみると、金網を何段か使っているものもありますね。網戸用のネットとか使えないですかね。あまり目の詰まっているものは逆に乱流を生みそうですが あと縮流器は段ボールで折りたたみ可能にすれば狭い部屋でも可能…? 煙発生の工夫についてはとてもいい結果が得られていますね! これからも楽しみにしてます!

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 10 วันที่ผ่านมา

      論文でも金網を使ってますよね、良い固定方法があればと考えています!(=゚ω゚)ノ

  • @kazaawa
    @kazaawa 10 วันที่ผ่านมา

    スケールを小さくした小型の測定用モデルを作ると今のサイズでも縮流部の比率を上げられるかと。 現実でも縮尺モデルは使いますし

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 10 วันที่ผ่านมา

      縮小モデルはありますね! でも できるだけ普通のミニ四駆サイズでやりたいんですよね・・・展示もあるから・・・(;^ω^)

    • @kazaawa
      @kazaawa 10 วันที่ผ่านมา

      @@YOSUKE_MINI4WD 見栄え大事ですもんね……実物楽しみにしてます!

  • @haijya
    @haijya 10 วันที่ผ่านมา

    後方の整流格子を長くするとか?

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 10 วันที่ผ่านมา

      あー、女神様!(=゚ω゚)ノ 後ろの整流格子も気になるところなんだけど、まだ良し悪しの判断をどうすればよいのかが・・・?(;^ω^)

  • @furoneko
    @furoneko 11 วันที่ผ่านมา

    スモークが下に落ちる場面は整流板とファンの距離が短いことの弊害かな

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      と、よすけも思ったんですが、静止した空間に吹いても下に行っていたので、 たぶん煙が重たくて重力によって下に行っていたのだと思う・・・(;^ω^)

  • @okim8807
    @okim8807 11 วันที่ผ่านมา

    レイノルズ数的に無理なんじゃないかって土俵際から、粘って粘ってなんとなく形になりそうな努力と研究が素晴らしい。 👍👍👍。

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      目標はJAXA越えや!(=゚ω゚)ノ

  • @okim8807
    @okim8807 11 วันที่ผ่านมา

    8:49 123便の機長は「コレはダメかもわからんね・・・」と発言していて、途中の「もう」は発言していない。 👎👎👎。

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      な、なんと!?( ゚Д゚)

  • @900pisces-lc5wq
    @900pisces-lc5wq 11 วันที่ผ่านมา

    How Mercedes’ Wind Tunnel Mistake Ended Their F1 Dominance ↑この動画のを上下2F建てでとか…。

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      これは2階建て構造なんじゃなくて、平面でぐるっと回る循環型の風洞だとおもうよ!(=゚ω゚)ノ

  • @graphiteblack
    @graphiteblack 11 วันที่ผ่านมา

    投稿お疲れ様です。😂

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      ありがとう!(=゚ω゚)ノ

  • @でんでらりゅーばでてくるばってん
    @でんでらりゅーばでてくるばってん 11 วันที่ผ่านมา

    気体(元液体)の熱膨張により排気に噴出速度が加わって広がるということか? 排出圧力を減らすために、排出口形状は?うどん型とかきしめん型とかラッパ型とか絞り込み型とか。どこかで逃し弁つけても良いカモ。

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      温度+圧力(流速)で拡散しちゃんだと思います。 ノズルの形状も一考の余地ありだけど、参考文献があれば・・・(;^ω^)

    • @通りすがりの仮面ライダー-k4u
      @通りすがりの仮面ライダー-k4u 10 วันที่ผ่านมา

      塗装ブースの静圧室の仕組みを流用して解決できないですかね? 現状のようにファンで直接気流を吸い込み〜排気するのではなく、塗装ブースで採用されている整流板を用いた静圧室の構造によって間接的に気流を排気するものです。 「塗装ブース 静圧 整流板」などのワードで検索すると、塗装ブースの自作のために構造と原理を解説した個人記事が多数ヒットするかと思います。 ざっくり言えば、現状の排気ファンの前に整流板を斜めに設置して、上下の隙間から吸い込んで排気するような構造になります。

    • @通りすがりの仮面ライダー-k4u
      @通りすがりの仮面ライダー-k4u 10 วันที่ผ่านมา

      塗装ブースの構造を流用する場合、さらに突き詰めるならば、現状のプロペラファンではなく、吸い込み流量は低下するものの、極力気流を乱すことなく全体を均一に排気する能力に優れるシロッコファンに置き換えるのもひとつの手になるかもしれません

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 10 วันที่ผ่านมา

      板を配置して上下から吸い込む構造にしちゃうと、圧力損失が大きすぎて流量(流速)が低くなっちゃうかも・・・ シロッコファンは流量とサイズで良いものがあれば一考の余地があるかも!(=゚ω゚)ノ

  • @オゾン-08
    @オゾン-08 11 วันที่ผ่านมา

    風洞って重量での測定以外に、温度測定(サーモグラフィーなどで画像として可視化)して風の流れを見ていて、実際の煙の形は重視していないような?

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      サーモグラフィは見たことがないけど、、、シュリーレンとかPIV(レーザーシート光)のことかな? 煙で見ているのは直感的にわかりやすいのと、サムネ映えです!( ゚Д゚)

  • @タコチュー
    @タコチュー 11 วันที่ผ่านมา

    全くの素人なんですが、空洞でマシンの空力を見たいだけなら上から下に霧を落とすとかはダメなんですかね? ノズルや霧が重力で曲がりにくい気がするのですが

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      低速なら重力の影響が大きいけど、高速になるほど重力の影響は小さくなると思ってる!(=゚ω゚)ノ

    • @タコチュー
      @タコチュー 11 วันที่ผ่านมา

      @YOSUKE_MINI4WD なるほど わざわざ返信ありがとうございます。 今後も楽しみにしています。大変そうだけど動画の最後の方にあるようにボディの上を流れていくの見るとうおおってなります。頑張ってください!

  • @TanhaTakamaruN
    @TanhaTakamaruN 11 วันที่ผ่านมา

    チャンネル登録ボタンを奇数回ほど連打してみるました♪

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      高評価ボタンも奇数回ほど連打しといてくれ!(=゚ω゚)ノ

  • @cooooonel
    @cooooonel 11 วันที่ผ่านมา

    PC用のファンもノイズ抑制のために研究されてますしノイズ=流れの乱れだとしたら関係あるのかな 流速と小さい乱れの両立には考えること多すぎますね

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      PC用ファンのノイズは翼の先端と円筒部分の間に生じる圧力脈動だと聞いたことがある! ファンの回転数が高くなると圧力脈動の振幅が大きくなるから、音が大きくなるんだって!(=゚ω゚)ノ

  • @ogr7ogr7
    @ogr7ogr7 11 วันที่ผ่านมา

    本物の風洞って空気を押しで駆動なのか引きで駆動なのかどうなんすかね?押しなら段ボールに扇風機突っ込んで、しぼってアクリル部に入れればなんとかいけませんか?

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      押し込みも、吸い出しの風洞もどちらもあるみたいですよ! 押し込みの風洞のほうが整流の難易度は高そうと思ってる!(=゚ω゚)ノ

  • @soba5884
    @soba5884 11 วันที่ผ่านมา

    素人意見で恐縮なんですが排出側の気流とかは気にしなくて良いんですかね?ファン側の負圧を整流するみたいな

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      いちおう、計測部とファンの間に整流格子がついてるぞ!(=゚ω゚)ノ

  • @maru5830
    @maru5830 11 วันที่ผ่านมา

    ノズルが漏斗みたいになってれば圧縮できたことにならない?そういう事ではないんかな?

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      ノズル先端の形状ってことかな? 調べた限りだと、ノズルの先端に特に工夫は無かった気がする・・・(;^ω^)

  • @miku392-u2q
    @miku392-u2q 11 วันที่ผ่านมา

    鬼畜、まさに中居くん🤣

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      最近わだいなので・・・(;^ω^)

  • @たった-r6g
    @たった-r6g 11 วันที่ผ่านมา

    凄い

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      ありがとう!(=゚ω゚)ノ

  • @総統閣下-c5d
    @総統閣下-c5d 11 วันที่ผ่านมา

    うぽつです! 「挑戦と失敗から得られる経験値は、後で必ず自分を助ける」

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      閣下! もったいないお言葉! いつもありがとうございます!!!(*‘ω‘ *)

  • @らとろ-f5q
    @らとろ-f5q 11 วันที่ผ่านมา

    これはよい詐欺 手作りでここまでできるんですね。すごいです。

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      ありがとう! 最終的にはJAXAレベルに!!!(=゚ω゚)ノ

  • @さむろっくはいる
    @さむろっくはいる 11 วันที่ผ่านมา

    ノズル出口付近に細かい網を付けるとか?

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      網か・・・つけ方が・・・(;^ω^)

  • @クロサマー-g6t
    @クロサマー-g6t 11 วันที่ผ่านมา

    この拡散は空気の特性だからな・・・・ -10℃以下まで冷やさないと難しいかもねwノズルが柔らかいからしっかり固定したから観察しやすくなってるけどノズル部分にも振動があるからノズル部分を冷やすとか?とりあえず氷とかで!

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      ノズルが長いと気流によって変な振動もおきそうですね・・・(;^ω^)

    • @クロサマー-g6t
      @クロサマー-g6t 11 วันที่ผ่านมา

      @@YOSUKE_MINI4WD ふと思ったんだけど展示するならタンクの方を使って回収して冷やさないと動かせないで映像だけが上に表示されてるのでは?

  • @KohakuTohyama
    @KohakuTohyama 11 วันที่ผ่านมา

    あれ?幕張ってスモークいいんだっけ?

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      えっ! いま運営に効いてるんですが・・・(;^ω^)

  • @kywry486
    @kywry486 12 วันที่ผ่านมา

    あれ?タンクで煙冷やしたらノズルの変更の意味は?

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 11 วันที่ผ่านมา

      膨張させて冷えてはいるんだろうけど、どのぐらいになっているのか分からなかったから・・・(;^ω^)

  • @1100GSXR
    @1100GSXR 12 วันที่ผ่านมา

    「最後まで見てくれて~」と「よかったら~」が重なってもうてる

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 12 วันที่ผ่านมา

      ふ、腹話術ってことで・・・(;^ω^)

  • @mangakoji
    @mangakoji 21 วันที่ผ่านมา

    キャンバーついとる!!!

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 21 วันที่ผ่านมา

      えっ! どこのキャンバー?( ゚Д゚)

  • @jm6jsy
    @jm6jsy 28 วันที่ผ่านมา

    ノズルは1本で都度場所を変えて観察すれば手間はかかるが見やすいだろう

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 27 วันที่ผ่านมา

      なんとなく3本ぐらいあったほうがカッコよいかなと・・・(;^ω^)

  • @I4PROMOTION
    @I4PROMOTION 28 วันที่ผ่านมา

    PIV式がいいかもしれません。空気を循環式にする必要が出てきますが。 とは言えまともにやるのは困難なので、紫外線で蓄光して可視光で発光する樹脂の粉末を使うのがいいと思います。Amazonで売ってます。紫外線はカメラには写らないはずですが、カメラが不安なら紫外線フィルターをつけて。 色は沢山使った方が個々の粒子が識別しやすいかと。 試してみたいなと思って試せていないので、もしよろしければ。 この煙方式ならば、ノズル出口をテーパー状に尖らせてみると、空気の巻き込みが減って煙の直進性が高まるかと思われます。既存の奴を手削りで試してみて様子見を。

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 27 วันที่ผ่านมา

      PIVをまともにやろうとすると、高解像度で高感度なカメラが必要だし、 あと計測ソフトもないと流速と方向がかわからないからなぁ・・・ シート光を入れるだけなら簡単だけど・・・(;^ω^)

    • @I4PROMOTION
      @I4PROMOTION 23 วันที่ผ่านมา

      流線を見るだけならば紫外線常時照射の長時間露光で同じコマに写っている粒子の軌跡を追うだけという手もありかと。 流速も見たくなったら、シャッタースピード1/10秒とかにして、一フレームの粒子の移動距離から計算するんですかね。  論文にするわけでも売り物にするわけでもないので、できる範囲で色々試して頂ければ見る方も楽しいです。

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 22 วันที่ผ่านมา

      ありがとう! 検討してみる!(=゚ω゚)ノ

  • @RVP00835
    @RVP00835 หลายเดือนก่อน

    気体のコントロールは難しいからいっそ水でやろう(提案)。無次元数使えば相似則使えるからへーきへーき。知らんけど。

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD หลายเดือนก่อน

      さすがに圧縮性流体と非圧縮性流体だと相似則は使えないんじゃ舞花?( ゚Д゚)

  • @krogstad135
    @krogstad135 หลายเดือนก่อน

    煙ではなくヒモ、例えばテグスを流すなり、機体に貼るとかじゃダメでしょうか? フロントから上下にヒモを引っ掛けるとか あと風洞の直接の床面に置くのではなく、路面ごと中空に浮かせたほうがいいような気 あくまで気がします

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD หลายเดือนก่อน

      テグスのほうが簡単なんだけど、やっぱ見た目が重要かなと思って・・・(;^ω^)

  • @米-t6n
    @米-t6n หลายเดือนก่อน

    どノーマルのミニ四駆ボディーには、確かに強力なダウンフォース効果がある 昔、遠くの店に行くオカンの車にボディーだけ持って乗り、走行中の窓を開けてドアにボディーを押し付けたら、業務用のパテでくっつけたのかという程、 強力なダウンフォースで手を離してもへばりついてました。 しかし、速度が80kmから60kmに下がると、力尽きたかのように簡単にポロリと落ちそうになりました。 あの時咄嗟の判断でボディーを確保してなければ、 車の下敷きになっていたはず。 つまり、ノーマルボディー、シャーシでも、 最低でも時速80kmぐらい出せれば、確かなダウンフォースが得られる、ということになります。 ちなみに、この時検証に使った車種(ボディー)は、 確か、リバティーエンペラーだったと思います。

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD หลายเดือนก่อน

      リバティーエンペラーは見るからに空力的に良さそうなボディー形状ですね! 今の見込みだと36km/hぐらいの速度しかでないと思うけど、さぁどうなるか?( ゚Д゚)

    • @murasaki_hashi
      @murasaki_hashi 28 วันที่ผ่านมา

      いや、エアロハイマウントローラーには敵わないはずです!! なのでどんなにプレミアが付いていたとしてもエアロハイマウントローラーを購入するべきです!!! そして後輪車軸の後ろのサイズや重量や重心を上げていきましょう!!!!w (^Д^)

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD 27 วันที่ผ่านมา

      後輪車軸の後ろの重心をあげる・・・LCでふっとぶぞ!(=゚ω゚)ノ

  • @kaz_touch
    @kaz_touch หลายเดือนก่อน

    PGとVGなら私が10年くらいダイレクトに吸い込んで健康なのでご安心を(Vapeのリキッドの主原料) 煙感知型の火災報知器は反応するからご注意を。熱感知の方は反応しません。 動画を見ていると、ノズルから雫が垂れたり熱で変形したりしてるので、リキッド多すぎな感じですね。 煙は熱くないのですが、リキッド多すぎな時に飛び散る液は口の中火傷する温度です。 煙が多く出て雫が出ないよう調整できるといいかもですね!

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD หลายเดือนก่อน

      健康被害なし! 助かる! 煙の量は調整の余地があるので、試してみます!(=゚ω゚)ノ

  • @わにわに-o6g
    @わにわに-o6g หลายเดือนก่อน

    光源にラインレーザーを使うのはどうでしょうか。PIVで検索すると似たようなことされてます。

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD หลายเดือนก่อน

      簡易的にシート光を作り出すものを購入済みだったりするぞ!(=゚ω゚)ノ

    • @わにわに-o6g
      @わにわに-o6g หลายเดือนก่อน

      やったぜ!

  • @Craft_Synthesize
    @Craft_Synthesize หลายเดือนก่อน

    素晴らしい!

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD หลายเดือนก่อน

      ありがとう!(=゚ω゚)ノ

  • @MrGurifonn
    @MrGurifonn หลายเดือนก่อน

    キャンプ用品の所とかで売っている厚手のアルミホイルでハニカム構造を自作するとか?w 波型?に折って辺同士でくっつければハニカム構造にはなると思う。 / ̄\_/ ̄\_/ ̄\ \_/ ̄\_/ ̄\_/  / ̄\_/ ̄\_/ ̄\

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD หลายเดือนก่อน

      ナルホド! ちょうどよいサイズがあるか、ちょっと探しに行ってみる!(=゚ω゚)ノ

  • @仁井威仁-r6w
    @仁井威仁-r6w หลายเดือนก่อน

    ノズルは銅パイプでやると耐久性とか熱対策は出来るのかな?某密林とかでみると銅管で2~7mmの1mmづつ大きくなる6本セットで長さが300mmのが売ってるので、こっちの方が加工とか内径のサイズによる違いとか色々としやすそうですね。

    • @YOSUKE_MINI4WD
      @YOSUKE_MINI4WD หลายเดือนก่อน

      ありがとう! それのもう少し径が小さいヤツを試してみようと思います!(=゚ω゚)ノ