[Mini 4WD] Flying Mini Zero with a big motor!

[@haijya]

空（想）力を信じろ！

[@YOSUKE_MINI4WD]

いつも温もりをありがとう！　ＩＨＩ！！(=ﾟωﾟ)ﾉ

[@Unityan]

ロールモーメント打ち消さずに左回転ロールにしたほうがLCで浮き上がり対策になって良くないか

[@YOSUKE_MINI4WD]

おっ！　確かにあえてロールする手もあったか！！　試してみる！！！(=ﾟωﾟ)ﾉ

[@菅原政雄-z7p]

ロールモーメントの打ち消しですが、複数のプロペラを逆回転させる方法の他に、英国の飛行機のスピットファイヤーのように、敢えて非対称の形状にすることで、揚力や重心を偏らせるやり方もあるそうです。

[@YOSUKE_MINI4WD]

調べたんだけど、左右の翼の形状を変えることでロールレートを変えるってところかな？( ﾟДﾟ)

[@tetsu7327]

ベンチュリは上下の空気の速度差が気圧差を生み出すけど、プロペラで空気が引っ張られてあんまり空気の速度差ができないのでは？

[@YOSUKE_MINI4WD]

翼の上下で断面積が違うから空気の速度差はできると思うぞ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
※ベルヌーイの法則

[@tetsu7327]

@@YOSUKE_MINI4WD 流速が圧力と反比例するのは知ってるけど、プロペラによって吸い出されることで外力働いてるじゃん。

[@YOSUKE_MINI4WD]

あっ、ごめん、連続の式って書いたほうが妥当だったかも、速度は断面積に反比例するぞ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

[@yukilundeberg]

後ろが重くなったからでは？

[@YOSUKE_MINI4WD]

それも影響ありそうなんだよね、ジャンプ時の姿勢が後ろ下がりになっているから・・・(;^ω^)

[@面白き事もなき世を面白く]

暖房道具…扱いがヒデェ

[@YOSUKE_MINI4WD]

心が温めるって話ですよ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

[@ネコ科の大将]

翼下面の一番低い箇所をもっと地面すれすれにするだけでもっと吸い付くはず
がんばれ

[@YOSUKE_MINI4WD]

ありがとう！　いろいろと検証してみます！！！(=ﾟωﾟ)ﾉ

[@ネコ科の大将]

@@YOSUKE_MINI4WD
空力はロマン👍
次も楽しみしてます

[@かず-b5v]

ショートから来た！
言いたいことたくさんあるけど何よりも…
頑張ってて偉い(´；ω；｀)

[@YOSUKE_MINI4WD]

ありがとう！　次回から空力の検証をするからお楽しみに！(=ﾟωﾟ)ﾉ

[@かず-b5v]

@YOSUKE_MINI4WD
私は遥か昔自動車のエアロしか空力は経験ないけど、それでも深い沼だったから…競うとなれば泥沼でしょうから、めっちゃ楽しんでハマッてください！笑

[@TM-br3yy]

大きなモーターで事故は、損保的にダメな案件なんだな、草が生えない

[@YOSUKE_MINI4WD]

ご、ゴルフボールで・・・( ﾟДﾟ)

[@NT-dm4uc]

速度UPおめでとうございます！
ちなみに黒い犬の人はLC前半でマシンを前傾させるようにして
強力なダウンフォースを得ているようです。
(間違っているかもなので動画へGO 080から)
ローラーステーですけど、自分は3Dプリントシャーシそのものにブラケット?を
つけて(印刷時に最初から)、カーボンロッドをセッチャコすれば、ダッチャコしないのでは？と思います。

[@YOSUKE_MINI4WD]

LC前半で前傾か！　ちょっと確認してみる、ありがとう！(=ﾟωﾟ)ﾉ
ボデーのほうにブラケットを印刷はちょっと考えてあきらめたんだけど、もう一度考えてみよう！

[@nzmbnr]

どうしても丘の頂点付近は路面形状的にダウンフォース得にくいよね
もう少し速度出るとメルセデスCLRみたいに宙返りしそうｗ

[@YOSUKE_MINI4WD]

ルマン！(=ﾟωﾟ)ﾉ

[@Infinity_sans_VS_N_brother]

俺も早くルール無用ミニ四駆を作らないと···(課題研究)

[@YOSUKE_MINI4WD]

根性みせろ！(=ﾟωﾟ)ﾉ