วีดีโอ

Hatte auf einen 735er und den 730 als V8. Beide waren klasse. Die 17 Zoll Felgen sind nicht original und laufen auf der Autobahn jeder Spurrille nach. Nachdem ich wieder auf die originalen 15er zurück gerüstet habe, lief er wieder super. Auch Tieferlegungen sind Mist. Mein Tipp: bringe den zweiten wieder auf Originalzustand zurück. Originalfelgen gibts ja noch preiswert. Genauso würde ich die teuren TRX ausmustern. Ansonsten Glückwunsch zu den E32ern. Im Netz gibt es das rührige 7er Forum. Dort wird Dir jede Frage beantwortet.

Hi, ich komme aus den USA und habe stolzes deutsches Erbe. Ich habe ein 2007er BMW E92 328xi Coupé gekauft. Hatte schon früh einige Probleme. Aber es ist ein sehr schönes Auto, und wow, es kann die Straße gut bewältigen.

Ich wollte mir die e90 320i mit 4 Zylinder Benziner hat jemand Infos ? Oder tips ? Wäre super lieb Dankeschön

Würd sagen wenn der Rest getauscht war dann luftmassenmesser oder nen Temperatursensor, Falsche Werte würden schlechtes anspringverhalten sprechen durch mehr Einspritzung was auch den Verbrauch erklären würde.

Schütteln beim starten ist Luft in Sprit Leitung oder bei kaltzustand Glühkerzen.

Wie bekomme ich die Motorhaube auf?

Dein Bildschirm scheint zwar vom Comand System zu sein, aber der Rest nicht. Anders kann ich mir nicht erklären, warum bei dir der Bildschirm nicht voll ausgefüllt ist.

Doch, das mit den doppelten Nebelscheinwerfern gab es tatsächlich. Hab in Bremen damals selbst welche gesehen. Nämlich bei C350 vehicle.img.symfio.de/1600x,q90/vehicle/LtMOp/5f631fdc174fe25a55235b9b/5f63682f639092.18987345.jpeg

AMG eher sehr kritisch, siehe Motoren Zimmer, was er alles Zaubern muss.... in Sachen Rost immer schnell Sitzbank hinten raus und Teppich anheben!

So geil würde einfach einen jüngeren Motor einbauen und fertig

fahre selbst einen R 170er und bin im SLK-Club - diese Farbe habe ich noch nie an diesem Fahrzeug gesehen! Echt schade, dass der Wagen so ungepflegt und kaum noch fahrtauglich ist. Meiner ist Bj 2000 und in viel besserem Zustand. Wird regelmäßig gefahren und ist okay. Aber viele ältere SLKs sind wie "totgerittene Pferde".

Naja, ist ein Vorfacelift Modell, bekannt für Elektronik Probleme. Ich selbst fahre einen Facelift, einen 750i und mittlerweile 360000 Km und er läuft wie ein Uhrwerk.

Ehmm Ehmm .........

Ach ja! Nur mal zum Vergleich, mein S320 verbraucht rund 10,5Liter, er bekommt aber von Anfang an nur Shell Kraftstoff, fahre Hauptsächlich Stadtverkehr und Landstraße. Er hat 116000km Laufleistung

Bei rund 550000km muss man auch mal richtig Geld in die Hand nehmen wenn man den dann nochmal fit machen will! Eine Luxus Limousine kostet im Betrieb nunmal mehr als ein Golf! Viele glauben sie kommen bei den freien Werkstätten günstiger weg, ich bin mein Leben lang immer nur zum Mercedes Benz Service gefahren und habe seit 40 Jahren keine nennenswerten Probleme! Ich tue das aus Überzeugung und nicht weil meine Familie Mercedes Benz Niederlassungen betreibt!

Alptraum dieses Auto

Habe mir vor kurzem einen C350 zugelegt und hätte kein Problem damit, den Motor noch etwas besser zu hören

Sag mal kommt die leistungssteigerung mit tüv ? oder gibts dann nochmal eine extra abnahme

Solche Autos werden nicht umsonst günstig verkauft. Logisch das man die erstmal durchschrauben muß das ist aber eigentlich bin vorn herein klar.

Ich liebe die alten r6 M52, m54 Hatte leider nie einen m30 oder m50

Junge meine Mutter fährt einen e 65 7er der Wagen hat inzwischen 320 tkm und sie fährt den seit 10jahren hatte nur eine Reparatur der riemenscheibe und das wars ansonsten nur Verschleißteile wie bremsen ölwechsel das ist ja kla ! Seht zuverlässig bisher das beste auto was meine Verwandten je hatten

Wie heißt die Medizin die man einnehmen muss um sich diesen Misthaufen schön zu reden?

Hallo ich hätte mal eine Frage Ich hab einen 735 e32 mit Automatik , Leder , Schiebedach ,Klima 158.000 km leider kein Service Heft hat mein Onkel verloren . Sand Farbe hat bisschen Rost am tankdeckel und am linken kotflügel hinten . Sonst sehr sauber innen und außen Neuen tüv 2.hand Was könnte der wert sein circa ?

Gutte Fideo

Hi, super das muss ich mal ausprobieren! Wie sieht’s aus mit den Übergängen zum Metall? Abkleben oder direkt abwischen oder ganz egal? LG

12-13L? 🤔 Ich würde mal an meinem Gasfuß arbeiten... Mein 230K Mopf ist super sparsam für die Leistung! Im Durchschnitt fahre ich ihn mit echt 8L/100!

Hast du bei den chromleisten an den außenfenstern auch korrodierung festgestellt? besonders am hinteren seitenfenster?

Hallo gut tag ich habe mercedes CLK 240 BJ 2004 fahrbereit zum verkaufen inter

Hey sehr informatives Video ich bin grade dabei meine mpu zu machen und im Anschluss meinen Führerschein und danach will ich mir auch einen schönen W202 c180 oder c200 kaufen Aufjedenfall vielen Dank für das Video und weiterhin viel Erfolg

Geiles video. Danke!

Kann man das Cabrio auch im Winter draußen stehen lassen

Soviel ich weiß ist das Problem der durchgefaulten Hinterachse bei den Faceliftmodellen längst nicht mehr so schlimm. Das betrifft eher die erste Serie.

Jungs hab ein Clk 320 w209 amg line face lift aber das einzige hacken ist will jetzt ein apple car play holen hat jemand ein eine Ahnung oder Erfahrung gemacht

Ich fahre seit drei Jahren einen S204 180CGi von 2011 mit 202000Km und finde ihn super. Das 5 Gang Automatikgetriebe hatte bei 170000 eine Spülung bekommen und schaltet butterweich. Die Motorgeräusche im Innenraum, sind auch bei höheren Geschwindigkeiten total okay. Zu den Benzinern ist noch zu sagen, dass die M271 Motoren mit Steuerkettenproblemen zu kämpfen haben. Die Minuspunkte die Du angesprochen hast, was den Softlack angehen sind auch bei mir zu sehen gewesen. Ich habe alles was im Innenraum nicht schön aussah mit Transferdruck in Carbonoptik gemacht. Es ist ein toller daily driver und es macht Spaß mit ihm zu fahren. Die Kullanz für die Problem mit der Hinterachse bei den betroffenen Modellen wie auch W204 wurde von MB mittlerweile auf 30 Jahre verlängert.

Very unquality and unreliable german product I had w203 for 14 years and now w204....Timing chain issues timing tensioners at only 150000km, plastic water pump ,sensors, rear rusty sub cradle, injectors....I will never ever buy mercedes or any other german vehicle! Germans should learn from Japaneses how to make a quality and reliable vehicles!

Habe den selben. Das Auto ist krass.

Kurz und gut erklärt! Weiter so! 😊

ich habe auch E280 W211 von 2004 baujahr für 1.100 euro gekauft. hat derzeit 395.000 km und tip top und sehr sparsam.

Sehr schön... Kindheit / Jugend ❤😊

Sie sollten vielleicht erst mal Fakten sammeln und dann einen Bericht einstellen. Als nur ein Video einzustellen um Kunden Videos zu fangen. Das zeigt mir, dass sie eigentlich zu jung sind um ein Bericht einzustellen.

Bei dem W211 war es eine hydraulische Heckklappe , die war sehr anfällig, und wurde in meinem Fahrzeug sieben mal gewechselt. In dem W212 handelt es sich um eine elektrische Heckklappe und die ist problemlos. Ihr Bericht ist falsch

In dem Bericht wird gesagt, dass es eine Getriebespülung geben muss. Laut Mercedes, gibt es keine Getriebespülung mehr. (Getriebeöl wird nur gewechselt). Das ist eine Fehlinformation in diesem Video.

Das Fahrzeug wiegt selbst als 4Matic gerade mal 1990 Kilo. Ein schwereres Modell gibt es nicht. Somit ist ein Gewicht über 2 t falsch angegeben. Das Modelljahr 2011 hat auf jeden Fall Probleme mit dem Öl Kühler. Reparatur bei Mercedes 1700 € (in einer freien Werkstatt circa 900 €), dazu kommen noch Reparaturen an saugt Brücke Turbolader in Höhe von 400 € bei einer freien Werkstatt. 1000 € bei Mercedes. Außerdem sollte noch beim Automatikgetriebe 7G Tronic das Getriebeöl gewechselt werden bei 120.000 km. Kosten dafür liegen bei circa 400 € in einer freien Werkstatt, bei Mercedes kostet dieses ganze 780 €. Laut Mercedes fährt dieses Fahrzeug im Taxiunternehmen über 600.000 km. Allerdings müssen viele Sachen auch bezahlt werden im Laufe der Zeit. Das sollte einem schon bekannt sein.

Hab genau den gleichen auch mit AMG ab Werk. Super Teil 👍

Na wie hat sich das ganze gehalten?

Ich besitze zum ersten Mal überhaupt Mercedes. Es ist eine C-Klasse S 204. Mich nervt extrem, dass man die Gepäckraumabdeckung nur herausnehmen kann, wenn man die Rückbank mindestens 2/3 nach vorne kippt. Wie soll denn das Mal schnell geschehen, wenn gerade Kindersitze auf der Rückbank festgeschnallt sind? Hier hatten die Ingenieure entweder einen schlechten Tag, oder selbst nie Kinder. Da können die sich bei einen einfachen Opel Zafira b eine riesen Scheibe abschneiden. Jedenfalls rate ich jedem, der einen Kindersitz hinten hat, nehmt am besten gleich zuvor die Abdeckung raus und lässt sie gleich weg.

Ich fahre auch einen 730d. Top Auto 👍

Meiner zieht fast immer nach links. Neue reifen drauf und achsvermessung keine verbesserung. Hat jemand erfahrung? Mopf Avangarde

Nur mal nebenbei angemerkt ; Ich fahre seit 2017 einen C200 CGI T-Model und hatte noch nie Probleme beim fahren. Nur äußerlich merke ich das Alter. Teils macht sich an Plastikleisten der Klarlack rar. Auch die Gasdämpfer der Hecklappe geben nach.

Ja , hast du schon Mal nach der Kette gesehen. Ich würde einmal nach BMW und da Mal eine große Durchsicht machen lassen, wo alles kontrolliert wird sowie Kette Einspritzdüsen , Fahrwerk , gerade dann eine große Durchsicht machen weil er auch schon 8 Hand ist , nicht das Mann am falschen Ende spart und am Ende wenn man ihn noch lange fahren möchte , ihn kaputt fährt weil Mann selbst versucht hat ihn zu reparieren. Eine BMW Werkstatt macht es am Ende gründlicher. Denn wenn er gut dasteht soll man's besser machen , das er erhalten bleibt. Das ist meine Meinung. Sonst hast du ein super BMW. Einer der letzten die robust gebaut wurden sind , und nicht die scheise von heute wo alles kaputt geht und nur noch Kosten entstehen.👍👍👍