Aufgrund der häufigen Kommentare bezüglich des CUPHOLDER. Dieser war optional (CODE 309) erhältlich. Man konnte sich kostenfrei zwischen diesem oder einem Fach (wie hier im Video) entscheiden. Dementsprechend haben nicht alle CLK an der Stelle einen CUPHOLDER.
hab Das Fach nachgerüstet, da muss Handschuhfach und Mittelkonsole und alles möglich raus. Besser als das nutzlose Fach Modell "schwarzes Loch". Im Cabrio gibts hinten nämlich auch keinen Cupholder.
@@MeisterPetz-deja ist mitm cupholder schon ne nervige sache. Hab mir so einen cupholder bestellt den du zwischen Beifahrersitz und Mittelkonsole steckst. Haste 3 cupholder drinne, der Beifahrer kann immernoch sitzen und musst nicht alles raus reißen 🎉
Hab mir jetzt nach 3 „schrottkisten“ einen CLK 320 CDIgekauft … 133000 km … zieht wahnsinnig gut und das fahren ist einfach lässig … bin vollkommen zufrieden würde ihn immer wieder kaufen
Hab auch einen 320 mit mittlerweile 265k km. Ich empfehle dir dringend damit du Haufen Kohle sparst den Zwischenraum des turbos zu kontrollieren. Dort liegt der EKAS der die drallklappen steuert. Wenn der Turbo durch seine Dichtung Öl verliert und es tropft runter, dann kann es gut sein das dein EKAS flöten geht. Dann wird es verdammt teuer. Empfehle dir, wenn du lange an dem CLK haben möchtest eine Deaktivierung der Drallklappen & im selben zug auch den Wechsel der Dichtungen am Ölkühler & am Turbo. Aber ja ansonsten ist das Teil echt eine geile Rakete. 👍
@@emjay1249 beim Kompressor kenne ich mich gar nicht aus um ehrlich zu sein. Aber ich würde denn noch penibelst schauen das alles wirklich trocken ist & das er keinen Rost hat.
@@aydinduran3719 er hat leider leider an den radläufen hinten kleine rostpickel. Und unter der Einstiegsleiste am fahrersitz. Weißt du was ich da machen kann bzw wie ich da präventiv handeln kann. Ich hab dem baby schon ne neue kette geschenkt. Ist sogar ein Mopf 1 sprich er hat das überarbeitete Interieur
@@emjay1249 an deiner Stelle würde ich die Roststellen einfach überarbeiten, heißt schleifen, grundieren & lackieren. Denn solange es nur kleine Rostpickel sind ist es halb so wild. Viel schlimmer wäre es wenn deine Achse Rost hätte. Welches Bj hast du denn ? Meiner ist Bj 2006 & da ist halt neben dem EKAS auch die Elektronik ein Problem. Ist aber auch bekannt dafür. Hatte den Wagen gekauft, zwei Wochen später steige ich wie gewohnt ein, will mich anschnallen & stelle fest das der Gurtstraffer den Geist aufgegeben hat. Bei Mercedes selbst kostet das Teil 275€ ohne Einbau. Mit allen wären wir bei knackigen 500 & paar Krümel. Habe das Teil also gebraucht bestellt & selbst eingebaut was natürlich eine scheiss Arbeit ist, mal so am Rande erwähnt. Aber als ob das ganze nicht reicht, gab dann nach ca. einem Jahr auch das Wahlhebelmodul seinen Geist auf. Zwar gingen die Gänge noch rein aber ich konnte nicht mehr manuell schalten, & bei einem Wandlergetriebe ist das richtig blöd. Der braucht ja gefühlt 2 Sekunden Denkzeit bis er mal schaltet. So das reicht dann erstmal mit den Beschwerden. Will dir keine schlechten Gedanken machen, aber kuck das du dich um die Kiste richtig kümmerst.
Vor kurzem einen CLK 200 Kompressor gekauft: alles im top Zustand mit 79000 km aus dem Baujahr 2007. Renterfahrzeug - läuft wunderbar. Für mich - als Fahranfänger - ein perfektes Traumauto. Auf hoffentlich viele weitere Jahre die er hält :D
@@MrZillas da gebe ich dir auf jeden Fall recht. Bei uns in der Schule musste natürlich alle direkt einen AMG oder BMW M… haben. Und was ist daraus geworden? Aufgrund der alten Baujahre zahlreiche Reparaturen die sie sich nicht leisten konnten und den Wagen abgeben mussten oder sie haben ihn direkt selbst kaputt gefahren. Außerdem brauche ich kein schnelles Auto, sondern ein gutes und zuverlässiges - als angehender Student müssen die ja auch Jahre halten.
Abwarten wenn der M271 die ersten Zicken macht 😉 Bei den Baureihen sollte man entweder die 6 oder 8 Zylinder Sauger nehmen..auf keinen Fall die kleinen Kompressortröten außer du willst regelmäßig Geld in den Motor stecken bei relativ geringen Laufleistungen. Da würde ich jederzeit zum C208 greifen, wesentlich zuverlässiger solange der M111 Öl und Benzin bekommt.
Der CLk W209 ist eins der besten Autos die ich je hatte. Für mich persönlic lohtn es sich JEDESMAL ein CLK zu kaufen. 🥰 Auch als Fahranfänger- bzw. Erst-Auto ist es ein sportliches und richtig tolles Fahrzeug zu fahren. Dieses Fahrzeug kann ich jedem empfehlen. Für die Sportfahrer empfehle ich den 280 Kompressor. Für die sparfahrer empfehle ich den 270 CDi (Diesel) oder auch den 320 CDi (Diesel). Diese Fahrzeuge schaffen (durch eigene erfahrung) bis zu 1100 Km reichweite mit einer Tankfüllung.
du hast vorne auch einen getränkehalter, falls man sich den damals mit rein konfiguriert hat. der ist unter der abdeckung rechts von den schaltern der sitzheizung und co und links vom handschuhfach. Ist aber auch nur einer, was ziemlich blöd ist, wenn du zu 2. drinnen sitzt und einer sein Getränk halten muss
Getränke Halter habt ihr nicht nur Neben dem Handschuhfach, auch in der linken und rechten Türverkleidung sind Dosen Halter probiert es gerne mal aus. Ansonsten gibt es noch in der us Version einen Getränke Halter der aus der mittelkonsolenfach kommt. Aber leider habe ich das nirgend wo gefunden
Ach, der gute CLK C209, so ein tolles Auto. Das war mein erster Mercedes, ich hatte einen 280er von 2006. Der perfekte Cruiser und in meinen Augen ein super schönes Auto. Irgendwann werde ich mir ihn nochmal holen, so gut hat er mir gefallen
Also ich persönlich finde dass das Lenkrad vom clk viel besser aussieht und auch deutlich besser passt von der Optik. Sieht einfach nach comfor aus und eben nicht nach sport.
Hallo ich habe gekauft letzte jahr CLK 270 cdi 2003bj mit 80'000km haten sie schlechte erfarungen mit dem motor 2.7 cdi 125kw bitte sagen sie mir was sind die schwächen vom dem motor.weil bei meinem die drechzähl schwängt,bei leer lauf.und öl kommt bei ansaugkrummer was könnte das sein.Lg Mario
Ich besaß ein C200K Cabrio mit Autogasanlage, Facelift. Ich finde die Linie, die Form und das Design dieses Fahrzeugs absolut fantastisch. Sehr elegant, sehr zeitlos, immer noch ein wunder- wunderschönes Auto. Verarbeitungsqualität deutlich über A4 und E46 aus der selben Zeit. Was mich massiv gestört hat: Die Sitze sind aus meiner Sicht vollkommen fehlkonstruiert. Die Sitzwangen finde ich viel zu eng und die Sitzflächen zu kurz. Das mag kleinen, dünnen Menschen nicht so auffallen, aber BMW und Audi haben mit ihren Sportsitzen aus dieser Zeit gezeigt, wie es viel, viel besser geht. Aus meiner Sicht sind die Sitze auch nur ganz bedingt langstreckentauglich. Selbst als Multikontur sind die Sitzflächen viel zu kurz, das Problem bleibt bestehen. Fürs Handy kann ich die total organisch integrierbare Brodit Halterung speziell für den CLK empfehlen.
Hi. Mein CLK 200K hat den Cupholder vorne, genauso, wie der deiner Tante. Mein Handy findet in dem Fach unter der Klappe in der Mittelkonsole super Platz (Telefonvorbereitung) und ich kann sogar das Mittelfach kühlen oder heizen... Ich hab einige Kleinigkeiten verändert und somit die Sportlichkeit etwas verstärkt. Unter anderem hab ich das Lenkrad im AMG Style machen lassen...
Hatte als ersten Wagen vor 2 Jahren einen 2003er CLK320 mit Leder, xenon und die gleichen 18zoll Felgen , danach ein 2009er CLK280 auch mit 6zyl 231ps und jetzt fahr ich den Nachfolger C207 E350 Coupe auch wieder 6zyl mit 292 PS grade mal 60tkm gelaufen mit amg packet in schwarz
Ich zögere zwischen diesen beiden Autos. Könntest du als Besitzer von diese zwei Autos (w209 und c207) eine kurz Vergleich Machen? Ich schon 2 CLK 200k w209 aber nie eine c207
Wenn bestellt hat man links neben dem Handschuhfach den ausfahrbaren Cupholder. Kann man auch easy gegen das Münzfach austauschen. Fürs Handy hab ich mir einen Brodit Pro Clip passend für den CLK besorgt
Ich habe mal einen 3 Jahre alten Golf 6 GTD gekauft, diesen dann 2016 nach 3 Jahren wieder verkauft. Dann hatte ich einen rostigen 2003er CLK 270. Der war schön, aber nicht perfekt. Nachdem ich nun von 2017 bis kurz vor April 2022 einen w204 C180 Kompressor gefahren bin, fahre ich jetzt seit Anfang April wieder einen CLK 280 aus 2008 mit 71.000 km. Bei keinem Auto war ich so zufrieden wie bei diesem. Immer hat irgendwas gefehlt, ob es Leistung oder Ausstattung war. Bei dem habe ich alles was ich möchte. Xenon, Command, Sitzheizung und -kühlung, elektrisch einklappende Spiegel, sitze mit memory Funktion, Lederausstattung, Holzverkleidung und Holzlenkrad. Ja, ich liebe dieses Auto 😂😂❤️
rechts neben den alarmknopf neben dem handschuhfach gibts ein getränkehalter, einfach drauf drücken, kommt dann raus. handy passt bei mir in die mittlere obere ablagefläche gut rein
Links neben dem Handschuhfach ist ein Cupholder, musste auf das 4-Eck drücken.. Und ich finde, dass das Lenkrad sehr gut rein passt, da der CLK ja eben nicht (wie auch von dir genannt) so auf Sportlichkeit ausgelegt ist, wie der E46 o.ä. Und da passt das Lenkrad aus der E- Klasse schon recht gut meiner Meinung nach Aber insgesamt gutes Video! Gruß aus HH✌🏾
Ist immer unterschiedlich. Je nach dem was man für eine Ausstattung wählt hasse da entweder nen cup holder oder son kleines Fach für die brille oder sonstiges. Hätte lieber den cup holder :D
Was ich an meinem clk 320 liebe ist die Fahrruhe. Bis ca. 70 kmh ist innen im auto fast kein Geräusch zu hören. Und das bei Rahmenlosen Türen. Einfach der Wahnsinn.
@@momoHD12 kann man nicht explizit sagen, kommt darauf an wie die Vorbesitzer hinsichtlich Wartungen damit umgegangen sind. Außerdem sollte man auch bei der Laufleistung trotzdem schon auf Geräusche der Duplex Kette hören. 2 Besitzer bei so einer Laufleistung hört sich ja grundsätzlich nach einem sehr verlässlichen Auto an. Sonst wäre die Karre ja durch mehrere Hände gegangen.
hab mir nen CLK 320 Cabrio (Benziner) geholt. Frische 18 geworden (Mit 17 schon in der Garage abgestellt). 95 gelaufen. Als Azubi geht das Benzin schon in die Taschen aber das Auto ist einfach der hammer. Hab das Auto poliert und versiegelt, Ölwechsel etc und man muss sagen der M112 ist einer der letzten geilen V6 von Mercedes die keine probleme machen. Dicke schlappen draufgeworfen und du hast meine typische prollkarre. Absolut geiles Gefühl und die Austattung ist auch hammer. Man muss halt auch Glück beim Kauf haben.
@@mummelderechte7530 ich zahle teilkasko 130€ im Monat auf meinen Namen mit 9.000km laufleistung im Jahr. Die Coupes sind im regelfall teurer aus dem Grund dass die öfters gefahren und geschrottet werden. So ca 150/160€ im Monat beim 320er (auch Teilkasko-9.000km). Also noch verkraftbar.
Ich hab den gleichen und es ist ein wunderschönes Fahrzeug. Ausser Wartung und Verschleiß nie was gehabt.... uahhh ausser der Gurtbringer, der ist bei mir kaputt. Ich hab auch noch den Nachfolger als Cabrio. Der steht aber im Winter in der Garage.
tolles statement zum fahrzeug,ich selbst habe die etwas stärkere version,den CLK V8 500, im topspeed abgeriegelt bei 250 km/h,das aber nur am Rande erwähnt,auch dein CLK hat zwar leider NUR einen Kaffeehalter vorn,aber besser als keiner,dieser halter sitzt zwischen dem handschuhfach und dem ende der tachoarmaturen,ein kleiner viereckiger Taster,dieser neigt aber auch schnell mal etwas zuklemmen--trotz alle dem--weiter so-- 🙂
Cooles Video, habe mir am Freitag nen 2003 CLK200 Kompressor gekauft. Wunderschönes Fahrzeug. Aber wie du sagst, HA alles voll mit Rost, und die Falzen an Tür und Motorhaube Rosten schön raus… Wird n schönes Schrauberprojekt🙂
Gutes Video eine Kleinigkeit ist mir aufgefallen mein CLK 500 vorfacelift mit vollausstattung hat einen getränkehalter links neben dem Handschuhfach das kleine Fach hat bei mir einen getränkehalter gibt es jedoch auch ohne
Moin, geiles Video. Was hältst du von dem CLK 200 bj 05 mit 190tkm. Kein Rost neuer TÜV und Ölwechsel. Würdest du den empfehlen bzw. gibt es Dinge worauf ich achten muss bezüglich steuerkette etc.? Liebe Grüße
Ja, Steuerkette ist bei dem Baujahr ein Thema. Musst du mal nach schauen. Ansonsten sind die Motoren recht unkompliziert. Ich würde noch drauf achten wie das Automatikgetriebe schaltet.
Jungs hab ein Clk 320 w209 amg line face lift aber das einzige hacken ist will jetzt ein apple car play holen hat jemand ein eine Ahnung oder Erfahrung gemacht
Auch die Baureihe, W.208 kommt ohne B Säule daher. Den Gurtbringer gibt es bereits seit dem 123 Coupe! Der W209 ist optisch ein wirklich schönes Auto. Dies gilt aber nur für das Coupé. Das Cabriolet wirkt offen wie geschlossen,, nicht so elegant. Dies ist aber meine persönliche Meinung. Ich besaß mal zwei W 209! Einmal als 200 K Elegance, und einmal als 350er Elegance. Beide jeweils als gute gebrauchte Autos im Alter von drei Jahren erworben! Daher glaube ich, in der Sache etwas mitreden zu können. Außer der optische Schönheit, tragen diese Fahrzeuge alle Probleme der Baureihe W203 in sich. Damit meine ich nicht den Rostbefall. Nein, ich meine die verschleißfreudigen Fahrwerkkomponenten. Ich hatte weder davor noch danach einen Mercedes, der Mit solchen verschleißfreudigen Fahrwerk eilen, ausgestattet war. Die Vorgänger waren: W 123, W 211! Die Nachfolger waren folgende Baureihen: W 202 und W 212!
Kann mir jemand sagen welche Modelreihe die Probleme mit der Steuerkette haben ? Ich weiss das es dir w209 Modelle sein sollen , aber ich weiss nicht ob die diesel Modelle betroffen sind .
@@FloTok das schlimme ist , wenn mehr drüber Liest dann hast immer weniger Bock sowas zu kaufen . Aber ich kann mir nicht vorstellen das generell die Motoren Scheisse sind. Weil diese Motoren wurden ja jahrelang verwendet und andere hatten auch keine Probleme . Das ist immer so verwirrend , weil die Leute die keine Probleme haben , die schrieben natürlich nichts in Foren , es sind ja nur die ...die Problemen haben . Und soviel sind das gar nicht wie ich jetzt bemerkt habe
@@holgerverfolger3117 beim V6 Diesel wird man früher oder später bei jedem Motor Probleme mit der Steuerkette bekommen. Gerade weil die Fahrzeuge inzwischen über 15 Jahre alt werden und die Gleitschienen aus Kunstoff definitiv nicht ewig halten.
Betroffen sind alle Baureihen. Ferner gibt es bei allen Fahrzeugen Probleme mit Öl austritt an den Nockenwellenverstellern Und damit das Problem, dass das Öl über die elektrische Zuleitung in das Steuergerät gelangt. Bei den Motoren mit Doppel Rollenketten auch Duplex Kette genannt setz naturgemäß die Längung etwas später ein. Aber sie kommt.
Auch wenn das Video scho ein ganzes Jahr draußen ist wollte ich trotzdem mal nachfragen ob das wunderschöne Fahrzeug zu verkaufen ist oder schon längst weg ist 😅❤
Würde mir auch einen Diesel kaufen. Aber durch die Abgasnormen sind die Diesel mittlerweile auch nicht mehr interessant. Gerade wegen den Fahrverboten in den Städten
Mir hat das Auto immer gut gefallen. Nicht zu groß, nicht überzeichnet, vornehm. Vielleicht finde ich ein Rentner Auto. Garage, wenig Kilometer, Rostvorsorge, Nichtraucher. Von Rentner zu Rentner😊😅
Ich empfehle Japanimporte, mein Bruder hat sich 2020 einen traumhaften CLK350 Coupe 7g tronic BJ2006 mit 27 500 km auf der Uhr geholt. AMG Styling Paket, Harman Kardon Soundsystem, voll elektrische memory multi contour Sitze aus perfekt erhaltenen Leder, Parameterlenkung, abblendbare Aupenspiegel, großes Navi, Xenonscheinwerfer mit Kurvenlicht, Heckrollo, lolithblauer Lack ohne Rost und Macken, Und noch viel mehr Extras. Gute Japanimporte sind aber nicht günstig.
Der Cupholder wo Du bemängelt hast,das er fehlt,befindet sich neben der Handschuhfachklappe links oben neben Bedienelemente für Sitzheizung am Beifahrersitz.Erst Video veröffentlichen wenn Ahnung davon hast 😅
Wie kann es denn sein das du noch im Mai mit diesen hässlichen Winterrädern fährst? Die Sommerräder zeigen doch nochmal richtig wie gut dieses Auto aussehen kann.
@@N.D.J.S. kann ich auch so unterschreiben zwar keinen besessen bis jetzt, aber über 2 Jahre suchen schon viele gesehen, auch Vormopf, die minimal bis kein Rost hatten.
Aufgrund der häufigen Kommentare bezüglich des CUPHOLDER.
Dieser war optional (CODE 309) erhältlich. Man konnte sich kostenfrei zwischen diesem oder einem Fach (wie hier im Video) entscheiden. Dementsprechend haben nicht alle CLK an der Stelle einen CUPHOLDER.
hab Das Fach nachgerüstet, da muss Handschuhfach und Mittelkonsole und alles möglich raus. Besser als das nutzlose Fach Modell "schwarzes Loch". Im Cabrio gibts hinten nämlich auch keinen Cupholder.
@@MeisterPetz-deja ist mitm cupholder schon ne nervige sache. Hab mir so einen cupholder bestellt den du zwischen Beifahrersitz und Mittelkonsole steckst. Haste 3 cupholder drinne, der Beifahrer kann immernoch sitzen und musst nicht alles raus reißen 🎉
Hab mir jetzt nach 3 „schrottkisten“ einen CLK 320 CDIgekauft … 133000 km … zieht wahnsinnig gut und das fahren ist einfach lässig … bin vollkommen zufrieden würde ihn immer wieder kaufen
Hab auch einen 320 mit mittlerweile 265k km.
Ich empfehle dir dringend damit du Haufen Kohle sparst den Zwischenraum des turbos zu kontrollieren. Dort liegt der EKAS der die drallklappen steuert. Wenn der Turbo durch seine Dichtung Öl verliert und es tropft runter, dann kann es gut sein das dein EKAS flöten geht. Dann wird es verdammt teuer.
Empfehle dir, wenn du lange an dem CLK haben möchtest eine Deaktivierung der Drallklappen & im selben zug auch den Wechsel der Dichtungen am Ölkühler & am Turbo.
Aber ja ansonsten ist das Teil echt eine geile Rakete. 👍
@@aydinduran3719 gilt das ganze auch fürn 200er Kompressor ohne turbo?
@@emjay1249 beim Kompressor kenne ich mich gar nicht aus um ehrlich zu sein. Aber ich würde denn noch penibelst schauen das alles wirklich trocken ist & das er keinen Rost hat.
@@aydinduran3719 er hat leider leider an den radläufen hinten kleine rostpickel. Und unter der Einstiegsleiste am fahrersitz. Weißt du was ich da machen kann bzw wie ich da präventiv handeln kann. Ich hab dem baby schon ne neue kette geschenkt. Ist sogar ein Mopf 1 sprich er hat das überarbeitete Interieur
@@emjay1249 an deiner Stelle würde ich die Roststellen einfach überarbeiten, heißt schleifen, grundieren & lackieren. Denn solange es nur kleine Rostpickel sind ist es halb so wild. Viel schlimmer wäre es wenn deine Achse Rost hätte.
Welches Bj hast du denn ?
Meiner ist Bj 2006 & da ist halt neben dem EKAS auch die Elektronik ein Problem. Ist aber auch bekannt dafür.
Hatte den Wagen gekauft, zwei Wochen später steige ich wie gewohnt ein, will mich anschnallen & stelle fest das der Gurtstraffer den Geist aufgegeben hat.
Bei Mercedes selbst kostet das Teil 275€ ohne Einbau. Mit allen wären wir bei knackigen 500 & paar Krümel. Habe das Teil also gebraucht bestellt & selbst eingebaut was natürlich eine scheiss Arbeit ist, mal so am Rande erwähnt.
Aber als ob das ganze nicht reicht, gab dann nach ca. einem Jahr auch das Wahlhebelmodul seinen Geist auf.
Zwar gingen die Gänge noch rein aber ich konnte nicht mehr manuell schalten, & bei einem Wandlergetriebe ist das richtig blöd. Der braucht ja gefühlt 2 Sekunden Denkzeit bis er mal schaltet.
So das reicht dann erstmal mit den Beschwerden. Will dir keine schlechten Gedanken machen, aber kuck das du dich um die Kiste richtig kümmerst.
Vor kurzem einen CLK 200 Kompressor gekauft: alles im top Zustand mit 79000 km aus dem Baujahr 2007. Renterfahrzeug - läuft wunderbar. Für mich - als Fahranfänger - ein perfektes Traumauto. Auf hoffentlich viele weitere Jahre die er hält :D
Find ich gut, dass du keiner von den Spinnern bist, die gleich 400 PS brauchen als Fahranfänger.
@@MrZillas da gebe ich dir auf jeden Fall recht. Bei uns in der Schule musste natürlich alle direkt einen AMG oder BMW M… haben. Und was ist daraus geworden? Aufgrund der alten Baujahre zahlreiche Reparaturen die sie sich nicht leisten konnten und den Wagen abgeben mussten oder sie haben ihn direkt selbst kaputt gefahren. Außerdem brauche ich kein schnelles Auto, sondern ein gutes und zuverlässiges - als angehender Student müssen die ja auch Jahre halten.
Same here! 2004 und 75k Kilometer. Neuzustand. Ich liebe ihn
@@dinkeldorte8711 jawoll bin auch dabei 😂👍
Abwarten wenn der M271 die ersten Zicken macht 😉
Bei den Baureihen sollte man entweder die 6 oder 8 Zylinder Sauger nehmen..auf keinen Fall die kleinen Kompressortröten außer du willst regelmäßig Geld in den Motor stecken bei relativ geringen Laufleistungen.
Da würde ich jederzeit zum C208 greifen, wesentlich zuverlässiger solange der M111 Öl und Benzin bekommt.
der CLK war früher immer mein Traumwagen. Aber auch heute gefällt er mir sehr gut, gerade das keine B-Säule vorhanden ist und das schöne Coupe Design
Der CLk W209 ist eins der besten Autos die ich je hatte. Für mich persönlic lohtn es sich JEDESMAL ein CLK zu kaufen. 🥰 Auch als Fahranfänger- bzw. Erst-Auto ist es ein sportliches und richtig tolles Fahrzeug zu fahren.
Dieses Fahrzeug kann ich jedem empfehlen.
Für die Sportfahrer empfehle ich den 280 Kompressor.
Für die sparfahrer empfehle ich den 270 CDi (Diesel) oder auch den 320 CDi (Diesel). Diese Fahrzeuge schaffen (durch eigene erfahrung) bis zu 1100 Km reichweite mit einer Tankfüllung.
du hast vorne auch einen getränkehalter, falls man sich den damals mit rein konfiguriert hat. der ist unter der abdeckung rechts von den schaltern der sitzheizung und co und links vom handschuhfach. Ist aber auch nur einer, was ziemlich blöd ist, wenn du zu 2. drinnen sitzt und einer sein Getränk halten muss
Getränke Halter habt ihr nicht nur Neben dem Handschuhfach, auch in der linken und rechten Türverkleidung sind Dosen Halter probiert es gerne mal aus.
Ansonsten gibt es noch in der us Version einen Getränke Halter der aus der mittelkonsolenfach kommt.
Aber leider habe ich das nirgend wo gefunden
Ach, der gute CLK C209, so ein tolles Auto. Das war mein erster Mercedes, ich hatte einen 280er von 2006. Der perfekte Cruiser und in meinen Augen ein super schönes Auto. Irgendwann werde ich mir ihn nochmal holen, so gut hat er mir gefallen
Hallo ich will mir auch einen als erst Auto zulegen was haste denn an Versicherung und Steuern gezahlt ?
@@samir3618 Steuern 200 EUR, Versicherung so um die 1000 EUR
probleme mit kettenrad gehabt?
@@duramater555 der war betroffen, allerdings nie auffällig geworden. Bis heute nicht
Also ich persönlich finde dass das Lenkrad vom clk viel besser aussieht und auch deutlich besser passt von der Optik. Sieht einfach nach comfor aus und eben nicht nach sport.
Yup. Der wagen ist n cruiser. Dieses dicke e klasse Lenkrad passt optimal
Fahre seit fast 10 Jahren einen 270 CDI immer noch ein Traum würde diesen Traktor Motor jedem empfehlen 🤩
OM647 ist auch ein toller Motor!
Hallo ich habe gekauft letzte jahr CLK 270 cdi 2003bj mit 80'000km haten sie schlechte erfarungen mit dem motor 2.7 cdi 125kw bitte sagen sie mir was sind die schwächen vom dem motor.weil bei meinem die drechzähl schwängt,bei leer lauf.und öl kommt bei ansaugkrummer was könnte das sein.Lg Mario
Ich besaß ein C200K Cabrio mit Autogasanlage, Facelift. Ich finde die Linie, die Form und das Design dieses Fahrzeugs absolut fantastisch. Sehr elegant, sehr zeitlos, immer noch ein wunder- wunderschönes Auto. Verarbeitungsqualität deutlich über A4 und E46 aus der selben Zeit.
Was mich massiv gestört hat: Die Sitze sind aus meiner Sicht vollkommen fehlkonstruiert. Die Sitzwangen finde ich viel zu eng und die Sitzflächen zu kurz. Das mag kleinen, dünnen Menschen nicht so auffallen, aber BMW und Audi haben mit ihren Sportsitzen aus dieser Zeit gezeigt, wie es viel, viel besser geht. Aus meiner Sicht sind die Sitze auch nur ganz bedingt langstreckentauglich.
Selbst als Multikontur sind die Sitzflächen viel zu kurz, das Problem bleibt bestehen.
Fürs Handy kann ich die total organisch integrierbare Brodit Halterung speziell für den CLK empfehlen.
Hi. Mein CLK 200K hat den Cupholder vorne, genauso, wie der deiner Tante.
Mein Handy findet in dem Fach unter der Klappe in der Mittelkonsole super Platz (Telefonvorbereitung) und ich kann sogar das Mittelfach kühlen oder heizen...
Ich hab einige Kleinigkeiten verändert und somit die Sportlichkeit etwas verstärkt. Unter anderem hab ich das Lenkrad im AMG Style machen lassen...
Hatte als ersten Wagen vor 2 Jahren einen 2003er CLK320 mit Leder, xenon und die gleichen 18zoll Felgen , danach ein 2009er CLK280 auch mit 6zyl 231ps und jetzt fahr ich den Nachfolger C207 E350 Coupe auch wieder 6zyl mit 292 PS grade mal 60tkm gelaufen mit amg packet in schwarz
Ich zögere zwischen diesen beiden Autos. Könntest du als Besitzer von diese zwei Autos (w209 und c207) eine kurz Vergleich Machen? Ich schon 2 CLK 200k w209 aber nie eine c207
Wenn bestellt hat man links neben dem Handschuhfach den ausfahrbaren Cupholder. Kann man auch easy gegen das Münzfach austauschen.
Fürs Handy hab ich mir einen Brodit Pro Clip passend für den CLK besorgt
Guter Tipp 👍🏼
Ich habe mal einen 3 Jahre alten Golf 6 GTD gekauft, diesen dann 2016 nach 3 Jahren wieder verkauft. Dann hatte ich einen rostigen 2003er CLK 270. Der war schön, aber nicht perfekt. Nachdem ich nun von 2017 bis kurz vor April 2022 einen w204 C180 Kompressor gefahren bin, fahre ich jetzt seit Anfang April wieder einen CLK 280 aus 2008 mit 71.000 km. Bei keinem Auto war ich so zufrieden wie bei diesem. Immer hat irgendwas gefehlt, ob es Leistung oder Ausstattung war. Bei dem habe ich alles was ich möchte. Xenon, Command, Sitzheizung und -kühlung, elektrisch einklappende Spiegel, sitze mit memory Funktion, Lederausstattung, Holzverkleidung und Holzlenkrad.
Ja, ich liebe dieses Auto 😂😂❤️
Tolles Video und tolles Auto.
Hat der 209 nicht einen Getränkehalter zwischen Mittelkonsole und Handschuhfach?
Das ist extra Ausstattung
Glaube das hat jeder 209
rechts neben den alarmknopf neben dem handschuhfach gibts ein getränkehalter, einfach drauf drücken, kommt dann raus. handy passt bei mir in die mittlere obere ablagefläche gut rein
Ein wirklich schönes Auto.Hab den 240 clk als Cabrio mit V6 Motor . ❤
Links neben dem Handschuhfach ist ein Cupholder, musste auf das 4-Eck drücken..
Und ich finde, dass das Lenkrad sehr gut rein passt, da der CLK ja eben nicht (wie auch von dir genannt) so auf Sportlichkeit ausgelegt ist, wie der E46 o.ä. Und da passt das Lenkrad aus der E- Klasse schon recht gut meiner Meinung nach
Aber insgesamt gutes Video!
Gruß aus HH✌🏾
Eigentlich ist das für Brillen gedacht ab werk
Ist immer unterschiedlich. Je nach dem was man für eine Ausstattung wählt hasse da entweder nen cup holder oder son kleines Fach für die brille oder sonstiges. Hätte lieber den cup holder :D
Was ich an meinem clk 320 liebe ist die Fahrruhe. Bis ca. 70 kmh ist innen im auto fast kein Geräusch zu hören. Und das bei Rahmenlosen Türen.
Einfach der Wahnsinn.
Was ist dein durchschnittsverbrauch
könnte ein mit 500k Laufleistung holen, als einer Besitzer von 320 könntes du mir sagen ob der noch locker 100k schafft? nur 2 Vorbesitzer
@@momoHD12 kann man nicht explizit sagen, kommt darauf an wie die Vorbesitzer hinsichtlich Wartungen damit umgegangen sind. Außerdem sollte man auch bei der Laufleistung trotzdem schon auf Geräusche der Duplex Kette hören.
2 Besitzer bei so einer Laufleistung hört sich ja grundsätzlich nach einem sehr verlässlichen Auto an. Sonst wäre die Karre ja durch mehrere Hände gegangen.
hab mir nen CLK 320 Cabrio (Benziner) geholt. Frische 18 geworden (Mit 17 schon in der Garage abgestellt). 95 gelaufen. Als Azubi geht das Benzin schon in die Taschen aber das Auto ist einfach der hammer. Hab das Auto poliert und versiegelt, Ölwechsel etc und man muss sagen der M112 ist einer der letzten geilen V6 von Mercedes die keine probleme machen. Dicke schlappen draufgeworfen und du hast meine typische prollkarre. Absolut geiles Gefühl und die Austattung ist auch hammer. Man muss halt auch Glück beim Kauf haben.
Jo weist du wie teuer Versicherung is als fahranfänger
@@mummelderechte7530 ich zahle teilkasko 130€ im Monat auf meinen Namen mit 9.000km laufleistung im Jahr. Die Coupes sind im regelfall teurer aus dem Grund dass die öfters gefahren und geschrottet werden. So ca 150/160€ im Monat beim 320er (auch Teilkasko-9.000km). Also noch verkraftbar.
@@straightausffm1495 danke das ja gut meinste kann Mann leisten mit 1200 netto Ausbildung
@@mummelderechte7530 aber sowas von
@@straightausffm1495 ok danke das gut mir würde clk 200 reichen hoffe klappt Versicherung weil muss als selbst zahlen yk denkste klappt
Ich hab den gleichen und es ist ein wunderschönes Fahrzeug. Ausser Wartung und Verschleiß nie was gehabt.... uahhh ausser der Gurtbringer, der ist bei mir kaputt. Ich hab auch noch den Nachfolger als Cabrio. Der steht aber im Winter in der Garage.
B-Säule yok
Das Getränk kann man vorne in den Halter stellen (neben der Lüftung)
Deine Videos sind der Hammer 👍🏼 mein absoluter Lieblingskanal 💪🏽👍🏼
Danke dir :-)
Bei meinem CLK 200 Kompressor hab ich links neben dem Handschuhfach einen Getränke Halter, hinter dem Viereck versteckt.
Komme auch aus Hamburg und hab mir auch einen CLK zugelegt. Optisch wunderschönes Auto allerdings habe ich fast nur Probleme bis jetzt :(
was denn für probleme?
Getränkehalter ist vorne zwischen den Schaltern und dem Handschuhfach das fast quadratische Feld reindrücken dann fährt der Getränkehalter aus.
Der Clk sieht schick aus,wenn man bedenkt das der den Wert eines teuren Fahrrades hat.....also werden nicht hoch gehandelt. Gruss😊
Ja, voll deiner Meinung.
Den Cup Holder links vom Handschuhfach hast du noch nicht gefunden? Minus Punkt Getränkehalter kannst du somit löschen.😉
Das war leider nur als Sonderausstattung lieferbar. Bei mir befindet sich dort nämlich nur ein normales Fach.
Möchte mir dieses Model für den Winter holen
Links vom Handschuhfach ist ein Getränke Halter, musst drauf drücken dann kommt der raus 👍🏽
Ist auch der einzige Getränkehalter. Da steht bei meinem Bruder der Aschenbecher.
tolles statement zum fahrzeug,ich selbst habe die etwas stärkere version,den CLK V8 500, im topspeed abgeriegelt bei 250 km/h,das aber nur am Rande erwähnt,auch dein CLK hat zwar leider NUR einen Kaffeehalter vorn,aber besser als keiner,dieser halter sitzt zwischen dem handschuhfach und dem ende der tachoarmaturen,ein kleiner viereckiger Taster,dieser neigt aber auch schnell mal etwas zuklemmen--trotz alle dem--weiter so-- 🙂
hey schönes video. hast du den namen des mittels für die softlackablösungen gefunden?
Hat der iwo einen AUX-Zugang um ein Bluetooth Adapter in den Audioweg einzuschleifen?
Im Handschuhfach, war aber optional... die Buchse ist jedoch immer bereits vorbereitet
@carlbenz5568 Vielen Dank 🙏🏻 Ist allerdings bereits umgesetzt worden 😎
Cooles Video, habe mir am Freitag nen 2003 CLK200 Kompressor gekauft. Wunderschönes Fahrzeug. Aber wie du sagst, HA alles voll mit Rost, und die Falzen an Tür und Motorhaube Rosten schön raus…
Wird n schönes Schrauberprojekt🙂
Viel Erfolg mit dem Wagen 👍🏼
Moin,
...links oben neben dem Hanschuhfach befindet sich ein Becherhalter, einfach mal draufdrücken ;-)
Das war leider nur als Sonderausstattung lieferbar. Bei mir befindet sich dort nämlich nur ein normales Fach.
Hallo....wo kann denn der Softlack aufbereitet werden?? Danke für Info
Gutes Video eine Kleinigkeit ist mir aufgefallen mein CLK 500 vorfacelift mit vollausstattung hat einen getränkehalter links neben dem Handschuhfach das kleine Fach hat bei mir einen getränkehalter gibt es jedoch auch ohne
Der CLK ist ein wahnsinnig komfortabler Gleiter, ein ganz anderes Konzept als die BMW Coupes, ich hatte beide schon.
11:00 Könnte man nicht Theoretisch das Lenkrad der C-Klasse nachrüsten wenn einem dieses besser gefallen sollte?
Ja, das sollte ohne weiteres möglich sein.
Würdest du empfehlen einen 220cdi mit 260tkm zu kaufen?
Hingab nh frage hab bald mein fahrerischen fertig kann Mann sich das leisten als fahranfänger Versicherung wenn Mann selbst zahlt
Ist der Wagen schon verkauft?
Moin,
geiles Video.
Was hältst du von dem CLK 200 bj 05 mit 190tkm. Kein Rost neuer TÜV und Ölwechsel.
Würdest du den empfehlen bzw. gibt es Dinge worauf ich achten muss bezüglich steuerkette etc.?
Liebe Grüße
Ja, Steuerkette ist bei dem Baujahr ein Thema. Musst du mal nach schauen. Ansonsten sind die Motoren recht unkompliziert. Ich würde noch drauf achten wie das Automatikgetriebe schaltet.
Ich hoffe du hast mittlerweile bemerkt, das auch der clk einen becherhalter vorne hat.
War nur als Sonderausstattung lieferbar. Nicht Serie.
Sportpaket beste was gibs, ich feier das Auto
ZACK....definitiv!
P.s. - das Wundermittel für die Reinigung der Softlackablösung ist Nagellackentferner.
Jungs hab ein Clk 320 w209 amg line face lift aber das einzige hacken ist will jetzt ein apple car play holen hat jemand ein eine Ahnung oder Erfahrung gemacht
Definitiv‼ ...... BESTIMMT sein liebstes Wort😅
Auch die Baureihe, W.208 kommt ohne B Säule daher.
Den Gurtbringer gibt es bereits seit dem 123 Coupe!
Der W209 ist optisch ein wirklich schönes Auto. Dies gilt aber nur für das Coupé. Das Cabriolet wirkt offen wie geschlossen,, nicht so elegant.
Dies ist aber meine persönliche Meinung.
Ich besaß mal zwei W 209! Einmal als 200 K Elegance, und einmal als 350er Elegance.
Beide jeweils als gute gebrauchte Autos im Alter von drei Jahren erworben!
Daher glaube ich, in der Sache etwas mitreden zu können.
Außer der optische Schönheit, tragen diese Fahrzeuge alle Probleme der Baureihe W203 in sich. Damit meine ich nicht den Rostbefall.
Nein, ich meine die verschleißfreudigen Fahrwerkkomponenten. Ich hatte weder davor noch danach einen Mercedes, der Mit solchen verschleißfreudigen Fahrwerk eilen, ausgestattet war.
Die Vorgänger waren: W 123, W 211! Die Nachfolger waren folgende Baureihen: W 202 und W 212!
Mehr w209 Content!!
Hi, mit was für ein Mittel bekommt man die Softlack Ablösung weg?
amzn.to/49CDCUF
Wie liegt in etwa der Preis für den CLK?
9980€
5600 VB
In Augsburg ist gerade ein super gepflegter 320er für unter 7.000€ zu verkaufen
wo ist der link zu mobile?
Meiner quietscht inzwischen ohne Ende
Getränkehalter ist doch neben dem Handschuhfach, oder nicht?
Nein, leider nicht.
@@FloTok komisch. Ich hatte das immer so in Erinnerung. War vielleicht optional.
@@WolfLPer genau, ist optional verfügbar.
MERCEDES-BENZ CLK 240 Avantgarde (Coupé) 2004 Jahrgang - wie sieht es mit dem Motor aus. 150 000 km gelaufen. Vielen Dank
Verbraucht viel, hat wenig Leistung aber grundsätzlich sehr stabil
@@FloTok danke aber weisst du eventuell wie es mit dem Motor aussieht da anscheinend dieses Model Probleme mit Steuerkette haben usw.?
@@MM-pc5mq Probleme mit der Steuerkette kenne ich nur beim nachfolger Motor. V6 280er und 350er
@@FloTok danke
Wie sieht’s mit dem CLK 220 CDI aus? Zuverlässig oder eher nicht.
Ein sehr zuverlässiger Motor. Bei entsprechender Wartung, fast gar nicht kaputt zu kriegen.
@@FloTok vielen vielen Dank möchte mir einen kaufen der hat 120.000 km gelaufen. Ich hoffe, dass die nicht viel verbrauchen.
Kann mir jemand sagen welche Modelreihe die Probleme mit der Steuerkette haben ? Ich weiss das es dir w209 Modelle sein sollen , aber ich weiss nicht ob die diesel Modelle betroffen sind .
Beim Diesel nur der V6 in Einzelfällen
@@FloTok das schlimme ist , wenn mehr drüber Liest dann hast immer weniger Bock sowas zu kaufen . Aber ich kann mir nicht vorstellen das generell die Motoren Scheisse sind. Weil diese Motoren wurden ja jahrelang verwendet und andere hatten auch keine Probleme . Das ist immer so verwirrend , weil die Leute die keine Probleme haben , die schrieben natürlich nichts in Foren , es sind ja nur die ...die Problemen haben . Und soviel sind das gar nicht wie ich jetzt bemerkt habe
@@holgerverfolger3117 beim V6 Diesel wird man früher oder später bei jedem Motor Probleme mit der Steuerkette bekommen. Gerade weil die Fahrzeuge inzwischen über 15 Jahre alt werden und die Gleitschienen aus Kunstoff definitiv nicht ewig halten.
Betroffen sind alle Baureihen. Ferner gibt es bei allen Fahrzeugen Probleme mit Öl austritt an den Nockenwellenverstellern Und damit das Problem, dass das Öl über die elektrische Zuleitung in das Steuergerät gelangt.
Bei den Motoren mit Doppel Rollenketten auch Duplex Kette genannt setz naturgemäß die Längung etwas später ein. Aber sie kommt.
@@AlterMann63 Bezüglich des ersten Problem kann man einfach für 100€+- Ölstopkabel nachrüsten.
Wie schließt du dein Handy an?
Leider nur möglich, wenn der Wagen das Telefon-Paket hat. Ansonsten würde ich ein Android Radio nachrüsten.
Auch wenn das Video scho ein ganzes Jahr draußen ist wollte ich trotzdem mal nachfragen ob das wunderschöne Fahrzeug zu verkaufen ist oder schon längst weg ist 😅❤
Würde mir auch einen Diesel kaufen. Aber durch die Abgasnormen sind die Diesel mittlerweile auch nicht mehr interessant. Gerade wegen den Fahrverboten in den Städten
Der M271 4-Zyl. Benziner hat bekanntlich in allen Baureihen massive Steuerkettenprobleme. Somit leider alles andere als problemlos.
Mir hat das Auto immer gut gefallen. Nicht zu groß, nicht überzeichnet, vornehm. Vielleicht finde ich ein Rentner Auto. Garage, wenig Kilometer, Rostvorsorge, Nichtraucher.
Von Rentner zu Rentner😊😅
Ich empfehle Japanimporte, mein Bruder hat sich 2020 einen traumhaften CLK350 Coupe 7g tronic BJ2006 mit 27 500 km auf der Uhr geholt. AMG Styling Paket, Harman Kardon Soundsystem, voll elektrische memory multi contour Sitze aus perfekt erhaltenen Leder, Parameterlenkung, abblendbare Aupenspiegel, großes Navi, Xenonscheinwerfer mit Kurvenlicht, Heckrollo, lolithblauer Lack ohne Rost und Macken, Und noch viel mehr Extras. Gute Japanimporte sind aber nicht günstig.
Bekommt man schon gute Clk's für 4000€? die man 4-5 Jahre Fahren kann
Bei längerem Suchen bestimmt. Kann man aber bei vorher sagen.
CLS ist deutlich hochwertiger. Ich fahre den 350 als Benziner der 2. Generation.
Klar, ist der hochwertiger. Ist ja auch 1,5 Fahrzeugklassen über dem CLK.
Irgendwie süß wie früher Sport Pakete aussahen 😂
Der Cupholder wo Du bemängelt hast,das er fehlt,befindet sich neben der Handschuhfachklappe links oben neben Bedienelemente für Sitzheizung am Beifahrersitz.Erst Video veröffentlichen wenn Ahnung davon hast 😅
Wer sich mit den Fahrzeugen auskennt, weiß dass der Cupholder nur als Sonderausstattung erhältlich war und nicht jeder CLK besitzt einen ;-)
Cooles Video, aber wer zur Hölle findet denn dieses billige 3-Speichen Lenkrad aus der C-Klasse geiler, als dieses hier? :D
Hab nen 97 clk 200.bestes auto.
Cooles auto
Tu dir und uns ein gefallen und mache mehr videos 🙏🙏🙏 du machst es gut 👍
Freut mich zu hören :-) ich geb mein Bestes, dass in Zukunft regelmäßig Videos kommen.
Zurzeit verkaufe ich mein clk230 cabrio bj2000. Wenn jemand Interessiert ist einfach melden 😉
Kennzeichen T für Tante
Genau 😁
Vorgänger W208 besser und um einiges schöner als diese weichgespülten W209
Wenn ihn denn der Rost nicht aufgefressen hat😂
was ein ayri 14 min umsonst anstand das er drikt erklärt
Wie kann es denn sein das du noch im Mai mit diesen hässlichen Winterrädern fährst? Die Sommerräder zeigen doch nochmal richtig wie gut dieses Auto aussehen kann.
Der Wagen steht (inzwischen stand) zum Verkauf und die Sommerräder wurden daher separat verkauft.
Yau was erzählt der clk einer der besten Autos der hat doch keine Ahnung hahaha die Dinger gehen ab und nein hatte noch nie Rost innen auch sehr schön
Top Autos ich hab 2 Stück
w209 is a soft rinsed ugly coupe. the predecessor w208 is the classic clk and the much nicer one
Nein
Ich bin überhaupt kein Coupe Fan 🙈
Ja, ist absolute Geschmacksache :-)
Dann fahr doch deinen lupo
Ja moin zuverlässig. Finde mal einen der in 10 Jahren der noch durch den tüv kommt. Die gammeln vorher schon weg. Typisch Mercedes dieses baujahr
hatte 2015 einen 2005er w209 . ich hab absolut keinen rost gefunden damals. der 209er hat nicht so ein grosses rostproblem wie z.b. der w210.
So ein Quatsch.
Die Mopf (Facelift) CLK haben so gut wie kein Problem mit Rost
Ist einfach falsch . Der w209 hat zwar als Basis den w203 aber hat die Rostprobleme nicht geerbt.
@@N.D.J.S. kann ich auch so unterschreiben zwar keinen besessen bis jetzt, aber über 2 Jahre suchen schon viele gesehen, auch Vormopf, die minimal bis kein Rost hatten.
Also ich fahre seit 6 Jahren einen W209 200k mit Gasanlage. Ich habe KEINE Probleme wegen Rost oder sonstwas.
Fahrzeuch!
Waaaaaassssss das soll ein hübscheres Lenkrad sein… nein nein nein
ich kauf mir nen sls und net son drecks karren
Du kaufst dir Höchstens ein DB Ticket für 9 Euro 🤣
Lern erst mal schreiben
@@jaxtaller516 hahahaha
@@jaxtaller516 🤣🤣🤣🤣
Damn ass , Lerne erstmal Deutsch
Hallo gut tag ich habe mercedes CLK 240 BJ 2004 fahrbereit zum verkaufen inter
Der clk hat doch links vom handschufach diesen Knopf da kommt ein getränkehalter raus