Bei Plastikteilen wie z B Türgriffe oder bei manchen auch die untere schwarze Leiste (unterhalb der Stoßstange) wirkt einfache Vaseline (Apotheke oder Drogerie) Wunder, die Farbe wird wieder tief schwarz und sieht aus wie neu... säubern, trocknen, einschmieren und es hält einige Zeit.
Herzlichsten Glückwunsch zum erwischten Edelexemplar! Sieht super aus!! Viel Fahrspass damit, wenn er denn auf die Straße darf, aber wer die Wahl hat...freu mich für Dich!! Hab selbst auch einen seit 2004, hatte damals auch 63000 runter, nun bin ich bei 145000! Bis zum Hageltotalaschaden pünktlich zu meinem 50.sten war er nicht schlecht Nun macht er trotzdem Spaß, Angeschossen, nicht erlegt!! Grüße von der Alb
Super Video und Glückwunsch zum neuen SLK. Ich habe exakt den gleichen, mit 101000 Km drauf. Jede Wartung ist eingetragen, allerdings nicht immer von Mercedes sondern von Meisterwerkstätten der KfZ-Innunng. Meinen Innenraum muss ich leider noch komplett mit Softlack beim Spezialisten erneuern lassen. Ich sehe es genauso, dass die Preise in den nächsten Jahren richtig abgehen. Die meisten Fahrzeuge sind verrostet und runtergerockt. Ich kann mir keinen besseren Motor vorstellen, der macht richtig Spaß.
Der SLK R 170 ist ein qualitativ sehr hochwertiger Roadster, welcher wenig Probleme macht. Zudem sind die meisten Ersatzteile günstig zu bekommen. Das Hauptproblem ist in den allermeisten Fällen lediglich Rost an gewissen Stellen. Zu den mechanischen Problemen haben wir Videos auf meinem Kanal clubblendorange für Euch produziert. Dort bekommt Ihr wertvolle Tips aus erster Schrauberhand. Ich wünsche einen angenehmen Schraubersommer!
Schöne Fahrzeuge die du im Fuhrpark hast. Ja ich habe auch zwei von denen. Eine 200er Kompressor als FL Bj 2001. Den habe ich neu gekauft. Und einen 320 Bj. 2001. Den habe ich in USA gekauft als Gebrauchten und dort 3 Jahre gefahren. Beim Umzug kam er auch in einen Container und seither fährt er hier.
Ich würde die Styling 1 auf dem Fahrzeug belassen. Die sind wunder schön. Gehören auf den SLK der ersten Serie wie die Fuchs Felgen zu einem frühen 911er. Das sind für mich DIE Klassiker auf dem SLK. Styling 2 finde ich zu klobig, passen eher an einen R 129 und Styling 3 innen schwarz geht gar nicht.
Ich kann das gut verstehen, ich habe mir zwei i8 Roadster geholt, beide aussen kristalweiss, nur die Innenfarbe differiert. Die letzten vollausgestatteten Neuwagen wurden hier in der Schweiz mit unfassbaren Nachlässen (> 40%!) verkauft, und da er bei nur 3884 produzierten Einheiten sicher einmal ein Klassiker wird, konnte ich nicht widerstehen. Also: es gibt mehr so Verrückte 😀. SLK in dem Zustand sind eine sichere Bank, keine Frage. Glückwunsch!
Glückwunsch, toll erhaltener Wagen. Bestimmt sammlungswürdig. Ob unsere alten Kisten aber auf Dauer noch einen nach oben zeigenden Preistrend haben, bezweifele ich mittlerweile. Auch wenn ich im Herzen ein Pink Floyd Fanboy bin, möchte ich mal Bob Dylan zitieren: The Times They Are Changin... Leider !
@@FloTok Cool, ich hatte 2020 auch ne Karte, kann an dem verlegten Termin 2022 in Münster aber leider nicht. Viel Spaß, wird bestimmt ein toller Abend. Nick ist ja gewissermaßen einer von uns. Nur auf etwas gehobenem Niveau mit seinem Ferrari 250 GTO… :)
Ich habe mir gestern einen Automatik gekauft (erstes Automatik Auto das ich jemals gekauft habe) und kann ihn nächste Woche abholen. Meine Frage wäre, kann ich mit den 1-4 Stufen trotzdem manuell schalten? Falls mir die Automatik mal zu langsam runter schaltet oder auch wenn’s nur anfangs fürs eigene Gefühl ist, bis ich mich an die Automatik gewöhnt habe? Oder sollte ich davon die Finger lassen?
Die ET2 läuft immer noch einwandfrei. Die steht in meiner anderen Garage, ich benutze hauptsächlich meine neue Vespa. Musste ich unbedingt haben: Letztes 2-Takt Modell, welches von Piaggio als Vespa gebaut wurde 👍🏼
Wird dieses auto den später tatsächlich ein sammlerstück werden können und wird der preis damit in die höhe steigen ? … oder ausschließlich nur für dein Auge bestimmt ?
Die Scheinwerferwaschanlage fehlt ihm auch. Das Rot ist Geschmackssache, aber sieht in echt noch etwas besser aus, als im Video. Hoffe er hat auch Bose Sound. Der Preis würde mich ja schon noch interessieren. Viel Spaß damit!
@@carse2084 Ich hab es der Vollständigkeit halber angemerkt, weil er nur einen der beiden fehlenden Schalter genannt hat. Über Klang lässt sich ohnehin streiten. Würde ich mir nochmal einen R170 zulegen, hätte ich auch kein Problem damit, auf die Scheinwerferreinigung zu verzichten. Die Bose Endstufe & Lautsprecher fände ich allerdings schon wünschenswert. Da ich aber eher zu einem 320'er tendieren würde, wäre das wohl kein Thema.
Guten Tag, habe gestern von meinem Nachbarn einen SLK 230 Kompressor angeboten bekommen. Sein Bruder ist verstorben. Der Wagen hat 33 tkm runter und soll 10000€ kosten. Ist dies eine Überlegung wert, oder ist das generell schon zu teuer? Von außen sieht er aus, wie deine Fahrzeuge. Danke für dieses Video und über eine Antwort oder kurze Rückmeldung würde ich mich sehr freuen. Mit freundlichen Grüßen Thorsten
Ich wollte gerade schreiben, niemand kann mit dieser Präsentation etwas anfangen, solange der reale Preis nicht genannt wird. Denn klar ist doch, für 5K wäre es ein Schnapper, für 15K total überteuert. Für knapp 10K, wie angegeben, aus der Ferne betrachtet in Note 2, muss man ihn mitnehmen, denn man kann einen in der Note 3 für ca. 7000 Euro nicht mit 3000 Euro in eine Note 2 auffrischen. Auch in Eigenleistung nicht möglich, es sind einfach zu viele Details aufzubereiten! Silber mit Leder Scarlett ist für den 170er eine tolle Farbkombi, für seine Nachfolger eher nicht. Mercedes hat damals diese Farbkombi beworben, auch aufgrund der Historie zum 300SL (W198 ll)und 190SL, welche in den 60ern gerne in silber-rot bestellt wurden. Deswegen wurden auch die beiden Mille Miglia Sondermodelle des R170 silber-rot gehalten. Für mich sind Serie 1 SLK nur mit AMG-Paket optisch interessant. Die üblichen Trauerränder unten herum sind einfach unansehnlich. Selbst fahre ich einen schwarzen SLK320 Final Edition als Schalter (davon gab es nur 34 Stück) und habe mir vor einem Jahr noch einen 2001er SLK200 aus 1.Hd, 42Tkm, SH, 100% Original, Innenraum 2+, auch in silber-rot mit 17er AMG-Styling 3 für knapp 8K weggestellt. Neuwagenrechnung, alle TüV-Berichte, sonstige Rechnungen u.s.w. dabei. Auch wenn das Angebot noch groß ist, in ca. 5 Jahren wird man mit solchen Eckdaten kaum noch einen guten SLK im 4-stelligen Bereich bekommen. Glückwunsch zu diesem SLK ! Zwei Dinge finde ich nicht so toll. AMG-Styling 3 sehr schön, aber nicht in schwarz. Das sieht auf den ersten Eindruck nach einer Tuning-Bastelbude aus, auch wenn dies falsch ist. Silber ist Original und schöner. Der AMG-Auspuff bringt nach mehreren Hörproben meinerseits fast nichts. Optisch aber schick. Soundtechnisch ist mir mein 320er jedoch viel lieber...!!!
Der Wagen hat glatte 8000€ gekostet. Meiner Ansicht nach, einer fairer Preis angesichts der Historie. Final Edition ist wirklich klasse. Kann dir nur gratulieren. Ich habe für meinen besten Freund auch einen vor kurzem gekauft. Video folgt. Ich wäre auch glücklicher gewesen, wären die Styling 3 in Silber bzw. Original. Allerdings waren sie nur so zu kaufen im Internet und der Preis war wirklich sehr fair.
Na, für 8 K umso besser :-) Du hattest an anderer Stelle knapp 10 K geschrieben, für mein Verständnis wären das 9 K +X. Egal, den könntest Du spätestens im Frühjahr für 12 K abgeben. Würde ich aber nicht machen, könnte man bereuen. AMG-Styling 3, natürlich, mit guten Gummis und toll aufbereitet für 800 auch ein guter Kauf.
Sehr schickes Fahrzeug. Ich habe an dieser Stelle noch eine Frage zu meinem Fahrzeug bezüglich Ölstopkabel. Ich hoffe, hier kann mir jemand weiterhelfen: Es geht um den CLK200 C208 Vor-Mopf Bj. 1999 (100kw, ohne Kompressor) mit dem 111er Motor. Empfiehlt sich bei diesem Motor das Ölstopkabel? Falls ja, welches benötige ich, bzw. wo bekomme ich es her? Da gibt's ja einige verschiedene Ausführungen. Danke schonmal im Vorfeld.
Im Shop von Motoren Zimmer (hier bei YT mal suchen). Ölstopkabel würde ich immer einbauen, wenn es eins gibt. Theoretisch kann man das auch selbst bauen, in dem man die Litzen verlötet und dann wieder isoliert.
@@carse2084 okay, danke für die Antwort. Mein Motorleitungssatz ist aber leider trotzdem voller Öl. Ich habe vorhin nachgeschaut. Ob es bis ins MSG vorgedrungen ist, muss ich noch schauen. Ein Stecker ist dabei auch einfach zerbröselt. Es besteht nun also so oder so Handlungsbedarf. Deshalb werde ich wohl trotzdem ein entsprechendes Kabel verbauen. Sicher ist sicher. Mag ggf trotzdem unnötig sein, aber immer noch besser als ein neues MSG zu benötigen, denke ich.
Tolles Video! Ich mag auch deine Art total, ich find es nur schade, dass du meist „Projekte“ zeigst und dann sieht man nie mehr etwas … das könntest vielleicht verbessern! Ich würde ich anschauen :)
Hey, könntest du oder jemand anders hier mir sagen wie es mit dem Platz als Fahrer aussieht? Ich bin 192 cm groß und überlege mir ende diesem Jahres so einen zu holen :)
Ich warte auf eine von denen SLK kompressor 230 1999 und bin bereit ein neues auto zu kaufen das ist mein Liebling auto meiner hat 88 000 km innen blau leder jetz würde ich bereit eins von denen nehmen machen sie ein preis und wir machen die Papiere dan bin ich wieder zufrieden damit ich warte auf ihren antwort meiner ist nich mehr so sauber der motor muster gefleckt werden und unten sind rost erscheinungen und das stört mich so also ich bin bereit ein SLK 230 1999 oder mit weniger km weil ich habe lieber das alten modèle als der neue SLK danke für ihr bescheid
Für mich ist der 4 Zylinder einfach nicht adäquat. Das brummige Geplärre nervt. Wie bei anderen Autos, macht der 6 Zylinder eine viel edlere, geschmeidige Anmutung, das Auto wirkt eine Klasse höherwertig. Mein 320er ist ein 6-Gang-Handschalter und verbraucht, hier in der Schweiz, unter Einhaltung aller Geschwindigkeitslimiten, aber nicht herumkriechend zwischen 7,2 - 8,2L/100km. Selbst unter gelegentlichem Ausnutzen der Höchstgeschwindigkeit von maximal 251 km/h (mit Navi gemessen, auf unlimitierten, deutschen Autobahnabschnitten) gehen kaum mehr als 10L/100km durch die Einspritzdüsen. Ich fahre seit rund 10 Jahrenden R170 und schon damals wurde vom anstehenden Preisanstieg geträumt, gekommen ist er noch immer nicht. Deshalb hab ich aufgehört, wegen der Hoffnung auf Wertsteigerung, Kilometer zu sparen und ich fahre und geniesse nun den famosen V6 im Alltag, allerdings ohne Winterfahrt.
Hallo aus Heidelberg, ja absolut richtiger Zeitpunkt, ich habe allerdings schon 2011 zugeschlagen, 200 Kompressor Baujahr 2003, im schönen Cubanitsilber. Für mich ist der schönste Slk, der R170. LG Andreas 😎✌🍀🌻viel Spaß mit deinen zwei
Wenn ich mir die Kommentare so durchlese, viel mir auf, dass niemand von, bzw. über dem Motor etwas schreibt. Anscheinen unwichtig, nur Äußerlichkeiten zählen. Farben Kombi, Lack, Felgen und Blink-Blink. Ihr erhoff euch auch noch eine Preissteigerung für so einen unpraktischen Wagen, auch noch in der Zeit , wo es anscheinend fest steht, dass in 7 Jahren die "Verbrenner" nicht mehr zugelassen bzw. hergestellt werden sollen.Und wenn auch noch das Tempolimit eingeführt wird ( was ich nicht hoffe) , wird sich kein Mensch für diese Fahrzeuge interessieren.
Stimmt einfach nicht, ab 2035 gilt das nur für Neuwagenzulassungen, Gebrauchte dürfen auch nach 2035 zig weiterhin gefahren werden. Der SLK und mit Sicherheit auch der CLK 230er Kompressor im guten Pflegezustand werden die nächsten Jahre im Wert steigen, alles braucht seine Zeit, wie bei den Vorgängern auch. Der M111 ist bei guter Pflege nicht kaputt zu kriegen, und macht für kleines Geld ne Menge Spaß, der Kompressor haucht den 197 PS nochmals richtig Dampf rein. 👍
Auch ein Klassiker..der Orientblau metallic Farbene Bmw mit Leder Beige e46 Cabrio war auch sehr edel..den hättest auch behalten sollen mit den tollen 6 Zylindern..viele Grüße 🌞🙋
Ich finde auch den Mini schön. Ist aber das klassische Frauenauto. Deshalb ordne ich beide Fahrzeuge als Unisex-Fahrzeuge ein. Hauptsache man hat Spaß 😜
Wunderschönes Auto. Ich hab meinen 230k, allerdings ohne Sportpaket,vor 25 Jahren neu gekauft und bin immer noch begeistert.
Danke :-)
Glückwunsch! Immer geil solch gut erhaltene Exemplare zu sehen
Danke :-)
Ich finde es vor allem toll, dass der bei jemanden untergekommen ist, der das Fahrzeug offensichtlich so liebt/respektiert. ❤
Bei Plastikteilen wie z B Türgriffe oder bei manchen auch die untere schwarze Leiste (unterhalb der Stoßstange) wirkt einfache Vaseline (Apotheke oder Drogerie) Wunder, die Farbe wird wieder tief schwarz und sieht aus wie neu... säubern, trocknen, einschmieren und es hält einige Zeit.
Herzlichsten Glückwunsch zum erwischten Edelexemplar! Sieht super aus!! Viel Fahrspass damit, wenn er denn auf die Straße darf, aber wer die Wahl hat...freu mich für Dich!! Hab selbst auch einen seit 2004, hatte damals auch 63000 runter, nun bin ich bei 145000! Bis zum Hageltotalaschaden pünktlich zu meinem 50.sten war er nicht schlecht Nun macht er trotzdem Spaß, Angeschossen, nicht erlegt!! Grüße von der Alb
Vielen Dank!
Super Video und Glückwunsch zum neuen SLK. Ich habe exakt den gleichen, mit 101000 Km drauf. Jede Wartung ist eingetragen, allerdings nicht immer von Mercedes sondern von Meisterwerkstätten der KfZ-Innunng. Meinen Innenraum muss ich leider noch komplett mit Softlack beim Spezialisten erneuern lassen. Ich sehe es genauso, dass die Preise in den nächsten Jahren richtig abgehen. Die meisten Fahrzeuge sind verrostet und runtergerockt. Ich kann mir keinen besseren Motor vorstellen, der macht richtig Spaß.
Du solltest die Tiefgarage komplett mieten🤣 wieder ein super Auto was du da geschossen hast👍
Alles richtig gemacht ;) Schöne Fahrzeuge, schöne Videos!
Danke dir 👍
Der SLK R 170 ist ein qualitativ sehr hochwertiger Roadster, welcher wenig Probleme macht. Zudem sind die meisten Ersatzteile günstig zu bekommen. Das Hauptproblem ist in den allermeisten Fällen lediglich Rost an gewissen Stellen. Zu den mechanischen Problemen haben wir Videos auf meinem Kanal clubblendorange für Euch produziert. Dort bekommt Ihr wertvolle Tips aus erster Schrauberhand. Ich wünsche einen angenehmen Schraubersommer!
Schöne Fahrzeuge die du im Fuhrpark hast. Ja ich habe auch zwei von denen. Eine 200er Kompressor als FL Bj 2001. Den habe ich neu gekauft. Und einen 320 Bj. 2001. Den habe ich in USA gekauft als Gebrauchten und dort 3 Jahre gefahren. Beim Umzug kam er auch in einen Container und seither fährt er hier.
Ich würde die Styling 1 auf dem Fahrzeug belassen. Die sind wunder schön. Gehören auf den SLK der ersten Serie wie die Fuchs Felgen zu einem frühen 911er. Das sind für mich DIE Klassiker auf dem SLK. Styling 2 finde ich zu klobig, passen eher an einen R 129 und Styling 3 innen schwarz geht gar nicht.
Ich kann das gut verstehen, ich habe mir zwei i8 Roadster geholt, beide aussen kristalweiss, nur die Innenfarbe differiert. Die letzten vollausgestatteten Neuwagen wurden hier in der Schweiz mit unfassbaren Nachlässen (> 40%!) verkauft, und da er bei nur 3884 produzierten Einheiten sicher einmal ein Klassiker wird, konnte ich nicht widerstehen. Also: es gibt mehr so Verrückte 😀. SLK in dem Zustand sind eine sichere Bank, keine Frage. Glückwunsch!
Sehr gut erhalten, selten zu sehen. Wären gute Favoriten für unser Unterboden packet 👌🏻
Glückwunsch, toll erhaltener Wagen. Bestimmt sammlungswürdig. Ob unsere alten Kisten aber auf Dauer noch einen nach oben zeigenden Preistrend haben, bezweifele ich mittlerweile. Auch wenn ich im Herzen ein Pink Floyd Fanboy bin, möchte ich mal Bob Dylan zitieren: The Times They Are Changin... Leider !
Pink Floyd besser gehts nicht! Tickets für Nick Mason in 2 Wochen sind schon gebucht ;-)
@@FloTok Cool, ich hatte 2020 auch ne Karte, kann an dem verlegten Termin 2022 in Münster aber leider nicht. Viel Spaß, wird bestimmt ein toller Abend. Nick ist ja gewissermaßen einer von uns. Nur auf etwas gehobenem Niveau mit seinem Ferrari 250 GTO… :)
Schöner SLK dank Dir......das speckige Lenkrad wurde bei meinem SLK 1999 mit Palmolive Spülmittel in Minuten wie neu.....
Danke :-)
Ich habe mir gestern einen Automatik gekauft (erstes Automatik Auto das ich jemals gekauft habe) und kann ihn nächste Woche abholen. Meine Frage wäre, kann ich mit den 1-4 Stufen trotzdem manuell schalten? Falls mir die Automatik mal zu langsam runter schaltet oder auch wenn’s nur anfangs fürs eigene Gefühl ist, bis ich mich an die Automatik gewöhnt habe? Oder sollte ich davon die Finger lassen?
Was ist das auf dem Kofferraum was der linke hat und der rechte nicht? 🤔🤔🤔🤔
Ich war mal wieder zu schnell..... die antwort kam schon 😅😅🙏🙏🙏
Was hat er gekostet
moin gabs mal ein update bezüglich deiner Vespa et2 wie ich sehe eine neue Vespa mittlerweile? Paar Infos wären cool.
lg
Die ET2 läuft immer noch einwandfrei. Die steht in meiner anderen Garage, ich benutze hauptsächlich meine neue Vespa. Musste ich unbedingt haben: Letztes 2-Takt Modell, welches von Piaggio als Vespa gebaut wurde 👍🏼
@@FloTok cool und gibt es unterschiede zur alten ist die neue verlässlicher? Welches BJ hat die neue?
Wird dieses auto den später tatsächlich ein sammlerstück werden können und wird der preis damit in die höhe steigen ? … oder ausschließlich nur für dein Auge bestimmt ?
Bezweifle ich stark. Wurden viel zu viele produziert
Hallo, würde mich mal interessieren wo man Preislich so liegt bei solch einem Exemplar VG Philipp
Inzwischen bei knapp über 10k
Die Scheinwerferwaschanlage fehlt ihm auch. Das Rot ist Geschmackssache, aber sieht in echt noch etwas besser aus, als im Video. Hoffe er hat auch Bose Sound. Der Preis würde mich ja schon noch interessieren. Viel Spaß damit!
Die lächerliche Scheinwerferreinigung und Bose bei schon serienmäßig ausreichend gutem Klang FEHLEN ihm - dein ernst?
@@carse2084
Ich hab es der Vollständigkeit halber angemerkt, weil er nur einen der beiden fehlenden Schalter genannt hat.
Über Klang lässt sich ohnehin streiten. Würde ich mir nochmal einen R170 zulegen, hätte ich auch kein Problem damit, auf die Scheinwerferreinigung zu verzichten. Die Bose Endstufe & Lautsprecher fände ich allerdings schon wünschenswert. Da ich aber eher zu einem 320'er tendieren würde, wäre das wohl kein Thema.
Das stimmt, das fehlt ihm beides. Der Bose Sound klingt auch gar nicht so schlecht im R170, hat das Fahrzeug leider nicht.
Guten Tag, habe gestern von meinem Nachbarn einen SLK 230 Kompressor angeboten bekommen. Sein Bruder ist verstorben. Der Wagen hat 33 tkm runter und soll 10000€ kosten. Ist dies eine Überlegung wert, oder ist das generell schon zu teuer? Von außen sieht er aus, wie deine Fahrzeuge. Danke für dieses Video und über eine Antwort oder kurze Rückmeldung würde ich mich sehr freuen.
Mit freundlichen Grüßen
Thorsten
Würd ich nehmen bei dem niedrigen hm Stand. Wenn's nicht gefällt kannste weiter verkaufen.
wahnsinn
Slk 170 das beste Fahrzeug.
habe auch einen solchen slk ,mit den amg 1, die mir am besten gefallen
Ich wollte gerade schreiben, niemand kann mit dieser Präsentation etwas anfangen, solange der reale Preis nicht genannt wird. Denn klar ist doch, für 5K wäre es ein Schnapper, für 15K total überteuert.
Für knapp 10K, wie angegeben, aus der Ferne betrachtet in Note 2, muss man ihn mitnehmen, denn man kann einen in der Note 3 für ca. 7000 Euro nicht mit 3000 Euro in eine Note 2 auffrischen. Auch in Eigenleistung nicht möglich, es sind einfach zu viele Details aufzubereiten!
Silber mit Leder Scarlett ist für den 170er eine tolle Farbkombi, für seine Nachfolger eher nicht. Mercedes hat damals diese Farbkombi beworben, auch aufgrund der Historie zum 300SL (W198 ll)und 190SL, welche in den 60ern gerne in silber-rot bestellt wurden. Deswegen wurden auch die beiden Mille Miglia Sondermodelle des R170 silber-rot gehalten.
Für mich sind Serie 1 SLK nur mit AMG-Paket optisch interessant. Die üblichen Trauerränder unten herum sind einfach unansehnlich.
Selbst fahre ich einen schwarzen SLK320 Final Edition als Schalter (davon gab es nur 34 Stück) und habe mir vor einem Jahr noch einen 2001er SLK200 aus 1.Hd, 42Tkm, SH, 100% Original, Innenraum 2+, auch in silber-rot mit 17er AMG-Styling 3 für knapp 8K weggestellt. Neuwagenrechnung, alle TüV-Berichte, sonstige Rechnungen u.s.w. dabei. Auch wenn das Angebot noch groß ist, in ca. 5 Jahren wird man mit solchen Eckdaten kaum noch einen guten SLK im 4-stelligen Bereich bekommen.
Glückwunsch zu diesem SLK ! Zwei Dinge finde ich nicht so toll. AMG-Styling 3 sehr schön, aber nicht in schwarz. Das sieht auf den ersten Eindruck nach einer Tuning-Bastelbude aus, auch wenn dies falsch ist. Silber ist Original und schöner. Der AMG-Auspuff bringt nach mehreren Hörproben meinerseits fast nichts. Optisch aber schick. Soundtechnisch ist mir mein 320er jedoch viel lieber...!!!
Der Wagen hat glatte 8000€ gekostet. Meiner Ansicht nach, einer fairer Preis angesichts der Historie.
Final Edition ist wirklich klasse. Kann dir nur gratulieren.
Ich habe für meinen besten Freund auch einen vor kurzem gekauft. Video folgt.
Ich wäre auch glücklicher gewesen, wären die Styling 3 in Silber bzw. Original. Allerdings waren sie nur so zu kaufen im Internet und der Preis war wirklich sehr fair.
Na, für 8 K umso besser :-)
Du hattest an anderer Stelle knapp 10 K geschrieben, für mein Verständnis wären das 9 K +X. Egal, den könntest Du spätestens im Frühjahr für 12 K abgeben. Würde ich aber nicht machen, könnte man bereuen.
AMG-Styling 3, natürlich, mit guten Gummis und toll aufbereitet für 800 auch ein guter Kauf.
Tolles Auto
Ja klar ist jetzt die beste Zeit noch einen slk in topzustand zu kaufen es werden immer weniger lg klaus
Sehr schickes Fahrzeug.
Ich habe an dieser Stelle noch eine Frage zu meinem Fahrzeug bezüglich Ölstopkabel.
Ich hoffe, hier kann mir jemand weiterhelfen:
Es geht um den CLK200 C208 Vor-Mopf Bj. 1999 (100kw, ohne Kompressor) mit dem 111er Motor.
Empfiehlt sich bei diesem Motor das Ölstopkabel? Falls ja, welches benötige ich, bzw. wo bekomme ich es her?
Da gibt's ja einige verschiedene Ausführungen.
Danke schonmal im Vorfeld.
Im Shop von Motoren Zimmer (hier bei YT mal suchen). Ölstopkabel würde ich immer einbauen, wenn es eins gibt. Theoretisch kann man das auch selbst bauen, in dem man die Litzen verlötet und dann wieder isoliert.
Brauchst Du nicht. Ölstoppkabel sind nur für die 111er Evos wichtig, also 163 und 197ps.
@@carse2084 okay, danke für die Antwort. Mein Motorleitungssatz ist aber leider trotzdem voller Öl. Ich habe vorhin nachgeschaut. Ob es bis ins MSG vorgedrungen ist, muss ich noch schauen. Ein Stecker ist dabei auch einfach zerbröselt. Es besteht nun also so oder so Handlungsbedarf. Deshalb werde ich wohl trotzdem ein entsprechendes Kabel verbauen. Sicher ist sicher. Mag ggf trotzdem unnötig sein, aber immer noch besser als ein neues MSG zu benötigen, denke ich.
Was hat der gekostet?
Knapp unter 10k
Tolles Video! Ich mag auch deine Art total, ich find es nur schade, dass du meist „Projekte“ zeigst und dann sieht man nie mehr etwas … das könntest vielleicht verbessern! Ich würde ich anschauen :)
Danke :-)
Die Gullydeckel, kann ich die haben? LG, LIsa
Leider schon verkauft.
Mega!♡!
日本でSLK230を保有しています。68000km 錆は無く故障もありません。 愛好家同士で嬉しいです。
Schöner Zustand aber wenn man von schön spricht dann ist es der SL nicht SLK. Ist natürlich Geschmackssache
Ich finde den SL natürlich auch Klasse. Mein Nachbar hat einen R129 Final Edition. Schon schick die Autos ;-)
Ich bin kurz davor, mir einen zu kaufen, aber jetzt bekomme ich ein schlechtes gewissen, weil ich ihn eigentlich als Daily Driver fahren möchte.
Hey, könntest du oder jemand anders hier mir sagen wie es mit dem Platz als Fahrer aussieht? Ich bin 192 cm groß und überlege mir ende diesem Jahres so einen zu holen :)
Das wird knapp 🤔 mein Nachbar hatte Probleme mit der Dach Höhe
@@wolfgang8818 Wie gross ist er denn?
Ich warte auf eine von denen SLK kompressor 230 1999 und bin bereit ein neues auto zu kaufen das ist mein Liebling auto meiner hat 88 000 km innen blau leder jetz würde ich bereit eins von denen nehmen machen sie ein preis und wir machen die Papiere dan bin ich wieder zufrieden damit ich warte auf ihren antwort meiner ist nich mehr so sauber der motor muster gefleckt werden und unten sind rost erscheinungen und das stört mich so also ich bin bereit ein SLK 230 1999 oder mit weniger km weil ich habe lieber das alten modèle als der neue SLK danke für ihr bescheid
Für mich ist der 4 Zylinder einfach nicht adäquat. Das brummige Geplärre nervt. Wie bei anderen Autos, macht der 6 Zylinder eine viel edlere, geschmeidige Anmutung, das Auto wirkt eine Klasse höherwertig. Mein 320er ist ein 6-Gang-Handschalter und verbraucht, hier in der Schweiz, unter Einhaltung aller Geschwindigkeitslimiten, aber nicht herumkriechend zwischen 7,2 - 8,2L/100km. Selbst unter gelegentlichem Ausnutzen der Höchstgeschwindigkeit von maximal 251 km/h (mit Navi gemessen, auf unlimitierten, deutschen Autobahnabschnitten) gehen kaum mehr als 10L/100km durch die Einspritzdüsen. Ich fahre seit rund 10 Jahrenden R170 und schon damals wurde vom anstehenden Preisanstieg geträumt, gekommen ist er noch immer nicht. Deshalb hab ich aufgehört, wegen der Hoffnung auf Wertsteigerung, Kilometer zu sparen und ich fahre und geniesse nun den famosen V6 im Alltag, allerdings ohne Winterfahrt.
geilo!
Hallo aus Heidelberg, ja absolut richtiger Zeitpunkt, ich habe allerdings schon 2011 zugeschlagen, 200 Kompressor Baujahr 2003, im schönen Cubanitsilber. Für mich ist der schönste Slk, der R170. LG Andreas 😎✌🍀🌻viel Spaß mit deinen zwei
Traumauto
Wenn ich mir die Kommentare so durchlese, viel mir auf, dass niemand von, bzw. über dem Motor etwas schreibt. Anscheinen unwichtig, nur Äußerlichkeiten zählen. Farben Kombi, Lack, Felgen und Blink-Blink. Ihr erhoff euch auch noch eine Preissteigerung für so einen unpraktischen Wagen, auch noch in der Zeit , wo es anscheinend fest steht, dass in 7 Jahren die "Verbrenner" nicht mehr zugelassen bzw. hergestellt werden sollen.Und wenn auch noch das Tempolimit eingeführt wird ( was ich nicht hoffe) , wird sich kein Mensch für diese Fahrzeuge interessieren.
Stimmt einfach nicht, ab 2035 gilt das nur für Neuwagenzulassungen, Gebrauchte dürfen auch nach 2035 zig weiterhin gefahren werden. Der SLK und mit Sicherheit auch der CLK 230er Kompressor im guten Pflegezustand werden die nächsten Jahre im Wert steigen, alles braucht seine Zeit, wie bei den Vorgängern auch. Der M111 ist bei guter Pflege nicht kaputt zu kriegen, und macht für kleines Geld ne Menge Spaß, der Kompressor haucht den 197 PS nochmals richtig Dampf rein. 👍
Auch ein Klassiker..der Orientblau metallic Farbene Bmw mit Leder Beige e46 Cabrio war auch sehr edel..den hättest auch behalten sollen mit den tollen 6 Zylindern..viele Grüße 🌞🙋
😨Den könnt'st mir schenken. Würd ich nicht nehmen. Ich frag mich oft, was die Käufer bei solchen Farbkombis geritten hat🙈
Belos carros
Ein wirklich schönes Auto mit wertsteigerungspotenzial 💯👍.
Meiner Meinung nach ein Fahrzeug für eine weibliche Person 🤷🏼♂️
Ich finde auch den Mini schön. Ist aber das klassische Frauenauto. Deshalb ordne ich beide Fahrzeuge als Unisex-Fahrzeuge ein. Hauptsache man hat Spaß 😜
Ich stelle meinen 1 Hand Fahrzeug E-30 M3 neben deinen und dann schauen wir mal, welches Fahrzeug mehr Zuschauer anzieht Kollege.😊
...oder welches sein Verdeck schneller öffnet. 😜
vergiss es, so pralle sieht der E30 M3 auch nicht aus, das einzige was daran interessant is weil es ein M3 is (Kotflügel) , das war es aber schon
Und Oldtimer, der plaste Kasten mit Stern noch nicht@@croatian8603 😁
AWESOME