Самый необычный электровоз! Обзор узкоколейного ПЭУ2.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.พ. 2022
- Друзья мои! ПЭУ2 - это едва ли не самый необычный локомотив для узкой колей - двухсекционный электровоз (!), имеющий кучу приколюх, совершенно не характерных для 750 миллиметров!
Знакомьтесь в новом ролике с Чудо-Коробочкой и будьте здоровы!
**************************************************************************
В фильме использовались фтографии с сайтов:
Паровоз ИС, TrainPix и RailTrain.
Ссылки на эти сайты соответственно:
parovoz.com
trainpix.org
railtrain.pro
***************************************************************************
Благодарим Лисичку Инари за предоставленные видео с электровозами ПЭУ1 и ПЭУ2!
***************************************************************************
Для желающих поддержать канал имеются:
Карта "Мир": 2202 2001 4680 4883
Или Яндекс-кошелёк: 4100110584678905
Большое спасибо! - ยานยนต์และพาหนะ
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 62 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/fsIY2fKn38Y/mqdefault.jpg)
Да, Вячеслав, прикольная фитюлька! ☺️ Да, узкоколейную технику обозревать нужно. Особенно ходовку!
Спасибо большое за просмотр ролика! Постараюсь и про ПЭУ1 ролик сделать.
Очень интересно.
Здравствуйте Вячеслав Я сам живу в городе Текели и работал на руднике Текели пэу 1 работали до самого закрытия рудника а вот пэу2 одна секция работал редко на рудник в основном в комбинате на маневрах а вторую секцию разбили ещё в 90м году он тогда в спарке работал так вот укатился он без машинистов под уклон видно не поставили на тормоза после этого разбитую секцию загнали в дэпо так она и стоит там по сей день авто пэу 1 это были настоящие труженики рудника и комбината они работали в спарках и таскали по 7 вагонов дальнейшую их судьбу их не знаю к сожалению но слышал что они так и стоят в дэпо узкоколейки спасибо тебе за ролики вспомнил работу на руднике Текели
узкая колея - очень круто! Так мило и лампово выглядит; уютно. Давай еще!)
Спасибо, Вано, за Вашу оценку! Постараемся)
Покемоша всегда на высоте, всегда его стиль видео чувствуется, круто!
Спасибо Вам за оценку и просмотр ролика!
12 минут ролика пролетели незаметно, спасибо, очень интересно. Да и вообще тема узкоколейки интересна, т.к. она в основном на предприятиях и разработках, простому человеку недоступна в повседневной жизни. Обязательно расскажите что-то еще по этой теме, будем очень ждать!
Большое спасибо, Скайфаэтон, за Вашу оценку ролика! Постараемся сделать еще ролик про УЖД.
Вячеслав как всегда видео получилось классное! Тем более такой редкий и эксклюзивный локомотив!
Спасибо за просмотр ролика, Артём, и его оценку!
Работаю на тяговых агрегатах. Досадно, что о них нет таких интересных видео. Быть может автор сможет таковой смонтировать о промышленном электровозе переменного тока 10кВ ОПЭ1А, ОПЭ2, ОПЭ1Б, ОПЭ1АМ, выпуска ДЭВЗ?
Спасибо большое за Ваш комментарий! Очень мало видео про тяговые агрегаты, это усложняет создание обзоров.
Привет а я работаю машинистом на постоянке ьяговлм агрегате ПЭ-2м, Днепропетровские тоже.
Благодарю Вячеслав за очень интересное видео, эксклюзив! Скажу честно, я даже и представления не имел, что на узкой колее работали электровозы!!!
Пожалуйста, Эндрю! Вам спасибо , что смотрите ролики и помогаете!
Очень познавательно!Подобной информации не так уж и много на просторах электронного мира.Конечно хочется еще и про старшего брата выпуск.Спасибо,Вячеслав!
Благодарю Вас за комментарий, Электроник! Спасибо за оценку!
Век живи - век учись... Никогда не слышал об узкоколейных электровозах, пусть даже Промышленных... Джентельмен весьма удовлетворён темой!
Узкоколейная техника - довольно редкая и специфическая: обзоры на неё всегда будут интересными - продолжайте!:)
Спасибо большое за Ваш добрый комментарий!
Большое спасибо за очередное увлекательное видео! Пожалуйста, продолжайте! Жду сюжет про ПЭУ1 🙂 Всех благ Вам!
Спасибо, Айдар, за Вашу оценку! Про ПЭУ1 надо сделать ролик!
Однозначно лайк! Спасибо за Ваш труд!
Пожалуйста, Антон! Вам спасибо за просмотр ролика и оценку!
А я-то всю жизнь думал, что на узкоколейках одни только тепловозы да паровозы трудятся. А тут вон оно что. Спасибо за просвещение!
Всегда пожалуйста, Георгий. Спасибо большое за просмотр ролика!
Вячеславу Александровичу огромнейшее Спасибо за супер топчик видео рассказ про самый необычный электровоз
Спасибо, Дмитрий! Благодарю Вас за просмотр ролика!
Джентельмен рад, нечасто встретишь обзор на ПЭУ2
Их практически нет, Егор! Спасибо за просмотр ролика!
Огромнейшее Спасибо Лисичка Инари супер няшность и топчик
Спасибо, что смотрите ролики!
Всегда очень рад выходу нового видео!! Спасибо, Вячеслав!
Спасибо, что посещаете наш канал!
Даа , девяностые сгубила оочень много крутые проекты пэу2 , вл15 , чм5 и многие другие жалко.. видос офигенный с удавольствием посматрю видео про пэу 1
Спасибо, Иракли, что посмотрели наш ролик! Удачи!
Еще бы грамотность подтянуть вам, тогда ваще супер коммент будет.
@@Alex858006 я не русский и по моему суть есна😕😕
@@irakli_03 а ну тогда сорян.
ВЛ15 успели штук 40 сделать примерно. Если не ошибаюсь, многие ещё на ходу.
На исходе 80-ых и начале 90-ых, многим интересным жд экспонатам не повезло... Буквально на днях смотрел фотки нашей единственной ЭР29-1, тоже "родилась" не вовремя. Спасибо за интересный контент Слава!
ЭР29 получила своеобразное продолжение в ЭД9 со всеми модификациями, так что если рассматривать историю, то она со вполне себе логичным и в какой-то степени счастливым концом)
Благодарю Вас за просмотр ролика и коммент!
Благодарю за дополнение, Марат!
На одном дыхании💪👍
Очень рад, что Вам понравился ролик!
Как всегда - Очень красиво и интересно!
Спасибо Вам Большое! Мой Дружеский Класс 👍
Спасибо, Шарманщик, за Вашу оценку ролика!
Спасибо за видео, Вячеслав!
Пожалуйста, Сергей! Вам спасибо за просмотр!
Как всегда очень качественный и интересный ролик, и как всегда максимум информации в единицу времени, и как всегда просто и доступно, с юмором и интересным видеорядом. Смотришь ролик и ностальгируешь по тем временам, когда развивали промышленность, строили тепловозы, электрифицировали железные дороги, разрабатывали новую технику... Большая страна, большие планы, большие дела. .. Спасибо, Вячеслав, что поднимаете эти темы, потому что за последние 20 лет только и остается - гордиться своей историей. И еще, огромное спасибо за любовь к своим подписчикам - ни один коммент не оставляете без внимания. Удачи и новых видео.
Большое спасибо Вам за просмотр ролика и "ламповый" комментарий! Удачи во всём!
Спасибо,Саныч! Классный обзор!
Спасибо большое за оценку ролика!
Как всегда очень познавательно и интересно. Спасибо Вячеслав Саныч.
Всегда пожалуйста, Андрей! Спасибо и Вам, что смотрите ролики и комментируете!
Добрый день!
Интересная история! И лок красавец!Конечно интересно всё, что было редким и необычным!
Здравствуйте, Алекс! Спасибо, что посмотрели ролик! Благодарю Вас за оценку!
Спасибо за Шедевр!!! Очень интересно про узкоколейную ЖД делайте обзоры!!! Ждём новых видео!!!
Пожалуйста, Евгений! Спасибо за просмотр!
Да уж. Действительно уникальная техника. Жаль, очень жаль... Но таковы обстоятельства нашей страны. Благодарю за интересный видеоролик. Творческих успехов! Добра! И крепкого здоровья!
Большое спасибо, Олег, что посмотрели ролик!
Отличный ролик! Спасибо!
Пожалуйста, Руслан! Спасибо большое за просмотр!
В Вашем изложении любая тема очень интересная!
Спасибо за высокую оценку творчества, Иван!
Спасибо за видео!
И Вам спасибо за просмотр!
Джентльмен одобряет, спасибо за видео!
Всегда пожалуйста! Вам спасибо за просмотр!
Супер,, спасибо за видос!
Большое спасибо за просмотр и оценку ролика, Дмитрий!
Джентельмен однозначно ожидает выпуск по ПЭУ1!
Постараемся сделать ролик о нём.
Очень забавный и атмосферный стиль и манера подачи материала) И очень познавательно!
Большое спасибо, Иван, за Вашу оценку!
Как всегда было очен интересно, спасибо!
Спасибо большое, Димитр!
Спасибо за видео,интересно,познавательно и увековечена память об этом локомотиве!
Пожалуйста, Максим! Спасибо, что смотрите ролики!
Как всегда, ТОП!
Спасибо большое, Иван, за просмотр!
Обалденный фильмец,спасибо огромное автору.
Всегда пожалуйста, Виталий! Спасибо, что смотрите наши ролики!
Вячеслав! Спасибо вам за интересный рассказ!
Всегда пожалуйста, Андрей! Вам спасибо за просмотр!
Хороший Видос!!!👍👍👍Спасибо Пакемоша Спасибо!!!🤝🤝🤝
Всегда пожалуйста! Спасибо большое Вам за просмотр ролика!
Очень интересно!
Спасибо, Леонид!
Прикольный ролик , спасибо
Благодарю за оценку, Алекс!
Отличный ролик!
Большое спасибо Вам за просмотр!
Спасибо за проделанную работу ) Было весьма интересно. И конечно, стоит запилить видос об его старшем братце, ага )
На канал подписался недавно. У вас очень прикольная подача материала, чувствуется харизма даже х) Нравится юмор. В общем, продолжайте в том же духе! )
Спасибо, Берсеркер, за Вашу оценку ролика и, в целом, канала!
Да,узкоколейка,это интересно!
Большое спасибо за просмотр ролика!
Очень интересно
Спасибо за Вашу оценку!
Лайк! Настоящий эксклюзив) про ПЭУ-1 обязательно должен быть ролик. И вообще по узкоколейной технике)
Большое спасибо, Ярослав! Постараемся и про ПЭУ1 ролик сделать.
Отлично, я рад!
Спасибо за просмотр ролика! Рад, что понравился!
Спасибо за интересный контент
Пожалуйста! Вам спасибо, что смотрите наши ролики!
Мощно!
Спасибо за оценку, Марьо!
Спасибо большое за замечательное видео. Забавный электровозик, жаль, что оказался не нужен.
Всегда пожалуйста, Александр! Да, электровоз чёткий!
Спасибо. Жду обзор ПЭУ1.
Благодарю Вас! Постараемся про ПЭУ1 тоже.
Очень оригинальный аппарат! Даже не представлял что подобное было! Еще и с ТИСУ (при том, что коллекторный ЭПС постоянного тока широкой колеи до сих пор гонят с РКСУ) и кондиционером! Напряжение только у вас написано 3 кВ, а на заводской табличке 550 В (как у трамвая-троллейбуса).
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр ролика, Фанат! Да, удивительная машина! Про напругу, простите, опечатка!
Прикольный ролик мне понравился
Большое спасибо за оценку, дружище!
Интересный электровоз, а подача материала ещё интереснее.
"Штурвал как на гхазе" - улыбнуло😂
В общем, как обычно - Вячеслав the best👏👏👏
Очень признателен Вам, Вадим, за высокую оценку!
Спасибо за ролик, Слава!)))
классная, идрить его в качель, гравицапа!)))
Всегда пожалуйста, Сергей! Вам спасибо за просмотр!
Саныч! Красава! Супер!!!
Большое спасибо за Вашу оценку!
Спасибо ! Люблю узкоколейную тему.
Благодарю Вас за просмотр ролика!
О_О Вот это удивил. так удивил. Спасибо. Дада, ПЭУ1 тоже хочется рассмотреть.
Благодарю Вас за оценку ролика и его просмотр! Постараемся про ПЭУ1 тоже.
Покемош ты прям пострался ПЭУ-2 НА 2ТЭ116 похож выпускай видосы по чаще это круто
Благодарю Вас за оценку ролика, Артём!
Интересный аппарат. Никогда о таком не слышал, как и о его предшественнике, о котором видео хотелось бы тоже увидеть. Машины с виду забавные, но ясно что серьёзные. Спасибо за ролик, очень всё интересно и познавательно!
Благодарю Вас, Вадим, за просмотр ролика и комментарий!
Очень интересна узкоколейка и в частности пэу. Катай ролик про первый, ты очень мастерски это делаешь!) Жду)
Спасибо за оценку контента!
Как всегда интересный ролик, ждал только два видоса : про ВЛ12 и про этот электровоз. Правда, и не надеялся что про него расскажут
Спасибо большое, Данил, за Вашу оценку!
Первый раз. Все понравилось. Чесно искал видосы про симулятор жд
Благодарю Вас за оценку!
Необычный локомотив! Смесь Боинга и Выльника. Спасибо за прекрасный ролик!
Всегда пожалуйста! Спасибо и Вам большое за просмотр ролика!
Интересная серия и локомотив явно приятные
Спасибо за просмотр ролика, Григорий!
Как много ушло в историю. Эх. Спасибо за интересный рассказ!
Да, Вы правы! Очень много уникальной техники было утеряно.
Спосибо за очередное видио что раслабляет душу джентельмена от стреса прожитого дня! Не против узкоколейки,!!!
И Вам спасибо за просмотр ролика! Удачи!
Ооооо прикольный аппарат😲😲😲👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥😊😊😊🤗🤗🤗А в живую можно увидеть сей агрегат в работе,жаль что сплотку разьеденили🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️💔💔💔😭😭😭Почему бы музею железных дорог России не выкупить сей агрегат для музея🙏🙏🙏ну почему же столь хорошей и уникальной техники люди не ценят🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️💔💔💔😭😭😭
Ещё никто до Вячеслава не обозревал ЖД технику в таком формате вообще нигде!!!! Просто не реально круто!
Спасибо большое за Вашу оценку, Александр! Спасибо, что смотрите ролики!
@@pokemoshalife8633 обзору ПУ-1 быть!
Достойно, очень даже
И очень жду ролик про ВЛ85 и ВЛ15)
Спасибо за оценку, Александр! Про Вылы надо бы сделать ролик!
Спасибо Большое за обзор! Узкоколейка тоже тема интересная, смотрел много роликов про апшеронскую "Матрицу" , тёсовскую дрезину , Каринторф. У всех УЖД интересная история..
Благодарю Вас, Джон! Спасибо за просмотр!
Я от этой новости чуть со стула не улетел!
Спасибо большое за просмотр ролика!
спасибо!
Спасибо за просмотр!
Меня поражает ваша подача материала! Была интересно посмотреть, незнал о таком электровозе)
Спасибо, Никита, за оценку роликов и их просмотр!
Сделайте и ПЭУ-1 тоже. Очень интересно узнать про таких динозавров.
Спасибо за просмотр, Илья! Возможно, и про ПЭУ1 ролик сделаем.
Каждое твоё видео, шедевр. А обзор модимио вообще пушка. 🎉
Большое Вам спасибо за оценку!
@@pokemoshalife8633 будут ли дальнейшие обзоры модимио? Ач, вагон, чс4?
Хороший обзор! Про ПЭУ1 тоже надо сделать ролик.
Большое спасибо за Вашу оценку ролика!
больше роликов!...
разных и интересных!!
Спасибо Вам, что смотрите ролики!
Гуд, лайкос
Спасибо за просмотр и оценку!
Лайк , выпускай ролики почаще .
Был ещё тэу-1
Спасибо за оценку ролика!
Может, ТУ1?
Интересно...
Спасибо за просмотр ролика!
О, новое видео подъехало! Кстати, как там продвигаются дела с Сурамскими электровозами? Или не будете делать. Просто интересно! А так, видос годный! Лайк!
Спасибо большое, Дмитрий, за Вашу оценку ролика и просмотр! Попозже постараюсь про те электровозы.
Вячеслав, электровоз топовый и невероятно круто что он узкоколейный , Я думаю что ролик про ПЭУ1 также нужен
Благодарю Вас за оценку и просмотр ролика! Постараемся сделать ролик и про ПЭУ1.
С интересом ожидаем видео и по ПЭУ1, и по другим электровозам узкой колеи, эксплуатировавшихся в СССР. Также интересно будет и о подвижном составе 1067 мм, что был раньше на острове Сахалин, до полной перешивки на широкую колею, а так же о уникальной Красноярской УЖД.
Благодарю Вас за советы по новым роликам, Майаворг!
Здесь были так же уникальные вагоны и локомотивы колеи 750мм
@@gjgjd5920 , да, вагоны тоже экслюзив.
Я к теме жд никак не отношусь. Не отличу тяговые цепи пост и переменного тока. Иногда в рекомендациях мне ваши ролики попадают. Но почему-то интересно смотреть. Чувствуется, как вы вкладываете душу в каждый ролик. Спасибо вам!
Всегда пожалуйста! Спасибо большое за оценку творчества!
Классное видео Да Мне интересно зарисовки узколейной техники .Сделайте обзор и старшего брата
Спасибо, Сергей! Постараемся и про ПЭУ1 сделать ролик!
Норм, пилите ещё
Благодарю за оценку ролика!
Ждём ПЭУ-1 !!!
Хорошо, спасибо большое за просмотр!
Однозначный лайк автору!
Считаю, что материал замечателен, и тематику надо продолжать! Можно вперемешку с колеей 1520)))
Ведь, например, мало кто знает, что были дрезины 750 или даже грузоподъёмные краны на платформах.
А еще... А еще есть колея 1067мм на Сахалине. Года два назад РЖД доложило, что колея эта упразднена, везде стандартная. А вот локомотивы остались же. Слышал и про японские самоходки, видел картнки ТГ-16. Интеренсные аппараты.
Благодарю за Ваш комментарий, Василий! Да, про ТГ16 было бы интересно, спасибо!
@@pokemoshalife8633 фото- и видеоматериал готовы)))
готов поделиться. Также написал в VK.
@@vasilylunev912 , спасибо!
Как всегда лайк Покемоше! Звук парика от электровоза в заставке отдельно шикарен
Но почему сразу "фермеры"? :)))))
Благодарю Вас за оценку ролика и просмотр, Немо! А почему бы и нет?)
@@pokemoshalife8633 Да я что, я ничего :))) фермеры так фермеры :)))) У меня жена вон "боевая землеройка" :)))
Огромное Вам спасибо за Ваши материалы! Лично для меня узкоколейка нечто сродни колёсным пароходам :)))))
Конечно стоит снять ролик про “старшего брата”.У вас получаются всегда интерестные ролики.
Большое спасибо, Александр, за оценку! Попробуем, и про ПЭУ1.
Вячеслав, благодарю за труд ! Как всегда познавательно с долей неподражаемого юмора. Даже не подозревал о существовании подобных зверей. Внешка конечно зачёт, кабина больше на ОПЭ похожа. Ну а ТТХ да, детсадовские.) Узкоколейка в целом перспективное направление и очень интересное, я только ЗА.
Большое спасибо, Егор, за Ваш комментарий и оценку ролика!
Да, достаточно интересный рассказ только единственное жаль судьба электровоза такая печальная... Вячеслав Александрович ждём ещё видео о узкоколейке... 👍
Благодарю Вас за просмотр ролика!
Очень интересное видео! Будет ли обзор про ТЭ114?
Спасибо за оценку ролика! Возможно, со временем.
Видео класс , интерестно то что ПЭУ1 ищё работают в Таджикистане
Большое спасибо, Влад, за оценку! Да, живучие электровозы оказались!
крутой ролик
Спасибо за оценку, Даниэль!
Прекрасное Видео Лайк 🌚🌚😯😯😯🌝🌝🌝🤗🤗🤗🙂🙂🙂👍👍👍🌞🌞🌞🔥🔥🔥🔥
Спасибо за оценку ролика, Саш!
@@pokemoshalife8633 всегда пожалуйста Вячеслав 🔥🔥🔥🌞🌞🌞👍👍👍🙂🙂🙂🤗🤗🤗🌝🌝🌝😯😯😯🤝🤝🤝🌚🌚🌚
Спасибо большое за интереснейшее и познавательное видео! Да, тему узкой колеи обязательно нужно освещать, и как можно подробнее. 👍🚉
Благодарю Вас за комментарий, Владимир!
Нужно больше роликов о узкоколейном ПС!
Спасибо, постараемся!