Почему на локомотивах горит только одна фара? Секреты железной дороги!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2021
- Все мы видели локомотив с одной горящей "фарой" и скорей всего многие подумали, что в не горящей фаре просто сгорела лампочка и машинист или его помощник просто не успели её заменить, но это не так!
✦✦✦✦✦✦
Рекомендую к просмотру:
✪Зачем в СССР был разработан гранёный стакан?! • Зачем реально в СССР б...
✪Велосипедные войска Вермахта, зачем они были нужны?! • Велосипедные войска Ве...
✪Зачем солдаты РККА привязывали к стволу пушки винтовку?! • Зачем солдаты Красной ...
✪Зачем в СССР на стены клеили ГАЗЕТЫ!? • Зачем в СССР на стены ...
✪Как Гагарин чуть не погиб при первом полёте в космос?! • От чего Гагарин чуть н...
✦✦✦✦✦✦✦✦✦
✪Набор для разборки салона авто ali.pub/5citbh и got.by/2yahet
✪ELM327 got.by/2yaj0k и got.by/2yaj60
✪Телескопический удлинитель с магнитом ali.pub/2yafuf
✪Фонарик got.by/2yal3m и got.by/2yal7w
✪Камера заднего вида got.by/28wupg
✪Алкотестер ali.pub/5cilr2 и ali.pub/5cim5g
✪Толщинометр ali.pub/5cinqt и ali.pub/5ciof4
✪Измеритель остатка протектора шин ali.pub/5ciydo
✪Гибкий удлинитель на шуруповёрт ali.pub/5ciszt и ali.pub/5cit8k
✪Набор для ремонта лобового стекла ali.pub/5citf6
✪Микрофибра ali.pub/5citsz и ali.pub/5ciw8h
✪Очки для ночного вождения ali.pub/5ciy1f
✪Набор для ремонта шин ali.pub/5cj1vo
✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦
✅Больше интересных видео Вы найдёте здесь: / alexmoss-show
✅Подписывайтесь на мой КАНАЛ - и тогда Вы не пропустите новые интересные и полезные видео: / alexmoss-show
✪Понравилось видео? - поставь лайк, подпишись на канал и нажми на колокольчик - так ты не пропустишь новые видео! Больше лайков - чаще видео!
✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦
📌 Как зарабатывать и экономить на Аliexpress ali.pub/5jin24
✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦
✪Хочешь поддержать канал - есть несколько способов:
💎стать спонсором канала / @alex_moss
💳приват: 4149 6293 5992 8736
💎WebMoney: Z041734920100 (доллары), U721892325928 (гривны)
💎PayPal: mosey070707@gmail.com
💎Patreon / alex_moss
#железная_дорога #локомотивы #одна_фара #поезда
*А Вы обращали внимание на такую особенность?*
Нет не видел
Можешь пожалуйста сделать видео "почему японские офицеры во второй мировой войне носили белые перчатки"
Не обращал, но теперь буду знать!
Видел недавно. В видео на канале Роскосмоса ракету тягали с одним фонарём. Думал правда перегорела)
Видел и удивлялся почему не чинят.
Слишком сложно, буду думать по старинке - что лампа перегорела
ничего сложного на самом деле,просто привыкнуть надо)
Не поверишь, так оно и есть
..."У тебя реально, лампа перегорела? А я думал, что ты по неправильному пути едешь! "))))
He has some brains. Only still not activated
Ахахах 😀😀
интересно, а для гаишника когда он остановит мой жигуль с одной рабочей фарой прокатит такая отмазка: "я еду в депо"?)
Нет, потому что с одной фарой ты уже должен быть в депо.
А почему на месте помощника машиниста!? А где сам машинист? И вообще ваше место на рельсах нечего тут своим видом подводные лодки пугать!
Вроде в правилах есть такая отмазка: я следую в место ремонта (типа - еду в СТО для ремонта).
@@user-ro2lg7rz8t сегодня такое уже не "прокатит".
Лампочку поменять надо обязательно.....
Всё должно гореть и светится.....
если будешь ехать по рельсам, то да)
Нравится, что автор краток и всё по существу. Без лишней болтовни на пол ролика об истории изобретения лампочек )
Ребята тут все сложно простым людям трудно понять , то что вы объяснили сложно для людей ,я как машинист скажу люди не партесь вам это точно не нужно , единственное что от вас требуется это переходите ЖД дорогу бдительно , и хотя бы снимайте наушники перед тем как перейти в установленном месте ЖД дорогу , тормозной путь у поездов начинается от 400 метров мы не автомобили не успеем тормознуть , берегите себя!!!
Ты не Ronnie Pickering, чтобы запрещать мне интересоваться новым. Да и кто он такой чтобы я знал кто он такой?
самое лучшее объяснение.
Умный на жд не работает запомните
@rain аналогично
Ты Машинист чего?
Все ночью: спят
Я ночью: почему на локомотивах горит только одна фара?
она и днём горит при производстве манёвров.
Блин, я тоже. Один в один! 😂
@@user-ZMEY-KOLDUN72-74 ролик смотрим ночью
@@user-ZMEY-KOLDUN72-74 имеется ввиду, что ночью у некоторых людей приходят в голову странные мысли/вопросы
@@NoName-ty4oy нормальные вопросы. Просто днем жрёт рутина. А тут внимание и размышление
Мне как то перед новым годом фонарь под глазом поставили, как раз совершал маневрирование по району при следовании в "депо"
Да,железная дорога имеет множества своих премудростей.Спасибо,было интересно!
Красный свет - что-то недавно прошло, фиолетовый - что-то скоро пойдёт, зелёный тоже вполне скоро пойдёт. Так что тащи что нибудь через путя очень быстро, особенно если их много.
Железная дорога имеет гораздо больше сложностей, чем автомобильная.
@@original9145 все создано для безопасности
Столько много информации за единицу времени! Мой мозг ещё продолжает переваривать! И вместе с тем - ничего лишнего.И голос чёткий.Вот, действительно , краткость - сестра таланта!
Благодарю!
Учусь на машиниста локомотива).2 курс.Вот закрыл сессию зимнюю)
Про буфера всегда интересно :-D
Буфера с лампочками это сигнал, самое главное его не прозевать, а то пойдешь по неправильному пути
5го размера
С верху видно все буфы и концы тоже после кончи. упсссс.
@@user-wu1fc5ge5e Твои?
@@user-cm5th3dq4y чё мои...
Ничего не понял НО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО
Интересные факты в память на заметку. Как человек не связанный с Ж/Д по службе, я этого естественно, не знал. Благодарю за информацию.
спасибо за просмотр и за комментарий 👍👍✌️✌️
На ж.д. так много интересных книжек, есть синенькая, есть оранжевая, есть зелёненькая ( ПТЭ, ИДП и ИСИ соответственно). Если начнёте серьезно изучать, сомневаюсь, что будет сильно интересно. Очень быстро надоест.
@@user-gd9ej6rl4e зато под них засыпать мило дело :D
@@DendyFromRu нельзя так, а то ночью может кошмар приснится. Нужно засыпать под что-то хорошее.
💥 Владимир Осечкин борется с ФСИН!!! ИК-27 избиты и унижены160 заключённых!
обращал внимание, но не знал причину, думал реально лампочка сгорела, спасибо)
тоже самое, но вот теперь думая, а куда эти знания применить то?!
Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍
И что бляать тебе легче от этого стало что ты узнал)))
@@user-yk3qb1gc5q распространяйте в массы)))
лампочки в буферах бригада не меняет а по прибытии на ПТОЛ на ТО-1(экипировку)где пишется в журнале"замечания" они меняют толь лампу в прожекторе и возят 1-2 запасную.менять там 1 мин
Морда классная у локомотива, всегла нравилась почему то)) 👍со звездой!)) мощь!
респект за " С Вами был Алекс Моооссс..." это фирменная концовка просто огонь!!
Мелочь... Но кайфанул от видео.. 👍👍Лайк
Благодарю за просмотр!)
Даже и не догадывался. Спасибо
Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍
13 лет эти фонари буферные делал и только сейчас узнал для чего они)))
Гений
@@deathtrooperdt-9671 Не у а чё? Я же и правда не знал)
На участке обращения Москва-Рязань организовано левостороннее движение и передвижение по левому пути не считается движением по неправильному. При маневровых передвижениях локомотив спереди и сзади обозначают белым огнем не со стороны машиниста, а со стороны основного пульта управления (машинист на маневровом локомотиве может находиться с любой стороны).
Самый познавательный канал! Очень интересно. Ролики обалденные.
Благодарю за просмотры и за комментарии 👍👍👍
не разу не задумывался, но оказалось интересно! Расскажите про огни на самолётах пожалуйста.
Справа зеленый, слева красный, чо там рассказывать))
И на кораблях.
@@user-gw2xn7li2p На кораблях юнга флажками машет есливчё.😁
А самостоятельно загуглить, как автор ролика, чтобы не тратить время, нельзя что-ли?))
да там так же. просто перегорели лампочки, а в воздухе поменять некому
О, тут даже есть старые лококомотивы, например ТЭ-3, видео с которыми многие ищут) 😉👍
Век живи - век учись, как говорится)
Как-то я обо всех этих тонкостях и не задумывался, как должное воспринимал)
Ого, как интересно! Вот оно как. А я тоже ведь думала, что это фары, а не сигнальные световые огни. Спасибо огромное! Теперь буду знать!
Всегда интересовало почему в хвосте поезда горит всегда 3 красных фонаря, а не 4 теперь ясно стало спасибо!
Интересное, но сложноватое для понимания видео, особенно, перед сном. Спасибо автору за работу!
Благодарю за просмотр и за подписку!
Спасибо, что разъяснили этот всегда интересовавший меня вопрос.
Большое спасибо за видео! Очень интересная информация!
Есть конечно маленькие не точности) Но для обычных людей, познавательно.
Буквально на днях обратил на это внимание,Орлан стоял на станции и горела левая фара... И,о чудо! Видео об этом.
Ютуб читает мысли)
Может Сапсан?
@@sea8129 Сапсан дальнего следования, а орланы у нас по области мотаются,межгород. Как маршрутки,по два,три вагона.
@@avtoserveladze так это рельсовый автобус
@@sea8129 ну да
Ну вот как смотрел видео про велосипеды и мне выпал ролик про одноглазые поезда. Спасибо, за просветительскую видюшку.
При маневрах белый фонарь не "справа, относительно направления движения", а правильней сказать- "на буферном брусе, со стороны основного поста управления". То есть правые передний и задний буферные фонари. Для обозначения местонахождения машиниста используются габаритные огни сверху кабины снаружи и зелёный фонарик над головой машиниста внутри её. Смысл моей поправки в чём? Если машинист меняет сторону управления локомотивом, или меняет направление движения, он не переключает буферные фонари. Верхние же сигнальные огни переключаются автоматически при смене поста управления и помощник, или составитель видят где находится машинист. А так, молодец ты Алекс, даже мне было интересно посмотреть)
Всегда с уважением относился к работникам железнодорожного транспорта, пользовался их услугами, но о таких вещах понятия не имел. Спасибо
Благодарю за просмотр 👍👍👍
Там всякого хватает) много чего. Заходи в гости на канал)
Не парься, тебе это не надо....
На хвостовом вагоне грузового поезда Вы сейчас не увидете светоотражающий сигнал , цепляем в лучшем случае крашенные консервные банки и пачки из под сигарет , вот при Союзе за не типовый сигнал с автоматчика сымали премию ! По любому 💯👍
у нас просто мелом ХВ пишут)))))
@@user-mz9jf4dw6y Зачем пишут обычно с капсом ЭТО ХВОСТ и не парятся. А обычай такой пошел потому что красных хвостов стало однажды не хватать. А когда премию с ответственного лица снимали красных хвостов всегда был избыток.
И щас сымают, если машинист другого поезда замечание напишет
У нас на двжд всё норм ограждено, светоотражающим диском
Так а зачем же вы сами нарушаете?
Очень ёмко и познавательно. Спасибо.
Благодарю за просмотр!
Не знал. Даже не задумывался. Очень интересно! Спасибо.
Спасибо за просмотр👍👍👍
Очень познавательно. А главное лаконично,но довольно развернуто!
Благодарю за просмотр!
очень интересно, коротко информативно, спасибочки
Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍
Ну вот! Теперь все понятно! Автору - хорошо👍!
Спасибо за информацию!!))) Потому что я всегда удивлялась,почему на электричках горит только одна фара,всё время думала,что это перегоревшая)😂😂
Благодарю за просмотр и за комментарий!
Классно. Люблю железную дорогу с детства. Удивительные факты раскрывает автор
Не дай бог тебе брат там хотябы год проработать...ты будешь ненавидеть всё 😂😂
@@djhxzcavnknxx 10 лет отработал, лучше работы не видел
@@serjones3365 смотря кем ты работал ..
@@djhxzcavnknxx дефектоскопист, машинист ВПР, а заканчивал в "мостовой бригаде"
@@serjones3365 бездельник 😁с тележкой ездил по станции , спал у вагонников и бухал
Самые приятные сегналы у ВЛ,они потрясающие. Тов, железнодорожники, эдоровья вам и счастья!
особенно вл 10 у него особенный неповторимый
Спасибо за интересную информацию. Люблю ЖД, в молодые годы часто ездила домой и на учёбу.
Благодарю за просмотр и комментарий 👍👍👍
Приходи в проект ЖД-симулятора.. там всё по взрослому!))
По правильному пути?
Всегда замечал это но думал перегорели )) Узнал новое, спасибо!
В случае остановки на перегоне, когда известно что существует препятствие для поездов встречного движения, машинист остановившегося локомотива включает оба красных буферных фонаря.
Хороший урок! Я думал, что экономят на лампочках!
Прикольно! Я так и думал что такие сигналы не спроста)) автору спасибо за видео))
Благодарю за просмотр и за комментарий👍👍👍
Спасибо за действительно интересную информацию!!!!
Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍
Между прочим не на всех ж/д направлениях правостороннее движение. Вот например на Казанском направлении из Москвы левостороннее. И ещё, прожектор на локомотиве теперь включают и в дневное время для улучшения видимости приближающегося поезда.
Отличное видео молодец Мосс познавательно. 👌
Благодарю за просмотр и за комментарий!
Супер, спасибо
Ая в детстве видел как машинист вставлял красный флажок в фару. Теперь я знаю для чего все это было. Спасибо Алекс.
Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍
Машинисты в жопу тоже могут вставить флажки поэтому дырку не теряй уцы 🤣
Всегда было интересно почему сзади горит только один красный фонарь. Спасибо за разъяснения, но я ничего не запомнил:) спасибо вам ещё раз🙂👍
Благодарю за просмотр и за комментарий!
Не запомнил потому, что автор не умеет классифицировать и подавать информацию доступно.
Спасибо за видео. Грамотно рассказал. Все так и есть.
Привет, благодарю 👍👍👍
Оказывается на железке не бардак и дискотека а своя система! Открытие...
Thanks brother from India, I don't understand your language but captions helps.
Познавательно, будем знать, в жизни все пригодится! 😉🤗👍👍
Эта хуйня про фары уж точно не пригодится
Каждый раз интересно и познавательно, спасибо Алекс!
Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍
@@Alex_Moss не фара Вася а буферный фонарь далее все описанно в птэ
@@user-ts1sv8dn1q дурень, видео для начала посмотри а потом умничай, я всё там рассказываю
@@Alex_Moss дубина пиши правильно а не чепуху фара блять благодаря таким как ты зеваки на станциях просят уже и ими моргать
@@Alex_Moss мне смотреть не надо я работаю на вл80с
Чень позновательно, спасибо.
Спасибо! Про неправильный путь только сегодня прочитал, и про красный фонарь при движении вперёд замечательно объяснили!
Благодарю за просмотр и за комментарий!
Очень интересно.
Больше видео на железнодорожную тематику
спасибо вам С Рождеством вас всех
интересная информация, буду щеголять знаниями перед знакомыми))
Очень интересно! Работала на ж\д, но не имела дела с локомотивами и не знала, что такая сложная у них сигнализация!
дпп?
@@user-mz9jf4dw6y помоему просто тп
На какой должности?
@@user-hy2yt5pn1p инструктором по технике безопасности, но не в локомотивном депо.
@Диван Диван фонари есть ещё не только на поездах. А есть ещё у наземных служб. Обходчики и тд. У них тоже есть фонари и метод подачи сигнала. Я уже писала, но ещё раз напишу - ЗАЧЕМ В ОДНОМ (это только в одном месте России) РЕГИОНЕ РФ РАБОТНИКИ ЖД ОБХОДЯТ пути с двумя фонарями ?
Я тоже часто вижу на последнем вагоне три красные лампы горят, каждый раз думал что перегорела лампа
Обалдеть, взял инструкцию по движению поездов и прочитал. Вот это "новый" факт.
Это потому, что подобные факты описаны в другой инструкции. "Инструкции по сигнализации"
Спасибо. Знал, что эти все варианты о чём-то сигнализируют, не знал о чём именно
Благодарю за просмотр и за подписку!
Нет, это не лампочка сгорела, это экономия электроэнергии!)))
Кайф спасибо за новую инфу бро
Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍
Спасибо, интересно, как всегда!
Благодарю за просмотр!
Спасибо,интересно
Почаще бы такие факты, и про дома СССР тоже
На Ж/Д свои правила, поэтому если не железнодорожник - не понять.
А у нас и на авто ездят с одной фарой - догадайся навстречу, мотоцикл или авто?
А когда две фары, как догадаться два мотоцикла или фура? Подсказка, проедь посередине.......🙂
Это значит "Маневрирую по дороге" и не надо соваться в мою сторону😁
Главное чтобы горела левая фара, тогда и думать нечего.
А может и 🚆
Очень познавательно. Спасибо.
Благодарю за просмотр!
Какие-же они классные и заодно , мощные❗
Видел такое много раз,когда бывал на вокзале.У Маневровых тепловозов часто одна фара горит,когда едет не быстро либо стоит и у магистральных иногда.Спасибо за видео!)
Благодарю за просмотр и за комментарий!
Если один у маневрового, обозначение стороны машиниста. Заходи на канал)
@@alien7836 Типо в какой части кабины машинист находиться в правой или левой?
@@yhailotsymbal9260 да, если однокабинный локомотив типа маневрового тепловоза ЧМЭ3. Заходи на канал, найдёшь интересное о ЖД:)
@@alien7836 Ааа,ясно,прикольно,хорошо зайду посмотрю:)
Спасибо за просвещение. Для ума полезно.
Спасибо за инфу, очень познавательно..
Благодарю за просмотр и за комментарий!
Всё понял! Теперь по встречке через двойную сплошную буду ездить с одной фарой. Спасибо
Коротко и по существу. Спасибо
Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍
Вот вчера на завод заезжал тепловоз,, горела одна левая , я тоже думал что перегорела. И как раз видео попалось. Спасибо за информацию. Век живи век учись.
Благодарю за просмотр!
Спасибо! Толково рассказал.
Благодарю за просмотр!
Как-то в тумане встретили скорую без проблескового маячка, но с включённым фароискателем, думали поезд!!! НАВСТРЕЧУ!!! Испугались ОЧЕНЬ :)
Был случай,я себя с трудом взял в руки.Иду с работы зимой,около девяти вечера,по дамбе,на ней ещё асфальта не было,и вдруг навстречу мне едет электричка,я повторяю,не то что рельсов,нет даже асфальта.Успокпиваю себя,вот поравняемся и всё выяснится.Поравнялись и всё разрешилось,это жёлтый Икарус с прицепом,я его видел в лоб,хрен его знает, сколько у него вагонов,он ещё свет в салоне включил.На несколько минут почти поверил в чертовщину,до войны по этой дамбе шла железная дорога.Вообще, даже если едет поезд без рельсов и шпал, сначала уступи дорогу,а разобраться в деталях можно потом.
А мне интересно🤔... Я тоже думала , что перегорела💡, а оказалось, не в 👃поковыряться, а правила движения☝️❗, очень познавательно❗, СПАСИБО ❗
Благодарю за просмотр и за комментарий!
Здравствуйте отличное видео. Спасибо. Если бы я ещё что-то понял, бы ло бы куда лучше)
Спасибо всегда задавался этим вопросом про это и не знал! Теперь знаю
Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍
На ж/дороге есть ПТЭ и инструкции, которые расписаны от и до, и работник сдает экзамены и должен зннать как отче наш.
Ещё тех процесс))) помню как учил всю эту лабуду, вот реально мозг где взрывается! Особенно при зубрежке размеров осмотрщиками вагонов)))
Очень интересно. Я тоже на это обратил внимание.
Да ты что
Спасибо интересно
Круть не знал спасибо тебе друг за инфу удачи в расследовании
Спасибо за просмотр👍👍👍
Образовательный канал, подписался.
Благодарю за подписку!
Як завжди - цікаво, змістовно. Лайк.
саме так пантерам сором
О українець,привіт земляк.
Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍
@@user-py4vw1cz5k Вітаю Пане Ян! Привіт зі Збаражу, Тернопільська область.
Чхал я на эти фанари, не замечал ни разу.. Но это жутко интересно! Спасибо за просвет!
Чётко,наглядно!СПАСИБО
Благодарю за просмотр!)
А мне было интересно и познавательно!
Благодарю за просмотр 👍👍👍
Дякую, дуже цікаво!
Все гениальное - просто.
Интересно - спасибо!
Благодарю за просмотры и за подписку!