Das war saubere Arbeit !!! Offensichtlich ist das Problem der AbgasrÞckfÞhrung und seinen Folgen bis heute nicht gelÃķst und die Ingenieure der Hersteller haben offensichtlich auch kein Interesse mehr dies zu tun. Ein absolut jÃĪmmerliches Verhalten der Automobilindustrie ,die Milliarden Umsatz und Gewinne einfahren, ElektromobilitÃĪt lÃĪsst grÞÃen. Immerhin schÃķn ,dass es noch Profis gibt die ihren Job auch ernst nehmen und auch noch EhrgefÞhl besitzen ,die sitzen allerdings nicht in der Automobilindustrie sondern in Betrieben wie Redhead. Den Leuten in den Chefetagen der groÃen Konzerne fehlt mittlerweile jegliches EhrgefÞhl. Offensichtlich sind diese Herren mit ihren KÃķpfen unter das Geld gerutscht ,dass sie die Hilferufe ihre Kunden nicht mehr hÃķren.Beste GrÞÃe und schÃķne Feiertage.
Das Ganze ist aber ein besonderes VW Problem, das kÃķnnen endere Hersteller weit besser. Allerdings ist das ganze Them AGR ein Trauerspiel, statt den KÞhleffekt z.B. einfach mit Wassereinspritzung zu erreichen.
Ich bin immer wieder beeindruckt, wie akribisch in dieser Firma gearbeitet und den Fehlern auf den Grund gegangen wird. Respekt, meine Herren! Frohe Weihnachten und alles Gute fÞr das neue Jahr!
Wieder saubere Arbeit von Euch und groÃes Lob Þbrigens noch an den Chef der nicht nur fachlich was drauf hat sondern auch was das Thema MenschenfÞhrung angeht. Man kann es dem ganzen Team wirklich ansehen das sie mit viel Freude und Herzblut bei der Arbeit sind und auch immer zu SpÃĪÃen aufgelegt sind das kommt nicht von irgendwo her da kÃķnnen die Jungs mÃĪchtig stolz sein auf ihren Chef und natÞrlich auch anders herum. Ich wÞnsche Euch allen ein frohes Fest und bleibt gesund.
Robin ist heute mal der Star âïļ Nicht immer nur der Martin ðĪ· Aber das ganze Redhead-Team ist einfach nur mehr als WOW ðĪĐ SchÃķne Weihnacht Euch allen! ð
Ein besinnliches Weihnachtsfest an das ganze Team.. Wenn man das wieder sieht... Ihr habt es nicht leicht.. Also Weihnachten in Ruhe geniessen mit der Familie, und den "VAG Horror" zumindest erstmal fÞr diese Zeit aus dem Kopf zu bekommen... Ihr habt es verdient. Haltet zusammen, dann wird das schon.. Ein verstorbener Ãķsterreichischer Entertainer hat Recht. Hier sein Zitat: Unser tÃĪgliches Brot ist die Liebe, sie allein gibt dem Leben erst einen Sinn. Unser tÃĪgliches Brot ist die Treue, ja das weià ich genau seit ich bei dir bin. Jeder Mensch fÞhlt sich gern geborgen kommt er dann des abends nach Haus. Nur ein Wort, das kann ihm so vieles geben, denn immer einsam sein, das hÃĪlt keiner lang aus.
So langsam kann ich die kaputten Busse ned mehr sehen, auch wenn ihr wieder top Arbeit abliefert. HÃĪttest mal lieber den E61 gezeigt. GroÃen Dank an das gesamte Redhead Team und frohe Weihnachten euch allen ! :)
Ganz selten so einen Mist gelesen, echt wahr! Das Fahrzeug ist 1. nicht mehr Serie, 2. ist in dieser Klasse der VW-Bus MarktfÞhrer, somit fÃĪllt dieses Fahrzeug Þberdurchschnittlich auf, 3. sind bekannte Probleme mit Verkokungen bei allen Herstellen bekannt (selber betroffen bei einer Marke aus Bayern). Man sollte halt wissen, der Verbrennungsmotor am Ende, die Dinger mÞssen immer sauberer werden und bei hÃķherem Fahrzeuggewicht immer weniger Verbrauchen liefern, kann eigentlich nur auf die Haltbarkeit gehen! Hinzu kommen gewollte Obsoleszenz die auch bei Premiumherstellen betrieben wird, ob drauf schlechte WerkstÃĪtten --> ein Kollege: da ist bei einem Tiguan mit einem mehr wie bekannten 1,4 TSI die Steuerkette Þbergesprungen, dieser Fehler ist ja im Netz "NICHT" bekannt! Laut Werkstatt wurde der Motor fachgerecht repariert d.h. es wurde nur die Steuerkette getauscht (kein HÃĪndler von VAG). Keine 6 Monate spÃĪter hat der Motor keine Kompression mehr auf Zylinder 1. In meinen Augen ein Folgeschaden.
@@fightforthetruth6507 naja, so kompletter Mist das leider nicht. In diesem Fall hat das Tuning und die "Reparatur" natÞrlich zum Motortod beigetragen, aber die sterben auch original. Wir haben Fahrzeuge mit Tdis seit langer Zeit in der Firma, und die liefen immer weit Þber 200000 und wurden dann verkauft. Die 2.0 Tdi aus den letzten Jahren gehen uns allesamt hoch bevor sie die 200000 erreichen. Die 2 2.0 Benziner hatten sogar bei 100000 so viel Ãlverbrauch , daà der Motor getauscht werden sollte. Das ist nicht bei allen Herstellern so! Ich bin sicher kein VW Hasser, ich war immer fasziniert von der Haltbarkeit der Motoren aus der Golf 1-4 Zeit. Aber das was VW die letzten Jahre an Motoren abliefert ist einfach eine Katastrophe.
@@derbruzzler7574 Und genau was wollen Sie mir jetzt sagen?? PS ich werde weiter VAG kaufen, gut man darf nicht mehr jedes Modell/Motor kaufen, massive Probleme in der Serie haben alle Hersteller.
Ich wÞnsche dem Team von Redhead ein frohes Fest und ein gutes neues Jahr 2022. Macht weiter so, ein kleines Unternehmen mit viel Tiefwissen, der Kunde ist noch was Wert und nicht nur eine Nummer!
Als begeisterter Dieselfahrer, ein StoÃgebet von mir '1,9TDi mit VEP' Als technikafiner Mensch, 'was fÞr eine Arbeit' Als Kunde wÞrde ich nach einem Austauschmotor suchen den checken und tauschen lassen, allein schon um die Mitrabeiter zu schonen. Als hÃķflicher Mensch - Frohe Weihnachten - an Alle!!
Super Video von euch allen. GroÃes Desaster bei dem wenigen Kilometer. Habt ihr alle super dokumentiert. Frohe Weihnachten und weiter so im neuen Jahr.
Heute habe ich zum ersten Mal ein Auto im DÞsseldorfer Raum mit eurem Aufkleber gesehen. Und was fÞr ein Auto war das? NatÞrlich ein VW T5!!! ðððð
Cooles Video! Danke fÞr die kurzweiligen Komentare und ErlÃĪuterungen. So lange es Kunden gibt, die diese deutsche VW Ingenieurstechnik klaglos betreiben und die SchÃĪden bezahlen, ist alles gut! Was fÞr ein overengineerter Murks! Obwohl ich selbst mal Automechaniker war, da bin ich mittlerweile raus, die Kisten sind mir zu verbastelt. Trotzdem weiter so und schÃķne Feiertage!
Wie immer interessant zu sehen das selbst die kleinen Leistungsstufen nicht vor Ãrger gefeit sind. Danke fÞr eure tollen Videos ich wÞnsche euch frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ð.
Frohe Weihnachten ðð und ein gutes neues Jahr! Sie sind so fleiÃig fÞr Ihre Kunden, Wahnsinn! Diese Busse sind, was den Unterhalt angeht echt eine Herausforderung. ðUnglaublichâĶ Bleiben Sie gesund!
Respekt an euer ganzes Team, richtig geile Arbeit die ihr alle da leistet! Und vor allem Respekt an Robin, dass er die Kiste wieder zusammen gefummelt hat. Es gibt nichts schlimmeres, als schon eine zerlegte Karre wieder zusammen zubauen. WÞnsche euch allen erholsame und friedliche Weihnachten. Horrido!
Habe auch einen 2.0TDI im T5 mit 140ps bei 340.000 agr von valeo neu gemacht 200⎠und AnsaugbrÞcke gereinigt! Jetzt lÃĪuft er wieder deutlich ruhiger zieht besser. Kann jetzt bei 110 in den 6. ohne das er stirbt. Wer das alle 150.000 macht hat Ruhe.
Bester motor im Bus. CAAC en fahre ich auch Agr ausprogramieren und verschlossen.. groÃer llk und gesundes chiptuning drauf. So hÃĪllt der motor ewig und lÃĪuft gesund und munter
Na, endlich mal wieder "ein" Bus. Dachte schon ihr hÃĪttet bereits alle durchrepariert. :-) Das Zeichen auf der StoÃstange ist von VW und bedeutet nach Ãķffnen der Haube Motor verschrotten. :-) Danke fÞr das tolle Video in SpielfilmlÃĪnge. Was kann man daraus lernen? Nie wieder VW. Euch allen Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch. Gruà aus Belgien
tipp fÞr den nÃĪchsten Bus. Baut einfach die Front ab, dauert keine 45min und man kommt Þberall hin ohne Zahnriemen oder HDP auszubauen. und dann kann man sogar mit Nussschalen reinigen.
Wieder mal saubere Arbeit und Eure Videobeschreibung wieder 1a - passende Worte zum Fest. Solltet ihr mal ein Buch mit euren tollen GedankengÃĪngen rausbringen - ich bestelle vor! Leider wird soziale Kompetenz/Teamarbeit und Respekt vor der anderen Meinung nicht angeboren man muss es lernen, von Schule, Familie und Vorbildern. Ich sehe aktuell leider in allen drei Punkten starke Defizite. In der Schule ist nur noch Leistung und Ellbogen gefragt und insbesondere NebenfÃĪcher und Allgemeinwissen verkÞmmert (die Motivation mancher Lehrer tut ein Þbriges -ich will nicht alle Þber den Kamm scheren aber wenn jemand der tatsÃĪchlich am wenigsten Motivation eines ganzen Kollegs zeigt aber dafÞr viel netzwerken und Reden schwingt es zum Konrektor bringt lÃĪuft etwas schief). Wenn es denn in der Schule halbwegs klappt scheitert es dann oft in der Familie zuhause es wird nicht gelernt Respekt vor den Alten und Mitmenschen zu haben (Eltern zum Lehrer: "wenn mein Sohn (13) mit Zigarette zur Schule geht dann ist das unser Thema nicht das der Schule"... Und als Letztes unsere Vorbilder in Politik und Showbusiness: wo ist jemand vom Schlage eines Helmut Schmidt der einmal nicht stets auf den eigenen Vorteil achtet (hat z.B. irgendjemand der Politiker das offensichtliche Rentendefizit (immer weniger Menschen zahlen fÞr immer mehr ein) laut ausgeprochen? - Nein das wÃĪre unbequem und wÞrde vielleicht Macht = Stimmen kosten. Statt mÃķglichst frÞh gegenmassnahmen zu treffen wird rumgedoktort an symptomen - wie bei so manchem Fahrzeug das ihr dann schlussendlich in die HÃĪnde bekommt.
Ein sehr interessantes Video, das aufzeigt, dass irgendeine Software nicht zum Auto passt. Vlt kÃķnnt Ihr einmal auf Chiptuning im Allgemeinen eingehen? Die Verkokung der AnsaugbrÞcke ist enorm fÞr die wenigen km. Allen von Redhead Frohe Weihnachten und hoffentlich auch Urlaub Þber die Festtage. Auf viele neue Videos im Jahr 2022.
Hallo Lars, wÞnsche Dir und Deinem Team schÃķne Feiertage, bleibt gesund und beschert uns auch weiterhin so viele interessante Videos :-) PS: Denk mal an meine Anfrage :-)
VW ist einfach vÃķllig Þberteuerter mÞll. ich frage mich, wie lange es dauert, bis die hohlste birne das verstanden hat und den ramsch beim hÃĪndler stehen lÃĪsst.
Besser spÃĪt als nie. ð Frohe Weihnachten wÞnsche ich dem gesamten RedHead Team. Liebe GrÞÃe Andreas Wenn man sich einen T6 mit nur 75KW kauft, dann sollte man auch wissen das GemÞtlichkeit angesagt ist. Wenn Tuning dann bitte von einer Fachfirma.
vom YT Kanal AT Zimmermann zu Redhead, sind eben doch zwei Welten, die Herangehensweise und ProfessionalitÃĪt allerdings doch in gewisser Weise ÃĪhnlich. Entspannte und stressfreie Weihnachtstage wÞnsche ich euch !!
Mal wieder die passenden Worte in der Infobox gefundenð Dabke dafÞr! Wenn es schon nur 2 SturrkÃķpfen zur Einsicht verhilft, hat es bereits Wirkung gezeigt!â
Ich wÞrde mir fÞr 2022 speziell fÞr diesen Channel wÞnschen, dass sich einige Zuschauer differenzierter mit dem gezeigten Inhalt der Videos und des Vorworts befassen wÞrden und das dieses dann auch in den Kommentaren zum Ausdruck kommt. Leider befÞrchte ich, dass es mehrheitlich so weitergeht wie bisher. In diesem Sinne ein besinnliches Weihnachtsfest und viele liebe GrÞÃe an das Readhead-Team in den schÃķnen Westerwald!
Frohe Weihnachten tolles Redhead-Team !!! Kurze Frage : Warum wurde bei diesem Bus nicht die Front samt KÞhlerpakete weggebaut - wÃĪre es bei diesem groÃen Anfall an Arbeiten nicht sinnvoller gewesen ????? LG aus Ãsterreich !
Moin, echt super interessant zusehen wie ihr das Thema StÞck fÞr StÞck analysiert und der Sache auf den Grund geht. Zeigt echt gut wie sensibel das ganze System ist und welche ZusammenhÃĪnge da so zusammenspielen.
Hallo liebes Redhead Team, klasse Arbeit an dem T6. Ich habe bei euch Ende Januar einen Termin mit Schaden Feststellung und freue mich auf den Kontakt mit Euch. Mal gespannt was ihr feststellt. Gruà Niels
Danke fÞr das super tolle Weihnachtsvideo. 1A klasse. Habt Ihr mal Þberlegt Kanalmitglider zu machen? Ich wÃĪre sofort dabei. Supere Video danke und noch schÃķne Weihnachten und nen guten Rutsch ins neue Jahr ans gesamte Team
SchÃķnes Schrauberwerk von Robin. Wie immer schnurrt der Diesel zum SchluÃ. Der vÃķllig unsportliche VW Bus und tunig Software. Das passt konzeptionell einfach nicht. Besser ist es dann ein anderes Auto zu fahren. Turbovorschmierung beim Einbau ist essentiell und fachgerecht, ZR Wechel ebenso. Frohe Weihnachtstage an die Meistermechaniker des redhead Teams
Ich wÞnsche dem ganzen Redhead Team in diesen schwierigen Zeiten ein frohes Weihnachtsfest, einen guten Rusch ins neue Jahr 2022 und viel Gesundheit !!! Eure Filme sind super, aber leider sehr von VW und Audi lastig !!! SchÃķne GrÞÃe aus dem Norden Thomas
Habe nach einem VAG Disaster auf Fiat gewechselt, (damals 1989 er Tipo der 1990 sehr gÞnstig war) bisher nur gute Erfahrungen gehabt. Seit 30 Jahren nur Kleinigkeiten defekt und die Fahrzeuge sind irgendwie viel angenehmer und irgendwie "nice". Allerdings gibt es auch hier WerkstÃĪtten die einfach nur Kohle wollen und auf Kundenservice keinen Wert legen (wie bei VAG).
Hallo, eine Frage, warum macht ihr die Front nicht in Service Stellung? Das dauert max 20min und erleichtert den Ausbau des Ansaugs enorm, noch einen guten rutsch ins neue Jahr ,
Frohes Fest euch allen und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Eine Frage stelle ich mir aber: Warum kauft man ein Auto mit 75kw und macht dann ein Chiptuning? Da kann man doch gleich die grÃķÃere Maschine kaufen? :D
WÃĪre es nicht einfacher gewesen die Front zu demontieren um besseren Zugang zu haben? Der arme Robin hat doch bestimmt ne Woche dran geschraubt. Trotzdem tolles Video. Ich schaue gerne von Anfang bis Ende zu. Ich arbeite bei Ford da gibt es auch etliche Probleme mit Motoren und Getriebe. Immer ein Riesen Puzzle bis alles wieder lÃĪuft.
Ich wÞnsche euch und euern Familien ein Frohes und Friedliches Weihnachtsfest sowie einen Guten Rutsch in ein GlÞckliches Jahr 2022 in Frieden und Gesundheit ððððđðđðđ
Super Video, tolles Team, herausragende Leistung. Dein Kommentar, Lars, trifft mal wieder den Nagel auf den Kopf. WÞrde mir wÞnschen, dass die vielen Heiopeis-innen in diesem Land mal darÞber nachdenken. Nur, dazu sind diese einfach zu dÃĪmlich.
Ein Gutes neues Jahr euch allen... LÃĪsst sich da nicht die Front entfernen bevor man da sich die Finger bricht? Bei nem Turbotausch mit Einspritzung verhindert und so lange starten bis Ãldruck da ist. WÃĪre fÞr alles besser... ist aber zum entlÞften eh gemacht. Ist die AnsaugbrÞcke so teuer dass nicht neu? Weil KlappenLager auch gerne schlecht sind. KurbelgehÃĪusedruck war dann OK? Wegen Gegendtuck Turbo.
Wenn ich das ganze Werkzeug auf der Frontscheibenabdeckung liegen sehe, bekomme ich schlechte Laune. FÞr Werkzeug gibt es Werkzeugwagen, wo es abgelegt werden kann/muss. Hinterher ist der Kunststoff zerkratzt und es ist wieder keiner gewesen. Ich habe bei Mercedes LKW gelernt. Wenn ich Werkzeug auf dem Motor oder dem Fahrzeug abgelegt habe, gab es eine Schelle vom Lehrmeister ... Ansonsten wie immer eine tolle Arbeit !!! Ich kann nicht anders, musste das einfach mal ansprechen ...
Made in Germany? VAG? Unter 60tKm? ðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ Same Procedere as every dayðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ Aber schÃķne SpaltmaÃe ðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ Euch ein schÃķnes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch !!!
Das war saubere Arbeit !!! Offensichtlich ist das Problem der AbgasrÞckfÞhrung und seinen Folgen bis heute nicht gelÃķst und die Ingenieure der Hersteller haben offensichtlich auch kein Interesse mehr dies zu tun. Ein absolut jÃĪmmerliches Verhalten der Automobilindustrie ,die Milliarden Umsatz und Gewinne einfahren, ElektromobilitÃĪt lÃĪsst grÞÃen. Immerhin schÃķn ,dass es noch Profis gibt die ihren Job auch ernst nehmen und auch noch EhrgefÞhl besitzen ,die sitzen allerdings nicht in der Automobilindustrie sondern in Betrieben wie Redhead. Den Leuten in den Chefetagen der groÃen Konzerne fehlt mittlerweile jegliches EhrgefÞhl. Offensichtlich sind diese Herren mit ihren KÃķpfen unter das Geld gerutscht ,dass sie die Hilferufe ihre Kunden nicht mehr hÃķren.Beste GrÞÃe und schÃķne Feiertage.
Das Ganze ist aber ein besonderes VW Problem, das kÃķnnen endere Hersteller weit besser. Allerdings ist das ganze Them AGR ein Trauerspiel, statt den KÞhleffekt z.B. einfach mit Wassereinspritzung zu erreichen.
Ich bin immer wieder beeindruckt, wie akribisch in dieser Firma gearbeitet und den Fehlern auf den Grund gegangen wird. Respekt, meine Herren! Frohe Weihnachten und alles Gute fÞr das neue Jahr!
Wieder saubere Arbeit von Euch und groÃes Lob Þbrigens noch an den Chef der nicht nur fachlich was drauf hat sondern auch was das Thema MenschenfÞhrung angeht. Man kann es dem ganzen Team wirklich ansehen das sie mit viel Freude und Herzblut bei der Arbeit sind und auch immer zu SpÃĪÃen aufgelegt sind das kommt nicht von irgendwo her da kÃķnnen die Jungs mÃĪchtig stolz sein auf ihren Chef und natÞrlich auch anders herum. Ich wÞnsche Euch allen ein frohes Fest und bleibt gesund.
Sobald man mit dem Chef per du ist, ist es direkt eine anderes VerhÃĪltnis mehr auf Freundschaftsbasis finde ich zumindestens so
Frohe Weihnachtstage an das redhead Team.eure folgen oder clips sind einfach nur super.super Team mit super chef
Robin ist heute mal der Star âïļ
Nicht immer nur der Martin ðĪ·
Aber das ganze Redhead-Team ist einfach nur mehr als WOW ðĪĐ
SchÃķne Weihnacht Euch allen! ð
Verdammt sympathische Leute.
Wenn zu Kompetenz auch noch Vertrauen und Sympathie kommen- was will man als Kunde mehr?
Martin ist leider nicht mehr dabei!
@@norbert9296 oh schade âđïļ
Ein besinnliches Weihnachtsfest an das ganze Team..
Wenn man das wieder sieht... Ihr habt es nicht leicht..
Also Weihnachten in Ruhe geniessen mit der Familie, und den "VAG Horror"
zumindest erstmal fÞr diese Zeit aus dem Kopf zu bekommen...
Ihr habt es verdient.
Haltet zusammen, dann wird das schon..
Ein verstorbener Ãķsterreichischer Entertainer hat Recht. Hier sein Zitat:
Unser tÃĪgliches Brot ist die Liebe,
sie allein gibt dem Leben erst einen Sinn.
Unser tÃĪgliches Brot ist die Treue,
ja das weià ich genau seit ich bei dir bin.
Jeder Mensch fÞhlt sich gern geborgen
kommt er dann des abends nach Haus.
Nur ein Wort, das kann ihm so vieles geben,
denn immer einsam sein, das hÃĪlt keiner lang aus.
Danke fÞr das Zitat, gerade in diesen Zeiten. Zusammenhalt ist wichtig.
Frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr!
So langsam kann ich die kaputten Busse ned mehr sehen, auch wenn ihr wieder top Arbeit abliefert. HÃĪttest mal lieber den E61 gezeigt. GroÃen Dank an das gesamte Redhead Team und frohe Weihnachten euch allen ! :)
Wenn der E61 nen M57-Motor hat, dann steht der aber nur da um Azubis zu zeigen wie nen richtiger Diesel mit DauerlaufqualitÃĪt aussieht.. ;-)
SchÃķne Ãberraschung. Danke.
Dem ganzen Team SchÃķne Feiertage und ein erfolgreiches Jahr 2022.
Solange es VW gibt, ist die Zukunft gesichert.
Ganz selten so einen Mist gelesen, echt wahr!
Das Fahrzeug ist 1. nicht mehr Serie, 2. ist in dieser Klasse der VW-Bus MarktfÞhrer, somit fÃĪllt dieses Fahrzeug Þberdurchschnittlich auf, 3. sind bekannte Probleme mit Verkokungen bei allen Herstellen bekannt (selber betroffen bei einer Marke aus Bayern).
Man sollte halt wissen, der Verbrennungsmotor am Ende, die Dinger mÞssen immer sauberer werden und bei hÃķherem Fahrzeuggewicht immer weniger Verbrauchen liefern, kann eigentlich nur auf die Haltbarkeit gehen!
Hinzu kommen gewollte Obsoleszenz die auch bei Premiumherstellen betrieben wird, ob drauf schlechte WerkstÃĪtten --> ein Kollege: da ist bei einem Tiguan mit einem mehr wie bekannten 1,4 TSI die Steuerkette Þbergesprungen, dieser Fehler ist ja im Netz "NICHT" bekannt! Laut Werkstatt wurde der Motor fachgerecht repariert d.h. es wurde nur die Steuerkette getauscht (kein HÃĪndler von VAG). Keine 6 Monate spÃĪter hat der Motor keine Kompression mehr auf Zylinder 1. In meinen Augen ein Folgeschaden.
@@fightforthetruth6507 naja, so kompletter Mist das leider nicht. In diesem Fall hat das Tuning und die "Reparatur" natÞrlich zum Motortod beigetragen, aber die sterben auch original.
Wir haben Fahrzeuge mit Tdis seit langer Zeit in der Firma, und die liefen immer weit Þber 200000 und wurden dann verkauft. Die 2.0 Tdi aus den letzten Jahren gehen uns allesamt hoch bevor sie die 200000 erreichen. Die 2 2.0 Benziner hatten sogar bei 100000 so viel Ãlverbrauch , daà der Motor getauscht werden sollte.
Das ist nicht bei allen Herstellern so! Ich bin sicher kein VW Hasser, ich war immer fasziniert von der Haltbarkeit der Motoren aus der Golf 1-4 Zeit. Aber das was VW die letzten Jahre an Motoren abliefert ist einfach eine Katastrophe.
@@fightforthetruth6507 wollen sie damit sagen,das diese "autos" die meist verkauften Autos der Welt sind?
@@eugenobermann1720 Nein, ich bin hier nur auf das Modell eingegangen. Sie kÃķnnen offensichtlich nicht lesen.
@@derbruzzler7574 Und genau was wollen Sie mir jetzt sagen??
PS ich werde weiter VAG kaufen, gut man darf nicht mehr jedes Modell/Motor kaufen, massive Probleme in der Serie haben alle Hersteller.
Ich wÞnsche dem Team von Redhead ein frohes Fest und ein gutes neues Jahr 2022. Macht weiter so, ein kleines Unternehmen mit viel Tiefwissen, der Kunde ist noch was Wert und nicht nur eine Nummer!
Als begeisterter Dieselfahrer, ein StoÃgebet von mir '1,9TDi mit VEP'
Als technikafiner Mensch, 'was fÞr eine Arbeit'
Als Kunde wÞrde ich nach einem Austauschmotor suchen den checken und tauschen lassen, allein schon um die Mitrabeiter zu schonen.
Als hÃķflicher Mensch - Frohe Weihnachten - an Alle!!
Super Video von euch allen. GroÃes Desaster bei dem wenigen Kilometer. Habt ihr alle super dokumentiert. Frohe Weihnachten und weiter so im neuen Jahr.
Frohe Weihnachten liebes Redhead Team, Ihr macht alle einen Bombenjob!!!Nicht nur vor sondern auch hinter der Kamera. Immer wieder super.
Oh Tannenbaum oh Tannenbaum der turbo ist abgehauen
Ihr macht einen super Job, groÃes Lob!
Von mir auch frohe Weihnachten an das Redhead Team und bleibt alle gesund.
Frohe Weihnachten und ein Gutes Neues Jahr an die fantastische Mannschaft des Redhead Zylinderkopftechnik!
Ihr seid die GrÃķÃten!!!! ðĪķð
Immer wieder lehrreich, was man bei euch zu sehen kriegt!
Heute habe ich zum ersten Mal ein Auto im DÞsseldorfer Raum mit eurem Aufkleber gesehen. Und was fÞr ein Auto war das? NatÞrlich ein VW T5!!! ðððð
Cooles Video! Danke fÞr die kurzweiligen Komentare und ErlÃĪuterungen. So lange es Kunden gibt, die diese deutsche VW Ingenieurstechnik klaglos betreiben und die SchÃĪden bezahlen, ist alles gut! Was fÞr ein overengineerter Murks! Obwohl ich selbst mal Automechaniker war, da bin ich mittlerweile raus, die Kisten sind mir zu verbastelt. Trotzdem weiter so und schÃķne Feiertage!
Wie immer interessant zu sehen das selbst die kleinen Leistungsstufen nicht vor Ãrger gefeit sind. Danke fÞr eure tollen Videos ich wÞnsche euch frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ð.
Frohe Weihnachten ðð und ein gutes neues Jahr! Sie sind so fleiÃig fÞr Ihre Kunden, Wahnsinn! Diese Busse sind, was den Unterhalt angeht echt eine Herausforderung. ðUnglaublichâĶ Bleiben Sie gesund!
Wie immer perfekte Arbeit in dieser Firma !! Alles Gute fÞr die AngehÃķrigen von Redhead Z in 2022 :) Herzliche GrÞÃe aus LÞbeck
Respekt an euer ganzes Team, richtig geile Arbeit die ihr alle da leistet! Und vor allem Respekt an Robin, dass er die Kiste wieder zusammen gefummelt hat.
Es gibt nichts schlimmeres, als schon eine zerlegte Karre wieder zusammen zubauen.
WÞnsche euch allen erholsame und friedliche Weihnachten.
Horrido!
SchÃķne Bescherungð
Vielen Dank fÞr die tollen Videos und frohe Festtage euch allen. Klasse Team! LG
Habe auch einen 2.0TDI im T5 mit 140ps bei 340.000 agr von valeo neu gemacht 200⎠und AnsaugbrÞcke gereinigt! Jetzt lÃĪuft er wieder deutlich ruhiger zieht besser. Kann jetzt bei 110 in den 6. ohne das er stirbt. Wer das alle 150.000 macht hat Ruhe.
Bester motor im Bus. CAAC en fahre ich auch
Agr ausprogramieren und verschlossen.. groÃer llk und gesundes chiptuning drauf.
So hÃĪllt der motor ewig und lÃĪuft gesund und munter
Wie immer, sehr gut !
SchÃķne Weihnachten fÞr das gesamte Team
Beste GrÞÃe aus Berlin
Na, endlich mal wieder "ein" Bus. Dachte schon ihr hÃĪttet bereits alle durchrepariert. :-)
Das Zeichen auf der StoÃstange ist von VW und bedeutet nach Ãķffnen der Haube Motor verschrotten. :-)
Danke fÞr das tolle Video in SpielfilmlÃĪnge. Was kann man daraus lernen? Nie wieder VW.
Euch allen Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch.
Gruà aus Belgien
Dem Redhead Zylinderkopf Technik Team, ein schÃķnes Weihnachtsfest ð.
Vielen Dank fÞr dieses tolle und ausfÞhrliche Video! Frohe Weihnachten und alles Gute fÞr euch!
Bei der arbeit baue ich mir immer die Front ab.Das ist sonst doch so ein gewurschtel.
Klasse Job wie immer ð
Ja Lars noch ein Weihnachtskrimi, hÃĪtte ich nicht mit gerechnet, danke dafÞr und frohe Weihnachten in den Westerwald ð
Sehr schÃķnes vid zum Jahresende, viel Abbeit am dem KlÃķpper - frohe Weihnachten!
Euch allen frohe Weihnachten!!!! Macht weiter so!
tipp fÞr den nÃĪchsten Bus. Baut einfach die Front ab, dauert keine 45min und man kommt Þberall hin ohne Zahnriemen oder HDP auszubauen. und dann kann man sogar mit Nussschalen reinigen.
Selbiges hÃĪtte ich auch gedacht.
Ich denke mal,dass wissen die schon selber.
Super Arbeit was da gemacht worden ist ðund noch schÃķne Weinachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr und bleibt so wie ihr seid ð
Hammer Video. Die Jungs wissen was sie tun.
Wieder mal saubere Arbeit und Eure Videobeschreibung wieder 1a - passende Worte zum Fest. Solltet ihr mal ein Buch mit euren tollen GedankengÃĪngen rausbringen - ich bestelle vor!
Leider wird soziale Kompetenz/Teamarbeit und Respekt vor der anderen Meinung nicht angeboren man muss es lernen, von Schule, Familie und Vorbildern.
Ich sehe aktuell leider in allen drei Punkten starke Defizite.
In der Schule ist nur noch Leistung und Ellbogen gefragt und insbesondere NebenfÃĪcher und Allgemeinwissen verkÞmmert (die Motivation mancher Lehrer tut ein Þbriges -ich will nicht alle Þber den Kamm scheren aber wenn jemand der tatsÃĪchlich am wenigsten Motivation eines ganzen Kollegs zeigt aber dafÞr viel netzwerken und Reden schwingt es zum Konrektor bringt lÃĪuft etwas schief). Wenn es denn in der Schule halbwegs klappt scheitert es dann oft in der Familie zuhause es wird nicht gelernt Respekt vor den Alten und Mitmenschen zu haben
(Eltern zum Lehrer: "wenn mein Sohn (13) mit Zigarette zur Schule geht dann ist das unser Thema nicht das der Schule"...
Und als Letztes unsere Vorbilder in Politik und Showbusiness: wo ist jemand vom Schlage eines Helmut Schmidt der einmal nicht stets auf den eigenen Vorteil achtet (hat z.B. irgendjemand der Politiker das offensichtliche Rentendefizit (immer weniger Menschen zahlen fÞr immer mehr ein) laut ausgeprochen? - Nein das wÃĪre unbequem und wÞrde vielleicht Macht = Stimmen kosten. Statt mÃķglichst frÞh gegenmassnahmen zu treffen wird rumgedoktort an symptomen - wie bei so manchem Fahrzeug das ihr dann schlussendlich in die HÃĪnde bekommt.
SchÃķne Weihnachten euch allen. Bleibt gesund und nÃĪchstes Jahr hoffentlich wieder tolle Videos von RedHead.
Gute ansprache.
Gute Techniker mit viel Wissen.
Schade, dass diese Firma nur in Deutschland vertreten ist.
Vielen Dank fÞr das lange Video zu Weihnachten, wÞnsche frohe Weihnacht und einen guten Start ins neue Jahr.
Wie immer, tolle Arbeit!
Zu euerm Eingangskommentar:
Der Herrgott hat noch niemals einem Faulen geholfen, er hilft auch keinem Feigen!
Sollte es tatsÃĪchlich einen Herrgott geben, so wird er sich hoffentlich nicht Þber solch dumme SprichwÃķrter von uns Menschen ÃĪrgern...
Ein sehr interessantes Video, das aufzeigt, dass irgendeine Software nicht zum Auto passt.
Vlt kÃķnnt Ihr einmal auf Chiptuning im Allgemeinen eingehen?
Die Verkokung der AnsaugbrÞcke ist enorm fÞr die wenigen km.
Allen von Redhead Frohe Weihnachten und hoffentlich auch Urlaub Þber die Festtage.
Auf viele neue Videos im Jahr 2022.
frohes Fest und immer volle AuftragsbÞcher! Solange es T6 Busse gibt wohl auch kein Problem ð
Nicht den T5 vergessen.
Frohe Weihnachten an euch Edelschrauber. Und einen guten Rutsch. Feiert schÃķn.
Zalig Kerstfeest en een gezond en Gelukkig 2022 .
Hallo Lars, wÞnsche Dir und Deinem Team schÃķne Feiertage, bleibt gesund und beschert uns auch weiterhin so viele interessante Videos :-) PS: Denk mal an meine Anfrage :-)
Frohes Fest und liebe GrÞsse aus Schweden von einer VW/Audi Werkstatt :-) SkÃĨl - Hoch die HÃĪnde Wochende :-)
Eine Stunde geballte Kompetenz! Danke fÞr das frÞhe Weihnachtsgeschenk!
Frohe Weihnachten euch allen
Danke fÞr die Menge an Super Video.
Dem ganzen Team frohe Weihnachten und einen Guten Rutsch ins Neue Jahr.
Guten Besserung und gesundes neues Jahr.
SchÃķne Feiertage fÞr Euch alle!
Danke schÃķn fÞr die schÃķnen Videos
VG aus DÞren
Bulli Parade bei Redhead ðð ich wÞnsche dem gesamten Team ein frohes Fest ðð und einen guten Rutsch
Allen ein frohes Fest!
Bei VAG hat sich bis heute nichts geÃĪndert, das wird den freien WerkstÃĪtten auch im neuen Jahr volle AuftragsbÞcher bescheren. Frohes Fest ðð
Dank Renault und Ford sind unsere AuftragsbÞcher noch voller!
@@mappel5759 Ford hÃĪlt lÃĪnger als VAG
@@mappel5759 der war gut ðĪĢðĪĢ
VW ist einfach vÃķllig Þberteuerter mÞll. ich frage mich, wie lange es dauert, bis die hohlste birne das verstanden hat und den ramsch beim hÃĪndler stehen lÃĪsst.
@@casemodder89 oh ja aber ich wÃĪre angesehen mit meinem dacia nicht ðĪĢðĪĢ
Geile Arbeit.ðð§ââ
Besser spÃĪt als nie. ð
Frohe Weihnachten wÞnsche ich dem gesamten RedHead Team.
Liebe GrÞÃe Andreas
Wenn man sich einen T6 mit nur 75KW kauft, dann sollte man auch wissen das GemÞtlichkeit angesagt ist. Wenn Tuning dann bitte von einer Fachfirma.
vom YT Kanal AT Zimmermann zu Redhead, sind eben doch zwei Welten, die Herangehensweise und ProfessionalitÃĪt allerdings doch in gewisser Weise ÃĪhnlich.
Entspannte und stressfreie Weihnachtstage wÞnsche ich euch !!
Frohe Weihnachten
Mal wieder die passenden Worte in der Infobox gefundenð Dabke dafÞr!
Wenn es schon nur 2 SturrkÃķpfen zur Einsicht verhilft, hat es bereits Wirkung gezeigt!â
SchÃķne Weihnachten. ð§âð
Top mannen van Readhead ,
Der VAG Konzern wÞnscht allen Bulli Besitzern frohe Weihnachten und einen guten Motorschaden im neuen Jahr.
SchÃķn Chiptuning drauf und dann wundern, wenn nach 56 TKM alles breit ist. Genau mein Humor ðĨģ
Hallo
WÞnschen euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahrâðŧð
Chiptuning ð
Und dann wundern wenn alles kaputt gehtðĪĶðŧ
@SCH-Meister Betr.&Tuner Trackday Support & Handel okay aber ich Stelle keine Behauptungen auf !
Ich hÃĪtte Euch als WerkstÃĪtte gerne in meiner NÃĪhe. Frohes Fest!
Ich glaube, wenn du die Rechnung sehen wÞrdest, dann wÞrdest du anders drÞber denken.
Ich wÞrde mir fÞr 2022 speziell fÞr diesen Channel wÞnschen, dass sich einige Zuschauer differenzierter mit dem gezeigten Inhalt der Videos und des Vorworts befassen wÞrden und das dieses dann auch in den Kommentaren zum Ausdruck kommt. Leider befÞrchte ich, dass es mehrheitlich so weitergeht wie bisher. In diesem Sinne ein besinnliches Weihnachtsfest und viele liebe GrÞÃe an das Readhead-Team in den schÃķnen Westerwald!
Sorry, aber keine Ahnung was du damit sagen willst.
Wieder ein Tag an dem ich mich freue Elektroauto zu fahren ð
Frohe Weihnachten tolles Redhead-Team !!! Kurze Frage : Warum wurde bei diesem Bus nicht die Front samt KÞhlerpakete weggebaut - wÃĪre es bei diesem groÃen Anfall an Arbeiten nicht sinnvoller gewesen ????? LG aus Ãsterreich !
Ein Schornsteinfeger Fahrzeug mit Ruà in der AnsaugbrÞcke, welch ein Paradoxon
Eine tolle Doku eurer Arbeit. Direkt mal wieder Additive fÞr den T5 bestellen, damit es mir hoffentlich nicht auch mal so geht...
Moin, echt super interessant zusehen wie ihr das Thema StÞck fÞr StÞck analysiert und der Sache auf den Grund geht. Zeigt echt gut wie sensibel das ganze System ist und welche ZusammenhÃĪnge da so zusammenspielen.
Frohe Weihnachten und Guten Rutsch!
Heiter werden alle Mienen bei dem schÃķnen Wort: âverdienen.â
Frohes fest und einen guten Rutsch , oha schon wieder ein AU W .
Sehr informatives und interessantes Video. Wieder mal VAG QualitÃĪt.
Hallo liebes Redhead Team, klasse Arbeit an dem T6. Ich habe bei euch Ende Januar einen Termin mit Schaden Feststellung und freue mich auf den Kontakt mit Euch. Mal gespannt was ihr feststellt. Gruà Niels
Frohe Weihnachten nach nebenan in den Westerwald!
Das Q in VW steht fÞr qualitÃĪt.
QvwalitÃĪt oder? Mein 1.9er 9N3 ist auch mein letzter VW. Immerhin lÃĪuft der noch.
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Ihr seit Echt Mega und euch zu zugucken macht wirklich Laune. Aber, wirklich nicht bÃķse gemeint, ein bisschen weniger reden wÃĪre echt super!!
Danke fÞr das super tolle Weihnachtsvideo. 1A klasse.
Habt Ihr mal Þberlegt Kanalmitglider zu machen? Ich wÃĪre sofort dabei.
Supere Video danke und noch schÃķne Weihnachten und nen guten Rutsch ins neue Jahr ans gesamte Team
SchÃķnes Schrauberwerk von Robin. Wie immer schnurrt der Diesel zum SchluÃ. Der vÃķllig unsportliche VW Bus und tunig Software. Das passt konzeptionell einfach nicht. Besser ist es dann ein anderes Auto zu fahren. Turbovorschmierung beim Einbau ist essentiell und fachgerecht, ZR Wechel ebenso. Frohe Weihnachtstage an die Meistermechaniker des redhead Teams
Ich wÞnsche dem ganzen Redhead Team in diesen schwierigen Zeiten ein frohes Weihnachtsfest, einen guten Rusch ins neue Jahr 2022 und viel Gesundheit !!!
Eure Filme sind super, aber leider sehr von VW und Audi lastig !!!
SchÃķne GrÞÃe aus dem Norden
Thomas
Frohe Weihnachten und alles gute fÞr das neue Jahr!
Da lob ich mir die unkomplizierten 2,3 l Fiat / Iveco Motoren !!! MFG
Habe nach einem VAG Disaster auf Fiat gewechselt, (damals 1989 er Tipo der 1990 sehr gÞnstig war) bisher nur gute Erfahrungen gehabt. Seit 30 Jahren nur Kleinigkeiten defekt und die Fahrzeuge sind irgendwie viel angenehmer und irgendwie "nice". Allerdings gibt es auch hier WerkstÃĪtten die einfach nur Kohle wollen und auf Kundenservice keinen Wert legen (wie bei VAG).
Hallo, eine Frage, warum macht ihr die Front nicht in Service Stellung? Das dauert max 20min und erleichtert den Ausbau des Ansaugs enorm,
noch einen guten rutsch ins neue Jahr ,
Frohes Fest euch allen und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Eine Frage stelle ich mir aber: Warum kauft man ein Auto mit 75kw und macht dann ein Chiptuning? Da kann man doch gleich die grÃķÃere Maschine kaufen? :D
Warum? diese kleinen 2Liter Motoren gehen mit um die 170Ps haltbar
Frohe Weihnachten und alles Gutes in kommendem 2022 Jahr! :)
Toll, dass auch die kleinen TDI hochgehen.
Macht den Motor nicht schlecht, ihr lebt davon!!!
Und heut zum Jahresende wieder neues aus der VAG-AG Reparaturwerkstatt
ð fÞr den Algorithmus
WÃĪre es nicht einfacher gewesen die Front zu demontieren um besseren Zugang zu haben? Der arme Robin hat doch bestimmt ne Woche dran geschraubt. Trotzdem tolles Video. Ich schaue gerne von Anfang bis Ende zu. Ich arbeite bei Ford da gibt es auch etliche Probleme mit Motoren und Getriebe. Immer ein Riesen Puzzle bis alles wieder lÃĪuft.
Ich wÞnsche euch und euern Familien ein Frohes und
Friedliches Weihnachtsfest sowie einen Guten Rutsch
in ein GlÞckliches Jahr 2022 in Frieden und Gesundheit ððððđðđðđ
Super Video, tolles Team, herausragende Leistung. Dein Kommentar, Lars, trifft mal wieder den Nagel auf den Kopf. WÞrde mir wÞnschen, dass die vielen Heiopeis-innen in diesem Land mal darÞber nachdenken. Nur, dazu sind diese einfach zu dÃĪmlich.
Hallo
Habt ihr keine Azubis bei euch ?
Ein Gutes neues Jahr euch allen...
LÃĪsst sich da nicht die Front entfernen bevor man da sich die Finger bricht? Bei nem Turbotausch mit Einspritzung verhindert und so lange starten bis Ãldruck da ist. WÃĪre fÞr alles besser... ist aber zum entlÞften eh gemacht. Ist die AnsaugbrÞcke so teuer dass nicht neu? Weil KlappenLager auch gerne schlecht sind. KurbelgehÃĪusedruck war dann OK? Wegen Gegendtuck Turbo.
Wenn ich das ganze Werkzeug auf der Frontscheibenabdeckung liegen sehe, bekomme ich schlechte Laune. FÞr Werkzeug gibt es Werkzeugwagen, wo es abgelegt werden kann/muss. Hinterher ist der Kunststoff zerkratzt und es ist wieder keiner gewesen. Ich habe bei Mercedes LKW gelernt. Wenn ich Werkzeug auf dem Motor oder dem Fahrzeug abgelegt habe, gab es eine Schelle vom Lehrmeister ... Ansonsten wie immer eine tolle Arbeit !!! Ich kann nicht anders, musste das einfach mal ansprechen ...
Ich finde, wenn danach alles sauber gemacht wird, bzw. MotorwÃĪsche sowieso folgt spielt es doch keine Rolle. Kratzer gibt es so schnell nicht.
Absolut korrekt, das ist sehr unprofessionell, das Werkzeug Þberall im Motorraum oder auf der Kunststoff Abdeckung abzulegen.
Made in Germany? VAG? Unter 60tKm? ðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ Same Procedere as every dayðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ Aber schÃķne SpaltmaÃe ðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ Euch ein schÃķnes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch !!!
Spaltmasse und "hochwertiges" Plastik im Innenraum sind das wichtigste
Gewinnorientiert nennt man das. Das sie es langlebig bauen kÃķnnen wissen wir. Das sie es nicht mehr wollen scheinbar auch.
@@B_I230 ððð 150 Tkm ist die berechnete Lebensdauer, die VAG leicht unterbietet zum Wohle der AktionÃĪre und VorstÃĪnde
@@mikelsh9827 ja das kommt schon gut hin. Leider beschreibt aktuell fast jeder Hersteller das Autoleben mit ca 160.000km
@@B_I230ððð
War bei den VorgÃĪngermodellen nicht die Schnauze/Vorderwagen abzubauen?
Ansonsten wÞrde ich die Motorhaube, als Servicelukendeckel bezeichnen.