Lista de produtos que recomendo: mercadolivre.com/sec/1J36gd9 Link de compra do descarbonizante: mercadolivre.com/sec/1nfAN6n Link da Câmera: mercadolivre.com/sec/1LpMRcM
Agradeço por este vídeo muito instrutivo serve para as pessoas se alertarem com a situação de seus motores. Antes de comprar aditivo faça isso: Carro Flex para quem roda só com gasolina, compre uma câmera endoscópica, essas de CR$ 50,00 solte as velas dos cilindros e filmem as câmaras de combustão de cada um, se estiver muito carbonizado use 2 tanques de etanol puro sem aditivo independente do tempo que você vai rodar com os 2 tanques. Depois filme novamente as câmaras de combustão e se não limpou totalmente use mais um tanque de Etanol e basta o resultado é excepcional sem uso de aditivo. Abasteça com gasolina comum de qualidade, a cada tanque coloque só 100 ml de aditivo de boa qualidade para gasolina, a cada 2 tanques filme as câmaras de combustão, se estiverem limpas continue aditivando a gasolina você mesmo, se carbonizar de novo pare de colocar aditivo não adianta volte a fazer o processo com o Etanol a cada tempo. Por isso devemos filmar as câmaras de combustão, nem todos os carros carbonizam iguais, tenho um KA 2013 não carboniza de jeito nenhum com gasolina comum, tenho um KA 2020 esse carboniza absurdamente, vou fazendo o processo que eu citei aqui e vou mantendo as câmaras limpas. Não adianta ficar metendo aditivos no tanque sem você ter uma visão das câmaras de combustão do seu próprio carro. Boa sorte!
Tenho um ford ka 1.0 2019, como vir no seu comentario que também tem um ford ka, poderia me dar uma dica de como fazer pela sua experiencia, até o momento sempre utilizei gasolina aditivada, como posso fazer diante de relato?
Boa tarde, Parabéns pelo vídeo,tenho um onix abasteci com gasolina o mesmo ficou com barulho de catraca batendo, motor trepidando,levei no mecânico passaram o scanner e informaram que era a gasolina pediram para colocar um aditivo devido não estava tão ruim ,coloquei um ac delco o barulho melhorou mas ainda estava um pouco eperei o tanque chegar a 1/4 coloquei o bardahl 6 e1 rodei um pouco o barulho sumiu o carro fico mais forte sem engasgar problema resolvido vou passar a usar como prevenção o ac delco que e mais barato e de boa qualidade devido a nossa gasolina cada ano que passa so piora. Para descarbonizacao e uma limpeza mais rapida recomendo bardahl, para manutenção ac delco fica a dica.
Eu uso gas aditivada direto, mas só de posto bom, preferência Shell. Não tem muito tempo que meu mecânico olhou e ele falou que parecia novo por dentro. Já precisei usar aditivo por causa dos bicos, estavam dando falha mas usei o perfect clean, corrigiu rapidamente e ficou muito bom.
Só uso Etanol e GNV no meu carro atualmente (e 1 frasco de ACDELCO a cada 3 tanques), levei no mecânico pra ver como estava a carbonização dos cilindros, pois não tenho a câmera e o mesmo quis saber qual aditivo eu usava, em qual posto eu abastecia 😂😂 quando ele me mostrou os cilindros estavam impecáveis 😁
A minha Zafira ta com o cilindro 3 e 4 carbonizado e eu descobri com essa câmera que ajudou muito agora vou usar só gasolina com aditivo comprado ou etanol aditivado. SHOW seu video
O problema atualmente é o uso severo em cidades. O carro trabalha geralmente em fase fria ou com pouca refrigeração. (Trânsito caótico de grandes cidades). Neste caso troquem sempre o óleo a cada 5 mil km. E se não for injeção direta de combustível, usem etanol em viajens longas. Ajuda muito. Aditivos da bardahl, motul e liquy moli são os melhores.
Tenho carro desde 1998. Sempre coloquei gasolina aditivada. Nunca tive problema de entupimento em bicos. Nunca fiz limpeza neles ou TBI. Mas sempre coloco gasolina em um ou dois postos conhecidos da Ypiranga e BR. Não procuro gasolina barata. Mesmo quando o carro era flex, usava gasolina.
Comprei esse aditivo da Pardal, sendo que, como ele é específico para um tanque de combustível de 100 litros, o que eu fiz foi encher o tanque com 50 litros e adicionar 250ml do mesmo, que é referente a metade do frasco. Fiz esse procedimento.
Bom dia mecanico meu siena 1.0 completo 2008 flex eu usava so gasolina comum e etanol comum sempre tava acessa a luz da injecao fui ate num especialista me falou que teria trocar sonda lambida e sensor maf ou sensor de oxigenio ai pesquizei e comecei colocar combustivel aditivado de marca boa nao mais acendeu a luz e melhorou o rendimento ta fazendo 13 km por litro urbano e 18 rodovia na gasolina
Depois que fiz a retífica do motor do meu carro o meu mecânico me orientou a não utilizar gasolina aditivada de posto. A melhor opção é abastecer com a comum e você mesmo aditivar ela. A gente não sabe se realmente a gasolina aditivada de posto é realmente aditivada e se está na proporção certa de aditivo, nem a ANP fiscaliza os aditivos que são adicionados nas gasolinas nos postos, como a gente vai confiar numa gasolina aditivada? Eu já vi casos em que a gasolina aditivada estava mais barata que a comum. E no meu carro sempre que eu colocava gasolina aditivada, de qualquer posto, ela não rendia e o meu carro ficava beberrão.
Ótimo vídeo parabéns,isso é muito bom para nós que usamos carro todo dia,e a grande maioria das pessoas não fazem esse reparo,e olha como é importante usar um aditivo de qualidade,e o resultado é isso que vimos no vídeo.
Aquele cara do canal mega dicas automotivas já mostrou que só o etanol também descarboniza bem os cilindros então mesmo usando a gasolina comum e com o aditivo, ela iniciou a limpeza e o etanol também fez o trabalho.
Ótimo video. aplico aditivo/tratamento no diesel ha seis anos, em todas abastecidas na mesma camionete. Espero que esteja limpo, apesar de ser uma camionete bem usada.
pessoal, o meu fica limpo intercalando etanol e gasolina comum, coloco 80$ de etanol, gasto todo, ai coloco 80 gasolina, faço assim umas 3 vezes, limpa pistão, bicos e coletor, velas ficam limpinhas tbm, sinceramente, faço apenas isso, e tenho excelentes resultados, o carro nunca falha, faça assim de 3 em 3 meses
Sim, o etanol tem excelente poder detergente. O etanol limpa a sujeira da gasolina e a gasolina limpa a “ sujeira /goma“ do etanol. Ao colocar etanol da para acrescentar o PROAL da BARDHAL, muito bom.
Gasolina aditivada da refinaria e de acordo com padrão aprovado e quem fabrica o carro sabe do aditivo usado. Aditivo do posto pode ser ou não ( eu tive um carro ( não vou citar a marca ) que no manual tinha escrito “ use gasolina comum de 87 octanas. “. O que está no manual tem de estar de acordo com norma ABNT
ETANOL + ADITIVO PROAL (BARDHAL), ou ETANOL ADTIVADO SHELL (cor azul turqueza): Ambos deixam totalmente limpos com 1 tanque. Se muito encrustrado, 2 tanques do Shell ou 2 proal de uma vez. E pegar pista.
Isso é o q está escrito na embalagem do proal. Algumas pessoas usam mais concentrado q isso (2 por tanque cheio de etanol comum) quando sabem q está precisando. Importante rodar com o carro o máximo possível (viagem é otimo).
Primeiro deixa o chegar na reserva depois coloca o prasco proalll depois enche o tanque sempre com etanol é top sempre faço no meu flex @@eliveltonpereira5677
Usa logo uma podium que fica de boa, além de ter vários benefícios provenientes do uso desta. Para quem esta sem grana ai sim faça uso de uma gasolina aditivada de um posto confiável e procure sempre abastecer neste mesmo posto.
Gostaria que você agora visse um carro que usa sempre gasolina aditivada, e também com etanol e etanol aditivado. Eu suspeito que eles não vão precisar de Special Cleaner. Manter limpo é mais prudente do que limpar. Aliás o manual de uma minha rocadeira Still pede para não usar gasolina aditivada se antes tiver usado a comum, porque a limpeza pode fazer entupir.
seria otimo um video so usando aditivada, mas ai no caso precisaria de um motor bem carbonizado e usar uns 5 tanques de aditivada pra ver, mas ja adianto que nem se compara com o iso do aditivo pois n ha lei que exige um %minimo de aditovo e sim maximo de 5% mas n tem nem 1% pelos nosss estudo daqui
@@V10dicasautomotivas Rs. Obrigado!. Na verdade eu gostaria de ver um caso como o meu, com um motor desde novo usando gasolina aditivada GRID por 5.000 km e depois passando a usar etanol aditivado GRID até hoje, com 12.000 km. Acho que estará perfeitamente limpo. Gostaria que estivesse. Não penso em aditivo para limpar, mas sim apenas para não sujar.
@@robertobertoche6179 Também só uso GRID gasolina em posto confiável, mas não foi suficiente pra resolver uma carbonização já existente. Coloquei 1 acdelco junto com o grid e resolveu.
ETANOL SHELL ADITIVADO + uns 3 Perfect Clean no tanque, deixa 30 minutos na marcha lenta, depois sai acelerando forte por mais uns 10 minutos. Faz isso numa Serra de preferência subindo em terceira marcha a 3 mil rpm constantes....não sobra nada. Amigo meu mecânico recomenda isso.
Boa tarde, tenho um Tcross 1.0 ,por favor,como faço para ver os cilindros com a camera, poderia por favor fazer um vídeo? Meu carro estava falhando muito principalmente na partida fria,hoje coloquei o aditivo e fiz a compra da camera, gostaria de acompanhar pois vi falar que esse motor tem muitos problemas de carbonização. Muito obrigada e parabéns pelo vídeo. Outra dúvida, quando solta essa " sujeira", não corre o risco de irpara outros componentes? Obrigada
obrigado por assistir e pelo comentário! sobre o aditivo fica tranquila, ele vai limpando e o processo de certa forma é bem lento, a sujeira desencrostada sai junto aos gases de escape, sem danos mecânicos, ao contrário, auxiliando a descarbonização, se puder trocar por etanol por um tempo ao mesmo tempo que descarboniza usando o aditivo evita a nova carbonização pq o etanol n faz isso(não na mesma proporção) mas pode seguir com gasolina se assim o quiser, sobre o motor fica tranquila TB, se estiver com manutenção em dia é um baita de um motor. trabalho lá na VW e sou suspeito em dizer pq é um dos projetos mais avançados de baixo custo que já vi. é excelente
Top hein! Vale a pena utilizar aditivo de combustivel na moto? Qual regra ou periodo indicado ? (Aditivo Combustível Flex Bardahl Fuel Special Cleaner 6, Bardahl Flex Aditivo ,Bardahl Maxpower Octane Booster Produto para limpeza de injeção, dá bom? Qual regra ou periodo indicado ? (Perfect Clean Flex-Koube ou Limpa TBI-Koube? Qual fabricante indicar? Para agir em : Limpa o sistema de alimentação, admissão e câmara de combustão do motor; Remove e dissolve borras e incrustações do sistema; Previne quebra de válvulas; Limpa o sistema de alimentação, admissão e câmara de combustão do motor; Remove e dissolve, borras e incrustações do sistema; Previne quebra de válvulas.
Esse aí que vc usou ,eu acabeii de colocar no meu carro hoje pela primeira vez e vamos ver o que vai dar . Já usou o Poison,falam que é bom pra esse efeito de descarbonizar.
@renatoknot vou ser sincero. Apareceu um barulho bem fraquinho na primeira partida não sei se coincidência mas foi bem depois que troquei o óleo e coloquei o b12 . Na próxima troca eu não vou colocar pra ver se o barulhinho de válvula continua. Não sou mecânico,mas eu acho que ele meio que engrossou o óleo e na primeira partida ele fica pesado pra subir até a parte de cima , contanto que tenho que meio que dar uma acelerada pra aí o barulho sumir
Muito bom o vídeo , mas fiquei na duvida vendo os comentários, tenho uma Saveiro cht 1.6(1990/1990), e caso eu abasteça comum shell ou Petrobrás, ela falha, vira o djanho, e logo após coloco gasolina aditivada, e ela para de falhar e volta a fazer média, oque pode ser será ?
sem sombra de dúvidas é a qualidade do combustível, a aditiva aí parece ser combustível comum e a comum parece batizada, lembra TB que a quantidade de etanol aumentou várias vezes era 13% em 1990 e hj 27% ou seja o acerto do carro precisar ser mais pra etanol, isso implica até nas velas, recomendo vc procurar e colocar velas para carros flex deve resolver a princípio
Bom vídeo mas fica a crítica quanto a metodologia, não devia ter trocado para etanol e sim mantido a gasolina para ver o real poder do aditivo pois agora ficou a dúvida se quem teve mais efeito foi o etanol ou o aditivo. Principalmente quem usa carro só a gasolina seria útil.
Obrigado mas ia ser praticamente o mesmo resultado, exceto que talvez ficasse um m Pouco mais enxarcado. Aceito a crítica como construtiva mas entenda que o processo demora pelo menos uns 2 tanques completos pra surtir efeito, e etanol sozinho n consegue limpar tão bem, eu chutaria que limparia apenas uns 20% disso e somente na parte central
Olá amigo e no caso de um carro que não usou aditivo nenhum no combustível,ao utilizar um aditivo não corre o risco de obstruir o sistema de alimentação com a sujeira que vai soltando?
Bom dia, não pois o aditivo vai aos poucos para os bicos e vai limpando, no caso do cilindro a preocupação é menor ainda pq lá vão limpando e saindo junto aos gases. pode ficar tranquilo
Na minha OPINIÃO os postos BR tem o melhor combustível aditivado. basta pegar um galão e encher com a GRID por exemplo, a gasolina é verde, e não é corante, se pegar nos concorrentes vai ver diferença na tonalidade e outras coisas bizarras. mas pra eu dar uma limpada mesmo eu misturo a podium+ etanol, normalmente faço meio tanque de cada, ou dá pra fazer 2/1 (2L etanol/ 1Podium). Queria ver alguém fazendo esse teste na prática como ele fez
eu estou usando o perfect clean azul. não vi diferenças no consumo nem no comportamento do carro. só vou ver na próxima revisão quando retirarem as velas para inspeção. vou usar sempre a cada abastecimento
Sempre usei gasolina comum nos meus carros .final de ano pequei um fluence o pessoal começou a falar para usar gasolina aditiva, pior besteira que eu fiz o carro começou a acender a luz anti poluição e falhar . Deixei o carro quase entrar na reserva ai completei com gasolina comum e coloquei um limpa bico com apenas 2 quartos do tanque rodados ja aumentou a média de km por litros e parou de falhar .Resumindo gasolina aditiva NUNCA MAIS.
O que acontece é o seguinte , você sempre usou comum certo? Aí seu tanque sujou, linha de combustível sujou, bico sujou por aí vai ... Ai você fez totalmente errado depois de sempre usar do comum colocou aditivada e sabe oque ela vai fazer? Como ela tem aditivos para manter a limpeza da linha de combustível ela limpou o seu tanque, sua linha de combustível e foi sabe onde essa sujeira? Para todos os bicos injetores do carro, eu tenho 3 carros e sempre usei aditivada, meu corolla tá com 80mil km rodados e nunca limpei bicos e olha que corolla encomoda muito bico em!! Tenho um omega 4.1 só uso aditivida faz anos que não limpo bico, tirei eles faz 1 mês que tive que trocar o regulador de pressão dele da flauta, aí tirei os bicos também pra aproveitar mas coloquei devolva estão limpinhos! Você pode fazer o seguinte usar 1 tanque de comum e 1 de aditivada assim vai manter sempre limpo amigo!
ปีที่แล้ว +1
Parabéns pelo vídeo, qual a periodicidade de uso desse aditivo?
E bom se poder usar 5lts a 10 lts podiam todo oficina usa sempre ele para limpeza de peças junto com etanol ou gasolina comum. Car 80 você pode colocar no tanque também, e com carro funcionando se quiser direto no tbi. E quando for trocar óleo legal também car flush deixar funcionar na lenta por 15 minutos, depois tirar óleo velho e o filtro , ele tira as barras do motor
poderia ter feito o teste so com gasolina pois o meu so e gasolina. tem varios testes na internet e alguns da pra ver que nao da diferença referente a limpeza
se vc soubesse o arrependimento te ter colocado etanol e rodado só 70km... pq todos acham que foi o etanol que resolveu mas quem sabe um novo vídeo gravado ao vivo e sem cortes pra ver se as pessoas acreditam
N, seria desperdício pq ele deve ser em "doses homeopáticas" msm, vc viu que fica molhado o cilindro? Isso é o aditivo agindo pq ele n queima, ele vai soltando a carbonização e vai saindo aos poucos com os gases. Faz 1 tanque sim 1 tanque não umas 3x que deve deixar o sistema bem limpo e descarbonizado já
Nando, comprei um fluence 2012 e precisei trocar as velas, e observei que a carbonização na entrada do coletor de admissão está muito alta, imagino que nos pistões nao deve estar muito diferente, a minha dúvida é se esta limpeza acontece também no coletor ou só nos pistões?
Boa nando, rapaz a camera eu ja tenho, vou dar aquele bizu no meu em, colocar o aditivo a efazer essa limpeza da hora, mais uma das suas em brother, vc é fogo véio kkkk
@@LGSTECH eu acredito que intercalar o uso entre os dois combustíveis é a melhor coisa para o motor. Visto que somente gasolina o motor fica imundo, e somente Álcool também não bom para alguns componentes do motor.
O aditivo próprio para catalisador é melhor que estes, mas esse 6 em 1 vai limpar um pouco já pois ele n queima, ele vai saindo e molhando o catalisador TB, com o uso ajuda bastante mas vc tem os da Wynns por exemplo só pra catalisador, vc pode aplicar ele após usar este
Não ha uma padronização da ANP de como deve ser o aditivo da gasolina aditivada, cada bandeira faz do seu jeito e guardam isso a sete chaves, entao vc nao sabe o que realmente vai ali e se é de fato eficiente. Alguns lugares a diferença é de mais de 0,30c. Eu sempre uso o aditivo por fora mesmo.
o etanol também carboniza, mas não como a gasolina, quando falamos que limpa na vdd queremos dizer que ele retira aquele excesso da carbonização gerado pela gasolina, por isso existe os aditivos limpadores (descarbonizantes) tanto pra somente etanol ou flex ou gasolina, vale a pena sempre estar utilizando um aditivo de boa marca a cada 2 ou 3 tanques
Boa noite, Nando, muito interessante além da sempre excelente explanação das matérias apresentadas, muito obrigado! Bem, gostaria de saber se posso repetir o processo continuamente até conseguir 100% da remoção? Ou, basta apenas uma aplicação e aguardar um período para que tudo seja removido? Novamente obrigado!
Obrigado! Duas aplicações desta (pode ser 2x 1/4 de tanque) é mais que suficiente pra limpar o pesado, depois pode usar preventivamente esses mesmo a cada 3 ou 4 tanques ou um mais em conta a cada 2 ou 3
Amigo me tira uma duvida. Meu carro e flex mais nunca usei Etanol, sempre usei gasolina ja à uns 6 anos. A duvida é eu posso colocar adtivo so para motor a Gasolina? ou tem que ser adtivo para motor flex mesmo??
Gasolina aditivada de posto é ilusão..tem postos q vende as duas gasolinas com diferença de preço de 0,10 centavos ..aditivo custa só 0,10 centavos ? É só pensar oq eles devem colocar lá dentro..eu só uso comum..já faz anos..
O idealseria abastecer com gasolina Podium desde 0km. E quando quisesse um pouco mais de potência, abastecer um tanque com Etanol. Mas o bolso do brasileiro médio(grupo no qual me incluo) não está preparado para essa conversa…
Infelizmente rodei quase um ano somente com podium em um palio 2010 depois de fazer uma limpeza na câmara de combustão e ainda sim gerou a carbonização, voltei para gasolina comum + aditivo esse mês.
@@rosenovai é difícil de encontrar gasolina Premium, seja da Shell, Ypiranga ou Petrobrás. Aqui em Recife são poucos os postos. A alternativa mais viável é comum + aditivo.
eu fiquei com uma duvida, meu carro tem injeção adaptada, botei filtro esportivo e o blowby ta fora da admissão, tem um reservatório externo a ultima vez q eu tirei os bicos pra dar um checkup, foi de um periodo de 1 ano desde q montei... eu queria entender porque que os bicos do meu carro ficaram com a cabeça carbonizada, sendo que o blowby, que é o respiro de oleo, ficou fora da admissão o motor é do palio fiasa 1.5
Amigo, tudo bem? Ótimo vídeo. Perdoe minha intromissão mas eu não entendi muito. Tenho um Fluence e ele é flex e não costumo usar álcool apenas a V-power. Sua sugestão então seria usar 1/4 do tanque com álcool e colocar esse aditivo até chegar na reserva fazendo esse processo por 2x? Depois posso abastecer normal usando apenas um aditivo de prevenção?? Outra coisas, posso usar V-power e aditivo para fazer o processo de prevenção junto com uma porcentagem de álcool? Meu carro é flex e a muito tempo não rodo com álcool, isso gera algum problema?
@@maxxmenezes voce é o dono do posto ? ou o responsável por aditivar a gasolina do posto que abastece ? Oq ele quis dizer no video é que é mais confiavel vc aditivar a gasolina comum, do que confiar que a do posto esta aditivada corretamente. Mostrou claramente que a aditivida do posto não obteve o mesmo desempenho da atividada por conta parte 7:36
Se vc rodou somente na gasolina ou nnsabe o histórico pode usar este msm, deixa 1/2 tanque vira o frasco e roda normalmente depois se quiser pegar um mais em conta pega aqueles B12 da vida ou qlq outro aditivo para carros flex e coloca no tanque cheio. Se sempre rodou no etanol a carbonização será 80% menor aproximadamente pois o etanol tem efeito limpante, sendo assim mais as bordas que ficam sujas mas é bom tb limpar pra evitar a brasa acesa
Ajuda mais ainda, mas lembre-se que n pode encharcar muito, mundo perfeito seria assim, limpar com descarbonizante em cima e secar, mas como fará isso? Pensa bem pois se encharcar demais corre o risco de calço hidráulico
@@V10dicasautomotivas verdade e pode até descer e contaminar o óleo também, não havia pensado nisso, olha perigo ⚡. E com aditivo provavelmente limpa todo o sistema só longo do tempo, válvulas, etc.
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Agradeço por este vídeo muito instrutivo serve para as pessoas se alertarem com a situação de seus motores. Antes de comprar aditivo faça isso: Carro Flex para quem roda só com gasolina, compre uma câmera endoscópica, essas de CR$ 50,00 solte as velas dos cilindros e filmem as câmaras de combustão de cada um, se estiver muito carbonizado use 2 tanques de etanol puro sem aditivo independente do tempo que você vai rodar com os 2 tanques. Depois filme novamente as câmaras de combustão e se não limpou totalmente use mais um tanque de Etanol e basta o resultado é excepcional sem uso de aditivo. Abasteça com gasolina comum de qualidade, a cada tanque coloque só 100 ml de aditivo de boa qualidade para gasolina, a cada 2 tanques filme as câmaras de combustão, se estiverem limpas continue aditivando a gasolina você mesmo, se carbonizar de novo pare de colocar aditivo não adianta volte a fazer o processo com o Etanol a cada tempo. Por isso devemos filmar as câmaras de combustão, nem todos os carros carbonizam iguais, tenho um KA 2013 não carboniza de jeito nenhum com gasolina comum, tenho um KA 2020 esse carboniza absurdamente, vou fazendo o processo que eu citei aqui e vou mantendo as câmaras limpas. Não adianta ficar metendo aditivos no tanque sem você ter uma visão das câmaras de combustão do seu próprio carro. Boa sorte!
Tenho um ford ka 1.0 2019, como vir no seu comentario que também tem um ford ka, poderia me dar uma dica de como fazer pela sua experiencia, até o momento sempre utilizei gasolina aditivada, como posso fazer diante de relato?
Boa tarde,
Parabéns pelo vídeo,tenho um onix abasteci com gasolina o mesmo ficou com barulho de catraca batendo, motor trepidando,levei no mecânico passaram o scanner e informaram que era a gasolina pediram para colocar um aditivo devido não estava tão ruim ,coloquei um ac delco o barulho melhorou mas ainda estava um pouco eperei o tanque chegar a 1/4 coloquei o bardahl 6 e1 rodei um pouco o barulho sumiu o carro fico mais forte sem engasgar problema resolvido vou passar a usar como prevenção o ac delco que e mais barato e de boa qualidade devido a nossa gasolina cada ano que passa so piora.
Para descarbonizacao e uma limpeza mais rapida recomendo bardahl, para manutenção ac delco fica a dica.
Eu uso gas aditivada direto, mas só de posto bom, preferência Shell. Não tem muito tempo que meu mecânico olhou e ele falou que parecia novo por dentro. Já precisei usar aditivo por causa dos bicos, estavam dando falha mas usei o perfect clean, corrigiu rapidamente e ficou muito bom.
Só uso Etanol e GNV no meu carro atualmente (e 1 frasco de ACDELCO a cada 3 tanques), levei no mecânico pra ver como estava a carbonização dos cilindros, pois não tenho a câmera e o mesmo quis saber qual aditivo eu usava, em qual posto eu abastecia 😂😂 quando ele me mostrou os cilindros estavam impecáveis 😁
Só uso etanol no meu também. Até o óleo do motor e limpo, compensa muito mais etanol
o carro tem dificuldade de pegar por ser álcool + GNV? Outra coisa, vc precisa andar alguns km no álcool antes de desligar o carro?
@@brnkvalcante aditivo AC Delco é um dos melhores há quase 30 anos
Etanol nao carboniza meu jovem . 😅
@@raphaelaugusto. kkkkkkk mas minha duvida nao é essa
A minha Zafira ta com o cilindro 3 e 4 carbonizado e eu descobri com essa câmera que ajudou muito agora vou usar só gasolina com aditivo comprado ou etanol aditivado. SHOW seu video
O problema atualmente é o uso severo em cidades. O carro trabalha geralmente em fase fria ou com pouca refrigeração. (Trânsito caótico de grandes cidades). Neste caso troquem sempre o óleo a cada 5 mil km. E se não for injeção direta de combustível, usem etanol em viajens longas. Ajuda muito. Aditivos da bardahl, motul e liquy moli são os melhores.
Tenho carro desde 1998. Sempre coloquei gasolina aditivada. Nunca tive problema de entupimento em bicos. Nunca fiz limpeza neles ou TBI. Mas sempre coloco gasolina em um ou dois postos conhecidos da Ypiranga e BR. Não procuro gasolina barata. Mesmo quando o carro era flex, usava gasolina.
Boa... acho que tem que ser por aí mesmo.
Que vídeo satisfatório, falou e comprovou! 👏🏿👏🏿👏🏿
Comprei esse aditivo da Pardal, sendo que, como ele é específico para um tanque de combustível de 100 litros, o que eu fiz foi encher o tanque com 50 litros e adicionar 250ml do mesmo, que é referente a metade do frasco.
Fiz esse procedimento.
👍
Me indicaram esse aditivo da pardal como foi sua experiência ele realmente é bom pra limpeza e melhoria no consumo?
Eu aditivo radinaq bom e muito barato... tô adorando
Bom dia mecanico meu siena 1.0 completo 2008 flex eu usava so gasolina comum e etanol comum sempre tava acessa a luz da injecao fui ate num especialista me falou que teria trocar sonda lambida e sensor maf ou sensor de oxigenio ai pesquizei e comecei colocar combustivel aditivado de marca boa nao mais acendeu a luz e melhorou o rendimento ta fazendo 13 km por litro urbano e 18 rodovia na gasolina
É isso ai, use aditivada, que não vai ter esses problemas
Etanol aditivado é o que mais limpa
@@carlossilva5245 Eu tenho um Siena 2008 também, tô pensando em colocar esse produto
Depois que fiz a retífica do motor do meu carro o meu mecânico me orientou a não utilizar gasolina aditivada de posto. A melhor opção é abastecer com a comum e você mesmo aditivar ela. A gente não sabe se realmente a gasolina aditivada de posto é realmente aditivada e se está na proporção certa de aditivo, nem a ANP fiscaliza os aditivos que são adicionados nas gasolinas nos postos, como a gente vai confiar numa gasolina aditivada? Eu já vi casos em que a gasolina aditivada estava mais barata que a comum. E no meu carro sempre que eu colocava gasolina aditivada, de qualquer posto, ela não rendia e o meu carro ficava beberrão.
Ficava beberrão por que estava adulterada com muito mais álcool que o permitido por lei,já que o álcool deixa qualquer motor mais gastão.
Trabalho em posto e faço analise, e amigo é bem isso 😂 compra aditivo mesmo e joga no tanque e seja feliz
Vídeo top todos os motoristas deviam fazer isso nos carros parabéns
Ótimo vídeo parabéns,isso é muito bom para nós que usamos carro todo dia,e a grande maioria das pessoas não fazem esse reparo,e olha como é importante usar um aditivo de qualidade,e o resultado é isso que vimos no vídeo.
Aquele cara do canal mega dicas automotivas já mostrou que só o etanol também descarboniza bem os cilindros então mesmo usando a gasolina comum e com o aditivo, ela iniciou a limpeza e o etanol também fez o trabalho.
Venho usando esse processo já ha algum tempo e nada a reclamar. Me parece a melhor opção... uso a como disse, a cada 3 a 4 tanques...
Excelente 👏
Ótimo video. aplico aditivo/tratamento no diesel ha seis anos, em todas abastecidas na mesma camionete. Espero que esteja limpo, apesar de ser uma camionete bem usada.
Vídeo bem explicativo com as imagens de antes e depois, parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
Top, faço o mesmo na minha moto, a cada tanque 50 ml
pessoal, o meu fica limpo intercalando etanol e gasolina comum, coloco 80$ de etanol, gasto todo, ai coloco 80 gasolina, faço assim umas 3 vezes, limpa pistão, bicos e coletor, velas ficam limpinhas tbm, sinceramente, faço apenas isso, e tenho excelentes resultados, o carro nunca falha, faça assim de 3 em 3 meses
Sim, o etanol tem excelente poder detergente. O etanol limpa a sujeira da gasolina e a gasolina limpa a “ sujeira /goma“ do etanol.
Ao colocar etanol da para acrescentar o PROAL da BARDHAL, muito bom.
Gasolina aditivada da refinaria e de acordo com padrão aprovado e quem fabrica o carro sabe do aditivo usado. Aditivo do posto pode ser ou não ( eu tive um carro ( não vou citar a marca ) que no manual tinha escrito “ use gasolina comum de 87 octanas. “. O que está no manual tem de estar de acordo com norma ABNT
ETANOL + ADITIVO PROAL (BARDHAL), ou
ETANOL ADTIVADO SHELL (cor azul turqueza):
Ambos deixam totalmente limpos com 1 tanque. Se muito encrustrado, 2 tanques do Shell ou 2 proal de uma vez. E pegar pista.
Como se usa? Tem que encher o tanque pra usar o frasco de aditivo completo? Meio tanque pode usar meio frasco?
Isso é o q está escrito na embalagem do proal. Algumas pessoas usam mais concentrado q isso (2 por tanque cheio de etanol comum) quando sabem q está precisando.
Importante rodar com o carro o máximo possível (viagem é otimo).
Primeiro deixa o chegar na reserva depois coloca o prasco proalll depois enche o tanque sempre com etanol é top sempre faço no meu flex @@eliveltonpereira5677
Etanol da shell limpa chouuuu
Usa logo uma podium que fica de boa, além de ter vários benefícios provenientes do uso desta. Para quem esta sem grana ai sim faça uso de uma gasolina aditivada de um posto confiável e procure sempre abastecer neste mesmo posto.
Unico combustível q limpa os pistões q eu vi ate hoje e o etanol!
Limpa entre parênteses né pq ele tb carboniza, mas li impa boa parte do excesso deixado pela gasolina
Etanol carboniza? Nunca ouvi falar isso
Eu uso o mesmo que meu avô usava: 51, Pitù
@@andredavello9273 Eu uso o mesmo que meu avô usava: 51, Pitù
Carboniza, mas igual a gasolina, o etanol criar uma espécie de gosma que é tão difícil tirar quanto a carbonização da gasolina @@andredavello9273
Gostaria que você agora visse um carro que usa sempre gasolina aditivada, e também com etanol e etanol aditivado. Eu suspeito que eles não vão precisar de Special Cleaner. Manter limpo é mais prudente do que limpar. Aliás o manual de uma minha rocadeira Still pede para não usar gasolina aditivada se antes tiver usado a comum, porque a limpeza pode fazer entupir.
seria otimo um video so usando aditivada, mas ai no caso precisaria de um motor bem carbonizado e usar uns 5 tanques de aditivada pra ver, mas ja adianto que nem se compara com o iso do aditivo pois n ha lei que exige um %minimo de aditovo e sim maximo de 5% mas n tem nem 1% pelos nosss estudo daqui
@@V10dicasautomotivas Rs. Obrigado!. Na verdade eu gostaria de ver um caso como o meu, com um motor desde novo usando gasolina aditivada GRID por 5.000 km e depois passando a usar etanol aditivado GRID até hoje, com 12.000 km. Acho que estará perfeitamente limpo. Gostaria que estivesse. Não penso em aditivo para limpar, mas sim apenas para não sujar.
@@robertobertoche6179 Também só uso GRID gasolina em posto confiável, mas não foi suficiente pra resolver uma carbonização já existente. Coloquei 1 acdelco junto com o grid e resolveu.
só 38 conto? vô comprá
pode crê Nando
excelente vídeo 👏👏👏👏👏
@@cacopeter_ vendo o vídeo em novembro/2024, um ano depois, e não acho o aditivo por menos de 51 reais. É a inflamação do amor ❤️ kkkk
@@douglas.moczenski faz o L
O meu carro é importado e só a gasolina, então terei que fazer esse procedimento inúmeras vezes mas pelo visto vale a pena
se estiver totalmente carbonizado acredito que com 3 tanques intercalados um sim um nao e um frasco todo desse vai limpar bem
siga as instrucoes do seu manual ....gasolina comum nao tem a mesma octanagem que a aditivada
ETANOL SHELL ADITIVADO + uns 3 Perfect Clean no tanque, deixa 30 minutos na marcha lenta, depois sai acelerando forte por mais uns 10 minutos. Faz isso numa Serra de preferência subindo em terceira marcha a 3 mil rpm constantes....não sobra nada. Amigo meu mecânico recomenda isso.
Só o etanol aditivado Shell original (azul turqueza) já faz isso com 1 tanque.
@@santhiagovillela1586 fica top. O problema é encontrar esse etanol por aí né
@@guilhermet7759 Etanol aditivado soa mto picaretagem man
@@MarcusFilho-iq2mt se achar o original por aí que é difícil, acredito que funciona...
@@guilhermet7759 Não existe justificativa pra aditivar o etanol
Excelente vídeo! Parabéns pela explanação! Top mesmo! 👏👏👏👏
Boa tarde, tenho um Tcross 1.0 ,por favor,como faço para ver os cilindros com a camera, poderia por favor fazer um vídeo? Meu carro estava falhando muito principalmente na partida fria,hoje coloquei o aditivo e fiz a compra da camera, gostaria de acompanhar pois vi falar que esse motor tem muitos problemas de carbonização. Muito obrigada e parabéns pelo vídeo.
Outra dúvida, quando solta essa " sujeira", não corre o risco de irpara outros componentes? Obrigada
obrigado por assistir e pelo comentário! sobre o aditivo fica tranquila, ele vai limpando e o processo de certa forma é bem lento, a sujeira desencrostada sai junto aos gases de escape, sem danos mecânicos, ao contrário, auxiliando a descarbonização, se puder trocar por etanol por um tempo ao mesmo tempo que descarboniza usando o aditivo evita a nova carbonização pq o etanol n faz isso(não na mesma proporção) mas pode seguir com gasolina se assim o quiser, sobre o motor fica tranquila TB, se estiver com manutenção em dia é um baita de um motor. trabalho lá na VW e sou suspeito em dizer pq é um dos projetos mais avançados de baixo custo que já vi. é excelente
Eu estava fazendo isso nneu OPALA,mas peguei uma gasocera com 70% álcool (gasolinas p carro flex)... Aí foi dor d cbç
Obrigado pelo vídeo, vou comprar, muito bom.
Parabéns excelente explicação e teste na prática.
faz um teste pra gente? como fica se usar gasolina podium+ álcool misturados
Top hein! Vale a pena utilizar aditivo de combustivel na moto?
Qual regra ou periodo indicado ?
(Aditivo Combustível Flex Bardahl Fuel Special Cleaner 6, Bardahl Flex Aditivo ,Bardahl Maxpower Octane Booster
Produto para limpeza de injeção, dá bom?
Qual regra ou periodo indicado ?
(Perfect Clean Flex-Koube ou Limpa TBI-Koube? Qual fabricante indicar?
Para agir em :
Limpa o sistema de alimentação, admissão e câmara de combustão do motor;
Remove e dissolve borras e incrustações do sistema;
Previne quebra de válvulas;
Limpa o sistema de alimentação, admissão e câmara de combustão do motor;
Remove e dissolve, borras e incrustações do sistema;
Previne quebra de válvulas.
Eu sou taxista e so uso v power da shell pelo shell box , um etios 2018 com 360.000 km nunca deu nem um problema no motor.
continue usando, parece ser um bom combustivel onde vc abastece! Abraços
Comprei um hoje, no Atacadão, meu carro estava fazendo 4km está fazendo 11 km
Oloco bicho
Vou comprar
Faço diferente, aditivada + aditivo e as válvulas ficam brilhando, não vi as cabeças dos pistoes.
Por causa do preço alto eu uso um desse a cada troca de óleo, o produto realmente tem qualidade, mas não dá pra comprar todo mês.
Ele falou cada 3 tanque
Esse aí que vc usou ,eu acabeii de colocar no meu carro hoje pela primeira vez e vamos ver o que vai dar .
Já usou o Poison,falam que é bom pra esse efeito de descarbonizar.
@@tiago5691 e aí notou diferença ?
@renatoknot vou ser sincero.
Apareceu um barulho bem fraquinho na primeira partida não sei se coincidência mas foi bem depois que troquei o óleo e coloquei o b12 .
Na próxima troca eu não vou colocar pra ver se o barulhinho de válvula continua.
Não sou mecânico,mas eu acho que ele meio que engrossou o óleo e na primeira partida ele fica pesado pra subir até a parte de cima , contanto que tenho que meio que dar uma acelerada pra aí o barulho sumir
@@tiago5691 entendi, você usou o B12 né? Pensei que estava falando desse bardahl cleaner
Excelente vídeo comprovando os benefícios. Agradeço demais.
Muito bom o vídeo , mas fiquei na duvida vendo os comentários, tenho uma Saveiro cht 1.6(1990/1990), e caso eu abasteça comum shell ou Petrobrás, ela falha, vira o djanho, e logo após coloco gasolina aditivada, e ela para de falhar e volta a fazer média, oque pode ser será ?
sem sombra de dúvidas é a qualidade do combustível, a aditiva aí parece ser combustível comum e a comum parece batizada, lembra TB que a quantidade de etanol aumentou várias vezes era 13% em 1990 e hj 27% ou seja o acerto do carro precisar ser mais pra etanol, isso implica até nas velas, recomendo vc procurar e colocar velas para carros flex deve resolver a princípio
Um pouco de carbonização é normal, não tem como fugir disso com gasolina comum, mesmo as de qualidade.
Obrigado.
Se vc usou aditivada e o resultado é esse, imagina se fosse comum estaria muito mais carbonizado 😊
Parabéns excelente vídeo!
Bom vídeo mas fica a crítica quanto a metodologia, não devia ter trocado para etanol e sim mantido a gasolina para ver o real poder do aditivo pois agora ficou a dúvida se quem teve mais efeito foi o etanol ou o aditivo. Principalmente quem usa carro só a gasolina seria útil.
Obrigado mas ia ser praticamente o mesmo resultado, exceto que talvez ficasse um m
Pouco mais enxarcado. Aceito a crítica como construtiva mas entenda que o processo demora pelo menos uns 2 tanques completos pra surtir efeito, e etanol sozinho n consegue limpar tão bem, eu chutaria que limparia apenas uns 20% disso e somente na parte central
Como é caro pra usar da forma que é recomendado eu tô usando um desse por mês. Uso gasolina comum.
Olá amigo e no caso de um carro que não usou aditivo nenhum no combustível,ao utilizar um aditivo não corre o risco de obstruir o sistema de alimentação com a sujeira que vai soltando?
Bom dia, não pois o aditivo vai aos poucos para os bicos e vai limpando, no caso do cilindro a preocupação é menor ainda pq lá vão limpando e saindo junto aos gases. pode ficar tranquilo
Sempre usei aditivada nunca tive problemas vc aditivou não usaria esse auditivo gasolina Petrobras Gridi sem problemas
Só coloco aditivada em promoção aqui perto de casa na quarta no Br a aditivada e mais barata que a comum
eh amigo.. aditivada só BR ou Shell.. pessoal deve tá comparando com postos sem bandeira ai que batizam.. ai é diferente..
Na minha OPINIÃO os postos BR tem o melhor combustível aditivado. basta pegar um galão e encher com a GRID por exemplo, a gasolina é verde, e não é corante, se pegar nos concorrentes vai ver diferença na tonalidade e outras coisas bizarras. mas pra eu dar uma limpada mesmo eu misturo a podium+ etanol, normalmente faço meio tanque de cada, ou dá pra fazer 2/1 (2L etanol/ 1Podium). Queria ver alguém fazendo esse teste na prática como ele fez
Gostei do vídeo! Precisa andar essa distância de uma vez pra limpar? Ou pode ir andando aos poucos durante o dia/dias?
Meu é um asx 2014 so gasolina. Posso usar esse aditivo ai ?
Ótimo vídeo. Se usarmos gasolina aditivada mais o aditivo. Não é Melhor? A indicação é usar comum mais o aditivo?
comum mais o aditivo pq cc n sabe quanto tem de aditivo la e paga a mais e se compensa essa diferença adicionando o aditivo a parte
eu estou usando o perfect clean azul.
não vi diferenças no consumo nem no comportamento do carro.
só vou ver na próxima revisão quando retirarem as velas para inspeção. vou usar sempre a cada abastecimento
Sempre usei gasolina comum nos meus carros .final de ano pequei um fluence o pessoal começou a falar para usar gasolina aditiva, pior besteira que eu fiz o carro começou a acender a luz anti poluição e falhar . Deixei o carro quase entrar na reserva ai completei com gasolina comum e coloquei um limpa bico com apenas 2 quartos do tanque rodados ja aumentou a média de km por litros e parou de falhar .Resumindo gasolina aditiva NUNCA MAIS.
Irmão a v power também também entra nesta classe de aditivadas???
@@valdineinei4957positivo
Minha bomba de combustível queimou, n tive chance de limpar !😅
@@valdineinei4957eu uso v max ou DT clean de vez em quando p limpar. Nunca deu problema e sempre melhora as falhas.
O que acontece é o seguinte , você sempre usou comum certo? Aí seu tanque sujou, linha de combustível sujou, bico sujou por aí vai ... Ai você fez totalmente errado depois de sempre usar do comum colocou aditivada e sabe oque ela vai fazer? Como ela tem aditivos para manter a limpeza da linha de combustível ela limpou o seu tanque, sua linha de combustível e foi sabe onde essa sujeira? Para todos os bicos injetores do carro, eu tenho 3 carros e sempre usei aditivada, meu corolla tá com 80mil km rodados e nunca limpei bicos e olha que corolla encomoda muito bico em!! Tenho um omega 4.1 só uso aditivida faz anos que não limpo bico, tirei eles faz 1 mês que tive que trocar o regulador de pressão dele da flauta, aí tirei os bicos também pra aproveitar mas coloquei devolva estão limpinhos! Você pode fazer o seguinte usar 1 tanque de comum e 1 de aditivada assim vai manter sempre limpo amigo!
Parabéns pelo vídeo, qual a periodicidade de uso desse aditivo?
Igual eu mencionei no vídeo amigo, obrigado pelo comentário
Posso usar no etanol
pode sim, abraços
Uma dúvida para onde vai está sujeira toda ?
É recomendado usar o aditivo em carros de injeção direta ,exemplo HB20 TGDI 2022 3 cilindros ?
Com toda ctz, inclusive será a melhor coisa que vc fará se n confiar totalmente no combustível
Obrigado pela dica.
(Só R$85,00) Aditivo p/Combustível (Flex) com Ação Descarbonizante + Película de Atração Polar - Bardahl: Fuel Especial Cleaner - 500ml Amazon
E bom se poder usar 5lts a 10 lts podiam todo oficina usa sempre ele para limpeza de peças junto com etanol ou gasolina comum.
Car 80 você pode colocar no tanque também, e com carro funcionando se quiser direto no tbi.
E quando for trocar óleo legal também car flush deixar funcionar na lenta por 15 minutos, depois tirar óleo velho e o filtro , ele tira as barras do motor
Como seria o cálculo de X litros de gasolina + ml de aditivo para motos?
Resumo, alterne abastecimento entre álcool e gasolina se for flex, se não use aditivo
Posso usa em 🛵🛵🛵🛵
poderia ter feito o teste so com gasolina pois o meu so e gasolina. tem varios testes na internet e alguns da pra ver que nao da diferença referente a limpeza
se vc soubesse o arrependimento te ter colocado etanol e rodado só 70km... pq todos acham que foi o etanol que resolveu mas quem sabe um novo vídeo gravado ao vivo e sem cortes pra ver se as pessoas acreditam
E o consumo de Combustível realmente funciona ❓
Qual aditivo eu uso e quando coloco no carro ??
Gasolina comum é a mais batizada entre todas. Não adianta colocar aditivo porque ele não vai corrigir o batismo na gasolina comum.
nem todo posto é como os que vc abastece aí onde a aditivada é a menos batizada, tem postos e postos...
Pode colocar 2 frascos para um melhor resultado? Uso perfect clean da koube e gosto muito. Geralmente boto 2 frascos c pouco combustível.
N, seria desperdício pq ele deve ser em "doses homeopáticas" msm, vc viu que fica molhado o cilindro? Isso é o aditivo agindo pq ele n queima, ele vai soltando a carbonização e vai saindo aos poucos com os gases. Faz 1 tanque sim 1 tanque não umas 3x que deve deixar o sistema bem limpo e descarbonizado já
No primeiro coloca com 1/4 do tanque pra uma melhor eficiência os demais pode ser do jeito que mencionei acima
Nando, comprei um fluence 2012 e precisei trocar as velas, e observei que a carbonização na entrada do coletor de admissão está muito alta, imagino que nos pistões nao deve estar muito diferente, a minha dúvida é se esta limpeza acontece também no coletor ou só nos pistões?
o uso de forma corretiva eu coloco com 1/4 ou 1/8 do tanque e ando com o carro, ou coloco o aditivo, abasteço dai ando com o carro?
Vc usou com o carro na reserva?
Posto Ipiranga é o canal 😂😂😂😂 é o seu canal na reta ...😂😂😂
pode usar em carro velho tambem ?
pode sim
Boa nando, rapaz a camera eu ja tenho, vou dar aquele bizu no meu em, colocar o aditivo a efazer essa limpeza da hora, mais uma das suas em brother, vc é fogo véio kkkk
Poderia fazer um teste com a Gasolina Podium? Dizem que o seu poder de limpeza é superior
Muito superior. Nunca terá problema por conta de combustível.. eh a melhor gasolina do mundo
Pondium,octa, vpower racing
Melhor coisa para limpar mesmo é o ETANOL. Simples assim. Melhor que qualquer outro aditivo.
etanol tb carboniza, mas menos, como limpa? com escova de aço?
@@V10dicasautomotivaslimpa com mais custo benefício do q esse teu aditivo caríssimo
Etanol é pior pois tem uma certa quantidade de água na composição, utilizar por muito tempo até a vela enferruja kk
@@LGSTECH eu acredito que intercalar o uso entre os dois combustíveis é a melhor coisa para o motor. Visto que somente gasolina o motor fica imundo, e somente Álcool também não bom para alguns componentes do motor.
@@dennisJNT Justamente, por isso entra o uso do aditivo
Amigo como ele já limpa a carbonização, vc acha tbm que já dá uma melhorada no catalisador? Ou vc acha melhor usar um aditivo já para o catalisador?
O aditivo próprio para catalisador é melhor que estes, mas esse 6 em 1 vai limpar um pouco já pois ele n queima, ele vai saindo e molhando o catalisador TB, com o uso ajuda bastante mas vc tem os da Wynns por exemplo só pra catalisador, vc pode aplicar ele após usar este
Não ha uma padronização da ANP de como deve ser o aditivo da gasolina aditivada, cada bandeira faz do seu jeito e guardam isso a sete chaves, entao vc nao sabe o que realmente vai ali e se é de fato eficiente. Alguns lugares a diferença é de mais de 0,30c. Eu sempre uso o aditivo por fora mesmo.
Quero comprar esse da bardahl 6 em 1, pode colocar ele todo dentro do tanque com o tanque cheio? Ou com meio tanque?
Serve pra carro só a gasolina injeção direta ?
Carros que fazem a utilização de etanol com frequência geram esta canonização também?
o etanol também carboniza, mas não como a gasolina, quando falamos que limpa na vdd queremos dizer que ele retira aquele excesso da carbonização gerado pela gasolina, por isso existe os aditivos limpadores (descarbonizantes) tanto pra somente etanol ou flex ou gasolina, vale a pena sempre estar utilizando um aditivo de boa marca a cada 2 ou 3 tanques
@@V10dicasautomotivasa gasolina não é pura tem 30% de álcool, então limpa também
@@joaniciopacheco6403 Não
Pior que 30km nao rodou nada e já fez efeito, esse aditivo trata uns 2 tanques cheios brincando, 30km vc nao rodou nem 3litros
exatamente, rodei pouco e já fez uma baita limpeza, imagina rodar mais, fica limpinho. vlw abraços
Boa noite, Nando, muito interessante além da sempre excelente explanação das matérias apresentadas, muito obrigado!
Bem, gostaria de saber se posso repetir o processo continuamente até conseguir 100% da remoção? Ou, basta apenas uma aplicação e aguardar um período para que tudo seja removido?
Novamente obrigado!
Obrigado! Duas aplicações desta (pode ser 2x 1/4 de tanque) é mais que suficiente pra limpar o pesado, depois pode usar preventivamente esses mesmo a cada 3 ou 4 tanques ou um mais em conta a cada 2 ou 3
@@V10dicasautomotivas muito obrigado, vou fazer conforme orientado, no fluence, abraços, boa sorte, saudações cruzeirenses!
Como foi boa as explicações parabéns vo usar esta técnica também parabéns pelo vídeo
Amigo me tira uma duvida. Meu carro e flex mais nunca usei Etanol, sempre usei gasolina ja à uns 6 anos. A duvida é eu posso colocar adtivo so para motor a Gasolina? ou tem que ser adtivo para motor flex mesmo??
Pode por a comum + aditivo, e pode colocar etanol quando quiser que o carro entende e se ajusta.
Minha Zafira 2004 portinhola etiqueta obrigatório Gasolina Aditivada mais pode colocar gasolina comum e o aditivo?
positivo
Gasolina aditivada de posto é ilusão..tem postos q vende as duas gasolinas com diferença de preço de 0,10 centavos ..aditivo custa só 0,10 centavos ? É só pensar oq eles devem colocar lá dentro..eu só uso comum..já faz anos..
exatamente
@V10DicasAutomotivas existe algum problema em colocar o aditivo apenas 01 vez ao mês?
Não, pode usar junto com todos tanques cheio 1 frasco se quiser
O idealseria abastecer com gasolina Podium desde 0km. E quando quisesse um pouco mais de potência, abastecer um tanque com Etanol. Mas o bolso do brasileiro médio(grupo no qual me incluo) não está preparado para essa conversa…
relativo, combustivel no brasil é maior papagaiada!
Infelizmente rodei quase um ano somente com podium em um palio 2010 depois de fazer uma limpeza na câmara de combustão e ainda sim gerou a carbonização, voltei para gasolina comum + aditivo esse mês.
A gasolina é boa, não tive nenhum problema com ela. Só a carbonização que gerou mesmo.
@@rosenovai é difícil de encontrar gasolina Premium, seja da Shell, Ypiranga ou Petrobrás. Aqui em Recife são poucos os postos. A alternativa mais viável é comum + aditivo.
Posso usar esse aditivo de quanto em quanto tempo???
Boa noite, tenho dúvida em usar esse produto, no caso 1 frasco trata 100 litros, hb20 tanque de 50 litros, coloco meio frasco?
Sugestão: 1° tanque cheio + um frasco, depois coloca 1 frasco a cada 4 tanques cheios ou 1/2 a cada 2 tanques
@@V10dicasautomotivas mas para modo preventivo ? No meu caso o carro não tem problema nenhum, somente prevenção
eu fiquei com uma duvida, meu carro tem injeção adaptada,
botei filtro esportivo e o blowby ta fora da admissão, tem um reservatório externo
a ultima vez q eu tirei os bicos pra dar um checkup, foi de um periodo de 1 ano desde q montei...
eu queria entender porque que os bicos do meu carro ficaram com a cabeça carbonizada, sendo que o blowby, que é o respiro de oleo, ficou fora da admissão
o motor é do palio fiasa 1.5
Amigo, tudo bem? Ótimo vídeo. Perdoe minha intromissão mas eu não entendi muito. Tenho um Fluence e ele é flex e não costumo usar álcool apenas a V-power. Sua sugestão então seria usar 1/4 do tanque com álcool e colocar esse aditivo até chegar na reserva fazendo esse processo por 2x? Depois posso abastecer normal usando apenas um aditivo de prevenção?? Outra coisas, posso usar V-power e aditivo para fazer o processo de prevenção junto com uma porcentagem de álcool? Meu carro é flex e a muito tempo não rodo com álcool, isso gera algum problema?
Usa só v-power, basta
Relaxa, o cara tira informação da bunda em troca de views... Mantém na aditivada. Se for de posto confiável, não tem erro.
@@maxxmenezes voce é o dono do posto ? ou o responsável por aditivar a gasolina do posto que abastece ? Oq ele quis dizer no video é que é mais confiavel vc aditivar a gasolina comum, do que confiar que a do posto esta aditivada corretamente. Mostrou claramente que a aditivida do posto não obteve o mesmo desempenho da atividada por conta parte 7:36
E tudo isso vai pro escapamento, e entope catalisador ??????
nao, sai aos poucos com os vapores
Amigo tenho um cronos 1.0 com 80 mil km, nunca usei aditivo. Qual devo usar?
Se vc rodou somente na gasolina ou nnsabe o histórico pode usar este msm, deixa 1/2 tanque vira o frasco e roda normalmente depois se quiser pegar um mais em conta pega aqueles B12 da vida ou qlq outro aditivo para carros flex e coloca no tanque cheio. Se sempre rodou no etanol a carbonização será 80% menor aproximadamente pois o etanol tem efeito limpante, sendo assim mais as bordas que ficam sujas mas é bom tb limpar pra evitar a brasa acesa
Precisa algum aplicativo para operar essa mini câmera???
vem um QR Code pra baixar o app mas tem outros na playstore
Fica até mais barato do que encher o tanque com aditivada do posto.
Com certeza, e o resultado é excelente! 👍
E se tirar a vela e dar spray de car80 lá dentro, deixar agir e funcionar motor com velas no lugar depois?
Ajuda mais ainda, mas lembre-se que n pode encharcar muito, mundo perfeito seria assim, limpar com descarbonizante em cima e secar, mas como fará isso? Pensa bem pois se encharcar demais corre o risco de calço hidráulico
@@V10dicasautomotivas verdade e pode até descer e contaminar o óleo também, não havia pensado nisso, olha perigo ⚡.
E com aditivo provavelmente limpa todo o sistema só longo do tempo, válvulas, etc.
Posso usar no gb20 turbo manual 2023 ?
pode!
Top esse vídeo parabéns 🤌🏼👏🏻
Muito obrigado 😁