Link de compra do aditivo Bardahl 6-1 e descarbonizante: mercadolivre.com/sec/2NuEcjk Link mais em conta com frete grátis da câmera endoscópica: s.click.aliexpress.com/e/_mKItY00
Agradeço por este vídeo muito instrutivo serve para as pessoas se alertarem com a situação de seus motores. Antes de comprar aditivo faça isso: Carro Flex para quem roda só com gasolina, compre uma câmera endoscópica, essas de CR$ 50,00 solte as velas dos cilindros e filmem as câmaras de combustão de cada um, se estiver muito carbonizado use 2 tanques de etanol puro sem aditivo independente do tempo que você vai rodar com os 2 tanques. Depois filme novamente as câmaras de combustão e se não limpou totalmente use mais um tanque de Etanol e basta o resultado é excepcional sem uso de aditivo. Abasteça com gasolina comum de qualidade, a cada tanque coloque só 100 ml de aditivo de boa qualidade para gasolina, a cada 2 tanques filme as câmaras de combustão, se estiverem limpas continue aditivando a gasolina você mesmo, se carbonizar de novo pare de colocar aditivo não adianta volte a fazer o processo com o Etanol a cada tempo. Por isso devemos filmar as câmaras de combustão, nem todos os carros carbonizam iguais, tenho um KA 2013 não carboniza de jeito nenhum com gasolina comum, tenho um KA 2020 esse carboniza absurdamente, vou fazendo o processo que eu citei aqui e vou mantendo as câmaras limpas. Não adianta ficar metendo aditivos no tanque sem você ter uma visão das câmaras de combustão do seu próprio carro. Boa sorte!
Boa tarde, Parabéns pelo vídeo,tenho um onix abasteci com gasolina o mesmo ficou com barulho de catraca batendo, motor trepidando,levei no mecânico passaram o scanner e informaram que era a gasolina pediram para colocar um aditivo devido não estava tão ruim ,coloquei um ac delco o barulho melhorou mas ainda estava um pouco eperei o tanque chegar a 1/4 coloquei o bardahl 6 e1 rodei um pouco o barulho sumiu o carro fico mais forte sem engasgar problema resolvido vou passar a usar como prevenção o ac delco que e mais barato e de boa qualidade devido a nossa gasolina cada ano que passa so piora. Para descarbonizacao e uma limpeza mais rapida recomendo bardahl, para manutenção ac delco fica a dica.
Só uso Etanol e GNV no meu carro atualmente (e 1 frasco de ACDELCO a cada 3 tanques), levei no mecânico pra ver como estava a carbonização dos cilindros, pois não tenho a câmera e o mesmo quis saber qual aditivo eu usava, em qual posto eu abastecia 😂😂 quando ele me mostrou os cilindros estavam impecáveis 😁
A minha Zafira ta com o cilindro 3 e 4 carbonizado e eu descobri com essa câmera que ajudou muito agora vou usar só gasolina com aditivo comprado ou etanol aditivado. SHOW seu video
Tenho carro desde 1998. Sempre coloquei gasolina aditivada. Nunca tive problema de entupimento em bicos. Nunca fiz limpeza neles ou TBI. Mas sempre coloco gasolina em um ou dois postos conhecidos da Ypiranga e BR. Não procuro gasolina barata. Mesmo quando o carro era flex, usava gasolina.
Comprei esse aditivo da Pardal, sendo que, como ele é específico para um tanque de combustível de 100 litros, o que eu fiz foi encher o tanque com 50 litros e adicionar 250ml do mesmo, que é referente a metade do frasco. Fiz esse procedimento.
Bom dia mecanico meu siena 1.0 completo 2008 flex eu usava so gasolina comum e etanol comum sempre tava acessa a luz da injecao fui ate num especialista me falou que teria trocar sonda lambida e sensor maf ou sensor de oxigenio ai pesquizei e comecei colocar combustivel aditivado de marca boa nao mais acendeu a luz e melhorou o rendimento ta fazendo 13 km por litro urbano e 18 rodovia na gasolina
pessoal, o meu fica limpo intercalando etanol e gasolina comum, coloco 80$ de etanol, gasto todo, ai coloco 80 gasolina, faço assim umas 3 vezes, limpa pistão, bicos e coletor, velas ficam limpinhas tbm, sinceramente, faço apenas isso, e tenho excelentes resultados, o carro nunca falha, faça assim de 3 em 3 meses
Sim, o etanol tem excelente poder detergente. O etanol limpa a sujeira da gasolina e a gasolina limpa a “ sujeira /goma“ do etanol. Ao colocar etanol da para acrescentar o PROAL da BARDHAL, muito bom.
Depois que fiz a retífica do motor do meu carro o meu mecânico me orientou a não utilizar gasolina aditivada de posto. A melhor opção é abastecer com a comum e você mesmo aditivar ela. A gente não sabe se realmente a gasolina aditivada de posto é realmente aditivada e se está na proporção certa de aditivo, nem a ANP fiscaliza os aditivos que são adicionados nas gasolinas nos postos, como a gente vai confiar numa gasolina aditivada? Eu já vi casos em que a gasolina aditivada estava mais barata que a comum. E no meu carro sempre que eu colocava gasolina aditivada, de qualquer posto, ela não rendia e o meu carro ficava beberrão.
E bom se poder usar 5lts a 10 lts podiam todo oficina usa sempre ele para limpeza de peças junto com etanol ou gasolina comum. Car 80 você pode colocar no tanque também, e com carro funcionando se quiser direto no tbi. E quando for trocar óleo legal também car flush deixar funcionar na lenta por 15 minutos, depois tirar óleo velho e o filtro , ele tira as barras do motor
Ótimo vídeo parabéns,isso é muito bom para nós que usamos carro todo dia,e a grande maioria das pessoas não fazem esse reparo,e olha como é importante usar um aditivo de qualidade,e o resultado é isso que vimos no vídeo.
Ótimo video. aplico aditivo/tratamento no diesel ha seis anos, em todas abastecidas na mesma camionete. Espero que esteja limpo, apesar de ser uma camionete bem usada.
ETANOL + ADITIVO PROAL (BARDHAL), ou ETANOL ADTIVADO SHELL (cor azul turqueza): Ambos deixam totalmente limpos com 1 tanque. Se muito encrustrado, 2 tanques do Shell ou 2 proal de uma vez. E pegar pista.
Isso é o q está escrito na embalagem do proal. Algumas pessoas usam mais concentrado q isso (2 por tanque cheio de etanol comum) quando sabem q está precisando. Importante rodar com o carro o máximo possível (viagem é otimo).
Primeiro deixa o chegar na reserva depois coloca o prasco proalll depois enche o tanque sempre com etanol é top sempre faço no meu flex @@eliveltonpereira5677
Gasolina aditivada da refinaria e de acordo com padrão aprovado e quem fabrica o carro sabe do aditivo usado. Aditivo do posto pode ser ou não ( eu tive um carro ( não vou citar a marca ) que no manual tinha escrito “ use gasolina comum de 87 octanas. “. O que está no manual tem de estar de acordo com norma ABNT
Usa logo uma podium que fica de boa, além de ter vários benefícios provenientes do uso desta. Para quem esta sem grana ai sim faça uso de uma gasolina aditivada de um posto confiável e procure sempre abastecer neste mesmo posto.
Gostaria que você agora visse um carro que usa sempre gasolina aditivada, e também com etanol e etanol aditivado. Eu suspeito que eles não vão precisar de Special Cleaner. Manter limpo é mais prudente do que limpar. Aliás o manual de uma minha rocadeira Still pede para não usar gasolina aditivada se antes tiver usado a comum, porque a limpeza pode fazer entupir.
seria otimo um video so usando aditivada, mas ai no caso precisaria de um motor bem carbonizado e usar uns 5 tanques de aditivada pra ver, mas ja adianto que nem se compara com o iso do aditivo pois n ha lei que exige um %minimo de aditovo e sim maximo de 5% mas n tem nem 1% pelos nosss estudo daqui
@@V10dicasautomotivas Rs. Obrigado!. Na verdade eu gostaria de ver um caso como o meu, com um motor desde novo usando gasolina aditivada GRID por 5.000 km e depois passando a usar etanol aditivado GRID até hoje, com 12.000 km. Acho que estará perfeitamente limpo. Gostaria que estivesse. Não penso em aditivo para limpar, mas sim apenas para não sujar.
@@robertobertoche6179 Também só uso GRID gasolina em posto confiável, mas não foi suficiente pra resolver uma carbonização já existente. Coloquei 1 acdelco junto com o grid e resolveu.
ETANOL SHELL ADITIVADO + uns 3 Perfect Clean no tanque, deixa 30 minutos na marcha lenta, depois sai acelerando forte por mais uns 10 minutos. Faz isso numa Serra de preferência subindo em terceira marcha a 3 mil rpm constantes....não sobra nada. Amigo meu mecânico recomenda isso.
poderia ter feito o teste so com gasolina pois o meu so e gasolina. tem varios testes na internet e alguns da pra ver que nao da diferença referente a limpeza
se vc soubesse o arrependimento te ter colocado etanol e rodado só 70km... pq todos acham que foi o etanol que resolveu mas quem sabe um novo vídeo gravado ao vivo e sem cortes pra ver se as pessoas acreditam
@@fp9255 Coloquei hoje shell v power etanol e um STP flex para dar aquela limpada… daqui uns dias vou testar um KOUBE perfect clean com 10 litros de racing pra ver
Na minha OPINIÃO os postos BR tem o melhor combustível aditivado. basta pegar um galão e encher com a GRID por exemplo, a gasolina é verde, e não é corante, se pegar nos concorrentes vai ver diferença na tonalidade e outras coisas bizarras. mas pra eu dar uma limpada mesmo eu misturo a podium+ etanol, normalmente faço meio tanque de cada, ou dá pra fazer 2/1 (2L etanol/ 1Podium). Queria ver alguém fazendo esse teste na prática como ele fez
eu estou usando o perfect clean azul. não vi diferenças no consumo nem no comportamento do carro. só vou ver na próxima revisão quando retirarem as velas para inspeção. vou usar sempre a cada abastecimento
N, seria desperdício pq ele deve ser em "doses homeopáticas" msm, vc viu que fica molhado o cilindro? Isso é o aditivo agindo pq ele n queima, ele vai soltando a carbonização e vai saindo aos poucos com os gases. Faz 1 tanque sim 1 tanque não umas 3x que deve deixar o sistema bem limpo e descarbonizado já
Que produto Bardahl seria indicado para uso em todos abastecimentos? O 6 em 1 seria uma boa em todos abastecimentos? Qual vcs me indicariam? Ou seriam 2 produto, de uso intercalado. Obrigado!
eu fiquei com uma duvida, meu carro tem injeção adaptada, botei filtro esportivo e o blowby ta fora da admissão, tem um reservatório externo a ultima vez q eu tirei os bicos pra dar um checkup, foi de um periodo de 1 ano desde q montei... eu queria entender porque que os bicos do meu carro ficaram com a cabeça carbonizada, sendo que o blowby, que é o respiro de oleo, ficou fora da admissão o motor é do palio fiasa 1.5
Amigo me tira uma duvida. Meu carro e flex mais nunca usei Etanol, sempre usei gasolina ja à uns 6 anos. A duvida é eu posso colocar adtivo so para motor a Gasolina? ou tem que ser adtivo para motor flex mesmo??
O idealseria abastecer com gasolina Podium desde 0km. E quando quisesse um pouco mais de potência, abastecer um tanque com Etanol. Mas o bolso do brasileiro médio(grupo no qual me incluo) não está preparado para essa conversa…
o etanol também carboniza, mas não como a gasolina, quando falamos que limpa na vdd queremos dizer que ele retira aquele excesso da carbonização gerado pela gasolina, por isso existe os aditivos limpadores (descarbonizantes) tanto pra somente etanol ou flex ou gasolina, vale a pena sempre estar utilizando um aditivo de boa marca a cada 2 ou 3 tanques
O aditivo próprio para catalisador é melhor que estes, mas esse 6 em 1 vai limpar um pouco já pois ele n queima, ele vai saindo e molhando o catalisador TB, com o uso ajuda bastante mas vc tem os da Wynns por exemplo só pra catalisador, vc pode aplicar ele após usar este
Se vc rodou somente na gasolina ou nnsabe o histórico pode usar este msm, deixa 1/2 tanque vira o frasco e roda normalmente depois se quiser pegar um mais em conta pega aqueles B12 da vida ou qlq outro aditivo para carros flex e coloca no tanque cheio. Se sempre rodou no etanol a carbonização será 80% menor aproximadamente pois o etanol tem efeito limpante, sendo assim mais as bordas que ficam sujas mas é bom tb limpar pra evitar a brasa acesa
Bom vídeo mas fica a crítica quanto a metodologia, não devia ter trocado para etanol e sim mantido a gasolina para ver o real poder do aditivo pois agora ficou a dúvida se quem teve mais efeito foi o etanol ou o aditivo. Principalmente quem usa carro só a gasolina seria útil.
Obrigado mas ia ser praticamente o mesmo resultado, exceto que talvez ficasse um m Pouco mais enxarcado. Aceito a crítica como construtiva mas entenda que o processo demora pelo menos uns 2 tanques completos pra surtir efeito, e etanol sozinho n consegue limpar tão bem, eu chutaria que limparia apenas uns 20% disso e somente na parte central
Sempre usei gasolina comum nos meus carros .final de ano pequei um fluence o pessoal começou a falar para usar gasolina aditiva, pior besteira que eu fiz o carro começou a acender a luz anti poluição e falhar . Deixei o carro quase entrar na reserva ai completei com gasolina comum e coloquei um limpa bico com apenas 2 quartos do tanque rodados ja aumentou a média de km por litros e parou de falhar .Resumindo gasolina aditiva NUNCA MAIS.
O que acontece é o seguinte , você sempre usou comum certo? Aí seu tanque sujou, linha de combustível sujou, bico sujou por aí vai ... Ai você fez totalmente errado depois de sempre usar do comum colocou aditivada e sabe oque ela vai fazer? Como ela tem aditivos para manter a limpeza da linha de combustível ela limpou o seu tanque, sua linha de combustível e foi sabe onde essa sujeira? Para todos os bicos injetores do carro, eu tenho 3 carros e sempre usei aditivada, meu corolla tá com 80mil km rodados e nunca limpei bicos e olha que corolla encomoda muito bico em!! Tenho um omega 4.1 só uso aditivida faz anos que não limpo bico, tirei eles faz 1 mês que tive que trocar o regulador de pressão dele da flauta, aí tirei os bicos também pra aproveitar mas coloquei devolva estão limpinhos! Você pode fazer o seguinte usar 1 tanque de comum e 1 de aditivada assim vai manter sempre limpo amigo!
Amigo, tudo bem? Ótimo vídeo. Perdoe minha intromissão mas eu não entendi muito. Tenho um Fluence e ele é flex e não costumo usar álcool apenas a V-power. Sua sugestão então seria usar 1/4 do tanque com álcool e colocar esse aditivo até chegar na reserva fazendo esse processo por 2x? Depois posso abastecer normal usando apenas um aditivo de prevenção?? Outra coisas, posso usar V-power e aditivo para fazer o processo de prevenção junto com uma porcentagem de álcool? Meu carro é flex e a muito tempo não rodo com álcool, isso gera algum problema?
@@maxxmenezes voce é o dono do posto ? ou o responsável por aditivar a gasolina do posto que abastece ? Oq ele quis dizer no video é que é mais confiavel vc aditivar a gasolina comum, do que confiar que a do posto esta aditivada corretamente. Mostrou claramente que a aditivida do posto não obteve o mesmo desempenho da atividada por conta parte 7:36
Gasolina aditivada de posto é ilusão..tem postos q vende as duas gasolinas com diferença de preço de 0,10 centavos ..aditivo custa só 0,10 centavos ? É só pensar oq eles devem colocar lá dentro..eu só uso comum..já faz anos..
Não ha uma padronização da ANP de como deve ser o aditivo da gasolina aditivada, cada bandeira faz do seu jeito e guardam isso a sete chaves, entao vc nao sabe o que realmente vai ali e se é de fato eficiente. Alguns lugares a diferença é de mais de 0,30c. Eu sempre uso o aditivo por fora mesmo.
E essa crosta depois de soltar, vai parar nos cilindros e danifica o motor😮... Então não seria melhor deixar estragar somente o pistão, que pode ser retificado ou trocado?
Ajuda mais ainda, mas lembre-se que n pode encharcar muito, mundo perfeito seria assim, limpar com descarbonizante em cima e secar, mas como fará isso? Pensa bem pois se encharcar demais corre o risco de calço hidráulico
@@V10dicasautomotivas verdade e pode até descer e contaminar o óleo também, não havia pensado nisso, olha perigo ⚡. E com aditivo provavelmente limpa todo o sistema só longo do tempo, válvulas, etc.
Boa noite, Nando, muito interessante além da sempre excelente explanação das matérias apresentadas, muito obrigado! Bem, gostaria de saber se posso repetir o processo continuamente até conseguir 100% da remoção? Ou, basta apenas uma aplicação e aguardar um período para que tudo seja removido? Novamente obrigado!
Obrigado! Duas aplicações desta (pode ser 2x 1/4 de tanque) é mais que suficiente pra limpar o pesado, depois pode usar preventivamente esses mesmo a cada 3 ou 4 tanques ou um mais em conta a cada 2 ou 3
Sim todos carros que usam gasolina carbonizam, seja injeção direta ou indireta. O problema da direta são os bicos, n suportam gasolina de baixa octanagem ou ruins
possuo um nissan sentra e nunca fiz isso, devo fazer de forma moderada ? ou posso ir direto pra esse método igual você fez no vídeo com tanque próximo a reserva e com 500ml do aditivo !
@ayrtonsilva53 pode por esse do link que está aí msm de 500ml vai limpar bem e restaurar até a performance e consumo melhora caso haja alto nível de carbonização e sujeira.
@@ayrtonsilva53 eu tenho um Sentra tbm, coloquei um aditivo de outra marca que é mais barato quando estava na reserva, completei com gasolina comum e peguei rodovia, andei uns 130km e o consumo do carro ficou bem melhor. Depois disso percebi que o carro ficou mais esperto. Vou fazer novamente pq faz tempo que fiz isso
@@lukasgarcia45 Fiz com um mais não obtive o resultado esperado, comprei uma caixa de Stp octane booster, e vou usar pra tentar ver se sinto alguma melhora, não senti nem melhora no consumo de combustível, nem senti melhora na potencia do veiculo, talvez depois de alguns usos
N, eu rodei 30km pra mostrar como estava, em poucos km já há ação e depois rodei 100km, faça com 1/4 do tanque para limpar bem e depois 1 tanque sim e 1 não cheio umas 3x para limpar totalmente
é relativo, mas geralmente é oposto, apos 1 tanque se os bicos estiverem entupidos e todos o sistema de jnjecao com algum tipo de resteicso por sujeira, acaba ficando mais econômico, na realidade volta a autonomia original
@@V10dicasautomotivas certo após o uso sim... Mais eu gostaria de saber enquanto o aditivo está no tanque... Durante o uso o carro aumenta um pouco o consumo?
Boa nando, rapaz a camera eu ja tenho, vou dar aquele bizu no meu em, colocar o aditivo a efazer essa limpeza da hora, mais uma das suas em brother, vc é fogo véio kkkk
Depende, esse aditivo tem finalidade descarbonizar, após isso vc pode usar um mais em conta a cada 2 ou 3 tanques, mas se usar uma gasolina de boa qualidade vai evitar a carbonização precoce
não, n ocorre o desplacamento, ele é dissolvido e vai queimando aos poucos, por issonfica enxarcsdo assim ate acabar o aditivo presente no combustível ou limpar
so uma pergunta a podium provavelmente vao colocar os 35% de alcool meu jetta e so na podium,, o que devo colocar para compensar esses 10 % a mais de álcool que vao colocar nao combustível.. colocar aditivo flex ou para gasolina ?
no seu caso pode continuar usando a podium, seria até um tema pra vídeo isso, ainda n passou a questão dos 30 a 35% de etanol na gasolina (acho um crime isso!) porém vc pode utilizar gasolinas Premium como essa que já usa + um aditivo de boa marca para aumentar a octanagem e prevenir os bicos e bomba de alta.
@@LGSTECH eu acredito que intercalar o uso entre os dois combustíveis é a melhor coisa para o motor. Visto que somente gasolina o motor fica imundo, e somente Álcool também não bom para alguns componentes do motor.
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
Link de compra do aditivo Bardahl 6-1 e descarbonizante:
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Qual bandeira você utilizava quando você abastecia com gasolina aditivada, Shell V-Power, Petrobras Grid ou Ipiranga Ipimax?
@maicondeband672 v-power e dt-clean na época
Agradeço por este vídeo muito instrutivo serve para as pessoas se alertarem com a situação de seus motores. Antes de comprar aditivo faça isso: Carro Flex para quem roda só com gasolina, compre uma câmera endoscópica, essas de CR$ 50,00 solte as velas dos cilindros e filmem as câmaras de combustão de cada um, se estiver muito carbonizado use 2 tanques de etanol puro sem aditivo independente do tempo que você vai rodar com os 2 tanques. Depois filme novamente as câmaras de combustão e se não limpou totalmente use mais um tanque de Etanol e basta o resultado é excepcional sem uso de aditivo. Abasteça com gasolina comum de qualidade, a cada tanque coloque só 100 ml de aditivo de boa qualidade para gasolina, a cada 2 tanques filme as câmaras de combustão, se estiverem limpas continue aditivando a gasolina você mesmo, se carbonizar de novo pare de colocar aditivo não adianta volte a fazer o processo com o Etanol a cada tempo. Por isso devemos filmar as câmaras de combustão, nem todos os carros carbonizam iguais, tenho um KA 2013 não carboniza de jeito nenhum com gasolina comum, tenho um KA 2020 esse carboniza absurdamente, vou fazendo o processo que eu citei aqui e vou mantendo as câmaras limpas. Não adianta ficar metendo aditivos no tanque sem você ter uma visão das câmaras de combustão do seu próprio carro. Boa sorte!
Boa tarde,
Parabéns pelo vídeo,tenho um onix abasteci com gasolina o mesmo ficou com barulho de catraca batendo, motor trepidando,levei no mecânico passaram o scanner e informaram que era a gasolina pediram para colocar um aditivo devido não estava tão ruim ,coloquei um ac delco o barulho melhorou mas ainda estava um pouco eperei o tanque chegar a 1/4 coloquei o bardahl 6 e1 rodei um pouco o barulho sumiu o carro fico mais forte sem engasgar problema resolvido vou passar a usar como prevenção o ac delco que e mais barato e de boa qualidade devido a nossa gasolina cada ano que passa so piora.
Para descarbonizacao e uma limpeza mais rapida recomendo bardahl, para manutenção ac delco fica a dica.
Só uso Etanol e GNV no meu carro atualmente (e 1 frasco de ACDELCO a cada 3 tanques), levei no mecânico pra ver como estava a carbonização dos cilindros, pois não tenho a câmera e o mesmo quis saber qual aditivo eu usava, em qual posto eu abastecia 😂😂 quando ele me mostrou os cilindros estavam impecáveis 😁
Só uso etanol no meu também. Até o óleo do motor e limpo, compensa muito mais etanol
o carro tem dificuldade de pegar por ser álcool + GNV? Outra coisa, vc precisa andar alguns km no álcool antes de desligar o carro?
A minha Zafira ta com o cilindro 3 e 4 carbonizado e eu descobri com essa câmera que ajudou muito agora vou usar só gasolina com aditivo comprado ou etanol aditivado. SHOW seu video
Tenho carro desde 1998. Sempre coloquei gasolina aditivada. Nunca tive problema de entupimento em bicos. Nunca fiz limpeza neles ou TBI. Mas sempre coloco gasolina em um ou dois postos conhecidos da Ypiranga e BR. Não procuro gasolina barata. Mesmo quando o carro era flex, usava gasolina.
Boa... acho que tem que ser por aí mesmo.
Eu estava fazendo isso nneu OPALA,mas peguei uma gasocera com 70% álcool (gasolinas p carro flex)... Aí foi dor d cbç
Comprei esse aditivo da Pardal, sendo que, como ele é específico para um tanque de combustível de 100 litros, o que eu fiz foi encher o tanque com 50 litros e adicionar 250ml do mesmo, que é referente a metade do frasco.
Fiz esse procedimento.
👍
Me indicaram esse aditivo da pardal como foi sua experiência ele realmente é bom pra limpeza e melhoria no consumo?
Eu aditivo radinaq bom e muito barato... tô adorando
Bom dia mecanico meu siena 1.0 completo 2008 flex eu usava so gasolina comum e etanol comum sempre tava acessa a luz da injecao fui ate num especialista me falou que teria trocar sonda lambida e sensor maf ou sensor de oxigenio ai pesquizei e comecei colocar combustivel aditivado de marca boa nao mais acendeu a luz e melhorou o rendimento ta fazendo 13 km por litro urbano e 18 rodovia na gasolina
É isso ai, use aditivada, que não vai ter esses problemas
Etanol aditivado é o que mais limpa
pessoal, o meu fica limpo intercalando etanol e gasolina comum, coloco 80$ de etanol, gasto todo, ai coloco 80 gasolina, faço assim umas 3 vezes, limpa pistão, bicos e coletor, velas ficam limpinhas tbm, sinceramente, faço apenas isso, e tenho excelentes resultados, o carro nunca falha, faça assim de 3 em 3 meses
Sim, o etanol tem excelente poder detergente. O etanol limpa a sujeira da gasolina e a gasolina limpa a “ sujeira /goma“ do etanol.
Ao colocar etanol da para acrescentar o PROAL da BARDHAL, muito bom.
Vídeo top todos os motoristas deviam fazer isso nos carros parabéns
Depois que fiz a retífica do motor do meu carro o meu mecânico me orientou a não utilizar gasolina aditivada de posto. A melhor opção é abastecer com a comum e você mesmo aditivar ela. A gente não sabe se realmente a gasolina aditivada de posto é realmente aditivada e se está na proporção certa de aditivo, nem a ANP fiscaliza os aditivos que são adicionados nas gasolinas nos postos, como a gente vai confiar numa gasolina aditivada? Eu já vi casos em que a gasolina aditivada estava mais barata que a comum. E no meu carro sempre que eu colocava gasolina aditivada, de qualquer posto, ela não rendia e o meu carro ficava beberrão.
Ficava beberrão por que estava adulterada com muito mais álcool que o permitido por lei,já que o álcool deixa qualquer motor mais gastão.
E bom se poder usar 5lts a 10 lts podiam todo oficina usa sempre ele para limpeza de peças junto com etanol ou gasolina comum.
Car 80 você pode colocar no tanque também, e com carro funcionando se quiser direto no tbi.
E quando for trocar óleo legal também car flush deixar funcionar na lenta por 15 minutos, depois tirar óleo velho e o filtro , ele tira as barras do motor
Top, faço o mesmo na minha moto, a cada tanque 50 ml
Ótimo vídeo parabéns,isso é muito bom para nós que usamos carro todo dia,e a grande maioria das pessoas não fazem esse reparo,e olha como é importante usar um aditivo de qualidade,e o resultado é isso que vimos no vídeo.
Ótimo video. aplico aditivo/tratamento no diesel ha seis anos, em todas abastecidas na mesma camionete. Espero que esteja limpo, apesar de ser uma camionete bem usada.
Vídeo bem explicativo com as imagens de antes e depois, parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
Venho usando esse processo já ha algum tempo e nada a reclamar. Me parece a melhor opção... uso a como disse, a cada 3 a 4 tanques...
Excelente 👏
ETANOL + ADITIVO PROAL (BARDHAL), ou
ETANOL ADTIVADO SHELL (cor azul turqueza):
Ambos deixam totalmente limpos com 1 tanque. Se muito encrustrado, 2 tanques do Shell ou 2 proal de uma vez. E pegar pista.
Como se usa? Tem que encher o tanque pra usar o frasco de aditivo completo? Meio tanque pode usar meio frasco?
Isso é o q está escrito na embalagem do proal. Algumas pessoas usam mais concentrado q isso (2 por tanque cheio de etanol comum) quando sabem q está precisando.
Importante rodar com o carro o máximo possível (viagem é otimo).
Primeiro deixa o chegar na reserva depois coloca o prasco proalll depois enche o tanque sempre com etanol é top sempre faço no meu flex @@eliveltonpereira5677
Faço diferente, aditivada + aditivo e as válvulas ficam brilhando, não vi as cabeças dos pistoes.
Gasolina aditivada da refinaria e de acordo com padrão aprovado e quem fabrica o carro sabe do aditivo usado. Aditivo do posto pode ser ou não ( eu tive um carro ( não vou citar a marca ) que no manual tinha escrito “ use gasolina comum de 87 octanas. “. O que está no manual tem de estar de acordo com norma ABNT
só 38 conto? vô comprá
pode crê Nando
excelente vídeo 👏👏👏👏👏
@@cacopeter_ vendo o vídeo em novembro/2024, um ano depois, e não acho o aditivo por menos de 51 reais. É a inflamação do amor ❤️ kkkk
Usa logo uma podium que fica de boa, além de ter vários benefícios provenientes do uso desta. Para quem esta sem grana ai sim faça uso de uma gasolina aditivada de um posto confiável e procure sempre abastecer neste mesmo posto.
Unico combustível q limpa os pistões q eu vi ate hoje e o etanol!
Limpa entre parênteses né pq ele tb carboniza, mas li impa boa parte do excesso deixado pela gasolina
Etanol carboniza? Nunca ouvi falar isso
Eu uso o mesmo que meu avô usava: 51, Pitù
@@andredavello9273 Eu uso o mesmo que meu avô usava: 51, Pitù
Carboniza, mas igual a gasolina, o etanol criar uma espécie de gosma que é tão difícil tirar quanto a carbonização da gasolina @@andredavello9273
Como é caro pra usar da forma que é recomendado eu tô usando um desse por mês. Uso gasolina comum.
Gostaria que você agora visse um carro que usa sempre gasolina aditivada, e também com etanol e etanol aditivado. Eu suspeito que eles não vão precisar de Special Cleaner. Manter limpo é mais prudente do que limpar. Aliás o manual de uma minha rocadeira Still pede para não usar gasolina aditivada se antes tiver usado a comum, porque a limpeza pode fazer entupir.
seria otimo um video so usando aditivada, mas ai no caso precisaria de um motor bem carbonizado e usar uns 5 tanques de aditivada pra ver, mas ja adianto que nem se compara com o iso do aditivo pois n ha lei que exige um %minimo de aditovo e sim maximo de 5% mas n tem nem 1% pelos nosss estudo daqui
@@V10dicasautomotivas Rs. Obrigado!. Na verdade eu gostaria de ver um caso como o meu, com um motor desde novo usando gasolina aditivada GRID por 5.000 km e depois passando a usar etanol aditivado GRID até hoje, com 12.000 km. Acho que estará perfeitamente limpo. Gostaria que estivesse. Não penso em aditivo para limpar, mas sim apenas para não sujar.
@@robertobertoche6179 Também só uso GRID gasolina em posto confiável, mas não foi suficiente pra resolver uma carbonização já existente. Coloquei 1 acdelco junto com o grid e resolveu.
ETANOL SHELL ADITIVADO + uns 3 Perfect Clean no tanque, deixa 30 minutos na marcha lenta, depois sai acelerando forte por mais uns 10 minutos. Faz isso numa Serra de preferência subindo em terceira marcha a 3 mil rpm constantes....não sobra nada. Amigo meu mecânico recomenda isso.
Só o etanol aditivado Shell original (azul turqueza) já faz isso com 1 tanque.
@@santhiagovillela1586 fica top. O problema é encontrar esse etanol por aí né
@@guilhermet7759 Etanol aditivado soa mto picaretagem man
@@MarcusFilho-iq2mt se achar o original por aí que é difícil, acredito que funciona...
@@guilhermet7759 Não existe justificativa pra aditivar o etanol
faz um teste pra gente? como fica se usar gasolina podium+ álcool misturados
Excelente vídeo! Parabéns pela explanação! Top mesmo! 👏👏👏👏
O meu carro é importado e só a gasolina, então terei que fazer esse procedimento inúmeras vezes mas pelo visto vale a pena
se estiver totalmente carbonizado acredito que com 3 tanques intercalados um sim um nao e um frasco todo desse vai limpar bem
siga as instrucoes do seu manual ....gasolina comum nao tem a mesma octanagem que a aditivada
(Só R$85,00) Aditivo p/Combustível (Flex) com Ação Descarbonizante + Película de Atração Polar - Bardahl: Fuel Especial Cleaner - 500ml Amazon
Posso usar no gb20 turbo manual 2023 ?
Obrigado pelo vídeo, vou comprar, muito bom.
Parabéns excelente explicação e teste na prática.
Como seria o cálculo de X litros de gasolina + ml de aditivo para motos?
Por causa do preço alto eu uso um desse a cada troca de óleo, o produto realmente tem qualidade, mas não dá pra comprar todo mês.
Ele falou cada 3 tanque
Qual aditivo eu uso e quando coloco no carro ??
o uso de forma corretiva eu coloco com 1/4 ou 1/8 do tanque e ando com o carro, ou coloco o aditivo, abasteço dai ando com o carro?
poderia ter feito o teste so com gasolina pois o meu so e gasolina. tem varios testes na internet e alguns da pra ver que nao da diferença referente a limpeza
se vc soubesse o arrependimento te ter colocado etanol e rodado só 70km... pq todos acham que foi o etanol que resolveu mas quem sabe um novo vídeo gravado ao vivo e sem cortes pra ver se as pessoas acreditam
Um pouco de carbonização é normal, não tem como fugir disso com gasolina comum, mesmo as de qualidade.
Obrigado.
Meu é um asx 2014 so gasolina. Posso usar esse aditivo ai ?
E o consumo de Combustível realmente funciona ❓
Comprei um hoje, no Atacadão, meu carro estava fazendo 4km está fazendo 11 km
Oloco bicho
Vou comprar
Parabéns pelo vídeo, qual a periodicidade de uso desse aditivo?
Igual eu mencionei no vídeo amigo, obrigado pelo comentário
Gostei do vídeo! Precisa andar essa distância de uma vez pra limpar? Ou pode ir andando aos poucos durante o dia/dias?
Uma dúvida para onde vai está sujeira toda ?
Faz um teste rodando só com a podium ou racing da shell pra ver se limpa
Com o preço alto da podium ou da racing, estou usando Etanol com proal e estou tendo ótimos resultados.
@@fp9255 Coloquei hoje shell v power etanol e um STP flex para dar aquela limpada… daqui uns dias vou testar um KOUBE perfect clean com 10 litros de racing pra ver
Só coloco aditivada em promoção aqui perto de casa na quarta no Br a aditivada e mais barata que a comum
eh amigo.. aditivada só BR ou Shell.. pessoal deve tá comparando com postos sem bandeira ai que batizam.. ai é diferente..
Na minha OPINIÃO os postos BR tem o melhor combustível aditivado. basta pegar um galão e encher com a GRID por exemplo, a gasolina é verde, e não é corante, se pegar nos concorrentes vai ver diferença na tonalidade e outras coisas bizarras. mas pra eu dar uma limpada mesmo eu misturo a podium+ etanol, normalmente faço meio tanque de cada, ou dá pra fazer 2/1 (2L etanol/ 1Podium). Queria ver alguém fazendo esse teste na prática como ele fez
eu estou usando o perfect clean azul.
não vi diferenças no consumo nem no comportamento do carro.
só vou ver na próxima revisão quando retirarem as velas para inspeção. vou usar sempre a cada abastecimento
Uma dúvida: depois de fazer o procedimento de descarbonização, eu posso já no próximo abastecimento colocar a gasolina comum junto com o aditivo?
Pode colocar 2 frascos para um melhor resultado? Uso perfect clean da koube e gosto muito. Geralmente boto 2 frascos c pouco combustível.
N, seria desperdício pq ele deve ser em "doses homeopáticas" msm, vc viu que fica molhado o cilindro? Isso é o aditivo agindo pq ele n queima, ele vai soltando a carbonização e vai saindo aos poucos com os gases. Faz 1 tanque sim 1 tanque não umas 3x que deve deixar o sistema bem limpo e descarbonizado já
No primeiro coloca com 1/4 do tanque pra uma melhor eficiência os demais pode ser do jeito que mencionei acima
Quero comprar esse da bardahl 6 em 1, pode colocar ele todo dentro do tanque com o tanque cheio? Ou com meio tanque?
Ótimo vídeo. Se usarmos gasolina aditivada mais o aditivo. Não é Melhor? A indicação é usar comum mais o aditivo?
comum mais o aditivo pq cc n sabe quanto tem de aditivo la e paga a mais e se compensa essa diferença adicionando o aditivo a parte
Parabéns excelente vídeo!
Poderia fazer um teste com a Gasolina Podium? Dizem que o seu poder de limpeza é superior
Muito superior. Nunca terá problema por conta de combustível.. eh a melhor gasolina do mundo
Pondium,octa, vpower racing
Minha Zafira 2004 portinhola etiqueta obrigatório Gasolina Aditivada mais pode colocar gasolina comum e o aditivo?
positivo
Que produto Bardahl seria indicado para uso em todos abastecimentos? O 6 em 1 seria uma boa em todos abastecimentos? Qual vcs me indicariam? Ou seriam 2 produto, de uso intercalado. Obrigado!
Bardahl 6 em 1 para limpeza pesada, bardahl gas clean ou max top para uso contínuo só de gasolina e se você usa etanol junto, use o bardahl flex
Procure sempre aditivo sem óxido de ferro, se não, pode danificar as velas 👍🏼
Serve pra carro só a gasolina injeção direta ?
eu fiquei com uma duvida, meu carro tem injeção adaptada,
botei filtro esportivo e o blowby ta fora da admissão, tem um reservatório externo
a ultima vez q eu tirei os bicos pra dar um checkup, foi de um periodo de 1 ano desde q montei...
eu queria entender porque que os bicos do meu carro ficaram com a cabeça carbonizada, sendo que o blowby, que é o respiro de oleo, ficou fora da admissão
o motor é do palio fiasa 1.5
pode usar em carro velho tambem ?
pode sim
Amigo me tira uma duvida. Meu carro e flex mais nunca usei Etanol, sempre usei gasolina ja à uns 6 anos. A duvida é eu posso colocar adtivo so para motor a Gasolina? ou tem que ser adtivo para motor flex mesmo??
Pode por a comum + aditivo, e pode colocar etanol quando quiser que o carro entende e se ajusta.
Sempre usei aditivada nunca tive problemas vc aditivou não usaria esse auditivo gasolina Petrobras Gridi sem problemas
O idealseria abastecer com gasolina Podium desde 0km. E quando quisesse um pouco mais de potência, abastecer um tanque com Etanol. Mas o bolso do brasileiro médio(grupo no qual me incluo) não está preparado para essa conversa…
relativo, combustivel no brasil é maior papagaiada!
Carros que fazem a utilização de etanol com frequência geram esta canonização também?
o etanol também carboniza, mas não como a gasolina, quando falamos que limpa na vdd queremos dizer que ele retira aquele excesso da carbonização gerado pela gasolina, por isso existe os aditivos limpadores (descarbonizantes) tanto pra somente etanol ou flex ou gasolina, vale a pena sempre estar utilizando um aditivo de boa marca a cada 2 ou 3 tanques
@@V10dicasautomotivasa gasolina não é pura tem 30% de álcool, então limpa também
@@joaniciopacheco6403 Não
Fiz e senti o carro mais acelerado, começou a fazer um barulho baixinho de tucho. Alguém mais? É normal?
Resumo, alterne abastecimento entre álcool e gasolina se for flex, se não use aditivo
Vc usou com o carro na reserva?
Amigo como ele já limpa a carbonização, vc acha tbm que já dá uma melhorada no catalisador? Ou vc acha melhor usar um aditivo já para o catalisador?
O aditivo próprio para catalisador é melhor que estes, mas esse 6 em 1 vai limpar um pouco já pois ele n queima, ele vai saindo e molhando o catalisador TB, com o uso ajuda bastante mas vc tem os da Wynns por exemplo só pra catalisador, vc pode aplicar ele após usar este
Testa fom o da koube tambem.
Amigo tenho um cronos 1.0 com 80 mil km, nunca usei aditivo. Qual devo usar?
Se vc rodou somente na gasolina ou nnsabe o histórico pode usar este msm, deixa 1/2 tanque vira o frasco e roda normalmente depois se quiser pegar um mais em conta pega aqueles B12 da vida ou qlq outro aditivo para carros flex e coloca no tanque cheio. Se sempre rodou no etanol a carbonização será 80% menor aproximadamente pois o etanol tem efeito limpante, sendo assim mais as bordas que ficam sujas mas é bom tb limpar pra evitar a brasa acesa
Bom vídeo mas fica a crítica quanto a metodologia, não devia ter trocado para etanol e sim mantido a gasolina para ver o real poder do aditivo pois agora ficou a dúvida se quem teve mais efeito foi o etanol ou o aditivo. Principalmente quem usa carro só a gasolina seria útil.
Obrigado mas ia ser praticamente o mesmo resultado, exceto que talvez ficasse um m
Pouco mais enxarcado. Aceito a crítica como construtiva mas entenda que o processo demora pelo menos uns 2 tanques completos pra surtir efeito, e etanol sozinho n consegue limpar tão bem, eu chutaria que limparia apenas uns 20% disso e somente na parte central
Coloquei um frasco de aditivo no tanque vazio e completei com gasolina comum, daqui a quanto tempo devo usar outro frasco de aditivo??
Faz a cada 1 tanque cheio sim outro não umas 2 ou 3 vezes depois pode por a cada 2 tanques pra prevenção
Tá mais e o histórico? Ele só rodava com aditivada ! Pq aditivada não costuma carbonizar ! E o aditivo poison é bom ?
Eu uso o mesmo que meu avô usava: 51, Pitù
Boa noite, tenho dúvida em usar esse produto, no caso 1 frasco trata 100 litros, hb20 tanque de 50 litros, coloco meio frasco?
Sugestão: 1° tanque cheio + um frasco, depois coloca 1 frasco a cada 4 tanques cheios ou 1/2 a cada 2 tanques
@@V10dicasautomotivas mas para modo preventivo ? No meu caso o carro não tem problema nenhum, somente prevenção
Excelente vídeo comprovando os benefícios. Agradeço demais.
Sempre usei gasolina comum nos meus carros .final de ano pequei um fluence o pessoal começou a falar para usar gasolina aditiva, pior besteira que eu fiz o carro começou a acender a luz anti poluição e falhar . Deixei o carro quase entrar na reserva ai completei com gasolina comum e coloquei um limpa bico com apenas 2 quartos do tanque rodados ja aumentou a média de km por litros e parou de falhar .Resumindo gasolina aditiva NUNCA MAIS.
Irmão a v power também também entra nesta classe de aditivadas???
@@valdineinei4957positivo
Minha bomba de combustível queimou, n tive chance de limpar !😅
@@valdineinei4957eu uso v max ou DT clean de vez em quando p limpar. Nunca deu problema e sempre melhora as falhas.
O que acontece é o seguinte , você sempre usou comum certo? Aí seu tanque sujou, linha de combustível sujou, bico sujou por aí vai ... Ai você fez totalmente errado depois de sempre usar do comum colocou aditivada e sabe oque ela vai fazer? Como ela tem aditivos para manter a limpeza da linha de combustível ela limpou o seu tanque, sua linha de combustível e foi sabe onde essa sujeira? Para todos os bicos injetores do carro, eu tenho 3 carros e sempre usei aditivada, meu corolla tá com 80mil km rodados e nunca limpei bicos e olha que corolla encomoda muito bico em!! Tenho um omega 4.1 só uso aditivida faz anos que não limpo bico, tirei eles faz 1 mês que tive que trocar o regulador de pressão dele da flauta, aí tirei os bicos também pra aproveitar mas coloquei devolva estão limpinhos! Você pode fazer o seguinte usar 1 tanque de comum e 1 de aditivada assim vai manter sempre limpo amigo!
Amigo, tudo bem? Ótimo vídeo. Perdoe minha intromissão mas eu não entendi muito. Tenho um Fluence e ele é flex e não costumo usar álcool apenas a V-power. Sua sugestão então seria usar 1/4 do tanque com álcool e colocar esse aditivo até chegar na reserva fazendo esse processo por 2x? Depois posso abastecer normal usando apenas um aditivo de prevenção?? Outra coisas, posso usar V-power e aditivo para fazer o processo de prevenção junto com uma porcentagem de álcool? Meu carro é flex e a muito tempo não rodo com álcool, isso gera algum problema?
Usa só v-power, basta
Relaxa, o cara tira informação da bunda em troca de views... Mantém na aditivada. Se for de posto confiável, não tem erro.
@@maxxmenezes voce é o dono do posto ? ou o responsável por aditivar a gasolina do posto que abastece ? Oq ele quis dizer no video é que é mais confiavel vc aditivar a gasolina comum, do que confiar que a do posto esta aditivada corretamente. Mostrou claramente que a aditivida do posto não obteve o mesmo desempenho da atividada por conta parte 7:36
Gasolina aditivada de posto é ilusão..tem postos q vende as duas gasolinas com diferença de preço de 0,10 centavos ..aditivo custa só 0,10 centavos ? É só pensar oq eles devem colocar lá dentro..eu só uso comum..já faz anos..
exatamente
@V10DicasAutomotivas existe algum problema em colocar o aditivo apenas 01 vez ao mês?
Não, pode usar junto com todos tanques cheio 1 frasco se quiser
Não ha uma padronização da ANP de como deve ser o aditivo da gasolina aditivada, cada bandeira faz do seu jeito e guardam isso a sete chaves, entao vc nao sabe o que realmente vai ali e se é de fato eficiente. Alguns lugares a diferença é de mais de 0,30c. Eu sempre uso o aditivo por fora mesmo.
E tudo isso vai pro escapamento, e entope catalisador ??????
nao, sai aos poucos com os vapores
Posso usar esse aditivo de quanto em quanto tempo???
Posso usa em 🛵🛵🛵🛵
Precisa algum aplicativo para operar essa mini câmera???
vem um QR Code pra baixar o app mas tem outros na playstore
E essa crosta depois de soltar, vai parar nos cilindros e danifica o motor😮... Então não seria melhor deixar estragar somente o pistão, que pode ser retificado ou trocado?
essa crosta é nos cilindros, e se soltam aos poucos e sai com os gases de escap
E se tirar a vela e dar spray de car80 lá dentro, deixar agir e funcionar motor com velas no lugar depois?
Ajuda mais ainda, mas lembre-se que n pode encharcar muito, mundo perfeito seria assim, limpar com descarbonizante em cima e secar, mas como fará isso? Pensa bem pois se encharcar demais corre o risco de calço hidráulico
@@V10dicasautomotivas verdade e pode até descer e contaminar o óleo também, não havia pensado nisso, olha perigo ⚡.
E com aditivo provavelmente limpa todo o sistema só longo do tempo, válvulas, etc.
Boa noite, Nando, muito interessante além da sempre excelente explanação das matérias apresentadas, muito obrigado!
Bem, gostaria de saber se posso repetir o processo continuamente até conseguir 100% da remoção? Ou, basta apenas uma aplicação e aguardar um período para que tudo seja removido?
Novamente obrigado!
Obrigado! Duas aplicações desta (pode ser 2x 1/4 de tanque) é mais que suficiente pra limpar o pesado, depois pode usar preventivamente esses mesmo a cada 3 ou 4 tanques ou um mais em conta a cada 2 ou 3
@@V10dicasautomotivas muito obrigado, vou fazer conforme orientado, no fluence, abraços, boa sorte, saudações cruzeirenses!
Como foi boa as explicações parabéns vo usar esta técnica também parabéns pelo vídeo
Meu carro está com 15 mil km. Será que eu preciso fazer a correção ou posso manter apenas a preventiva?
@rodrigocarvalho7014 Eu uso o mesmo que meu avô usava: 51, Pitù
Posso usar etanol aditivado mais esse aditivo 6x1?
pode
Carros como civic g10 que nao tem injecao indireta ou direta tambem carboniza ?
Sim todos carros que usam gasolina carbonizam, seja injeção direta ou indireta. O problema da direta são os bicos, n suportam gasolina de baixa octanagem ou ruins
@@V10dicasautomotivas no caso sa Honda é injeção multiponto
possuo um nissan sentra e nunca fiz isso, devo fazer de forma moderada ? ou posso ir direto pra esse método igual você fez no vídeo com tanque próximo a reserva e com 500ml do aditivo !
Pode fazer com meio tanque e jogar o frasco todo e rodar normalmente que vai limpar
@@V10dicasautomotivas esse mesmo de 500ml ou o de 200ml?
meu sentra tem 50-55 litros de capacidade não sei ao certo
@ayrtonsilva53 pode por esse do link que está aí msm de 500ml vai limpar bem e restaurar até a performance e consumo melhora caso haja alto nível de carbonização e sujeira.
@@ayrtonsilva53 eu tenho um Sentra tbm, coloquei um aditivo de outra marca que é mais barato quando estava na reserva, completei com gasolina comum e peguei rodovia, andei uns 130km e o consumo do carro ficou bem melhor. Depois disso percebi que o carro ficou mais esperto. Vou fazer novamente pq faz tempo que fiz isso
@@lukasgarcia45 Fiz com um mais não obtive o resultado esperado, comprei uma caixa de Stp octane booster, e vou usar pra tentar ver se sinto alguma melhora, não senti nem melhora no consumo de combustível, nem senti melhora na potencia do veiculo, talvez depois de alguns usos
Vc colocou e depois andou 30km pra depois abastecer é isso?
N, eu rodei 30km pra mostrar como estava, em poucos km já há ação e depois rodei 100km, faça com 1/4 do tanque para limpar bem e depois 1 tanque sim e 1 não cheio umas 3x para limpar totalmente
Top o vídeo, uma dúvida: Quando coloco o aditivo no tanque, é normal que ele gaste um pouquinho mais?
é relativo, mas geralmente é oposto, apos 1 tanque se os bicos estiverem entupidos e todos o sistema de jnjecao com algum tipo de resteicso por sujeira, acaba ficando mais econômico, na realidade volta a autonomia original
@@V10dicasautomotivas certo após o uso sim... Mais eu gostaria de saber enquanto o aditivo está no tanque... Durante o uso o carro aumenta um pouco o consumo?
n deveria mudar pra pior, a n ser que vc acelere mais pranir limpando como expliquei no video
Boa nando, rapaz a camera eu ja tenho, vou dar aquele bizu no meu em, colocar o aditivo a efazer essa limpeza da hora, mais uma das suas em brother, vc é fogo véio kkkk
Ele tbm tem reação na parte das válvulas?
onde passar combustivel vai agir
@@V10dicasautomotivasmelhora o consumo também ❓❓❓
Boa tarde, é melhor colocar esse aditivo ou abastecer com gasolina podium?
Colocar o aditivo, porém a podion é excelente também
Depende, esse aditivo tem finalidade descarbonizar, após isso vc pode usar um mais em conta a cada 2 ou 3 tanques, mas se usar uma gasolina de boa qualidade vai evitar a carbonização precoce
E essa sujeira não vai entupir o catalizador?
não, n ocorre o desplacamento, ele é dissolvido e vai queimando aos poucos, por issonfica enxarcsdo assim ate acabar o aditivo presente no combustível ou limpar
so uma pergunta a podium provavelmente vao colocar os 35% de alcool meu jetta e so na podium,, o que devo colocar para compensar esses 10 % a mais de álcool que vao colocar nao combustível.. colocar aditivo flex ou para gasolina ?
no seu caso pode continuar usando a podium, seria até um tema pra vídeo isso, ainda n passou a questão dos 30 a 35% de etanol na gasolina (acho um crime isso!) porém vc pode utilizar gasolinas Premium como essa que já usa + um aditivo de boa marca para aumentar a octanagem e prevenir os bicos e bomba de alta.
@@V10dicasautomotivas ,, poderia indicar algum para mim
Pode utilizar STP, Bardahl, AcDelco ou até Volkswagen
Melhor coisa para limpar mesmo é o ETANOL. Simples assim. Melhor que qualquer outro aditivo.
etanol tb carboniza, mas menos, como limpa? com escova de aço?
@@V10dicasautomotivaslimpa com mais custo benefício do q esse teu aditivo caríssimo
Etanol é pior pois tem uma certa quantidade de água na composição, utilizar por muito tempo até a vela enferruja kk
@@LGSTECH eu acredito que intercalar o uso entre os dois combustíveis é a melhor coisa para o motor. Visto que somente gasolina o motor fica imundo, e somente Álcool também não bom para alguns componentes do motor.
@@dennisJNT Justamente, por isso entra o uso do aditivo
quero comprar essa câmera. mande o lik