TESTE DA DIPIRONA th-cam.com/video/Z55ruWvng5Q/w-d-xo.htmlsi=LVHdaw4XNnFk_ysb TESTE GASOLINA ADULTERADA th-cam.com/video/GAIYjzwqoD0/w-d-xo.htmlsi=x470W7F3H7aWCEmS O QUE NUNCA FAZER NO POSTO th-cam.com/video/gpTIAYJ2KVE/w-d-xo.htmlsi=7METpq4sZYak2Bzz TESTE CALIBRADOR DOS POSTOS th-cam.com/video/yNwtvXliVqs/w-d-xo.htmlsi=L2rkKICk-rEUo0x5
como você adiciona querosene que tem maior densidade que a própria gasolina e a densidade da mistura diminui ??? Era p ter aumentado. Outro ponto, esse teste d queima não faz a menor comparação com o que ocorre dentro do motor.
a zé a mas e a parte interna somente presão e temperatura dentro do pistam sem ser nesse seu ar livre vale a experiencia do pessoal aqui abaixo mesmo conversa de um velho caduco sobre o valvula termostatica
algumas coisas só são propagandas com fins lucrativos por conta de prejudicar um negócio valioso que só prejudica a população, anabolizantes , mecânicas , política, saúde ,alimentação , agente tem que perceber e obedecer o que dá certo não o que falam,
Será que em vez de dipirona e querosene , fizer esses teste com os aditivos que tem no mercado. Será se realmente cumprem o que prometem ??? Daria um bom vídeo tbm .
Minha experiência própria: Palio 2001 ELX Fire 1.0 16v. Comprei o carro e tava dando umas falhadas, por meses. Mesmo após revisão, parecia um carro velho (mesmo sendo kkk). Aí eu joguei uns 300ml de querosene num tanque que deveria estar pela metade ou menos. A diferença que se sente é BRUTAL. Carro andando lisinho, "sereninho"... Rodei uns 20km, e quando fui ligar novamente, já ligou "na beliscada". Fiz o mesmo na moto (CB 300), mesma coisa... Acho que realmente dá uma limpada no bico. Acredito que no teste do canal não tenha feito tanta diferença por não estar explodindo dentro do motor em funcionamento. Uma informação também, é que os aditivos são compostos em sua maioria por querosene e alguns detergentes, logo a querosene pura também faria um bom trabalho. Mas na minha opinião e vivência, fez muita diferença. Acho que o ideal deve ser: fazer a cada 6 meses, um tanque cheio de gasolina, com uma lata de querosene.
Outra opcão mais pura e eficiente é usar "querolina" que é querosene com parafina, essa parafina é a mesma usada em vela e que gente que vivia em lugar rural antigamente usava nas luminaria/lamparina maiores e durava mais tempo mas é um pouco mais caro, que querosene comum a diferença de preço, mas vale a pena e já foi usado no passado onde ainda era complicado fazer gasolina e antes da invenção do motor diesel isso nos motores estacionários que era usado na maioria petróleo bruto isso foi uma ideia do "rudolf diesel" que deu muito certo eficiênte e era barato ali em 1880 e pouco, substitui a gasolina caso não tenha como conseguir gasolina pro motor do gerador numa emergência
E a querolina ela tem menos chace de deixar impureza evaporar e a densidade dela é um pouco mais fina que a comum e nem tem como ter adulteração da sua densidade entende
Não sei o teste do vídeo, mas falarei um pouco da minha experiência. Tenho um kadett 97 com 425 km rodados, uso 2 litros de querosene quando o tanque chega na reserva. Sempre fiz as manutenções antes até do dia e o motor está zero. A algum tempo atrás uma das borrachas do bico quebrou e deu entrada falsa de ar, levei pra arrumar e aproveitei pra verificar a vazão dos mesmos. O rapaz falou que os bicos estavam zeros (26 anos de uso). Então se é algo que dá certo comigo, eu continuo fazendo. Umas 3 vezes no ano faço esse tipo de limpeza, mas até o momento o carro se mantém firme e forte.
*Amigo meu carro é um Gol g5 estava falhando muito, sempre cortando se apagando, mim ensinaram colocar querosene em meio tanque de combustível, coloquei um litro de querosene no tanque, fiz uma viagem de 150 km e o resultado foi positivo, deixou de falhar, deixou de apagar e voltou a funcionar normalmente, como existem produtos industrializados no mercado, e muita gente ganha com esses produtos, aí condenam e ficam botando dificuldades no uso do querosene*
Eu coloquei 900 ml de querosene no meu new fiesta mexicano 2011, o carro estava na reserva, rodei até quase acabar, depois disso o carro apresentou um desempenho mil vezes melhor, a economia do carro ficou excelente, o carro ficou outro, tanto na gasolina como no etanol, vou fazer isso a cada 4 meses vale muito a pena
Eu tenho um Mille Electronic 1993, de estimação. Ele tem um carburador corpo duplo Weber. Às vezes passa muito tempo parado, porque ando mais nos outros carros. Com essa gasolina que tem mais álcool ele sofria muito, principalmente quando eu passava muito tempo sem rodar. Sempre quando eu ia dá um rolê ele tinha umas falhas em baixa. Pois bem; Quando comecei a colocar querosene o problema foi solucionado, sem que eu precisasse levar novamente ao mecânico, pra desmontar o carburador. Gostei e aconselho nesses casos. Felix Antônio Coelho Queiroz Petrolina -PE.
Pessoal, o querosene industrial, com exceção do de aviação, é melhor solvente que a gasolina, e realmente ajuda na limpeza e descarbonização. No entanto, a queima dele é mais lenta que a da gasolina, por isso ele reduz a potência do motor. Me recordo, há uns 30 anos atrás, quando morava no Rio de Janeiro, existia um posto de combustível num bairro da zona norte, onde existia uma bomba de querosene ao lado de uma de gasolina azul, outra de gasolina comum e de diesel. OU seja, houve um tempo em que era comum adicionar querosene a gasolina em alguns modelos dos anos 70 e 80. Creio que não existam mais.
@@StephanieSilveira51 não deve colocar querosene e nem nenhum outro tipo de solvente. O querosene é um solvente. Mas só deve ser usado na limpeza das peças. Não no tanque. Os carros antigos tais como o Fusca e a Brasília tinham motores menos complexos e aceitavam razoavelmente bem. Me referi a carros de mais de 30 anos carburados. Com injeção eletrônica é decretar a morte do motor.
Confesso que uma vez no meu antigo carro, coloquei querosene de tanto ver vídeos , esperei acabar a gasolina e coloquei 1l de querosene ( de supermerecado) o carro funcionaou só que a aceleração ficou nos 2 mil giros, parecia que eu estava com o pé no pedal, andei e estava andando normal, fiquei rodando no meu bairro um tempinho e depois fui com ele para o posto, coloquei gasolina e ficou normal de novo, essa foi minha experiência com querosene👍🏿
Vi um cara fazendo com o 6 em 1. O resultado foi bom, mas não totalmente!!!! O que eu penso: o uso tem que ser mensalmente, agora só 1 vez não vai adiantar em nada. É um processo, mas mesmo utilizando mensalidade (eu) creio que não vai conseguir limpar 100%, pode reduzir o Estado.
Eu costumo usar os aditivos AC Delco e o aditivo do ADG da HIGH TORQUE, que ao meu ver são excelentes. Tenho um Vectra ano 2007 8 válvulas 2.0 e o carro tem um excelente desempenho. R.J
Quem já utilizou aditivos de combustível no tanque, então sim, vc já colocou querosene ou thinner no tanque, só que colorido. Antes de vc por um no tanque, cheire antes e veja qual odor vc vai sentir.
Tenho uma Mota Kawasaki z300 teve um problema na injeção por colocar combustível de ma validade que já na refinaria já são com 27/ de álcool rs . Levei na Kawasaki e fez uma limpeza na injeção. O mecânico de lá me deu uma dica de colocar o querosene no tanque e unca mais tive problemas e hj coloco no meu carro também.. observei que nós aditivo de limpeza de picos vai querosene na fórmula porq será ??? Rs
Eu tive e tenho uma excelente experiência com querosene, tenho uma fazer 250 ano 2006 VOU resumir, minha moto estava morrendo do nada troquei os sensores por conta própria e nada . foi quando por último dexei na reserva e coloquei meio litro de querosene ( imagina uma moto que para de funcionar do nada e não tenha tanta potência ,,estava desse jeito , hoje em dia a moto parece Nova e econômica e a cada 2 mêses adiciono 100 ml pra mim funcionou e já faço isso a 2 anos ,, até dentro do tanque tá com cor de alumínio novo acredito que a câmara de combustão esteja limpa também !
Fala irmão aonde posso comprar esse querosene,tenho uma cb twister 250 2022 esta com alto consumo de gasolina acho que é o bico dela sujo me ajudar aí por favor?
A diferença de limpar o pistão a mão e no motor propriamente dito, eh o altíssimo calor no qual eh submetido por longo período ( período que vc roda com o carro) vai fazer diferença. Considere isso no teste. E quem faz esse uso ( não eh sempre acredito eu talvez uma ou duas vezes ao ano) quando faz já troca o óleo e filtros para evitar a contaminação. Quem quer cuidar de verdade faz isso. Vlw abraço a todos, canal show de bola.
Eu tbm ia fazer esse mesmo comentário à respeito da temperatura "dentro do Motor" girar em torno de 100°C, e é exatamente essa Alta Temperatura associada às pressões que o motor enfrenta no trânsito ou numa estrada que proporciona uma "Excelente Limpeza" nos bicos injetores, nos pistões e no sistema como à um todo. A questão de um combustível queimar antes do outro não vejo relação alguma em termos de problemas, pois a própria "Explosão" da gasolina associada a pressão existente dentro do motor, imediatamente faz com o outro combustível que está sendo utilizado como "aditivo, ou lubrificante", seja o Querosene como também o Óleo Diesel misturado na gasolina (em proporções baixas), faz com que essa mistura "rica" exploda alí nos pistões limpando perfeitamente todo o sistema. Basta perguntar às pessoas que utilizam tais misturas ricas, como eu por exemplo, pois costumo fazer em minha Scénic 1.6 ano 2003 usando em 1 tanque sim, outro não, 300mls de Diesel misturado à gasolina obtendo como resultado um motor mais leve, suave e com um ótimo desempenho, inclusive o motor se comporta de uma forma tão suave quando está em marcha lenta que me faz ter a impressão de que minha Scénic passou a ser um veículo "Elétrico", tamanha a suavidade no funcionamento do motor, principalmente na estrada. Obviamente você precisa ter velas em perfeito funcionamento, um sistema de arrefecimento limpo e com ótima fluidez e é claro a parte elétrica do carro tem que estar ok. Não adianta a pessoa pensar que apenas o combustível irá resolver outros possíveis problemas no veículo. Inclusive adoto essa sistemática de lubrificação na gasolina não apenas em minha Scénic, mas também numa Grand Caravan 98 da Chrysler que também possuímos, e ambas respondem como se fossem "0 Km" ! 😃 Façam vcs seus próprios experimentos em seus carros, mas lembrem-se de que a proporção é sempre pouca como mencionei acima. Felicidades e Saúde à todos! 🙏🏼
@@LetsTripUnitedBr elementar caro wotson , simples assim. Lava uma panela suja sem ferver com água e depois deixa ela ferver que vera sim diferença, usando os mesmos produtos de limpeza.
Eu tinha uma oficina de moto. E limpava o carburador .e a moto ficava funcionando ruim ou esquisita. Assim eu pegava uma seringa e injetava querosene atrás do carburador.com a moto acelerada e ela ate fumava.mas limpava tudo por dentro.ficava otima
Bom dia Lúcio de campinas, coloco no tanque querosene de aviação, quando o carro esta quase no final da reserva aí coloco o produto deixo ele funcionando uns 30 minutos parado depois rodo com ele com uma rotação maior por alguns kms ,para poder ter uma limpeza total no sistema,depois completo o tanque com gasolina,sente uma melhor performa e fica mais econômico, Sportage 2.0
Já tive experiência com a gasolina misturada com a querosene, e realmente eu percebi uma diferença enorme pelo fato que o carro fica mais forte absurdamente! Creio eu que a maioria dos adjetivos contém querosene em sua composição, que na ""minha opinião"" é um dos produtos de melhor qualidade para limpezas de biscos e peças automotivas.
tem video falando que se faz na reserva do tanque pra uma garrafa de querosene pra que fique mais forte e de resultado, agora com tanque cheio pra uma garrafa de querosene talvez não tenha efeito
Teste interessante, tente adicionar 1l de querosene no tanque do carro é rodar uns 200 a 300 kms pra ver se dá diferença. O querosene também age como lubrificante da sede das válvulas.
Coloquei querosene no uno que ia levar no mecânico pois estava falhando muito ,meu vizinho mandou eu usar querosene no tanque aí coloquei o carro ficou perfeito até hoje não levei no mecânico kkkk fez 1 ano semana passada só vou levar agora para trocar os fluídos e revisão básica
Meu vizinho colocou urina na gasolina , pelo menos no caso dele começou a falhar , lhe disseram paea corrigir colocando vinagre com bicarbonato ...o resultado agradou muito o Chico retificas em geral.
Brasileiro pensa que os engenheiros automotivos vivem de boas sem trabalhar. Eu já ouvi dizerem que querosene funciona como limpeza de bicos em motores diesel, mas não sei.
Des do ano 2000 até hoje em fiat chevrolet renault ford começa a falhar eu coloco 20 litros de combustível e 1 lata de thiner resolve ..se não resolver aí vê bobina cabo vela ..sempre deu certo
O uso do querosene para carro deve se usar uma lata de 900 ml ou no máximo um litro quando o carro estiver na reserva com pouco combustível e rodar com o carro em alta rotação para o querosene fazer a limpeza dos bicos injetores ou carburador com o carro em funcionamento, mas não deve deixar no carro de um dia para o outro visto pode deixar borra. Assim que fizer o procedimento abasteça o carro com gasolina boa e não misture mais querosene no tanque visto que a octanagem dele é menor que a da gasolina.
Seria interessante fazer um teste de potência c querosene de aviação no gasolina! Certa vez ganhei 1 litro de querosene de aviação, coloquei um copo de 200ml a certa quantidade de gasolina e o motor ficou muito forte!
@@arturgiovaniramundo986 não sei onde a pessoa conseguiu, mas com alguém da Marinha ou Aeronáutica! Parece q o querosene não pode colocar em aeronave c validade vencida, daí tem q descartar! Uma vez um cara q trabalhava na marinha lavou um motor meu de CB400 c querosene! A moto tinha caído em lagoa salgada e entrou água motor! Ele desmontou e lavou várias vezes c querosene de aviação!
Amigos o querose serve para lubrificar o sistemas de quando era carburação trabalhei muito no opa diplomata 1997 que tremia muito só no álcool, quando colocávamos 5 litros de querose em um tamque de 75 litros é pega à estrada acabava a tremedeira kkk.
Tenho um carro carburado original a etanol, as vezes deixo acabar a gasolina do reservatório e só me lembro de manhã nos dias frios. Quando não tenho gasolina para injetar coloco aguarraz ou querosene no reservatório. Funciona de boa.
Eu vez ou outra, adiciono limpa bicos via tanque da Koube, chamado Perfect Clean . Poderia fazer esse mesmo teste ai pra ver se altera a gasolina também. Valeu!
Já usei 1 Lt de querosene por tanque em 2 tanques. O carro ficou perceptivelmente mais econômico e mais “esperto”. Só rodava no álcool e o carro já estava com 90mil km.
Vi um vídeo o cara usa uma sonda para ver a cabeça do pistão e estava limpando sim, ele remove a vela, introduz a sonda, e a cabeça do pistão bem suja, depois coloca querosene roda uns 40 km e depois vê com a sonda, e realmente mais limpa. Um teste mais completo.
Fiz isso , colocar querosene no tanque do carro , muitos anos , mas no tempo do carburador , pra limpar, carburador, gigles e realmente funcionava ... Mas querosene de bomba de posto , não estes removedores que vende em supermercados.
Já fiz isso em um Voyage 86 original a álcool, mas fui em um posto que tinha bomba de querosene e coloquei 5L 😅. Faz o teste com etanol e querosene!!! Rsrsrs (os parâmetros de estequiometria são totalmente diferentes)
Aqui no Brasil temos muitos químicos formados na FAPONE, que acham que conhecem mais que os engenheiros automotivos. Somente utilizar aditivos de marcas conhecidas é a melhor prática. Talvez sejam um pouco caros, mas caro vai ser o conserto de um motor que usou querosene e dipirona na gasolina.
Esses fabricantes de aditivo fazem lançam vários modelos de aditivo, tipo um pra veículo a gasolina, outro pra flex, outro pra limpeza profunda, outro limpeza total premium ultra sei lá o quê... Cada um mais caro que o outro. Aí você olha a ficha FISQ deles disponível no próprio site e vem a surpresa: A formulação é a mesma em todos! Só mudam o rótulo e o preço. Vem em quantidades minúsculas e ainda a maior parte desses ml é álcool. Então se você gosta de ser enganado compre esses aditivos famosinhos. Vai pagar bem caro em um frasco colorido com nomes bonitos em inglês escritos na frente 😂
Qualquer dia vão botar estrume e dizer que é bom. Pois até o gado está levando culpa da poluição do planeta Única coisa que eles acham que não polui o planeta é : a ganância , trilhões de dólares para guerras e outras coisitas.
O que limpa o motor por dentro é o hidrogênio, vc tira as velas pra conferir e elas estão limpas, como novas, acredito que o motor deve acompanhar essa limpeza.
Querosene excelente, usei um litro pra meio tanque, maravilha, deu super certo, os bicos foram limpos , o motor ficou estável, e parou de falhar, use sem medo, e olha que pus álcool
Sandero 1.0 17/18 motor 3cilindros falhando fraco, fui na oficina e o mecanico orientou a colocar querosene, entao colocamos 900ml no tanque e o carro ficou liso.
NO INÍCIO DOS CARROS A ETANOL EU LEMBRO QUE A PRÓPRIA PETROBRAS VENDIA QUEROSENE PARA COLOCAR NO CARRO A ÁLCOOL, MAS OS CARROS ERA CARBURADO, AGORA HOJE NÃO É RECOMENDADO POR CAUSA DOS BICOS PRINCIPALMENTE.
Gostei do téste. Jamais vo mistura querosene no combustivel. Se fosse pra fazer isso ja saia de fabrica. ( NÃO PÓDE IR NA CONVÉRSA DE TERCEIRO ) Obrigado móço. SOROCABA SP
Eu costumava usar o querosene para tirar manchas mais resistentes a lavagem, na lataria e partes baixas do carro. Depois, lavava essas mesmas partes com água. Não sei se isso pode prejudicar a lataria, embora nunca tenha prejudicado.
Fazia isso antigamente (fusca, passat, opala...), mas os carros não tinham tanto 'plástico' em suas estruturas inferiores. Hj em dia não faço mais por conta do excesso de peças plásticas em todo o carro...
Bom teste, tem mais uma diferença, que é a octanagem do combustível que muda, será que o querosene no diesel ajuda na limpeza, já que o diesel é querosene tem o mesmo cetano?
Minha conclusão: o querosene limpa a carbonização por não ter a queima completa! Mantém a câmara úmida, soltando a sujeira que com o calor da queima da gasolina, acaba sendo consumida. Então pra mim, teste positivo. É só uma teoria…
Eu uso quando faço viagens longas (alta rotação) pelo menos 2x ao ano...nunca usar na cidade (baixa rotação)...e nunca coloco gasolina diferente da amarela...dica de meu mecanico a mais de 20 anos.
Poderia fazer o Teste do Etanol com querosene quando era mais novo usava as vezes querosene no etanolne meu carro dava um rendimento melhor, mas só usava quando ia pros racha na madrugada rsrs
Já usei querosene de posto na época em que tinha um Corsa 1996 convertido pra etanol. Ajudava a limpar os bicos, mas hoje em dia com os aditivos próprios pra isso, nem vale a pena...
Querosene e aditivo para tanque é a mesma coisa que água e Water. São as mesmas coisas.... pode usar de vez em quando e de preferencia em viagens que se gaste o tanque inteiro. Só vai fazer mal para retentores se vc deixar a mistura parada por semanas no tanque.
Fala meu guerreiro, tudo joia? Passando pra dar um relato, antes meu carro tinha muito problema de ficar injeção ligando falhando bastante, e no posto vende uns produtos que eles chama de “aditivo” mais dando uma pesquisada o certo seria “descarbonizante” achei uma marca chamada stp, gostei bastante! Meu carro parou de acender a luz de injeção e parou de ficar falhando! Gostaria muito de ver um teste no canal se fosse possível 😊
O querosene misturado na gasolina, faz diferença para melhor sim, digo por experiencia própria!!! Tenho um Fiat Siena 2012 motor fire, meu carro estava apresentando um problema, que toda vez que eu ia dar partida no carro pela manhã, sempre na primeira partida, ao girar a chave, o motor funcionava, porém ficava rateando quase morrendo, por 5 a 8 segundos, apos esse tempo a rotação do motor estabilizava, levei o carro em 6 oficinas, inclusive uma famosa que tem canal aqui no you tube e franquia em vários estados do Brasil, fizeram teste limpeza nos bicos, teste nas velas cabos e bobina, teste de pressão na linha de combustível, e nada resolvia, me indicaram usar gasolina aditivada, passei 3 meses usando e nada resolvia, mesmo com a gasolina aditivada, comprava aqueles aditivos separados, e nada, até que um dia eu pesquisei sobre o uso do querosene no tanque, e mesmo com muito receio, comprei uma lata de querosene e adicionei no tanque cheio, comecei a andar com o carro, já percebi certa diferença logo no dia seguinte, o tempo de oscilação havia diminuído um pouco, como uso muito o carro de domingo a domingo, em uma semana, percebi que o carro já não estava mais apresentando a oscilação que outrora apresentava, realmente pude certificar que as vezes a receita simples faz toda diferença, no meu caso, tive a experiencia de que, usar o querosene de forma adequada, resolve alguns problemas que mecânico não consegue diagnosticar, as vezes os caras fazem vídeo dizendo que não presta e não funciona, normalmente é a galera patrocinada por essas empresas que vendem aditivos, mas na pratica o querosene não faz milagre, mas funciona e muito bem, desde que a pessoa saiba usar, e não exagere. É óbvio que tudo em excesso prejudica, como encho o tanque toda semana, normalmente faço o uso do querosene no tanque de 3 em 3 meses, pois o querosene tem o poder de limpeza detergente e dispersante, é bastante agressivo, o ideal é usar 1 litro para um tanque cheio de gasolina, OBS: o querosene não altera o consumo, o uso dele é somente para limpar a linha de combustível e os cilindros, super indico.
Sim penso que é óbvio que esse cara engenheiro nao vai bater de frente com outro engenheiro que foi pago pra fazer o aditivo e aí como fica ele só diz o q todo mundo quer ouvir.
Querosene é usado para motores específicos como linha estacionária a taxa de ignição do querosene é maior em relação a gasolina. Motores a querosene não possuem vela e sim bomba injetora. Motores a querosene é usado para locais remotos onde não existe abundância de combustível e precisa de estocar combustível por mais tempo. Onde o acesso a combustíveis frescos é de maior dificuldade. Por ele evaporar menos e ser mais estável em relação a gasolina e diesel álcool etanol.
Eu ví um vídeo no TH-cam de uso da querosene de 1 litro para o tanque cheio de um carro e depois de andar a cabeça do pistão ficou limpa. O rapaz tirou foto de antes e depois, esse foi um experimento na prática. Eu acho que essa mistura ficou com muita querosene e ela reagiu com a bucha. Teria que fazer esse teste com menos querosene e no pistão de um carro sujo na prática
Fiz o teste no meu palio fire ano 2007 galera,Meu carro estava funcionando muito mal pela manha ,o motor nao estava com o funcionamento redondo , até pensei que era problema nas velas, ACABEI EU MESMO RESOLVENDO,DEIXEI MEU CARRO CHEGAR NA RESERVA DA RESERVA COM O NÍVEL BEM BAIXO DE COMBUSTÍVEL,DAI COLOQUEI 1LITRO DE QUEROSENE E DEI UMAS VOLTAS PARA QUEIMAR TODO QUEROSENE,RESUMO DA HISTÓRIA,MEU CARRO MELHOROU MUITO ,e todo aquele problema citado acima foi resolvido. FICA AI A DICA
Bom dia Kleber, parabéns pelo excelente vídeo e explicações! Uma pergunta: Você já testou solvente puro na gasolina? O porque da pergunta, todos os aditivos possuem na sua fórmula o solvente como item principal. Então fica a dúvida , é viável ou não? Prejudica ou não? Eis a questão!
TESTE DA DIPIRONA
th-cam.com/video/Z55ruWvng5Q/w-d-xo.htmlsi=LVHdaw4XNnFk_ysb
TESTE GASOLINA ADULTERADA
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O QUE NUNCA FAZER NO POSTO
th-cam.com/video/gpTIAYJ2KVE/w-d-xo.htmlsi=7METpq4sZYak2Bzz
TESTE CALIBRADOR DOS POSTOS
th-cam.com/video/yNwtvXliVqs/w-d-xo.htmlsi=L2rkKICk-rEUo0x5
como você adiciona querosene que tem maior densidade que a própria gasolina e a densidade da mistura diminui ??? Era p ter aumentado. Outro ponto, esse teste d queima não faz a menor comparação com o que ocorre dentro do motor.
a zé a mas e a parte interna somente presão e temperatura dentro do pistam sem ser nesse seu ar livre
vale a experiencia do pessoal aqui abaixo mesmo conversa de um velho caduco sobre o valvula termostatica
algumas coisas só são propagandas com fins lucrativos por conta de prejudicar um negócio valioso que só prejudica a população, anabolizantes , mecânicas , política, saúde ,alimentação , agente tem que perceber e obedecer o que dá certo não o que falam,
Será que em vez de dipirona e querosene , fizer esses teste com os aditivos que tem no mercado. Será se realmente cumprem o que prometem ??? Daria um bom vídeo tbm .
Legal, é uma boa mesmo!!
Vamos fazer 😀😀
No Atacadão vc encontra um aditivo. Diz q limpa até 50L. Se conversar com o fabricante capaz de conseguir uma parceria
Eu uso qerose com álcool porque a queima do Qerose gera muita Carbonizaçao e a Gasolina Naturalmente gera muita Carbonizaçao.
Aditivos têm cheiro de querosene. Kkkkkk será que é mesmo?
E a gasolina azul que geralmente se abastece na Argentina ?
Minha experiência própria: Palio 2001 ELX Fire 1.0 16v. Comprei o carro e tava dando umas falhadas, por meses. Mesmo após revisão, parecia um carro velho (mesmo sendo kkk). Aí eu joguei uns 300ml de querosene num tanque que deveria estar pela metade ou menos. A diferença que se sente é BRUTAL. Carro andando lisinho, "sereninho"... Rodei uns 20km, e quando fui ligar novamente, já ligou "na beliscada". Fiz o mesmo na moto (CB 300), mesma coisa... Acho que realmente dá uma limpada no bico. Acredito que no teste do canal não tenha feito tanta diferença por não estar explodindo dentro do motor em funcionamento. Uma informação também, é que os aditivos são compostos em sua maioria por querosene e alguns detergentes, logo a querosene pura também faria um bom trabalho. Mas na minha opinião e vivência, fez muita diferença. Acho que o ideal deve ser: fazer a cada 6 meses, um tanque cheio de gasolina, com uma lata de querosene.
Meio ou um litro?
Coloquei meia lata de 900ml na moto e meia no carro.
Outra opcão mais pura e eficiente é usar "querolina" que é querosene com parafina, essa parafina é a mesma usada em vela e que gente que vivia em lugar rural antigamente usava nas luminaria/lamparina maiores e durava mais tempo mas é um pouco mais caro, que querosene comum a diferença de preço, mas vale a pena e já foi usado no passado onde ainda era complicado fazer gasolina e antes da invenção do motor diesel isso nos motores estacionários que era usado na maioria petróleo bruto isso foi uma ideia do "rudolf diesel" que deu muito certo eficiênte e era barato ali em 1880 e pouco, substitui a gasolina caso não tenha como conseguir gasolina pro motor do gerador numa emergência
E a querolina ela tem menos chace de deixar impureza evaporar e a densidade dela é um pouco mais fina que a comum e nem tem como ter adulteração da sua densidade entende
Bom fazer sempre próximo da troca de óleo.
Não sei o teste do vídeo, mas falarei um pouco da minha experiência. Tenho um kadett 97 com 425 km rodados, uso 2 litros de querosene quando o tanque chega na reserva. Sempre fiz as manutenções antes até do dia e o motor está zero. A algum tempo atrás uma das borrachas do bico quebrou e deu entrada falsa de ar, levei pra arrumar e aproveitei pra verificar a vazão dos mesmos. O rapaz falou que os bicos estavam zeros (26 anos de uso). Então se é algo que dá certo comigo, eu continuo fazendo. Umas 3 vezes no ano faço esse tipo de limpeza, mas até o momento o carro se mantém firme e forte.
Fiz muito isso no Fusca, parava de falar na aceleração alta...
Usei no celta, fiesta e agora no Uno fire, todos melhoraram aceleração e economia..
@@rodneimoreira4489fala irmão posso usar em moto?
É aonde posso comprar o querosene?
Fala irmão posso usar em moto, aminha cb twister está com alto consumo de gasolina
Para meio tanque coloca quanto de querosene?
na loja de tinta vc acha querosene na lata.@@Fabiohobby
*Amigo meu carro é um Gol g5 estava falhando muito, sempre cortando se apagando, mim ensinaram colocar querosene em meio tanque de combustível, coloquei um litro de querosene no tanque, fiz uma viagem de 150 km e o resultado foi positivo, deixou de falhar, deixou de apagar e voltou a funcionar normalmente, como existem produtos industrializados no mercado, e muita gente ganha com esses produtos, aí condenam e ficam botando dificuldades no uso do querosene*
Excelente conclusão!! Falou tudo!! 👏🏼👏🏼
Amigo qual querosene vc usou ? Marca ?
@@cleitomcarvalho8660* bom amigo, usei o Querosene comum que vende nos Armazéns de Construção ok*
Querosene jacaré o melhor
Isto mesmo e só cheirar a querosene pra se sentir o cheiro tem querosene sim
Eu coloquei 900 ml de querosene no meu new fiesta mexicano 2011, o carro estava na reserva, rodei até quase acabar, depois disso o carro apresentou um desempenho mil vezes melhor, a economia do carro ficou excelente, o carro ficou outro, tanto na gasolina como no etanol, vou fazer isso a cada 4 meses vale muito a pena
Eu tenho um Mille Electronic 1993, de estimação. Ele tem um carburador corpo duplo Weber. Às vezes passa muito tempo parado, porque ando mais nos outros carros. Com essa gasolina que tem mais álcool ele sofria muito, principalmente quando eu passava muito tempo sem rodar. Sempre quando eu ia dá um rolê ele tinha umas falhas em baixa. Pois bem; Quando comecei a colocar querosene o problema foi solucionado, sem que eu precisasse levar novamente ao mecânico, pra desmontar o carburador.
Gostei e aconselho nesses casos.
Felix Antônio Coelho Queiroz
Petrolina -PE.
A 20 anos uso. Em meus carros motos, máquina 2 tempos ❤❤❤. Funciona sim
Pessoal, o querosene industrial, com exceção do de aviação, é melhor solvente que a gasolina, e realmente ajuda na limpeza e descarbonização. No entanto, a queima dele é mais lenta que a da gasolina, por isso ele reduz a potência do motor. Me recordo, há uns 30 anos atrás, quando morava no Rio de Janeiro, existia um posto de combustível num bairro da zona norte, onde existia uma bomba de querosene ao lado de uma de gasolina azul, outra de gasolina comum e de diesel. OU seja, houve um tempo em que era comum adicionar querosene a gasolina em alguns modelos dos anos 70 e 80. Creio que não existam mais.
Aqui em Cariacica ES ainda tem um posto Shell com uma bomba de querosene 😅😅😅
Esse bairro é no Rio de Janeiro
VC NO COMEÇO FALOU SOLVENTE E NO FINAL QUEROSENE... O QUE DEVO COLOCAR NO TANQUE... MI AJUDA AI CARA
@@StephanieSilveira51 não deve colocar querosene e nem nenhum outro tipo de solvente. O querosene é um solvente. Mas só deve ser usado na limpeza das peças. Não no tanque. Os carros antigos tais como o Fusca e a Brasília tinham motores menos complexos e aceitavam razoavelmente bem. Me referi a carros de mais de 30 anos carburados. Com injeção eletrônica é decretar a morte do motor.
@@StephanieSilveira51querosene ! Eu usei no uno ficou top demais ! Não use em grande proporção!
Confesso que uma vez no meu antigo carro, coloquei querosene de tanto ver vídeos , esperei acabar a gasolina e coloquei 1l de querosene ( de supermerecado) o carro funcionaou só que a aceleração ficou nos 2 mil giros, parecia que eu estava com o pé no pedal, andei e estava andando normal, fiquei rodando no meu bairro um tempinho e depois fui com ele para o posto, coloquei gasolina e ficou normal de novo, essa foi minha experiência com querosene👍🏿
Agora faz um teste com aditivos diferentes para gasolina, para ver qual a melhor marca e se realmente funcionam
Cara, aditivo é tudo querosene, brasileiro é doente por gororoba milagrosa.....kkkkkkk
Vi um cara fazendo com o 6 em 1. O resultado foi bom, mas não totalmente!!!!
O que eu penso: o uso tem que ser mensalmente, agora só 1 vez não vai adiantar em nada. É um processo, mas mesmo utilizando mensalidade (eu) creio que não vai conseguir limpar 100%, pode reduzir o Estado.
Eu costumo usar os aditivos AC Delco e o aditivo do ADG da HIGH TORQUE, que ao meu ver são excelentes. Tenho um Vectra ano 2007 8 válvulas 2.0 e o carro tem um excelente desempenho. R.J
Quem já utilizou aditivos de combustível no tanque, então sim, vc já colocou querosene ou thinner no tanque, só que colorido. Antes de vc por um no tanque, cheire antes e veja qual odor vc vai sentir.
Tenho uma Mota Kawasaki z300 teve um problema na injeção por colocar combustível de ma validade que já na refinaria já são com 27/ de álcool rs . Levei na Kawasaki e fez uma limpeza na injeção. O mecânico de lá me deu uma dica de colocar o querosene no tanque e unca mais tive problemas e hj coloco no meu carro também.. observei que nós aditivo de limpeza de picos vai querosene na fórmula porq será ??? Rs
Eu tive e tenho uma excelente experiência com querosene, tenho uma fazer 250 ano 2006 VOU resumir, minha moto estava morrendo do nada troquei os sensores por conta própria e nada . foi quando por último dexei na reserva e coloquei meio litro de querosene ( imagina uma moto que para de funcionar do nada e não tenha tanta potência ,,estava desse jeito , hoje em dia a moto parece Nova e econômica e a cada 2 mêses adiciono 100 ml pra mim funcionou e já faço isso a 2 anos ,, até dentro do tanque tá com cor de alumínio novo acredito que a câmara de combustão esteja limpa também !
Fala irmão aonde posso comprar esse querosene,tenho uma cb twister 250 2022 esta com alto consumo de gasolina acho que é o bico dela sujo me ajudar aí por favor?
Pelo o teste sempre é melhor a gasolina pura e de melhor qualidade...Obrigado pelo teste KLEBER...e DEUS ABENÇOE A todos em nome de JESUS...
Amém irmão, Deus lhe abençoe também 🙌🏻
Amém 🙏🏻
Deus abençoe muitíssimo também
Que Lucifer ilumine a todos!
A diferença de limpar o pistão a mão e no motor propriamente dito, eh o altíssimo calor no qual eh submetido por longo período ( período que vc roda com o carro) vai fazer diferença. Considere isso no teste. E quem faz esse uso ( não eh sempre acredito eu talvez uma ou duas vezes ao ano) quando faz já troca o óleo e filtros para evitar a contaminação. Quem quer cuidar de verdade faz isso. Vlw abraço a todos, canal show de bola.
Ele tá td perdido 😂😂😂😂. Sabe nem oque está falando. 😂😂😂😂. O querosene só queima na alta.. Aí vem o cara com uma escovinha de dentes 😂😂😂😂
Eu tbm ia fazer esse mesmo comentário à respeito da temperatura "dentro do Motor" girar em torno de 100°C, e é exatamente essa Alta Temperatura associada às pressões que o motor enfrenta no trânsito ou numa estrada que proporciona uma "Excelente Limpeza" nos bicos injetores, nos pistões e no sistema como à um todo.
A questão de um combustível queimar antes do outro não vejo relação alguma em termos de problemas, pois a própria "Explosão" da gasolina associada a pressão existente dentro do motor, imediatamente faz com o outro combustível que está sendo utilizado como "aditivo, ou lubrificante", seja o Querosene como também o Óleo Diesel misturado na gasolina (em proporções baixas), faz com que essa mistura "rica" exploda alí nos pistões limpando perfeitamente todo o sistema.
Basta perguntar às pessoas que utilizam tais misturas ricas, como eu por exemplo, pois costumo fazer em minha Scénic 1.6 ano 2003 usando em 1 tanque sim, outro não, 300mls de Diesel misturado à gasolina obtendo como resultado um motor mais leve, suave e com um ótimo desempenho, inclusive o motor se comporta de uma forma tão suave quando está em marcha lenta que me faz ter a impressão de que minha Scénic passou a ser um veículo "Elétrico", tamanha a suavidade no funcionamento do motor, principalmente na estrada.
Obviamente você precisa ter velas em perfeito funcionamento, um sistema de arrefecimento limpo e com ótima fluidez e é claro a parte elétrica do carro tem que estar ok.
Não adianta a pessoa pensar que apenas o combustível irá resolver outros possíveis problemas no veículo.
Inclusive adoto essa sistemática de lubrificação na gasolina não apenas em minha Scénic, mas também numa Grand Caravan 98 da Chrysler que também possuímos, e ambas respondem como se fossem "0 Km" ! 😃
Façam vcs seus próprios experimentos em seus carros, mas lembrem-se de que a proporção é sempre pouca como mencionei acima.
Felicidades e Saúde à todos! 🙏🏼
@@LetsTripUnitedBr elementar caro wotson , simples assim.
Lava uma panela suja sem ferver com água e depois deixa ela ferver que vera sim diferença, usando os mesmos produtos de limpeza.
@@LetsTripUnitedBr. A temperatura na cabeça do pistão é perto de 1.000°C e não 100°C
Eu tinha uma oficina de moto. E limpava o carburador .e a moto ficava funcionando ruim ou esquisita.
Assim eu pegava uma seringa e injetava querosene atrás do carburador.com a moto acelerada e ela ate fumava.mas limpava tudo por dentro.ficava otima
👏👏👏 obrigado pelo empenho estar sempre mostrando os resultados dos Mitos ou verdades
Bom dia Lúcio de campinas, coloco no tanque querosene de aviação, quando o carro esta quase no final da reserva aí coloco o produto deixo ele funcionando uns 30 minutos parado depois rodo com ele com uma rotação maior por alguns kms ,para poder ter uma limpeza total no sistema,depois completo o tanque com gasolina,sente uma melhor performa e fica mais econômico, Sportage 2.0
Para descarbonização do motor, o melhor é andar um tempo, de preferência um tanque cheio, no etanol.
Já tive experiência com a gasolina misturada com a querosene, e realmente eu percebi uma diferença enorme pelo fato que o carro fica mais forte absurdamente! Creio eu que a maioria dos adjetivos contém querosene em sua composição, que na ""minha opinião"" é um dos produtos de melhor qualidade para limpezas de biscos e peças automotivas.
tem video falando que se faz na reserva do tanque pra uma garrafa de querosene pra que fique mais forte e de resultado, agora com tanque cheio pra uma garrafa de querosene talvez não tenha efeito
Querosene é melhor que adetivo, o certo é usar até acabar e depois completa com gasolina
Teste interessante, tente adicionar 1l de querosene no tanque do carro é rodar uns 200 a 300 kms pra ver se dá diferença. O querosene também age como lubrificante da sede das válvulas.
Fala Kleber!cara totalmente válido esse teste!muito bom!Um Grande Abraço!✌🏻
Coloquei querosene no uno que ia levar no mecânico pois estava falhando muito ,meu vizinho mandou eu usar querosene no tanque aí coloquei o carro ficou perfeito até hoje não levei no mecânico kkkk fez 1 ano semana passada só vou levar agora para trocar os fluídos e revisão básica
Meu vizinho colocou urina na gasolina , pelo menos no caso dele começou a falhar , lhe disseram paea corrigir colocando vinagre com bicarbonato ...o resultado agradou muito o Chico retificas em geral.
Brasileiro pensa que os engenheiros automotivos vivem de boas sem trabalhar. Eu já ouvi dizerem que querosene funciona como limpeza de bicos em motores diesel, mas não sei.
Ótimo conteúdo, parabéns!
Poderia fazer um teste desse com gasolina sem aditivo e aditivada, queria saber como se comportaria.
Abraço!
Legal amigo!
Excelente sugestão 👊
Vamos fazer sim este teste 👊😀
Des do ano 2000 até hoje em fiat chevrolet renault ford começa a falhar eu coloco 20 litros de combustível e 1 lata de thiner resolve ..se não resolver aí vê bobina cabo vela ..sempre deu certo
O uso do querosene para carro deve se usar uma lata de 900 ml ou no máximo um litro quando o carro estiver na reserva com pouco combustível e rodar com o carro em alta rotação para o querosene fazer a limpeza dos bicos injetores ou carburador com o carro em funcionamento, mas não deve deixar no carro de um dia para o outro visto pode deixar borra. Assim que fizer o procedimento abasteça o carro com gasolina boa e não misture mais querosene no tanque visto que a octanagem dele é menor que a da gasolina.
Seria interessante fazer um teste de potência c querosene de aviação no gasolina! Certa vez ganhei 1 litro de querosene de aviação, coloquei um copo de 200ml a certa quantidade de gasolina e o motor ficou muito forte!
Olha que bacana, vale a pena testar sim!!
Esse seria interessante hein
Onde consigo comprar?
@@arturgiovaniramundo986 não sei onde a pessoa conseguiu, mas com alguém da Marinha ou Aeronáutica! Parece q o querosene não pode colocar em aeronave c validade vencida, daí tem q descartar! Uma vez um cara q trabalhava na marinha lavou um motor meu de CB400 c querosene! A moto tinha caído em lagoa salgada e entrou água motor! Ele desmontou e lavou várias vezes c querosene de aviação!
Amigos o querose serve para lubrificar o sistemas de quando era carburação trabalhei muito no opa diplomata 1997 que tremia muito só no álcool, quando colocávamos 5 litros de querose em um tamque de 75 litros é pega à estrada acabava a tremedeira kkk.
Tenho um carro carburado original a etanol, as vezes deixo acabar a gasolina do reservatório e só me lembro de manhã nos dias frios. Quando não tenho gasolina para injetar coloco aguarraz ou querosene no reservatório. Funciona de boa.
Eu ja ouvi dizer que o querosene no diesel gera alguns benefios para a linha de alimentação, e tambem para limpeza do motor, mas na gasolina 😮😮😮😮
Eu vez ou outra, adiciono limpa bicos via tanque da Koube, chamado Perfect Clean . Poderia fazer esse mesmo teste ai pra ver se altera a gasolina também. Valeu!
Antigamente querosene era usado como aditivo de radiador e junto com o alcool no tanque
Descarbonização eu fiz com prei junta parafuso novo removendo o cabeçote limpa pistois coletor a aproveita e troca redentor de válvulas 😜
Melhor produto para limpeza de um motor na minha opinião continua sendo um tanque completo de Podium, pegar uma estrada e rodar uns 100km direto.
Já usei querosene no meu honda city e resultado foi o que eu esperava ou seja deu um bela economia ( mas tem um porém existe qualidade de querosene)
Já usei 1 Lt de querosene por tanque em 2 tanques. O carro ficou perceptivelmente mais econômico e mais “esperto”. Só rodava no álcool e o carro já estava com 90mil km.
Não tem sentido o que vc esta dizendo!! O vídeo deixou claro isso!!
@@leonardobernardoalves Tem sentido não, tem dezenas de comentários dando os seus testemunhos, mas não tem sentido, blz 👍🏽👍🏽
@@VinnyMelo Negacionista, terraplanista tem em todos os lugares sendo testemunhas de algo que não existe!!
Vi um vídeo o cara usa uma sonda para ver a cabeça do pistão e estava limpando sim, ele remove a vela, introduz a sonda, e a cabeça do pistão bem suja, depois coloca querosene roda uns 40 km e depois vê com a sonda, e realmente mais limpa. Um teste mais completo.
e vc confia? eu não... tô fazendo no meu, ta difícil limpar dessa forma ai viu 🥴
Vi esse vídeo também 😂
Mas o thinner foi melhor.
Vdd meu brother também vi esse vídeo limpa mesmo
Só o ouro?
Fiz isso , colocar querosene no tanque do carro , muitos anos , mas no tempo do carburador , pra limpar, carburador, gigles e realmente funcionava ... Mas querosene de bomba de posto , não estes removedores que vende em supermercados.
Boa tarde Dr. Kleber depois faz com o thinner, seus vídeos são sempre uma aula
Valeu meu amigo!
Fico feliz por ter curtido o nosso conteúdo.
Vamos avaliar sim com o Thinner!
Abração
Boa tarde por algumas pesquisas que já fiz Henry Ford que escolheu a gasolina pois tinha em abundancia e era um subproduto do querosene
Já fiz isso em um Voyage 86 original a álcool, mas fui em um posto que tinha bomba de querosene e coloquei 5L 😅.
Faz o teste com etanol e querosene!!! Rsrsrs (os parâmetros de estequiometria são totalmente diferentes)
Aqui no Brasil temos muitos químicos formados na FAPONE, que acham que conhecem mais que os engenheiros automotivos. Somente utilizar aditivos de marcas conhecidas é a melhor prática. Talvez sejam um pouco caros, mas caro vai ser o conserto de um motor que usou querosene e dipirona na gasolina.
Esses fabricantes de aditivo fazem lançam vários modelos de aditivo, tipo um pra veículo a gasolina, outro pra flex, outro pra limpeza profunda, outro limpeza total premium ultra sei lá o quê... Cada um mais caro que o outro. Aí você olha a ficha FISQ deles disponível no próprio site e vem a surpresa: A formulação é a mesma em todos! Só mudam o rótulo e o preço. Vem em quantidades minúsculas e ainda a maior parte desses ml é álcool. Então se você gosta de ser enganado compre esses aditivos famosinhos. Vai pagar bem caro em um frasco colorido com nomes bonitos em inglês escritos na frente 😂
Qualquer dia vão botar estrume e dizer que é bom. Pois até o gado está levando culpa da poluição do planeta Única coisa que eles acham que não polui o planeta é : a ganância , trilhões de dólares para guerras e outras coisitas.
Exatamente, se não adicionar três colheres das de sopa de açúcar não adianta nada...😂
Muitos engenheiros feito nas cochas kkkk, e tenho como provar
Faz um teste entre o etanol e a gasolina pra ver o que vai melhor no flex, por gentileza!!!
O que limpa o motor por dentro é o hidrogênio, vc tira as velas pra conferir e elas estão limpas, como novas, acredito que o motor deve acompanhar essa limpeza.
Um dos problemas do hidrogênio é que ele é mais instável que a gasolina, além de ser mais inflamável
Querosene excelente, usei um litro pra meio tanque, maravilha, deu super certo, os bicos foram limpos , o motor ficou estável, e parou de falhar, use sem medo, e olha que pus álcool
Sandero 1.0 17/18 motor 3cilindros falhando fraco, fui na oficina e o mecanico orientou a colocar querosene, entao colocamos 900ml no tanque e o carro ficou liso.
Ajuda muito. Só nao pode colocar demais, a querosene aumenta a temperatura na câmara.
Top demais, irmão! Tu é pioneiro nesses testes, a gente só ganha com esse conteúdo topado 🙌🏻
Sendo mito ou verdade sempre pesquiso no canal pra ver se vale a pena ou não... Valeu tmj !
Exelente teste! 👏👏 Desenhado.. grato por compartilhar 10:06
Funciona no oleo disel na gasolina no alcool em qualquer combustível coloca 2 litros em meio tanque ou menos... Ajuda muito
Faça o teste, 1 litro de óleo de sojaCOAMO fervido depois de frio, aficionado a 50 litros de gasolina comum.,
NO INÍCIO DOS CARROS A ETANOL EU LEMBRO QUE A PRÓPRIA PETROBRAS VENDIA QUEROSENE PARA COLOCAR NO CARRO A ÁLCOOL, MAS OS CARROS ERA CARBURADO, AGORA HOJE NÃO É RECOMENDADO POR CAUSA DOS BICOS PRINCIPALMENTE.
Parabéns, excelente vídeo, grande engenheiro
Muito obrigado mesmo pelo apoio amigo!
Um grande abraço
Gostei do téste. Jamais vo mistura querosene no combustivel. Se fosse pra fazer isso ja saia de fabrica. ( NÃO PÓDE IR NA CONVÉRSA DE TERCEIRO ) Obrigado móço. SOROCABA SP
Nem fale amigo, é preciso ter cuidado!!!
Abraço
Gostei. Cara faz com o thinner por favor. Tem gente dizendo que o Thinner é o mesmo que o Perfect Clean. 👆👆👆👆
Excelente sugestão amigo!
Vamos fazer sim 👊
Teste excelente Kleber, assim fica muito visível, o aditivo aplicado no tanque deve ser mais eficiente!
Valeu meu amigo!
Muito obrigado mesmo pelo apoio.
Abraço
Eu costumava usar o querosene para tirar manchas mais resistentes a lavagem, na lataria e partes baixas do carro. Depois, lavava essas mesmas partes com água. Não sei se isso pode prejudicar a lataria, embora nunca tenha prejudicado.
Fazia isso antigamente (fusca, passat, opala...), mas os carros não tinham tanto 'plástico' em suas estruturas inferiores. Hj em dia não faço mais por conta do excesso de peças plásticas em todo o carro...
Bom teste, tem mais uma diferença, que é a octanagem do combustível que muda, será que o querosene no diesel ajuda na limpeza, já que o diesel é querosene tem o mesmo cetano?
Já usei muito no fiat oggi, 82 gol bolinha 96 Fiat Mille 93. Não uso no carro atual...
Minha conclusão: o querosene limpa a carbonização por não ter a queima completa! Mantém a câmara úmida, soltando a sujeira que com o calor da queima da gasolina, acaba sendo consumida. Então pra mim, teste positivo. É só uma teoria…
Está marca de querosene não é querosene pura, tem outros solventes misturados!
Querosene era vendido nas bombas dos postos de gasolina, era normal até 98 encontrava, depois sumio, eu colocava em tanque a diesel sempre deu certo.
Eu uso quando faço viagens longas (alta rotação) pelo menos 2x ao ano...nunca usar na cidade (baixa rotação)...e nunca coloco gasolina diferente da amarela...dica de meu mecanico a mais de 20 anos.
Já coloquei no meu deixa o carro muito potente.
Poderia fazer o Teste do Etanol com querosene quando era mais novo usava as vezes querosene no etanolne meu carro dava um rendimento melhor, mas só usava quando ia pros racha na madrugada rsrs
Já usei 1 litro de querosene em 20 litros de etanol emum del Rey 89, o carro ficou muito esperto.
Usei querosene na tornado, dois litros quando teve aquela paralisação dos caminhoneiros e não teve problema nenhum.
Boa noite, faz um teste desse adicionando óleo diesel, aqui na minha cidade tem gente que usa óleo diesel pra aditivar gasolina
Já usei querosene de posto na época em que tinha um Corsa 1996 convertido pra etanol. Ajudava a limpar os bicos, mas hoje em dia com os aditivos próprios pra isso, nem vale a pena...
Faz o teste com a gasolina comum e a outra aditivada pra nós ver o resultado 😅
Querosene e aditivo para tanque é a mesma coisa que água e Water. São as mesmas coisas.... pode usar de vez em quando e de preferencia em viagens que se gaste o tanque inteiro. Só vai fazer mal para retentores se vc deixar a mistura parada por semanas no tanque.
Eu vejo o pessoal colocando querosene pra limpar sistema de arrefecimento, querosene é foda!
Fazia isso em um Escort XR3 que tive. Colocava no álcool. Pelo menos ligava a melhor 😅
Fala meu guerreiro, tudo joia? Passando pra dar um relato, antes meu carro tinha muito problema de ficar injeção ligando falhando bastante, e no posto vende uns produtos que eles chama de “aditivo” mais dando uma pesquisada o certo seria “descarbonizante” achei uma marca chamada stp, gostei bastante! Meu carro parou de acender a luz de injeção e parou de ficar falhando! Gostaria muito de ver um teste no canal se fosse possível 😊
O querosene misturado na gasolina, faz diferença para melhor sim, digo por experiencia própria!!!
Tenho um Fiat Siena 2012 motor fire, meu carro estava apresentando um problema, que toda vez que eu ia dar partida no carro pela manhã, sempre na primeira partida, ao girar a chave, o motor funcionava, porém ficava rateando quase morrendo, por 5 a 8 segundos, apos esse tempo a rotação do motor estabilizava, levei o carro em 6 oficinas, inclusive uma famosa que tem canal aqui no you tube e franquia em vários estados do Brasil, fizeram teste limpeza nos bicos, teste nas velas cabos e bobina, teste de pressão na linha de combustível, e nada resolvia, me indicaram usar gasolina aditivada, passei 3 meses usando e nada resolvia, mesmo com a gasolina aditivada, comprava aqueles aditivos separados, e nada, até que um dia eu pesquisei sobre o uso do querosene no tanque, e mesmo com muito receio, comprei uma lata de querosene e adicionei no tanque cheio, comecei a andar com o carro, já percebi certa diferença logo no dia seguinte, o tempo de oscilação havia diminuído um pouco, como uso muito o carro de domingo a domingo, em uma semana, percebi que o carro já não estava mais apresentando a oscilação que outrora apresentava, realmente pude certificar que as vezes a receita simples faz toda diferença, no meu caso, tive a experiencia de que, usar o querosene de forma adequada, resolve alguns problemas que mecânico não consegue diagnosticar, as vezes os caras fazem vídeo dizendo que não presta e não funciona, normalmente é a galera patrocinada por essas empresas que vendem aditivos, mas na pratica o querosene não faz milagre, mas funciona e muito bem, desde que a pessoa saiba usar, e não exagere.
É óbvio que tudo em excesso prejudica, como encho o tanque toda semana, normalmente faço o uso do querosene no tanque de 3 em 3 meses, pois o querosene tem o poder de limpeza detergente e dispersante, é bastante agressivo, o ideal é usar 1 litro para um tanque cheio de gasolina, OBS: o querosene não altera o consumo, o uso dele é somente para limpar a linha de combustível e os cilindros, super indico.
Sim penso que é óbvio que esse cara engenheiro nao vai bater de frente com outro engenheiro que foi pago pra fazer o aditivo e aí como fica ele só diz o q todo mundo quer ouvir.
Faz o video andando com o carro, ....tem varios videos fala do bm do tal querosene...
Vc conhece um bom aditivo para ser misturado a gasolina e proporcionar a limpeza???
Querosene é usado para motores específicos como linha estacionária a taxa de ignição do querosene é maior em relação a gasolina. Motores a querosene não possuem vela e sim bomba injetora. Motores a querosene é usado para locais remotos onde não existe abundância de combustível e precisa de estocar combustível por mais tempo. Onde o acesso a combustíveis frescos é de maior dificuldade. Por ele evaporar menos e ser mais estável em relação a gasolina e diesel álcool etanol.
😮Nos anos 90 os postos fechava nos finais de semana colocavamos querosene pra rodar .,dava muito fumaça., o carro era kombi
Oi Kleber, vc poderia fazer um teste desse da gasolina e com aditivo?
Grato
Faz testes com etanol. Acredito que a maioria usa etanol, principalmente quem tem gnv como eu. Pode querosene, dipirona...etc
Eu ví um vídeo no TH-cam de uso da querosene de 1 litro para o tanque cheio de um carro e depois de andar a cabeça do pistão ficou limpa. O rapaz tirou foto de antes e depois, esse foi um experimento na prática. Eu acho que essa mistura ficou com muita querosene e ela reagiu com a bucha. Teria que fazer esse teste com menos querosene e no pistão de um carro sujo na prática
Fiz o teste no meu palio fire ano 2007 galera,Meu carro estava funcionando muito mal pela manha ,o motor nao estava com o funcionamento redondo , até pensei que era problema nas velas, ACABEI EU MESMO RESOLVENDO,DEIXEI MEU CARRO CHEGAR NA RESERVA DA RESERVA COM O NÍVEL BEM BAIXO DE COMBUSTÍVEL,DAI COLOQUEI 1LITRO DE QUEROSENE E DEI UMAS VOLTAS PARA QUEIMAR TODO QUEROSENE,RESUMO DA HISTÓRIA,MEU CARRO MELHOROU MUITO ,e todo aquele problema citado acima foi resolvido. FICA AI A DICA
Meus tios e avó usava no caminhão
Vlw Kleber por compartilhar essas dicas
Thiner?
Sou teu fã parabéns meu engenheiro
Valeu meu grande amigo!!!
Tamo junto 👊😃
Bom dia Kleber, parabéns pelo excelente vídeo e explicações!
Uma pergunta: Você já testou solvente puro na gasolina? O porque da pergunta, todos os aditivos possuem na sua fórmula o solvente como item principal.
Então fica a dúvida , é viável ou não? Prejudica ou não?
Eis a questão!
OLÁ. Bem que podias falar algo sobre octanas e centenas. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
Vale dizer que nós não temos "gasolina pura" como mencionado no vídeo... muito menos "de qualidade"...nosso combustível é ruim, infelizmente
Funciona bem em carros antigos com carburador
Boa noite! Faz este mesmo teste com gasolina comum e ela com um desses ativos que vc recomenda!
Shooow de sugestão!!!
Excelente mesmo amigo
ele não vai fazer ,duvido
Por experiência própria, usem 700 ml de cif cremoso com a gasolina. Daí é só ligar o motor que vai ficar limpinho.
Eu vou colocar no meu carro também
Boa tarde ! Parabéns pelo vídeo, vc poderia fazer o teste com o aditivo liqui moly injection cleaner